外表动感帅气，内饰科技时尚，动力充沛，底盘扎实，还是有一点驾驶乐趣的。梅赛德斯－奔驰的品质还是可以信赖的。前面的雷达还是很好用的，在城市里面错个车还是非常实用的。怀档习惯后真的觉得很方便，开回其它车还有点不习惯了

过减速带有点颠，高速有点跳，双离合感觉不够高级，配置期望加上电动座椅和CARPLA、自适应巡航等

飘飘扬扬的腰线，漂亮的日行灯，圆润的尾部，是A的三大帅点。关键长得帅还会来事儿，帅完了还可以过日子。这车在A3,宝马1，A200这三款里，内外比较最有豪华感。车灯设计：LED大灯非常的亮，照射范围也比较广，日行灯真的很漂亮，转向灯也是很漂亮。

六点钟出发的仪表，桶形运动座椅，漂亮的独立显示屏，独特的圆形出风口，三幅运动方向盘，当然还有奔驰特有的怀档，方便好用精致帅气。手感材质：运动戒三幅方向盘，手感相当不错，会有驾驶的欲望。以前不太理解很多人花好几千换一个方向盘，现在明白方向盘在用时还真是不一样，一分钱一分货呀。

城市代步，2人居多，所以空间足够了，后排坐两个人也是可以的，把它作为大部分时间的4人用车还是不错的，空间已经够短途用用

得益于车身重量较轻，发动机的动力还是不错的，想要加速，只要给油立马冲出去，动力就算是1.6T也足以让多数车主感觉多余。只是双离合的感觉一般般

方向盘没有虚位，低速时较轻，高速时较稳，刹车和油门踏板感觉还是很线性没虚位，悬挂偏硬了点，在高速时会很有信心。

目前行驶1000公里，高速市区各一半,综合油耗7.7升,市区油耗9－12升（如果省着点开可以开到百公里9升，不管不顾的开就要12升或更高了），高速油耗7升，整体可以接受但不属于省油的车。

悬驾偏硬，但感觉比较厚实，开起来还是有一些高级感的，过减速带不舒服，高速路况不好时车身会明显跳动，但这是小车的通病没有办法。换个角度来感受的话，感觉作为一款小钢炮，这个偏硬的悬驾开起来有点接近小跑车或卡丁车的感觉。座椅舒适性：运动座椅看起来真的很漂亮，但是跑长途坐着就差点意思了，没有常规椅舒服。这个车50公里内的距离开一开还是可以的，太远的话可能就不太舒服了。

看从什么角度来说，单看价格和个头，性价比就一般了。但是豪华品牌两厢车，原装进口，好看也好用，A级绝对数一数二。对于这个车的配置还是比较满意的，常用的功能都有了，不错!!!