颜值高,是我喜欢的类型,高配手动的内饰恰好是最喜欢的那一款。配置也比较实用,空间适宜,操作方便,6MT在慢慢适应,逐渐摸索出最佳的油离结合和最佳的换挡转速,平均油耗日渐降低,作为一部行驶里程还没超1000km的新车来说,这个油耗还是比较满意,跑高速的区间油耗能去到4.8L/100km,可以说是很经济。又美又好用又经济,喜欢得不行~
这个车子这么的省油我是特别的开心的,最满意的就是它的油耗了,买到这么节油的车子实在是挺有运气的,现在的油费一天一个变,平时一个月的油费开销也不是一个很小的数目要是车子费油的话,幸好新悦动这款车在油耗很小,我完全就不用担心平时的油费开销问题。
油耗,外型,操控,配置。平时常开城区,比较拥堵,油耗能控制在8左右,的确相当省油,在外型上也很拉风,开出去已经超过30个陌生人问我车车了,哈哈!在操控上指向精准,各种安全配置保驾护航!配置超高
内部部分部位会有异响,具体位置不好找,时而有,时而没有,车里的零部件和行车电脑,容易出故障,今天提车第十天,光线感应器已经坏掉,换一个加工时费报价218…不说去4S的油钱了…
说起自己对这款车的认可度是很好的,它有帅气大方的外观,配置也是比较的实用,非常的人性化的配置和性能,再就是动力性能出色油耗也比较的经济实用,各方面的人性化配置科技都做到了。
不满意有几点:1:做工还有待提高,缝隙有些大,虽然对称,但看着有些不舒服,以后备箱为例,也有可能是个例。2:扶手箱没有一丝阻尼(当然也没人天天开扶手箱)3:后备箱顶部完全真空,有点看起来不舒服
我对这车满意的可不止一点啊,那就分开总结吧!1、外表:前脸的进气格栅非常特别,低调的同时又不乏个性的感觉,大灯眼神炯炯有神,看起来非常精神。车身腰线清晰明确,整个车的侧面没有一丝的赘肉感或者多余感,很年轻!尾灯呢,也是流线感十足的,看起来非常顺眼耐看。2、动力:这车的发动机调校得还是非常科学的,感觉动力要比同排量的车还要强不少,加速带感,特别是两千转之后。3、再有就是性价比了,在有限的预算下拿下这样一台好看又实用的车车,我相当满意。
买这款车主要还是因为车子的颜值比较高,非常的喜欢,还是比较耐看的一款车,而且配置方面也比较齐全。
车子的配置蛮高的,都是一些智能方面和安全方面的配置,还有悬浮式的8英寸触屏本人比较喜欢,看着大气,操作也爽。
在配置方面是较实用的,感觉这点挺人性化的,应该吸引了很多人购买。外观设计的也好看,造型比较大方。
大爱内饰和外形,外观设计很潮流,毕竟是新款车,这点还是很认可的。再有就是内饰的设计,非常的个性,尤其是中控区。
这款车各方面做的都挺均衡的,比较适合家用的一辆车,外观看起来比较时尚,而且空间方面也比较大,油耗比较低,作为手动挡的一款车油耗只有六个多油,这款车各方面都比较适合家用。
这款车配备座椅加热、倒车影像、手机互联等配置,这几个配置都是我挺喜欢的,而且使用也比较多,所以是最满意的。
这款车各方面表现都比较平稳,就是比较良好吧,反正空间是足够用的,颜值也是过关的,而且耗油特别低,当时买车首先考虑的就是这款车。
对这款车各方面都是比较满意的,性价比很不错,买的非常值得,然后就是配置比较高,有很多的高科技配置,这几点都不错。
这车没什么大的毛病,但小问题还是有的,如果这几点能够改善改善那就更加完美了:1、油耗偏高,至少目前看来是偏高的。2、隔音效果不太好,偶尔车内还有异响问题,不知道如何解决。
车子的舒适性稍微差了一点,走一些凹凸不平的路面时,不仅车内感觉到颠簸,而且底盘的隔音也不算好,石子打到底盘的声音也是能够明显的听到。
外观是我选这款车的原因之一吧,用料我也不太懂,但是比朋友的宝俊310w关门声音要厚重很多,朋友试驾一圈后只说了六个字:一分钱一分货。。。车身造型:车身造型我挺喜欢,很适合年轻人开,前脸很漂亮,天窗真得是够大。
外观没什么好挑剔的地方,设计的非常大气,显得很有活力,轮毂给人一种很运动的感觉,大灯的造型特别好看,开在路上很拉风。
犀利的车头,优美的车身线条,有点性感的车屁屁……这一切都让我觉得现代悦动很耐看,并且越看越喜欢,媳妇儿孩子也是超爱这漂亮的小车,当然了,萝卜白菜各有所爱的,看个人审美了,车是自己选的,自己喜欢才是最重要的。
设计的很好看,非常的帅气,灯光组合挺好的,非常酷炫,做工方面有待提升的,车漆喷的也真的是不咋地啊。
侧身的线条非常的流畅,让人看着很舒服,很有运动感,车头的大灯比较犀利,顶配的那款还有自动大灯,这个就更加酷炫了。
新车可以选择的外观颜色挺多的,我选的是自己喜欢的蓝色车,觉得非常的大气,造型也是好看的。买车当然还得买好看的,毕竟天天上班开。
新款车的大灯造型不错,组合的非常好,辨识度是很高的,蓝色显得很有格调,非常喜欢这个颜色和设计,是被外观吸引来的。
很漂亮的一辆车,这款车子比较耐看,而且线条处理的非常时尚,看起来比较顺眼,全家无论是大人孩子对它都比较喜欢。
当初第一眼看到这款车的时候,还以为是悦纳,这两个车型的设计有点像,尤其是尾部都有往上翘的设计,显得更加干练简洁,但是仔细看的话还是有差别的。
我觉得这款车颜值挺高的,造型比较好看,而且大灯能够满足出行的需求,做工的话,车漆喷的不是很均匀,而且有点薄。
这车的外观挺好看的,第一眼看到的时候就很喜欢,整体造型非常不错,看起来很是协调,而且前头感觉很大方,尾部也是不难看的。
外观设计的很大气,车头的进气中网是蜂窝式的,灯光组合非常好,雾灯设计的很棒,现代车在外观上面设计的是很到位的。
内饰我没什么讲究,不过如果把能接触到的地方换成软的逼格上升好几个档次。。。手感材质:方向盘和中控台都是硬邦邦的塑料,自己买了皮质方向盘套和避光垫。异味异响:车内基本没什么味道,媳妇最不喜欢车内有任何味道,开车出去媳妇没闻到什么异味,异响更没有了,关上车窗车内很安静。多媒体车机:车机有手机互联,本人感觉有点鸡肋,因为我都是用蓝牙,大屏触控灵敏,就是界面不太喜欢,太单调了,有时候角度不合适会有点反光看不清,倒车影像挺清楚,没有补光灯。
中控台的设计简约大气,就是色彩搭配和做工用料上做得不够好,如果配色更加丰富、做工更加细致、用料更加厚道,我相信它看起来可就不止这价值了,里里外外都逼格满满,多好!当然一分钱一分货,这也不算是啥大的缺点,只是建议改进哈,望厂家采纳
因为价格不是很高,所以用的材料应该不算是特别昂贵的,手感比较一般,设计风格还可以,看着挺舒心的,细节处理的也算是合格的。
做工挺不错的,而且比较细致,就是用料不是特别好,时间长了也是能够接受的,对内饰这一块不是很注重。
除了外观之外,最喜欢的就是中控的设计了,真的是特个性有没有?空调出风口放到了显示屏的下面,和别的车子不太一样,感觉这种设计出风更快,而且显示屏真的很大。
内饰的塑料感比较强,这款车的内饰跟国产车还是有很大差距的,从用料方面来说,这款车的硬塑料很多,手感不好。
内饰的塑料感还是比较强的,这款车内饰都是用的硬塑料,中控台上面一点软的都没有,这方面还是不够好的,做工方面倒是挺精致的,用起来也比较方便。
内饰设计的还是挺对我胃口的,首先就是有极强的科技感,然后就是用料方面,用了很多软性的材料,显得档次比较高,最喜欢的还是悬浮式的显示大屏,8寸的啊,跟个平板似的,操作起来简直是刺激到家了。
内饰在设计方面,和现代其他车型没有什么很大的区别,看着也就这样吧,不是很注重这方面,实用就可以。
内饰用的塑料比较多,但是也有软性的材料,用料方面还行,一分价钱一分货。中控台设计的非常合理,有一定的科技感。
本人个头182,坐进去调好座椅头部空间三指有余,腿部空间正好,舒适性不错,后排空间不说了,自己看轴距。乘坐空间:重点说一下后排中间地板的隆起真的要比我想象的低很多,基本是平的,这个挺不错。
这车的空间算是挺不错的,里面坐五个人也不会觉得拥挤,主要就是冲着空间大才买的,这款紧凑型的车在空间上非常能够满足我的用车需求。
我180的个子坐进去特别宽敞,前排后排都挺宽敞的,后备箱也是够用的,平时出门旅行的时候可以放点行李,或者是偶尔拉点货也是可以的。
车子空间非常不错,如果是家用的话肯定是足够的,外出旅游的话会很方便,后备箱是能用到的,挺充足的空间。
空间在细节方面的表现不错,比如车内的储物空间,杯托设计的大小合适,还有储物盒的纵深不错,放东西不至于放不下,乘坐的空间也是很宽敞的。
空间是够用,家里都是178左右的身高,坐着是刚好的,虽然不算是挤的,但也没有剩下多少空间了。
空间很宽敞,乘坐和储物都是超余的,后备箱的底部算是比较平坦的,置物较方便,乘坐的话五人是超余的,不存在挤的感觉。
后备箱面积挺大的,能满足我对出行的需求,前几日去郊区自由行,装了很多野外聚餐的东西,还有很多剩余的地方,我们是五个人去的,空间刚刚好
全新悦动的车定位是中级车,所以相对来说空间还是比较大的,从外形上可以看出轴距比较长,腿部空间特别合适。
一家人坐车是没有压力的,出行特别方便,这款车横向空间比较大,腿部非常的舒适,头顶的话如果个头比较高,还是会有压力的。
空间方面坐一家人毫无压力,后排的话腿部非常的宽松,如果是带着家人外出自驾游的话,也是无压力的,空间绝对的超足。
空间非常的宽敞,前排和后排坐的都非常舒服,后备箱比较大,能装很多的东西,如果是一家人出门的话,对空间不用担心。
我本人比较瘦,像我这样的后排做三个还是挺宽松的,空间很满意,个子太高的后排就费劲了乘坐空间:我身高178.坐着还行,第一辆车,感觉还行吧,偶尔一挺身脑袋会撞到顶部储物空间:后备箱是真心不太大,感觉放点杂物也就没啥地方了
买车对空间要求还是挺高的,毕竟个头摆在那里,很注重驾驶的舒适性。这款车空间在同级别中还是有一定优势的,比外面看到的要大许多,里面非常头部和腿部空间很充足,后备箱也非常大。
动力方面我是新手,另外我不会激烈驾驶,1.6的排量上了三挡以后提速会很快,夏天开空调动力不知咋样,应该还可以。动力平顺性:本人手动挡的,刚开始肯定有所谓的顿挫感吧,慢慢的熟练了就好了。。。加速表现:上了三挡以后速度提升很快,对得起他1.6的排量,超车还是很有信心的,小上坡也完全不含糊。
动力这一块还可以,平时主要是上下班代步用,有的时候会带着同事和朋友出去玩耍,动力挺充足的,在上坡的时候明显感觉到非常流畅,提速感明显,如果满载的话就有点拖沓了。
动力方面,我选择的是1.6L的车型,买车的时候基本没怎么考虑动力上的事情,觉得家用只要够了就行了。不过后续的用车过程中,发现它的动力竟然还挺充足的,起步不肉,中后期的加速源源不断,两千转之后再踩油门还是有明显的推背感,激情感还是有点的、
动力非常的迅速,提速特别快,高速行驶时一点压力都没有的,突然加速的话也是比较平稳的,对动力还是认可的。
动力方面肯定没有办法和大型越野车相比,动力有时候不会很足,尤其是起步的时候,如果转速达不到的话,起步还是有一点差强人意的,提速还可以。
动力我觉得平时自己开是够用的,市区里面开也还可以,超车非常的给力,也不用深踩油门就能很轻松的超过去。
全新悦动的车子都是1.6排量的,这方面倒是没得选择,我觉得还好吧,在市里开开蛮合适的,也不出远门。
1.6排量的手动版的,动力表现还是可以的,听说全新悦动好像都是1.6的吧,反正喜欢这款车,动力够用就行。
动力方面很好,只要你舍得踩油门车子还是会有推背感的,这款车在市区开比较灵活,开起来动力还是非常不错的。
动力这方面很不错,变速箱反应很快,动力输出比较及时,换挡的时候很少会有顿挫感,当然关键还是靠个人的驾驶技术
在高速超车非常的有信心,本人平时的开车习惯比较好,很少会开快车,所以加速非常的平稳,换挡的时候也几乎是没有顿挫的、
加速很不错,当转速达到两千以上的时候,动力表现很迅速,如果外出跑长途是比较轻松的,反正我觉得挺好,市区行车更给力。
起步和加速的时候比较凑合,只能说是够用的,平时开车感觉挺良好的,只要舍得加油门,动力还是就会很充足。
方向盘无虚位,电动助力的方向盘很轻,一只手完全能应付,没跑过高速,不知道高速后的方向盘怎么样。悬挂有点软,刹车很敏感。
方向盘开起来很灵活,手动挡驾驶起来也比较有感觉,变速箱没顿挫感,非常顺畅,每次回小区的路上都有段比较颠簸的路段,方向盘也不会抖动,底盘挺扎实的。
方向盘的指向是很准的,这个试驾的时候就知道了,现在开了几天觉得还可以,在操控方面是比较满意的。
转向很轻松,这款车子也比较灵活,在市区开车子还是比较轻松的,底盘的稳定性还可以,即使速度开得比较快,车子也比较稳。
一般路况的话,操控是非常没有压力的,现在还没有跑过山路,不知道那边情况怎么样,不过底盘有点低,跑山路肯定不如柏油马路来的轻松。
油耗比较一般,市区行车比较多,每公里大约五毛钱上下,虽然耗油挺高的,但是没有车上下班也不方便,所以该花的钱还是得花
就现在来看,这车的油耗确实是超出我的预期了,目前8.7L的成绩,这个成绩是跑了这将近一个月的油耗表现,没有自己亲自算过,只是车载电脑计算出来的,也许是跟真正的油耗有点儿偏差吧?!但由于目前未到首保里程和时间,所以这个成绩并不能当做准确的标准来看待。平时开车基本都是在市区里面上下班使用,路况挺差的,上过一次高速,但因为是新车,没有跑太快,我估计高速油耗大概是在八个左右吧,等过段时间再观察观察,我相信这款车的油耗应该是可以降到我预期范围之内的吧。。。问了几个朋友,他们也都说第一箱油不准确,还要再开一段时间才行,坐等后续表现。
我觉得油耗属于正常的,现在还没有出磨合期,大约是六个多一点,非常适合家庭用车,以后肯定会慢慢稳定下来的。
不是很费油,这方面是有一定优势的,非常的节能,毕竟现在很多车都是提倡节能的,这样才能有竞争力嘛不是。
油耗方面是较低的,这款车不知道是用的什么技术,1.6的排量还这么省油,大约百公里是7.2上下,这是磨合期的成绩。
这款车的油耗表现还不错,在城市路段油耗也就在六个多,有可能是手动挡的关系,这款车的油耗确实挺不错的。
作为手动挡的一款车油耗还是很占优势的,这款车的油耗基本上就在六个多,如果仔细开的话,甚至能开到六个月之内。
耗油比我想象中的低多了,目前平均是6.2下,真的是非常不错的成绩了,而且加满油的话能跑很久,加油不算频繁。
刚开始提车那几天是比较高的,因为在磨合期,现在已经基本稳定在7左右,如果跑市区堵车的话会比这个更高一点,但都是差不多的。
对油耗比较满意,刚提车的时候是8油上下,现在已经维持在6-7个油左右,磨合的还是挺不错的,平时跑高速比较少,都是在市内行车。
悬挂找准了家轿的定位,细小震动过滤的很好,媳妇说坐着挺舒服。空调:空调制热效果很不错,冷车两公里后打开空调热量很大。噪音控制:行驶时隔音效果不错,跑过一次80,没发现有明显的胎噪声和风噪声。
舒适度一般,因为减震不是很好,路面反馈太明显了,高速行车的话胎噪非常大,给人一种很不舒服的感觉,不过座椅用料是极好的。
座椅坐起来很是舒适,包裹性较强,有点运动的气息;底盘扎实,坐起来很稳;噪音控制一般般,起步时发动机声音明显,速度到八十以上的时候就会有胎噪,一百码的时候风噪较大,如果能够将隔音做的更完善一些那就完美了!空调的效果还不错,制冷制热都蛮快的、算是有给它的舒适性加分不少吧。。。。
挺不错的,就这个价位来说,算是比较舒适的,如果开的时间不长的话,不会特别累,就是隔音效果一般。
档次不是很高,所以舒适度的话有点一般,座椅用料还不错,并不是特别的硬,隔音效果也还可以,车内比较安静。
前后排都有空调出风口,这点显得挺大气的,车子的舒适度还行,当然只限于短途行车,长途的话还是很累的,很多车都这样。
说一下胎噪吧,真的是挺大的,坚持开一个小时以上的话,还真是有点受不了。打算过段时间换个轮胎试试。
座椅的包裹性还可以,我就喜欢这种程度的包裹,多一点少一点我都不满意,色彩搭配也特别好,看着挺赏心悦目的,过减震带的话,不想太颠簸的话,还是需要降低一下速度。
舒适度还行,本来就是10万左右的紧凑型车,对舒适度刚开始要求也不算很高,所以有一点胎噪的话也是能够忍受的。
舒适度一般,在过减震带的时候车子会有跳动,悬挂调教的不是特别好,真心希望下一款车能够改进一下,另外发动机噪音还是比较大的。
舒适度很好,座椅包裹的非常好,使用的材质也是软硬适中的,避震系统还可以,反正坐着不会不舒服,待在比较安静,隔音技术很高端。
这车的舒适度我觉得挺一般的,除了空间宽敞之外,其他方面表现都挺差的,减震很硬,过减速带的时候整个人感觉都要散掉了,跑高速的时候胎噪还非常大。
完全符合我的预算,裸车83000,家用完全可以,颜值很高,自带倒车影像加4颗倒车雷达,很实用。期待的配置:希望加上两颗前雷达,车头太长,掉头时找不准前面还有多少距离,希望加上定速巡航,虽然一般用不到,但是万一跑高速脚应该会轻松很多。
事实证明,我选择它是正确的选择!高颜值,大空间,以及灵活的操控,都是这车的可圈可点之处,现在还没有过磨合期,也没有做首保呢,我相信它作为一贯以省油的韩系车来说,也会给我挺大的惊喜的吧?!而且对比其他合资车来说,它的配置算是非常丰富的,该有的都有了,其他同价位合资车没有的它也有了,各方面没有太大的缺点,我已经很满意了,不过现在用车的时间还是少,具体还要期待它以后的表现!等有了新感受还会分享的,希望油耗能够一降再降,做回韩系车该有的经济省油,哈哈
价格方面还是不错的,裸车价格比较便宜,这款车的价格在我的预算之内,在合资车中就算是我比较满意的一辆车了,无论从空间动力还是价格方面来说都不错。
这款车的性价比我是比较满意的,各方面做的都比较均衡,虽然没有很大的亮点,不过对于家用来说也都足够了,价格方面还是比较实惠的。
个人感觉性价比挺高的,虽然是刚上市没有多久的车,但是总价很低,配置是绝对值得起这个价位的,而且还有点物超所值。