其一我最满意的就是他的空间，其二我对他的发动机噪音隔绝也挺满意的，购买之前听说噪音大，变速箱异响，这种情况真的没有遇到，除非有时候拖档了可能会有响声，其他都还好。
油耗:这真叫一个省啊，城郊行车的话，折合一公里才三毛左右，市区油耗也就六升多，主要1.2.档起步和刹车影响油耗表显。我一度怀疑表有问题，后来核算后，确实没问题。空间:最满意后排乘坐空间，和空调出风口。胎压:日常行车安全必备功能，时时可以观察，数值和外接压力表无偏差两个儿童座椅硬接口，还有日行装逼灯，大灯高度可调，方向盘可调等功能。
外观和油耗。。奥迪款的大灯。。在等红灯时感觉特别新颖！！虽然我看不到。。但是经常看到别人的呦，油耗也可以接受加了个群，车友基本油耗都是基本都是7个左右，，
最满意的是英朗的颜值、油耗、空间，ESP等安全配置和性价比，毕竟本人刚结婚一年多又刚有了小孩，手头并不富裕，英朗是这个级别性价比最高的一辆车。
车炫，家用很??，很大气，性价比高，空间足，亮堂，晕车的做我的也不带晕车的，米色的内饰非常喜欢，不像大众的黑内饰看到就晕闷。小狼新车味就不大，很满意
1、最满意的当然是颜值啦！识别度很高的日间行车灯，很远的地方看见就知道是小白狼了。大灯带透镜，远近光一体式！车重差不多1.22吨，开起来很稳，后多连杆独立悬挂，舒适度还是很不错的！2、现在夏天都是开着空调的，油耗基本在7.5L左右，平均速度20km/h，基本都是市区游走，周末跑了2次短途，等磨合期过了估计会降一点！3、安全方面带了6个气囊、ESP、后倒车雷达、上坡辅助、自动启停!4、空间方面同级别的话没话说，172cm座进去后排可以跷二郎腿，后排坐3个成年人没有问题，中间基本是平的。后排出风口也是配备的，这个相当的满意，照顾后排的乘客，开空调车内的温度降得比较快！后备箱不拉大件的东西够用，座椅支持4/6支持放倒，空间得到提升！5、价格方面还是很满意的，优惠3.5万，2年免息，落地9.7万，走的是厂家贷36期！6、中配的轮胎是固特异的16寸轮毂，个人感觉还不错！
一，油耗。百公里油耗5.0！5.0！5.0！，重要的是说三篇！逛了好多论坛，挑选出朗逸、卡罗拉、思域、轩逸、帝豪、艾瑞泽5等侯选车，算英朗发动机最落后吧，但是仔细看看论坛，都说油耗很惊喜，人家说L2B发动机好像也用在五菱宏荣光上，我就有点担心，但是这款发动机经过那么多年的升级，无论是性能、油耗、稳定性都已经很好了，所以也就放心了。正如标题所言，我已经开到5.0的油耗了，以后有谁说小白油耗高，来找我~二，颜值。在这个看脸的时代，小白的颜值还是很令我满意的。三，配置。全系标配ESP、胎压监测、发动机起停、空调后出风口这个给我挑选加了很多分、LED日间行车灯，这些配置还是不错的，有竞争力。遗憾的是，我开手动档的，手动最高版居然没有中控大显示屏，也没有定速巡航。在4S店花了7000大洋装了中控显示屏、导航这个导航必须联网，离线不能用，次奥啊、蓝牙电话、倒车影像、行车记录仪，价格还是很贵的啊，心痛。
外观和内饰是我比较满意的，看起来不像是多么低级的车，不过可能同款的车话都是黑色的比白色的看起来要豪华一点，但是我就选白色，不要问我为什么，如果你声要问我的话，那我就告诉你吧，因为我年轻，就喜欢白色。还有操纵的话也是轻轻松松，离合和刹车，包括方向盘都比较轻，作为手动挡新手的我还没有熄过火，我就觉得太不正常了。不过貌似不熄火是好事情吧？
空间，空间，还是空间，这个是最重要的，还有整车的噪音控制的很好，不论是发动机，胎噪还是风噪。我是16年7月提的车，现在八个月跑两万公里了，除了4S店送的导航有点问题之外，其他的都正常，现在保养也直接在外面保养了，对油耗也是挺满意的，加100块钱油大概跑220公里左右。
最满意还是油耗和地盘吧，磨合期油耗6.7四轮独悬也挺舒服，还有外观我也非常喜欢，日行灯更是征服了很多装逼界的人吧
说起买这个新英朗啊，主要来源于老狼给我的驾驶感受！鄙人15年有幸开了几次的老狼，别人的（不要笑），对于我这种握住方向盘就知道猛踩油门，开车不怕快的人来说，给我最直接一个字稳，两字很稳，我就看上这点了！由于生活在农村，挣的都是辛苦钱，买车不能说买就买，看起来挺奢侈的，但是我啊？比较好面子，有事也不能老开别人的车吧？所以就一直期盼着，努力着，买一辆属于自己的车！毕每个男人心中都有一个梦想，我也不例外！所以一直忙碌着，知道16年年底，爆发了！决定去4s看车！别的车不鸟！直奔新英朗，一直在论坛关注它呢，看好多车友说这车漏油！小毛病不少，但是着不是阻挡我的理由！直接走你！直接新英朗，接下来都是砍价了，必须砍价，自己挣的钱能少一分是一分，奈何4s年底9.8万！少钱不卖！就灰溜溜的跑回来了！心中这个***！我着小爆脾气也上来了，果断放弃4s专战汽贸城！最后93000拿下！送个导航！关于砍价就不说了，说多了都是泪儿…就这样，人生第一辆车就这么托了！从订车到提车等了12天！也不算长！
1.空间：在同级车里，英朗的空间真的算大的了，后排空间相当大，特别满意，坐三个成人一点不觉得挤。2.颜值：英朗的颜值真不是盖的，那日行灯真是牛逼死了，外形别人看着都说是一二十万的车......3.油耗：油耗至少目前来说还算可以，刚提车时加了245的油，跑了一个礼拜，还来回跑了将近200公里的高速，目前油耗显示6.0，还剩三格油。
异响①:4S店买车时加装的导航，路畅'10寸'，原车的面板包括收音机长的一整条面板拆除，替换成导航上第三方的面板，契合度不严，晚上开车出门听着中控台导航附近咯吱咯吱的异响，真的和邻居家摇床的动静一样，而且去过4S店两次，虽有所改善，但无法根本消除，强烈吐槽！！！异响②:车门行车时候，有异响。应该是玻璃和密封条附近有框动。
没什么不满意的吧，总体表现都很好，在十万级当中不算高也不算差，赶着优惠力度大，但是毕竟之前依然是十万级车，还是合资品牌。
内饰塑料感十足，离地间隙有点低。发动机要是全铝合金的就好了。还有就是，，没有导航和倒车影像我就认了，，能不能，配个蓝牙啊，又不是什么值钱的东西。还有，喷装甲的时候，一看原厂一点装甲都不带。难道是，采用的防锈材质钢板，？。不会生锈？
不满意的就是车内满满的硬塑料，还有就是车门太薄了关门的时候没有厚重感，或许这价位我要求的太高了吧，其他的都还满意！
不满意的地方还是有，但是人无完人，又何况是车呢，包容他的不足就是自己喜欢的！不足：1、后排的阅读灯都给简配了！2、动力的话摆在那里，1.5L的车能到哪里去，开开就习惯了，毕竟我们不是拿去竞赛，安全第一！3、底盘有点低，过个坎都是小心的过去！4、车里塑料比较多！
一、手动挡总是比自动档的少配置，喜欢开手动的，只能委曲求全了。只要自动高配车，才有中控显示屏，也不配导航，这个太不厚道了二、除主驾驶窗玻璃，其他没有一键升降，每次还得一个一个关上，挺麻烦的三、车漆还是有点薄，回来倒个车就不小心挨了一下自行车，就受伤了
最不满意的就是动力了，跟其他车友一样反映一样，肉，没力。因为我是四川的，都知道四川山多路险，陡坡特多，上次回老家坐了四个人上坡，硬是挂1挡才上去。但是只有这么点排量，还能咋地，决定买它之前就做好准备了。
曾经有一个最不满意的理由编辑在我面前，我没有好好珍惜，直到错过了我才后悔莫及，如果能让我再写一次最不满意，我想我会对这辆车说一段话:英朗，你好，你知道你屁股后边有几个点是干嘛的吗？告诉你，那叫后倒车雷达，知道雷达是干嘛用的吗？是为了在倒车的时候不会撞到后边的东西，既然是为了不撞到东西，你不得发出提示音，你说你发就发吧，还是发的是滴滴滴滴滴，妈蛋，你能不能说两句话，比如2米，1.8米，1.5米，0.8米，停车，0.5米，停车停车停车??你说你发个滴滴滴滴我怎么知道后面还有多远?还有全车就一个USB口，而且是有且仅有一个，居然手机不能充电，我以为是坏的，结果U盘读的出来，我就不明白了，难道我用了假的USB?算了，等到时候安装行车记录仪的时候去看看吧！
要说不满意，还是感觉自动启停有点鸡肋吧，还有就是起步略肉，内饰硬塑料有点多吧，地盘略低好吧就这些
这个车我最满意有，也是最让我蛋疼的有！最让我满意的是耗油，亲自驾驶200元92油能跑500多公里！最让我蛋疼的是特么的油箱谁设计的？那么小，油表剩一格油加200油都撑了！最后啊，提下漏油，和异响的事！我这开车也有几年了！上至17米大板子车！下到农用拖拉机！这么说吧！多多少少都有漏油！开车尽量别让发动机受过力！这个只有自己体会了！至于异响啊！崩琢磨！是车都有异响！不要逼自己产生强迫症！
1.动力：1.5的动力真的是不行，回老家时有个不算陡的斜坡，隔着很远在平路上已经速度冲起来了，五档在坡上不是很行就换了4档，还是不行，最后是三档在披上上的坡。2.天窗：天窗不像别的车型天窗一样。英朗的天窗开关的时候一点都不能确定是否关严。3.车内气味：新车味道着实有点大。
外观没的说，逼格满满，车油漆不算太厚，比如有棱角的地方，油漆就有些薄，缺少后视镜转向灯，有点遗憾，轮毂我很喜欢，离地间距有点小，有些高一点的人行横道上，可以停车的地方压根就上不去，
外观没得说，本来想提名图呢，赶着别克优惠性价比超高就提了英朗，虽然马上出新款了，但是经典就是经典，谁让它现在便宜呢，哈哈哈。做工车漆：车漆稍微有点薄，上次前保险杠被电动车碰了一下，保险杠没裂没碎，居然凹进去了，我那个纳闷...150块补漆加钣金完好无损，质量感在心里提升不少，我不懂，但是确实是自我感觉，请大神别喷。
这个车我感觉最大的优点就是大气，漂亮。特别是大灯。还有腰线，运动感十足。车灯设计：和奥迪Q7的灯感觉差不多。漂亮是漂亮，就是怕后期坏了，维修成本高。但是总比同级别没有要好很多。做工车漆：漆面十万左右的车基本都是珠光漆，当时买车时也纠结了好久。英朗除了白色都是金属漆，，但是只喜欢白色。最后还是选择了白色，，看看吧，，后期再镀晶或者镀膜吧。车身造型：屁股给打个90分。总感觉有点小气的感觉。对象说了威朗屁股好看，去买威朗吧。还是算了吧，米不够。等有钱再换吧。
外观设计我给满分，当初就是冲着英朗外观买的，日间行车灯辨识度高也很好看，而且全系标配，给个赞！车灯设计：全系标配的日间行车灯可以说是英朗的一大特点了，不管是白天还是晚上都很好看辨识度很高，对行车安全来说还是很有作用的，其他汽车公司应该向通用学习学习，就是卤素大灯晚上开有点暗，后期准备换个疝气大灯来用。
靓，本来一直喜欢蓝色的，就是没车，要等很久，白车都等了半个月，蓝色的估计一个月以上，太久了，等不了。不过现在我还是觉得蓝色更好看，白车太烂大街了。前脸比屁股颜值高。车灯设计：炫，炫，尤其是LED行车灯，新手就劝不要走夜路了，痛苦，尤其后面有大货的时候。
首先看中别克品牌，然后看中外观了，最后看中配置了。这外观还是很入目的，我爷爷都说好，不骗你。车灯设计：LED行车灯没得说，唯一遗憾的是没有前雾灯，4S店说LED能代替前雾灯，是真的吗？我书读得少，别骗我啊做工车漆：车漆就稍微薄了一点，第一提车回家，倒车还不是很熟练，擦了一下自行车，几条明显的刮痕，心好疼，希望厂商以后厚道点，车漆弄厚点啊车身造型：造型时尚带感，人家都说英朗是小君越，我的梦想就是君越，如今实现了一般哦
外观看起来很漂亮，颜值很高，这个相信大家都知道，全系标配的日行灯很靓。只是车身的侧面看起有点单调，如果是白色的车，可以加点车身贴，看起要好点。做工车漆：有点不好的就是白色的车漆太薄了，车子做工有点粗糙，这点有失水准。
外观选的是白色的，之前一直在纠结是灰色还是白色，还是黑色?家里一直叫我买黑色的，说看起来比较豪华，但是我自己比较中意白色，毕竟有一个传说是关于白色的车晚上会安全一点????经过七七四十九般考虑，还是选的白色，外观沉稳大气，媳妇儿一个劲说哇塞，这个车还好看的嘛，此处应该有骄傲声。
整体车身的线条很漂亮，我在4S店里一眼就相中了车灯设计：前面大灯日行灯的造型不错，辨识度很高。造型也不错
外观不用说，很漂亮有目共赌的，但也有人说不好看，每个人有每个人的眼光吧，毕竟英朗不是人民币不能做到人人都喜欢吧哈哈，
只能说满意，整体外观尚可，细节有待改进，接缝不是很均匀，和大众相比，门板、引擎盖等的接缝都比较大，希望后续的产品能更精细些。
外观美丽，选择的棕色，耐看，就是不耐脏。车灯设计：车灯很犀利，就是不亮，加上本人近视眼，晚上都看不见路
车漆薄，车速快了一颗小石子就是一个小坑，直接见钢板！我就遭了一次，心疼死了！车皮偏薄，用手指就能轻松按动！车灯设计：亮度不够，而且灯光偏低！远近光切换不是很流畅！没有雾灯是最大的败笔！雨雾天分分钟看不到路况！不过还好不是经常跑夜路，后期有改灯的想法！
车头十分车身十分屁股五分确实不怎么好看的就只有屁股了做工车漆：被别人挂过一次破了一点点感觉有点薄其实车漆的厚薄没什么有事故要么修车要么就不修影响不大就想看看颜色保质不
内饰好硬，手感不好，车门内饰硬塑料成份太大，方向盘手感也不佳，行车过程中一个手打方向，手心有汗的时候，还容易打滑??，打算去卖真皮方向盘套给它套上，不过合资品牌，这个价位，也算不错了。异味异响：空调制冷时，停车一定先关空调，并切换到外循环，温度内外一致了再熄火，否则时间长了会有异味，还会影响压缩机寿命。异响问题选择了第三方的导航，契合度不严，没辙，只要不算太响，只能忍住了。
内饰塑料感有点偏重，买了中控防晒垫效果不是一般的好，自己加装了飞歌导航，档次一下子就提升上去了。异味异响：异味是有，买个香盒，提车一周的时间开起来四窗全落，一周后就没什么味道了。
内饰座椅360环抱一体式确实特别舒服。特别是包裹性，而且是皮质的比较好打理。座椅无可挑剔。就是内饰要是塑料感少点就好了。手感材质：中控要是有点软包就好了。但是这个价位也算可以了。异味异响：本以为新车味道会很重，开回来感觉还可以。贴完膜不能开窗，都没怎么闻出来。
内饰设计是别克的强项，很喜欢别克的这种简洁风格，要吐嘲的是全部都是硬塑料，还有车窗按键没有夜光灯和后排阅读灯，要是把威朗的内饰弄过来就完美了，哈哈！仪表中控：仪表台个人认为很漂亮，比威朗的好看，特别是开机自检时的别克logo，而且彩色屏幕能显示的信息也很多。
喜欢，简洁，其实之前一直喜欢大众风，不知怎么突然就喜欢上小狼，主要是老婆也比较喜欢。毕竟是家用级别的车车，还是平民一点好，商务风不适合我这种穿沙滩裤的男孩儿，呵呵。很舒服。手感材质：比较满意，唯一不满意的地方，方向盘，擦，树胶的啊，手心爱出汗的人很在意，会滑啊，逮住机会我给整个其他材质的套套才行，目前用的是店里送的，手感还可以，就是样子有点儿胖。仪表中控：我就喜欢原厂原配的，不喜欢大屏，觉得俗气。就是喜欢纯粹的小狼，我想设计师这样考虑也是有他的道理的。
中控台都是硬塑料，有点廉价感，摸着没有那么舒服，门旁边位置有点皮革包裹！布加皮的座椅夏天也不至于那么烫！异响暂时没有遇到！车里的气味感觉不是很大，可以接受！
内饰打个三分吧，中控全是硬塑料，硬塑料，硬塑料，好在设计的还不错，不像某些车的那样，很死板！还有就是我其实车里全黑的内饰，那样酷酷的大气点，后期自己想办法看看能不能自己搞一下吧。多功能方向盘也可以，还有彩色的显示屏，中配和中控没有大屏的，我自己在网上买了一个，装上立马提升了一个档次。顿挫和：这车的变速箱不怎么好，我个人感觉。不是很顺畅，还有挂12挡的时候离合要松的很慢，不然变速箱会有咔哧咔哧的，是不是打齿的。你们的有没有。
内饰在同级车算中上吧，不过跟国产车比可能就差点，比如帝豪就是软质中控手感材质：中控就坑爹了，全是硬质的，敲起来太降档次了，现在同级车都流行软质的了仪表中控：仪表总体感觉还行吧，就是显示的东西有点少啊，比如温度啊异味异响：暂时未发现异味，异响的话到时有那么两次。两次都是在高速的时候跑到100左右，发动机异响，用手握住挡柄会感觉在抖动，我有点害怕，就挂空挡，重新挂5挡，然后跑着跑着就没事了，这个也不知道啥情况
内饰有点单调，但是还可以看，没得啥好说的，萝卜青菜，各有所爱。只是全部都是硬塑料，有点软的就好了。新车味儿很大，要买的，整点洋葱，菠萝，柚子皮之类的，多开窗户。很快就没有了。
内饰的味道比较重，可能是新车都是这样，然后多功能方向盘只有调节音量和歌曲这些，，好像忽然之间看到了有升档提示，但是没有降档提示，不过这种换挡还不得应该看个人么。
内饰整体一般，没有个性，也没毛病，全黑内饰只有高配的才有，这个有点坑，米色年轻人看起来有点low手感材质：用料还是很良心的，新车开回来时车内也没有很大的气味，仪表台时仿皮纹的硬塑料，车内除了门把手是皮革之外其他都是硬塑料异味异响：新车车内没有异味，这个很满意，看论坛里说的车内异响暂时没有发现仪表中控：仪表设计的还不错，整体给人的感觉很舒服，中控台的设计就是一般，没特点，用起来还挺方便，属于实用型的
接缝有些不均，内饰用料一般，我发现档杆那块米黄色的板和黑色板有很大的缝隙，难道不能把它们做接到一起吗？
内饰设计合理，空间布局不错，储物空间够用！就是水杯槽放了瓶子有一点影响挂档！异味异响：新车味道大，建议多放炭包和固态空气清新剂！手感材质：内饰手感一般，全是硬塑料！而且手摸在上面容易留下痕迹！仪表盘前面的塑料太脆弱了，很容易就划花了！建议贴个膜，某宝上有！仪表中控：仪表盘很漂亮，显示信息很多！包括胎压，里程，油耗等等！色彩丰富！大爱！
乘坐空间没的说，当时买车的时候对比了朗逸，比朗逸轴距长几公分，后排乘坐空间还是很充裕的，后备箱储物空间不大。
本人身高180体重80kg，完全无压力的好不好？调整好位置腿部空间充足，头部空间一拳两指，也许我座椅喜欢稍后倾斜的问题，后排空间还可以，紧凑级车型嘛，只能说坐三成人不拥挤。储物空间：储蓄空间适中，车门储物盒水位放瓶绿茶正好，后备箱完全充足。
五个人正好，带上爸妈孩纸，都行，后排本人一米八的大个子，坐上去还有一拳多的距离，，第二排的地板也算挺低的，让我特别惊讶的是，，第二排还支持4.6放倒。拉一些长一些的东西还是特别实用的。。
本人一米七五左右，体型偏瘦，感觉英朗的空间同级别胸还是很大的，平常就上下班用，同事坐过我的车都说后排空间很大，坐里面很舒服不压抑！储物空间：储物空间够用，目前还没装满过，家用完全够用！副驾设计的雨伞槽很喜欢，实用！乘坐空间：我身高一米七五，前排调整好自己的坐姿后后排空间还是很大的，后排坐3个人很宽敞，挤一挤也坐过4个偏瘦的。空间这块英朗表现的很不错。
空间很大，后面三个大人一个小孩儿不带挤的，后备箱也大，回老家拉了一车的东西，米啊油吧，七七八八，特能装。乘坐空间：我一米七，这车第一次去提车，妈哟，好大，不敢开吧，呵呵，不过现在习惯了，我还是觉得空间大，亮堂。
空间的话没话说，172cm、68KG!调好位置，后排可以跷二郎腿，家里面没有高个子，180的坐进去估计没有问题，后备箱支持4/6放到，装载空间得到提升不少！中控的杯架设置得不会很好，深度不够！中央扶手有点短，不能前后移动！
这车空间我打5个星！！我上面也说了，我有两个孩子了，对空间那是很的，不然的话我会选福克斯两厢的，车上最多坐了六个人，我，我老婆，俩孩子（孩子一个2岁多一个3岁）加上爸妈，就这空间还绰绰有余呢，同级别英朗的空间也属于上等的，也不小，深度可以。而且可以拓展，后排可以比例放倒，可以放大点的东西！！
空间总体来说很不错，我觉得非常好。乘坐空间：本人身高170cm，坐在里面空间还是很宽敞，三个体型一般的坐后排都不会很挤。在这个价位空间莫得说的，非常不错。储物空间：储物格就一般了，放个水还是可以的，没有什么好说的，跟一般的车差不多。
空间方面还可以，整体作为家用车我觉得够用，目前还没做满载的时候，不过后排坐3个人的话应该是没有问题的。乘坐空间：空间还是比较大的，前排调好之后，后排的话我坐上去还有一拳多的位置吧，总体来说作为家用车，我觉得可以了。
都是正常身材的成年人坐五个人也不会显得特别挤，这个车我最满意的就是空间乘坐空间：我身高175，坐在驾驶位上，我朋友193，坐在我后面时他的头部和腿部空间都有一拳，空间很满意，这也是我选择这个车的重点储物空间：储蓄空间很丰富，主副驾位旁边放两瓶农夫没问题全家出游时：全家一起出去玩，我和媳妇在前面，老爸老妈和儿子在后面，儿子一点也不觉得挤放行李：后排座椅不能放倒，不过也不错了，过年去送礼后面也挺能装的，去了五家亲戚那里，大箱小箱的
空间非常酒意,后排座4个瘦的也不太挤.但是超载不建议哦.行礼箱容量也够大.支持比例放倒,更多容量更实用.
后面坐三个没什么问题我也不喜欢后面人坐多了人多了就骚不起来了开车还是有点矛不要惹我我买了车载防身棍呵呵呵乘坐空间：乘坐空间还可以本人身高比较萌下面有图片可以自行比较一下储物空间：车子一般都是自己一个人用不感觉小很合适
乘坐空间真的不错，主副驾驶一般，后排空间真的很大。其次就是储物空间，后备箱大小不错，后排座椅还能放倒，能放点什么长的东西。
弱弱弱，真弱，开空调起步动力更弱，3档以上提速还行，市区起步1.2档提速的时候不深踩油门真不行，市区油耗升高就是这么来的，导致瞬时油耗起步时候能到15以上，动力真心太弱了。
动力嘛感觉一般，毕竟是1.5L自吸发动机，起步稍肉，但是比朋友的艾瑞泽5高一个档次，换挡平顺有自吸感，不错。加速表现：加速表现一般，发动机性能在那摆着，家用车又不去飙车...降挡超车的表现还是跟给力的！别看瞬时油耗，别看瞬时油耗，别看瞬时油耗！重要的事情说三遍，你会心碎的...
起步虽然有点肉，但是给点油还可以。可以接受。1.5的基本都是这样。之前看过1.4T后期考虑，保养相对成本高，再一个就是基本在市区，涡轮增压没有太大的优势。。加速表现：百公里12秒左右！这个价位还算可以，比朋友的博越提速快多了！动力平顺性：变速箱我不知道是谁家的，不过感觉还可以，只要油门跟上可谓是，指哪打哪！！跑高速：高速跑过一次。磨合期不敢跑太快，120，轻轻松松，挺稳的，。群里他们都有跑200的，过了实习期我也试试去。
平常坐一两个人的时候感觉起步加速还是可以的，偶尔坐满五六个人就有点吃力了，毕竟1.5的排量在那，满载的情况还是少。加速表现：我的车型是2017款15N手动精英型，手动档的加速表现还是要比自动挡来的快来的猛的，红绿灯起步只要舍得给油加速还是很给力的，就是满载和夏天开空调的情况下有点吃力，眼看发动机转速和吼叫声起来了就是动力起不来，毕竟这是台1.5排量的车咱也不能要求太高！动力平顺性：起步阶段手动档的加速换档没有什么大的顿挫，就是速度慢下来换2档3档时有明显顿挫。跑高速：听说英朗跑高速很稳也很省油，由于本人还没首保所以还没拉过高速，等首保过后也去拉下高速试试。
动力一般般，也符合家用定位，市区完全够用，满载高速上坡要提前给足油啊。加速表现：动力目前在爬坡走高速让我尴尬了一会，估计档位给高了没力。平时市区等红绿灯后起步，想冲第一还是完全可以的，只是要安全我都喜欢第二。跑高速：高速，第一次新车上高速，就干到了111,没敢再上了，感觉良好，感觉动力还很足，只是不敢踩了。
1.5L的发动机不能要求太高，毕竟是家用车。可能是厂家调校的问题吧，1、2档油门踩深一点基本是光吼不走，但是到了3档以后加速还是不错的！基本都是1800转左右换挡！
虽然我的新车没敢怎么踩油门，但是就平常用用我感觉动力还是有点，对我来说是足够了，又不去飙车，家用够了，对动力有的朋友最好去试驾一下。
因为我是手动挡吧，还是新手，刚拿驾照一个月就提车，所以油离刹配合的还不是很好，起步慢了点，加速平稳，跑过800公里高速，120km/h大概在3000转，动力还是很不错的，对于说肉的，你舍得给油就不肉了。不过，爬坡还是差了点，有时候地下停车场还得1挡上坡，特别是车上坐两个人，坡道起步就尴尬了，幸好有上坡辅助，对于手动档真是福音动力平顺性：动力平顺，给油就走，线性加速。特别是在高速，2500转速轻松到1000跑高速：空车跑过800公里高速，简直爽的不行啊，均速110左右，胎躁没有你们说的那么大，行车前，多检查轮胎缝是否有小石子夹着，清理一下就没那么大胎躁了加速表现：2、3、4挡加速效果很不错，特别在乡下，目前还没超过120km/h，新车没过磨合期不敢瞎开，再说我也不是赛车手，高速限速120，安全第一满载地下停车场爬坡：这个满载就坑爹了，可能是技术原因，偶尔熄火，必须一档，不然动力还真不行
动力方面，英朗1.5L的排量真的有点小了，1挡起步很肉，如果你舍得油，起步给大油，还是有一点提速的感觉。但是毕竟一分钱一分货，只有这个价位，不要要求太高撒，反正莫得一台完美的车。接受吧
动力稍微有一点点不足，特别是在等红绿灯起步的时候，明显的提速提不起来，或许是我不舍的给油，或许是我是新手吧，不过总得来说还不错吧！
动力还算可以，在市区跑着没问题，平时也是家用的，绝对够了，就是夏天开空调的话还是显得有点肉加速表现：平时家用，也为了照顾油耗，急加速的情况也少，在低速时加速也挺快，随要随有动力平顺性：我的是手动的，平顺程度还是得看驾驶员对油离配合的把握跑高速：高速上动力也不错，跑到120感觉还有很大的提升空间，超车时只要你加油，他也会给你惊喜的
动力嘛，就那样吧，毕竟是家用的，不要追求那么多了，1.5排量不是那么有劲但是他省油不是嘛，俗话说的好鱼和熊掌不可兼得！加速表现：我的是手动挡，感觉还可以，试驾过自动挡，比自动挡提速还快些
1.5L，拖1.2吨的车身，加上乘客，这动力确实有点弱，但是我觉得后段的加速似乎有害可以，车上三个人（加司机），怕小坡用2档，超车加速难。我们单位有个女的买了个1.4T的自动挡，他说动力不够用，我的手精比他的自豪提速上要好点。
起步算是不错的了，开哥们的斯柯达析悦起步特别肉。1.5的家用足够了。跑高速没敢开的太快，一百左右毕竟是新车
起步比较肉，当然一脚地板油还是有推背感！三档之后动力输出还是很好的！车子上了140动力基本就没有了！超车时有点小压力！动力平顺性：加速线性！偶有顿挫，特别是一档切二挡的时候！
买车前就听说这车动力不行所以特意选了手动挡的动力平顺性：挂档松离合要很满才没有顿挫感还有不得不说的离合器有点高脚尖踩下去脚掌收回来老司机都会懂
操控和日韩车同级别车型比的话，真的不是一个概念，方向盘转向，不算太清晰，起步油门肉，刹车硬，离合有点高，而且收和距离太长了，说实话，一说起来操控，吐槽的地方太多了，驾驶操控美感不足，所以索性平稳驾驶，权当降低油耗了。
方向盘有稳重感，指哪打哪，虽不比德系但也差不了哪去，说实话比同系车的自动挡操控感棒！开我朋友自动进取型感觉轻飘飘的没有稳重感，也许各有所爱吧。底盘及悬架：不得不是英朗的多连杆悬架，过减速带嘭嘭的气感声很棒，开出了空气悬架的感觉，哈哈哈哈哈，声音个人感觉很喜欢。
电动助力，方向就是轻，特别舒服。发动机怠速试过一次，声音就不多说了，关上门基本听不到。在中控上立了一个硬币，3500转都没倒！底盘及悬架：俗话说瘦死的骆驼比马大，再怎么说英朗也是多连杆的独立悬架。总体。还是比扭力梁要好很多的，减速带基本没感觉！不知道大家怎么感觉的哈。
方向盘是电子助力转向，低速时感觉很轻速度起来了又会变的厚重起来，而且方向指那打哪不会有虚位。高速很稳有信心！山路：这车走平路还好，走山路地盘太低了容易蹭地盘，建议大家经常走山路还是装个发动机护板好点，英朗还配有坡道起步辅助，只是个人用的还不是很顺，很好的一个配置，上陡坡1,2档加点油门很轻松就上去了表现不错??底盘及悬架：这车80码的速度很稳，相比日系车给人带来信心，前后独立悬架过弯时表现很稳没有太大的侧倾。
低速方向轻，不过还是比较爽，过湾湾千万要慢啊，要向福克斯那样整估计有点难。高速比较稳，等我开了120以上再来发感受。底盘及悬架：尼玛，这个地盘的吐槽下，提车出门不到十公里了就挂了下，心疼的啊，不知道这么低，估计新上手有点毛。悬挂很舒服，尤其是走那种不平的水泥道道，你就只感觉你的四个轮子在不停的跳，但车身不会，很稳，给你很强的信心，有点水上飘的感觉。山路：山路，我有发言算，周末才跑了上路。上路十八湾，有好湾，有好陡，有好窄，现在想想都好怕怕。最可怕的是，带回头湾，带陡坡，右边还是带悬崖，不过也是妥妥的开了一下午。我都佩服自己，最主要的我觉得还是车子给了我信心。有几次坡充上去我直接踩刹车，因为我已经看不到路在何方。
方向盘低速很轻，高速的时候重，就是要这种效果！后独立悬挂支撑和舒服方面还不错，高速100码开着稳！上车的时候已经点火了，但是感觉不到，然后突然看了一下仪表盘才反应过来，原来发动机在运转了，根本感觉不到震动，还是相当安静的！
有ESP和出色的调校，指哪走哪；刹车平稳山路：得益于独立悬架及调校，山路走的也很平稳，并不是很颠簸底盘及悬架：底盘应该还是不错的，上次回乡下，地盘刮了好几次，还没出现问题
操控很不错，同级别车型里面很难得。因为我本人就是汽车销售顾问，在汽贸公司上班，很多车都开过，但是英朗在操控这方面做的还是相当不错。在换挡平顺性好，档位轻，吸入感强，方向盘不轻也不重，在我个人感觉刚刚好，不像速腾方向盘低速时都很重。比十几万的国产车开起都舒服得多，当然这是个人感觉哈。
操控的话很稳，205宽的轮胎，无压力，加上坡道起步功能，作为一个没怎么经常开手动挡的车主来说，目前起步没有熄火过，方向盘也还是很轻松，只是配送的钥匙居然是一把什么都不带的钥匙。还有就是倒车雷达我以为是会提示1.5米，1米，0.8米，停车停车的那种，结果居然是滴滴滴滴滴滴滴滴的那种，都不提示还有多远，哎呀我去，此处必须扣一分，以解我心头不满！
家用车里这个车的调校算是不错的，开起来很舒服，档位也很清晰，挂挡的时候有吸入感，很好挂，底盘及悬架：这个唯一让我不满意的是地盘太低了，车一入手就装了护板，有时候走不太好的路时各位要多注意了！走一般铺装路面没问题，车也会把一些小的颠簸给过滤了山路：过年的时候去爬山，走景区里的山路时动力显得不太够，得一二档才能上去，转弯时地盘和车身很扎实，给人很好的安全感
方向盘挺轻的，一个手指都可以打动，但是车速快了，方向盘也会相应变重，不错！地盘很好四轮独悬比板车舒服多了
离合轻，刹车灵敏，底盘及悬架：这点我也不懂，都说英朗悬架可以，但是过减速带也有跳跃感，也很不舒服。
操控精准！方向指哪打哪！由于后轮是独立悬挂，60过弯无压力！底盘及悬架：大颠簸处理很好，就是一些小颠簸不太顺畅！还有就是底盘真心低！都拖了两次了，那个心疼啊！
油耗:城郊表显5升左右，市区估算约6升左右目前4500公里，3000公里的时候做的首保城市路段表现：城市道路油耗平稳起步提前刹车的话，大概7以内吧，城郊平均表显5.1，或者5.2，实际估算应该不超过4毛钱一公里高速路段表现：磨合期的时候高速上表显是5.5升，这会4.7升经过行车400公里左右测试，开空调表上显示是5升多，不开空调表显低于5升
油耗适中吧，比上一代强的没谱，刚做完首保没怎么跑，刚提车的时候油耗觉得挺多，1000公里之后加了200跑了400公里，现在加了150的油跑400还余两格油呢，自己算算吧，昨天加了150满了，从提车到现在总共加了950块的油，1800公里，现在油箱保持满格状态自己算算吧
现在7个左右。看看群里的车友，还都不算很多。可以接受。他们跑11-12个油的都是地板油吗？今天打了个滴滴英朗16款市区表显5.7他说最低5.3。不知道我能不能做到。
油耗不高，提新车十公里，当时油耗36,吓死人。后面开了两天就到6了。不过我开车喜欢看空调，不喜欢开窗，觉得路上太吵。不能给满分，怕太煎熬。
油耗还是很满意的，毕竟现在才500多公里，7.5L全程开车空调，平均速度才20，期望过了磨合期能降到6点多！
油耗那是相当满意，又不服的可以来看我的油耗记录城市路段表现：目前在上海这个大魔都，城市油耗综合6.2左右，我的手动档跟别人不一样，别人一上车就关闭发动机自动起停，我都是看红绿灯时常的，长的就开，这样起停节油；短的就关，怠速也没多高高速路段表现：7月出跑过800公里的高速，空调开一会儿就关闭，然后窗户开点小缝，换换气，然后再关闭窗户，开店空调，这样油耗开到5.0，你说惊喜不惊喜
油耗必须给满分，一直以为美系车油耗高，英朗给了我不一样的感觉。提车到现在有12天了，跑了将近1000公里了，还是开的比较多哈??，现在综合油耗6.5，可能是我很少给大油，新车不敢开太猛，比较爱惜，所以油耗都很低。我同事的高尔夫都是8.2的油耗，油耗这点我还是非常满意的。
才拿到的时候油耗是54，跑了一段时间之后降到了7个多，发动机启停开了之后就是6个多，目前最高速度没超过80毕竟成都电子眼数量比他大爷还多。油耗可以后期发布低的在给你们。
我朋友一见我就看我车的油耗，目前跑到表显6个油，他们都说别克车费油，现在一看我的油耗又重新对别克有了认识。油费公司给油补，所以开的时候也没有特别的去省油，实测会比表显的多一点，大概6.5左右，还不错！对了，我平时市区和高速的比例在4:6。感觉现在加国五的92油没有之前的93油耐烧，这个有点坑啊，不过也没办法，哎~城市路段表现：在市区时会相应的多点，大概在八九个左右。只要别急加速减速，还可以高速路段表现：高速上不错了，转速在2000左右，车速在90左右时是经济油耗，再高就费油了。上次从郑州市区一路高速到太原市区往返加上在太原市区的路大概在1000公里左右用了350的油
改变了我对别克车耗油的传统认识！目前小熊油耗测算5.72，加了300圆的油，566公里，油价6.18，贵啊！！
油耗总体来说还可以，新车一千公里高速5.2的油耗。估计也就6个多油吧。加了300块钱油跑了960公里也还算可以
下面有个我跑过的路线图，100元加了3格油！照哪个导航路线跑，不走高速，来回200多公里！3格油用了两个！第二个格快到家没得！请无视像素！500元的山寨机拍的！车自从提来，耗油没清过零！只是个参考！不能当真这个平均耗油
很省油！自己粗略算了下，现在磨合期我在市区跑基本投4毛5每公里！已经很不错了！想想这油耗，动力虽肉但也心里平衡了！毕竟只是代步而已！城市路段表现：发动机启停很牛，很顺手！就是堵车你千万得关了！
座椅:仿皮座椅坐着还算舒服.悬挂:前后悬挂舒适性一般，说是前后双独立悬挂，不过过坑洼路面的时候，照样颠簸感没有缓解多少，这个价位也这样了，毕竟又不是SUV，不能对悬挂和减震要求太多，毕竟轿车设计只是适应的是低重心，地风阻的平稳路面。
舒适度没得说，前后独立悬架的优点就在于此，虽不比上豪车但是路面的信息过滤还是很适合老司机的。空调：空调给力，十秒即凉，暖风效果还没试，到时候再补充吧。记住，有后排出风口哦，不止给力还上档次，小小的满足一点。
底盘比较扎实。高速也特别稳！而且防噪音做的也不错！关上门基本听不到发动机声音！有一次点着火都不知道。一脚就上去了。嗷嗷的。空调：空调效果不错，就是声音有点大。后排出风口设计的还是比较不错的，同级别基本没有。。
前后独立悬架还是挺不错的，过减速带不会有太大的抖动，座椅包裹性不错，就是胎噪有点大。空调：英朗后排标配后排出风口，很良心实用的配置，夏天有了它后排乘客很喜欢，空调制冷2档就很凉爽了。
舒适性，满分，我妈和老婆，坐车一定晕车的，上了我车绝不会，空调开起，空间亮堂，内饰米色的，又不显压抑，窗户全关，天窗帘打开，就是亮堂，就是舒服，安静，再放点儿轻音乐很惬意。座椅舒适性：手精的座椅刚刚好，皮和织混合的很喜欢。就是走长途的时候有个小抱枕放在背后舒服些，不然老腰受不了。
座椅还是很软的，肯定比不上日产的沙发啦！但是横向空间还是可以的，走柏油路的效果是最好的，开点小音乐基本可以忽视胎噪，但是走水泥路的话就有点硬硬的，跟轮胎和路况有点关系，以后换静音的轮胎估计稍微好一点！
舒适性那就不用说了，人家都说真皮座椅很舒适，其实皮织混搭的才是舒服呢，反正坐过我车的都觉得很舒服噪音控制：隔音效果还是很好的，在高速打开窗户一点点就能听到呼呼的风声，关闭窗户就很安静
因为英朗是后独立悬架，减震不错。不像同级别的很多合资车，都是扭力梁的板车悬架。英朗坐在里面比较安静。轮胎胎噪也比较小，车速上了一百以后，风噪声就有点大了，但是还可以接受。总体来说舒适性很好。空调：空调因为这段时间天气不冷不热，一直没机会用，以后再分享吧。
就是看中后悬独立悬架，整体的避震效果还是不错的，而且隔音自我感觉还是可以的，不过新车味道稍微有点重，不过这都不影响的。应该过段时间就好了吧，又不是多么高档的车，这个配置各方面还是比较符合家用了
悬架很舒适，不软不硬，会过滤小的颠簸，车速40过减速带时也没有很强的感觉噪音控制：噪音控制的很好，在外面也基本听不到发动机的声音，高速时的胎噪和风噪也不错
减震做的不错,烂路也能轻松应对.座椅很人性华,后排乘坐也很舒适.隔音也可以,关上窗好基本听不清楚窗外的人说话.
座椅包裹性不错，就是大腿感觉有些压抑！也没有上座套，原装最好！再这里要好好吐槽这异响！中控右侧有、方向盘下有、变数箱有、后左门板有…真的到处都会有异响！当然也不是随时都有，烂路或拖档时就很明显，不过放了音乐就会压制很多的异响！还有新车味道挺大的，我放了固体清新剂和两个炭包，都一个月了还是有点味道！车内到处都是硬塑料，不过一般常碰到的地方基本都是软的！空间布局合理，空间大，车内五人感觉很轻松，不拥挤！中控很有范，看着很有档次！空调：制冷效果不错，一般就只需要开个二挡风力温度就下来了，后排出风口很地道，我二姨直夸设计很人道！不过开了空调动力就不是太好了！噪音控制：发动机噪音隔绝很到位，有时候怠速都听不到发动机声音（前提是车窗关闭的情况）！行驶中车窗关闭噪音在接受范围内，音乐能轻松掩盖！但是要是开窗，那简直受不了，而且还会出现莫名的共振！很恼人！
这台车性价比在合资车里面，个人感觉性价比最高，这轴距，这轮毂尺寸，还有装逼满分的日行灯，和LED大灯提车时600块加装，哦，对了，还有油耗，个人感觉挺满意。
自我感觉同价位无可挑剔，对比过，朗逸，大众脸有点老气，主要连个日行灯都没有。轩逸，有点贵，外观中规中矩。优势是发动机，但是想想L2B也挺稳定的，科沃兹，价格有优势，但是我要手动的，中配，什么ESP.HAC.仿佛啥也没有，和英朗也差不了多少，而且感觉不在一个档次上。但是好像听说我这车是最后一批。停产了，，幸亏买了，我可是观望了，好久了，想得到的想了那么久要是没买到，我会想死的心都有。期待的配置：没什么可期待的，要是说最期待。那就是别停产吧。或者改款，不要太大的改动。
英朗相比其他几款紧凑级车型里性价比还是很高的，现在一般都优惠3-3.5万的优惠了，颜值也高最重要的是便宜，很适合刚结婚又有小孩的九零后的我们。标配配置：英朗标配日间行车灯，车身稳定系统，胎压检测，后排出风口，刹车辅助，牵引力控制等安全配置很实用，这是很多日系车给不了的配置通用给标配，这也是很多车主选择英朗的理由吧。期待的配置：期待英朗的内饰能由硬塑料变成糖蒴材质，后排标配个阅读灯和中央扶手头枕，天窗换成一键关闭的就好了。选装配置：买车时经销商送了导航倒车影像、行车记录仪后备箱垫和侧后膜，自己又加了500贴了前档玻璃膜。
性价比据我了解是合资车里面家用有情调的唯一，没有其二。本来之前看的是明锐，朗逸，卡罗拉，福克斯，科鲁兹，到看了现车之后，毫不犹豫定了小狼，事后分析，这么痛快的订车，有两点，第一车我老婆喜欢，说坐里面舒服，不压抑，不会觉得闷，空间大，味不大。；第二我觉得性价比高，但又觉得低配的轮子太小，所以定了精英版。标配配置：倒车雷达，很喜欢，简单直接；自动启停还是比较喜欢，对新手特别有用处，因为熄火后，你只要踩下离合，就又启动了，都不用带打火的，很方便；坡道辅助，一定要配合好啊，千万记得松离合，不然只给油，没送离合，辅助失效车子要后溜，大忌啊。
性价比还是很OK的，配置车身稳定系统、上破辅助、自动启停功能、后排出风口、配备6气囊、多功能方向盘、后独立悬挂，这个价位能有这么多已经够了！加装东西：自己手缝了真皮方向盘、车内全包脚垫和尾箱垫、自己动手安装了360二代的后视镜行车记录仪！上图，不喜勿喷!
落地十万不到，而且是中配哎，说实话这个，买到这个车真的可以了，该有的都有了，不该有的这车也有了。其他合资品牌的型车最也要10万11万，要什么什么没有，买英朗这个车的基本都是工薪阶层的多，就想买个，又实惠又放心又可以稍微装装逼的车，我觉得英朗首选！
总体性价比挺高的，如果手动档在多给点配置，可以秒杀一切同级车了，这个真不吹牛标配配置：手动精英型的，该有的配置都有了，比较遗憾的是没有中控显示屏、没有导航、车载蓝牙电话、倒车影像，最后还花了7000大洋装修呢，太贵了，心疼死了选装配置：7000大洋选装中控显示屏、导航、倒车影像、行车记录仪。这个非常坑爹，国产帝豪这些都有价格还比小白便宜，心有不敢。不过质量嘛，一分钱一分货期待的配置：真心希望加个一键升窗和定速巡航，好多同级国产车都有了
想买车，预算在10万左右的朋友，可以考虑这个车，性价比很高，比如：全系标配的发动机启停，后排出风口，ESP，上坡辅助等。这是很多同级别的车都没有的。最主要是优惠大，三万的优惠相当给力。哈哈??
预算的话也就在10W左右完成，最开始看的是国产车，但是妈蛋，都说国产车现在不怎么样，搞得我好纠结，本来说看中奇瑞艾瑞泽7的，怎奈何成都经销商没得几个，怕以后有什么问题一时找不到解决的，日韩车又不太考虑，原因世人皆知，本来也关注雪佛兰科鲁兹的，但是好像同配置的妈蛋比英朗还贵一点，所以，干脆点，一不做，二不休。搞一个合资车，还要配置可以，哎，将就吧，毕竟现在这个阶段还在奋斗期，找一个省油的，配置高，合资车，操纵好，有面子，易撩妹，又省油，妈蛋，经过九九八十一选，最终定在了英朗，不管了，于是就发表了这篇内容给大家作为参考。
性价比这个要看个人了，要是喜欢了多少都值，在与竞品比较了还是不错的，全系标配自动启停，很良心，虽然我一上车就关了，≧?≦/
性价比这个不用我说吧，目前这个价位应该是性价比最高的吧，没有之一，懂你说的懂你没说的，哈哈插个广告
对比过很多车型,最后选中它.性价比高.落地加贷款手续费下来差不多11W.送了导航倒车影像贴膜装甲等一些不太值钱的小东东.
一开始预算落地不超过15。英朗卖的确实不错，加上朋友推荐，米也合适，就选择了英朗。行驶900公里，也出现了不少问题，胎压系统故障，离合在一档换二档的时候有异响（只有挂上一档，完全松开离合，再踩离合挂二档的时候有。如果不完全松开离合，直接踩下去挂二档就不会有）确实车无完车，既然选择了，就要适应它的缺点。总体来说性价比还是不错的。
性价比非常高！能想到的都有，什么ESP、上坡辅助、后视镜加热都是实用配置！4气囊安全更到位！说实话9W多点的裸车能买到这样的配置，并且还是合资车，是非常不错的了！而且4S店还送了全车膜，倒车影像，行车记录仪，全皮脚垫！这是非常不错的了！！之前看过吉利博越（服务态度差），大众速腾（小贵），现代新悦动（抵韩）等等！比较下来还是觉得小狼最好！支持一下！期待的配置：希望能配个雾灯，哪怕是选配也好啊！自己加装雾灯又怕破坏了原有线路，引发安全隐患！方向盘能来个全皮的吗？这又要不了几个钱！
预算差不多吧因为没有买到豪华版有点失望最好的不得不说高端大气的日间行车灯还有后置独立悬挂自己装的大屏两千块很好用期待的配置：期待以后能标配个转弯辅助灯还有就是疝气大灯那就太66666666666666666666
