操控还好吧，前后排空间还好够用了，后备箱空间大到无敌，同级别的三厢车根本不是对手，悬挂偏软，总体比较舒服，不要跟其他中级别的车比较，隔音在这个级别的车里算是较好的，比较省油，市区堵车情况下最高到7个油，市郊6个油，高速5个油，综合油耗6.5左右吧！最主要是看你怎么开及路况如何.动力方面，起步较慢，加速慢，中段加速尚可，s档超车很不错，高速上120内稳稳当当的，再快没试过，总体是一辆性价比较高的车。
蔚领这个小车，它的外观真的是一眼就让我喜欢的类型，到了4S店的展厅，别的车型真是傻傻分不清，只有蔚领让我眼前一亮，感觉好像它就不是一汽大众的车。对于一个颜值控来说，当然还有自己的米有限，也只能买的起它哦! 起初喜欢蔚领是因为它的颜值，但是买了之后发现它真的是一个小宝藏，我在里面发现了很多鲜为人知的小秘密，最为让我惊喜和满意的就是它的了不起的空间了，它外形虽然看着不大，但是内部空间确不小，而且还能随心调节，它的后座还能够全部放到，而且还能与后备箱贯通拿掉后备箱上方的盖子，放倒后排座椅，后备箱的空间能打出两倍，比普通的轿车都大，在后排座椅放到的情况下，出去玩耍的时候，还能当作床来用，夏天开到海边那就是移动的小帐篷了，让我的生活变得更加的丰富多彩！
外观很满意，自认为十万左右颜值无敌，大众车调教很让人踏实稳定的感觉，车门开关时觉得很厚重有质感，空间也不错，全景天窗给力。
外观，最满意的就是外观，其他地方毕竟大众嘛，都一样，底盘比其他家轿通过性好点吧，四轮轮眉包括车底一圈塑料护板还是很有用的，尤其新手刮刮蹭蹭的不会直接伤车漆，很实用…
车的空间吧，后备箱空间足够大，后排放倒大概像个2米长1.5宽的床，方向盘还是很精准的，转向轻松，单手OK的，汽车油耗市区大概在7左右，高速就跑过500公里不到，都在市区跑，提车2个月跑了3500。还有就是外观，进车馆就看中了，好看，修长。
对于一个旅行爱好者来说蔚领真是一个非常不错的选择，全景天窗旅行时在上面看风景拍照那都是相当不错的，空间也很给力，后备箱不管是家用还是旅行时都可以带上所有东西
我和老公都是旅行爱好者，一开始就想买个能随时随地出去玩专门旅行用的车，看了好多旅行车要么很贵要么不实用要么空间小，蔚领这个车让人最心水的地方就是空间特别大，还特别百变，平时家用出行就是一个正常两厢版的轿车，如果需要搬东西，那它就是个“货拉拉”小面包车能运的它基本都没问题，因为它的后排座椅能完全的放倒，基本和后备箱一平，不放东西的时候，还能当个床用，很方便；前排的座椅前后活动范围大让后备箱的空间还能继续扩大。出去旅行玩耍，想带的东西，蔚领基本都能满足。除了本身空间大还有全景天窗，显得车内非常亮堂，显得空间更大了!
起初买的时候是比较认可大众这个品牌的，整体口碑好，车耐开还保值。这大众车中第一眼看到蔚领的时候觉得很与众不同吧。毕竟那时候一汽大众还有没SUV，误以为这是款SUV，原来它并不是，定义为城市跨界旅行车。满意的一点这款车也是它的价位吧。挺大气的一款车价格也这我的接受范围之内。感觉买的比较值，尤其是超大的天窗，和后备箱的空间。既然是旅行车好不客气的话就必须能“装”，也能在旅行中欣赏沿途的美景。这款车设计的还是挺不错的。
最不满意的大概就是这个车车的后排的空间了，说实在真的是有点点拥挤，头部的空间真的稍微有点压抑哦！好在这个小车车是我自己一个人开，就算有时候带父母出去，我们家也就3口人，还能够满足我们的需求。为了它的颜值，后备箱的流线设计，后排的压抑我忍了！
1后排没暖风 2前排扶手箱太短，不舒服。后排竟然长了好多。 3假的双排气竟然是原厂配的。冬天好尴尬。 4平台的原因，后排太挤。
备胎旁镂空空隙减配储物盒、引擎盖隔音棉减配很不值当，中控和仪表台材质较简陋，“机械感”强，风格传统，没有跟得上时代？
靠背还是用手拧的，手大的话不好弄。1.5的动力不强，还是自动挡明显很肉。想动力好点的话还是1.4t的。以前的车是手动挡的，动力随叫随到，现在换了自动还有点不适应。
下雨天，车子起步倒车，刹车有异响，很刺耳，4s店又说是正常的，说车子的刹车比较硬，雨水渗透到轮子里面，反正我也不懂，让他们怎么说。
最不满意的就是座椅，手动的，大众在这个车上对于座椅是真的省，中控，放水杯的地方，太一般了，后排中间隆起来的部分，真心想把他弄掉，那个水杯架设计的你都想不通，设计师是怎么想的？动力1.5的，买之前你就应该明白，动力，起步肉不肉看你给不给油了。
内饰有一点单调了，中控显示老土，但想想大众的车一贯给我的感觉就是这种稳重奢而不华的印象，也就能接受了
最不满意的数油耗了吧,当时说的是平均油耗仔-5个油左右，现在油耗我也就能控制在7-8个左右，后来找人问说是自己控制的油门不合适需要适应，虽然这么说，但是心里总是有个疙瘩，油耗这东西还得自己控制，心里有点不自在。这个再看看后期的效果吧，希望想说的那样的油耗低。
我个人觉得外观不错，回头率真高，比起三厢车要好看多了，哈哈哈哈。 车灯设计：大灯是氙气的，带日间行车灯，比卤素的要好。
大气，漂亮，虽然和正儿八经的旅行车你还有差距，但是这个价格和颜值还对的起 灯光配置：自己在四s加装的氙灯，2800元，这个不厚道应该标配
话真的是非常的动感时尚的设计，长长的身躯，高的地盘，老远看上去就跟SUV差不多了，带着一点SUV的帅气!真的是一眼就能征服我的呀！还有一些专属的小标记，真的非常的个性和时尚呢！
瓦罐车外观没的说，北京一哥们看见蔚领的照片就跟我说：旅行车的钱不如买个大通房车了…… 车灯设计：必须＋2800的灯。 所以这套灯不满意。单u型
这个没的说，买这个车的人都知道，之前我的二泰自认为五万内无敌，现在我的黑蔚还是觉得十万左右颜值无敌，就这硬气，自认为审美指数还不算low，就是缺个倒车影像...忍了吧！
外观漂亮，我喜欢大屁股。车灯是强制加的疝气灯，我还是觉得不够亮……对面LED简直亮瞎我的眼，
还是外观，最后一次赞，从前大灯到后尾灯，整个腰线看着很漂亮，有人说车屁股比较性感，仁者见仁智者见智吧，我是喜欢侧颜，看着修长不累赘，车线条从前脸到车位一气呵成，喜欢这种设计… 钣金车漆：大众的钣金还是过得去的，同样价位的车，日系某品牌车门钣金使劲按都感觉忽闪忽闪的，蔚领不存在，浑厚吧可以这样说…后防撞梁应该是钢梁吧，最主要的安全我觉得还是要保证的！ 隔热瓦：18年出厂就有隔热瓦，不用担心后备箱糊掉
一眼，真的就是一眼就相中，之前本来对朗行就有好感，那个时候没有买车的打算，看到蔚领以后，终于按捺不住，我当天就提了。
话蔚领属于那种比较简约的设计，可能没有特别是上的色彩来装饰，也没有特别酷炫的菱角分明的流线，但是就这样简单给人一种清新脱俗的感觉，我们家也是比较喜欢这种大大方方的不那么天花乱坠的车！实在最重要！长长的小蛮腰，简单的线条，就这样刚刚好，不多一点的修饰
多媒体：扬声器的音质一般，中控屏幕和后摄像头像素不高，由于是4s给免费加装的导航+倒车影像系统，咱也不好意思再多说什么，（虽然4s当时告诉我是原装正品）
看内饰绝对是真大众。 有些碳纤维花纹装饰面板 现在天气冷，闻不到什么味道。 仪表中控：仪表日间没有灯，这点有些不安全。本来仪表就不醒目。 多媒体车机：其实原装的多媒体也可以了。蓝牙也没问题。 店里送了个10.2寸安卓机，装饰前跟安装小哥聊了一下，感觉还可以就换了
可以接受，虽然没有多少时尚科技，倒也适合我，我爱听音乐，十几二十年储备了大量cd可以复习了慢慢，就要我的cd机，拒绝山寨大屏！我又不在车里放ppt??
内饰一般般，没有优点，中控上全是硬塑料，而且扶手箱的储物空间简直小的不能再小了，只能放一包抽纸的大小。
大众风，简简简…能用硬塑料的地方他也绝对不会给你用软包，能用软包的地方他也尽量会给你用硬塑料，毕竟价格在那放着呢，10来万的车…还要啥尊贵体验… 异味异响：目前没有哪里有明显异响，异味也不大，新车肯定有点味，多放些活性炭包吸吸还是可以接受的…
座椅的内饰我还是可以接受，翻毛皮。内饰我自己装修了，包了太空脚垫，买了点中控贴，自己搜索 蔚领中控，淘宝100多就搞定，我买的蓝色的一套，挺好看的，也挺简单的。
要是黑灰色的，让人感觉沉稳，可能没有那么多的活力，但是在工作了一天看多了五颜六色的东西之后，看着这样简单文中的车内，感觉整个人都能够安静下来，能好好的开车回家！
175身高以内，坐着没有压抑感，再高点估计就不舒服了，后备箱空间超大，后排座椅可以按比例放倒，这样空间就更大了
超级大的后备箱！前排不错178体重200还可以！后排两个人也行！ 乘坐空间：我178体重200前排不挤！后排还可以！后备箱超级大！
整个车的空间还是很不错的，前排的空间对于我这个小女子来说足够了，就是180斤的大老爷们也是没问题的。除了后排的空间有点点的拥挤，其他真的都还是挺不错的，车上有很多的人性化的储物盒，方便我这个爱美女生来放置自己的化妆品和太阳镜等很多的小物件。主要是它的后备箱真的是一个神奇的所在，真的是非常的实用而且很大！
空间可以，毕竟这个级别的车，多宽大说不上，够用了，后排显得紧凑点，可能跟地板中间大凸起有点关系，两个人可以，三个人就不行了，膝盖处可以，脚部不太好，可能想在这级别的车想翘个二郎腿啥的也真是不应该有这想法吧??不过有个全景天窗，舒服很多，尤其后备箱很大。
空间最为a型家用轿车明显够用了，唯一的也是一直吐槽的就是大众后排中间的高梁了吧，中间坐个成人长时间的话还是会比较累的，没办法，厂家节省成本，两驱四驱共用，座位坐起来还是比较舒服的，175左右坐上大腿也基本能托住，不会显得座椅太短，长时间坐也不会腿麻，最给力的还属后备箱，大！也是旅行车的优势所在… 车内储物能力：门板储物没问题，放保温水杯，饮料矿泉水的3,4瓶是没一点问题，唯一要吐槽的是，中间把手后面只能放细点的杯子，我的保温杯也不是多粗，第一次带上车竟然放不下，比较尴尬啊！ 家人乘坐评价：家里没有185以上的个头，基本前面后面座都不会出现顶头的情况，后排膝盖也不会顶到前排座椅，全景天窗比较有用吧，尤其冬天出太阳的时候打开布帘，阳关照进车里暖暖的…夏天吧，有必要自己加个隔热片，四个角和中间有吸盘固定的那种，毕竟夏天太阳大，天窗唯一遮阳的就薄薄的那一层布帘，车里会比较热，目前我已经加上遮阳帘了，还是很有用的，等过完夏天直接拿掉就好，毕竟大夏天的也没人愿意大太阳底下开全景天窗吧…
身高180没有问题，满载，高速没感觉到力不从心 储物空间：中央不够，2边足够，后排也有不少的储物空间
当时就是图空间大买的，一个是为了出行游玩能够带比较多的东西，另一个就是为了能够在平时带着爸妈来城里享享福，这些不紧能够满足而且可以同时进行，后备箱别的不说就算不把后排座椅都放倒，什么行李箱，超市购物的水果，烧烤架渔具都轻松地放进去。 储物空间：看到后备箱了吧，放三个中性的行李箱不在话下，还能再放点别的东西
大长腿，大块头在前排完全没有任何压抑感。坐后排的话三个人就有点挤了。尤其是大长腿这后边显的空间不是很阔。后备箱的空间比较给力，不单单是大这一块，车尾部设计的高，后备箱里面放一些高的行李箱什么的也没有压力。平时外出的话能带的东西基本上都可以塞进去。经常出去自驾游的我认为这一点很是实用性比较大。后排座椅放倒的话空间可以躺进去人。
日常使用够了，市区里就那样，到处堵车你能跑多快，高速也还行，满载爬坡估计有点费劲，追求动力的就上带T的。
家用够了 开快车的可以绕行 过磨合期看看运动模式什么感觉 心中有涡轮 开啥都带t 说实话超车不是很有信心
1.5的动力很不错呢，每天开着我的小蔚领驰骋在城市的小道路上，都能嗖嗖的， 丝毫不比别差，等红绿灯再也不怕起不来步了，让别人丝毫感觉不到我是个小菜鸟呢。哈哈
温柔就d，暴力就s。换手动挡开也不错，转速上来不升档也有提速效果，本质跟s档一样。降到70码时有顿挫
1.5确实起步有些肉，d档给油光听发动机吼，加速度上不去，但是挂s档，舍得踩油那就不一样了，转速4000以上，车直接窜出去，干1.8T没问题，哈哈 开空调/负重加速：开空调，个人感觉跑起来动力没有明显减弱，要完成快速超车，我一般都是行进中直接挂s档，然后稍深踩油门就完成超车，然后再挂入d档正常行驶…
我觉得凡买蔚领车的朋友，动力肯定不是首要选择，开车一般都比较佛性。1.5起步费劲，尤其红绿灯的时候，但是高速的表现完全让你刮目相看。
和老公对动力的要求不是很高，只要别爬坡的时候上不去，我们平时也不飙车啥的，动力对我们来说是足足的，起步什么的也不含糊，绿灯亮的时候踩油门就走了，还是挺满意的
转向舒适，力度刚好， 刹车表现：行程较长，感觉快踩到底了，刹车才发力，过了磨合期看有无改善。
操控还好吧，毕竟是第一辆车，以前开过朋友的2手15万公里雪弗莱手动挡，太难开了， 方向盘操控感：方向盘操控好，没有虚位，超车动力不足，空调效果不好，没有后出风口
跟其他一汽大众一样平台的车子差不多。底盘高了些，出去玩也放心。 雨雪泥泞路面：前天下雪试了各种电子安全系统。还不错，就是关esp麻烦。
操控还可以，指哪打哪，没有虚位，方向相对较轻。不过在急转弯，过减速带的时候，时速60。感觉车身有点晃动。?人感觉不稳
操控很好，方向指哪打哪，轻，转弯单手一个指头可以转动方向盘，低速方向轻开车不累，但是也不飘，高速明显能感觉打方向稍有点带力，厂商做的优化吧，安全第一！ 底盘悬架支撑：底盘感觉不是很散的那种，过沟坎还是能感觉到的，当然跟B级以上的车还是没有可比性的，至少比国产同价位车能好点吧，当然也不是贬低国产，德厂车人家还是有一定的实力的…个人观点，勿喷
整体操控很好比起以前开的手动挡的那就不知道好开多少倍了，方向感很好，定速巡航在高速路上很实用也省油
蔚领这个车操控简单自动挡的怎么滴都比手动挡的好吧，直上直下的档位挂起挡来也很方便中控台的按钮也不多，想用的功能也比较容易找到。像我这样的新手司机也不必担心会因为着空调按钮手忙脚乱
刚提车时油耗10个，现在快3000公里，油耗8个左右，天气开始热了开空调，油耗可能又飙上去了，
可以的了，我最近开着都是7个油左右，老爸给买了车车，当然不好意思再后着脸皮让老爸给加油了，所以这个油耗还是很好的呢，也不会让我这个职场新手有很大的压力！
油耗目前是综合油耗5.7L/100km；平常4.8L/100km。上下班走的是国道，路况还可以，如果只是上下班的话，油耗可以控制在5.0L/km以内全是107国道，大概100公里。周日接送小孩子跳舞，在县城，所以综合油耗在5.7L/km
还是比较省油的，市区堵堵停停最高也就6点几油耗，省道60，70码最省油，最低百公里开到过3.9全程将近100公里，不急加速急刹车，高速速度100以上4.5左右妥妥的，当然这也跟个人驾驶习惯有关，我脚比较轻，基本不存在油门踩到底的情况，而且遇到前面停车，提前松油门，尽量做到安全距离以内停车制动吧… 开空调油耗：开空调原地每小时1.2升左右油耗吧，行驶中间全程油耗比不开多个0.4到0.5升吧，还是省油！
对于我这种普通上班族最关心的就是油耗了，目前看来油耗在可接受的范围内，市区7.5左右，跑过一次高速6点多一点，还是比较省油的
在是在8个油左右，离当时跟我们说的油耗差了3个油左右，问过店里的人说是得自己控制好油门看了试驾车确实油耗比较低，但是自己也不知道到底怎么能控制好油门降低油耗，这个是个比较苦恼的问题
这是小车车是非常的舒适了呢，座椅也很柔软虽然薄但是不会很硬，座椅还是带点包围的感觉，冬天的时候不会很冻屁股而且还很有安全感！这个车车还有大大的天窗呢，整的是非常舒适帅气呢
悬架硬，路上一点点坑坑洼洼都能明显反应到车上，过减速带就更加了，感觉就像坐在以前的拖拉机上。
空间座位都比较舒适，个人感觉很好，主驾驶座和副驾驶座包裹性比较好，尤其舒适版座椅采用织物加皮革，夏天比较透气，就是不知道后期脏了怎么打理，先用再说吧…
空间宽敞自然坐在里面就会舒服很多，不会拥挤不舒服，而且座椅很软和，半包围的下坐垫，让人感觉很有安全感，特别是行驶在坑洼路面的时候，在车内几乎都没有感觉，特别的稳，让人觉得很踏实安全性高！
车车给我们优惠了2.5万，我觉得很划算的呢，还有个2年的零利息的贷款政策，可以贷了8万自己不用出利息，只还本金就行，真的是性价比很高呢！
十万块，瓦罐。这套发动机、变速箱很稳定。所以值了。 选装配置：店里送了十寸大屏，倒车影像，膜，脚垫，座垫，镀膜。 氙气＋了2800 鸡肋配置：全景天窗 车顶肯定要上箱子，为什么大众高配全都带天窗…… 期待的配置：后排USB、出风口。这些设施自己不好改。
性价比当然是很高，之前2014哈6顶配，裸车14.6，卖出去才六万，油耗高不保值，牌子也low。大众低调牌。。真上个奔驰c还太高调呢与身份不符。自己加187b，一键启动，后视自动折叠，改17轮毂。感觉平常代步够用了，开起来成本低，该有的功能都有了，不该有的也有，还想咋地，改装就是一时冲动趁劲还在就上了，后面开段时间刮下蹭下估计都懒得理了，买车是为了方便，不是为了给自己的生活增加麻烦不是么，所以我算是个“不爱车”的人。。看下图的灰就知道了。。以前觉得黑色好看，现在发现小车好像不适合选黑色，小车更适合选暖色，没办法了先开着吧
落地13万左右，能买到的旅行车，性价比还是比较高的吧 保养维护：目前只过了首保，免费，换机油滤跟机油，4s店第一次都给换的半合成机油吧，二保准备换全合成机油
性价比怎么说呐，看你要和什么车比了，不是很明白平台这个意思，后乱悬挂避震呀这些，等等，整体购买性价比相比价格差不多的旅行车，蔚领显的刚刚好。你skd的要精致一点，个人感觉，哈哈哈 见笑了
性价比怎么说呢，自己掂量吧，这东西真不好说。买蔚领，首先我是认准大众的牌子 .300块钱，你可以买一双打折的阿迪或者耐克，也可以在淘宝买2双假椰子穿。我宁可花300买一双过时的耐克，也不会选择便宜的假货，这是我的消费观。吐槽这款车的人非常多，朋友家里人都对它反应平平，没有过多的惊喜。首先十几万出头，选择本来也就不多，又想顾面子，又想顾里子，还真没那好事。就是修车师傅说，这个车其实不错，大众车毕竟也是出了名的皮实，耐操，上了高速表现非常好，我之前开过雅阁10240l，20多万的车上了高速手都要紧紧的扶着方向盘，太飘了。蔚领我偷偷跑过140，真的稳。 买过的朋友，好好对待你的朋友，正在犹豫买的朋友，也问问自己，需要一位什么样的朋友陪你走。蔚领不像其他妞，长的妖艳。它出身老实人家，只想陪你踏踏实实过日子。有它陪，真的很安心。
本来预算是想花个15万左右买个SUV什么的，看了太多不是太贵就是功能不全或者空间小，最后能花个12万出头买到蔚领这个跨界旅行车，真是很值，想要的功能都全了，还省了将近3万块钱，就一个字“值”！ 期待的配置：喜欢这种简约的设计给人稳重的感觉，安心舒适。期望中的蔚领油耗低点更完美
性价比高些吧，开了这么久也没什么大的毛病，除了正常的店内保养。平时也没让费什么心。没什么大毛病，小毛病也很少。
