最满意的还数小5子的超长整车质保了，8年或16万公里了，我想在10万紧凑型SUV当中这样的超长整车质保期，怕是也没几家厂商能做这样的保证吧。可见厂商对小5子的用心了。全景电动大天窗，确对提升整车卖相的这么一个配置，高大上。在个，我本人比较关心，行车安全的，不说你被主动安全配置全部给我配齐了，最起码的，大家能长谈，一说起，大家都能知道的安全配置，能最大保障用车人安全的配置我是，考虑车前，这是我必须优先考虑的。这方面。小5能以裸车10万的价格做到了，这就是我选择它的根本原因。整车5安全气囊（主副驾各一个，胎压监测，abs防抱死，刹车辅助，牵引力控制，分配，车身稳定系统）这些常规的安全配置小5都有。对比一起10万往上走同类型其他品牌车型，真心不见得它有这么多安全配置。
外观，外观是我比较满意的，虽然说实话，在路上还没有见到一辆全新X5行驶，但停车或加油的时候都有其他车主过来看看，说这车看着真挺不错的，国产车越来越好了。哈哈内饰，虽然有模仿的痕迹，但是看着舒服也有档次。空间，一个字_大!
内饰漂亮，七寸彩色仪表盘，比老款漂亮很多，老款前门车窗感觉太大了，有点比例失调，中控悬浮式八寸液晶触摸屏，马牌龙胎，全景大天窗，空间很大，外观大气,漆面色彩独特，配置同级别性价比排前位！自带行车记录仪，很好！全车皮革座椅！！！！
最开始是对外观非常满意，贯通式的设计，前脸看着非常大气。后面是对动力非常满意，涡轮增压介入的很早。1800转就能感受得到滂湃的动力。
空间大，坐着舒服，这算是这几年我作的比较正确的决定之一了，对于景逸X5的第一印象就很好，因为他空间大！样子好看，价格也不贵整体定位比较亲民！在目前预算范围内的SUV车型都一一做了比较，景逸X5有更好的配置，更便宜的价格，更长的质保政策，给我舒心与安心。
外观大气，留下深刻印象的就是外观，尤其是前脸，可以用三个字形容“高大尚”，一点也不输合资品牌或高端品牌的前脸。8英寸的悬浮式液晶显示屏非常显眼，而已看顾起来相得益彰。车辆自带行车记录仪，同时配备360度倒车影像，解决了倒车盲区，全景天窗更加显现出车辆的高颜值，6安全气囊的配备为驾驶员及乘客保驾护航。
整体外观觉得特别的硬朗，前脸看起来很霸气。尤其前脸的大灯造型，有种特别锐利的感觉，让车显得很有精神。后尾部的平面造型，也让车看起来特别简约有力。
景逸X5是在18年1月份，和朋友一起经过多家比较下提的车，选择景逸X5是因为被他的外观大气，内饰高档而吸引，方向盘采用的是目前流行的赛车式方向盘，很有操作感，CVT的控制很方便，带全景天窗，在功能方面比较齐全，一点也不输于合资车，最重要的是经销商承诺有8年16万公里的超长质保，#^.^#，这个后期维护起来也很划算。
最喜欢景逸X5的全景天窗，大空间，霸气的外观，顺畅的操作体验，一个字:牛逼。这个车也有好的的颜色，都比较好看，我们最终选了个皓月灰，这个颜色车子比较少，独特。
我是一个颜值控，所有对自己的爱车在我看来最注重的是颜值，拿到驾照一年多时间一直在选车的道路上，一有时间就在逛各大车市。在8月份无意间听朋友说有辆国产东风风行全新景逸X5即将上市，抱着试一试的心态去关注了一下。28号这一天我亲自去4S店，当我第一眼看到这个车子的时候内心无比的震撼，潜意识告诉我这就我想要的车，奥迪的内室，大众的外观，经过美女销售员仔细的讲解，我了解到这车用的是马牌的轮胎，悬浮式的导航，全车标配ESP，虽然我不懂车但是还是了解过ESP的对车辆的重要性，有了它标志的你的出行有了更好的保证。最让我最满意的无非就是这大气的外观还有它超大的空间还有它那不可不让人注意的全景天窗（一直梦想带着你去山顶看星星，我想X5它可以去承载我们的梦想了）。因为我也是个自由主义者，所以难免会去一些山路陡峭的地方，而X5的超高的离地间隙完全帮我解决了这个问题，综合起来我最满意的这车空间内饰全景天窗超高的颜值超高的通过率然后10.99W的性价比这是无非是我最满意的地方。
最满意的就是空间非常大，父母都说这车外表大气，空间也特充足，载一家老小出去游玩很惬意。方向盘特别轻，一根手指都能转动，挺适合女孩开，指向明确没有虚位，独立悬挂过烂路很舒服，没有很大的颠簸感，cvt变速箱1.5t动力足够了，档位非常漂亮，飞机档摸着就是爽
最不满意的，目前还是小5子的冷车启动了，从发动机舱传出的发动机噪音还是非常明显的，等一段时间后发动机噪音就下降不少。我一直开车有热车的习惯，可能有很多车友说。热什么车。热车会更容易产生积碳云云的。其实不然。我每车上车前（冷车启动）先按下车子一键启动，其目的就是让车自检。在点火。原地等待8到10秒钟。没有热车习惯的车友，不妨试下。我们可以非常清楚的听到在这，原地等待热车的过程中，发动机的噪音明显下降。转速也会下降到1000以下。这是我才松电子手刹，挂前进挡，缓慢给油起步，等车子水温表到中间时才进入正常驾驶模式。这里，说一下，为什么要等车子水温表在中间我才进入正常驾驶模式呢，其实这个为什么我们需要热车道理是一样的。前者是发动机工作是需要合适温度的，后者是，我们为什么会感觉发动机噪音减小呢，是因为机油进入了它需要润滑的地方了。减少的发动机部件的摩擦，噪音自然就小很多了
目前没有什么最不满意啊，硬是要说也有1.就是价格！感觉被SSSS坑了。2.收音机以及多媒体不能独立关闭。3.后出风口不能独立关闭。
尊享版没有导航，用手机链接有点不方便，还有就是没有电动后视镜有点不方便，行车记录仪却不配内存卡…还有就是后排座椅中间位置，安全带插口设计的放置位置有点不太合理！
最不满意的就是整车自带行车记录仪，可是却没有配备内存卡，客户还要购买内存卡，感觉很不贴心。
最不满意的地方有两点，一是新车买回来有点味道，因为有宝宝在所以很害怕这东西，买回来之后我妈又是买茶叶又是买柚子皮开窗通风放了有三四天味道才散去，没味道之后才让宝宝坐。还有就是内饰有点异响，冬天热车之后上路暖风开足总会有咯吱咯吱的声音。
尊享版没有导航，用手机链接有点不方便，还有就是没有电动后视镜有点不方便，行车记录仪却不配内存卡……还有就是后排座椅中间位置安全带插口设计的旋转位置有点不太合理！
内饰。内饰个人觉得设计的还是比较可以，但是做工要分怎么比。对比近期暴火的日系十几万的合资硬塑内饰，那真是可以用简单的高，大，上来形容了。再要是说比比宝骏的510，那也算是简陋了。但个人觉得这个性价比的内饰设计还是符合一般男性主义审美的，但是座椅和唐硕的中控台手感还是略硬的，不够精致。也毕竟价格在这摆着哪。
尾部的后备箱储存空间略小，不过也满足日常需求，城市堵车时油耗有点高，不过因为车身质量中，这点也可以理解，整体综合比较，还是优点比较多，毕竟这是自己选择的车。
就是自带的行车记录仪要是能带张卡就好了，买车的时候都没点优惠，口水的说干了，这个美女销售员的妆化得也比较浓，不喜欢，不过看在她服务非常好的，就不说这么多了，呵呵……
要说不满意的地方，我就是觉得哪个悬浮式屏不能升降（当然我也知道这价格摆这这里呢）如果能升降就更好啦。其次就是哪个手机互联功能苹果系统不能连接只能连接安卓系统，因为我自己是苹果手机所以还是有那么一点不方便，并且还没有导航系统，希望风行以后能改进这一点。
买着车就是冲外观去的。不过说起来，小5子的前面设计有点德系车的味道，我不管谁抄袭谁的，这和我没什么关系，也不关心，只是如果将的“大风车挡住的话，不熟悉这车的人，一定会把小5子认成某款德系车了。哈哈哈车身造型：车身造型也很运动，是我喜欢的菜，只是这屁股有点不好看。哈哈哈
我是外貌协会的会长，就是外观吸引过来的，有棱有角，侧面腰线也给力!相对于车头看起来大气耐看，车尾就差点意思了，又窄又高，感觉有点不协调，车再宽点就更好。
相比老款景逸X5！是天翻地覆的改变，如果不看车尾，景逸X5的标识，几乎没人能看出是同系车！外观用料不错，金属漆面，造型大气，18寸大轮毂，轮胎全球四大品牌之一的马牌轮胎，大尺寸全景天窗，鳄鱼麒天线，大量的镀铬装饰，性感的贯通式腰线，虎爪前雾灯，不规则后大灯，感觉漆面有点薄，路人回头率挺高，我家小区我的皓月灰独树一帜！嘿嘿！
外观很大气。车灯感觉蛮犀利的，而且很闪，有钻石闪耀的感觉。尤其是日间行车灯。车身造型：整车流线型。腰线非常明显。而起全车感觉很多贯通设计，看起来就非常大气。开出去倍有面子。
外观比较帅气，尤其是车头的大灯很大气，还有那迷人的腰线！帅气的头灯！精致的镀铬装饰！车尾的双出排气一切一切都能打动我的心！
我觉得外观挺好看的呀方方正正的，再加上雾灯的三道子设计，使整个车都有威严，庄重的感觉！也许就是天圆地方的设计理念吧·车尾看着有一种似曾相识的感觉，大家有没有发现？像不像某佛的一款某6车？那车尾排气管上方的黑色塑料装饰条，还有两个尾灯之间的镀铬装饰条，那真是一样一样的！
相比老款景逸X5是天翻地覆的改变，如果不看车尾，景逸X5的标识，几乎没人能看出是同系车。外观不错，金属漆面，造型大气，全球四大轮胎品牌之一马牌轮胎，全景天窗，路人回头率挺高，
侧面颜值很耐看，车头部大气，尾部就稍差点，像面包车。侧面颜值帅气，大方。车灯设计：车灯近光略黄，远光明亮，日行灯独具一格。做工车漆：车是白色，漆面非常细腻，无杂质，烤漆的工艺很好。车身造型：一直以格栅为主流的元素配合方正型的车脸，显得稳重，车身线条流畅配合尾部的高度就像传说的“平头哥”一样帅气。
怎么样，虽然是夜景，但是大白作为主角，一点也不是夜色的温馨终于赶着下班早点的时候，给我大白拍了一张整体照片，怎么样，还漂亮吧
外观是最满意的地方，大气，内饰这个价钱绝对值，仪表盘特别棒，还有那个led日间行车灯非常的棒
外观很时尚，车身凹凸有致的线条，极具显示出了时尚与风格，灯与时尚的外观紧密结合在一起显示出来了强势的SUV
很好也是选择这款车的原因，犀利的大灯配合前进气格栅给人感觉汽车很宽很霸气。雾灯点缀也很漂亮。尾灯设计也很个性。车灯设计：车灯设计很满意，日间行车灯很亮很漂亮。夜晚开车灯光亮度一般吧，不算太亮也不算太暗。近光灯高低调节感觉设计的不好，调到最高还感觉有点近，开远光吧又不安全。开近光吧能见距离有点短。还好不经常跑夜路。做工车漆：整体还不错，有些细节处理的不好，有瑕疵。国产车装配工艺有待提高啊，车门缝隙稍微有点大。
最开始看上这个就是因为这个车的外观，霸气侧漏，绝对上档次的感觉，还有好多不同的颜色，我选了个皓月灰的颜色，既低调又独特，非常喜欢。
外观大气，我选的珍珠白，挺适合小五的。性感的小屁屁独居风格，中规中矩。特别是雾灯那地方给前脸增添了不了魅力
虽然抄袭痕迹有点重了，贯通式的中控台，但即视感不错，特别是仪表盘换了新款的，比旧款的好看太多了，旧款真像公司的面包车。仪表中控：大尺寸的新款彩色液晶仪表中控比较炫，比其他同级别车好看。
德系风格，D字方向盘，真皮包裹，手感不错，全皮坐着，悬浮式显示屏，遗憾没有导航，安全气囊，气帘加起来有八个，六个音响，音质可以，钢琴烤漆，仿木，金属拉丝，软硬结合，做工细腻！
内饰我也可以多点赞。全车都是软内饰。特别是门护板那里，居然还有真皮包裹。真的出乎我的意料。仪表中控：仪表都是软质的，不想普通车的硬邦邦。朋友坐在我的车里还以为我的车应该是好几十万的豪车。异味异响：整车刚买回来时有点异味。不过放了大半个月后异味基本上都消失，我竹炭都没有买。这个我还是觉得还是很不错的。反倒自己加装的脚垫味道好重，
中控台整个设计很有品位，软包看起来上档次，显示屏立起来很有个性，要是能缩下去就好了。
内饰很漂亮，有好多车型的影子，大众的方向盘、奥迪的出风口，不像别的车企，好看的东西拿过来组合在一起不加上任何的修饰，我觉得很傻，景逸X5的内饰结合的就是不错，借鉴了人家东西但是装起来就不觉得突兀！给内饰99分吧，唯一就是借鉴来的，有待创新。
内饰设计（借鉴）的也还行，虽然设计样式结合了大众加上奥迪，但是结合起来还算顺眼不突兀！给个赞吧！在内饰上大部分能摸到的地方全是软性的材料，显得有档次多了，中控物理按键阻尼感不错，而且一点也不松散，所以手感反馈特别好！需要吐槽的地方就是，档把前方的储物槽，放手机小，放零钱大，设计师牵出来问问，你设计的时候是咋想的！还有就是感应雨刷，雨刷不是快就是慢，就是找不到一个合适的速度！还不如手动调节一下呢！还有收音机的问题，我看广大车友朋友都在反应，收音机没有单独的开关！一开车收音机就会响！很烦~
德系风格，D字方向盘，真皮包裹，手感不错，全皮座椅，悬浮式显示屏，遗憾没有导航，安全气囊，气帘加起来有八个，六个音响，钢琴烤漆，仿木，金属拉丝，软硬结合，做工细腻。
内饰皮质满意，中控软面。中控皮质软包显档次异味异响：车内没有异味，加上经常开窗透气，但是座椅一直有异响，未找出原因。多媒体车机：中控大屏，触摸屏很灵，车联网很好用，唯独不带导航。仪表中控：仪表盘设计很合理，里程表和转速表有特色，各项功能一目了然。手感材质：内饰都采用金属拉丝系列和真皮包内衬，应该是良心之作。
看了就知道了，中控台做工比较好，至少我是很喜欢的夜幕下的大白，依然不失她高贵的气质，在这寒冷的冬天，给我的不只是温暖，也是一份情怀
软包用的很多，看起来沉稳大气，给人厚重感。仪表盘又充满年轻的活力和运动感。没感觉到什么异味。非常满意
内饰设计很人性化，主驾驶门上一键锁窗，很实用！多功能方向盘，仿皮式的中控，一体式的行车电脑，空调区的功能按钮，操作起来很流畅!
小五的内饰，简约而又不简单，给人一种沉稳的感觉，属于耐看型，各个设计都很人性话，很符合日常操作习惯！仪表中控
满意用料很厚道异味异响：天冷起步异响摩擦音跑一会等车内温度起来了就不响了多媒体车机：中控大屏很棒，悬浮式设计如果能收下去就太棒了，高端豪华更上档次。但是作为次顶配没有导航太弱了，厂家也太抠门了吧。行车记录仪回放不出声音不知道是不是我操作不对。行车记录仪选择1080P也不清晰很模糊，车友们说在电脑上播放很清晰，我没有试过不知道。打开音乐就不响了这一点个人感觉不好，这一点希望厂家能够改进。还有倒车映像挂倒挡时要停顿一两秒左右才能跳出画面来。有点急人。倒车画面白天用还不错还比较清楚，晚上就不那么清晰了，不知道是不是倒车灯不亮的原因还是摄像头本身的原因。倒车轨迹不准存在误差。感觉没什么用也不能关闭。雷达很准确非常给力好用。仪表中控：仪表盘整体很满意，要是再加一个数字显示当前时速就更好了。我就不用考虑后期装一个抬头显示了。
内饰的话，感觉一般般，说不上有多好，但是也绝对不差的。没什么异味，这个还好。车里的大屏，手机互联的功能也比较好，
内饰就像它拿大气的外观一样，每一个按键位置方便明朗，随时明白我的需要。还有它拿高大上的仪表盘跟这车的气质很好的融为一体，座椅的舒适性也达到了一个新的高度，只要手能碰到的地方也采用了大量的软包材质，足够的储物空间大大方便了我的行车生活。
乘坐空间一个字，形容，大。还是大，非常大。我本人身高173CM，坐进主驾驶位置上，空间还很富裕，后排空间坐3个成年人绰绰有余。SUV嘛，空间大一直是个买点，想空间宽敞选SUV，想舒适性好点选家轿。个人见解哦储物空间：门板上的储物空间，放1到2瓶矿泉水是没什么问题的，再说了，你要求他有那么都储物空间干嘛，整车那么大，你要放多少水，只有后备箱空间大就好了嘛。放行李：后配箱的储物空间也是大，从上海回家办牌照，把后排座椅放倒，直接将电动车放进去，里面还放了些生活用品和大包小包的，这样的后备箱空间堪比小面拖哦，哈哈哈
空间很满意，坐进去比轿车好太多太多！后面坐三个成年胖子也不觉得很挤，宽度再宽10cm就更完美了!后备箱也够大，目测放几个24?行李箱也没问题。
空间绝对满分，后排空间很大，同级别车里2720mm轴距感觉是最长的，老姐说看后排空间坐五人应该都不会挤！而且后排中间地板，凸起也不是很高，目测5cm，接受范围之内，后备箱也很大，后排座椅放平，拉货都可以了！？
乘坐空间是非常宽松的，坐进去感觉车很宽。中央扶手非常宽，明显要比轿车舒服很多。乘坐空间：后排空间很大，可以翘二郎腿。而且后排坐四个人也感觉完全没有压力。储物空间：储物空间很多。设计的很不错。就是点烟器出来的那个空间设计的很鸡肋。放手机也=不好。都放不下去。放行李：行李箱好像比较普通。没有宝君560的大。
对于我这1.75米的身高来说驾驶空间没得说，正常平时带点货，后排座椅放倒，塞满一车，省了我再租车拖货的钱。
空间大赞！后排放一个宝宝的安全座椅宝宝的腿部空间还那么多~很赞，后备箱的空间也很好，带宝宝出门放一个中号的婴儿车没有问题，还能放点乱七八糟的杂物，够宝宝用就行了！
景逸X5车内的空间是值得夸赞的地方！前排没问题，头顶的空间非常的富裕，一点都不显得局促，也不显得压抑，毕竟头顶就是大天窗的边缘，后排的空间也不错，做三个人绰绰有余，腿部空间很充沛，像我一百七十七厘米的身高能敲得起二郎腿！后备箱空间也还可以，而且后排座椅能放倒，偶尔东西多的时候装着很方便！
空间大：车长4515mm。车宽1812mm，轴距更是达2710mm，从数据上就可以展现出空间的优势，我180cm的身材，坐进去头部都还有一拳的空间，后备箱放两个28寸的行李箱还有空间旗其他物品，后排文件柜还可以全部放倒，对于大件物品来一点压力也没有，到了夜晚，还可以当作简易床使用。
空间真的没的说。本人175高，170重不瘦，就是喜欢大空间。买车前也真的是看了很多车型，有的车子做在里面就是让人觉得特别的发闷，又说不出是什么原因。而这款这车，就是因为当时坐在里面觉得特别的宽敞，不知怎么的就像是加了好感分一样，让人念念不忘。
，再个X5是城市suv，行车视线也很好，开起来得心应手，后排空间也很宽敞，孩子站在后面玩耍也很宽敞。整体就是一个移动的小窝，很温馨。乘坐空间：像我身高178cm，坐在驾驶座的头部空间还有60mm，完全满足，感觉很宽敞，不像小轿车那样，有点压抑全家出游时：X5是城市suv，行车视线也很好，开起来得心应手，后排空间也很宽敞，全家出去游玩时，孩子站在后面玩耍也很宽敞。整体就是一个移动的小窝，很温馨。储物空间：后排储物空间基本满足，我们一家三口出游，行李带的不是很多，对于我完全够用。放行李：因为是新车，还没有出过远门，不过听朋友说过，自己以前开着x5去青海，上面拖了两个大包，外加一个山地自行车，完全没有压力。横向对比：x5整体对比同级别的suv，整体宽度显得有些窄，车身较高。也是优势吧。竞价比高，动力需求：车身流水线很明显，颜色搭配也很多，给与消费者的选择性也很广泛。CVT变速也不是吹得，显得十分流畅，完全感觉不到手动挡的顿挫，特别是半坡起步的时候，再个1.5T的发动机动力，也能满足需求。
空间宽敞，坐亲朋好友5个人，相互还有活动的空间，大爱我的大白因为白天上班，没时间给大白拍个美美的照片，所以只能借用在4S店拍的内饰的照片了
空间够大，我身高1米75，在驾驶座位上坐直了，离车顶还有一定距离，后排的空间也是比较大的，上次帮朋友搬家的时候，后排座椅坐3个人，还有足够的空间放一点行李，完全可以坐下4个人，后尾箱的空间放了2个行李箱和一床被子也不觉的挤。
空间家用足够了，尤其是后排空间很大。后排座椅还能比例放倒，大件物品也不怕后备箱放不下了。储物空间：中控那两个水杯架个人感觉设计的不是很好，还好每个车门都有地方可以放水很满意。中央扶手有点短，要是能再长一点就好了。
比起这个价位的车，空间还是可以吧。之前回家的时候拿了好的的东西，都能装进去，家庭用还是完全足够了的，乘坐空间：我身高不算太高，175.但是做在车子的驾驶室，觉得空间还可以，腿也不觉得有施展不开的感觉，比较灵活。没什么压抑感，
提车回家一段后，朋友突然找到我叫我帮他帮下东西，我这朋友刚新婚搬进新房，我不去又不好得去了又心痛，经过内心激烈的挣扎还是决定去不仅都关系十几年了。当时我到了后我就晕了，大包小包一大堆。我把后排放下装了五个大的收纳箱行李箱一个然后被子之内的满满的一车，跑了一趟后回来发现还有个一洗衣机，我叫他卖了算了，他却跟我说还是搬过去吧过日子能省就省，没想到X5还真能装还真装了进去，所以货载这方面我对X5一直都是我最满意的，人员这方面就没得说了，我满载人员5个-3男2女完全没压力。
空间大，一家几口坐上去一点都不觉得拥挤乘坐空间：我身高170，头部空间和腿部还有很大剩余，一家子出去玩很适合，后排空间能坐4个也不显得挤储物空间：储物空间略小，有的储物阁很浅，放不了太多东西，勉强够用横向对比：对比哈佛h6，风光580，宝骏730外表和内饰完全可以吊打
由于是在外地买的车，需要回老家办牌照。新车还没开几公里，直接拉到高速上，一口气跑7百公里，回家上牌。加速表现：加速表现，前段加速，感觉车子很冲，提速嗷嗷的。中后段就明显没有前段加速来的那么的直接。说力不从心，到不至于。就是感觉上，有点差别动力平顺性：动力平顺性，小5子做的还算比较到位，前段换挡可以轻微的感到顿挫，速度上去了，就感觉不到了跑高速：跑高速，速度1百多了。深踩油门，发动机响应还可以，超车还是比较轻松的，毕竟1.5T的发动机配1.5吨的车重，在要是跑不起来就奇怪了哦
动力感觉够用!之前上马路牙子上不去应该是当时的操作问题!因为昨天在也上了一次马路牙子，挂一档，轻轻松松就上去了，这两天什么路也走过了，对动力很满意!刚刚在沃尔玛的停车场，坡度不大也不算小，D档基本1400就能上去了，不用深踩，在坡道中间也试过半坡起步，也比较轻松就上去了，现在对动力还是比较满意的！高速也跑了2/300公里了，110时速在2100转速左右，因为磨合期还没过，之后再尝试100_120超车动力情况。
1三菱1.5T发动机，技术没得说，老牌子，技术娴熟！沈阳三菱制造！配合比利时邦奇8速cvt变速箱！动力开起来蛮不错的，长时间上下坡感觉蛮给力的，大概1500转涡轮就介入，！！这一点比某些品牌涡轮介入很给力！！下长坡切换手动模式，发动机制动很好，不害怕自动挡下坡越来越快，也不用长时间踩刹车，以免刹车过热，原来是想购买1.6L的，但是看论坛好多人说动力不理想，然后就看了看2.0L的，结果是没有自动！最后得到消息要上1.5t8月要上市，就一直等待中…最终选择没错！
动力我觉得完全可以给满分的。1.5T排量小，但是动力很足。起步时踩到1800转时感觉车要往前窜出去，这时涡轮增压已经介入了，推倍感很强。朋友做我的车经常讲我开车太猛了，其实他们不知道主要还是车的动力太足。加速表现：我基本上都是D挡，跟我以前的1.6L比较优势非常明显。起步快提速也很满意。每次绿灯起步时都把旁边的车拉开远远地距离，内心的优越感油然而生。动力平顺性：搭配的是南京邦奇的CVT变速箱，输出非常平顺，即使急加油也没有那种顿挫感。
动力这块感觉对于我来说不错够用，在高速上超车动力很明显，刚启动起步踩油门的时候，有明显推背感！
动力我觉得可以，开习惯了单位的小排量的车之后在开X5觉得X5动力不错，虽然起步比较肉没有单位手动挡公车快，但是后段动力很强，涡轮增压发动机的原因吧！
动力中规中矩，前期动力充沛，后期加速一般，而且声音不小！总结一下哈，就是车在城市里够用，超个车啊、抢个红灯都没问题，但是也别想着高速上有什么太好的表现，120、130是没问题，在深踩油门就不行了！
动力表现还算可以，加速达到1800转的时候，可以完全体会到动力的爆发，立即能体会到很强烈的推背感。下长坡切换手动模式，发动机制动很好，下坡越来越快，也不用长时间踩刹车，以免刹车过热，原来是想购买1.6L的，但是看论坛好多人说动力不理想，然后就看了看2.0L的，结果是没有自动最后得到消息要上1.5t8月要上市，就一直等待中…最终选择没错
车身重量较重与1.5T的排量还是有点不匹配，起步比较肉，达到2000时涡轮介入有明显提升。
动力就是起步比较肉，跑起来还是非常舒服的，可能如大家说的差不多，1800转以下涡轮增压没有介入的原因吧，就是起步的时候感觉非常弱，跑起来就没毛病了，加速表现非常好。
车身重量原因，转速到达1800的时候，涡轮增压开始介入，1.5T的涡轮增压发动机动力够用，动力输出很不错，提速反应很快!
起步有点肉，加速涡轮介入以后杠杠的。感觉涡轮介入有点晚，2000转还要有点延迟，如果能调到1500左右就完美了。动力平顺性：除了减速停车时转速会升一下。平顺性还是很满意的，感受不到顿挫感。加速表现：涡轮介入后加速表现很好，超车很轻松，但是有一点2000转涡轮介入是会有点一延迟，会让人感觉涡轮介入很突兀不自然。
动力方面因为我们这边属于山区，弯道山下坡比较多，所有动力方面一直都是我比较关注的，还记得上次帮朋友搬家的那次，满满的一车东西一直担心怕上坡起步的时候起不来，没想到怕什么来什么，刚好在坡上就遇到了堵车，朋友都担心会不会向下划我说没问题的，挂挡、给油、起步一气呵成没有一点拖拉，朋友都说这车可以耶，我说那是1.5T150马力涡轮2000转介入加上上坡辅助能不起来嘛，我内心呵呵。
起步时很快，红绿灯再也不怕后面车按喇叭催促了，涡轮介入也很快，1800转左右，涡轮介入后超车轻轻松松，推背感很强
方向盘有点轻，不知道是不是电子助力的原因，方向盘还是很精准的，指那打那，打方向不虚位。底盘及悬架：前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，比较常见的地盘，路感反馈也明显感觉的到，不管怎么说，中规中矩吧雨雪泥泞路面：新车也没舍得在泥泞道路上开，哈哈。一般农村都有水泥路，这块就不写了山路：农村嘛，别的不多就是山多，山多自然坡也多，小5子，满载的情况下，爬坡只是转速比跑平路高点，动力没感觉差很多
很不错，指向清晰，指哪打哪，高速过弯悬挂控制得车身也挺好的，不会有倾角很大的感觉，像是在开轿车。另外刹车随点随到，刹车很有信心!。
方向盘真皮包裹手感不错，而且电子助力转向很轻，让小女生感觉都不会费力，还有就是档把设计的很不错，飞机挡，D挡到手动挡轻轻一拨瞬间切换，不需要费很大力气，操作顺手，方向指向性还是不错的！
我觉得这个车方向盘非常轻。我喜欢电动助力的。转向也没有出现虚位。底盘及悬架：底盘调减的非常舒适。过哪些不是特别高的减速带时，车内成员都没什么感觉的。这个应该是归功于独立悬挂。
操控不错，开习惯了公司的小破车开始车都是好开的！！！方向盘很轻盈，一个手指头就能掌控，但是不能这么开啦~有宝宝在！
操控还是不错滴，方向盘比较轻盈，在高速的时候会自动变重！方向盘的反馈也比较真实，基本没有虚位，指哪打哪！景逸X5的调教还是不错的，比较软，能过滤大部分的小坑小洼的颠簸反馈！另外值得夸奖的是悬挂的方式厂家很用心！手动比心！另外就是我看有几位车主朋友反馈的高速过弯侧倾的问题！大家一定要注意哈！
方向盘真皮包裹手感不错，而且电子助力转向很轻。还有就是档把设计的很不错，飞机挡，D挡到手动挡轻轻一拨瞬间切换，不需要费很力气。
操控性能灵活，方向位置可调，相比别的车型易操作。底盘及悬架：独立的悬架占有容易通过的优势，底盘高度适当，但缺少个发动机护板。雨雪泥泞路面：启动雪地模式，自助刹车功能有较高的安全保障。
转向清晰，指向准确，经过我和大白的磨合，我们已经成为密切的朋友，默契成为我们之间的桥梁
操控性能很舒服，在城市路段慢行方向盘显得很轻灵!，高速公路上方向盘感觉沉稳富有安全感
手感不错，整体操控也很好，就是A柱盲区大，中间后视镜有点低有点挡视线了，可能是带行车记录仪的原因吧。底盘及悬架：地盘整体很不错，悬架偏硬，跑烂路也还可以，驾驶位感受不错，乘客感受不知道。雨雪泥泞路面：雪地模式很好用，前短时间下雪试了一下，在结冰的路面起步没有出现打滑现象，行驶也很稳，由于怕路上车多行驶有风险就在小区里试了一圈。山路：爬坡切换手动模式，一档动力很足完全可以应对常见的山路。
喜欢这个电子手刹，解放了我的脚啊，转向清晰，指向精准。像跑山路，这种比较陡峭的路，也没什么压力就过来了了。刹车也比较灵敏，对于我这种新手来说，就是喜欢刹车好的，可以避免很多的意外嘛，呵呵
超控方面，因为X5这款车方向盘采用的是电动助力，方向非常的轻转向也没有虚位，在低速行驶的时候轻盈，高速沉稳。底盘方面采用了前后独立悬挂，稳定性也比较好，开起来很有安全感。总会来说还是不错的。
方向盘间隙很小，一个手扶方向盘掌控很轻松，跑高速时方向偏重一点，悬挂调教很软，刹车很轻，稍微踩一点刹车制动效果很明显
油耗这款，目前是9.0，对比用级别车型中，小5子的油耗确实偏高了。不知道是不是磨合期没过的原因。希望过了首保能将到7个左右就非常不错的油耗了
目前行驶500多公里了，高速城市都有跑过，目前11个油，继续磨合还会更低，因为无论城市也好，高速也罢基本不会超过2100的转速，基本都在1700左右，所以日后油耗应该会比较满意的。
目前才开200公里，油耗不能大下结论，就从表显看，还不错，刚提车表现油耗17.6l/100km现在表现8.2L/100KM能接受，应该后期还会降，总共加油300元表显可续航600多公里！
这个油耗感觉还可以接受，如果多跑高速应该还会降一些。高速路段表现：跑高速油耗基本上稳定在7.2左右。这个是夏天开空调的结果。这么大的车这个表现应该属于非常不错的。
油耗不错，城市加上郊区我综合油耗我觉得在9个油吧，不高不低，毕竟是这么大的车，知足了！
油耗在心理预期之内，可以说是满意，百公里在八个油到九个油之间，我也没太记录过大概就是这样一公里合算在6.7毛钱？差不多吧看别的车主朋友开到5.7的我真的想请教一下，你是咋开的！！！羡慕嫉妒恨就不说了，省下的钱请你喝酒都行啊！
目前才开200公里，不能大下结论，就从表显看，还不错，刚提车表现17.6l/100km现在表现8.2L/100KM能接受，应该后期还会降，总共加油300元表显可续航600多公里。
油耗不能说算是很省吧，但是我也没开过省油的车啊，个人手法而已吧，自己开能8个多，老婆开就9个多~不过还是自己开的时候多。没觉得怎么费油。
目前行驶14666公里，平均百公里油耗为10跑高速时间不多，1.5T的自动档油耗有点偏高。表现为百公里10升城市路段表现：在城市里跑出的油耗偏高，几乎达到百公里10升。高速路段表现：在高速路上跑出来的油耗达到百公里8.5升。横向对比：与其它车型相比油耗一般，安全性能高，方向稳定，乘坐舒适感强，动力强劲。
目前形势不到4000公里，油耗还是比较满意，因为经常上下班开，毕竟速度就是城市限制速度。
目前行驶了4000公里左右，油耗相比我之前的小夏利肯定是要高的，但是与同级别的SUV比，我大白的油耗是真心为民的，哈哈
目前还在磨合期，油耗偏高，表显最高10.3，9.6现在前期下雪路况差，道路拥堵，平均车速30，后期可能会好点
城市油耗在8.0左右，高速油耗在6.8左右!目前行驶了3800公里，百公里油耗在6.6。
12个左右，因为2000转涡轮才介入平时正常路况很少能上60码一直都在1800转以下只有上高速才能跑到涡轮介入。封面图片是小计里程刚清零就上快道是拍的，大家不要看错了。
买车到现在车子才行驶了一千多公里，综合油耗8个油左右，因为经常在山区用车这也可能是油耗偏高的原因首保过后应该会好些。
目前行使700多公里，刚提车时油耗15.6，跑了几天下降到现在9.8。高速7个多油，很满意了，毕竟车身有那么重，排量1.5T说小也不小。估计在磨合磨合市区能达到8个油。
高速上跑的话，各种胎噪，风噪，发动机的噪音还是非常明显的。所以这我就给个3分评价座椅舒适性：座椅确实有点偏硬了，不够软和，座椅包裹性也有待加强改进行驶舒适性：低俗行驶，不上高速的前期下，行驶感觉还是可以接受的空调：空调风声有点大了。不知道什么情况。对比了，村里其他的十几万的车子，空调风量开到最大，声音都差不多，呵呵，还是这价位的车都这样的，哈哈
1.相当于其他SUV颠簸过滤的不错，但对于轿车来说可能就会感觉悬挂与避震什么的会比较硬！2.静音做得真的挺不错的，高速100-110左右基本没有什么风燥，主要来自路面的胎噪，如果是沥青的铺装路面，胎噪就更小，有时候甚至感觉没有。
悬架调教的感觉挺好，过减速带，坑洼感觉车身很柔和，算是舒适性城市SUV，座椅填充物前座很厚到，后座后背有点偏硬，不错也算不错的，
这个车不愧是东风风行的2.0代产品，坐在车里非常安静。车里打电话完全不受外面嘈杂声音影响。座椅舒适性：我的是全车真皮座椅，都没有购买那种座椅垫，非常柔软，老人做车时间久了都不会感觉疲倦。我的还是电动调节，很轻松不费力。
整车内饰偏柔软，高速上在车里几乎只能听到风速，隔音效果不错，但是长时间开容易疲劳。
舒适性是一大赞，因为原来上学经常坐着，后来上班之后也是做办公室座椅腰和颈椎都不太好，很痛苦，但是景逸X5的座椅偏硬，比较适合我这老腰老颈椎，这点我比较喜欢！
舒适度不错，空间比较大，看着就舒坦，再加上座椅是偏硬的材质，所以说承托性比较好，座椅也比较适中，包裹性较好，后排的腿部空间巨大，在也不用担心膝盖顶着前排座椅的尴尬了，后排的座椅的缺点就是座椅靠背的角度太直了，长时间做会不舒服，应该夸夸后排座椅传动轴位置的凸起！真心很小，可以忽略不计，中间位置再也不被大家摒弃了！
悬架调教的感觉挺好，过减速带，坑洼感觉车身很柔和，算是舒适性城市SUV，座椅填充物很厚到，后座后背有点偏硬，不过也算不错的。
一般道路没觉得怎么不好，就是之前过年回家一趟，走了土道，独立悬挂的，坑坑颠颠的，还是过去的去的。
减震比较有弹性，乘坐舒适度很好。空调：空调制冷效果很好，可以快速进冷风，暖气效果就更不用说了。行驶舒适性：在坑洼的路面测试SUV的减震确实好，易通过，在水泥路面行驶没有明显抖动感，噪音控制：发动机高速时噪音略大，低速时反而大，轮胎胎噪小座椅舒适性：前后坐椅都是真皮座椅，具有柔软性好，宽敞舒适。雾霾天：雾霾天气开启空调过滤净化空气效果好，无异味和无舒适感。
皮质座椅紧凑整洁，驾驶位和副驾驶都是宽敞也很舒服，后排座位坐三个人绰绰有余，腿部空间也很宽敞，坐时间长不感觉到麻木。
座椅软硬适中，包裹性强，车子的隔音效果还不错，关上车窗很安静，轻按喇叭的回馈声很小，车内听个感觉很不错！
整体还可以座椅舒适性：前排座椅偏硬包裹性一般开时间长了腰很难受，打算买个腰垫来解决。噪音控制：发动机噪音还可以接受，涡轮介入后会大一点。不开音乐会觉得吵，开音乐还可以，稍微能听到一点咆哮声。车轮带起来的小石子打到地盘会很响，尤其是跑比较泥泞的道路。空调：由于买车的时候天气已经凉了，没用过冷风。热风等汽车水温正常以后开启空调关闭压缩机很快车内就暖和了。后排出风口不能独立关闭有点小遗憾。如果能有个独立关闭就更加完美了。
就喜欢这个隔音效果，关上窗子，都听不到外面嘈杂的声音了。这个新车，里面也没什么味道，座位之间空间也比较大。
这方面前段时间刚好跑了个高速长途，特意感受了一下这车的舒适性，总体来说这车的舒适性很不错，座椅的包裹性很好长途行车腰部没那么累，静音方面在120左右巡航车内隔音很不错除了一点点风的声音基本上就没什么嘈杂的声音了，140左右的时候还是能够听到胎躁的一点声音。
这个尊享版性价比还是挺不错的，该有的实用配置都有，什么四门一键升降车窗，全景天窗，自动驻车，电子手刹等等，如果再低1W就更好了。期待的配置：想选配360以及电折，可是竟然没有，有点失望，后期希望在X宝找到原厂的加装。
性价比，没得说，好几个朋友看我的别，都说你这车在15万左右吧，我内心优越感！！哈哈！！抛开车品牌，只看同级别配置和价格，博越，东南cx7，长安cs55，cs55等到正式上市，价格发布后，看配置，确实定价很好，不太厚道，比他三个哥cs75还要贵！还有某些所谓的合资品牌，x5绝对占优势，全景天窗，马牌轮胎，全皮座椅，一键启动，无钥匙进入，鳄鱼天线，无骨雨刷，大空间，大气的外观，优质的内饰，配置，另外新车里也没有多大的气味，证明用料也不错，我自认为是没有选错！！就拿1.5t刚发布，论坛各种黑车族，来黑车，就足以证明，这车出来对黑车族自家品牌有了一定的威胁！！
买东西大家都讲究性价比，我的也不例外，首先第一眼感觉有点喜欢的话，会看一下价格。然后跟同级别的车对比，看看相同的配置价格差异多少。性价比越高，当然我们就会第一时间选择。我觉得这个车这个价位还是很不错的。而且当时还给我送了一大礼包，满心欢喜。我觉得已经很值得了的。标配配置：我的车配备行车记录仪。目前配备行车记录仪的车真的非常少。我们很难找出配行车记录仪的。这个车配备了，我特别的满意。省去了购买行车记录仪的麻烦，而且也省去了好几百块的费用。这个自带的不用自己布线。都是隐藏好的。与内后视镜一体。在车内不注意的话根本看不出来我装了行车记录仪。我测试了下这个记录仪摄像头也是非常清晰地。比淘宝上几百块的东西要好很多。最遗憾的就是没有配备内存卡。还需要我自己去购买内存卡，这个我不得不吐槽。还有就是定速巡航功能，这个也是一个超级赞的。跑长途特别好用。不用脚一直朝着油门。我设计好了时速，整车速度也就一直稳定。不用担心超速什么的。而且使用定速巡航还特别省油。真可谓是经济好用。自动放炫目后视镜也很好，我经常开夜路，最讨厌远光狗了，有了自动放炫目功能，现在开车再也不用去手动掰后视镜了。
总体性价比不错，不管是动力还是油耗和舒适性，挺值这个价。质保时间长达八年十六万公里，这个厂家做的跟到位。
性价比很高！这个价位一般配置都有了，一键启动、电子手刹、全景天窗、倒车雷达、倒车影像等等一应俱全，成熟的发动机技术、底盘的技术！景逸X5十万出头的价格我觉得在这个价位里按照性价比来说应该是舍我其谁了！
既然我买了，那就肯定觉得物超所值呗，，谁也不是冤大头，谁的钱也不是大风刮来的，十万多点的价格，这么丰富的车内配置，那么大的天窗，还是个马牌的轮胎！夫复何求啊！
好几个朋友看我的别，都说你这车在15万左右吧，我内心优越感！！哈哈！！抛开车品牌，只看同级别配置和价格，博越，东南cx7，长安cs55，cs55等到正式上市，价格发布后，看配置，确实定价很好，不太厚道，比他三个哥cs75还要贵！还有某些所谓的合资品牌，x5绝对占优势，全景天窗，马牌轮胎，全皮座椅，一键启动，无钥匙进入，鳄鱼天线，无骨雨刷，大空间，大气的外观，优质的内饰，配置，另外新车里也没有多大的气味，证明用料也不错，我自认为是没有选错！就拿1.5t刚发布，论坛各种黑车族，来黑车，就足以证明，这车出来对黑车族自家品牌有了一定的威胁
10万的性价比，个人觉得从品牌，做工，材质方面都是很达标的，毕竟当初也是因为预算放在那，这么选的。
该车价格定位十万级SUV也差不多了，发动机除了起步有点肉而己，三菱发动机动力还是很强劲，德国马牌轮胎的加入使胎噪减少很多，外观方面，不管从各方位看都表现出卓越的气质，回头率很高，筒式车灯炯炯有神，夜行起来方显霸气，车内中控平台流畅的线条有很舒适的视觉冲击，悬浮式显示屏很特殊，唯不足就是不能折叠和没导航，后排空间很宽敞这是最满意的，并且座椅中间有茶几台位，给人感觉到了商务车型的氛围，全车座椅带真皮，具有柔软，舒适性，后排可以平放当作床位使用，尾厢还是比较大，放货物箱还是没问题，全景天窗是我最爱，休息时打开天窗美美的睡一觉很好，总之，我的这辆车除了起步稍肉，油耗高和没有导航以外没有别的不足之处了。回头率高标配配置：电子点火，自动停车，全景天窗成了我的实用配置。期待的配置：要是尾厢门自动开启就好了，多媒体配置导航，发动机增加1.8T就好了。选装配置：自己加装专属踏板，很好适用，为了更好观察轮胎状态加了小圆镜。鸡肋配置：作为十万级的车居然反光镜不是电动折叠，该打折扣了。
之前和媳妇商量买个10万左右的车，看了好多，哈弗，长安，宝骏等在同价位的CVT上都远远超过预算，后来看到了X51.5Tcvt尊享款，整体都很满意，一眼就看中了，而且价格方面也在自己可以接受的范围，直接就交了定钱。
预算在那摆着，这种配置的只有小五了，主要是小五好看，就是顺眼，能装上导航和全景摄像头就更完美了
预算12万左右，性价比很高，落地手续办完也就是125000左右期待的配置：如果停放在小区里面我的爱车需要电动折叠后视镜，还需要电主副驾电动座椅调节!还要有前雷达与摄像头
这个价位的SUV选择小五没毛病，性价比高，总体比较满意大天窗：大天窗也是小五的一个亮点，媳妇拍照的时候喜欢把天窗打开，站在天窗内摆各种POS！
很符合我的预算标配配置：配置都很满意。就是没有后视镜电动折叠很不舒服，虽然平时不常用，但是狭小地方会车或者停车位置不富裕的时候会很方便的。鸡肋配置：自动雨刷一点都不好用，小雨时转速不是太快就是太慢，不如自己手动刷。
这个比对下来的话，还是可以的性价比还是挺高的，本来就是准备了这个价位的钱，来买车，就是在买车的时候4s店的销售员一份也没上利，让我老婆口气的都说干了，最后才送我们一点礼品，想着就算了吧，反正这个车也要买的，
在看见这之前我也了解过其他车型，最终选择它不仅仅是它的外观，这款车的其他质量福利很不错，8年16万公里的超长质保，按揭两年无利息，终生免费保养还有他那丰富的配置，在它同价位的车型中它就是一匹黑马一个佼佼者。价格也不算太贵，配置也很让人满意，颜值也高，坐着舒服，开起来不错。总体来说，这款车型还是比较可以的，性价比高，值得推荐！
