提车一个月了，跑了1100KM，第一比较满意的是油耗，都说大众费油，日本车省油，在我看来我的小白朗行一样省油，1.4T的动力不单单动力够足，起油够快，而且特别省油，平时走郊区油耗也就5个点左右，一般走市区小拥堵的话就7个油多点吧。开起来很稳定、很扎实，这给我一个开车的小白满满的安全感。配置也不低，中配有天窗、真皮座椅、多功能方向盘定速巡航。都是我比较喜欢而且实用的配置。而且朗行作为A级车。空间上也是比较不错的，我比较喜欢两厢这种后尾箱连同后玻璃一起开关这种设置。
最满意的估计是品牌吧，不管怎么说，大众品牌给中国人的感觉还是质量比较好的（听开关门声可判断,往细了说，像油耗也是比较满意的一方面，当然以牺牲车重及排量为代价，空间也还不错，只能说不错，因为比朗行空间大的多了去了，作为二厢车来，这空间算是比较大的了，所以，不和SUV或七座的比，也没有比较的意义，二厢车来说，空间很满意了
最满意的当然也是我一开始买朗行的初衷，412L的行李箱容积。因为家里有个小孩，老婆是温州人，我是上海人，所以一年中经常会需要两头跑几次，之前开的那辆雪佛兰车后备箱太小了，塞不下行礼，才特地去找到了朗行，的确很耐塞，哈哈！
1.首先最满意的肯定是颜值啊！360度无死角，在两箱和瓦罐之前游离，和人一样的道理，混血就是美美哒，继承了各自的优点；2.动力也够用了，因为是1.4T的，开车胆子大点，舍得给油的话，也是可以轻松超车的，至于和超跑豪车们较劲就算了吧，咱家小狼也不是那性格；3.油耗低，可能是跑了1000公里高速的原因吧，油耗一下子就下来了，开定速巡航跑120油耗才5.2；4.一键启动，4车窗一键升降，安全配置丰富；5.后备箱大，后排空间也够用。
媳妇生完孩子马上要上班了，家里1辆车实在是不方便，情急之下燃气我的购车念头，由于是购买家里第二俩车，所以在性价比和油耗方面是我优先考虑的，而且后期保养及维护费用一定要低。普通上班小员工嘛，考虑的比较多，而且还有孩子费用也是杠杠的。最满意的地方当然是性价比和油耗了。在购车之前已经对朗行有很多的关注了，但够车时还是经不住对其他车的诱惑去4s店看了半天，经过一番比较之后还是选择了朗行，对于一个喜欢车的小青年来说还是比较难决定的。
最满意的地方应该是白色明亮的外观和内部黑色的内饰吧，我比较喜欢内部黑色的内饰，感觉比较耐脏，不管开多久都好像新车一样，而且内塞的内饰比较酷，加上我本身也比较喜欢黑色的，还有座椅是皮质的，可以不用再买坐垫，这样直接坐着比较舒服。
油耗，满意！！！目前里程3300公里，亲测0.4元/公里，大约5.7L左右/每100公里，这是大大出乎我的意料的，路况以京津高速（300公里/周）及每周1-2天的北京3-4环路路况为主要行程（150公里左右/周），剩余周六日（100公里/周）以天津市基本路况为主，以上路况请各位参考；
这款车的实用配置很多，外观非常符合我的喜好，usb的插口做得很好，我可以放喜好的歌，开心！
车真的很好开，不知道用什么语言来形容，比之前考过的车都好开，开起来不会顿顿的，车声音也不大
外观时尚，还拥有涡轮增压，动力了足，想到回家在自己贴点十贴纸心情就有点十激动。总体感觉不错，还有掀背式二后备箱，行李架，对我这种喜欢旅游二人身有着加二帮助，去湖边烧烧烤绝佳之选，而且对于我这种新手而言倒车身真二着方便，空间也还不错非常完美
外观我选择的不是千篇一律的白色而是棕色第一样看到朗行这个棕色就看中它了本来我就是做服装行业的不喜欢太普通。空间够我平时用的代步也足够用的了
最满意的地方是空间，为什么这么说，它算是旅行车，虽然是两厢车，但是座位空间大，后备箱空间也挺大的，所以最满意是在空间。
最满意的应该是外观和油耗了！外观不中庸，虽然采用的是家族式前脸，但是菱角和线条的运用破除了大众车刻板的印象，内饰虽然千年不变，但是胜在简单耐看，对比现在动不动就邀请各种著名车厂的设计师设计的内饰，十年之后谁更胜一筹大家应该会了然于心。另外就是油耗，磨合期还没过就基本在5点多和6之间，非常省油，长期下来可以省下不少油钱！
当然是时尚不过时的造型和实用的后备箱了！！！旅行车在国内好像一直都是不太流行，但是造型确实可以啊，感觉不像轿车，开个几年就会过时！
车内饰的塑料感偏强，更坑的是没有中控大屏。。。如果自己不改装屏幕的话，导航是个麻烦事，虽说现在手机导航也方便，但开车还是想要车载导航的，我想谁都遇到过在陌生道路上，导着航突然来了个电话，等接完电话，发现开错路了。。。一脸尬
1.没有日间行车灯，卤素大灯蜡烛光??；2.中控屏幕让我有种穿越到90年代的感觉；3.天窗小了一点吧；4.降噪做的不能让我满意吧，手套箱，中央扶手箱都没有用层棉垫一下；5.反人类的座椅调节器；6.前后雷达不能报距离
对不满意的地方是塑料感了略微有点强，而且新车味道也相对较大，没有中控大屏，好在现在换屏也花不了多少钱。而且全系车型没有氙气大灯及日间行车灯，这对于安全放面还是欠缺考虑啊，给日后换灯改装添加很多不便。地盘偏硬，过减速带请提前做好心理准备，舒适性稍有欠缺，主驾驶位座椅没有电动，希望日后可以有所改进。
买车的时候试驾车是蓝色的觉得挺好看的但是4S店说定不了蓝色只好选择黑色了不过现在看着小二黑也不错
其实目前没有发现什么最不满意的吧，如果说有，那就是买完了，应该早点买车的，这样就不用风里来雨里去的了。
1.悬挂是硬伤，确实很硬，小的坑洼过滤很差，大缓坡类的过滤不错，没有很大起伏，个人感受；2.座椅偏硬，本人比较瘦，可能是身上肉少，所以觉得硬吧，这个纯属个人感觉，不做定论；
最不满意的地方在中控台吧，是我自己个人感觉，还没加装屏幕感觉真的很小气的，一台收音机摆在那真不好看。
没有后排出风口，没有电动座椅，这个价钱不给电动座椅就算了，真的可以给一个后排出风口！！
座椅调节是旋钮的,这个价位的车就不能改改吗。还有就是手刹不是电子的，这让朋友看到了很掉档次的啊
175的个子前排还好，后排有点不满意，其他的就是内饰满满的大众塑料感，随便敲一敲都是bangbangbang。
大众的风格一直都以简约大气为主调的，比较耐看。车灯设计：尾灯的设计很好看，完爆奥迪A3你信不信？大灯远光效果出色，可惜没有日行灯，有点遗憾。车身造型：外表线条硬朗，车型紧凑却不失大方外表，耐看，年轻时尚！
外观大气而又不粗犷，适合女性开，而且层次感特别强，腰线硬朗，白色更是把整个车显得落落大方。
外观不解释了，必须满分啊。每次停好车走之前还要回头再看几眼我的小狼，真的是越看越帅，越看越走不动道。
外观年轻时尚，这也是吸引我本次购车的一个原因。可惜全系没有日行灯及氙气大灯。不过本人购车之后就立马去改装店改装了，等光效果提升不是一点半点。而且也加装了日行灯大大提升朗行的豪华感。
外观动感时尚，适合我们这些十年轻前面的这个灯我是真的超级喜欢，相比之前的大众车子这款车灯改的真的是很漂亮，而且前脸的那个格子也是相当
外观设计还是比较新颖的，就是内饰里面塑料感太强了这是我在展厅拍的，就是看中这个颜色了，不是千篇一律的白色，让我感觉开着还不错。行李厢开启方式是掀背式的后备箱也能装东西
外观是我最满意的地方，也是因为我自己喜欢两厢车，所以外观上没什么问题，外观上符合小小旅游车的形象代表
外观上可以加分，德系车做工可以的，怎么说。它的缝隙没有日产车那样，很大，都是一条线下来的，不错。
朗行的整体外观相对比老款而言提升不大，但是加了一些线条使车身更具运动感，接缝算是正常水平，比较均匀。
这个仁者见仁智者见智吧。我喜欢这个造型，运动感十足，远着点看着像奥迪Q3。哈哈做工车漆：车漆真心厚，到目前为止，我的车上没有一点划痕。可能我的技术比较好吧
大众车，前脸是套娃脸，不过还是蛮好看的，屁股比pool要好看。做工车漆：车漆棒棒的，没的说是匠心之作，良心之作，车灯设计：亮度可以啊，美中不足的是没有日间行车灯，失败！车身造型：外观不错，就是喜欢尾灯，设计的还是蛮不错的。中控显示屏：下载好音乐播放器后无法安装，下载的文件也找不到了，
内饰是最不满意的地方，因为塑料感太强，没有中控彩屏，没有放置物品空间，年轻人追求的科技感一点木有。。。不过大众好像一直都不是走这个路线的。。。这点短处就自己花钱克服吧。。。
真皮座椅，既上档次又舒服，座椅包裹性很强。但是既没有中控彩色大屏，又没有GPS导航，这是要让我带着孩子迷路的节奏吗？而且车内装饰塑料感强，感觉拉低了整体的档次，还有异味，希望这些能得到改进吧！
朗行的内饰风格和他们诸多兄弟姐妹差不多，一看就是大众车。中控屏幕太寒酸了，内饰用料也多是硬塑料，有段时间，一踩刹车就有异响，于是我在地下停车场发疯一样跑圈圈想找异响部位，后来发现是手套箱里的小物件和手套箱的硬塑料撞击发出来的。这时我才发现手套箱里都没有东西垫一层的，哎哎哎，惨。新车异味倒还好，就是烦异响，真的是要把人逼疯
风格一如既往的大众风，简单且布局合理。但整车塑料感偏强，新车异味较大，车内中控在4s店更换了大屏，瞬间档次提升不少。多媒体车机：多媒体车机被4s店直接给换成大屏了，不过还挺好用的，新车记录仪倒车影像都有了手感材质：方向盘手感不错，座椅材质较好，但其他地方都是塑料感太强了异味异响：新车内味道有点大，放水杯和车门板储物下面需要配垫子，不然车在行驶中会有响动。
内饰相对而言国产车，日产车就不身特别动看档，加众二内饰一直中规中矩，就不能改变一下么，如果能改变一下二话我相信买加众车二人会越来越副，相信我
内饰的话本身大众就是简单，大众的一贯作风，但是在材质上做的还是比较精细，一分钱一分货，可以这么说吧？
内饰的话，说实在的，真的很简单，还好加装了大屏好看多了，就是内饰比较平庸，其他还行。手感材质：手感方面摸起来其实蛮舒服的，这个说的心里话
内饰的做工不能说优秀，只能算中庸。中控台样式有关注大众的车友基本知道，也是和前脸一样，基本属于家族式的，但胜在实用、耐看。新车有味道属于正常，有些车友说的异响目前还没发现，但车子有时候共振还有存在，储物空间里的物品有时候会有轻微响声，期待改进。
内饰一般，大众风格，可能是因为全黑内饰的缘故，没有什么高级感，而且塑料太多，几乎摸到的地方，除了方向盘，扶手，座椅，都是塑料了...这点表示不厚道！不过该有的都有，而且没有什么异味，朋友的车其他品牌的买回来看着内饰好看，里面味道太刺鼻，表示用料应该还可以吧！
中等吧，中控台是硬塑料的，容易产生异响。我加了遮光垫。内扶手材质不错，脏了一擦就行了。不像有些车是布料的。
内饰不错吧，反正你不管在豪华的车，内饰有人不喜欢的，萝卜青菜，各有所爱。仪表中控：以表中控外观还行，就是跑高速的时候，方向盘下落后，方向盘就挡住了以表中控，无
用到的还可以。给你看到的就那样吧，去看真车啊^_^异味异响：该有的味道会有，但在接受之中。应有新车该有的味道。正常。手感材质：皮质手感柔软细腻。好。做功不错。各个按钮很清晰明了，不过还得适应。仪表中控：一般，要慢慢适应。看习惯就行了，因现在开日系车，与这车还是有区别地，慢慢来吧
乘坐没有任何局促感，副驾和后排也可以坐得很舒服，就是驾驶座没有电动调整有点缺陷。乘坐空间：我身高178m，调好座位，腿可以随意舒展，这样开长途的话，会轻松一些储物空间：三车厢的车后备箱空间小，还严重限高，朗行算是完美得解决了这个烦恼，放一家人的出行行李没啥压力。但是中控台附近没有什么储物空间，放小物件什么的不方便，算是缺陷！横向对比：相比较其他车型，后排座位中间有突起，后排不适宜坐3个人
这款车属于紧凑型的车子，但是对于我和小宝来说绝对够用了，平常送个护肤品，顺道去超市买些日用品，后备箱放进去都是绰绰有余的，现在儿子越来越淘气，把他放在后座加上一堆玩具，一路上他也不哭不闹。
车主要是我开，净身高181cm，体重70kg。前排调到我舒适的位置，后排空间还是很够的，平时车上一般前面坐人，后排都是空的，偶尔有同事坐我车，也都是女孩子，完全没有压力的。后备箱目前没有塞满过，出去旅游也只会放我和女朋友的行李，肯定是没有问题的，而且后排还可以放倒，车顶还有行李架。我对这辆车最大的愿望就是开着他去穿越西藏。
空间绝对够用，本人身高178cm，日常主要上下班使用，大多情况下都是一个人在开，偶尔有同事坐一下也完全够用，4个成年人应该是绰绰有余吧。后备箱空间够大，日常出行也完全够用，车内储物空间相对可以，可惜没有放眼镜的地方。
哥的身高一米八八坐进去感觉很好没有压迫感后备箱也老宽敞了过年回家送给七大姑八大姨的礼物塞得满满的后排塞个胖子没问题哈哈后备箱有点乱看我媳妇多瘦
内部空间还不错，坐久了腿不会很累乘坐空间：我算是比较高的，坐在里面感觉是刚刚好，不会有压抑感，朋友坐我的车也都觉得很不错，所以感觉是买对车了。储物空间：我觉得对于两箱车，这样的后备箱是算蛮大的，出去旅游的话可以带蛮多东西的，而且到时候有孩子平时的东西多全家出游时：全家出游的话我感觉也是够坐的，之前跟朋友出去后面坐了三个人都不会很挤
存储空间满意，与朋友君威相比，一点不逊色，本人身高180，驾驶无压力!平时一家3-4人乘坐！
空间可以，后排完全可以坐四个人，有空的时候我还带家人一起出去旅游，全家人一起出动最开心了，后备箱很大，能塞大行李箱。
前排基本上距离车顶还有一拳的距离。后排经常是2人乘坐，都觉得空间很宽敞，很大。储物空间：前几天才搬了一次家，后排座椅放倒半边的情况下，，装了两个大编织口袋，5个天猫快递箱子，2个手提行李包，还有一些小东西，差不多塞满了，不过还是装下了，而且还没有挡住后视镜的视线，这一点非常不错。
基本都是一个人开车，有时候带两个同事家人吃个饭什么的，空间做够用了，放东西的地方也差不多够用了
后备箱超级大前排空间作者也很舒服乘坐空间：身盘165不管身坐这个车还身开这个车都着舒服~一点也不拥挤
空间上还是比较充裕，无论是在后备箱还是在前后排座位不会让我感觉到压抑的感觉，也能满足日常的使用。
我1米73，坐着刚刚好，舒服。后排空间也是一样，主要喜欢后备箱，空间挺大的，不过想想我单身也没有那么多东西装，除非搬家就不够放了，东西多。储物空间：后备箱空间很足，放几个行李箱都没问题，上次帮女同事搬家，出了大件的家具不能放之外，她的衣物、生活用品等等都装的下，所以还是挺给力的
空间是毋庸置疑的，旅行车或者说是大两厢车的优势就胜在空间了，但是觉得唯一遗憾的就是，中控部份的储物空间有待改进！
空间够用，前几天带着家人一起去黄河玩，后备箱拉着吃的玩的完全装得下。家人两个瘦子一个胖子做后面空间完全没问题。不算大，也不小，就是一个家用旅行车吧。生活够用！
后排空间大，坐3个人没有问题。后排中间凸起加上扶手太靠后，有点别扭。后备箱超大，装东西可以。储物空间：拉7箱酒是没有问题的，上次我还拉了15件水果。后备箱空间绝对可以。车内的扶手设计也很合理的
空间只能给一星，不过比起看过的漏油自由侠，昂克赛拉，缤智要好一点。储物空间：后备箱超大，放倒后排座椅空间没得说，前排储物的地方将将就就，扶手箱不能拉伸差评！
乘坐空间对于家用来说是很实用的，副驾驶宽敞自然不必说，后排也是蛮理想的，就是前排扶手有点靠后，而且还不能移动，有点失败，乘坐空间：乘坐空间是相当可以的，副驾驶那是不必说的，主要是后排空间还可以，设计师你出来，我保证活活不打死你，中间扶手那么靠后干嘛？还不能前后移动，一辆好好的车就被这点瑕疵给害了。储物空间：后备箱确实是大的很呐！比三箱车要大，家用比较实用。横向对比：横向吗我感觉还可以，反正比BYD要宽敞。全家出游时：我爸一米八个头坐副驾驶没有感觉空间不够和拥挤，后排还可以的，后备箱足够大了，过年回家时，老婆带的回去换洗的衣服，孩子们的书包，这个，那个，反正是很多东西，过完年回来的时候从老家带的土特产，妈妈做的馍馍之类的又是满满一后备箱，反正后备箱是超够用的了。放行李：有行李架车身就是好看点，谁还在上面弄辆自行车呀？不小心把车漆给蹭掉那就不划算了，但是行李架是相当的结实，车漆：为何说车漆呢？因为我的车上面被铁门上的漆给蹭上了，还有就是被别人家孩子用记号笔给画了，怎么都弄不掉，最后我用清洗剂给洗掉了，刚开始我担心车漆会被清洗剂给腐蚀，我先在靠近地盘下面先试了一下，（因为清洗剂洗有些车漆会起泡和局部变色）很好，看来我的担心是多余的，朗行的车漆确实做的很棒。
不错，上下前后，都可以。就是后排大包差个意思，不过这车也就接孩子和出去玩，出去玩两台车一起也就够用了。储物空间：后备箱过瘾。还高，比三箱车强，实用。够用就好。乘坐空间：空间行，180内可以，后排中座就差一点了，别拿这车真当五坐车了^_^
动力方面值得称赞，首先是驾驶感比较平顺，再者平时在公路上超车也没啥难度，但是停车起步有点慢，除非重踩油门，还是有点舍不得油钱！跑高速的话，动力还是很充沛的，很轻松就能跑到140码，在中国到哪也就开个120码，朗行开起来足够爽了。横向对比：跟大排量车系比起来，朗行的发动机涡轮增压的声音还是略吵了一些，但是这也是必须接受的事情。。。
动力绝对够用啊，平常带着孩子不敢开太快，这款车给油快，我记得老公的车刚开的时候会憋火，我这款车开了半年多了都没有这样的感觉，依旧给力，对于女司机我极力推荐这款车，因为它让你对自己的技能都自信满满了！
1.4T的朗行加速很平顺，换挡基本没有顿挫感，动力随叫随到，屁股后面2个排气孔就彰显了他不俗的实力。高速上超车时一不留神就开到150，。
动力方面值得称赞，驾驶感平顺，日常市区里超车也完全够用，但起步反应相对较慢，想要有好的表现，必须要舍得狠踩油门。高速表现还是相当给力，动力充沛，驾驶160很快就上去了，而且感觉动力还很充沛，由于道路限速没有在继续往高行驶。但毕竟是1.4t车型，发动机声音相对较大，而且涡轮增压介入较突兀，需要适应，和大排量的2.0t、3.0t没有可比性。总体表现已经相当可以了，对得起这个价位。
刚开始觉得起步比较肉，后来慢慢开习惯以后，觉得实际是有一个点需要掌握，起步的时候就不会觉得肉了，但有一个好处我觉得不错，不太会窜车，安全性我觉得有一些保障！
起步不肉，1.4T的动力，足够一般的家庭使用了，我开车比较稳，发动机只要给力就可以了。
1.4T我就上下班还开不快，动力够用，没有那种顿阿顿的感觉，全车人加上夏天足足的冷气也开的动，这种动力就是够了吧
涡轮增加的提速稍微要比自然吸气的好很多，但是我开一段时间感觉也只是够用不能说很快。刚开始开还没上过高速，等上过高速后的感觉再来追加
动力上我没有太大的要求，不求快，只求稳，驾照满一年多，还没买车的时候开的比较少，所以没有那种喜欢飙车的嗜好
当时准备买个1.6L的，但是朋友说1.4T的开着会舒服一点，现在一点不后悔，一踩就跑起来了，试驾了1.6L的，确实动力开着的感觉都差很多，就是要加95的油！！不过油耗也不高，可以接受。听说维修保养也会贵点，不过无所谓了，有得必有失，开着舒服才是最重要的。
本人速度感缺失重度患者，也没开过什么车，动力感觉1.4t够用，一踩油门就开飙。加速表现：低档顿挫感还是有，速度上来后棒棒哒！新手开车总是猛踩刹车，每次都有撞墙的感觉！
车身不是很重，毕竟不是SUV吗！起步是有点柔，但是想起步快就得狠加油，1.4T在市区足够了，跑高速S挡超车是牛牛的，加速表现：D档位是中规中矩的，S档位超车牛牛的，动力平顺，
民用级。有富余。刚800公里没拉满人没试过加速表现：加速你可以放心，除非你经常开大排量车例外。但这车表现可以。可以试架下动力平顺性：正常之内，高档后就顺了和cvt起步没的比
方向盘握感轻，但是指向性挺准确的，如果高速上跑得快了，方向会重一些些！刹车比较及时，基本可以做到随刹随停。驾驶安全系数算好的了！底盘及悬架：偏硬，遇到过减速带或者道路状况不好的时候，要有心理准备，开慢一点为好。总体城里的路一般都挺好，这个问题不大！雨雪泥泞路面：基本没有遇到过明显打滑的情况，ABS系统反应也比较及时
操控真是灵活，掉头转向的时候很顺畅，也不用担心自己会压线，这也跟方向盘很灵活有关系，这款车是7挡双离合，但是自我感觉我有点适应不了，感觉有些抖动，老公开着就不一样，他就说双离合更方便，可能还是跟我女司机技术不精湛有关系吧！
方向盘指向性很精准，速度快了以后或开了定速巡航后方向盘会变重，平时都是很轻便的，女孩子应该也可以轻松驾驭。朗行后悬挂是非独立的，整体地盘调校也是偏硬朗吧，过减速带的时候要很小心，很慢才好，不然巨响，响得我贼心疼。反正就是路面情况都会很好的让车里人感受到，只有路好的时候才能说得上舒适吧。我以前有开过英朗，凯美瑞，朗逸，高尔夫，昂科拉。朗行的悬挂表现中等偏下吧
方向盘十分轻便，但指向性很好，日常市区驾驶不错，激烈驾驶也相对较好，但车身本来较轻，又偏高，还是注意安全的好。地盘及悬架整体偏硬，过减速带请做好心理准备，后排就相对更加明显了，但该车的定位来看，年轻人居多，我个人觉得这些是都可以接受的。刹车反应也很积极，完全可以做到随踩随停，但不排除你开车玩手机等其他情况。
当时在试乘试驾过程中我选择朗行的也是因为大众车的操控性，油门很灵敏，方向盘是电子助力的女生开很方便
操控上来讲的话，方向盘比较灵活，底盘秉承大众的一贯品质，扎实，高速跑到140也不飘，加上我觉得跟我的朋友的卡罗拉相比更有安全感
转方向盘灵活，没有笨重的感觉，双离合开起来很方便，男士开车会比女性会好很多，上次女同事开的时候说不怎么习惯，我就说是她自己不经常开车，自我感觉挺好的
操控不知道怎么说，很好开，方向盘很轻。什么转向精准不知道怎么表示，就是可灵活吧，转弯也很方便。
电力助动方向盘，很轻，方向盘精准。总体调教的还是不错的。不足的是机械手刹，不是电子手刹
方向指向准确，在市区跑方向轻，跑高速超过80方向明显有点重，就是喜欢这点，高速不会乱跑方向，山路：下坡和弯道操作得心应手，不过是在规定的时速内，谁还超速过弯道和下坡。
目前开了有8000km,平时城区里开得比较多，平均时速30-40之间，平均7.6的油耗是完全可以接受的了！开高速的时候，油耗应该在5的样子。
我这一箱油开了一个多月也没用完，毕竟自己出行少，老公的车送去检修就开我的车出了趟差，回来一箱油刚好用完，平均油耗在7.5L左右，自己一听也很惊讶，自我感觉比较省油。
目前车跑了1500左右吧，油耗5.67。因为有1000公里是高速所以会很低，城市道路油耗也要8-9，深圳实在有些堵啊，不然也不会限牌咯。这油耗也就一般般吧，我来过的高尔夫，英朗，昂科拉，朗逸都可以做到，甚至更好。只有凯美瑞因为排量大一点，所以油耗也高一点，毕竟是B级车
油耗这里不得不说，真的是特别的低，平日里市区为主，早晚高峰期是不可避免的，油耗在7个左右，比起我之前开的11个左右的油耗，真的是能给省不少钱。高速油可以定速巡航，120油耗5个以内，表现确实很棒。本人开车相对激烈，女士及开车平稳人士可能市区会更低。
刚开始开我因为是新手对油耗这方便也不太懂我加满油跑到没有油这样去算也就是五毛钱一公里。高速也没跑过
我是上下班代步，代步比较多，没什么关注着油耗方面，大概在5毛钱左右，比较省油，耗油方面还是比较满意的
油耗方面不大，我除了上下班代步加偶尔跑跑业务之外，无聊时开着车听歌兜兜风，大概油耗每公里4-5毛左右，能够承受的范围内
油耗满意，目前跑了一个月，除了几次在郑州周边黄河方特跑跑，也就上班用，综合显示7.5L，不知道过了磨合期会不会减少。家里亲戚大众车比较多，都挺省油的。感觉比朋友的日系省油。
刚开始用，先定在6.2左右。用力会费点。看个人用车习惯。想让马儿跑的快，还想少吃草，差点意思。城市路段表现：不错，我走五环，油在6个内，表显。在80左右的速度，还说一点，这车留车真的太帅了，超长滑，亲测^_^
舒适性不能说太好，但是对得起它的价格！空调：制热制冷效果都不错，温度起来也比较快。除雾，空气内循环都能达到想要的效果。座椅舒适性：座椅很舒适，腰腿支撑都比较到位，不易疲劳，可惜少了个电动调节功能，体验感欠缺了点。噪音控制：发动机和胎噪声音有点大，不过不开车窗的话，可以接受。
真不愧是舒适版的汽车，真不是徒有虚名，真皮的座椅不只高大尚，坐上去也舒服，座椅高低还可调，后排座位还可以按照比例放倒，放倒后空间更大了，儿子能把他的宝贝玩具随意摆放，困了就睡一会，这款车的舒适程度让我家的小调皮消停多了，大爱这款小车啊！
提车也有15天了，重来没有遇过下雨天和雾天。10月份了，天气也怎么热了。整体感觉就是路感明显，肯定不如后独立悬架的车，然后噪音控制也不怎么样吧，甚至连英朗都不如，更别说威朗，凯美瑞了。座椅舒适度其实还是很不错了，但是反人类的调节旋钮大大拉低了分数，简直无力吐槽了
舒适性相对可以，不能说太好，但是完全对得起它的价格了。噪音相对较大，不论是发动机还是胎噪都希望日后改进吧。座椅舒适性不错，支撑很好，可惜没有电动调节，哪怕主驾给弄一个也可以啊。空调不错，比起以前的车型大有改善。
过减速带很不会感觉很颠簸，路过坑什么的也不会很难受，空调制冷真的蛮快的，不知道是不是因为新车的缘故，座椅有点硬
我刚开始买朗行的时候我就感觉朗行的悬挂比较硬销售员说的这是保证车辆的通过性。座椅感觉也有点偏硬
座椅的话软硬适中，包裹性比较强，坐起来还是蛮舒服的，速度上70-80的时候胎噪比较明显，声音有点大，还是能够接受
十几万的车能做到这个份上，个人觉得已经算好了，隔音方面就一个胎噪的问题，座椅包裹性不错，但是有点硬，整体舒适度只能算中等。
舒适性还好，噪音不大，胎噪明显，不过可以接受，真皮座椅坐着也挺舒服的，座椅是包裹性的，转弯什么的不会玩觉到身子飘了。空间也不小，就是没有电动座椅，手拧的座椅真的是不方便....
座椅真皮的，隔音效果好。不足的是，后悬挂真心偏硬，过个减速带很明显。毕竟不是独立悬架的。
舒适性在过减速带的时候超级敏感，感觉整个人都快被震出内伤来了空调：空调很给力！1.4t开空调动力也不弱，还好没有买1.6的座椅舒适性：前排座椅还很舒服，后排大家都知道缩短了坐垫，对于高个子舒适度就没那么好了
减震不是很理想，过减速带时时速30--40时，后排的乘客被震的很不舒服，座椅舒适性：座椅软硬适中，就是没有电动调节的，有点失败，噪音控制：走水泥路的时候，车内的声音有点接受不了，
相当好，安静。坐子好，包裹到位空调：我这是自动空调。感觉不好的地就是档把有点爱事太近了。还有内外开关要开风扇，才会有的。
朗行就是朗逸的旅游版，专为中国人制定车型，性价比就不用多说了。既有德系品牌的质量保障，又适合中国人使用，除了中控以外，该有的配置基本都有，如果加钱能解决的问题也不是问题了。
我感觉比老公的雪佛兰性价比高，虽然老公说没有他的动力足，但是我觉得不错，毕竟女司机需求没那么高，我觉得它的操控和配置比老公的强，而且我这个整体下来才十多万，多划算啊！
性价比较高，购车时优惠2.5万。买朗行也是看重它的性价比。不到15万上路在这个配置的车型里确实是很不错的选择了。标配配置：定速巡航和胎压监测系统值得称赞，方便安全实用。
在我心中这个价格能接受，车型我也满意，朋友开的老款也不错，也算是口碑也不错，少个大屏倒车影像，发动机启停感觉没什么用还不习惯
整体性价比还是不错的，全系优惠基本能达到2万以上（就福建宁德而言），十几万的车的调教让人觉得还不错。经济充裕的车友可以考虑更高级的车，或者去改装隔音之类的，如果预算就这么多，朗行的确是你不错的选择！
这个车怎么说呢，空间吧足够，内饰吧一般，配置呢天窗、气囊、真皮座椅、定速巡航什么的都有，再高级的功能这个价位的合资车都没有，比起国产车是配置低，不过合资品牌还是更值得信赖吧，个人感觉....再有我买的折扣比较多，自己感觉很划算的！！！另外那个销售小哥服务我给满分。辛辛苦苦打的字，希望版主给个精，满足一个小愿望，谢谢！
今年所有的车都优惠很大。优惠幅度满意，优惠了2万，还送了导航。其他选装的我一概没有要，送的脚垫很次，行车记录仪也很次。
本地车展优惠1万3，送大屏导航倒车影像，脚垫等等，大贵州啥东西都贵，价格优惠力度没有其他地方强
