中控那块屏我的天啊……钥匙丑哭了，鸣笛声Low爆了，棒棒糖钥匙正是……无语

手刹，太low了。刹车，太软了。还有味道虽然比别的车小了不少，但还是比较大。还有就是没有行车落锁和自动闭窗这些实用的配置。异响，有可能是后备箱备胎上泡沫搁板和后备箱间的摩擦

讲真，外观造型真是一般，没什么亮点。车漆薄是必然得了精心保护吧……当初选混动CRV其实很大程度也是看中其外形和大灯了。后来选森林人不仅仅是因为有现车，更看重其实用性，和他的“野性”。它这个价位最有“野性”、最“务实”、最具“性价比”的全进口车。大灯随转非常棒，前风挡后视镜加热非常棒！（前风挡4000多块可要买保险啊）低矮腰线，视野超好，后视镜够大，车窗有小开角设计太喜欢了！尾箱离地高度也不高，离去角很好！

就是喜欢，豪华的哈，开了车子多了，就感觉千万不要在车上贴乱七八糟的装饰，碰擦后对车的损害更大

两块屏幕设计很好，但是那个汽配城水平的大屏真是LOW爆了……手触的地方质感非常好，新车没有啥异响。这内饰完全靠精致的按键触感来拯救了。储物空间够用的～红色按键很有战斗气息，按键触感都很好，很精细。旋钮阻尼很棒。前后座椅加热太贴心了，就想什么时候越野用用中间这个按键了！

内饰一半了，没有亮点，车门扶手处的皮质稍微显得有点档次

试乘试驾车上去了五个成年人，够用不紧张。家里有辆途观对比的话，中间凸起没那么严重，座椅很柔软舒服。以后全家出游等等日常使用，再发个帖子吧。刚提回来，近距离游玩加逛超市（有儿童车），乘坐及储物空间非常够用。

坐五人一家还好，有宝宝可能就小了，后备箱还好

2.5的动力非常充沛，试驾时车上五个大人过各种项目毫无压力。就是刚开始来的很多时候感觉动力来的太猛，一定要小心哈哈。自然吸气配CVT变速箱就是平顺，配上全时四驱和优秀的地盘，行驶起来“行云流水，一气呵成。”平顺性对比途观（1.8T加6AT）好很多，只有通过听到悦耳的发动机声线才知道降档提速。动力输出对比原来的奥迪2.0T加CVT，还是要更加平顺无缝输出（尤其倒车时A4踩浅了没劲踩深一点就蹿）。油耗的话，刚跑了一次高速平均油耗9升吧（A到B的那种），高速行驶感非常好，感觉车很“肉头”。

2.5的自吸，动力平顺，加速杠杠的

方向盘没有什么虚位，当然也不是贼精准的那种。手感也不是多重，恰到好处吧。开起来很稳重也跟敏捷，A4就是很轻很贼的那种。盘幅大小正好，粗细正合适，大众的有点细。刹车力度的话非常线性有力，不想德系车那么贼，也不想丰田前期有个旷量。恶略天气还没赶上过还有野外路况都没跑过，今年暑假有空出去野一下再发帖子。方向盘加热很棒，握感很舒适。方向盘按键也很精细。

选择斯巴鲁的原因就是水平对置发动机，过弯和轿车差不多，开过4008竟然甩尾

油耗没啥参考吧以后再追加。新车400多公里市区10—11升，高速9.2升。过了首保应该会更好吧。比途观省油并且加92就可以。家到公司一路9.1。总平均油耗跑高速前平均10.8。高速机油温度92。

论坛里面看到的买斯巴鲁竟然是为了省油，后来用了才发现2.5的油耗磨合期8.6，真心没想到

底盘悬架我觉得给满分吧，大小震动上都是一气呵成，没多余抛跳，小震动保持对路感的知晓，大的震动一下就过，起伏路又对悬架的控制非常好。对于过湾时车身侧倾控制的很好，并且紧急变线时没有什么回摆过多的晃动。比途观强！

座椅有点短，腰部支撑不到位，要配腰靠

预算30落地，算是刚刚好吧。买这个车不仅能圆梦去越野，去有机会有能力体验大自然。而且还很好的兼顾了家用日常驾驶，是部有性能有性格的好车。我觉得算是这个价位兼顾能力最好的车了。例如，居家：它有方向盘及前后座椅加热，全景天窗，前后风挡后视镜加热，自动大灯，舒适宽敞的乘坐和储物空间，全车进口安全可靠（IIHS常年优秀）。旅行：强大的全时四驱（带电子限滑），优秀的离地间隙220mm、接近角和离去角，水平对置发动机带来这个价位绝无仅有的低重心。优秀的调教匹配到一起，给我出去旅行很大的信心。加上配件成本的降低，让我日后养护使用很有信心。我觉得买森林人是个很务实的选择，外形不炸眼，却在你需要的各个方面都很优秀。就是希望厂家多注重下营销售后的管理，别让这么好的车太“冷清”。买的2.5豪华配置我觉得刚刚好，就是觉得中间大屏太鸡肋、鸣笛喇叭太娘炮（已换蜗牛哈哈哈）、居然不能自动落锁我也是跪了。如果说期待进一步配置的话，后视镜片盲区提示是我目前唯一的怨念了。以后这车再有驻车制动就完美了。斯巴鲁好好做做广宣吧，不能总指着老客户带着试驾成交啊！隐藏式行车记录仪干净利落！装喇叭老费劲了！不送点烟器，没关系！公牛的检测电压来监控电池使用情况，还能充电。非常6

怎么说呢，进口车最好的性价比，但是同配置的国内比这个便宜好多，同价位可以上BBA了，性价比就显得一般了标配配置：前排加热，副驾电动，全^_^LED哈哈感觉还有的都有了选装配置：选装了一键启动和感应进入，感觉行车落锁最有用鸡肋配置：后排加热哈哈是什么鬼，后排若是坐的人多了，坐垫伺候