2017款 2.5L手动两驱标准版QR25 国V

可以把货厢空间缩短一点把后排加长一点，虽然比起很多皮卡后排已经长了不少了，但不能理解为什么就不能再长一点，刻板。

内饰相对来说提升不够，还是有点简陋了，还有油耗目前来看也有点高，跑高速比较少，回头多拉拉高速再瞅瞅

内饰相对来说提升不够，还是有点简陋了，还有油耗目前来看也有点高，跑高速比较少，回头多拉拉高速再瞅瞅。

这车第一看看上去很好看，主要是颜色正，但是仔细看不能耐，给我设计我可以让它更好看，皮卡车为什么不能好看一点，擎天柱就很帅。

外形应该怎么说呢，丰富多形吧，有内涵，还透露着威武霸气，设计有个性也不忘发挥优势。我的车就要夸夸，哈哈。

这款车的外观我也是很喜欢的，很大气硬朗，造型也特别饱满，从设计上也可以看出更倾向于家用了，还是很帅气的

这款车的外观我也是很喜欢的，很大气硬朗，造型也特别饱满，从设计上也可以看出更倾向于家用了，还是很帅气的。

不怎么好看，买它主要是因为实用，看久了感觉长的像个球一样，这么长的车能做的像球我真是服，哈哈。

中控做的还不错，档位设计也很舒服，空间虽小该有的都有，比起很多十几万的小轿车有过之而无不及。

内饰这个不是很上档次，用材不是很大方，还有很大的提升空间，不过做工还不错

内饰这个不是很上档次，用材不是很大方，还有很大的提升空间，不过做工还不错。

我可是一个沉着冷静的人，颜色和设计太配我的气质了，虽然后面用来拉东西，但是里面是坐人的，要精致，其实，我甚至还想要个天窗。

货箱够大，我不满意的还是后排坐人的地方，中间有点突起，腿还是不能舒服的放，可以最大点，把车斗再缩小一点。

一方面是驾驶乘坐的空间，很宽松，这个是和以前的老皮卡比的，舒适性上提升很大，后面的载物空间基本上差别不大了，平时用拉东西足够了

一方面是驾驶乘坐的空间，很宽松，这个是和以前的老皮卡比的，舒适性上提升很大，后面的载物空间基本上差别不大了，平时用拉东西足够了。

这款皮卡的货箱算是偏大偏实用性质的了，正好适合我啊，至于我用来装什么的就不多说了，一般都是刚刚好还有一点空间，当然坐车里空间也很大，挺高端的。

拉得货都是很轻的东西，只不过体型大而已，动力够的呀，我平时走的路也好，其实不用说啦，两驱肯定没四驱的强。

车子虽然长点，相对也重点儿，但2.5的排量基本上也足够了，买这车我也不是当货车用，也不会拉太重的东西，还是够用的

车子虽然长点，相对也重点儿，但2.5的排量基本上也足够了，买这车我也不是当货车用，也不会拉太重的东西，还是够用的。

那相当的好，或许是因为我的需求不高吧，独自驾车的时间较多，我又求稳，不用担心动力问题。

我开这种车动不动在闹市里跑的你敢信，起步什么的真是轻松方便，太适合我了，开越野车还是手动挡好。

这车的操控调校的也是很成熟的，转向过弯都比较灵活，市内跑超车什么的都是没有问题的，日产的皮卡技术还是不错的

这车的操控调校的也是很成熟的，转向过弯都比较灵活，市内跑超车什么的都是没有问题的，日产的皮卡技术还是不错的。

我走的路都有点点相当于越野了吧，老司机了，这车也好开，方向盘稳得不行，档位也比较平顺。

刚大概算了一下百公里10.3升的油耗，不是很多，开的不好，装的还多，我朋友的SUV这天早就上11L了。

油耗目前感觉还是有点高的，车子重，排量大，可能也有原因，回头多拉拉高速看看能再降点不

油耗目前感觉还是有点高的，车子重，排量大，可能也有原因，回头多拉拉高速看看能再降点不。

我最近没拉什么货，九个油，刚开始测的，其实还行，但是这天要是车斗装装东西估计会很高。

舒服那肯定舒服，后排中间的人我不管啊，其实平时也能坐不了那么多人，空调制冷效果非常好，车子外观看着也舒服。

乘坐舒适性上和高端的轿车比的话可能还有差距，但作为一款皮卡车，提升还是非常大的，乘坐环境好了，减震效果也不错，舒适性还是很好的了

乘坐舒适性上和高端的轿车比的话可能还有差距，但作为一款皮卡车，提升还是非常大的，乘坐环境好了，减震效果也不错，舒适性还是很好的了。

这不就是皮卡和货车的区别么，这价位虽不是真皮沙发但也做的做够好了,包裹性好，悬挂也都是独立的，有弹性。

虽然也不便宜，但是性能着实的好，我还是可以接受的。关键是方便，又能拉人又能装货，就是有的地方有车管限制。

性价比的话还是比较高的，是一款很不错的皮卡车

性价比的话还是比较高的，是一款很不错的皮卡车。

在皮卡中的性价比就一个高字了得，再贵一点老婆不让买了你们懂的。