油耗比想象当中的低很多，本来觉得涡轮增压的发动机要比自然吸气的耗油还多呢，但是没想到这个比同等排量自然吸气的发动机还要省油，现在市区道路这么堵车的情况下，还能这么省油，简直是太意外了，可以说给了我很大的惊喜。
最满意的就是动力，本人210斤，之前开过3个月某神的车，开了空调爬个坡都难，本人经常上高速，高速跑130很稳，基本不飘，是不是我吨位的原因，哈哈。
最满意还是动力，之所以会购买360的1.4T的车型，首先考虑的就是动力。之前出差去外地开过1.4T的360.所以这次也选择购买1.4T的360.噪音还可以。涡轮增压介入不突兀。这车适合高速行驶，适合我这种老是在外面飘的人。嘿嘿。
360开着比较省钱，油耗比较低，一个月也就六七百块钱吧。我主要是用来上下班的，因为公司比较远，我一般走的是高速，在市区开的也比较多，一般在市区内油耗大概多1到1.2个油，毕竟不太有机会猛踩油门的，但是10W的车，市区里开开，也可以了。开空调状态下也差不多是这样，所以总体油耗看起来并不高，省油是其一，其二是，360起速很给力，与同等价位的车相比，算是比较快的了，所以物超所值。
座椅不是电动调节的，还好自己在某宝买了个助力器也还方便。门上没有放手机的地方，这个之前开车养成习惯了。
最不满意的就是空间吧!首先是乘坐空间，如果座椅可以在低一些就好了。其次是储物空间。真心不多。还有就是油耗吧，毕竟还没出磨合。等出了磨合在看看吧，应该会降下来吧。
开久了刚开空调的时候会有吱吱吱吱声的塑料颗粒的声音，响个两三秒钟，不是什么大的毛病。如果在高速上开到130以上，车子有一点发飘，当然这个车速肯定是超速了，一般不会开到这个速度的，所以还是觉得物超所值的。
之前后视镜被刮过，感觉油漆厚度还是很厚的。4S店换了后视镜，补了油漆。基本和原厂一模一样。中网感觉有点小，如果做大气点就更好看了。车灯设计：大灯卤素的，现在都是LED的了，不知道换了灯能不能质保。
外观还凑合吧，并不是太喜欢前脸的造型，但是尾部造型很吸引我，吐出来的尾灯感觉就像是小时候看的动画片里变形金刚的感觉。嘿嘿，暴露了年龄了。熏黑的16寸轮毂，带劲。哈哈
外观简约大气，没有过于花哨的涉及，线条非常流畅，属于那种比较耐看型的。整体的外观还是比较符合年轻人的审美的。当时我想买金色的，但是我老婆说，白色的比较大众，属于那种耐看型的，现在看来，确实是的，朋友买的是红色的，看起来也很骚气，女朋友说，下年我们结婚就用360的车队，让骚红的360当头车，哈哈。
内饰是纯黑内饰，皮质摸起来手感非常不错。中控大屏还是触摸屏的，仪表盘非常科技感，很适合年轻人的风格。整体来说，这个价格内饰算是很不错的。异味异响：值得一提的是，第一次进车里面，感觉里面基本没什么塑料味。之前车展上看过日系的10万左右的车子，那胶味让人受不了。后来问销售人员，说是环保材质。因为有老婆小孩，怕对身体不好。现在什么甲醛超标，家里装修油漆都不敢用便宜点。
内饰用料一般，不如350的中控台软的。但是做工还可以。毕竟十万来块钱的车。仪表中控：仪表的设计就更像变形金刚的造型了。一种科幻的感觉
内饰高大上，边角都收的很干净，就是材料上有点扣了，换成软包不知要高档多少。我最喜欢的就是中控大屏，太实用了，导航倒车影像都好清晰，女朋友说，每次倒车的时候只要看倒车影像就行了，教练教的倒车的点完全不用了，音乐视频播放都没有卡顿的现象，而且我的大屏都没死机过，挺好用的。内饰我觉得秒杀SVW和SGM，家庭用用绝对够了。
本人210斤，第一次坐到车里面，就感觉空间非常大，座椅垫有两个侧翼，因为本人偏胖，坐上去刚好包住，屁股不会悬空，很好！后排的座垫比比我之前开的要长，不知道是不是荣威所有车的座垫都这样，感觉坐上去又不是很硬，本人体重坐上去又不会塌下去。这个点个赞！储物空间：后备箱开口非常大，深度也很深。本人偶尔钓个鱼，鱼竿箱横着也能放进去，再放几把折叠椅，抄网，箱子都还有富余空间。放行李：行李箱感觉放3个28寸的完全没问题，有时候放长的架子，座椅还可以放倒，十分方便。乘坐空间：我身高1米8210斤。坐进去头部还有空间富余，后排，老婆家人做进去也觉得空间非常大，后排中间有个凸起，小孩坐中间刚好，脚放凸起初，脚不会悬空。不知道这个凸起是干嘛的，是不是专门给小孩子搁脚的？
买这车之前去看过其他差不多同价位的车，感觉还是这车坐着舒服，空间算不错的一款车了。乘坐空间：后排空间还可以，中间有突起，不过十来万的小车大多数都有突起吧。储物空间：后备箱看上去很大啊，不过对我们来说好像也用不着那么大，要是给点后排的空间就好了。
前排空间都很大，后备箱也够大，要是副驾驶的座位调的靠后点，后排就稍显拥挤，但是对于接送小孩的我来说，够用了。放行李：后备箱空间超大，可以放好几个皮箱不用担心不够放，全家出游可以带很多东西。
后排空间还可以，我一米七五的个头，坐在前排感觉头快蹭到车顶了，如果座椅在可以往下降一点就好了。如果调的可以跟荣威新上市的I6那座椅就好了。I6的座椅就可以降到最下面。那空间就完美了。
空间真的蛮大的，我一米八的身高，坐进去也没有压抑的感觉，朋友坐我车，说感觉空间蛮大的，副驾驶的位置也是，我女朋友一米68的身高，座椅放倒，腿都可以伸直，我们家养个金毛狗也叫360，每次副驾驶都是一人一狗，一直认为荣威的车子命名很高端，750-550-350-950，突然来个360，有点小不适应，后来觉得360很有个性，所以给我们家的金毛也叫整儿名字，哈哈。空间还很大，后排座椅也很宽松，三个人很宽敞，主要是后备箱的空间也很大，我搬两次家，里面放了三个箱子，都可以放下。
发动机动力还是非常不错的，怠速关上门窗，静音效果还是不错的，提速要说下，感觉非常快，之前开的自然吸气的，现在开涡轮增压的，感觉就是不一样。推背感很享受，高速开130码，完全不飘，可能是我的重量压的，哈哈。加速表现：D档超车完全没问题，以前经常被别人超车，那时候开车不多，心想让你超，让你飞，我慢慢开就行了。现在开熟了，变成超别人了，哈哈。大家别学我，要遵守交通规则哦。
1.4T的动力没得说，起步提速也很快，我表妹开了这车以后曾经说过，轻轻一踩就走了，她老爸的福克斯反应要慢一点。
自己买的1.4T的，动力很好，提速也不错！其实车子自己舍得给油，也还是挺好的！跑了下高速，觉得车子跑高速的时候体现的动力和稳定还是不错的。
加速没得说，就是感觉变速箱反应有点慢。但是动力杠杠的。提速那叫一个快，高速时超车很稳，轻踩油门就到140了，感觉开360应该把高速限速提到140正好。那就舒服了，不用担心超速了。跑高速：高速140迈大概两千二三的转速。有时一不注意就超速了。嘿嘿。在高速上都是我超别人。加速表现：如果不是变速箱有些迟钝，那百公里加速7~8秒没问题。但这也很不错了，毕竟十万左右的车子。动力平顺性：低速时感觉顿挫感还是有的，但不是很大，可以接受。高速表现没问题。平顺性很好。
说到动力上，360真的很给力，本来我的车也是1,4T的，起步表现：女朋友说，等同绿灯时，跟同等价格的车相比，速度很快，嗡的一声，分分钟甩出后面的车。特别是车速超过30之后，加速性能很好，平时超车也不觉得肉，超车的时候车技不错的，只要敢踩油门还是没问题的。
方向盘大小比较适中，太大不喜欢，撸盘子幅度太大。转向也十分精准，基本上叫它忘哪开，就往哪开。电子助力，老婆都说好，开起来不吃力。
方向盘精准，指哪打哪，而且很轻松底盘和悬架：底盘感觉还不错，毕竟我也不是专业的，只能靠感觉。早俩天走坑哇路，感觉悬架还不错，不是很硬，毕竟是轿车，山路就不说了，最好别去。
操控还可以，转向精准。就是低速时有点沉。但是高速舒服。底盘及悬架：底盘高速时支撑性很好，虽说是半独立悬架，弹跳并不大。舒适性还是可以的。
方向盘很轻，至少我没感觉重，其他的对车没有足够的了解，也谈不了评论，女朋友一直喜欢凯迪拉克，由此让她试了一下，她说方向盘很重，她控制不了，还是觉得360比较好开，哈哈。我对操控这个概念不是很了解，只觉得开着很舒服就可以了。
目前行使了4600公里，做完首保没多久，因为本人经常跑高速，跑的比较多，油耗非常低，跑高速基本5个多点油，市区要高点6个多油。对于我来说已经很满意了。
油耗在预算之内，能接受,7.5个油很省了。而且我还是跑高峰期，天天堵车，在厦门呆过的朋友都知道。
觉得车子跑高速好像就会降低掉油耗，在城里开相对而言油耗会高些！总而言之在自己能接受的能力范围之内！
现在油耗八个多，但是还没出磨合。希望会降下来高速路段表现：高速之前是平均8个多油，一趟200公里左右的高速下来还是8个多，这点不是让我很满意。
说到油耗，之前我们参加一个360举办的活动，“千公里一箱油”，1000公里，我们开出了平均油耗是4.13，竟然还有车主开出了3,79的好成绩。所以360油耗低真不是吹的。所以如果是省油，现在国产很多方面做得都很不错，还是支持国产。
对小的振动感觉还不错，但是过大的坑洼路面和减速带就感觉比较硬，比较后面不是独立悬架，想等有钱改个空气悬架，哈哈。还有备胎怎么不弄个原厂胎，经常跑高速，扎钉子了直接换多好，还要开下去修。空调：空调对于我们胖子来说很重要，开空调基本几分钟就制冷下来了。胖子怕热有木有。而且开了空调对动力完全没影响。一样的翻山越岭，哈哈。噪音控制：发动机噪音和驾驶室里面噪音还是不错的。胎噪还有待加强，要是换个米其林的轮胎就好了，越野车上都有米其林轮胎，为什么我的小3就没有。。。等有钱准备把四个轱辘都换了哈。
看有些人说这车避震不怎么好，我感觉还不错啊，难道是我们新车的原因吗。噪音也还好，就是开空调的时候有点吵。座椅舒适性：吐槽下落后的手动调节座椅，力气小的女孩子还拧不动呢，
舒适性一般吧，属于中级网上吧。有腰部支撑调节。高速长途行驶方便。座椅支撑性也可以，长途并不会觉得很累。后盘座椅也比较柔软。前后配中央扶手，还不错。
短长途应该不会感到不适，隔音也还好，同级别屈指可数，胎噪虽说基本在承受范围内，但是长途的话，确实有点小噪声，但是开点音乐，均速驾驶，基本还好，接受范围之内，悬挂调教也是以舒适为主，过坑洼地带时候相当柔和，就像踩着棉花，过沙石路况震感轻微，后排更是满足全家人出行需求，座椅相当厚实柔软。
我预算10万，只考虑自主品牌，什么日系，韩系，再好我也不买哈，愤青有木有。在车展上偶然的一次回眸看到荣威，两个狮子的标志感觉很漂亮，就去看了下。后来在网上评论这款车性价比非常高，就买了这台车。实际感觉也很满意，哈哈。
没什么可挑的了，感觉个方面都很满意，包括销售顾问从订车到提车也都很热情。外观高端大气，省油，适合做家用轿车
性价比很高的一台车，自己买车要买适合自己的，不管是价格还是自己后期养车上。我觉得车子适合我。性价比高。
外观是我选择这车不可缺少的部分，时尚动感不老气设计独特，前面大灯设计的很犀利，比我刚开始相中的起亚k2强的不是一点，半点。别的好车我们不比，但是同级别的车，360真心不错，很值得购买。
