最满意就是载物空间和油耗比较满意吧，平时上下班时间拥堵和顺畅55开的情况8个油左右，高速正常满载保持在5，5个左右，最低开过4，4个油-还有就是方向比较精准，指哪打哪
最不满意就是手动一档起步换二档时转速正常也有明显顿挫感，还有就是遇30度以上大坡必须二档提前加速，毕竟是排量在那去了也算正常
外观看起来漂亮，比SUV矮比轿车高，有可媲美SUV通过性 ☆ 外观感受：外观运动！激进很有感觉！别人都喜欢这个车
外观设计比较新颖，前面设计辨识度很高，屁股设计修身合理，在保证后备箱空间的同时又不失秀气，全车最满意的当属辨识度较高的大众车屁股了，横看线条流畅，，完全就是轿车和SUV的结合体-
内饰还是很大众，后排没出风口，音质不错，座椅材质有点朴素，还是织物，给人一种廉价感方向盘只能前后调节，不能上下调节，
空间横向纵向都完全够用，就是后排高度有点稍微欠缺，不过1米9以下完全够用，后备箱空间真心实用，比一般轿车SUV大上不少，真心实用
动力起步有点小肉，来回老家温州到陕西安康1800公里，虽然满载加空调，但只要舍得给油还是不错的，二档以后给油提速很快，这车最适合高速长途了，高速提速轻松120，但很稳定，120左右也感觉不到车漂的，一般高速油门都是轻轻带一点，不注意就超速了 跑高速：这车完全就是为高速而设计，高速提速很快，一档到二档稍微顿挫，二档以上，转速上来后提速响应积极，动力强劲，稍踩油门轻松提速120
也没开过啥高级车，不好对比，平时也就试过朋友的蔚蓝和同事的别克英朗，动力比同事英朗1，5T稍强一些，和朋友蔚揽动力是没得比，2.0T高功率版，毕竟进口正宗旅行车，排量动力摆在那，本车操控来说就一档升二档明显顿挫，二档后换挡还是比较不错的，低速方向感比较轻盈，指向精准，高速稍重，底盘悬挂偏硬，但底盘确实很稳，高速120也感觉不到一点漂的，刹车距离不错，就是有点硬，稳定系统很实用，上次高速有个二逼突然变道未打转向，当时速度80码左右，幸好我反应挺快，轻打方向到应急车道才没吻上
左右是针织的，比较一般，悬挂偏硬，空调冷热反应挺快，冬暖夏凉，噪音处理不错，高速100码左右也就有稍微的胎噪音-
4S店服务不错，保养售后都很积极，第一次保养免费，合资车来说性价比还行，这个价钱也就只能这个动力的车了，
