首先就是外观设计上，配置也是比较齐全的，外挂式的备胎设计既个性，又不失越野的硬派风格，底盘调教的也不错，开起来也是非常的灵活，真心是赞赞赞！

起步有些慢，动力一般吧，有时会有顿挫感。尤其是等灯起步的时候，需要深踩一点动力才会跟上，比较肉疼。

设计时尚大方，外观犀利又不失年轻个性。侧面看起来腰线也很明显，突显整车的厚实与动感。

没啥可挑的，软包材质比较多，这内饰标准都赶超十来万的车了，我还能说什么。

是很满意的，前后排都比较宽敞。尤其是后排，曾经坐下过两个大人加上两个孩子，还有坐三个大人的时候都有，都没有什么拥挤感。而且放脚的地方也绰绰有余，自己也坐在后边感受过，头顶离车顶有一拳的距离（可能是我太矮了吧），丝毫感受不到压迫感。

车身本来的重量就有1.34T了，如果再满载的话跑上坡会是比较吃力的。就是去通勤而言完完全全没压力，游刃有余。当动力上来之后跑起来还是很轻盈快捷的。希望在起步时候的提速再多加改进就完美了。

方向盘操作起来比较轻松灵敏，操控总体很协调。即使开上几个小时也不会出现手臂比较累的情况，制动踩下去也是非常灵敏和实时的，轻点一点就会有反馈。油门也是一样的灵敏及时。

刚提回来的时候我最高开到12个多，后来逐渐降到6.8了，整整少了一半。估计再磨合磨合应该会控制在6.5以内吧。

座椅还是很舒服的，记得有次出远门，连续在高速上跑了四五个小时，到目的后腰部也没有出现酸疼麻木感，很不错。

的很高，花几万块买到了十几万的配置与享受，相信大家都会冲着这高性价比选择这款车的。