前后脸有型，侧腰显小气车灯设计：车灯设计还是犀利只是灯光真丑，远灯光高度高低不一只是中间一坨（不要跟我说灯光本来设计就左低右高理论与现实是两码事，近光灯一条线开远光灯就中间一坨还高低不一），近光灯又太低切线很容易让人晕，没开过好车也看过好车嘛做工车漆：后背箱门的漆我昨天仔细看有两条很短的刮痕，我感觉这漆跟塑料胶一样里面也是白色的，不像平时看见车漆刮一层就显黑的底漆了感觉很厚实
箩卜白菜各有所爱这个价位比合资好手感材质：内饰能摸到的地方都是软材料，只是中控台档位处门窗升降处这几个地方很容易被刮花什么材料的面板你们自己去看，仪表中控：我要吐槽一下转向灯不知道是我这车个体还是这批车，只有举例才能说明：正常好用的转向灯-101，机械感就这三个档位嘛，我这车：-1-0.500.51理解实际操作时差别没？实际操作档位不明确，它的转向行程有点长异味异响：新车有点味道但也不是很刺激的味道，异响暂时没发现多媒体车机：多媒体用处最大的就是听歌倒车影像，导航用手机更方便，但是这车多媒体设计有一个不合理的设计，一打火收音机就开始了，又不能单独关一关就全部关了设计这差
空间比较紧凑，储物空间太小太少这点欠设计乘坐空间：家里都是瘦子1米7，后排相比H2确实要窄些要想那种很舒服的翘个二郎腿是不行的，但是完全够用了一味的图大那买个货车储物空间：储物空间真的设计很差很差，我觉得这是生产车最基本的设计考虑要向本田学习空间设计，前排储物箱这么比喻吧一本大的新华字典在加一个眼镜盒基本没空间了，前门板上能挤两瓶矿泉水后门板一瓶大点的像脉动饮料瓶子不一定挤的下去，我说的是挤不是放，中央扶手箱只能放点零钱全家出游时：满载情况少如果经常满载我也不会选这车放行李：后备箱不放倒椅子的情况有点小等会儿我发图
开了空调有点弱，不开可以，瞬时油耗一档半联动19.9二挡踩点油门19.9三挡油门基本在10左右4挡以上在10以下，不知道你们的是不是这样动力平顺性：手动挡，一挂二很好挂，熟悉熟悉就顺手了，就倒车挡，不好挂。离合踩到底了。还是进不去，需要重新挂空挡，在挂，才可以。加速表现：二挡，三挡给油超车很给力，涡轮启动的声音很好听
70以后动力就比较软了，毕竟车重也1.4吨，跑山路动力平平加速表现：12档推背感还是有，给人动力很足的感觉56档加速超车就不是这么强了，只有降档但是这是一个双刃剑有利有弊接下来后面说动力平顺性：上面说了起步推背感，给人动力足但是缺点：我先说明本人平时开手动挡多余自动挡，12档特别是1档起步往前窜，顿挫感强，我自己也在努力的去熟悉这车的性能感觉，但是低速换档时这车的平顺性会有顿挫感跑高速：这车跑平路动力平顺没上过高速但跑过100码横向对比：跟其它同级我觉得别车相比差求不对，现目前的国产车跟韩系差不多了，只是油耗是个需要解决的问题，同样是哈弗开过H2大家也可以去实际感受下隔音效果比2s差多了胎噪大的很，
操控整体给人很有敦实感，刹车也不像韩系车那样轻轻一点就贼灵的那种，整体操控都没虚位山路：悬挂系统过减速带还是超出了我的预感，虽然不能与轿车相比但是整体底盘悬挂不是很散的感觉，山路是最能考验哈弗发动机的，哈弗的通病低扭弱油给到位还是能满足
目前走了690公里，第一次加了270第二次180，这次又加了200元的油5.89元。看看这次跑多少城市路段表现：在柏油马路走，车内胎噪几乎听不到，风噪也很小
实算5毛4哈弗车油耗高车重也是一大因素吧国产车发动机真的还是不能与合资比，买之前就考虑到了，鱼与熊掌不可兼得啊！油箱容积又小顶天300就满了
预算十三万之内，这个车性价比很高，顺便问一下，新车放多长时间开一次最好？期待的配置：锁车车窗自动关闭，自动折叠后视镜。后排中央扶手。
性价比这东西合适自己性价比就最高，作为居家代步工具完全可以了只是油耗能再低点就更好了期待的配置：缺电动折叠后视镜自动锁门升窗很实用的功能没有鸡肋配置：鸡肋功能，陡坡缓降转向辅助灯换成电动折叠后视镜自动升窗器更实用
