外观不用说，萝卜青菜。辨识度那可不是一般高，再多的车里也能一眼认出。空间如果每天都要坐5个人（比如开DD的，肯定不够大）但日常两个大人一个孩子实在太充裕了。动力输出上起步有一下推背，但中间加速一般。
外观超好看，看起来很独特。无论在多少车中第一眼就会看到它。在现代的这么多车中，像他这么有个性的车很少见了。
外观！换了一套总成的灯。少几分呆萌多了几分凶气。动力习惯了控制好油门挺好的。乘坐空间也必须要赞一下。我184的身高开着挺舒服的。还有装载。后备箱把隔板取掉。由于车身高度还是能装很多东西的。四驱系统应该很厉害的。内饰不用说。音响也是棒棒哒。还有个uconnectlive功能没研究透。
要说最满意应该就是外形吧。买车之后周边的很多朋友都夸赞他的外形。这款车没有烂大街，看起来非常的有个性，辨识度非常的高。
对于它最满意的当然是外观了，人性化的设计，操控很舒适，高速上非常的沉稳，开着比较有信心，安全配置也非常高，动力也不错。总之非常有驾驶乐趣。
颜色有多选择性～我买到了超喜欢绿色！绿色！绿色！让人一看就阴霾散除、心情会变好的清新绿色～当然的当然，还买的四驱版～我似乎应该是全国第一辆全能绿侠吧～
外观设计吧，其次是内饰“沃德十佳”，那些彩蛋我也喜欢，上车时候最喜欢看一眼前风挡下沿的威利斯。对了，过颠簸的悬架感受也很好。
后排座椅靠背感觉太陡。导致坐姿不是很舒服。不过也还好。我185的身高做过一次长途。睡着了就没影响了。哈哈哈哈。
1.没有前置雷达；2.没有自适应巡航；3.起步动力略肉；4.起步无法自主选择2驱/4驱；5.后排门略小；6.后排没有中央扶手；7.副驾驶扶手是硬塑料……
油耗，油耗，油耗，油耗猛于虎！～合格证上说好的8.5呢？？？？？油箱小也比较硬伤，基本一周多跑一箱油，很担心跑长途呢，平时一箱油只能跑300多公里。估计高速的话能400吧，没敢跑没过，都剩1/8以上就开始加了～
这款车的外表非常独特，我一眼就认出是我的车。做工也挺好的，接缝处看起来挺细致。走在路上回头率还是比较高的。
我相信大部分人选择这款车跟我一样，就是看上了他的颜值，高端大气，看起来非常的霸气，车头的设计很有个性，圆圆的眼睛看上去很有精神。
外观可以说是非常吸引人，整体看起来非常的个性，在路上的回头率非常的高。整体看起来就比较有精神有活力。
应该是这款车最吸引人的地方，表现得特别的出色，又有型又炫酷，大灯非常有特点，在现代的车型中很少能够看到，开出去非常有面子。
外观每个人的看法不一样，我自己对这辆车第一眼就非常喜欢。车头的造型很硬朗，中间还透着可爱。
接缝不是很好，前杠外凸2mm左右。车灯设计：复古的圆大灯，海外版的HID大灯最漂亮，全系蜡烛卤素大灯有点抠吧？做工车漆：边角有漆水下流痕迹。门碗已经出现划痕了，得抓紧上犀牛皮碗贴了。车身造型：75是TH外观，2.0都是1.4的外观，那大下巴要啃泥的……
做工和设计我都很满意，方方正正的造型让它显得很特别，满分。车灯设计：经典圆灯，如果能加入LED示宽灯就更好了。
内饰手工不错，电子仪表盘一目了然，有些异味，多媒体功能太差劲，特别是语音拨号识别率太低，嗓子喊破也拨不出去个电话，蓝牙第一次连接太慢太慢太慢，多媒体槽点太多就不一一点评了。
内饰设计的很动感，看起来很时尚。材料用的也不错，手感不错。中控台设计的挺精致的，看起来比较豪华。
在内饰方面也还行，显示屏的清晰度很好，大小也正合适，按钮设计的都比较人性化，做工方面也挺好的，缝隙看起来比较精密，给人感觉车子做的还是很用心的。
内饰看起来挺高端的，材料也用得比较好，里面都是软的，整体的设计风格非常喜欢，看起来非常协调，有精神。
内饰感觉和外形相得益彰。而且满满的都是贴心的小细节。比如可以前后移动的中央扶手。USB接口。
内饰的科技感挺好的，设计风格我非常喜欢，看起来就比较温馨。新车基本没有什么味道，车子看起来挺精致的。
用料方面还是挺好的，摸的地方手感都不错，设计的也比较人性化，看起来比较豪华，实用性也很好。
整体用料尚可，副驾驶扶手硬塑料、后排没有中央扶手。仪表中控：软质仪表台，空调温度显示比较靠下，影响行车安全，控制旋钮靠下。手感材质：座椅材质不错，手感略硬。有座椅加热，缺座椅通风。
个人就喜欢黑色皮椅和香槟色点缀，很符合我口味，有点遗憾的是没有sd卡槽，喜欢sd听歌，感觉不占空间，另外系统也不能播放无损格式，算是很遗憾吧，毕竟本来就是空间没那么大的小车，再搞个播放器挺占位置的，设计人员应该再优化下内部储存空间
沃德十佳内饰，配色和设计都很用心，7寸的中控显示屏。手感材质：大部分材质都是软性包裹的，特别是方向盘我觉得手感很好。
车子的乘坐空间还不错，小储物空间也足够用了，不过后排的空间不是很大，坐两个人还行，如果坐再多的人的话就有点挤，腿部空间也不是特别的充足，后备箱只够家用，如果拉一些大物件就显得比较紧凑。
空间对我来说够用了，平时都是我自己一个人开，后排很少能够坐人。我身高172头顶还有一拳左右的距离，腿部空间也很充足。
空间不是特别的大，不过也够用了。平时大多自己一个人开。我跟媳妇两个人一般都坐在前排，后排只是出去玩的时候能坐一下。
说实在的空间不是很大，不过自己也想过家里就三口人，平时足够用了，车上坐满人的情况一年也没有几次买这款车也不会觉得空间不够用。
车子应该是这款车最大的弱点了，不是很大，不过买车的时候也考虑过自己对空间的需求不是特别的大，对我来说足够用了，每个人的想法不一样，如果对空间有需求的话，最好能够试驾一下，坐一下车的试试。
无论是乘坐还是储物上下空间充足，后排无法前后移动，腿部空间比较紧凑。后备箱储物空间仅仅是够用。
从小地方来说，感觉车内布局还可以更优化点，毕竟门上放矿泉水都没那么方便，从大地方来说，因为平时一般就我自己上下班，周末偶尔和先生两个人坐，和朋友出去短途旅行、烧烤觉得还ok，但长途感觉似乎有点小，毕竟人家出门要带好多的衣服，拍好多好多滴照片～
行李厢开口略高，空间够用，很平整，行李厢两侧还有挂钩和网兜，都是很人性化的设计。乘坐空间：因为车身高度达到1723mm，A柱又比较垂直，头部空间很大。我身高166mm，开车富富有余。
这车一定要买2.0L、2.0L、2.0L,1.4T太肉。2.0的起步推背感强烈，超车有信心。适时四驱系统名不虚传，右前轮空转后，四驱马上介入，瞬时脱困。
起步动力还是很强劲的。习惯了以后把油门控制在2000转上下力量还是可以的。3000到4000转之间感觉有些肉肉的。
动力相对平顺，起步略肉，后段加速尚可。加速表现：起步略肉，后段加速尚可。120不超过1600转。动力平顺性：起步如果松松油门会有顿挫感，不松油门很平顺。跑高速：9速，定速巡航75可手动挂到8档，90左右应该可以上9档。高速120巡航妥妥的9档，所以9档不是摆设！
动力平顺性还好，但提速很伤，比较慢，在市内拥挤路段驾驶（加塞）还是比较没优势，上高速感觉不错，不飘，不过2.0的顿挫也很明显，市内过红绿灯起步，车子加油会忽然窜出去，前期需要买个头枕，因为后脑勺真滴很痛，车子驾驶感不错，路感很明显，因为一般坐驾驶位，觉得空调表现还不错，不知道后排具体感受
车子的转向非常精准，基本能做到指哪打哪，路感反馈也比较好。方向盘很轻，车子的安全性也比较好。
吉普的操控好多人都比较喜欢，我自己觉得也不错。开起来比较有驾驶的感觉，底盘也比较好，方向盘的轻重正合适，转弯很精准。
方向感觉很舒服。低速轻盈。高速沉稳。指向准。特别说一下倒档时方向手感一级棒。是所有时间段最轻的时候。倒车方向调整角度大。这个设定完美。底盘坚实。过坎无压力。但是细碎比较多。像之前看过的说挑路。路顺滑一点就简直是如丝般顺滑。
车子的方向盘非常轻松，开起来也比较舒适，方向盘没有虚位开着很放心，不会有那种笨重的感觉，车子也不会飘。
车子的方向盘手感非常的好，指向也精准，在操控上我觉得非常不错，跑高速也比较有信心，安全性能也非常高，底盘的韧性很好。
掉头需要2个车道，需提前预留。底盘及悬架：过减速带会给你意想不到的惊喜，比B级轿车舒服很多。
作为一台中心较高的小型SUV，它的操控超过我的预期，转向清晰。底盘及悬架：前麦弗逊后多连杆的独立悬架，都带横向稳定杆，事实证明在颠簸路面它的响应和支撑很好。
油耗我挺满意的，即使在市区油耗也不会超过十个，上高速的话油耗不到七个，对于suv来说这样的油耗还是挺惊喜的。
对于这样的动力有这样的油耗，而且还是美系车，我觉得应该比较满足了。平均算下来一公里也就六七毛钱，油耗还不错。
目前2200多公里。总油耗平均在10L。四驱系统有点影响。感觉城里开的话也还好。开高速由于邮箱较小。会经常进出加油站。
座椅、悬架偏硬，不过算是符合越野风格，隔音效果不错，装配质量有待提升，驾驶员门侧玻璃有时有共振音。
车子的舒适性非常好，钣金用的非常厚，密封性非常好，坐在车里基本上可以隔绝外面的噪音，坐着也非常舒服，座椅的包裹性挺好的。
无论是前排和后排舒适性都挺好的，对于悬挂我挺满意的，对电波的过滤挺彻底而且车内的静音效果非常好。
座椅的软硬度非常的好，坐着非常的舒适，我一个同事就称赞过座椅，软硬度真的非常好。底盘很好，悬挂也不错。
性价比不高，在一线车型大幅降价的车市中没太多优势，除了外形，在国内讲究空间大、配置齐的总体消费层面没太大竞争力。建议丰富配置比如主动性安全配置、脚踏等等。
吉普的品牌，再加上四驱，性价比还是挺好的，不过有些配置不够齐全，要是在配置方面再下下功夫我相信性价比会更好。
每个人的感觉不一样，各方面我都挺满意的，价格稍微贵了一些，总的来说吉普车的性价比在现代的车中不是最高的。
跟其他车相比性价比稍微有一些差，不过买到自己喜欢的车也挺好的。个性十足，路上跑的不是很多，回头率很高。在安全性能方面不用担心。
性价比还可以吧，买到自己喜欢的车感觉很圆满，无论是外在还是内在都挺好的。外形好品牌好，也可以满足自己的虚荣心。
车子配置对我来说足够用了，安全性也非常的高，最主要的是我喜欢的外观，虽然价格贵了一丢丢不过还是很值得的。
20万内的全景天窗双独立悬挂SUV！标配配置：越野车还是得要四驱MT，可惜没有天窗。MT加天窗估计我就选指南者了，不是一个级别的车……期待的配置：座椅通风，后视镜自动折叠，自动锁车，后排中央扶手。
