内饰吧！这都一些什么玩意不能学学人家奔驰奥迪的?

配置真的太差了，好歹指导价快50万的车，耳朵连个自动折叠都没有这是不是有点不科学？！

可选配选项太少，比如不能选装HUD，没有油温表，没有安全带推送，不能选mp排气，后期选LED方向盘成本高。另外那个尾箱开启的方式，我也是醉了.......

太骚，回头率百分之百，开着去菜市场买菜老板娘眼里都透着欲望看车。

外观个人认为很漂亮。

除了无框，外观太低调轮毂、轮胎：轮毂不能选19，较遗憾，轮胎标配防爆，后期如果选择19锻造加半热熔又是一笔开支做工车漆：看多了艾蓝，其实宝石青、矿石灰是个不错的选择

太宝马，不能学学奔驰的豪华么？

这很宝马，我只能这么说。新车味道很重。不过显示屏分辨率不错，仪表盘没全液晶也是个缺点。

BMW内饰一个样没啥说的手感材质：仪表不能选真皮包裹，内饰只有ABS和铝两种选择，无奈又花钱买了碳纤维，如果可选配就好了。异味异响：异响暂无，新车味道较大，放了炭包，最近天气不佳，还没机会暴晒通风。仪表中控：不能显示油温、水温，除此之外半液晶仪表，基本能满足所需Carplay：很有用的一个选项，德国可选，到我TC没了内部照明：所谓的氛围灯，真的太暗太暗了，调到最亮还是很弱。

就我一个人用空间满意，我喜欢小车，要是甲壳虫能有这动力我就买甲壳虫了

买双门车就没考虑空间的问题，不过前排和头部还是很满意的，双门轿跑车里空间应该算可以的，后排可能略憋屈。

90%时间一人使用，空间比我想象的大，后排两人短途没问题，不建议作为家庭的第一台车。储物空间：手套箱很小，中央扶手箱和3系一样，属于硬拉式打开，门板储物格设置得很合理，内部如果可以绒布处理更好。全家出游时：全家出游显然不能开这台车，建议就是坐两人，后面放包。

随叫随到

3.0T直列六缸，340马力500扭矩，闹着玩的？直线加速比M2还凶。

大马拉小车，通勤足够。排气：降档补油回火声很棒冷车启动也不错总的来说还是太静选配没有MP后期上AK很有必要加速表现：这个价位0-1004.6s、0-20015.6s满意了，当然如果为了追求直线，三十多万选择S3上二阶性价比更高。跑高速：高速才是B58的主场，120以后速度依旧上的很快。横向对比：相对A45、EA888的地表最强4缸，更爱BMW的L6

没的说

宝马主打就是操控，这车的操控不好宝马其他车就不用谈操控了。可变转向比好用，低速很轻，速度上去加重。

待我过了磨合再反馈底盘及悬架：悬架支撑不错，侧倾小，避震微硬，但有韧性，通过性一般，MPerformance相对普通避震低了20mm每次入地库都会刮，前唇不敢装了。

毕竟3.0T好歹20个以下就行，我开车都是本着开三年就换的目的反正五六十万这点小钱几个月就有了

刚提油耗肯定高，待我开一阵子再来追加，我觉得12以内都是正常的，毕竟排量摆在那里。

98#13L/100KM的油耗满意比我想象的要省

我喜欢硬的，因为涵哥就是硬，没道理。

选择这种车就别想舒适的问题了，要舒适买5系7系去。

无框车门加防爆胎，噪音略大座椅舒适性：座椅支撑不错，标配的翻毛皮座椅很赞，有腿托。

我觉得49.8万买个大玩具不错，路上经常有一些改装车以为我是218改过来的轻轻一脚S档教他们做人

个人认为性价比非常高，不过，喜欢性能车，我觉得还是S3最有性价比。一开始的定位就是两门轿跑车一开始想买CLA或者CC200，但是考虑到后期高昂的养车成本放弃了。我个人非常想买A5和S3，无奈家里有一台奥迪了，老婆不同意再买奥迪，然后我一直关注这台车子，老婆看了外观也说喜欢的，就直接去各家4S店打听。杭州问了一遍都说没车源，正好桐乡宝昌有一台在海运，第二天就过去付了两万订金订了，结果没几天销售就跟我说已经到香港了。五一一过超快，刷刷的就到店里了，到了就直接去提了。

价格满意选装配置：巡航限速电耳防炫目自动泊车黑铝雷达....标配配置：自动启停回来就刷掉了、天窗一年用不了几次，两项标配略显多余。脚垫：小众车型，脚垫不好买，原车不附赠，选配需一千多。