最不满意车漆真的太薄了，轻轻一蹭就露底，新车已经漏了两处了，隔音一般，烂点的路胎噪很大，好的路还可以，地盘太低，比一般的轿车要低一些，过烂路要慢慢挪，不然会托底，空调不是很给力
其实之前看过16款的悦动，外形很喜欢，但是老实说性价比不怎么高。这次17款改款之后，厂家在配置方面真的挺给力。跟以前12万多的豪华版相比，悦心版多了无钥匙进入和启动，自动大灯，ESP，感应后备厢，定速巡航这些东西，都是非常实用的，随便算算也值大几千银子。还有，原来的4AT变成了现在的6AT，进步也很大。拥有合资车的品牌和品质，价格却能跟自主车一拼，对于居家过日子的我来说，还是很有吸引力的。
我对于悦动这款车子它的外观和它的油耗都挺满意的，这个车它的节油性能非常的不错，这么久了车子的油耗依然是挺低的，一点都不费油，并且车子的样式也非常的好看，是我当时一眼就看上的车子，感觉非常的棒。
让我感觉最满意的是它这个车的外形，这个车它的外观还挺有个性的，现在有很多的车外观都差不多，根本就看不出来有什么格外的差别，满大街的车除了那些豪车之外都大同小异的，但是像我这种普通小老百姓哪里可以随便买得起豪车，新悦动的这款车造型很不同于其他的车，我个人很喜欢它的设计。
第一次驾驶感受：外观漂亮配置全面空间也足够，总来说不错！1.6排量适合自己在城市堵车比较省油，而且排量太大的感觉自己驾驭不了，不适合自己吧，主要人性化设计很好适合城市代步，自动空调、自动车灯、感应后备箱、都很有用，尤其是手机直连CarPlayCarLife功能超赞！不会总拿手机开车不安全了，这下两全其美了哦！适合对开车太灵光女孩子，而且外观时尚很喜欢。
个人，对于这款车最满意的一点应该还是它的油耗，因为现在很多车型，为了追求动力油耗都高的要命，有些人，我的有些朋友就是油耗特别的高，有时候都不敢开着自己的私家车出门，这样实在是有点可笑，这样私家车已经完全没有了意义，所以我还是希望自己的私家车能够有一个比较低的油耗，这样开着也放心，也舒心，还能够省钱。所以我就对这款车的油耗水平特别的满意，当时这这一点也是促成我买这款车的一个重要原因。
最满意的地方就是外观了，非常新潮，款式也很新颖，看起来运动感十足的，而且座椅坐着也舒服，包裹性好，活动空间也不小，对于一台这个级别的轿车来说，能够满足这一点我觉得已经相当不错了。隔音效果也超赞，即便是在高速上行驶，车内也是安静的，不会让你觉得吵而影响驾驶和乘坐时的心情。音响的声音还可以，对于我这个不是发烧友的人来说已经完全可以满足了。
造型上挺有新意，完全打破了老悦动的造型，家族式的前脸辨识度很高，就是和其它的车外形过于相似，无论是远看还是近看我都分不清两者之间的差别，没想到我脸盲的毛病看车也有了，或者说并不是我一个人才分不清楚。
提车才刚刚半个月，这款车给我的耗油成绩是非常惊喜的，然后操控也非常不错，转弯的话只需要轻轻转一下方向盘就可以了。
车子看上去并不是很时尚，感觉比较厚重，比较符合我们中年人的审美，比较低调，还有就是这个车现在内部的材质采用的也是那种真皮的，看上去比较上档次，当然手感也蛮好的，还有就是车子的隔音不错，开车的时候挺干净的，在高速上速度达到100以上，风噪和胎噪也不大，几乎没什么感觉，我还是比较喜欢这个的，因为这样我开车的话会比较专注，也开着很舒心。
最满意的就是这款车在安全方面的配置，有倒车影像，上坡辅助，还有胎压检测，不只有以上几点，还有其他方面的配置，这点挺让我开心的。
作为技术控，对车子的配置还是比较在意的，这款车的智能配置不少，超出这个价格该有的配置了，这点我挺满意的。
配置方面是比较丰富的，虽然价格只有十万左右，但是配置是绝对超值的，还有外观设计的确实给力，我就喜欢这样的车子。
这款车型是紧凑型的车子，说个实话当时我看这个车的时候感觉它不是特别的拥挤，但是后来真正在平时的使用当中我就感觉到了这个车它的空间特别的紧凑，开始我没有很好的意识到车子空间的重要性，以为坐得下就好了，但是实际上这个车它的空间没有什么剩余，人坐满了之后吧，车子里面就有一点拥挤的感觉了，至于这个车子它的储物空间也是，稍微大一点的东西要是放在车子里面都会有放不下的感觉，这一点让我感觉挺不方便的，还有就是它的后排乘坐空间也不是很理想，所以我这一次就得来了一个经验就是，买车子还是要首先选择一个空间稍微大一点的，不然的话还是会有不方便的时候。
买这个车也已经有了一段时间了，这段时间当中，车子大的毛病我还没有发现，就是说有一点小的不足，毕竟也没有特别完美的车子，十几万的车多多少少会有这么一些小的毛病的，之前这个车我了解到的是一款紧凑型的车，但是我没有经验，不太懂人家紧凑型的车到底是什么样的感觉，也就没有很好的考虑实际情况，回来之后我就有感觉了，空间上面挺紧凑的，不是特别的够用，特别是车子里面的储物空间，储物空间给我的感觉就是设计不合理，利用率不高，所以在放东西的时候有很多的不便，然后车子没有导航我也感觉不是挺方便的，车载导航在有时候还是挺重要的，没有也造成了很大的不便。
不满意的也有一些：一、就是感应后备箱太灵敏有时候站在车边聊天后背先就自己弹开了好尴尬啊。二、日间行车灯没有办法关闭没有单独开关所以只能一直开着，不过问题不大没所谓了。三、自动启停系统真是有些鸡肋现在总是把它关掉感觉没什么用，早知道就不加了，不过倒也没什么事儿。
对于这款车比较不满意的一部分就是这款车的悬架系统，他的货源价在这个价位中竟然还没有洗菜用独立的选项，这一点虽然在平时的时候因为是在公路上开表现的对车子舒适性的影响还不是特别的大，但是如果是开车去其他比较复杂的路面上的话，就会感觉这款车点播还是比较厉害的，对于舒适性还是有一定影响的，所以我对这一点是不太满意的。不过这一点对于我大多数的时候对我的影响都还不是特别的严重，再加上这款车有一个座椅的舒适性，可以是非常好的，所以对于他也是一个补充。
内饰看上去一般，装饰用的效果并不多，另外车子的动力也算是一处比较大的问题，平时开开自然是不用担心动力问题，但是一旦上高速之后疲态就会显出来了。
不满意的一个是车子的加速性能不是太好，就是百公里加速并不是多好的，感觉没有那种推背感，我一般开车也不会太猛，但是这个的超车性能不是多好，还有就是车子的舒适性不是多高的，车子的减震比较简单，做的不是很好，有时候会遇到减速带，很不舒服的，这几点我不是很满意的，乘坐的空间也不是多完美，前排的还有后排的空间对于我这个170的人来说还好，但是儿子坐车就稍微有点压抑了。
外观我也是非常的喜欢的，这款车子它的外观很洋气，看着就是非常的时尚的一款车子，比较的耐看我感觉。
外观洋气，特别独特的一款车子，我喜欢的就是它的独特性，那么多的车都长的差不多，但是这款我就可以一眼就看出来我的车子在哪里。这一点特别好。
外观方面表现的也很好，因为感觉现在的车型对于外观的设计一直都是非常的不错，我也注意了很长时间了，我也是特别喜欢的。不管站在车子的哪个角度上，看上去都能够有一个比较顺畅的以及流畅的外观线条，而且细节的处理也非常的好，大灯的设计包括尾灯的设计也非常好看。
外观我喜欢的类型，很多韩系车设计的我都非常的喜欢，这点挺讨喜的，这车的颜色也不错，路上蓝车还是很少见的，比较的有个性。
外观很帅气，流线型的设计是很好看的，有一种轿跑的感觉，这样说会不会太夸张了？哈哈，不过开着确实挺拉风的。
外形时尚动感，线条简单大方，只能这么形容了，反正很符合我的气质，整部车很小巧，上下班开非常合适。
前脸我比较喜欢，尾部设计的也可以，说一下车灯和车漆。车灯：组合很炫，打开之后亮度惊人，照明度强。车漆：喷的马马虎虎，应该再均匀一些。
外观很漂亮很新潮，款式是我喜欢的那种，从车头到车尾，包括它的侧面线条，都是我喜欢的风格。车灯设计：造型犀利，在晚上看起来很亮很白，比较有识别率。做工车漆：车身的漆面非常亮，摸起来也光滑，没有一点觉得不平的地方，光泽度神马的各方面都OK！车身造型：车头很长，腰线设计点亮了整个车身的感觉，看起来高端大气上档次！
和老款比新款的造型要时尚的多，其实现代最近推的几款车我觉得在造型上差不多，样子都比较小巧，除了在尾部有明显的差异之外很难分清楚悦动和领动的造型实在是太相似，这也是和启用了家族式的前脸有关。但不可否认的是现在的前脸更加的大方，雾灯、进气网的镀铬面积用的比较大，看上去比较精致。16寸的轮胎和车子的尺寸也比较搭，整体上透出一股小巧精致的韵味。
外观还可以，反正我自己看着挺顺眼的，前脸用的是现代家族的设计，大灯非常时尚，尾部有运动感觉。
外观是比较符合我的审美的，很厚重，也就是一般孩子们爱说的老干部车，我是很喜欢的，开着很有感觉，外观很不错的，这个也是萝卜白菜吧，看人了，我是很喜欢的。
车头前面的两个大灯我挺喜欢的，而且扁平化的设计显得比较大气，轮胎的花纹也挺好看的，尾部在我看来表现有点一般，比车头逊色不少。
进气格栅用的是倾瀑式的设计，个人比较喜欢，特别的大气，前脸看着挺有力量感的，别的也不知道咋说了，反正外观的设计我喜欢。
棕色的车子，真的是我的最爱，就喜欢这个颜色，以前那辆车也是棕色的，看着很大方，设计也非常的好看，带来的视觉感受是很不错的。
外观非常好看，外观设计的很有特点，看起来比较秀气，而且时尚感非常好，整体的线条处理的非常好看。
车子它的内饰质量也很好，做工比较的结实，我感觉内饰还是挺耐用的，风格也挺居家。材质的话，我感觉车子用的也比较的好。
车子里面总体的内饰风格还行，比较的简单质朴，然后质量一般，但是也还算是结实的。但是最开始这个车子里面的内饰因为材质一般，所以有一点异味，我不是很喜欢那种感觉，幸好后来消了。
内饰感觉也很漂亮，人性化和高科技功能作的很好行完善，有点气味不过可以接受，但是还是要放放味儿，健康很重要啊O∩_∩O
这款车的内饰首先在风格上比较符合我的要求和外观的呼应也比较的好，比较的成熟稳重大气。另一方面，这款车内饰的材料想做的也是足够的好新车开回来的时候内饰的材料味道就不大，这足以说明了一点问题。
内饰的质感还不错，一点都不会觉得粗糙，内饰颜色选择不多，就是随便选的，中控台的设计很有科技感，布局也是极好的。
内饰做工很可以，仪表盘显得很高大上，内饰的用料上有些许的豪华感觉，这点还是很不错的，中控台摸着手感还行。
中控区设计沉稳，按键方便寻找，大屏不错，这车的空调不在大屏两边，而在其下边，倒是很新颖的设计，用着也不错。
内饰设计很大气，很气派，就是落灰的时候感觉很明显，确实需要配备一个擦镜布，这样随时随地擦拭一下，就不会显得那么脏了手感材质：手感符合人体工学，方向盘抓握感非常不错，体验很棒
内饰和马自达的昂克塞拉比要差一些，当然两者的价格也相差不少，一个是入门一个是A级车，毕竟不算一个档次，但是我觉得悦动可以效仿一下，八寸的中控屏视觉效果和使用效果都不差，但是造型就明显的差一些。中控的塑料造型不错，手感自然是一般，也没有软包的装饰，银色的装饰都不是很多，所以这方面的提升空间还是比较大的。
内饰设计属于小巧玲珑式的，我觉得还是非常好看的，用料方面比较好，即使是新车，当时刚提出的时候异味也不是很大。
内饰是那种比较简单的，不过采用的真皮包裹还是蛮有感觉的，看上去很简洁也摸着挺有手感的，这个是我到目前为止都是很喜欢的，我就是比较喜欢这种风格的，不用弄的太复杂，这个车上也安装了不少的很有科技感的东西，像那个彩色大屏我就用这很舒服，儿子还教我把手机连上车，现在的新鲜东西是真不不少啊，也越来越方便了。
车子的中控台设计的很大气，尤其是8英寸的中控显示大屏，很有视觉效果。两个仪表盘也不错，算是简约的，很方便读取数据。
中控有8英寸的悬浮式的显示屏，真的是很给力，看着特大气，还支持手机互联，如果是自驾游的话，可以使用手机的导航，非常实用。
内饰给人的感觉就是塑料感比较强，而且内饰的材料用的也不算很好，不过这个价位内饰也都差不多，跟国产车相比内饰还是有很大差距的。
就讲到这个车它的空间，我还是很不满意的，主要就是因为这个它是一款紧凑型的车子，车子的空间稍微不是特别的够用，我现在是深深的感觉到了，车子的空间宁可它比较的大，也不能够是刚刚好，这款车子就是用着刚刚好，有时候有什么多余的情况的话，车子还是蛮不方便的，稍微要放个什么大一点的东西，车子很多情况下都不一定可以装得下，还有就是人做满了之后吧，还有一点拥挤，里面的多余空间不足，拥挤感是挺明显的，所以对于它这个车的空间我实在是没有特别的满意。
它的空间是确实有一点点的小问题的，也是因为我自己之前对于紧凑型的车理解上面有所偏差，所以当时就没有考虑到这个问题，坐在车子的座位上面吧还是可以的，不会特别的紧凑，空间都是可以的，不顾就是它的储物空间有一点点的问题，储物的能力一般，家用的话多少都是有些不够的，内部的小储物设计不是特别好，用起来没有很方便。
空间足够用前后排坐着都很舒服，后备箱超大，其它品牌同档次也去看了好些个就它的后备箱就全新悦动最大
我一直认为现代的车型空间是比较不错的，尤其是这款车，它的车身长度也是非常的不错，有了这一方面的保障，车子内部的空间肯定是小不了。对于这一点，这款车表现的最突出的就是车子前后两排安置得非常的合适，距离也正好，能够让前后两排的人都能有一个比较宽敞舒适的空间，尤其是对于后排来说，活动起来也比较方便，所以这样的空间是我非常满意的。
空间是比较满意的一个地方，能满足一家人出行的需要。前几日我们去海边吃的烧烤，把烧烤炉放在后备箱是很充足的，就是把后备箱弄得有点脏了。
空间绝对是够的，对同级别的车来说，还是有一定优势的，全车坐四五个人没有问题，不过平时都是自己开，后排是很少会坐人的，所以对空间没得挑剔。
五座的车还可以，很适合家用。后备箱平时用不到，就过节的时候会用，能放的东西还是很多的，塞一塞总能塞的下，能感应开启。
对空间还是满意的，轴距很宽。储物空间：能放很多东西，车内储物格多，后备箱很大，这两个地方都能满足储物需要。乘坐空间：内部空间表现不错，坐一家人很轻松，没得挑剔。
购车之前看了很多人对于这款车的评价，有说空间大的，有说空间小的，让我也是一头雾水啊！看来车还是得亲自看，只有自己才知道适不适合~先说乘坐空间，虽然这车是轿车，但是并没有给我一种憋屈的感觉，不仅开车的人舒服，坐车的人更是舒适自如，就算四个一米八的人坐在后排，感觉也是完胜了其他同级别的轿车了！我选车还是比较仔细的，婆婆妈妈得将同级的车都感受了一个遍，就觉得它让我开着最舒服！坐进去整个人的心情都好了许多！而且这车的后排还有杯架，又增添了一分档次感。全家出游时：全家出游的时候开着这车，五个人坐着都还不错，空间真的宽敞到每一个人都有舒适的乘坐体验，加上良好的空调效果，一路上那叫个爽歪歪啊。后备箱也足够承载一家人的行李的，家庭使用，这车的空间可以满足。
车子的纵向空间还不错，横向的表现差点，如果是三个体积比较大的人坐后排明显就觉得挤，毕竟只是入门级的紧凑型车。前后排放东西的地方也比较常规，车门两侧的水槽也就是放一瓶水的样子，中央两个放水杯的空间没有固定水杯的卡子，中央扶手箱的空间不错，挺深可以放一些不怎么常用的东西，眼镜盒的空间也有，这点有些出乎我的预料。后备箱的造型和进深都还不错，可惜和后排是封死的，空间没法拓展，这算是个小缺陷。
个人体型比较一般，不到180的身高坐在驾驶位一点问题都没有，后排的话父母坐过觉得还可以，反正空间是够一家人使用的。
空间不是很大，后面的凸起是把空间抵消了一部分，前面我看了一下，比较专业的测量了一下，我坐进去之后差不多空间离上部的距离有个一拳半左右，腿部的空间还是可以的，没有那种很压抑的感觉，后备箱的空间还是不错的，挺大的，放几个行李箱都可以放的下，其它的就没什么了，其实从外部看的话，车子不算大，算是一个比较适中的车子了。
日常代步的话，这空间是足够的了，后备箱的空间能放得下一辆婴儿车，车内的储物空间也蛮实用的，这车子的空间是可以的。
空间还行，当时买这款车的时候到4s店去试驾了一下，在空间方面足够我们家用的了，车内的储物空间也比较丰富。
空间比较不错，后排坐三个人还是没问题的，家里现在就五口人，四个大人一个孩子全都坐在这辆车里面，感觉空间也是很宽敞的。
买车之前也去看了很多其他的车型，在这个级别的车里面，空间感觉其实都差不多，换车的空间感觉也没有什么优势，尤其是第二排的空间，和同级别的竞争车型比起来，感觉表现不太好。
动力很舒适开起来的话，虽然说这个车它的排量只有1.6L但是实际上开起来的话，车子跟2.0是差不太多的，它的动力就我正常的家用是比较充足的，车子的动力水平级就是属于一个中等的水平，它的排量也正好，并且这个车它起步也非常的迅速，比较的流畅，不像有很多的轿车，在起步的时候特别的慢慢吞吞，这个车完全不会，提速相对来说也比较的快，平时我也没有开的太快，反正动力是够用的水平。
动力比较温和，也是我专门的选择，我对于动力本身的要求就不是特别的高，动力太大了其实我有很多的时候都是用不上的，毕竟我就只是要代代步，对于我来说强劲的动力和节省的油耗来说吧，我还是更加的喜欢低油耗一点，所以我不要求动力太强，上下班在城里格外也不会特别的难跑，动力方面还是用起来挺顺的。
对于这款车的动力我个人感觉还是不错的，因为我平时开车的时候也是比较柔和，并不会特意的追求它的动力以及它的加速性能。不过开过我这款车的朋友们都说我这款车的动力表现还是不错的，在起步的阶段也能够有一个比较不错的加速性能。就算是高速行驶，也能够维持一个非常好的动力输出，有这些我感觉就够了。
一般，我开过一段时间朋友的2.4的，确实比这个快多了，主要还是考虑到油耗吧，家用车也不需要跑的太快。
这个排量的车作家庭用车是非常合适的，我个人觉得起步有点肉，后期加速非常快，如果开空调的话会对速度有一定的影响，而且耗油还高。
动力还是稍稍有点弱，主要就是起步的时候弱，不踩油门就很慢，好在我不爱开快车，还是安全第一吧，这个对我来说是足够的。
动力输出很有效率，起步、提速快，毕竟只是家用车，1.6就够了，平时能够超个车，代个步就行，要求也不算高。
1.6动力足够，提速效果是不错的，看是否舍得给油，给油都没问题，对动力倒是不担心，市区跑的多，跑起来很轻松。
1.6L的发动机拉动这么大的车，其实是足够了的，毕竟咱又不飙车，又不是什么急性子！就是起步的时候确实是有点肉，等红绿灯的时候再遇到性子急的车主就得接受人家的喇叭催促了，这也是没有什么办法的，毕竟选车之前就考虑好了，主要是家用的
这个动力也就是家用车的正常水平，上下班自是不用说，起步比较轻快，档位一挂油门一踩没有丝毫的犹豫车子就往前冲，再加上调的比较到位的变速箱所以动力输出还是很顺畅的，开着很轻松。上高速的时候动力上的不足就表现出来了，中前期加速还比较明显，后期不行。
动力启动还是有点肉的，不是很快，但是后面的动力还可以啊，挺持续的，就是前面的启动不是很快的，没有那种推背感，好像上速度车子会达到3000转以上的话，对油的损耗也比较大，动力不是那种很快的。
感觉这款车的发动机还可以，反正我对这方面不是很懂，听销售说用的是最新的发动机技术，1.6的排量对我来说足够了。
它的这款车子操控很好的额，特别的灵巧也特别的轻便，一般的轿车开起来的难度都不太大，操控都是属于比较简单的，这款车它的操控就是特别的简答，新手开这个车子也是完全没有问题的，上手之后的感觉就是相当的可以的，它的油门和它的刹车的响应也都蛮快的，所以我比较喜欢开这个车它的感觉。
小轿车其实我已经是开了蛮长的时间了，对于操控的好坏，其实一上手了之后我就可以感觉到了，一开始的时候这个车方向盘还没有达到特别精准的程度，转弯的时候有一点的偏差，一开始上路之后我就感觉到了这个问题，然后就开去调整了一下，之后车子的转向就好很多了，基本的转向都挺准的，选择操控其他方面我感觉也还可以，挂挡挂的还蛮顺畅的，每一次挂挡都还是挺顺畅，开起来都是轻松简单。
我这个人开车开的比较早，感觉还是开的手动挡的，比较的顺手，所以我就买这款车的时候买了一款手动挡的，这款车在操控的时候档位也是非常的顺手，非常的轻便，变速器特别的好用，另外方向盘的转向也比较的轻便，比较的精准，对于整体的操控都会有非常大的帮助。
操控很方便，新车很灵活，整车比较小巧，在市区开的时候很容易就能超车，小轿车也有小轿车的优势，轻巧便捷。
这是我的第二辆车，觉得方向盘的抓握感非常符合人体工学，在省力气的情况下就可以方便有效得操控方向，操控起来确实舒适。
方向给我的手感是挺轻的，转向也比较准，路口掉头的时候比较轻松，打一下方向盘车子就兜过来了。六速的自动变速箱档位的逻辑比较清晰，所以车子开着比较轻松省心。另外我喜欢的一点是感应后备箱，带着钥匙走到跟前就会自动打开，但是因为没有带开关键所以别人开的时候还是要用钥匙开。
操控还是不错的，这个车从外面看着不是那种很有感觉的车，很低调，但是真的操控还不错的，这种尤其是对我们这种的老司机来说这个车的操控才简单的，真的很顺手，还有方向盘的材质很不错，摸着很爽，还有就是换挡的，也没有那种顿挫感，换着很舒服，刹车反映一般，在同级车里感觉刹车的感觉都是差不多的。
操控不错，转向挺轻松的，手感很好。车子底盘挺稳的，即使在高速的时候过弯，我觉得车子的稳定性也还行。
油耗的话算是比较低的水平了，我开始预计的油耗比这个车实际的水平还要高呢，我开始还没有感觉，不过现在看了别人的车子那么费油，我还是挺欣慰的，车子它的油耗蛮好，一点都不费油，节油性能值得我认可它的。
油耗特别低，这个车它的油耗真的是名不虚传啊，这么低的油耗还真的是挺难得的，没有想到的事情就是它的油耗可以这么省，我基本上加油的频率特别的低，平时跑也跑了不少的路了，油钱开销真的还是挺低的，人家我那些同事真的是看见我这个车这么低的油耗特别的羡慕。
这款车作为这样级别的车型来说，油耗做的也是非常的到位。很多朋友们都羡慕我这款车的油耗。因为他们有些人就是害怕自己车子的油耗高，别浪费邮费钱，所以都不敢开出来。听说我这个车的油耗之后都对我非常的羡慕。
还没算过，感觉应该不费油，开车主要是上下班或者是平时出去玩，反正该开的时候就得开，不能因为费油就不开，或者是省油就多开，买车就是为了方便么。
很多时候都是在市区行车的，而且堵车比较厉害，所以耗油这方面让我有点头疼，看到别人都说油耗在6个多点，觉得特别羡慕。
油耗能接受，市区油耗是很高的，过节的时候会出去自驾游，跑高速很省油，目前感觉是可以的，反正就是个代步车。
百公里耗油6-7个点，还得再磨合，新车总得有个磨合期的，要多久就不知道了，尽量养成良好的驾驶习惯吧。
超低油耗很吸引我，高低和驾驶习惯也有关，平时开车不快，速度也均匀，所以算下来有6个多点的油耗。
真的是看得见的省油！自己稍微算了一下，行驶了七百多公里吧，市区高速平均下来的油耗是7.6升！要知道一开始表显油耗可是十多个，这么快就降到七个多了，未来无可限量呀！感觉等磨合期过了之后，油耗稳定下来后，油耗降到6L是没有问题的！
油耗还算不错，我算是半个老司机了，虽说一直没有自己买车，但是单位的车没少开，开单位的车有时候自然是免不了会大脚轰油门，所以对大脚踩油门对油耗的损耗有多大自己自然都清楚，自己买车后我是尽量避免大脚踩，毕竟烧的油都是自己花钱买的，其实我自己更加倾向于买手动的，我自己也开的很习惯了，可媳妇不会开手动车，所以还是多花钱买了自动的。
不算高，车如果是不一直走路比较烂，或者是走的要压大油门的话，油耗不是很高，就是我们一般走市区的路的话速度不是很高，这个情况油耗就不是很高，一般都是可以承受的，有的朋友开着和我差不多价位的车一般油耗都比我高一个点左右，所以从这个情况来看的话我的油耗还真不是很高的。
才刚上市没多久的车，谈不上油耗，也没有具体的去统计过，看工信部给出的成绩还可以，相信后期也应该差不多能维持在6.0上下。
油耗还行，平均油耗就在8左右，这款车的排量不是很大，而且车身也不够重，总体来说油耗方面还是比较省的。
轿车的舒适感一般来说都还是可以的，这款车子它的座椅设计的比较人性化，车子的靠背特别的舒服，座椅的支撑性很好，坐着非常舒服。
总体这个车的舒适感还是蛮好的，舒适性给我的感觉就是平稳，最突出的一点就是它的平稳性很棒，一般有很多的车子在过减速带的时候都特别的晃动，车子那一下会特别的颠簸，但是这个车减震性能很好，过减震带的时候处理的很到位，坐在车子里面我是基本上没有任何感觉的。
虽然这款车在后悬架的配置上并没有采用独立悬架，但是现在很多的道路都是非常的平坦，对于悬架的依赖性能并不是特别的大，但是现在城市里的道路都是特别的平坦的，对于悬架的要求也并不是特别的高，再加上这款车座椅非常的舒服，这导致车子内部的舒适性很好了。
舒适性蛮高的，座椅腰托很舒服，空调很给力，后排也有出风口，风量很足够，后排的空间也比较大，所以坐着挺舒服的。
因为车内空间比较大，所以舒适度这方面还是不错的。座椅加装的真皮，手感特别好，不过后悬挂调校的太硬了，过减速带的时候跳动很大。
舒适性还可以，韩国的车在这方面是比较人性化的，配置很丰富，有座椅调节、加热等设计，很好的提升了舒适度，不过后排坐着不太舒服。
减震需要加强，颠簸有时候会很明显，座椅挺舒服，布艺的料子减压差点，短途行驶还是不错的，刚买的时候车内异味有点大。
车内隔音一般，减震还行，平时跑的路很少会遇到石子，平稳性很好。在城市开是很安逸的，带着老人孩子出去玩很舒服。
开这个车，算是充分得提醒了自己，这是韩系车的风格~整个人感觉就像是窝在一个舒服的沙发上行驶！我的第一辆车，开久了就会有颈椎酸痛的感觉，但是这辆车不会，充分得考虑到人体工学设计的，也许可以说它是完全为东方人打造的，这种长期的效果，相信也是很多人选择车型时所要考虑的一个点吧。
座椅的选配上只给了座椅加热，我一南方的要加热功能有啥用塞，还不如给我整个电动座椅更加实用，选配上我选了自动空调，还带了空气过滤功能，虽说冬天过去了雾霾天气好了一些，但是也得为来年再做准备。后排的舒适性上我觉得还不错，虽然我大多数都是坐在驾驶位子上，但是后排毕竟影响着家人的舒适度，像悦心版的中间配了头枕，一家人出远门的时候还是能比较好的照顾到所有人的舒适性。
舒适度和豪华车没有办法相比，平时都是上下班代步，所以没有很具体的体验，偶尔出去游玩的时候因为心情比较好，所以也没有觉得不舒服。
这个只能说是一般，舒适性上表现的一般，在隔音方面做的很不错，但是在减震方面不是太好，车子的底盘感觉有点硬，所以在走那种比较颠簸的路的时候确实是比较磨人的，每次在走那种比较不好的路的时候我就会在座椅上放一些比较柔软的东西，也幸亏一般都不会走那种路，但是车子的隔音是真的很不错的，尤其是在车里面放一些音乐的时候特别的有感觉，因为隔音好，所以音效特别的棒。
这一点还可以，一般都是在市内行车，没有跑过长途，我觉得短途的话舒适度是挺好的，长途应该很一般吧，毕竟价位摆在那里。
后排有空调出分开这点不错，在后排的话也是很舒服的，这样无论是坐前排还是后排，都非常的享受，车子的舒适度还是不错的。
座椅可以加热，这个功能非常喜欢，而且包裹也好，就是用料方面我不太满意，感觉硬邦邦的，再加些软性的料子就好了。
噪音控制不算好，这款车在隔音上做的还是有缺陷的，总感觉车子的密封性不够好，跑起来胎噪比较明显。
在市区驾驶舒适性还不错，每次回老家走一些烂路的话都会感觉舒适性比较差，颠簸感比较明显，而且车内的噪音也是比较大。
车子行驶的质感感觉挺满意的，座椅很舒服，因为采用的填充材料感觉特别的柔软，坐上去对整个身体的包裹性做到了非常不错的包裹。
性价比的话，我感觉它的价格我还是蛮认可的，车子它的性能也都不错，它的配置也算比较好的那种了。
性价比的话这个车还算可以的，价格方面这个车真的挺实在了，性能的话也还行，性能比较给力。我挺满意开起来。
相比较来说的话，这款车在这个价位的车型中做的配置绝对是非常的出众，非常的不错的，所以它的整体的性价比就很好了。
和同级别的车比悦动的性价比算是比较高了，虽说顶配的车价格要高出不少，可是多出来的配置也弥补了这方面的不足，再说车子毕竟是自己开，配置高一些肯定不会是坏事，现在是这车没有多余的选配，如果有的话我肯定会再加钱上一些提高舒适性的配置。
10万左右的车，我也开过不少，单位的，朋友的都开过，总体感觉我的车性能上还是属于中上游的，感觉性价比还是蛮高的，就这个横向对比而言我是感觉车子的性价比很高的，虽然不是很懂车的各种配置，但是我还是认为性价比很不错的，值得买。
价格方面挺便宜的，不光总价比较低，关键是能够分期付款，两年内是免息的，首付我就交了几万块，然后车就是我的了。
去了很多的店，都是没有优惠的，毕竟新车刚上市，价格肯定是一样的，不过这个价格可以了，基本都有三年或者十万公里的保修。
性价比很不错，特别是在合资车中这款车价格就算是比较实惠的了，而且对现代的品牌印象都比较好，质量也比较放心。
