18款福特翼搏最吸引我的是家族式的新式马丁前脸，醒目的换代大前嘴有一种说不出来的味道，一种阳刚，干脆，总之男人味十足低调中带着霸气。翼搏是一款为城市订制的小型SUV，偶尔还可以开去小山村浪漫一番的车，车身不算大，空间对于这样的车来说还是可以了比旧款长了十多公分，1.5L三缸的120匹马力拉1.3T的车身起步还是很666的，踩油门起步时有一种野马脱缰的感觉。
内饰整体不错，整体的布局也比较合理，做工还是蛮精细的，就是中控时不时会有异响。但是整体来看的话，还是很不错的。空间也很不错，后排空间表现也比较突出，需求也满足了，价格也满足了。
价格非常实惠，性价比很高，整体外形是我最喜欢的，高底盘外观整体呈现出运动风格，行驶起来比较稳，操控灵敏。
最满意的当然是价格，其次是外观，这样的外观非常让我喜欢，很是符合我的风格，还有就是底盘高，不容易蹭着底盘。
最满意圆润饱满的外观看着就惹人喜欢，后背背个小书包增加了几分硬派气息。价格划算几万块钱买个合资SUV感觉就值了。
这款车的外形是我最中意的，开起来还算是可以，车身大气比较适合我，车身从侧面看起来还是比较可爱一点的，我和我老婆都挺喜欢的
自从大学毕业出来工作之后，一直想买辆福特车，心心念念。今年终于被我提到了?翼搏！首先被他吸引的是他的外表，时尚，硬朗。而且白色的更是容易给人带来乐观向上的心境！其次就是他的底盘比较高，动力足，容易满足我喜欢浪，喜欢自驾游的心！
虽然车不是很大，但是短小精悍，线条很流畅，在市里开停车也好停。车内仪器都挺好用的。地盘高，走孬路，过水坑都可以。
外观不错，空间也很大，后备箱的开门方式很个性，是横着打开的，地盘的高度设计的很好，乡下的路坑轻轻松松，走高速也不飘
价格非常满意，福特的老型号老牌子，外形非常好看，个人非常喜欢suv外形的车，地盘特别稳，操作也非常顺畅，可以说指哪走哪，性价比高。开起来在拐弯是非常稳。
高底盘，开车的时候少操心，这点对新手比较友好。翼搏行驶比较稳，减震很好，操控比较精准。很喜欢后面的小背包，看着很有感觉。
本人是女生，但是由于比较中意SUV就看中了这款翼搏，也算是小白吧，公司离住处有点距离，家里帮买了款代步车，看车的时候就觉得这个车小巧精致相比较来说还是挺适合女生的，而且挺酷的哈哈另外隔音效果不错，过年回了趟老家跑山路无压力。
满意的地方还是很多的，颜值比较年轻化新颖时尚，福特车子的质量还是很好的，小毛病少，车子操控感很好，给人感觉满满的安全感，底盘挺高的，不怕刮到东西。
最满意的就是外观了，外观真的非常好看，简洁、大方，颜色也很靓丽。然后就是油耗了，车子还没首保，还在磨合期内，这个油耗表现真的很让人满意。
说句心里话，最最满意的就是这款车的价格了，真的很不错，想象一下不到10万的价格全部拿下了，性价比超级高。
这车配置不算太高，异味大，每次上车都要喷清洁气，一个多月才散，走高速的时候噪音有点大，这点有点不满意
刚使用的时候，汽车里面有一股异味(过几天好了)，其次是他的发动机声音比较大，并且隔音效果还不是很好
内饰有点粗糙，没有蓝牙设备，作为年轻人有点不太适应。不过这些对于我而言完全可以忽略不计，因为我爱他，爱这辆车。
价格是美丽，配置差的太多了，没有倒车影像和雷达，外面反光镜哪里是塑料的，手感很差，不过这在价格面前可以接受。
开车几个月了没出过什么毛病。配置相对来说是比较差的，蓝牙，倒车影像还有一些零零碎碎的配置都没有，不过也不后悔，毕竟价钱在这摆着。
减配比较厉害，没有蓝牙，没有倒车影像，后排没有出风口，不方便，买了好多炭包，差不多一个月左右的时间异味才消除。
目前也没发现有啥特别不满意的地方，要说不满意的，就是感觉车子悬挂有点硬，在过减速带的时候感觉有点颠簸。
当时买的时候特别喜欢它尾部的小书包，但发现在使用中有点不方便，这种侧门开启后备箱的，停车一定要找个大的位置，否则你就尴尬了。
要说最不满意的话，那就是翼博的内饰了，买车的时候就感觉不是很高级，提车那会可能过于的激动，没有感觉出新车有着不小的气味，那个时候我都上网买一些除味剂才能勉强消去
车的外观我很喜欢，平滑的线条总让我忍不住多看两眼，还有它的颜色也正是我所喜欢的，整体的外观也让我动心不已。
外观漂亮小巧圆润的，后边背的小书包增加了硬朗感，前脸比老款看起来精神多了 车灯设计：低配卤素大灯预料之中，亮度不行，考虑准备换个led大灯
买车第一印象就是外观，翼搏要是难看我也不会买，车不是老大，也可以说有点小了，外观整体很有流线感，看着比较大气，别人都说动感，但我感觉翼搏是偏些沉稳的，后面的备胎设计我也很满意。
千人千面，反正我在我眼中翼搏是最帅的，尤其是后面的小书包，屁股翘的也很好看，侧身的线条也很流畅，前脸设计也很经典。
外观妥妥的好评，翼搏不属于那种令人惊艳的外观，但是非常耐看内秀，整体看上去时尚大方，后面的书包别致，有点硬派吉普的味道。
外观我个人是很喜欢的，小巧精炼新颖时尚，前脸大方不显小气，车灯设计的很饱满，侧身线条感也很强，越野味道十足。
它这身材不属于细长那种，而是非常圆润，我看车的时候就相中了后面的小书包，很有个性，但在使用过程中有一点不方便，停车需要大一点位置，要不后备箱就打不开。
外观符合我的审美，我很喜欢这种圆润的造型，体型的话，大小也合适，毕竟我是新手嘛，太大的话也是不好驾驭的。
内饰和外观都不协调的，外观那么好看内饰那么中庸，仪表盘很小有的数据看着挺费劲的，看的到的地方几乎都是硬塑料，毕竟价格摆在这里还可以接受吧。
内饰没个大屏幕感觉像几年前的车，中控台整体看着做工也不行，基本用的都是塑料，内饰拉低了整个车的档次。
内饰的布局给人一种简单又不失稳重的感觉，只是稍微有点塑料感，当然，一份价钱一分货，这个还是可以理解的！
怎么说呢，提车皮子味太大了，一个月还有点下不来，我也不喜欢空气清新剂，就车里放活性炭都不当用，如果要买翼博的朋友做好准备。车里内饰都还不错，设计的很前卫，不过就是材质一般。
没事就和前面吐槽的一样，除了中控台是软包的外，整体塑料感很重，而且夏天的时候再太阳底下一晒异味就会出来，
内饰不出意料的简陋，胜在简单实用吧，这个价钱也不能有过多的奢求，希望创业成功早点买上锐界或者猛禽哈哈
本人也不是很时尚前卫的人，所以我感觉内饰都还不错，基本都是塑料的。就是提车的时候，异味大得很，熏得慌，不过4s店也送了空气清新剂，我就也没再说什么了。
内饰设计比较简单，没有很大的科技和豪华感，塑料感比较强，座椅是织物的，比较容易清理，新车异味比较大。
内饰非常好，用料很讲究，而且做工也很好，大多都是软质的材料，用起来很舒服。新车的时候整个车有点味道，过了10 来天后基本没有啥味道了。
内饰的话，整体的来看就比较普通了，基本上都是塑料的。而且新车的味道很重，还不是那种容易散去的，后面也是除味剂解决的。
空间这方面没的说，车子看上去其实挺小巧的，但实际上里面的空间还是挺丰富的。虽然是紧凑的suv，但是对于我来说，上下班家用就够了。
这么小的车空间发挥的还不错，本人是个胖子坐在前排也不觉得拥挤，后排腿部空间充足不过坐满的话会有点挤，后备箱很大很够用。
空间总体还可以，至少对我们一家四口人来说并不算拥挤，但是如果在坐多了那就感到很不舒服，另外后备箱也是可以的，而且后备箱还是横着开，足够装下很多东西了。
空间小了些，小SUV空间小能接受，一家三口够我家用了，后备箱也不咋大，考虑准备价格车顶箱子，看别人加的眼馋。
空间，因为我大学里面就有关注过福特，这款车他的空间都蛮大的，坐个四五个人不会很挤，当然是一般人，太胖不行，哈哈。我也是考虑到我喜欢自驾游要放很多东西才选择的他。
车内空间是小了点，毕竟是小型SUV，前排空间是够的，开车的时候是很宽敞的，后排最好坐两个人，三个人略挤，在我接受范围之内，毕竟价钱在这放着。
我们一家3口人能正常使用，副驾驶坐一个，后面还可以坐3个，还算是宽敞，后备箱储物空间也去不小，都还蛮不错的
毕竟是小型suv前排空间不错很宽敞，不过后排和后备箱的空间有点小了。坐3个人有点拥挤的感觉，然后后备箱大的东西是有点塞不进去。但是对于我而言。平时也就是待着老婆自驾游，两个人坐前排完全没问题，家用正合适，很满足。
好歹也是一个suv，前排空间很足，头部和腿部活动空间挺大，后排就稍窄一点，后备箱还可以，还是侧开门，装东西比较方便。
空间够用，因为车身高，对于1米72的我来说，坐进去感觉还有点空旷，头部空间很巴适，后排腿部可以伸的很开，当然翘二郎腿还是有点紧，后备箱空间上下高度很大，进深有点窄，还算够用
空间说实话不是很大，毕竟翼搏是小型SUV，前排空间足够宽敞，开车无影响。后排坐三个人还是可以的，如果有胖朋友的话还是坐副驾驶吧。后备箱也完全够用，我平时只在后备箱里放箱水。总体来说空间对一般家庭是够用的，如果家庭成员多的话就不够用了。
前排的空间很不错，我很满意，我是属于上身瘦下身胖的人，我坐着挺舒适的，但是后排载家人的时候感觉有点吃力了，我爸妈还有我的上初中的小侄儿将将能够，不过我侄儿吃的挺多块头比较大。
空间属于够用的状态，毕竟是台小型的SUV对空间要求也不能太过，驾驶位够宽松，后排坐两个人没问题，三个人也能坐下，就稍微拥挤了点，后备箱空间一般，放2.3个行李箱还是够的，算不上很大。
驾驶位来说，够用，我178头离车顶有一拳多的距离，座位也很舒适，坐久了也不累，后排空间来说还是很好的，宽敞，我父母孩子坐后座都可以，一点也不拥挤。 后备厢容积：后备箱很宽大，放再多东西也不会装不下，可能因为我也没搬家。。哈哈，这空间就生活中使用就是太富余了。
毕竟是一个紧凑型的SUV，平时上下班还是够用的，后排座位对于体型较大的人来说坐3个人还是有点挤，同事坐我车总是抢副驾驶，后备箱空间很OK，非常平整，够我这个单身狗用。
我是自己一个人开的，空间的话，肯定是够用的，坐进去很舒服，头也不会碰到顶，后排的话是可以的，主要是我平时不怎么载人，后备箱的空间倒是挺大的，个人物品的话，可以随便摆放。
动力足够我日常使用，起步不会肉加速很稳用于上下班代步足够，在郊区的时候深踩油门会有推背感体验不比小车差。
动力也就刚开始起步会慢些，但只要到了正常行驶动力也是很十足的，尤其是在高速路上，想提速超个车还是不错的。
起步确实有些慢，开起来的话速度就上来了，120迈车身还是比较稳，动力是完全够的，方向盘很轻，倒车入位什么的很舒服。
这辆车起步是蛮带感的，有明显的推背感。他主要是被我用来上下班，再是假期自驾游，我对他的动力还是满意的。
1.5升3缸的动力120匹的马力动力对于我们自驾游家用非常适合，就是起步有点肉的感觉，可能与我自身的驾驶习惯有关系。走高速的话，我一般都是90 100。但是100上120有点力不从心的感觉。但是超车打踩油门完全没有什么问题。6速的自动变速箱在换挡的时候没有什么卡顿的感觉，很顺畅。大爱这辆车。
1.5的动力还可以吧，就咱这价格也不用想2.0了，高速150以上抖动就明显了，不过谁经常开这么快，满载的话提速有点乏力，毕竟是小排量三缸自然吸气的发动机，也不能奢求太多。
可能是因为车子小，自重轻，马力没觉得不够用的，我们这上下坡多，上坡的时候也不觉得吃力，市区行驶起步只要舍得给油也不会觉得慢，除了有点抖动，其他都很不错
动力我就有些不满意，起步和提速肉了点，不过在市区里也跑不开，高速上开起来速度还是很快的，而且车身很平稳。
起步肉了点，提速也慢一些，高速开到120也是很稳的，加速超车很轻松，换挡也很平顺，没明显的顿挫感，除了起步肉一点，动力足够用了。
虽说这款车的性能一般吧，但是作为代步车而言，动力是绝对够用的，起步以及加速各方面都很好，正常驾驶超车啥的完全没问题。
操控我觉得很完美，因为车子比较小在市区很灵活，方向盘很轻掉头毫不费力，特别是在市区堵车的时候穿插自如，在街上找车位都好找。
操控起来很不错，方向盘很轻，很稳，指向灵敏，换挡流畅，尤其在山路时车身很稳，可能是底盘高的原因。
方向盘摸着很舒服，在市区开的时候很轻巧，高速上变得比较沉稳，很有感觉，方向感很清晰。中控台按键设计的也很合理。
操控很满意，轻松驾驶，车很灵敏，转向能力很好，对了隔音的效果很不错，但也不是完全没声音，但对于这个价格的车来说，已经很可以了
车的操控感非常优秀，指哪走哪。而且，福特的底牌的扎实完全不用我去细说，非常扎实优秀。开的慢的时候非常轻，上高速的时候方向盘也是稳当当的，比日系车的底牌强多了。我老婆来都完全没有问题，很轻松。
当时一心想买suv就是觉得坐姿高，翼搏来着挺舒服，视野也好。车子小特别灵活，基本上算是指哪打哪的感觉。
方向盘是偏轻的，这点对女性司机朋友比较友好。在高速上跑起来的话方向盘会变得沉稳一些，很有质感。地盘高通过性也不错。
平时开起来感觉很好，打方向很灵活，在高速够稳，平时过弯一点也不会有飘的感觉，侧倾也不严重，稳定性很好。
操控还是很灵活的，方向盘转向灵活，指向也很准，可以说是指哪打哪，没任何虚位。油门也很轻，刹车反应也很迅速。
福特的操控那是业内出名的了，我拿了驾照三年的时间了，没怎么摸过车，我只用了将近三天的时间，就全部的熟练了，操控啥的很熟悉，现在已经是得心应手了。指向很准，而且没有啥虚位，方向盘也很舒服。
目前跑了2000公里，综合油耗表现不错，在市区平均7-8升左右，目前没有跑过高速不清楚高速的油耗。
油耗还可以接受，车子开了几个月油耗平均下来每公里也就7升左右，当然了不同路段油耗也不会一样的，高速路行驶比在乡下路行驶油耗肯定要少一些，所以油耗也要根据不同的情况来比较了
对油耗这一块还是满意的，刚买的时候差不多是8个油左右，现在差不多是7个左右，还满意的，之后可能会越来越降一点，到时候应该可以到6个油应该不是问题
1.5升的油耗还是不错的，对于我而言完全可以接受。但是在市里开的话，一般会堵车，所以耗油在8个左右，如果上高速的时候还会省一点。平时上下班的话加满油我能开3个星期左右。养车压力并不大。
刚提车时油耗特别高，十二个多，差点吓到我，现在开了快五千公里了，油耗稳定在八个多，感觉还是有点高，发现别人的口碑上面写油耗5.8，也不知道是怎么做到的。
油耗在市区是偏高的，也可能跟我开车的方式有关，油耗在我接受范围之内，想买翼搏的朋友可以再详细了解一下。高速上明显低了很多。
油耗的不太多，我也就是日常上下班，周末和父母出游除了过年回老家几乎没怎么跑过长途，油耗应该是7个油左右，我体感不是很多，蛮省的。
我跑了1000多公里，大部分都是高速，因为过年很忙，到处拜年，远的地方就开车，近的地方走路，因为过年太堵了，油耗方面让我很惊喜，平均在8点左右，其实油耗高低也跟驾驶习惯有关，还有其他因素，但是我很满意现在的油耗情况。
油耗还是很满意的，车子还在磨合期内，平均8个油，这样的油耗表现算是很不错的，过了磨合期一定还会降的。
隔音一般，胎噪比较明显在市区的时候，悬挂偏硬特别是后排，后排比前排要更加颠簸，还好座椅比较舒适靠背设计很合理。
这车舒适性很好，座椅很软，底盘高过减速带时基本没有感觉，该车该有的配置都有，而且也很实用，这里强烈推荐加上倒车影像帮助很大，而且也花不了多少钱。
车里坐着感觉还好，座椅包裹感挺好的，后排座椅有点短，座椅偏软坐着舒服。 悬架减震舒适性：减震做的还可以，过个坑洼减速带过滤的差不多，有SUV的感觉。
空间很宽松，前后排空间也大，坐着很舒服，做什么事都没压力，座椅很软，躺下来真的很舒服，睡着了颠簸也不会太大。
座椅柔软，坐上去非常舒服。然后就是空间大，不会让人感到压抑感！最后就是底盘高，对路况的兼容性高！
舒适性不错，感觉隔音挺好，我这人喜欢清静。视野挺开阔的，座椅软硬适中吧，开车的时候没有憋屈的感觉。另外空调挺凉快的。
舒适性不错，坐进去驾驶的很轻松的感觉，我的要求不高只要坐着舒服，好驾驶，开着不难受就行了，这些都挺好的，驾驶视野也不错
座椅的舒适性感觉不是太好，并没有一种坐在那里特别舒服的感觉，特别硬。不过这个小缺点并不是特别重要。没有蓝牙，按钮个旋钮的阻尼感有点不太上档次。
舒适型一般吧，没有什么可说的，在这个价位面前做的蛮可以的，座椅对腿部支撑较好，但感觉太直，噪音方面，胎噪和风噪来到90以上都有，也不是很大。
舒适性没有想要的太多，毕竟价钱摆在那里了，坐姿，通过性好这些硬性需求能够满足就基本满意了。胎噪还有发动机噪音有点大，要是能再加上隔音棉什么的会更满意
舒适性还是很不错的一台车，隔音，减震都不错，座椅软硬适中，就是靠背有点不透气，闷热，开了空调很凉快。
车内设施还可以，隔音真的不错，座椅我也很满意因为我人有点矮我自己加了个小坐垫，总的来说除了异味我还是很满意的。
前排空间还算宽松，座椅软硬度设计很合适，坐久了也不会太累，驾驶位视野还是相当宽阔，就是隔音不太好，一上高速就胎噪声很大。
舒适性不错，整车噪音也控制的非常好！当然个人感觉不一样，需要自己感受。家人对舒适性上也是非常满意的。 座椅特别舒服，还会有很强的推背感，腰部和腿部支撑也很不错，车内空间宽敞，唯一不足的就是车子悬挂比较硬，在过减速带的时候车子有点颠簸。不过同样价位的车子中，舒适性已经很不错了。
这车平时就我自己开，我的精力都高度集中在开车上了，过减速带还有不好路面我都没感觉，应该蛮舒服的，屁股没有不适感，呵呵。
翼搏的减震效果还是不错的，座椅都还蛮软的，所以整体的开车过程中还是很舒服的。隔音效果的话，中规中矩，影响不是很大，也不会很嘈杂。
整体说，性价比算是比较高的了，售后服务也都不错，同款价位能买到这样别车也算还行，整体下来体验感挺不错的。
近十万的汽车，能做到外观，动力，方面都是优加，已经很不错了。而且这款车也是这个价位的热销车，这点也可以看出来，每次看到这点我还是蛮欣慰的！所以所福特的性价比还是比较高的！这方面我给个五星
高性价比，没有对比就没有伤害，对比过后的它是那样让人无法拒绝、没看它之前差一点就买了缤智，幸好买之前对比了一下，价格便宜那么多，配置也齐全，那肯定得选它呀
只能说作为国产车，性价比完全没得说，无论是各方面，虽然有些方面比不上小轿车，但是无论是外形，油耗，操作。这不到10万的车性价比堪称完美。
性价比无敌，裸车不到七万，就算加上保险等杂七杂八的才八万出头，说句话这价格真心没法再挑剔了，而且除了内饰简陋，空间，动力，操控方面都蛮可以的，总而言之，性价比无敌。
预算就是落地10万内的合资suv，其实铃木的维特拉也不错可惜铃木退出市场了。作为福特粉，翼搏也就成了唯一选择，性价比还是非常出众的
翼搏吧，快十万的一款小型SUV，除了有些减配之外，其他方面都还可以，个人感觉性价比还是不错的。
性价比没得说，这个价格拿下来，我敢说同价格之下拿不到这种等级的suv了，一些国产的都要十多万，买之前了解过h6，次顶配要14万。。有点贵了。。所以说我买的这款福特翼搏性价比真的很高。
我个人感觉不到十万的SUV，油耗应该属于买车人士都能接受的范围，外观配置也不是太差，总体还是很完美的。
性价比绝对是高的，十万不到的价格就搞定了，并且牌子的话，也较为的有名气，说出去也会有面子，整体的性价比还是很高的。
