外观大气大气大气，有人问我这个车是不是要40多万，整整高了一倍。看来已经得到了很多人的认可，我也觉得90是耐看型的，越看越喜欢。车灯设计：LED大灯很有神，亮度也很不错，而且远近光的界限处有一条靓丽的蓝光。做工车漆：黑色车漆容易脏一些，不过我自己对比哈弗的感觉要更好些。
用料绝对上乘，据说跟途昂的造价是基本一样的。就是做工可以更好些。异味异响：异味很小，但有时大的颠簸是会有小的异响，这个我要找一找原因。仪表中控：这个绝对是亮点，感觉很有仪式感，非常大气，绝对的原创精品。手感材质：手感挺好的，感觉比20万的合资车不差，当然跟豪车就不要比了。
看起来时尚简约，整个车子的内饰透露着一种非常年轻的感觉，大通的设计理念就是比较现代的，感觉，设计师在设计的时候还是用了非常多的新颖的元素，例如中空的悬浮屏幕，看起来质感非常好，按钮也都比较精致，而且采用了一些镀铬装饰条进行了装饰，看起来亮晶晶的，特别的漂亮。
买这个车空间绝对不是问题，剩余空间才是问题。乘坐空间：我身高175，体重70，坐在任何一个座位上都非常好的。储物空间：各个地方的储物空间都很贴心，中控扶手箱如果有隔层就更好了。
大通的空间没得说，后排的空间超级棒，我的身高是1米85，坐在后排大约有两拳左右的腿部空间，这对于整个车子的表现，我感觉还是挺满意的了，因为毕竟他的空间这么大，而之前我做了很多suv车型，感觉空间都比较小，这点也是这款车非常不错的优点。
目前没敢深踩，感觉比1.6的宝来强多了。动力平顺性：基本感觉不到换挡，除非你刻意的去看转速表，我觉得真的不错。跑高速：跑高速巡航模式爽歪歪，我今天设定的100感觉特别稳，油耗也比较低。
这个车的体型比较大，但是开起来并不像是开着这么大的体型的一个车，反而开起来感觉非常的轻盈，这点感觉还是非常好的。
这个不敢想太多，综合12个内就满意。城市路段表现：冷车纯市区15个以上正常，尤其是冷车启动的初期，感觉比较费油。高速路段表现：100匀速10个油差不多，110和120的时候应该不会超过12个。
车子的油耗感觉稍微有些高了，老家这边的路况还是比较好的，平时也不会遇上堵车的现象，但是这个车的油耗要九个油了，如果说遇到堵车的话，肯定要十个甚至11个了。
空间很大坐着舒服，就是比轿车要颠一点。起步的时候感觉有低频振动的感觉，估计是细小振动过滤不充分的原因，不过等车速起来以后就没有了，适应了就好吧。噪音控制：隔音超级好，120码车内正常交谈没有任何问题，这个大大的超乎了我的想象。座椅舒适性：座椅宽大舒适，挺好的。就是前期车的做工不太规整，但是厂家已经答应后期给免费更换了。
这款车是C2B的模式，大家可以根据自己喜欢的配置自己进行选配。我基本把自己喜欢的都选上了，6速自动挡，232座椅、全地形四驱、后桥差速锁、菱形格真皮座椅、LED大灯、后视镜自动折叠、自动防炫目后视镜、后排隐私玻璃、17英寸AT胎、车身亮条、底盘护甲、无钥匙进入、一键启动、360倒车影像、BSD盲区监测、个性徽标，反正能选的都选了。像天窗、车身拉花、ACC巡航、自动泊车、无线充电、空气净化器这些我觉得性价比不高的配置都放弃了，也省了几万块。而且前期的车主都参加了盲订优惠，我的是盲订券优惠8000，参加定价活动优惠2000，邀请3名车友优惠2000，参加4S店定车优惠3000，延迟交车优惠1400，整体一算优惠了16400元，对于一款接近于全尺寸的新车来说已经难能可贵了。虽然说是第一批车主有当小白鼠的感觉，但是人生就是这样，也很难得有这么一次机会去挑战、去冒险，去寻找真正的自己，寻找我接下来更加精彩的人生。性价比我觉得已经很高了，如果后期耐久度可以的话，绝对是一款良心车！通过这款车，我认识了很多全国各地的车友以及朋友，我觉得就单这一点来说就是真正高的性价比了。换个活法，活出更加精彩的自己！
