这款车空间表现还行，在同级别的车型里面空间比较大，而且外观设计也是挺漂亮的，这款车子还是比较耐看的。
瑞纳这个车的空间表现非常不错，而且性价比非常高，在同价位的合资产品里面感觉瑞纳这个车还是让我非常满意的。
最适合家用的一款，比较的帅气和实用的，可以说这车非常大气的，比较喜欢这款车的颜值高，也比较看好瑞纳的外观和动力性能还有就是科技，再就是油耗也很经济的。
车头造型比较大气，自动低配也带天窗，内饰做工在合资同价车型算是比较好看，隔音和风噪还可以接受，前面两个喇叭的效果还可以
可能是车身比较轻的缘故，在高速上驾驶会有一些发飘的现象，不过在市区驾驶还可以，这款车子在市区开比较灵活。
这个车的内饰做工感觉并不是那么好，动力也稍微有点差，1.4排量的发动机确实有点小，要是这个车能够有一款1.6的排动机的车型就好了。
内饰相对来说比较简陋，都是一些硬塑料，舒适性也是比较差的，速度比较快的话，这款车的胎噪比较明显。
车尾造型不好看，有虎头蛇尾的感觉，后备箱不能遥控开启，车窗按键放在中间不习惯，而且晚上还没灯，要摸黑才能开窗，这个明显不人性
前脸比较满意，看着大气，特别是俯视的时候，越看越耐看，屁股略显平庸，偶然间有POLO屁股的感觉。
细节上很好，线条也非常不错，感觉瑞纳外观上做的比较科学流畅，线条和做工工艺很有自己的品味，镀铬装饰条也是很抢眼酷炫有型，我就喜欢这样的车。
最喜欢的就是这个外观了，我就是一个颜值控，前面很大气的，丝毫不输十多万的车，后屁股有点差强人意！
这个车的内饰做工我感觉并不是很好，尤其是中控台，看起来塑料感比较明显，总体来讲给人一种不是那么精致的感觉。
深色内饰感觉很适合年轻人，我自己配的黑白相间的坐垫套，跟内饰颜色很搭配，总之，内饰简约而不简单，个人觉得内饰实用即可，不用花哨，内饰我很满意，跟车子价位相配。
还是比较认可的，比较的科学做工精细，科学软硬适中的座椅还有中控仪表盘设计都很大气，也没有太刺激人的气味。
只能给三颗星吧，毕竟是小型车，前排座椅调整好以后后排主驾位置后面能有一拳距离，副驾后排位置也就二指的距离，本人180身高，体重80kg，各位大大仅供参考。后排坐三个像我这样体格的人就不行了，太挤，要是偏瘦可以做三个人，前排空间还算宽敞。 后备厢容积：后备箱空间不大能放两个行李箱吧。还算够用。 乘坐空间：这个是主驾驶调整好座位以后后排座位距离本人膝盖的距离。 车内储物能力：储物空间不少。因为车窗升降开关在中控台，所以主驾副驾两个门的储物盒多点。原车没有中央扶手箱，只有主驾有一个扶手，我也没加。就那么用了。 空间设计亮点：放水杯的格子有个放手机的挺好，后排杯架挺鸡肋的。
车内的空间非常好，后排空间挺大的，而且还有一点就是这个车的中央扶手箱面积也不错，这点我也非常满意。
我本人身高173cm，78kg，驾驶坐在前排无压力，够宽敞，后排刚好够坐，没有拥挤的感觉，当然空间越大肯定感觉越好，但是也够用了。
还是蛮大气的车设计，尺寸也够可以，座椅也不错，比较全能的一款实用性能出色的空间，比如它的座椅和黄金布局就做的比较科学，性价比高啊。
同级别中空间较大 乘坐空间：后排腿部空间，同级别中较大，后排中间平整 储物空间：后备箱空间，同级别中相当大，可以放不少东西，很给力
发动机感觉还不错，在中段的加速感觉还行，车子开起来也比较平顺，自动挡的车基本上是感受不到顿挫感的。
动力一般吧。毕竟排量在那摆着呢。但是日常出门代步绝对够用了。自动档的4AT顿挫感一般吧。不算很严重，有可能是新车的关系，具体的还得看后面表现。满载的情况下提速慢，感觉脚都已经踩进油箱里还是没有什么速度。但是速度上来了还是可以的。 开空调/负重加速：夏天还没试过开空调会怎么样，我是冬天提的车。等夏天的时候再补交口碑吧。负重我试过满载跟后备箱拉满，明显感觉到动力不足。 日常加速动力：起步的时候挺肉的。都说没有肉车只有肉人。起步深给油门的话明显听见发动机的咆哮，新车我也没怎么狠踩油。日常的话只能说够用吧。排量在那呢。 动力平顺性：路段拥挤的时候没有顿挫的感觉。换档的时候顿挫感也不算太明显。 跑高速：目前楼主还没有上过高速，但是在快速路上跑过100，跑起来中段提速可以，100以上提速就没那么明显了。小排量的车也不能有太高要求，够用就好。
发动机的动力表现稍微差了一些，这个车的排量是一个1.4的发动机，用在这个车上感觉动力确实很一般，在平路上感觉还不是那么明显，一旦爬坡的时候，感觉这个车再加速能力就比较差了。
目前还在磨合期，转速未超过2500转，时速未超过80km/h，但是感觉在这个区间内不是去赛车的话动力够用，没有问题，俗话说只有肉人，没有肉车，舍得给油门动力肯定会有，但是同时伴随的肯定是高油耗，过分追求动力和爆发力就不要抱怨油耗。
喜欢这车的速度激情，别看是1.4的瑞纳，这个动力性能很出色，起步很稳后劲很足还有续航能力也做的很不错。
1.4动力够用，城市路况和告诉的动力还可以，稍微给点油门就有推背感，但新车也不敢怎么大力踩油门。怕磨合期上车，换挡之间有轻微的顿挫感
在市区驾驶比较灵活，不过在高速上确实会有些发飘的现象，可能是跟车身有一定的关系，方向盘的轻重感觉还行，这款车方向盘挺精准的。
整体操控还是不错的，低速方向盘较轻，高速方向盘明显加重，指向准确，没有跑偏问题，至少我是没有发现方向盘跑偏的现象。我看论坛里挺多说方向盘偏的，我这个没有遇到。 方向盘操控感：方向盘没有虚位，转向精准，转弯半径小，方便掉头。手感还是很好的。 刹车表现：刹车很灵敏，轻点一下就挺能停住的，前一阵路面有雪，ABS反应也很灵敏。 底盘悬架支撑：整体偏软吧悬挂，别的我感觉还行。就是速度快点过个路面不平整跟坑洼的地方感觉很晃。 辅助操控配置：买的自动低配的，什么辅助功能都没有的。这个在价位在国产车里该有的基本都有的。果然合资车不是靠配置吃饭的。
车子开起来比较转向手感也非常不错，这是这个车一个很好的地方，而且这个车换挡的时候感觉非常的平顺发动机和变速箱两者配合得特别好。
买的就是稳定性能出色的车型，感觉这稳定灵活的瑞纳，还是很好操控的，它的方向盘等设计都很科学，好性能啊。
方向轻盈，刹车灵敏，转向有虚位，指向欠精准 横向对比：比标致206好，方向轻盈，刹车灵敏，空间大，换挡平顺，省油
方向盘调校得有些偏轻了，开起来多少有些虚位。车子买回来之后最快的时候也就在80到100速度，稳定性还可以。
油耗没有想象的好，比我预期高，可能跟4AT有关吧。百公里8个左右。估计首保完能降到7个上下？我纯市区跑，感觉还行吧。毕竟是自动档的，还算能接受吧。
1052km-1783km里程之间共731km，加了￥305的92#￥7.44/L，平均油耗￥0.42/km，折合5.65L/100km，其中510km的高速，其余走的二级公路，路况较平，但也走走停停，整个731km全程空调，本人10年驾龄，开过30余种品牌的车型，范围涵盖进口车和国产车，SUV、轿车、面包车，手动和自动，应该能算个老司机，磨合期这个油耗完全满意，考虑到自动挡的油耗，整个驾驶过程不暴力也不轻柔，就是抱着磨合车子的心态驾驶，转速不超2500转，时速不超80km/h，个人觉得这个油耗具有代表性，油耗7-8L的需要考虑是不是驾驶时时速过低或者路况不太好，这些都不是驾驶的常态。
高速行驶不超速，电脑显示油耗5升/百公里 高速路段表现：综合油耗低，没开空调，时速100公里2400转
油耗非常不错，这款车的平均油耗也就在六七个油左右，在市区驾驶油耗也是比较低的，毕竟车子的排量小，车身也不是很重。
提车14公里，100公里亮灯后加满275元，只能跑500公里，综合大概百公里7.3L左右，1.4L这个油耗，不算省油
座椅原车是织布的，我换的真皮的加的座椅加热。车里噪音挺大的。尤其是60迈以上，而且喇叭只有两个，前门一边一个。这个真是厂家不是一般的吝啬。后门加两个能用多少钱？！ 座椅舒适性：原车是织布的，我换成真皮加座椅加热的。有腿部支撑调节但是也比较鸡肋，作用不大吧。 车内噪音：噪音60以下还是可以的，60以上就不行了。噪音还是蛮大的。我也没改全车隔音。我看论坛里改过的说效果也不明显。将就着开吧。 空调：制冷还没试过，热风还行。3档热风噪音大点。后排就不用想了，这个价位不可能有出风口的。这里得吐槽下，冬天车内前挡风有雾气的话，主驾雾气下的比副驾慢。不晓得是什么原因。
还是比较舒适和安全的，感觉瑞纳舒适性能上也是比较的到位的，本来就是新车各方面都很出色和好操控，多少有点小噪音吧。
国道上舒适性很好，都说胎噪明显，我觉得能接受，就是不怎么好的路段，胎噪明显的，这种车就是城市代步车，要走山路，去买SUV去
这款车的隔音不好，速度快的话胎噪很明显，特别是走一些沥青路，胎噪非常的大，而且座椅感觉也是比较硬的。
性价比挺满意的，裸车价格只有六万左右，这款车的价位还是比较合适，而且配置也够用，作为上下班的代步车我还挺满意的。
整体性价比还算可以吧。毕竟在合资车里，8万以内，自动挡可选的也就这么几款了。科沃兹，焕驰，瑞纳。别的好像下不来。最终选的小纳。颜值也还可以。选这个车价位是重点吧。
作为家用车来说，这车是非常科技的，瑞纳的性价比很高，全新科技的性能也很好的，同级别车中这款车做的最适宜也最实用，配置和科技性能非常的好，排量不大却一样的强悍有力速度激情。
性价比是我比较满意的，作为自动挡的一款车，价格比较便宜，而且还带有天窗。车子的品牌也是非常不错的，我对现代的品牌还是比较放心的，车子的换挡比较平顺，动力还不错。
这款车价格方面比较不错，总体来说比较适合我，本来以为这个价位的车只能买个国产车，现在能开到合资车，我觉得还是比较满意的，最起码质量方面还是比较放心的，现代的品牌还不错。
当初预算7万左右，打算也是买手动挡，购买手动挡没货，只能加1.2万购买自动挡，综合来说8万块能走自动挡和合资，已不错了
