配置比较高，这个价位这个配置，也是没谁了。倒车影像，胎压监测，车身稳定控制，电动天窗，多功能方向盘，还是一键启动，配置数一数二，该有的都有，实在。
日常开车很省油，买的时机好。赶着年前提车，过年路况好，开车的胆子具备了。家里很多事，很多人都因为这辆车得到了方便。这次参加厂方的节油大赛还意外得到360车型的省油冠军
最满意的就是外观，白色真的太好看了，特别适合女生开，整个车的设计特别的精致，线条特别流畅而且很有特点，辨识度还挺高的，不是外面那种满哪儿都是的车型
最满意的一点就是性价比高，买车之前也看过几款车，相对比这款车价格合理，作为一个上班族来说，车子就是代步工具，价钱合理很重要，再就是油耗低，车子省油是最大的亮点。
我的荣威360跟了我半年啦！今天来4S店保养，接待美女说我车子刹车片薄啦！建议我更换！想也没想果断同意，毕竟为了安全起见！要我说我的车子最满意地方其实也不少，我喜欢它的大气的外观，宽适的内饰！呵呵呵。。。
买车不仅要买性价比高的，在买车前也一定要考虑油耗，因为如果油耗低每个月就要省好多钱，朋友开过这辆车，每次大家讨论车的时候他最骄傲的都是车的油耗，现在我买了这款车以后轮到我骄傲了，油耗真的特别低。
最满意的是油耗，真的，五一买的，开了俩月了，就上下班开，偶尔周末带孩子回老家，算起来才六个多油，我觉得挺意外了，毕竟买车之后用车也是不小的花费，能省则省了
哈哈，说到这个车的满意点，我要快点分享给你们，第一空间，第二油耗，第三就是外观，第四就是最最最关键的价格了。这些点我相对来说都比较满意，其实空间，油耗都很关键，本人都是打工一族，工资又不高，技术又不好，如果油耗太高，我怕都是养不起它了。这车油耗表现还是不错的，至少我轻轻松松养活我们家360。。性价比高噻，
看车的时候，毋庸置疑吧，最吸引我的就是此车的外观，红色太过于热情鲜艳，太过奔放。我本来是一个低调的人，于是选了白色，白色看起来朴素，明快而又不失雅致。但是斜侧看上去，车头要比车尾略低，这点跟小奔非常类似，有一种张翅俯冲的感觉，感觉还是显得不够低调。为什么低调的我，总想低调但就是低调不起来。而且更重要的是，以后去售后保养价格也不高，对于我们这种小市民来说，经济划算最重要哈。
车辆舒适度可以完全胜过同驾车辆任何车型，流畅，车身线条霸气的车头还有原文宽大的尾部给一种，让人上进的生活态度。
开着车比较省钱，油耗比较低，一个月也就六七百块钱吧。我主要是跑长途为主，因为工地离家有点远，基本上每天都在围着市区的各大外环路转悠，所以总体油耗看起来并不高，市区去过几次，在市区内油耗大概多1到1.2个油，开空调状态下也差不多是这样。
我的爱车，最大的优点就是省油，像我这样手法不太好的，也能开出6个油左右，确实挺省了。以后再练练手法，车再保养保养应该能更省一点。
这个车的外观简洁大气，也比较大众化，颜值在中等偏上，车标比较好看，对于大部分人群，我想都比较容易接受。
荣威360漂亮饱满看起来很顺眼。空间非常不错对于家庭来说已经是非常敞的了。外观大气稳重，超，后排坐三个成年人无论腿部还是头部都很裕，不觉得拥挤后备箱也是超级，拉东西那是杠杠的
最为满意的就是这个车的油耗，非常低，很省钱，上下班使用非常划算，动力也非常给力，起步加速一点也差别的车到哪里，尤其是起步的时候，有的车还没有这个车快，外观也很不错。
外观符合我的喜好，大气美观，空间大，家里老人小孩坐了都很满意，油耗在我预期中，后备箱空间很能装东西，我是找朋友帮忙购买的，很感谢朋友，自己对价格和送的东西都很满意，礼包朋友也很给力。
便宜，便宜，便宜，性价比高，外观还可以，毕竟四十岁的人了，要那些花哨的也没用，空间不错，很大，够用了。
最满意的当然是配置科学先进喽，发动机启停技术，电动天窗，前后驻车雷达，led行车灯，车内花粉过滤装置，让我享受到了科技化的方便。
由于自己开车技术有限感觉还可以还总熄火。正在锻炼中！空间是最满意的一点带着父母出去坐后面感觉比较宽敞比较好本来父母就胖买个车主要为了带他们出去转转当然要舒服。
车子的造型还不错，外形非常漂亮，尾灯比较炫酷，功能配置都很好，日间行车灯是我最喜欢的看起来非常的耀眼。
车子的油耗我很能接受，真的特别低，比想象中低得好多，比我之前开的车子低多了，好多的朋友开了我车，都说很不错。
说到最不满意的那就是内饰了，我觉得这个内饰不是很喜欢，我买这个车的时候，销售顾问说只有黑色内饰，我感觉好压抑哟，而且内饰太过简单了，虽然不影响使用，但是内饰更丰富一些就更好了。
总觉荣威的车减震功能都不算太好，这360也不例外，路面稍微不平整，开快一点，驾驶室还好，坐到后面要是没系安全带，稍微有点左摇右晃的，感觉实在不妙的很。新车开起来总觉得有些异响的，不晓得是不是我开车水平的原因的，还是新车本来就该具备的。车的悬架这些我不是很懂，稳定性肯定不如车型大点的轿车吧。
后头的头枕应该是第三个，比较实用通一下，为啥不能连接安卓系统？这点做得实在不好司机作为背错设计的太小，还有复合设计的不合理，不够用，手机都进不去，座椅调节还是旋转的，航空方面应该改进
不满意的就是内饰方面了，都是用的硬塑料，颜色也比较单一。我的是深色内饰，当初应该要浅色的，不过深色内饰有个好处就是如果什么地方真的脏了擦不出来你也不会在乎，因为真的不会很明显的，虽然这样但是总感觉有点沉闷了，晚上的时候深色内饰让我找不到车里的杯子打火机之类的小东西。一抹黑的感觉...........
有优点就一定会有一些小缺点的，不过都习惯了。之前倒车的时候有异响，刹车也会有异响，不过都修好了。还有一些小毛病，一键升降有的时候反应慢或事不好使，我的小天窗有的是时候也会有异响，反正多多少少都点小问题。不过只要车的大件没问题就行。车能开的住才是最重要的。
就是车子没多的优惠和销售顾问说了好久找了这些都没有怎么少落地的在预算之内但是还是想省点是点嘞，下次买车一定要趁大型购车节去了，人多力量大
不满意的就是内饰了，虽然是便宜车，但是感觉塑料感有点强，荣威在这方面要加强一下，毕竟天天看着内饰，不看着发动机。
刚买回来的时候，头几天大太阳晒了感觉味道有点大，磨合期起步可能自己油门给的小有点肉，满载的时候刹车有时候有点响动
那我就吐槽一下车子对外界音量的过滤和本身的噪音问题。车子发动机尤其是在刚刚启动时有很大的嗡嗡声，同时不管是高速还是市区都能明显的听到外界的噪音，很影响开车注意力。
也不是最不满意，只是有点小失落，我买此车时的轮廓和现在的有点区别，从美观来看还是觉得我的更好看，只是买的时候没得选择一下，有点心里不平衡。
我觉得我这款车的外观还是蛮不错的，新款的车子会比这个更年轻时尚一点，但我还是喜欢老款，尤其是她的屁股。他的轮胎比新款也要漂亮多了，他这个轮胎是那种比较时尚的轮毂看起来有档次。
我买的金色，是属于金属漆，很漂亮。而且很耐脏外观简洁大气，本人不太喜欢线条多的车型。我就喜欢简单点的，前脸比较大气，，而且个人感觉侧面很漂亮，有点运动风格哈哈。尾巴很饱满。最主要的就是车身线条很简洁。
线条很好比较显大！直观地看上去很舒服，在侧面看的时候显得车线非常修长做工车漆：内饰做工还是比较认真的，如果非要和十几万的车做比较，输也就输在用料上！做工没得说车灯设计：外观上和有些车不一样，没有雾灯，日间行车灯非常亮，不知道是不是代替了雾灯
紧凑型车中，此车外观是比较漂亮的了，精致小巧，老婆很喜欢，就是要定白色的了。还有蝴蝶造型的车大灯，看起来有翩翩起舞欲飞的感觉，夜间照明的亮度还是将就吧，那也就将就给个好评吧。特别车尾跟车头的设计，顺着看下去，那种向前冲的感觉真好哦。
外观设计是我选择这个终极标准霸气的车头，漂亮的车身流水线外援的尾部让人总忍不住想想再仔细看一看。尤其是从侧面看，观看特别好，再加上它的天窗。
说实话最开始的时候就是喜欢侧面看起来大，而且带个日行灯才决定的，当时没有过多的考虑过外观什么的，但是跟朋友相互讨论的时候慢慢发现后尾灯啊，前脸啊啥的居然越看越喜欢了，哈哈~
外观还用说吗！我媳妇喜欢的，我都喜欢啊。这个外观还可以。至少有轿车的样子。一开始我还不要关注这些，时间长了现在也越看越顺眼了。
前车灯和进气栏栅完美融合，看上去霸气十足，后车灯选用断桥式设计，整体看上去也非常有流线感，平时开车回头率很高呢。
里面都是硬塑料，除了座椅是皮的，其他大部分都是硬塑料，感觉有点没档次。现在车子，没有软包，感觉都没有档次，这一点做的还不如奇瑞。尤其是仪表盘，特别漂亮，晚上的时候那种蓝色的氛围光，看起来非常的舒服，给人一种安逸的感觉。就是那个仪表显示，感觉不上档次，如果是两个都是指针式的仪表盘，再加上这个蓝色这个灯光就更漂亮了。
其实我觉得这个车让我最不满意的就是内饰了，个人感觉比较单调，而且就是全黑色，当初买的时候就是不喜欢这个车的内饰，也考虑了很久，也比较了几款车，最终虽然还是买了这款车，但是这个内饰真有待提升啊。。
内饰的感觉比较简单大方，黑色的内饰，碳纤维似的装饰条显得格外高档！具有科技感的仪表盘，精而不乱！异味异响：新车天气热的情况下车里味道还是比较大，把座椅上的塑料膜撕掉后一晾，车内的味道会有很明显的改善！好评！
车的内饰只是一般吧，做工的也算好看，我对车内饰肯定算门外汉，只是心头稍微有点担忧，不知道质量如何，大多都是塑料做的，能用久点最好，不要用段时间就出些小问题，还有用的久了不晓得会不会产生异味。
360用料的材料是相当足的，他就是个物价廉美的完美工艺品，希望能做得越来越好，住在里面还是相当的舒服整个，材质摸上去的手感。给人也是一种相当舒服的感觉。
只能说是没有异味，这是最大的一点让我不会讨厌这套内饰的感觉，但是屏幕好像也没用过，整个中控台是比较延伸的，看起来整体的很宽敞，接缝什么的做工都不错，但是总感觉少了一些科技感或者是能让我参与进去的互动的东西，中控台面是塑料的，这跟其他车也没什么区别。
内饰设计不错，第一看的时候就比较顺眼，操控台设计合理，不会觉得乱，操作也比较方便。就是内饰是塑料的，感觉有点掉价。不过没关系，也不是多贵的车。自己用着舒服就行了。异味异响：异味到是没有多大。异响确实有。不过现在已经处理好了。
相对于其国产车，买车前我去看过很多，觉的360的内饰不论是年轻人还是中年人都能hold住仪表中控：仪表盘是我最喜欢的地方，很有科幻的感觉，我很喜欢
驾驶位置的包括方向盘，仪表盘都觉得手感，视觉感都很好仪表中控：觉得仪表盘很好看，操控起来手感也很舒适，而且内饰搭配颜色很满意
内饰整体是黑色运动座椅，很年轻，很喜欢，比米色的好看多了，就是不耐脏，得经常擦，中控仪表盘，很炫目，很科幻。
内饰设计风格简洁大方，座椅是全皮质的，可以说用料精良，车没还有很多的放置槽，跟解决平时的物品放置问题，而且值得一夸的是内饰在边界衔接上的处理，太用心了。
内饰整体设计很新颖，做工很好，接缝处处理的很到位，中控台布局、分区很合理，使用较方便。手感材质：内饰用料虽使用硬塑料和皮质，但处理的很到位仪表中控：仪表盘釆用数字液晶显示，造形很新颖，显示的内容很全面。
最满意的就是这个车子的一个空间。前面那个空间和后面空间都挺好的。尤其是小孩子，坐在后面的时候，感觉到空间大，说这个车子还可以的时候，我心里还感觉蛮高兴的。储物空间：储物空间还是蛮多的，基本上身上的一些随身物品都有放那个位置，挺满意的。小孩子本来不喜欢这个车子，但是空间她挺满意的，我觉得选这个车，比较成功的一点就是空间。
空间还是大大足够了，当初选择这个车的时候主要选择的就是一个空间，后排坐3人轻轻松松，而且后备箱也还可以，我们平时出去耍，后备箱给了我足够的面子，
空间上对于我来说已经算很可以了，我个子高而且稍微有点胖，起初以为七八万的车应该是紧紧巴巴的坐上去硬邦邦的，可360还是给我比较大的惊喜的乘坐空间：我身高一米八六，大概190斤吧，前后的空间比较满意，不满意的地方就是驾驶区的左右腿部空间，我腿比较长，通常驾驶起来腿也比较放松，这时候腿部的空间就关键了，360腿部空间一般放行李：哇，说到这后备箱的空间不服不行啊，哈哈！看车的时候后备箱给我的感觉就是深不见底（有点夸张，但确实很大）不过后备箱里备胎的盖板有点薄，按上去感觉不是很结实！因为毕竟是新车，我也很少用这车拉东西，记得放过最多的一次东西就是四桶大桶水！比较不错
整个车的空间设计还算不错，很符合我的胃口，2.66米的轴距确实不短了，我们一家三口出行完全够了，还能顺便捎带两个朋友，也不觉得多拥挤。后备箱的储物空间也算很充足，出去旅游装几个行李箱没的问题；还有装些走亲戚拜访朋友的东西也完全够了。更重要的是轻轻一碰就打开了，这个不需费力拉，挺好的。上次带我小孩去公园玩耍，他的儿童车居然都能够轻松的放在里面，而且不会挤压，这个肯定要赞一个，给个好评哈。
空间的话相当可以，乘坐相当舒服，我和我弟弟都超重量的几个每天坐的相当宽敞，上班，车内空间很大，相当于中小型的，太小了，放行李后备箱好大，我两百多的体重都可以轻松自如的钻进去，密封性也极好，质量，确实不错，体积也很大，可以放好多东西出去旅游，轻松自如，乘坐空间，我身高1米75前排空间徒步都可以，不会顶到上面，后排也挺宽敞的，大堂中间地板由我做起感觉，还是比较舒服另外后排中间有头枕，这点还是做的非常不错。
我经常带着爸妈往返于老家与现在住的地方，来回是260公里，老两口在后排，前副驾驶放大包小包的行李和吃的，通过老人全程笑眯眯的表情我觉得后排肯定比前排舒坦，后备箱的空间也不小，之前我曾经放倒后排座椅把后备箱打通了让我女儿和媳妇躺在里面，俩人都玩的挺痛快，我女儿爬过来爬过去的，很开心！
别看车外型不是太大，但是我觉得里面空间设计的挺合理的。一家五口人坐在车里不会挤。真是麻雀虽小五脏俱全啊。
这车前面薄后面厚，前低后高，呈现俯冲的态势，到了后排这里空间已经相当大了，后备箱更是容量可观，能装很多家当，有瑕疵的是后排中间隆起较高，后排座椅不能放倒。
车子的空间表现还是相当不错的我的身高是1米78坐在之后头部大约有一拳左右的头部空间调整好自己的坐姿之后还剩接近两拳的腿部空间这个空间表现看是非常不错的。另外这款车的后备箱容积非常大而且也的平整每次回老家都会装上满满一后备箱的东西感觉非常的。
对于5人座的车型，这车在这个价位说实话很满意，驾驶感也很好。出去耍了一次后备箱能装很多东西，现在家里小孩只能坐后面，孩子说很安逸很喜欢放行李：出去耍了一次，感觉后备箱装一家人的行李箱一点问题都没有
空间非常大，特别是后排空间，3个人坐进去一点也不挤，还有后备箱也很大，这车的空间让我非常满意储物空间：后备箱很大，出去旅游露营什么的东西都放的下全家出游时：后排空间很大，全家人坐进去还很空，空间非常够用
车内空间横向，纵向都很够用。我一米七五，坐在前排头顶还有两拳多的距离，你不空间后排比前排大很多，足以翘一个二郎腿，储物空间就更不用说了，后备箱可以放下一家人出行的行李。
我家四口人，买车以后大多都是一家四口出行，空间很大，很满意。乘坐空间：我170CM，座椅调整到合适的驾驶位后，腿部还有足够的空间，后排空间没说的，只是中间突起较高，坐5个人的时侯会影响舒适度。储物空间：后备箱482升，在这个级别的车里算比较大的了，这一点是很满意的。日常家用足够了。
前排还好，后排中间有点凸，不过一家三口也无所谓储物空间：储物空间算大的！上次带着烤架去野炊放了不少东西！乱七八糟塞了一堆！
这个车子动力就一般般了，又不是涡轮增压的，车子开起来动力有点肉。但我买这个车子就是，上下班代代步接孩子啊，还是蛮不错的。就是起步的时候被别人一下子就甩开心里有点不爽。动力平顺性：手动挡得看人开吧，我觉得这个车子挂倒档的时候有点顿挫和一档的时候顿挫，其他的还挺满意的。
动力还是可以，我以前有辆雪佛兰赛欧，当时是买的二手车，排量才1.3。所以我现在这荣威360跟以前雪佛兰赛欧比，简直好太多了，都是手动挡，我技术不是太好，特别是驾驭手动，以前开赛欧只要配合不好就会熄火，现在这车很好上手。动力对于我来说还是可以，。。有爱，有家，还有它：本人身高171，前排空间还是比较宽裕，就是后排有点凸起后排中间位置，不适宜长时间乘坐，这也是小小遗憾
1.5L的动力对于360来说确实不太够用，代步还行，如果想超车的话……！反正对于我来说还凑合，毕竟上下班代步用的，安全驾驶稳点为妙啊！
为了多省油，提高自己开车的技术所以绝顶买手动挡的车，但动力加速挺快的，当然只要你肯给油哈，由于居住在城中，在城里接送孩子，接送老婆用的特别多多，加上城头又赌的心慌，车速还有加速都控制的比较小心，有时候在晚上少有人的大道上，一踩油门，一路飞驰，很是惬意。
动力方面，对于家用绝对够用，起步很平稳，有一次做了五个彪汉，好像是毫不费力，相当不耗油。在高速上，跑绝对，完美，丝毫不费力。总体来说还是相当不错。
起步的时候确实有点猛，推背感有种带T的感觉，转速刚到2000多就能让我紧贴椅背，后续超车时四档还可以，五档就太肉了，油门基本属于慢回弹的枕头，得等几秒才会转速提升，不过如果要超车还是三档有劲，四档小提速还是蛮不错的。
对于我这个开车新手来说，不太敢开的太快，不过提速和加速还是挺快的，但是后期加速发动机的声音就有点大。这个我感觉还需要优化。但是在市区够用了。因为我家里是县里的，偶尔抱孩子回家，我也都不敢开太快，毕竟安全第一嘛。
排量不大，车身不小，小马拉大车，动能上显得一般化。手动挡提高操作技巧，离合与油门默契配合，一定程度上可以弥补动力不足。一般不开空调时，开起来还是很轻盈的，开了空调略显沉重。家用车我认为安全第一，凡事有弊也有利，动力不是很强没关系，心态放平和，不要去飙车，平平安安最重要。
车子采用的是一款1.5排量的机因为车子的自重不高所以这款车子的机带动起来还是问题的变速箱也非常的好用吸入感非常棒档位也的。
除了在磨合期起步有点肉，现在开习惯了觉得动力十足很满意，油耗也低动力平顺性：平时上下班用车比较多，堵车的时候开起车来很顺畅
1.5的动力只能说够用了，家用车，不要想象其他大排量的车去比，但是，注意有个但是，在等红绿灯的时候，只要愿意踩油门，还是可以的，后期就不行了。
1.5L，最大109马力发动机，自然吸气，我对动力没有什么特殊要求，毕竟不飙车，平时这个动力足够用了。但是如果喜欢刺激的朋友，还是多花点钱去买T层次的车吧。
对动力没有什么概念，个人感觉没什么问题，我就是上下班用的比较多。还有就是休息带爸妈出去，正常家用够了
车子很有力量，给油就跑，提速各方面都很快，最主要就是没有异响。我有个朋友在此车刚上市是就买了，用到现在都没什么问题，好多车时间开久了内饰就会很响，不知道哪里发出来的，这方面处理得很好。
本来我技术不好，哈哈哈哈??。我好像没得啥子操控好坏的概率，我也不懂变速箱这些，反正就觉得这车开着很舒服，方向盘很轻，包括换挡也好操控。我朋友问我为什么买手动，其实我还真比较喜欢开手动那种操控感觉，所以我给操控打了5分，很好上手。
方向盘挺轻的，不用费劲，指向挺精准的，有电子助力，轻轻一带就可以了，就算是女性开久了都不会觉得手显累，我老婆才拿驾照不久，在少有人的街道开起来还像模像样呢。有一次开到成都几场去接一个朋友，马上又开回来，居然手都不怎么累，看来还是挺适合长途跋涉的。
方向盘君君吾指哪打哪车的底盘也高，找个，崎岖的路面完全没有问题。360的底盘防护做的特别好，哪天去安发动机把那个维修，小哥这顿夸呀，说我的车不知防护做的，特别好，越来越让我觉得选车，选这个对了。
试驾的时候体验不错，方向盘很轻，但是我自己提的车方向盘好像没有那么轻盈，稍稍有点沉，单手的话有点吃力，所以我在小区里都是单手，出了大门基本上就是两手操控了，路感反应很清晰，但是我没有注意的一点是这车偏方向挺严重的！！
方向盘挺轻盈的，转弯不费劲。车也挺稳的。地盘不会觉得散。就是感觉减震不是太好，隔音也差点。需要改进。
我看360车主很多反应倒车时有异响，但我这辆好像没怎么听见倒车异响，下雨天也没有，难道我买了假的360？笑。起步时快速挂入倒档会有“擦擦”的响声，慢一点，柔和地挂入，则好一些。
没驾驶过什么豪车，360的操控我还是很满意的，方向盘轻便助力很精准转弯的时候方向盘驾驶感受过坑洼的时候减震很硬也不是很大就是前盘后鼓的制动系统有些遗憾但是用着还不错
出去耍的次走的山路多，弯道多，在转弯时觉得车身很稳定山路：在山路开车车辆平顺型很舒服，弯道操控很稳定顺畅
方向盘手感不错，开着很轻，很容易上手，刹车也可以，踩下去很有信心，因为没有开过其他好车，也不好对比，简单说就是上手很容易。
底盘很稳，开车没有飘忽感，安全感油然而生。而且方向盘指向转向都很精准，没有虚位，平时转弯倒车，基本一步到位。
方向盘很沉稳，不会漂，好多车在高速时，如果旁边有车过，会觉得方向盘很漂拿不住等情况，但是此车不会，不管低速还是高速，方向都很沉稳。
油耗还可以，现在一公里大概四毛多钱，和我之前的面包车比起来省油多了。不知道以后看起来会怎么样？
目前行驶了1100公里了，主要是上下班用，偶尔休息几个朋友开车出去耍，我们平时上下班路段有点堵车，我的技术也不好，手动的平均油耗在6.8左右，一般下坡都是空挡，可能天气在热点打空调油耗又要高点了。
油耗相当满意！国产家庭轿车中的不二选择！可能是我以前开过普桑的原因，总感觉加一箱油就是跑不完城市路段表现：偶尔去县城，车比较多也比较拥堵的情况下，看仪表盘的表大概在7-8个油之间，开车真的和人有关系，借给朋友开回来后发现平均油耗到了9！雷死个人.....
真心有点郁闷哦，城里到处都是车，基本别想开的顺畅。加上路烂的伤心，在城头开的顿顿挫挫的，自己驾驶水平本来就不算高明，开的特别耗油，一公里算下来7，8角了，看到有点心惊，不过空旷路段跟告诉耗油都还算不错，还是要比官方的数据略高一点，总体说来还算满意。
对于耗油方面，我觉得还是非常的不错。加320块钱去老家来回跑了一趟两百多公里。油箱一格油都没掉，朋友说用这个车放在公司用的确是非常好，而且非常划算了，所以我们当时选择的车还是选对了相当的省油。在市里面开的话，我估计就是五毛的样子，如果跑高速估计就在三毛多，对于小型手动车的话，这个耗油量，非常的满意。
到现在没有上过高速，一直是在外环上跑，速度70，我开始的时候就加的95的汽油，第一周一箱油会跑个3天，第二周就会到5天，到现在一箱油一星期差不多，感觉还是挺省油的，表上标的是6.6，跟我自己加油和跑的里程算出来的基本相同，如果我在外环不超大车的话一直匀速恐怕会更加的省油！
油耗必须省啊。我们公司同事的车都没有我的省油。这点还是挺骄傲的，哈哈。不过车型不一样，价格也不一样，有差不多的也有比咱贵的，不过咱都是最省的，嘿嘿。
新手上路，头几天不敢挂高档，顶多三档开开，路上预判性不强，刹车多，停车倒库移库也费时间，加上天气热，空调开着，中控屏显示平均油耗10.1，有点吓人。后来随着公里数增加，操作技术提高，油耗慢慢下降。目前1439公里，有市区有跨县域的国道省道快速路，高速没有上，综合油耗7.5，还算满意。
买车过后就加了200块钱的油跑到现在差不多也就五毛左右样子一公里，磨合期，也没出远门上高速，平时也没给大油门，油耗还在自己预想期没让我失望，希望磨合期过后能保持这种表现
8个油现在在开空调，个人对这个油耗很满意城市路段表现：市区道路开启空调在加上堵车的情况多，这个车说实话很省油
目前行驶了900公里，油耗非常让我满意，不过在市区开油耗上去就有点高了，城市路段表现：市区开油耗上的有点快，不过还能接受，总体来说还好
最满意的就是油耗，真的很低手动挡本来就省油，比之前的吉利还省油，差不多一公里合到3毛多，很省的。
现在油耗平均下来6.2，还是很不错的，因为我看汽车贴车友的反馈，有的都七点了，可能是我开车技术好吧，期待以后继续保持低油耗。
买了到现在没加过油，4s店送了一箱油，开了的300多公里了还有一半多，油耗6.7到6.8样子大概是这么多吧！算省油了吧！毕竟强行老司机！
油耗是我非常满意的，续航能力挺好的，平均算下来只有六个油左右。手动挡的车非常省油，平时也都在市区驾驶没有特别的节油。
记得我第一次去荣威4S店看到车的时候，第一眼看的外表，销售顾问叫我去感受一下空间，我当时是坐的后排，第一感觉空间够大，而且后排舒适性高，还有驾驶室包裹性很好，开长途不累，记得我提车当天几个朋友一起开了2个小时去朋友老姐耍，他们老家路真心不好，当时心痛新车，开得稍稍有点慢，当时感觉过烂路在车内感受不到颠簸，后排朋友在后排睡觉都不知道刚刚多了很大一节烂路。。。他们还夸我技术好。
还行，减震有点硬，过减速带的时候感觉比较明显空调：这空调无敌了！直接冻人啊！也是这两天天气比较热的原因，第一次用冷风，制冷效果很好，到最热的时候也不用担心车子长时间降不下温来了
刚拿到新车，兴奋劲还是没过，傍晚去跑那条新修的公路，车很少，行人也少，路面非常平稳，行车非常舒适。这才叫兜风呀，把窗户摇下来，风灌进车里一踩油门那种感觉真的无与伦比，不过城头的路大多都被重车压坏了，到处坑坑洼洼的，城头开到觉得倒是有点颠簸，不知市政干嘛呢，天天补路还是这么烂。
我最满意的就是车的静音效果，只要关上窗户，车里基本上听不到发动机的声音好几次我特别搞笑，刚打着车接了个电话，结果又因为没打错，又重新打一遍，旁边诧异的看着我说你咋又打一遍？车坐着特别舒服
车子隔音是不错，基本上除了发动机声音和轻微的胎噪没有杂音。但是座椅时间长了还是挺累人的，我一般从工地到家里大概有个一个半小时的车程，开回家会感觉有点腿酸，不知道是姿势还是怎么的问题，但是脖子僵硬说明头枕真的没什么作用，我还专门买的那种U型枕头天天带着，可是一个多小时的路还是蛮累，希望这一点能改进一下，真心希望工程师能真的做出坐着不累的座椅！！
座椅挺舒适的，不那么软，驾驶时间长了也不会累腰。就是之前说的，胎噪有点大，特别是后面，倒不是非常大的声音，就是很明显的胎噪和风噪。减震也有点硬，过个坑洼的地方很明显的颠簸感。有朋友跟我说，多开一开多载一些人能好一点，减震会软一些。也不知道行不行，慢慢试试吧。
减震，老婆抱着孩子坐在后排说感觉还不错，隔音效果还是可以的，坐在车里外面的噪音基本听不见，但是高速上声音还是有的，还有速度到90，发动机的也是依稀可见，后悬挂调校适中，适合家用车，后排坐的老爸老妈他们反馈空间非常宽敞坐着不是很累
自己驾驶爱车带家人坐起的感觉都很满意,但是过减速带的时候太硬座椅舒适性：平时送小孩读书和老婆上班，一家人坐车都觉得很舒服
座椅软硬适中，不过开长途会感觉累，空调：空调这个点赞，一分钟凉风就嗖嗖出来了，温度下来的跟快，夏天少遭罪了，
坐着满舒服的，就是过减速带的时候比较硬，蛮不舒服的，其他都还好行驶舒适性：在高速上开还是蛮舒服的，就是隔音不是很好，
悬架还可以，过小坑，过滤的很好，大坑就得减速了，唯一影响舒适性就是后排中央的凸起，希望厂家能够能平整，就更好了。
座椅舒适度很高，包裹性很全面，填充物很充足，靠上去有力量感，但是减震效果就呵呵了，减震器偏硬，很明显的路面凹凸感。
平时感觉还好，胎噪什么都不大，就是过减震的时候底盘太硬，一回老家就体现出来了。座椅感觉还不错。隔音也说的过去。
总体来讲，性价比还可以，就是没有什么动力，也没什么操控，但是家用车的话，只要他省油，然后没有小毛病，我就满意了，最喜欢的这个车子，配置就是那个大灯自动开启的那个功能。晚上的时候特别特别实用。希望这个车子以后可以给我的生活带来更多的便利性。不让我操心，我觉得这个车子我就买的吃了，价格呢也不贵，性价比很好。新款已经上市了，这一款现在基本上没有多少，在卖了。希望我这款车子，以后能够陪我经历好多事情，能够提高生活质量！
本人就是一个打工仔，家里一直不同意我买车，都劝我年底买，主要是我上下班太远了，坐公交又不方便。准备钱钱10万以内。一开始我看的雪佛兰科沃兹，有看了现代瑞纳，还有起亚K3.也比较了一段时间，最终还是选择了荣威360。个人觉得荣威的性价高很多，我是买的2017款的，车价优惠后就才7万左右，真的觉得性价比还是高。。
360总体来说作为家庭轿车还是比较优秀的，自身的重量加上小排量的发动机，逻辑上应该是比较蚝油，可恰恰相反！七八万的车，值！期待的配置：我比较喜欢听歌，所以对播放音乐的方面比较在意，希望加个CD！后排希望加音响！
全部都搞定不到10万块钱就带回家，个人觉得性价比还可以吧，综合价位，油耗，配置，在国车中还算不错的了，比很多合资车还划算，都是小老百姓，过平常日子的人，只要车的品质过关，肯定还是选择价位低点的。
同等车的话，我认为这个价格还是比较划算车的整体，总之这个价我觉得国产车有同学家也是具有价值，性比的，值得大家购买，一定要支持国产，其上汽荣威是中国汽车的骄傲。
首先是上汽的品牌在国产车里来说是一流的，同样的价格比合资车配置上要高出不少，一直都没买车，过年走亲访友的也不方便，决定今年一定要买车，但是预算并不是很高，选来选去还是决定买这款360，去4S店看了实车，试驾之后，没过几天就去提车，销售人员也很真诚，很热心，直到现在反正除了正常保养没进修理厂修过。
性价比来说，车这种东西本身就是消耗品，要看怎么理解。我个人觉得，我这个车能开10年8年的，那么它的性价比和价值就高。要是买了没多久就卖的话，那就没有什么价值可言了。所以这个车对我的意义还是很大的。咱就是普通工薪家庭，这个车会陪伴我很久的。现在也有感情了。我们一起向前走！
国产车性价比还是比较高的，做为入门级家用轿车，还是挺好的。我比较喜欢天窗，打开天窗犹如打开了头顶百会穴，中脉贯通，让人神清气爽。前面的日间行车灯也很不错，让人更有安全感。倒车影像、倒车雷达很实用，对新手很有帮助。驾驶座椅上下调节、靠背调节需要手动旋拧，略显不便，不过自己驾驶调好后就不需要动了，也不要紧。总之，荣威360值得拥有，希望国产品牌越做越好，汽车工业赶超发展，不输欧美日。
性价比必须要给六一个赞，当初看车的时候，同价位的车型说实话基本上就只剩下能开而已了，不像六带天窗多功能倒车影像铝合金，虽然咱买的不是多贵的车吧，所以性价比这个事才非常关键，买个车什么都没那就了，毕竟最基本的东西还是要有的
性价比非常高，价格便宜不说，空间，动力，操控，油耗，外观等方面都非常棒，值得这个价钱不说，维修也很便宜，家用上班什么的非常值得考虑的一款车。
这个没啥说的，品牌在国产车系列中算是很好的牌子了，比起合资一点也不差标配配置：外观大气，内饰丰富，价格合适，上汽品牌，值得拥有
预算十万落地，这个车我认为性价比还挺高，在网上看了看，对这个车的表现都很满意，期待它以后好好的表现。国产没问题
力挺国产车，性价比太高了，在一句就是群众的眼光是雪亮的，口碑好有他的道理，就是高配置，低价格！
本来预算10万以內，但恰逢车展，360优惠幅度很大。节省一大笔钱呀标配配置：四轮盘刹，电动天窗，胎压监测，铝合金轮毂，多功能方向盘
个人感觉豪华版比智屏版的实用，智屏版连个天窗都没有。买这车主要就是看中它的空间比差不多的价位的都要大，外观也时尚。很适合家用的一辆车。
车子性价比确实挺高的，价格不贵。这个配置的合资车得在10万以上。如果手里的预算不够买360开开还是没问题的。
