加价和动力。当初跑了市里所有的4S，全部加价，1W-2W不等，最终选了一家有准现车的4S，只等了两周就提车了。马力184，高速上动力输出跟不上，与外观不太符合。。不过本人开车不快，目前最快只到过140，遵纪守法！
外观没得说，太漂亮了。选择此款车最重要的原因，完全没抵抗住，其他车型基本没考虑，就是冲着外观来的。另外遇到好几次堵车时，旁车拿出手机拍照了。。。车灯设计：尾灯酷炫，辨识度非常高。前大灯逼格十足，解锁时蓝色渐变为白色，智能大灯，亮度也够用。
外观满分！dreamcar！车灯设计：车灯设计很科幻，转弯是还会自动偏转。四驱的比2驱的大灯好看太多
车灯看了奥迪之后觉得cc灯不太美丽，没啥霸气也不凌厉，但是蓝色的眉灯真漂亮。车漆不是金属漆（当然是买到白色拉）车型很漂亮。但是由于车身很高，所以像白馒头。
外观简直美到爆，流线型太好非常适合女孩或者个性强的时尚年轻人男孩开也很拉风车灯设计：我购买的的是四驱，所以车灯有转向辅助设计车身造型：最爱coupe后屁股，太美了超性感圆润饱满做工车漆：车漆应该不是金属器我做了封釉应该还好颜值高：第一眼看见coupe就被流线型外观吸引了。而且感觉此车特别显好。不懂车的人肯定以为很贵吧??无边框车门：无边框车窗简直太酷了。天气好的时候摇下窗户拉风武器呀…
外观不用说了，好看到没朋友，回头率颇高！车门超帅啊有没有，尤其是打开的时候，车门超长的，跑车既视感！
外观神似S级coupe，优雅不失动感。钻石中网，无框车门，溜背造型，19寸轮毂，AMG包围。
必须亮骚车身造型：线条流畅，轮毂搭配合理，为这造型牺牲空间也是认了车灯设计：前后灯都漂亮，解锁由蓝变红更是犀利，更有随动转向也是不错
我相信买这款车应该或多或少都是外观党吧，所以没什么好解释的，直接给五分。腰线很漂亮，尾灯也不错，另外解锁时大灯从蓝渐变白也挺有意思。颜色搭配上个人推荐灰外棕内或者白外红内，车友群里有辆定制的黑外红内也非常惊艳，不过我相信大部分买这款车的人没有太多选择。
绝对摆上牌的时候旁边有辆C63coupe更摆要是搞个大包围更摆车灯设计：双透镜带随动LED顿时高大上的感觉比200多一个透镜看起来更高科技
不得不说奔驰的内饰做工确实领先bba，车内能摸到的地方几乎都是软的，做工精致。细节到位，解锁时车内灯组全部打开，透过车窗看进去逼格十足！熄火出车门时，方向盘自动上移，方便出入，点火即归位。香氛负离子也特别实用。唯一美中不足就是没有液晶仪表，可惜！
E系的内饰设计上档次比普通C好看手感材质：方向盘握起来很舒服，大小合适转向也很自如仪表中控：奔驰传统的仪表盘一直都很喜欢，有跟车距离报警异味异响：没有什么异味车里自带香氛但是两驱配置没有车内香氛：有四种味道可以日后在4S店里选购贴心的还有小的试用装
内饰的做工十分精致，就是中控的钢琴烤漆容易刮花和留指纹。夜晚三色氛围灯十分有感觉。
虽然没有E的豪华大气，但是有C的时尚漂亮，无异响，材质都不错仪表中控：中控那材质……指纹啥的…无语，最大败笔就是这里
内饰乍一看上去还是非常不错，相比bba其他两个同级别对手来说个人感觉更吸睛，但用料与对手相较欠缺一点诚意。车友普遍反映右前侧有异响，但目前我还没有遇到，据说也不难处理。
中控钢琴烤漆容易花换木纹就好了手感材质：中控皮线很有档次红内真皮手感不错门也是皮包裹唯一不好就是中控太容易花仪表中控：这代设计的满好看仪表造型可以就是显示器颜色不好看显示器设计太呆板异味异响：有香氛系统基本没什么异味目前还没有异响
本人比较“娇小”170，前排非常宽裕了，各种座椅姿势都舒服，相比之前的轿车，坐姿更低，有一点点“轿跑”的味道。双门四座，确实牺牲了太多便利性，偶尔后排坐人，上下车门十分不方便，也有人反馈说后排座椅很硬很薄。不过也做好心理准备了，毕竟“狗男女”车型（一男一女、一条狗）。但是后排的宽度做为两门掀背车型来说还是不错的，同事175左右，勉强能不抵头，坐小孩是完全没问题的。后备箱空间超出预料的大，后排座椅还能放倒，日常家用完全没问题了！赞！
超过一米七的人坐后排顶住头，顶住膝盖。而且后排不适合长途坐。放行李：后排可以放倒，能装挺多行李。我装了2个大行李加一个登机箱，还挺空的
前排就不说了，最棒的是前排座椅电动，超级方便的是同类型coupe车型里，奔驰cc的座椅最方便，后排可以坐下两个不胖的170一下的女生。行李箱也比家里的es300h来的差不多大小。
我是瘦小型空间宽敞就是后排不适合个高人久坐储物空间：储存空间绝对够用，最大的托运行李箱都能放下乘坐空间：我身高160空间绝对够用而且相当舒适整体感觉不压抑横向对比：A5我个人觉得不太适合我，而且奥迪更适合男孩开不适合我这样瘦小的女孩放行李：最大旅行箱托运的没问题能放下还有一点富裕呢
家里没有180大个子，所以后排空间足够！储物空间：行李箱空间比想象中大，能放下挺多东西，但是后排放倒操作方式比较麻烦
女生161cm驾驶座和副驾驶座位都非常舒服后排带孩子很轻松175一以下身高也没问题在双门跑车里算很宽裕的空间了上下车也还好低头弯腰就可以了乘坐空间：我是女生自己选的车161cm不管前排后排都很好在双门里空间算大好有四个座位储物空间：后备箱蛮大的驾驶和副驾驶空间好后排175以下不顶头放行李：家用完全够我对后备箱没有特别大的要求这个后备箱属于正常范畴没有大的夸张也没用很小就是正常
前排乘坐十分宽敞，后排座位上下车不方便，临时带个人还是没问题，如果长时间乘坐的话，身高175以上的估计不行。
前排头部空间不佳（本人176，并不高），后排成人基本可以无视，短途的话个子不高的女生勉强凑合在后排挤一挤，当然小孩不大的话是可以坐坐的。至于后备箱就是个笑话，东西稍多就略显尴尬了。不过作为一辆双门车，您还想怎样呢？个人觉得不必过于纠结，准车主们去试试体会一下心里就自然有底了，空间不太可能令人满意，也未必有大家想的那么不堪。
平时只坐2人一年也就过年带个人完全够用后排偶尔也能坐人平时也不会坐人。乘坐空间：感觉高度没有我以前C180高以前开立标比较容易看车头距离储物空间：手套箱有个香氛系统更小了手扶箱有2个USB比以前方便不少以前听歌就不能充电
c200毕竟数据摆在那里，日常驾驶动力够了，高速上100以后就比较疲软了，S推背感也没有奥迪宝马强劲。勉强打个三星及格吧。看重动力的车友们要多多考虑！！
我开的比较慢，一直都是c模式，觉得还好，女生开车，够用就好。没有遇到过想超车不给力的情况。满意
车身较重动力用的C挡舒适挡。市区绝对够用，还有运动和运动S挡北京路况不太适宜加速表现：加速可以，能够瞬间超过同级别的任何品牌车跑高速：高速只跑过机场高速，100巡航没毛病很稳动力平顺性：有启停功能，堵车启停很省油我很喜欢这个功能因为另一辆车也有这个功能适应了
经济模式很肉但确实省油舒适模式开市区动力和油耗都比较理想超车很轻松百分之95以上车辆没问题人少车少的路段挂s或s非常速度与激情这车操控感很强跑高速从青岛回家5个油到家看了油耗表太不可思议了发给销售看9速这是真的
奔驰7速改9速变速箱以后，开起来基本没有顿挫感了。把驾驶模式调到sport以后，一脚油7000转速推背感十足。
还好车子轻…动力真一般啊动力平顺性：平顺还是不错的！稳稳妥妥！没有感觉到什么顿挫感，试驾过后驱版的，那个7速的是真顿挫啊加速表现：加速一般般，也不是没有推背，就是…没那么爽跑高速：买来第二天跑了高速了，不错的，稳稳妥妥，轻易驾驭
动力市区驾驶个人感觉已经够用，超车什么还是给人信心的。9速变速箱表现马马虎虎，目前感觉不到明显顿挫，跟zf的8AT虽然没法比，但也差强人意了。很多车友说动力有点肉，我觉得还是那句话，看你最初选车的诉求是什么，很明显这并非一款性能车，如果追求动力的我相信cc300也并不能满足要求。
动力比以前老款的C180K强劲尤其sport市内完全够用加速表现：舒适模式跟我老款的180差不多但是运动模式还是可以的跑高速：还没有上过高速才提车还没有机会上高速不知道哪里不测速想试试提速动力平顺性：9档确实很平顺目前还没上过6档有机会上9档试试低档没有顿挫感加速行云流水横向对比：比以前开的老款C180K好很多同样184匹感觉比老款200要带劲跟车距离：前雷达不错旁边有车会提醒就是不太会用倒车影像：4驱自带翻盖倒车很不错后驱还要改线路自己装
对操控的理解不多，就简单说下我的感受。方向盘和之前开的车不一样，要少一圈，一开始不太习惯。路感反馈不错，比较清晰，车身很重，开起来比较实，感觉轮胎贴在地面的。其他也没特别的感受，中规中矩吧。
刹车油门的感觉都很踏实。不像家里另一个es300h就是刹车觉得要踩比较多才有用。很好开，没有不适应的地方。
刹车非常灵操控良好因为是女孩所以对操控性没什么太大研究，但是本人开车十年了就是觉得超级好开。底盘及悬架：悬挂有点硬因为开惯日系车日系车悬挂比较软
操控方面仔细想了想，还是感觉乏善可陈，但也没有明显短板和缺点，总体来说反正不如ats就对了，跟宝马比更加有差距。在南方的市区开，四驱感觉意义也不大，暂时无法提供客观评价。
奔驰一贯的操控因为一直开奔驰没什么感觉以前也有宝马宝马的操控就是宝马一直很紧张奔驰可以奔驰也可以宝马山路：悬挂刹车都比较运动19寸轮毂比较稳四驱也稳底盘及悬架：底盘很稳四驱很稳后面跑个高速再看看还没有机会上高速比较期待高速的表现
基本都是在城里开，每次上下班仪表大约是15-18个油。高速上最低开到过8。3000公里平均油耗11.5。平常行驶距离较短，一个月平均只加两次油。
目前行驶1000多公里每次行车都开空调大约10.5左右油耗肯定比日系费油但是作为德系车又是2.0T四驱已经很不错了都说新车费油开一段时间相信会更好。城市路段表现：开空调路况堵车差不多10.5个油还可以吧高速路段表现：在市区和高速比起来车身很稳没有任何不适感
油耗市区大概10左右，本人和媳妇都不激烈驾驶。高架和高速7左右，整体来说油耗满意。顺便说句，官方推荐的95足够，就是喜欢加98的请无视。
悬架个人觉得比cla和mini的舒适一些，虽然也硬，但还在能接受的范围内。过坎和减速带要小心，超过50码压过去保证酸爽！噪音控制：发动机3000转以上时，声音蛮好听的，在车内能够微微听到。我倒是希望能再大点。在高速上行驶的噪音比我想象中的小，最快开到过140，会有一些风燥，但完全可以接受，做为无框车门个人感觉表现很不错了！
19寸防爆胎舒适性巨差，坐里面很颠，而且由于是无框车门，噪音也挺大的。座椅可以伸长，这个比较合我口味。
过减速带和坑的时候小心小心，其他还好。噪音也在可接受范围内，音乐开大声一点就好啦~没有通风座椅是最糟糕的。我的四驱版本有香氛功能很豪华很高端的感觉。自带的香氛是茶味很喜欢，大概一万km就用完了。我买了其他的香氛补充液倒进去还不错（切记买不含酒精的香氛补充液）
个人觉得驾驶很舒服因为第一次开德系车感觉比较硬朗适应就好了行驶舒适性：有定速巡航，比较适合路况良好或高速公路操作简单噪音控制：噪音有但是不大可以接受的密封感觉还可以是轮胎的噪音空调：空调制冷很强。就是没有一键关闭空调系统按键要按到关闭位置座椅舒适性：座椅可以记忆有三个记忆按键调节在门上很方便的
座位包裹性不错，但底板较硬，过减速带比较不开心，由于无框车门，密封性肯定稍差，隔音不理想。
可能是奔驰想改变以往舒适的驾乘感受，将C级coupe的悬架调整的很运动，再加上19寸的大轮毂，开起来就是一个字：颠。
一般开着还是舒服的，就是悬架太硬雾霾天：有香氛和负离子，应该不错吧，车里很香，开一档就行噪音控制：静坐车内还不错，胎噪和风噪还是有的，这应该不是奔驰的水平
悬架硬，只能理解为伪运动，加上19寸的轮毂过减速带和坑必须非常小心。座椅包裹性还行，腿托调节也算实用。
比我老款180要硬一点整体感觉很运动雾霾天：车子自带负离子不知道有用没用香氛系统确实很香感觉香水很快就会用完空调：空调有香氛系统比较新颖还有负离子不知道有没有用行驶舒适性：悬挂硬朗比以前的老款c要硬朗有想加速的感觉舒适性还是非常好的奔驰一贯风格噪音控制：隔音很好奔驰一贯风格感觉不到是一款无框车门的车玻璃自动上升关闭也很装B座椅舒适性：座椅包裹感不错座椅调节也很好看腰托调节也是电动的2个座位都是座椅电动：座椅调节是电动调节键在门上很好看腰托也是电动调节头枕也是电动调节
加了1.5W的装饰，除了舒适进入和行车记录仪，没有其他有意义的的项目。总体来说性价比算不错了，少一星就缺在动力上吧。有些小遗憾当初没有试驾M240，说不定会被他的动力所折服。
预算45万，结果弄完五十几万，只能说为心头好买单，性价比等于没有期待的配置：祖国版阉割了安全带推送，每次系安全带都感觉自己要抽筋了。
性价比个人认为小资一点，比较适合生活有点小品味喜欢个性与众不同的人我就是比较喜欢路面上稀少的车型标配配置：我个人建议买中间配置四驱的两驱多倒车影像。很实用选装配置：选装配置我没有选装，因为价钱太贵??而且要等很久毕竟是进口车期待的配置：期待全景影像，并线辅助，无钥匙进入也没有外观??：最爱这可验车的尾灯太漂亮尤其是白色车身和红灯配起来简直绝配。
同档次双门跑车中配置算良心可惜没有安全带推送这点是有点别扭的其他还好没有电尾门并不是很影响使用车内和钥匙都能开开车出门心情非常好发动机刚打火时声音很小车内气味很小才开了一个多月基本没味了即使刚提车时有点味道也不是难闻的那种是很好闻的一针一线凸显汽车工匠的用心非常精致标配配置：导航不太会用拨通了一次人工导航说正在升级在开的过程中是非常拉风的很多人说这车带劲询问率高这车彰显品位体现主人的高水准真正懂车的人会买这车而不是他们口中所谓“性价比”全原装进口跑车这个配置算良心了
这个车注定与性价比无关，选择这个车的人肯定是外貌协会，冲着它帅气的外观而来。毕竟买这个车不需要实用，只需要回头率就行了。
唯一遗憾，没有柏林！！！遗憾遗憾期待的配置：柏林柏林柏林柏林柏林柏林柏林柏林柏林柏林柏林柏林
性价比最多只能算中等，更适合单身和没小孩的小两口。有一点必须吐槽，没有胎压显示是什么鬼，就一个胎压监测报警显然不好用，不能理解德国佬的思维，这个配置难道值钱么？由于车源紧俏，建议有购买意向的人不要过于在意颜色啊配置啊这些东西，毕竟颜色之后随便改，缺的配置后期都可以在改装店加装。本人一开始订的是200后驱，后来销售通知先到了一辆四驱，于是果断拿下，早买早享受。也有车友坚持定制，等待周期不是一般长（半年以上），不是强迫症不作推荐。
