跑车外观，双门无框车门。操控优秀。宝马的50:50比重。后轮驱动，驾驶感受很棒。路面反馈跑那种国道，那种感觉真的太爽了，是一种享受。就像学车时候在驾校压井盖那种感觉一样。座椅人体工程学设计风格，跑长途不累。虽说是1.5T，但是动力随叫随到，高速省油。加满油箱450左右。能跑1000公里。纯进口，内饰耐看，追求操控的人来说，内饰可以忽略了。说到最后，最最最满意的，操控。通过性，给你那种自信满满的驾驶体验。
我开这台车一共20000公里。我真说不出来哪里不满意。因为它的缺点在我选择它的时候，我就已经接受了。比如 空间小。1.5T 3L发动机。小众不保值。这些都不算什么。
外观设计风格最喜欢的。两门。无框车门。车窗放到底，打开车门。那种感觉。满满的爱。车灯LED 车轮样式也还能接受。被别人开车门磕碰两处。挺心疼，但是避免不了磕磕碰碰。
我最满意的了，都说白色的车子比较耐心，看着也比较典雅。在我们市区兜风真过瘾，回头率极高，虽然便宜。。。好歹是个敞篷啊。
内饰虽然没有新款3系那么好看。金属感那么强，但是我还真就喜欢这种简单耐看的。朋友你想想，我买这台车，我是为了看内饰的吗？我是为了驾驭感受它的。异味异响：暂时没有发现 可能是我运气好吧 2W公里啥问题没有
体一般，可能是后驱的结构，中间部分突出比较高，但是因为是后驱才选择的，所以也没什么好纠结的。如果多一些电子配置已经中控面板材料再提升一下更好。
这么短的车，四座很优秀了.后面经常坐小孩，或者120斤以内的人无压力。非要大空间的人绝对不选这个。 乘坐空间：身高175以内 ，140斤以内无压力。我一米六多 头部空间还有很大。 后备厢容积：大行李箱可以放一个 。还能放55寸手提包加一些小袋子。
空间不用多说了，买这车的人，相信不在乎空间。本人170。个子矮了点。我要说一些你在图片上看不到感受不到的。因为有的人想买可能没开过。或者不知道这个车带给自己的真实感受是什么样子。
话对于跑车如果要求过于苛刻的话就不会买跑车了，相对来说两个人空间还是足够的了，后备箱呢日常使用也够了，要求不太高。所以给个四星，基本满意了。
1.5T 涡轮增压 0～100 加速还是很不错的，推背感有，声浪倒是没怎么听到。但是市区超车信心满满。你要是遇到s3。嘣你。能把你嘣哭。我最高开到过180，感觉还可以。S档超车没问题。普通模式油门响应速度也可以，经济模式很省油。太省油了。但是踩油门没反应很难受。
加速能力不错，对于1.5排量别有太大期望，相比我试驾过秦PRO混动版那个也是1.5，但秦强太多。目前过了首保，告诉就是狂飙，超车基本无压力。
总体感觉够用，如果用SPORT提速还是很快的。EFFICIENCY相对差一些，但是城市路况也足够用了。
好开！操控真的牛，感觉比四五十万的雷克萨斯好开多了。就算是1系 也是秒杀很多品牌。十几万就买宝马吧！
操控是我最喜欢这台车的地方。过弯道。只有开过的人才知道。同价位的话。还是很不错的。长途一次秦皇岛?临汾。有一段就是弯弯曲曲的山路。驾驶感受不错。方向盘路面反馈?。
市区开，平均每公里8毛多。表上8.8升绝对不准。 城市道路行驶：95号油，每升约6.83元。所以每公里11升多。不能参照表。
1.5T的油耗和XC60都差不多了，不知道是否是驾驶的问题。等3000KM以后再看是否好转。
性能车讲舒适性就没意思了。噪音不明显。这车不要让我妈坐，她就会说，二十多万买个车么破的车。你要让我开。我怎么都行。女朋友也是没觉得舒适性差。
到底还是真皮的舒服一点，座椅手动调节就有点烦，但是习惯了也没啥，毕竟一分钱一分货，但还是不错了。方向盘能上下调节。中间储物柜设计也很人性化哦，减噪还行。
性价比不错。毕竟纯进口。1000个人心中有一千个哈姆雷特。我觉得我更喜欢它。3系国产，虽然中国工厂是世界第二大工厂了。品质没问题，但是我不喜欢新款3系的内饰。没有情怀的那种感觉。不是鸡腿档杆。对比c级呢。我喜欢追求个性。C系满大街都是。保养维护：4S店送的终身免费换机油机滤芯 第一次保养10000公里 免费保养的 第二次20000 和第一次一样。其它的没有更换。 品牌评价：蓝天白云 进口车 当时没有选4系四门是个小遗憾。
高，这个不用说，操控动力外形都满意，选择这个因为是敞篷跑车，趁年轻就疯狂一下，别等到将来后悔。老了也玩不动了。开始还凑不够钱，后来还是遇到贵人拉了一把。所以就干脆首付拿下。
这价位其他品牌不论，就宝马系列，能上x1.220旅行版，318li，但谁有这货个性.性感呢?想配置高空间大，价格低，后面还有一大堆可以选择，喜欢就好，何必纠结。
