这台车最大的缺点我个人觉得是内饰太简单，没有中控台的倒车影像显示屏还能理解，毕竟是一台低价位的小车，但没有扶手箱、化妆镜、收音机我就真不能理解了，现在汽车减配都已经到了这种程度了吗。开这车时间久了，觉得很无趣，没什么可玩性。
内饰看上去还可以但是但是塑料件太多，新车的时候味道也是比较大的，需要买各种各样的除味除甲醛除异味的东西，再加4S店的除甲醛消毒两次味道基本上没有了，方向盘比较细手感不好需要买方向盘套解决，启停声音比较大，所以每次上车启动第一时间是关闭启停，启停不能松刹车不能挂空档，脚稍微动一下车辆马上启动太灵敏了吧动都不能动一直踩着刹车，隔音方面差钣金薄特别下雨天的时候感觉特别明显雨水滴到车顶像有人敲打车顶的感觉，没有挡泥板每次下雨的时候叶子板都很多泥，需要安装挡泥板，个人觉得这些缺点都能安装东西解决问题的。
这款车我最满意的应该是它的外观，纯净的白色，流线型车身，还有漂亮的前脸，显得这款车行走在城市的车流中显得很时尚，很风骚。另外好有它的经济实惠，车的价位不高，而且还省油。
在合资的家用轿车里面，感觉威驰是一个不错的选择，这款车子7万多块钱的价格非常的划算了，而且车子的空间也非常不错，发动机的动力也挺好的，感觉应该挺不错的。
外观造型设计最满意，前部下格栅设计采用大面积黑色亮化处理的大嘴式设计虽显夸张但更多的是视觉上大气上档次的感受。尾部C柱采用黑色隐形处理巧妙的与车顶接合，让人觉得很有悬浮式车顶造型设计的意味，很显时尚年轻气息。车身侧面流线明朗，清晰，从前至后横向贯穿于前后大灯内，显得自然之中又有几分激进。车顶部采用非平整式后背式发型设计，造型采用非主流之余又能减少行驶之中的阻力，从而减少油耗。
日系车的大部分优点都继承了，而且本身是合资品牌，性价比很高：有安全ESP系统，发动机自动启停，坡道起步辅助，最主要还很省油，很适和我家用。惊喜的是两厢的威驰FS车内空间大到和很多紧凑型车差不多，后排放倒后后备箱的空间也很充足。
最满意的就是就属油耗了，虽说才买的，还没有过磨合期，有时间油耗挺不稳定的，但是老公也说，过了磨合期就好了，毕竟日系车就是靠这个出名的，所以虽然说现在刚开上油耗确实不低，但是还是对它很有信心的，亲戚的车也是这个牌子的还是很信得过的！
满意的地方很多，这款车是买来给老婆上下班用的，作为一名老司机的我对Fs比较满意的地方还是电子安全配置这一块，车身稳定系统，牵引力控制系统等系列基本给齐全了！最让我难以置信的是居然有发动机启停，居然有发动机启停，居然有发动机启停（重要的事情说三遍，完全不是为了凑够200字）这种入门级的车型实属难得了！
家里已有一台车子，但是由于日常接送孩子，就准备再入一台。前排空间大，后排空间坐3个人放腿也舒服。挂档平顺，噪音也还好，开起来很方便
外观时尚好看，是我喜欢的类型吧！价格合理，油耗低，听销售介绍保养周期比较长，这样很好，又省钱，又不麻烦，完全符合仙女我的选项啊！
最满意的就是这个车的外观，虽然小巧但是精致，再配合上丰田这个大品牌的标志，然后就是丰田的发动机，一直是世界领先水平，行业的佼佼者，买车来就是用的，所以说对于耐用性还是有较大要求，这款车的舒适性也还是蛮不错的，噪音控制的也挺好，座椅比较舒服。
最满意的是外观和油耗表现 空间大 外观很漂亮主要是老婆喜欢 油耗真的有些逆天加一箱油中石化优惠6.02一升 满箱油220块钱轻松市区650公里 不用刻意开，起步直接半油门就可以！空间很大哦后排能放到，超级能装！正常使用情况下后排腿部空间特别好我183坐在后排都不挤
我自己开着一台丰田的卡罗拉，丰田的品质是没得说的，主要是媳妇上班要接送小孩，所以我就给她买了一个比较灵活，动力够用的威驰FS.老婆也是刚把驾照拿到，所以我打算买一个安全性能比较好一点，开着顺手的车，这样她出门开着我也放心。丰田这款车FS外形漂亮。主要老婆也喜欢。
小巧，当时去4S店看车的时候，可以说是第一眼看中威驰FS，我是一名女性，真心觉得开这款车很方便，小巧，车子小倒车也不会太大的问题，上下班开开是完全没有问题的，跟朋友出去玩耍，带两三个人好友也丝毫不会觉得很拥挤，安全性能也比较高！
刚买车用的很顺手，外观看虽然感觉小但是内部空间还可以，做五个人还是比较宽敞的。在城市停车是最大问题，丰田威驰FS好停车。这台车后备箱储物还是相当不错的，十一假期去老丈人家塞了满满的，我们四个人拿了两趟才拿完。这车最大的亮点就是省油，平时在市区开车上下班一般我是半个月加一次油，每次加差不多150块钱左右的。十一是老丈人家里350公里差不多花了110块钱的油，又拉了一个顺路的我们一家四口基本不用掏油费了。一开始买的时候听同事说这辆车会发飘，如果我自己一个人开到达120是有些发飘，如果做三四个人就没有问题了，后来问了他们，他们自己开车开到120也都发飘的。这辆车外观还是很酷的，给打四颗星，看起来不错，内部后座位置坐三个大人也很宽敞。小巧灵活应该是威驰FS最大的特点，百公里耗油低应该是她最值得骄傲的了，我每次和同事讨论，都觉得省油是最重要的了。我和对象都是上班族，就是计划十万块钱以内买一台家庭用车，看了好几家车，最后还是威驰脱颖而出，外观好看，内部空间足够我们一家人使用，又省油，质量又能得到保证，所以最后决定买威驰，因为我们两个人都觉得酷似SUV的两箱车更漂亮，我们就最后选择了威驰FS。我们现在用车四个月了，给这台车一个好评。
最满意空间和油耗，看这短小，内部空间可以和紧凑级媲美了，两厢车加上能放倒的后排，拉大件很方便，油耗应该也很低，单纯上下班一个月就200多块钱吧
最满意空间。虽然是小型车，但是空间非常大，后排的腿部空间和一般的A级车没啥区别，对于我173的身高很宽敞。
行车品质，这个级别的车底盘一般都比较单薄，但是威驰FS的底盘却很令我满意，过坎走烂路时候的舒适性都非常好，值得表扬。
最满意的就是油耗和空间，这款车虽然是两箱的，感觉车型小，但是他的空间一点都不小，而且车的外观感觉像是小型SUV的样子，外观挺好看，我喜欢适合我这个小身板的开。
肯定是油耗，五一出行路有点堵的情况下410块的油，我们这边7.37元油价，跑了1100公里还有剩1/4箱。后排空间比高尔夫，福克斯，飞度等同级别车都要好。cvt无级变速使用感觉真心好，平顺的一批。
内饰就不说了，一分钱一分货，最不爽的就是工作台有共振的异响，问过群里的车友，他们都说没有异响就不是威驰了！就没太在意，开音乐就行了！其他地方都还可以！中规中矩！
后排没有空调，不过这个价位就不要求这么高了。幸好前排空调够强劲。音响一般，车内味道有点重，特地去做了除味。
中控板有异响 全车车漆薄 中控有一些异响但是可以接受说不上来是哪里响 车漆是真薄呀薄的可怜 6000公里后保险杠让已经有两处让道路上的石子给打掉漆了
最不满意的那就是内饰有点简陋，再就是中间前排座椅中间最起码连个扶手都没有，那些看起太有点廉价呀。以及车内气味有点大。
内饰的设计太古董了，看着不像是这几年出的新车，用料差可以忍受，但是设计这块不求多惊艳，哪怕中规中矩设计一个也比现在的好看。
车买回来也就一个月目前没有发现什么不满意的地方，不满意的地方就是车身配置缺少扶手箱，这点我不满意，还有就是车的钥匙，感觉不怎么上档次。如果配上一把高端钥匙的话，车的档次就会更加提高。
比较小萝莉吧！小巧玲珑的，可以看看下图，是不是给人的感觉特别舒服，个人还可以接受的，我自己非常喜欢这个车子的侧面。
这个车外观大气，看起来很紧凑。老婆决定买这个车也是被它的外观所吸引了。随后又小小的改装了一下，换了铝合金轮毂，还有车门上，后视镜上。淘宝上淘了点可爱的小装饰，美化了一下。
外观当然很好看啊，当时去4S店第一看中的就是他的颜值外观，前脸真的很好看，好像是丰田家族的标志性的前脸吧，很有辨识度啊,车子车身线条感也不错，很有设计感，我真真是个颜控主义的，反正我觉得威驰FS 很好看，很适合女性朋友们开，引用网络一句流行词“我觉得他好看，不接受反驳”
大大的嘴巴，眯眯的眼睛，还有悬浮顶式车身设计，听着很高大上，和磁悬浮列车看起来有点像，整体是很满意。
外观挺漂亮的，我特别喜欢她的样子，感觉像小型SUV的样子，而且我自己加装了行李架，换了轮毂之后，样子更加漂亮。
小车里算是好看的，尤其喜欢前脸的大嘴，虽然车小，但是气势十足。尾灯也很有设计感，从正后方看与车屁股浑然一体，细节设计很到位。
外观中庸，内饰简直了。但是这个价格吧，日本车都差不多。但是真是太简单了！遮阳板没有镜子，也没有扶手箱，这个价位，也是给媳妇练手加代步用，凑合着吧
只能说很较普通吧，这个不能给5星了，很简单的内饰，没有那种眼前一亮的感觉，没有伏手，如果有这个有就更好好，没有倒车影像，自己装了一个，感觉这样倒车的安全一点。
车子内饰就没有那么让我满意了。我选择了个黑内的车，感觉坐进去里面黑洞洞的。最后决定买了个亮色的座垫铺上，一下子感觉温馨多了，老婆技术不好，为了安全加装了个倒车影像。这是新手女司机必备的呀。
内饰就比较普通了吧，塑料感很重，没有手扶箱，隔音效果也一般般，不过这个车子价位也摆在那里了是吧，整体还算好的，毕竟我也是上下班用用
内饰塑料感太强了，都是硬邦邦的，小型车就不能做的精致些？送个大屏自己买点装饰条，现在看着好多了
加装了大屏导航，倒车影像也有了，方便了很多，黑色内饰材质是硬性塑料，刚开的那几天有点味，现在基本没啥异味了。
评，先不说有没有大屏，中控凸起这一大块集成空调出风口和收音机面板看着真的很别扭，好像把它用力按下去和整个中控融为一体。
没有倒车影像花了3千大洋装了一个，淘宝网上买了自己喜欢的坐垫，一下内饰很温馨优雅了，嘻嘻??内饰基本没啥异味，黑色内饰耐脏的同时还显的高端大气上档次。
计比较简洁，做工符合一汽丰田一贯的水准，用车一段时间也没出现过异响什么的，对装配工艺非常满意。
内饰设计简单大气，但是不难看，本来我想要米色的，我觉得米色的给人感觉比较上档次，但是店里没有米色，只有黑色，所以我就买了黑色内饰的 ，不过，黑色内饰也挺好的，不容易脏。
空间挺大的，比飞度小不了多少，比polo大了许多，和致炫就是双胞胎，一模一样，两箱车这个价位里面算不错的！
空间大，我高180，老婆高160.当时特地试了位置，后排坐3人也足够。后备箱放儿童推车，行李箱啥的，不是问题乘坐空间：前排大，感觉还可以，稍微美化一下，看着还是不错吧
这么小的车，空间能有这样已经很不错了，偶尔带上爸妈出去玩，想出哪里也是非常方便的，也是没有任何压力的，我爸176.他做副驾驶没有问题，后面会有点压抑的，我妈妈个子也就1.6，非常轻松，请大家忽略我的肥手。 后备厢容积：后排座椅可以放倒，还是很人性化的，如果有点大东西，或者东西很多情况下，这时候就知道它的好了。
平常就我自己一个人用车，对于空间没啥要求，我的驾驶区域还是很宽敞的，腿部伸缩自如，头部也还有空间，因为中控台比较窄，所以驾驶位的宽度很好。后备箱的容积也挺大的，家用车足够了。
空间没得说驾驶视线良好 后排可以放倒 前后空间都很不错 我身高183体重200斤坐在后排都不挤
我身体比较偏胖，开着这个FS感觉有点憋屈啊，不过老婆身体比较瘦吧，开着还可以,看起来他开着空间也还算满意。老婆说自己感觉这个车空间还算挺好的，平时拉着父母，回个乡里都觉着不是特别的拥挤！而且后备箱的大小也不错，我感觉日常使用是完全足够了！
车子的空间还是可以的，我个子不大，坐在主驾驶还是比较宽敞的，朋友说后背箱空间有点小，其实我觉得还ok，毕竟这款车是属于小型车，而且我没有太多东西要放，所以后备箱空间大小对于我来说还算ok，然后后排空间设计还可以，是那种平整式的，朋友坐在里面说腿部不会很挤，空间这块对于我来说我还是很满意的
一家五口，其中一个三岁小孩，四个大人一个小孩，空间足够用乘坐空间：我身高一米七二，头部距离上顶有20公分，空间足够使用的
小车大空间，这方面日系车做到真好，（马自达除外）储物功能强大，前排杯架设计怒赞，后排腿部空间也很充裕，是真的充裕，第一辆车马三，感觉都不如这个小型车
虽然是个两厢的小车车但承载能力很强，后排座椅放倒后后背箱拉姑娘的大提琴妥妥的，左右的空调出风口都有杯架，天气热的时候给姑娘放杯水，很快就有冰冰的了，就是没有个扶手箱，胳膊没地方放感觉怪怪的，最后不得已从某宝淘了一个，还没到，期待装上后的效果。前后排的空间都还可以，日常除了我和姑娘没坐过别人。
作为小型车来说，空间表现很满意。后排偶尔拉两个人，空间表现上也还体面，非要挤3个人的话可能会稍微有些拥挤，不过也能凑活。后备箱空间还可以，放点短途出行的行李完全够了。
我身高只有1.6米，我爸1.8左右座里面都不觉得空间紧张，我就更不用说，每次都是把座椅调到最高，后面第二排专门拉闺蜜的，她几乎可以平躺当床了，一副很享受的样子。
我的身材属于较小型的，身高一米六二，体重也就90斤坐上去空间特别大，后排坐三个人也绝对不成问题空间还是比较宽敞的。
动力？只能说很安全，因为你不会老是想着飙车超车，因为你一脚油门下去，自己几斤几两就知道了！但是只要舍得踩，动力就会有的！
本来就是在市区开开，动力够用就行。起步提速还行，超车不行，对老婆来说，够用了。拐弯感觉有点不得劲，可能是我开大车习惯了，老婆说可以。起步平缓，市区开，不是问题。然后两箱车，停车也方便。非常实用的家庭车
市区开还是可以的，市区我基本上只能跑到40码，60码也要很好的路况的好，还要不堵，基本这个动力市区开没有任何压力，夏天开空调也是足足的，何况我对动力要求也不高，本来还有打算买小一点动力呢！好像没有了吧。目前还跑过高速，不是对车子没有信心，是对自己没有信心，害怕自己技术不行。 日常加速动力：小排量的车，日常市区开40的速度代速还是可以的。
1.5升自然吸气的发动机，输出107马力，作为一个代步小车还是够用，但是你想体验驾驶乐趣，那还是算了吧。
轻轻一点油门速度就上来了，很敏捷，动力还可以吧，比我想象中的好多了，这个排量的车能有这么个动力，已经很不错啦。刹车感觉也很灵敏。这样老婆开着安全我也放心。
动力这块嘛，1.5排量的自然吸气的发动机是还很不错的，就这个价位来看，威驰FS的动力还是很足的，对我上下班还有跟朋友开车去玩来说动力还是蛮足的，CVT的变数箱很平顺，挂挡很流畅，动力很从容。
整体感觉还行，cvt变速箱是真的如丝般柔滑，开空调也没啥感觉，油耗增加了？高速100以内还好，过100感觉到极限了，没敢开了
1.5L的发动机搭载8速自动变速箱，换挡平顺，木有异响，动力输出好，市区开刚刚好，开了空调发动机声音明显沉闷了，油耗没算过，地盘通过性也不错，走个乡村小道也没磕过地盘。
1.5的自吸发动机带动这么个小车绰绰有余，日常市区行驶动力很充足，暂时还没上过高速，毕竟车买来主要也就是上下班用。
刚拿到驾照，也不太刚踩大油门，技术不太娴熟，也就上下班市区开开，动力觉得够了，五一上高速拉一下车，最快跑了90码左右再不敢加油门了，对于我来讲完全可以了。
方向盘比较小巧也比较轻盈，感觉比较适合女孩子开，这款还配了车身稳定系统和启停功能，安全配置还是比较高的。启停功能刚提车的时候用起来不是很习惯，不过现在已经习惯了，关键是能省油。
我感觉有点偏轻，老婆说可以，适合她开。自动档车应该有的，威驰都有，毕竟一个这么经典款的车子，把控确实不错。
这种上下班代步车，好开才是王道吧，像我们这车盲其实真的不懂操控，方向盘感觉还可以，非常精准，只知道好不好开，没有开过高速，也不知道会不会像别人说飘，市区基本时速只能开到40到60之间啊，不飘，很稳。
方向盘比较轻，比较好操控。指向也很精准，指哪打哪，挂档的位置也很顺手。挂挡也很敏捷。刹车和油门的灵敏也棒棒哒！
车子操控驾驶性能是很好，它属于两厢车嘛，小巧，对我来说停车倒车都很方便，指向精准，转向也明确，方向盘也很轻，刚刚好的感觉，车子本身带的启停技术跟上坡辅助还挺好用的
地盘用料扎实，悬架支撑效果好，方向盘有电子助力打起来很轻，刹车微微有点高，也可能是新手吧刹车用力过猛，就准备去调一下。
方向盘轻重还可以，主要听老爸说带了个什么车上稳定系统，行驶更安全下雪不滑车功能。底盘也挺高的，去了几趟乡里奶奶家，过坑洼路段也不刮底盘，刹车很轻，灵敏度高。
方向盘比较轻，长时间开车从没感觉到累，每天上班的地方路很难走，而且还有上坡的路段，但是开着车从没感觉因道路不好走而胆怯，底盘比一般轿车底盘要高4到5厘米，另外，让我最满意的是不用走到哪里？没停车位的时候我都可以从台阶上面开上去，随便停。
提车时加了200元油，开了480公里油表灯亮了，纯市区跑的，平均油耗是4毛左右，油耗还是满意的。
才开了不到2000公里，在老婆手上开到不到6个，确实对得起日本车的名声，比我家第一台车，节省太多了。现在开空调少，到冬天应该也还好。
油耗：买之前我姐夫就说丰田油耗低，合适我养车，目前油耗4毛不到，这个车没有显示综合油耗，看不到几个油，每次加油我都记账的，200块钱可以跑500多公里，这个油耗是纯市区油耗，非常真实，毕竟像我们工资都不高，适合我单身狗?养车。
省油，这是丰田车的这个品牌的优势。车刚接上还没有磨合好再说老婆是新手，现在的油耗不算是太让我满意。以后等着慢慢开着有经验了。与驾驶习惯也有关系的， 我相信油耗慢慢会下来到大家公认的那个省油的标准。
油耗这块嘛，提车也没得一个月，油耗占时有点偏高，当时开的时候发现油耗这么高，吓我一跳，然后就赶紧打电话问了一下销售顾问这是什么情况，销售顾问回答我是，车子还没有过磨合期，油耗稍微会偏高一点，听到这我才放下心来，我还真是怕是我不会开车才这样。过了磨合期再来看看油耗会不会好点。
我同事开着个小威驰一月加一箱油跑600里路，我加了一箱跑了540公里我的油耗有点高，可能是新车的缘故吧，磨合好了油耗应该能降。
加满92号一箱油能跑550公里左右就报警提醒，一个月就上下班够用了，目前屏幕上显示6.1升，五一假期去出去玩，在高速上跑了跑车子动力和油耗还是相当不错的，嘉峪关来回900多公里，两箱油400块居然没跑完，油耗方面还是满意的。
油耗那就不用说了，因为油耗低才买的，目前油耗5.6，买车一个月总共加了两次油，我觉得要是跑上几次高速磨合磨合油耗会更低的。
小排量和CVT的结合，油耗表现自然令人满意。即使是纯市区开，一般也就7个左右，高速巡航的话在5L多的样子，很省油。
都说丰田的空调效果比较好，买的时候是10月份，用不到制冷了，只能等明年夏天试试了，不过暖风来的也比较快，效果不错。座椅坐上去也比较舒服。包裹的停好的。
这个怎么说呢，反正都是我一个人开着上下班，挺好，空调效果不错，夏天开3档有点冷，也许是我不怕热，也许是空调效果好，还有一点就是味道，这个车子基本没什么味道，非常贴心的就是还有一个隐藏的杯架，非常好用，我出门就喜欢带个水杯，而且杯架设计的位子在空调口旁边，夏天带点水，感觉还冰冰的。
座椅的包裹性可以吧！还有就是座椅是绒布的，有点不上档次，随后换了个皮座椅，感觉感觉一下不一样了。后排空间也可以，后排坐椅也可以挺舒服的，姑娘每次放学后就躺着看看书，睡会觉。
车子的座椅舒适度还行，自己后期也买了个座椅套套在座椅上。车子的隔音效果不怎么好，不过车子的悬架很可以加上发动机很平顺，舒适性还是不错的。
座椅软硬适中，坐上挺舒服的，买了自己喜欢的粉色座套，美美哒，虽然是手动空调但出风很快，车内噪音有点大，应该是新轮胎的缘故，地盘用料扎实，悬架滤震性能好，乘坐舒服。
第一辆车，以前做的朋友同事的车也没有怎么感觉多舒适，我觉得我的车挺舒服的，座椅软硬适中，空调出风很快，噪音小，自己很喜欢??
底盘滤震表现的不错，过减速带和颠簸路面时，悬挂能很好地缓解路面的冲击。座椅坐垫长而厚实，靠背角度合理，即使长途乘坐也不容易劳累。
舒适性，我个人觉得可以车内音响音质特别好，而且车辆还设有防滑功能，室内前后排距离也比较宽，所以坐上去特别舒服，还有一个就是刹车很稳，这个非常适合新手女司机。
跑过一次长途，我坐在后排，座椅对大腿的支撑很到位，靠背角度也很舒缓，符合这个级别车应有的表现。
纠结了半个月，最终还是选择一汽丰田了，主要就是因为性价比高，是10000公里保养一次，这点比其他品牌的5000和7000有优势，保养应该能省不少呢。
个人感觉还可以的，合资车，丰田车发动机肯定是值得认可的，油耗低，后期用车比较省心，总上路9不到，买丰田图一个放心，省心，关键省钱。 品牌评价：买丰田就是冲着品质保证去的，用着放心，开着舒心，关建会让我省钱。
是挺高的，这个价位买辆合资代步小车也挺好的，保值率高，对于一心过几年还想换车的我，这是个最佳选择。
这款车主要也就看到了，女士开着他的颜值高，空间不错。动力可以。对于丰田车的忠实客户来说，丰田车的品质跟他以后的使用过程中不会出现各种大的问题。安全性能以及保值率，让我毫不犹豫又选择了它
性价比很好啊，对比与同等价位的车威驰FS还算是很不错的，省油、耐用，保养费用也不算高，这点我还是很满意的，听说丰田车子保值率很高？挺好
购车前去了两趟4S店，工作人员的接待非常热情，车子的功能也讲解的很好，买车时买了四年的保养900块，非常的划算。
是挺高的裸车7万多买一个丰田的自动挡，空间舒适性都不错，在城里穿梭也很方便、好开，还要什么自行车。
第一次去当地4S店做了个全面检查，也是第一次看见了汽车的底部，给轮子补了一点气，才知道引擎盖怎么打开，检查了机油卡尺油液，顺便还加了2大瓶玻璃水，对于我这个小白长了很多知识，受益匪浅，还是相当有收获滴。 4S店售后服务：大概等了一个半小时左右就好了，有升了几级消消乐，就已经好了，一切还是比较顺利。
性价比我觉得相当高，价格本来也在我的预算范围之内 ，当时买车的时候也考虑了很久，从从油耗和质量方面考虑，我觉得这款车还是比较值的。
