车内空间还是可以的！前两天丈母娘出院，车里坐了5个人，后备箱放了两张折叠床，一个轮椅，一把折叠凳，一个脸盆。全景天窗很是大气！我特别喜欢，只是我开车，一般情况下我看不到??，配置也很高，carplay也很好用；CVT变速箱加速平稳，语音功能在一个人开车的时候使用方便！360摄像头好评

最满意的一是驾驶感受，当然啦，这是我第一台车，没有什么比较，总的是没感觉到肉，等红绿灯啊、超车啊，一脚油就过去了，比较轻松，没有很大压力；二是车内味道，刚提的时候还是又问道的，趁着天气好，暴晒了几次，现在很淡了；三是360很好用，特别是我这样的新手……

满意它像白富美一样，白：颜色白色好看。富，看起来大气有质感。美，时尚流行元素强。喜欢它，就跟喜欢女朋友一样，有感觉，驾驭感十足。新买不久，确实很喜欢这款车。

最满意的就是外观设计了，因为外观设计不是那种非常常见的设计，设计比较独特，众多设计中引擎盖尤其好看。

超大的轮胎加上简约时尚的风格，让车子外观看起来比较大气。动力十足，经常厦门福州两地跑，车开得很快，很稳。空间大，后排座放倒以后可以放很多东西。

功能外观就不多说了，满意才会去买。给我最大的满意是驾驶感，车身高，视野宽阔，在大马路上，油门猛踩，看着两边的风景如风般呼啸而过，动作迅捷，那种感觉不是很好

有着18寸的大轮胎，车身又高的瑞虎7，远远看起来很大气。动力十足，急加速车速很快就上去了。

功能配置高：真皮座椅、疝气大灯、全景天窗还有胎压监测等都有。外观实在，看车头和车侧比较能体现。还有就是使用这段时间，车况良好无故障

满意的:首先肯定是这车本身的性能好；其次就是对外观和配置感觉到满意；最后就是售后方便吧！离4S比较近。

这款车的空间和配置都让我特别喜爱，超大的乘坐空间让我没有驾车疲惫感，买了这款车无论多远的路途我都可以带着家人一起驾车出去玩。还有就是这款车的配置特别细心，全景摄像头让我这个“马路杀手”可以安心的驾驶了，减少了好多的刮伤概率。

开了几个月，无论外观还是性能，都很符合我的口味，总的驾驶感受是良好的，没有出现什么毛病。车没问题就是最大的满意，就是有问题，要是能够及时解决，那也是满意的

底盘高越野性能强回乡不怕路况问题配置丰富性价比没说的360全景摄像座椅电加热车窗一键升降一键启动自动雨花高端车有的配置基本都全拉

最满意的就是霸气的外观和超大的空间，我停哪回头率超高。

外观大气、底盘高、空间大、内饰我喜欢的风格！

1、360全景影像很好用，媲美高档车；2、低速转弯前雾灯自动照亮特人性化（我们的城市在改造，雨天行车很不方便）；3、自动感应雨刮器按雨滴大小设置后自动变速很好用；4、座位加热特舒服（老伴冬天特怕冷，一键下去问题解决了）5、紫外线隔热玻璃国产车很少配；6、1.4T重，2.0排量的车实际综合油耗只有8.1（没开空调压缩机，每周一次高速）；7、特别要赞的是一键关车！原来后窗玻璃总不记得关，车门没关紧，钥匙掉车里等问题，统统由“小虎”解决或提醒解决了。8、厂家的云服务很时尚。活动、预约、反映问题的跟踪很到位，把维修服务追的紧。

外型，好像拿了国际大奖！

辅助功能多，易于操控，驾驶平顺，驾乘比较舒适。安全方面的配置较全面。比如停车入位，可以打开全景，周围情况看得一清二楚，加上前后雷达骑警，新手也很容易入位。

内饰高大尚，空间大，智能互联方便，座椅舒服。

外形非常大气，远远看去就比较霸气，而且有种虎虎生威的感觉，挺立的前脸配着大尺寸的运动轮毂，这种搭配尤其显得整车的档次比较高。而且这个车的宽度也非常宽，整个车的尺寸真的一点都不像是紧凑型SUV的尺寸，都接近于中大SUV了。

安全性高，70%的热成型钢加上其他主动被动的安全措施让我很放心；悬挂有韧性，加上电子助力的方向盘指向精准，让作为新手的我上手非常快；NVH做的不错，噪音基本不会影响到我和家人的心情；正向研发的外形设计辨识度很高，停车场里很容易找到我的虎子。

内饰！其他的地方还好，主要是中控台那个假按钮！后排，后备箱没有点烟器，要是用冰箱啥的走线会很麻烦，

内饰，不满意，现在马上瑞虎7SPORT就要上市了，我还是喜欢黑色内饰，不过想想，车是黑的，内饰也黑……好像也不太好

暂时没有特别不满意的，导航都还没用过呢。恩，唯一不好的是价格感觉没买便宜

最不满意的就是我老婆选这个颜色太过显眼，开在街上太引人注目了，这点让我很苦恼。

全部下来14万多的车子（包保险）竟然也不配个电子手刹，而且内饰的颜色搭配比较简单，还有就是加速时隔音没有观致好，有待提高

车内的颜色比较单一吧，其他倒是还好

隔音应该再提高，还有白色不好保养，要经常洗车不然看起来很旧

中控储物格比较少，后排座建议可以设置一个中间扶手

听说现在买优惠都快2万了，我滴天呐，我买贵了不是？？？？

这是我第一辆车，所以真的是怎么看怎么喜欢，要说不喜欢的地方也就是座位后排没有充电接口，如果要是带好几个朋友长途驾驶，这一点就很不方便了。并且这款车的后备箱空间和同级别的车来比算是比较小的了，好在我平时对后备箱的使用率低。

要是和别人一样有多送几次保养就更满意了，我的就送了6次保养。

不得不说说众人都说的一个问题USB插口这必须吐槽下使用不方便其他的目前来说都还不错就是噪音有点大

对于我这个新手女司机，目前来说还没有最不满意的地方。

USB接口太隐蔽、不好找，新车没多久离合器漏油，一脸懵逼的感觉。

USB1插口，不方便。品牌宣传要加力。有次熟人搭车，在车上感觉不错，大赞此车：宽敞、舒适、全景天窗、360影像，有档次...。下车问什么牌子？告诉他“奇瑞”，他像不认识的看着我们：怎么买个国产车？我恨恨地对他讲：你等着，我明天买个进口的车后再喊你坐！你不满意莫上车、自己走路哈！

中控；可能奇瑞设计师不开自家品牌车吧。导航好差，开空调要看中控平台，一边开车一边看中控，真的好危险，无理由停车调节吧。最好空调键变回实键；

USB1用了一次就掉进去了，吐槽。后备箱有点小，希望能大点就好了。其他没什么不满意。

新车还没发现问题，就是这个吃车导航不带记录仪，不是电子手刹有点遗憾。对服务商不满意，就送了太阳膜，还不送前玻璃的，行车记录仪也不给。还要自己买。

后备箱的空间感觉没有想象中的大，而且开口位置感觉略微高了一点点，有时候拿放大一点的东西稍微有点不方便的感觉。

所谓的“航母”式档把台既不美观也不实用，应该做出改进。

这款车的外观没得说，来自于获奖的概念车设计，外观，设计新颖车灯设计：前大灯设计是点睛之笔，也是获得过设计大奖的，原厂氙灯，亮度足够，尾灯漂亮做工车漆：这个红色车漆不是烤漆色，是珍珠漆，细看里边有闪粉，整车喷漆无瑕疵车身造型：车身线条十分流畅，19寸大轮毂，210的离地间隙，显得整车很精神

外观设计方面，实话说，刚开始觉得一般，现在越看越觉得好看，赞一个做工车漆：车漆方面用料可以，主要是有惨痛的经历，提车没多久就被货车剐蹭了，看了下，漆面还是比较厚实的，赞一个

刚刚买来，看我们家虎7，越看越喜欢，呵呵。

因为外观设计独特，不是那种copy别人的设计，做工也考究，而且车灯也好看的不得了。

超大的轮胎加上简约时尚的风格，让车子外观看起来比较大气。

对外观这颜值是感觉满意的

这车前脸看起来很粗，是不是，像国字脸，哈哈

车的造型就不用说太多，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人给你多优惠一万你不一定买。

外观，萝卜青菜各有所爱。远看近看，车子大气，霸气。给人以沉稳的感觉。

这款车的外观特别适合年轻人，整体设计特别有朝气，颜值真的杠杠好，回头率超高，并且这款车的细节处理也特别好，接缝处处理很细致。

外观流线型设计，独特，我喜欢

虎7的造型还是比较时尚的大灯轮毂以及车身线条都还是不很时尚的

外观我要给100个赞，大红是我的超爱，看上去非常大气，而且有活力。

外观大气、时尚、做工精细、对于十万左右的车，个人感觉比其他同级别车型耐看，足够可以了。

接缝均匀紧密，车漆、工艺完全媲美合资车

外观都拿了国际大奖

外观很满意，有?值有品味，自我感觉良好。别人也说不错。流水形车身灵动有韵味，前大灯象两只虎眼炯炯有神，车身缝隙小，做工不错，我的珍珠白，看上去很考究。

外观我比较喜欢大灯，尤其是开启日行灯时有种鹰眼的感觉，还有就是侧面的流线，修长性感。

外观非常大方，车漆比较厚实，安全感十足。

自主正向研发，外形辨识度就是高，虽然已经过了买车看外形的年龄段了，但是我还是觉得虎7的外观很有活力。

整体还是挺漂亮的，只是实用性不强，前排的储物空间还是满意，后排有空调出风口，要是能再有两个USB充电口就理想了，夜间前排有氛围灯，说是氛围灯，也就是储物盒照明，希望以后可以挑选颜色手感材质：大部分都是硬塑料，中控上有一块皮质缝线，看着挺上档次的，毕竟价位在这里摆着，不多要求了，皮质方向盘手感很好。后排的中央扶手做工太简单了，一点设计都没有…仪表中控：驾驶员前方仪表盘左右反方向指针，这个挺新颖的，我反正没有什么不适应，中间一块液晶显示器，大部分信息可以显示在上边，包括胎压监测，胎温检测，速度，油耗，里程，水温等等，120公里超速提醒很方便，中间一块大号的中控台，好霸气，所有的功能都在操作，空调有实体按钮异味异响：新车异味小！完全可以接受！就连多味道最敏感的老妈都没说什么品控：应该注意下品控问题！天窗上一个按钮，第二天喷漆就掉了！还好4s和厂家解决问题很积极！

内饰还有很大的进步空间，储物空间还可以设计的更好，最近看上海车展上的新瑞虎5，感觉那个内饰就不错，虎七还是差点意思仪表中控：中控电脑互动性还可以更好，反正我主要是用来360全景和听歌，其他很少用

功能很多，仪表目前还有些显示不懂什么意思，说明书2个来月还没有仔细看。不过内饰皮质啊用料都很好，真皮的座椅哦。

相比之下，内饰方面确实是弱了一些，但是人还没有十全十美的人呢，何况是车，所以对于内饰用料差，我也表示理解。

用料良心

用料，还算良心。但是也没有用多好的材料，铁皮很厚。

风格满意，买来没后悔过

真皮的座椅，舒适，高档。有别于奇瑞其他车，瑞虎7是它的重点车型，很用心去设计了，听说请了外国佬设计的

做工和设计精良，没有啥瑕疵，真皮的座椅，摸着手感好。

说起内饰我可就超级骄傲了，一键启动和液晶显示屏的配置真的超级便利，还有全景天窗和360摄像头的配置高端大气，这个价位可以买到这样高配置的内饰还有什么不满足的呢？

内饰风格看起来高端大气，手感也足够

内饰方面还真一般除了新车都有的味道比较重意外我感觉材质上也是比较偏硬的内饰的颜色搭配上有需要提高下现代人嘛还是比较讲究颜值的

棕黑真皮内饰、超大液晶显示屏、全景天窗、一键启动，都给人在开高档车一样。这个座椅从颜色到舒适度我特别满意。

内饰很有个性，特别是仪表的做工，很有时尚风格全景天窗、360度摄像头，但是不习惯看，还是习惯自己的操控方式，最最最让人讨厌的还是那个USB接口，还有就是手刹能换成电子手刹就更好了。

做工精细，手感不错

内饰是一个败笔

中控台样式新颖，用料一般，做工还可以，几乎无异味。仪表中控都还满意。介确实有需要改进的地方，比如放个手机什么的，没有位置。但坐椅是真皮的很舒适的。多媒体放放音乐，视频效果不错。都说导航需要改进，我觉得也是。

内饰黑色仪表台结合着黄色真皮，摸起来手感特好，中间挂档挂档位置有些复古花纹，带亮条的多功能方向盘上档次。

内饰设计的还是比较新潮的，结合了流行元素在内饰的设计当中。内饰用料还是不错的，我很喜欢这个颜色。

很喜欢橘黄色加黑色的撞色内饰，有活力。因为有了讯飞的语音系统，中控台相比其他车型少了许多按键，整体设计简约，我很喜欢这种风格。中控虽然是黑色硬塑料，但做工不错，能够接受。就是那个“航母”式的档把台真的是既不美观也不实用，需要改进。哦对了，奇瑞的内饰用料一向考虑环保，这点在虎7上得到了延续，我的虎7刚提车的时候味道就很小，现在2个月了除非把窗户关严实，否则几乎没有味道。

通常情况下4~5个人坐基本无压力，女士在后排翘个二两腿啥的没问题乘坐空间：我身高180左右，一般我都是开车的，驾驶位置座椅宽大，包裹性好！肩膀和腰部有支撑。我爱人160，平常坐副驾，全家出游的时候坐后排，感觉无压力！放行李：后备箱可以放两张折叠床，一个轮椅，一个把凳子，一个脸盆，和两大包卫生纸…感觉还挺能塞的；后备箱分两层，下边有原厂的整理箱，里边还是空的，感觉放上10瓶水没问题储物空间：门板上的储物盒一定呀吐槽一下！一个门真的就能放下一瓶水…剩下的地方放个票据啥的没问题…横向对比：感觉后备箱比ix35略小，进深没35大，但是有两层，下层为原厂的收纳盒

乘坐空间优秀，我买的当时的顶配，订车时，2.0的耀领刚上市，真皮座椅，我也没加座椅套，还不错，蛮舒服的，乘坐空间：我身高176，坐着很舒服，后排空间也够大，翘个二郎腿没问题，赞一个储物空间：储物空间一般，主控那里设计有点反人类，确实有点不合理，放东西的地方少了全家出游时：清明节拉着全家走了下山路，还不错，空间足够横向对比：没有具体对比过，不过，感觉后备箱还是偏小了，可能是照顾后排空间吧

门打开来，进出方便，我家小子都是噌的一下就遛进去。坐在后排各种玩（当然如果开快车，建议大家买个儿童座椅，为了孩子安全）

我和老婆坐前排，我爸和我妈加上我儿子坐在后排，整个空间还是比较够用的，空间并没有因为人多而有局限性。

170的身高开着瑞虎7，在车内不会有拥挤的感觉，我平常厦门和福州两地跑，后面经常有坐人，3个人坐在后面，人与人之间还有很大的间隙，坐我车的人都说还挺宽的。

乘坐空间宽，即使在驾驶室换衣服都挺方便的

小轿车跟瑞虎7内部空间根本没办法比，瑞虎7内部空间紧凑但宽敞，进入车内不会觉得压抑。储物空间：后备箱很大，放了大的儿童推车都可以再放别的杂物。后排放倒，可以放自行车

乘坐空间充裕，内部宽敞。就是我这个173个子的人坐在车里面，头也不会顶到车顶。后备箱在后排座放平的情况下，一辆捷安特自行车放后备箱都可以很顺利放上去

后备箱可以放折叠自行车和一些杂物，容量大。后排坐4，5个人都不显多拥挤（当然不能超载）

不知道是不是因为我的身材比较娇小，坐在车里真的有一种豁然开朗的感觉，在驾驶位完全可以自由活动，后排的座位座位中间凸起的部分很低，这样就算坐三个身材较胖的人也不会感觉很不舒服。后备箱的放几个大箱子就是小意思，对于空间这方面真的很满意。

开虎7的时候，前面视野宽阔，内部空间很大。做五个人是很宽松，后排坐三个人，斜着横着都做得舒服，不拥挤储物空间：后备箱放3到4个20寸的行李箱还是可以放的

空间感还是不错的本人171的身高驾驶室内空间足足的后排空间包括腿部的空间都还不错的没有很压抑的感觉从这方面来说的话奇瑞还是蛮考虑使用者的舒适性的给个赞，也许乘坐空间比较充足所以行李箱的空间感觉略微的较小不过家用也足够了

我和我老公两个人身高也就163cm和173cm，两个人坐上去是完全顶不到头，座椅也是带电动调节，随心调动。后排坐上三个人是绰绰有余的，腿部伸展空间也很大，而且作为家用，尾箱空间是足够使用的。

空间宽敞，鄙人169坐后排空间大的不得了，一家5个人也同样宽敞，去旅游，老爸不在为拥挤而烦恼，值得拥有。最主要后排可以放平睡觉！

宽敞、乘坐舒适。储物空间：尾箱隔板可调节，无形中形成了一个小的做私密空间乘坐空间：后排坐五个人一点也不感到拥挤，腿部空间也充足。

够坐够用，一家三口。刚刚好储物空间：里面设计储物空间不够，如果下面档位那位置平的，可以放到手机或杂物

乘坐空间可以够用，储物空间尚可，后备箱还是小了点。全家出游道还没什么压力，够还是够用了的。我身高171cm，65kg,调好座位，头上还有10多公分好远，左右也不拥挤。后排坐3个大人没问题，中间位置也有头枕，坐着也舒服。

我身高178，体型一般，做在里面空间宽松，头部上部空间很大，后排空间做到里面也不顶腿，我家人少一家三口，空间用不完。储物空间：后备箱储物盒多，零碎的东西方便储藏，后备箱内放一个折叠自行车很宽松。

空间还是非常大的，无论是前排空间还是后排空间，无论是头部空间还是腿部空间都可以比较舒服的坐在车里，而且后排非常宽敞，可以直接横着躺在后座上。

驾乘空间完全足够，后备箱略小不过也够用了。

得益于自吸发动机cvt，动力输出还是挺平顺的，一般家里用绝对够了，加速表现：在eco模式下，起步微微有点肉，到地板油也不错，只是新车不舍的总是地板…sport模式响应积极，起步加油的时候，转速响应积极，明显可以感觉到小惊喜！动力平顺性：动力输出一直都很平顺，这个本来就是cvt的特点点，跑高速：在高速上100左右巡航的时候不错，转速不超过2000，动力平稳！横向对比：和ix35的6at比起来，加速没有35直接但是明显没有顿挫感

2.0的动力，表现不错，最近看了很多关于自动挡操作的教程视频，感觉比较平顺，还没跑过高速，跑了之后补充跑高速：因为我驾驶证拿的太晚，还没跑过高速，现在最高时速也就90，跑了之后补充

动力不用说了，绝对够，2.0的动力你要不是飙车，不管加速还是实际速度都够你用的。

就算我们全家都在坐在车里，爬坡过减速带，动力也是不会有丝毫的逊色的，而且该超车超车，该干嘛干嘛，不用考虑动力不足的情况。

时速最快开到170码，而且车子还不会感觉很飘，不过150码以后车子的噪声比较大，转弯和超大车时要很注意，尤其是横风。

油门踩到底，车子推背感十足，速度很快就上去了，不过这个时候加速声音比较明显就是

在芜湖一些4车道的高速开，可以开到160的稳稳当当的。而且减速后再提速，速度比较快上去，所以还是不错的

2.0自然吸气，动力我是感觉不亚于1.6T甚至是1.8T排量的车子了。油门一踩，超车迅速

市区拥堵路段，有的时候等得着急上火，这车油门狠踩，轰的一下就冲上去了，推背感十足。除了这个，虎7的超车加速良好

如果你的平稳驾驶的爱好者那么这款车绝对会成为你的最爱，但是如果你喜欢像跑车一样炫耀车技，那么建议你不要买这款车。这款车的动力对于我来说足够了，平顺性很好，给人一种源源不断的感觉。

五一的时候从厦门回老家，高速随便加油门就上到160码，速度挺快的。

2.0的排量我感觉还是不错的提速很快加油也没有顿挫感超车100码以内我感觉提速超车啥的还是蛮给力的瞬间就来劲

动力对于我来说是非常给力的，平时我就上下班在环线上跑来跑去，给我的感觉是加速平稳，匀速给油速度也能很快跑起来，而且动力噪音低。

动力2.0L自然吸气的发动机对于我们这些家用，已经够满足，而且动力平顺，不喜欢带涡轮增压，一头一头的。

动力充沛，提速响应很快。老伴再不担心遇到上坡了。加速表现：超车很给力，一脚油门速度马上就上来了，120以内想怎么超都行。动力平顺性：动力平顺，起步、加速换挡没有顿挫感。得益于CVT的给力！

刚起步好肉，但过了起步后，动力够力，

起步舒缓，可能本人舍不得给油吧，起步后，提速表现良好，动力输出给力，想怎么跑就怎么跑。动力平顺，跑高速超车无压力。高速公路上大货车令人敬畏，要么离它远点，要么尽量超过，这时超车时间越短越好，虎七提速超车杠杠的。

车身比较轻盈，加速平稳，唯一我感觉不好的就是自动挡的加速噪音大了点，帶速状态倒是噪音很小。

2.0的发动机提速还是很快的，尤其是搭配了双离合的变速箱，换挡非常快，反应灵敏，动力总体来说还是很棒的。

这款2.0的发动机功率确实不高，加上CVT的变速箱，从一开始关注虎7就没指望它有强大的动力输出，看中的是它的稳定、耐用、动力输出平顺。实际使用中，动力其实还不错，比只看参数要强很多，家用完全够用，CVT的变速箱加速顺滑。

由于这个车采用的是电子助力系统，所以在城市道路是时候非常的轻盈，指向性也不错，没有虚位，堵车时间长了不累山路：去了几次昌平怀柔，走起山路来还是得心应手，刹车表现不错，不过下坡的时候发动机牵引能力有点牵强横向对比：我之前的35是液压助力的，开惯了瑞虎7再回来开35，觉得方向盘好沉啊…开久了肩膀疼~

转向很轻，蛮精准的，我觉得很好看，有时候调皮，会用两个手指转向……山路：清明节拉着全家走了下山路，有时候用的爬坡档，很给力，没有过不去的

市区拥堵路段，起步停车起步停车起步转向或者拐大弯，车子的方向都很准确，不会说打了方向，车子实际方向没动

家里的车不光我能开，我老婆也能开，主要是没有想象中的那么不好操控。

颠簸路段行驶或者高速上时速较快行驶，车子方向还是把控得比较好的。侧位停车或者倒车入库，单手急打方向盘还是轻松的。

驾驶乐趣确实很大，因为视野宽阔再加上方向盘不轻不重，无论侧位停车还是倒车入库还是要过窄道，都很方便

自动挡就是类似傻瓜式开车，还是手动挡操控感足，如果不是因为怕市区开车拥堵路走走停停累，我就买手动挡的车子去了

转向停车方便，功能各按键设置合理，紧急刹车可以刹得下来

制动灵敏，然后方向盘操作灵活，经常侧位停车没办法的时候单手原地打方向都很不错。

操控还是不错的，方向盘很灵活，路感也很好，并且坐在车里视野也比较辽阔，就算是在高速上快速行驶超级稳。

打方向盘不会吃力，很轻松。平常停车没办法要原地打方向，一只手都可以打得过来。

操控性这个还真不赖，便道超车啥的玩的溜溜的哈哈！方向盘很轻控制感还是不错的

方向盘是电子助力的，非常灵活。底盘比较高，去过两次乡里，路特别不好走，但是也没有磕着底盘，我很欣慰。

电子助力的方向很轻，跟之前的液压助力有的一比，多功能方向盘，听起歌来舒服多了。

操控清晰，底盘高，下乡不用太担心！

指哪边去哪边，轻手。

路感清晰，过减速带有点硬，速度不能太快，否则在减速带就有点抖了。转湾半径较大，转湾要谨慎驾驶。方向盘轻巧，转向指哪打哪。虎虎这车子好开。山路还没跑过。在高速上使用定速巡航开车更轻松，速度设到90，即经济省油又省心。想快点，可以速度设为120，但要特别注意哦，有下坡路段速度会走到125的。

制动效果好，紧急制动ABS非常好用，半坡起步不溜溜车,转向轻盈无异响，90多码非常稳。

操控比想象的好很多，方向也比较轻，打方向的感觉也很舒服。

转向精准，电子助力很轻盈，城市里跑起来很随心，底盘扎实有韧性不怕走烂路。

目前行驶了1080公里，平均油耗10.8，高速一般7个左右…首都市区12个吧…一是路况不好，特别堵，2是我本人开车跟车比较紧，油门比较大的缘故…城市路段表现：开空调，堵车油耗最多12个，主要是首都的路况实在是不理想高速路段表现：高速路100定速巡航，平均7个，动力输出平稳，可惜不是acc自适应巡航

油耗方面嘛，可能我是新手，有时候不是很注意，刚提车20个油左右，现在开到10.2，也没跑过高速，还有很大的下降空间城市路段表现：主要就是在城市里开，加上有电子狗，基本上没超过60，还是有点偏高的

最近大堵车，仪表显示油耗跑十来升了。综合算起来油耗要9升，5毛多，在市区开又开空调的话。总之没有超过我的预期就是。

都以为市区内油耗铁定会高，所以没想过我的小瑞虎能有什么出色的油耗表现，但是结果让我们都大吃一惊，连续跑了400多公里，油耗在7.9上下，我老婆那么挑剔的人都说油耗不高。

平均下来9升左右的油耗，不低也不高，希望可以保持吧。

开过别的车，知道其实个人操作也会影响油耗，不过我比较冲动，喜欢飙车的那种感觉，所以油耗要8，9升左右

油耗虽省，算来算去还是要5毛左右。不过确实也算省油，但是也没有官网6升多那么夸张，要7升多高速开

油耗是最满意的一点，哪怕市区拥堵路段也仅仅只要9升每百公里油耗

油耗跟小轿车都差不错，哈，但是SUV能有小车的油耗，感觉不错了。。目前综合油耗8升多。

其实这款车的油耗真的算是比较低的，在高速上行驶的时候平均油耗也就在7.5个油左右，但是没办法我平时就是在市区上下班驾车，这堵车的路况真的让我心疼，油耗一下子就提高了很多。

油耗，看仪表是显示9.1升每百公里，省油

这方面因人而已了开车习惯路况平时保养等都有说法我目前综合油耗是7.0左右

平时也就上下班使用，市区也去得少，平均油耗7.9L/100Km，这个油耗是能接受的

油耗很给力，7.5左右个油

油耗很满意，相比原来开过的车，比预期的油耗要低。

刚开始油耗15升，但跑过一次路，已降到11升。我估过了磨合期后，应该会下降到9升左右

油耗不到8个还可以，在走合期过后应该会更低，符合预期。城市路段9-10个，高速6-7个，公路7-8个左右。不过高速要跑130-140的话，油耗应该在8个左右。要省油轻采油门不急加速，尽早预判松油门，少刹车。

目前跑了500多公里，没算过不过表上显示9.8L。服务站检查没问题，自动挡这个油耗不高，我也看了看大家的确实不高。

油耗一直都保持在8个左右，对于这么大排量的车来说，这个油耗已经很不错了。

才跑了1100公里，还没过磨合期，600块钱油已经跑了860公里还剩1/3油量，算起来7毛可能都不到，纯市区的路况这个油耗我很满意了，况且随着本人驾驶技术的提高，磨合期以后油耗还能再降不少。

座椅宽大舒适，悬挂和底盘挺整的，弹跳小空调：制热没试过，制冷还不错，速度挺快的，而且是双温区座椅舒适性：前排座椅宽大，主驾驶有电动腰撑，肩部包裹性好，长途还是很舒服的！后排座椅中规中矩行驶舒适性：在正常的铺装路面上很平稳，底盘也扎实，山路还是很有信心的噪音控制：风噪表现好，至少比ix35好多了！发动机噪音还是挺低的，当然可能是新车的缘故，还是得看二保过后的表现怎么样

我身高176，坐着很舒服，后排空间也够大，翘个二郎腿没问题，赞一个；静音做的不错，看了下门上的隔音，用料足座椅舒适性：前排包裹性好，蛮舒服，不累；后排比较长，承托性不错，缺点嘛，后排不能调节角度

座椅弹性好，手感细腻。

因为减震效果极佳，所以过减速带平顺性不错，并没有感觉非常不舒服，过去我妈晕车是常事，但是坐在我的车内，目前没有出现过晕车情况。

隔音需提高，还是有瑕疵的。不过座椅舒适性还是很好的，无论是坐的还是靠的

开着舒服，久开不累

座椅靠背贴合我的背，也柔软，坐着舒适

我自认为自己的开车水平还是挺烂的，不过我开瑞虎7，坐我车的人并没有表现什么异常或者说我开车不稳之类的。舒适性应该算可以了那，因为我自己也认为还可以嘛。呵呵。

舒适性？这车配置全景摄像头，让你避免了不必要的烦恼。还有就是瑞虎7的座椅真皮柔软，背靠着舒服

舒适性超级赞，座椅柔软舒适，包裹性好，没有异响异味，为我乘车创造了一个很清净的环境，并且这款车的空调制冷效果很好，在夏天的时候也不会感觉沉闷，自从买了这款车就算是长途驾驶也不会担心会疲劳了。

平常工作在厦门，比较少坎倒是没有注意太多。现在去哪里就是回乡下都是水泥路，不懂山路跑怎么样。

高速上到90码以后噪音偏大，避震有点硬不过来说总体还是不错的开了几次长途用下来感觉还是不错的

视野开阔，驾驶着我的小7，我挺舒服的，座椅的舒适度很好，非常柔软。跑了一次长途，驾驶也不会觉得疲劳。

空间宽敞，坐着舒服，靠着也舒服。颠簸路上行驶起来依然平稳舒服，很有安全感。

隔音效果很好，座椅调节很好用

座椅舒适可能车身高和轮胎大，底盘声音传入驾驶位，可接受！

座椅较舒适，车内噪音较低。发动机声音很低，座椅包裹性好。驾乘都比较舒服。驾车几百公里都是不会觉得太累。空调很给力啊，这个夏天真的太热了，车上空调制冷快，制冷效果相当好。

座椅舒适，底盘悬架减振柔和，过减速带感觉不到明显震动，过坑洼路段也比较柔软。空调：空调制冷效果不错制冷都起雾了，暖风这天还没试过。

座椅宽大舒适，而且用料很不错，皮质柔软，坐上去很舒服的感觉。

真皮打孔座椅包裹性很好，坐着舒服，空调、多媒体、电台都能用科大讯飞的语音系统控制，想要什么说一句话就能搞定，比那些还要按键的安逸太多了。全景天窗采光性好也大大拓展了后排乘客的视野，底盘对路面的过滤很好，舒适且有韧性，噪音控制也不错，都说2.0的发动机噪音大，关上窗户以后真的很安静，只有深踩油门的时候才能听到发动机的吼声，很远、很低沉，绝对不难听。

预算15万，配置啥的就不多提了，安全配置也挺高的，国产车，讲的不就是个性价比么…期待的配置：应该有电子手刹…acc自适应巡航，盲区侦测…车道偏移！标配配置：2.0的顶配车型了，该有的都有了，360摄像头什么的都有，安全配置也挺高的

总体来说，买国产就是买配置，很给力；选奇瑞，主要是看中它的安全配置和良心做工以及原创设计，虽然有些地方不尽如人意，但支持国产期待的配置：加装了一个电子狗，一个行车记录仪，真心希望以后能在内后视镜附近设计一个USB接口，直接插上行车记录仪

性价比高，配置很多，安全性能看评论很高。

车的空间、动力还有舒适度方面表现特别突出，而且价格也不是十分的高，我觉得是一款不错的家用车。

性价比高，这个价位值得大家购买啦，毕竟配置高，而且用得还很舒适

性价比高，买来不后悔，肯定可以用很久的

性价比高，至少功能很多，价格嘛，越便宜越好

价格还好，功能齐全，总体来说如标题，值得大家购买。

性能价格比，还算不错。当然对于我来说，车子价格总是贵的，最好不要钱我才会说便宜死了

性价比真的不是一个“高”字可以形容的，无论是空间配置，还是动力内饰都令我特别满意，这个价位能买到这样的好车真的很满意。

总的下来十四万左右，这个价位有这样的车确实不错了。虽然不能说这车有多高端大气，但是就性价比来说，我是觉得已经很OK了。

以上的配置我敢说这价格来说奇瑞真的是良心价了比起合资车这配置这排量的都要15万左右了所以说这价格是不错的了

这个价位的SUV，小7值得你拥有，性价比是不错的

我觉得瑞虎7对我来说很高了，因为它的内饰、外观、舒适性、空间、配置都符合我的需求，所以我觉着物超所值了。

配置高端，人性化考虑到位

奇瑞车辆质量较好，三大件都是自主研发。价格对于现在市场有些高。如果优惠1万打下，相信销量一定上去

性介比还是比较高的。之所以买这车，这个是原因之一。2018款出来了，但还没有2.0cvt的，希望有新款，看看有什么改进。

本打算花13万_15万买一个配置高的空间大的SUV,看到瑞虎7的简解不错，360度的摄像头，全景天窗，9寸导航，胎压检测等功能挺多，关键是才11万多，比原本预算少了好几万，要求的车买了还省钱了。

性价比很高，尤其是对比了很多合资品牌之后，感觉性价比不错的。

这个还需要说吗？虎7的性价比高得连火星人都知道好不好！