外观最满意，操控满意。

空间，尽管是五座车型，但后排还是能做4个175标准身材的爷们！最主要是后排中间没凸起，凡是有凸起的车型，在我眼里都是4座车，中间根本不是给成年人坐的！配置高而且实用，天窗，电子手刹，前驻车雷达，一键启动等等~~动力

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我买车子就是要买底盘高的才行，虽然是女的，但我开车比较猛，有时候遇到点小坑之类的一不小心就闯过去了，刮的底盘够呛。现在底盘高了，好很多，晚上开车也不用害怕一不小心闯过去碰到车底了。

这款车总体来说让人挺满意的，尤其是性价比这一点，价格不高，功能强大，智能启停、陡坡缓降、360度影像.....应有尽有。外观也比较大气、低调，总之很满意。

中控机！！！！最垃圾！！！油耗也不能说最不满意。还能接受，

目前还没有什么不满意的，（中控储物空间不满意，确实是中控没有放手机和钱包的地方）油耗10个很正常，确实比合资车同级别同排量油耗要大点多1个油吧，照一年1W公里算也不过多不到700大洋，10年才7000，可7000块你能买到同级别同配置的合资车吗？再多2W你也买不到~！所以真想买车，而且是家用的话就不要问油耗的问题~！目前也没有异响，各个方面还没有发现不好的地方，当然不一定是车没有问题，可能是我跑的少，不过我会更新，给车友们一个全面客观的评价的~！

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车子如果能设计的省油点就好了，我买的时候，那人还说是什么增压啥的发动机，要是磨合期好好保养的话，会越开越省油，我这都开了大半年了，还真没觉得越来越省油。

这款车最令人心痛的应该就是油耗了吧，油价据说还要涨，每个月又开车跑的多，这油费真是一笔不小的开支啊。

这车的外观就是够大气，我所有朋友都说根本看起来也好，坐进去也好，根本不想紧凑型SUV，感觉都中形了。心理都是很自喜的，哈哈。车灯设计：车灯没啥感觉，唯一就是晚上，还是不够亮。。做工车漆：白色车漆薄啊，新车回来停车场又被撞，一看。那车漆。哎呦。简直不忍直视。车身造型：这车还是那句话，美，很美，看起来很霸气！！！

回头率很高~！只是被错认过当成了全新H6了~！反正在我们这哈弗绝对是街车，比大众还大众呢~~~！做工车漆：摸了摸感觉车漆很厚，看了看没有色差，不过本人不专业，大家看看就好~~！车身造型：这个是真心不错，有了自己的样子，好看前卫有型~！摆脱了国产车一贯好模仿的影子~！哈弗确实做得就是让人家没话说~！！高端大气上档次~！车灯设计：前灯造型我觉得比后面好看~！整体很协调~！

车头比较霸气，整个车身线条好看，跑起来运动感比较好。

车头挺好看的，感觉有点霸气，虽然对女孩子来说有点男性化了点，但我就是喜欢这个样子的，底盘高，我开车回老家的时候，土路什么的开着都没事，不怕刮车底板。大概看了下，车子得有4米6附近，还蛮长的，这样侧面就很秀气，而且车子看侧面镜子是从后往前降，车顶的话是由前往后降，打眼一看就是好看。

这款车子看起来还是很大气的，比较硬朗，尤其前脸的那种大嘴式进气格栅以及两侧的进气口，一看就感觉是性能车。另外车顶有点倾斜的弧度，整体比较圆滑，有时尚感。门板下面有包边设计，下雨的时候不会害怕蹭脏衣服，这点还是比较人性化的，底盘也比较高，开车的时候比较放心。还有就是这款车的尾窗比其它的要小些，估计是由于整体美观的原因吧，反正我是挺喜欢这种设计的。

内饰感觉还行。没啥亮点，但满意，不过我看过朋友的博越，很喜欢他内饰的设计，空间利用率比哈弗高。异味异响：我是做环保检测行业10几年的了，熟悉各种污染物，新车回来马上自己检测，都是非常专业检测，竟然超标！！！！不过我自己有办法处理，毕竟做这行的。异响目前没有。

本车用料地道厚实~！没毛病~！手感材质：软性用的很多，也没有味道~！！绝对20W以上的用料！仪表中控：设计有所借鉴~~触感都还不错~！设计还行，就是感觉触摸屏还没弄明白~！！总体来说不冲突~！还是比较合理的~！异味异响：暂时没有异响，车内没有异味~~非常完美，就是发动机舱里面有糊味，打开一看也没什么，用手摸一下部件挺热的~~问一下老司机说新车都这样~！皮子发热就这样，这样我就放心了~~~~！

内饰的配置好，做工好，用料也好，这款车的内饰很喜欢。

买的时候说是内饰配色可以从几个中选一下，我开车不怎么讲究，东西喜欢乱扔，弄的乱，就选的全黑的，看着还蛮低调的，虽然椅子不是真皮的，但感觉还不错，坐上还挺舒服的，就是车子里面很多都是那种硬塑料的，尤其是车里面车头那边，前段子时间天热，在外面晒的，每天下班一开车门，那个味道也是够了。

这款车子的内饰算是比较大众低调款，虽然没有采用新设计，但整体的颜色和设计搭配比较好，耐看，属于第二眼美女帅哥的那种。另外中控液晶屏挺大尺寸的，摄像头的分辨率比较高，再加上360度影像，每次倒车的时候都会看的很清，很安心。最令人觉得牛逼的是换挡杆周边那些密集排布的按钮，感觉车子功能好多啊，满足感给的高高的。

我身高一米七3，坐哪都感觉很舒服。家里人多数这个高度，车就算坐满5人，也很宽敞。不压抑。乘坐空间：乘坐空间其实非常满意，整车的空间都非常的大，特别是后排。家里人都不喜欢坐在副驾，都是喜欢往后排跑，后排空间我都觉得舒服，可惜都是做司机。当然副驾空间也很大。储物空间：储物空间来说，尾箱其实够用了。上次全家旅行放了两个行李箱在后备箱，还有位置。就是车里面的储物空间太少了，没有手机支架想放个手机都难。而且高速的卡在广东这边都很厚。根本那些卡槽塞不进。

储物空间，乘坐空间优秀~一般家用是足够~！乘坐空间：我172，八十公斤坐那都是妥妥的~！储物空间：中控真是什么也放不了~~差评，别的地方家用是够了~！

空间大，后排空间宽敞，储物空间也比较丰富，这款车的空间用于家用还挺好的。

这车子我平时也就自己开，偶尔的跟朋友出去约的时候可能会带几个人而已，所以对我来说车子非常够用。车后排的话，挤一挤坐4个女生OK的，有时候我后备箱放满了，好多东西箱子就直接放后排，挺能盛。车子还整了不少放零碎东西的地方，挺能合理利用的。

空间在SUV的车型中算是中规中矩的那种吧，没有过多的去追求大空间，而是根据绝大数人的需求去合理分配空间，这点挺与时俱进。在保证人坐在车里不拥挤、不压抑的同时尽可能的扩充后备箱空间，反正每次出差和自驾游时的那些大包小行，后备箱足矣。

动力来说可以了，2.0T的动力。杠杠的。就是起步时候肉了点，后面的只要肯给油，超车无压力。试过载满人和后备箱满情况下，最高时速能去到180加速表现：我是手动挡的忠实粉丝，2档和三挡加速超车超级棒，把转速瞬间提高，能感觉推背感，一下子就飞出去了。不过感觉很伤变速箱，哈哈动力平顺性：手动挡的车只要离合器配合好，顿挫感是不会存在的。但感觉这车涡轮要到2千转才能介入跑高速：高速120公里以下还是不错的，125到180以后，瞬时油耗突然又升高了。而且不知道为啥有时候5档比6档更省油横向对比：和国产车对比，这油耗能接受，。但和平行进口对比。感觉自己在开豪车，哈哈。朋友老是说他宝骏560就是6.5L/100km。不过我还是喜欢哈弗。

动力家用是一点问题没有~！动力平顺性：我是手动，换挡2000转左右都没有问题~！加速表现：只要舍得给油~！推背妥妥的~~！超车什么的都不是事~！

发动机的排量有些小，动力只能说够用，没有激情驾驶的感觉。每次超车的时候都得提前踩油门。

SUV一般动力都不怎么差的，而且我当时也是怕1.5的够呛，直接买了个2.0的，觉得提速什么的肯定更好些，跑高速也比较舒服些，反正这个车我开着觉得还不错，不吃力，开一些路面不平的地方的时候，在车内也没有啥太摇晃的感觉。

发送机动力还是挺充沛的，毕竟2.0T的么，启动、加速都挺快的，上坡的时候也没有后坠感，行驶时震动以及噪音的控制也非常好，声音不大，这点在开高速时还是蛮重要的，有的车子在高速上，人坐在车里一直嗡嗡嗡的，头疼。

方向盘没有虚位，指哪打哪，高速的时候方向盘感觉就像熄火后锁死了一样，很重，不过这个好，避免有时候小孩子在车上玩时候乱搞。

转向什么的都挺好的，只是以前没开过这么大的车以前是海马丘比特有点不太习惯~~估计时间长了应该就会好了~！底盘及悬架：通过性没得说，市区马路牙子随便上~！过减速带还是慢点好~~毕竟不是轿车，舒适性还是差一些的~~底盘高的车都差不多，调教会有帮助，但总体SUV都差不多（同价位的）

车身比较高，过弯的时候就会有些侧倾，这款车方向盘的轻重挺合适的。

本来以为车子有点大，方向盘可能对于我来说会重呢，结果开到现在觉得正好，而且还挺灵的，在市里面转弯、倒车啊什么的都挺好的。刹车也挺管用，每天堵车用的最多的就是刹车了。

操控整体来说的话还行，离合和油门还是挺灵敏的，方向盘也不怎么重，但是刹车有点不太好，反应的有些慢，有时紧急刹车时，感觉还是会有个1秒附近的反应时间才会制动刹车，所以会导致滑行的距离有点远，还有就是转向的话也一般吧，紧急变线时有点晃，会有点转向过度。也不知道是不是因为还没过磨合期的原因，希望之后开开习惯后会好一些吧。

刚提车第一天仪表盘显示25.6L/100KM，那时候吓死我了，差点想退了，不买了。然后马上清空仪表盘信息重新跑，2000公里前都是15L左右，现在保持11.5没变了。我经常在广州佛山跑。城市路段表现：经常在广州佛山跑，因为都是城市，比较塞车。综合在11.5L左右。高速路段表现：高速基本保持在9.5L左右，不过前提是不塞车

可以接受，磨合期间一定要注意保养车子，速度，载重等等~！！很重要，磨合好了真的会省一个到2个油~！高速路段表现：高速格外省油，目测定速90迈七个油左右~！

我平时跑的路挺杂的，市区郊区，国道高速基本上都会跑，这款车的油耗挺符合预期的，平均油耗在九个左右。

8.7个油其实对SUV来说算中等，有的动力再大点10个油都正常，但我就是觉得有点大了，特别是我每天上下班的时候，每次堵来堵去，开车觉得真心疼，每个月工资花在油费上就不少，以后有钱还是准备换个小点的SUV或者轿子算了。

买的时候，介绍说这款车很省油，但是在开的过程中发现并没有传说中的那么好，油耗还是不少的，看车子介绍说是8.3升/百公里，但是实际的数值绝不止这个数，尤其在市区堵车走走停停的时候，我的都达到9.8升/百公里了，心疼油费。

悬架感觉偏硬了点，比博越的硬。不过过减速带时候车身很稳。雾霾天：我这车没有空气净化器。不过我在南方没什么雾霾天空调：空调制冷是可以，不过自动空调老是在我等红绿灯时候自动开了外循环，妈的，闻了前车的废气，试过一次自己开车，停车红绿灯，一个人在我车前面走过，不知道干嘛了，车也自动开了外循环，突然闻到一股难闻的屁味，我就再也不喜欢这车的自动空调了。现在基本都变手动。行驶舒适性：我都是在城市路或者高速路行驶多，偶尔会过很多坑坑洼洼，驾驶中感觉不大，挺舒适。座椅舒适性：座椅很软，包裹性很好，不过夏天我不喜欢，开了空调后背还是出汗。醉了。。噪音控制：感觉哈弗的隔音都是堆料的，胎噪控制不错，但可能涡轮发动机，还是听明显的声音。风噪控制最好。行驶到120之后才感觉明显

长途不累，座椅舒适，噪音控制的还不错，新车要求不要超过90，所以高速还没试过~~空调：制冷不错，挺快的，后排有出风口，很便捷，全车一会就降温了~！行驶舒适性：在省道上开了2个小时不觉的累，当时平均时速50~~

底盘很扎实，而且过减速带的时候没有多余的弹跳感，舒适性方面还是不错的，在同级别的车中舒适性就算是挺好的。

虽然椅子不是真皮的，但挺厚的，而且还蛮软，可以上下调节，我比较喜欢的点就是那个椅子腰的地方稍微突出些，正好抵着腰，开车时间久了也没觉得多累。我还加了点钱弄了个前排座椅加热，这样估计等再冷点，尤其冬天的时候一开车不会觉得椅子凉，捂来捂去了。

虽然空间不是很大，但车子舒适性还是很不错滴，座椅比较软，乘坐质感还不错。尤其喜欢那个前排的中央扶手，可以延伸，移动范围还比较大，开车累的时候能够支撑下胳膊，休息休息。对了，后排靠背的角度也可以调节，座椅中间位置还有头枕，很舒服。

性价比当然高，这个价格能买这些配置，简直厉害了。国产车越做越好标配配置：除了自动启停，其他都好。自动启停竟然不能长期关闭，这功能一直不想用，感觉费的，'15款'16款多好啊，都没这个配置，根本不想要。车最好的就是有一键升降的玻璃。不过左手经常架在门那个位置。经常把又后窗打开，醉了醉了，而且为什么锁车窗不能锁副驾驶！！！对了。还有个不喜欢，为什么哈弗门锁不独立设置，掰两下门就开了，很不爽这个。期待的配置：最好哈弗的中控机开放啦。这个价格的车都已经是互联网汽车多了，博越，RX5之类的，而哈弗的车机导航不能更新，链接手机还要插线，不能语音控制，感觉好鸡肋。希望哈弗重视吧。人家都能用手机控制，语音控制了。

我说过，买这个车就是冲着性价比去的~！！手精车型绝对配置OK~~！标配配置：天窗，一键启动，电子手刹，自动启停，前雷达后影像，右盲区影像，无钥匙进入太多了，别的还没怎么体验，这些就够了~！很不错很喜欢~！

哈弗h6在同级别的车型中性价比还可以，买它还是比较满意的。每个人的需求不一样，买自己喜欢的就行。

看外观，看性能，看动力空间这些的话，可以说这款车子很不错了，但就是快15W的价格了，能是个自动挡的就好了，手动挡的话确实有时候开着操作不方便，比较累。

性价比的话，我觉得这款车子还不错，至少类似配置的其它品牌车子，这价位绝对买不到，要不然也不会现在开车在大街上，到处都是哈弗了，性价比高嘛。