颜值控值得一提的必然是外观啦见过的人都说好看开出去的时候朋友们都说这车挺好看的一眼看上去不像是十多万的车哈哈心里还是挺开心的爸爸妈妈也挺满意我对车不太懂家人说1.5T的车动力不错加油门的时候提速很快不过我还不敢开太快平时开车差不多在五六十的速度
最让我满意的是首先是它的颜值，大气的外观让我一眼都惊艳了。现在买任何东西都要看看外观喜不喜欢，都希望外观能吸引更多人的眼球。单位的同事都觉得外观很大气很好看。一次偶然在机会第一次与小6见面是在万达商场里面跟朋友一起去吃饭，进门第一眼看到的是一台车呦嘿没想到车也进商场了，一个大红骚色时尚的溜背设计，几个朋友一起饭都没有顾上吃就看了几十分钟，销售美女也挺耐心把它很多智能的优点互联网斑马功能，据说还是个升级版，语音就完全能操控车里的操作，第一次感受到国产车的强大！这么多丰富的功能，价格也不是很贵，性价比确实很高，双拼的内饰很漂亮不会很单调，等等还有很多细节！
颜控的我只想选好看的车，但让我惊喜的还不只这一点，它的油耗表现还让我很满意，即便是在磨合期也没有很高，过了磨合期之后更是让我惊喜。另外，车的配置很齐全，可以说是物超所值了，国产车的这一点做的还真是棒棒的。
首当其充的就是她的外观，虽然我不是外貌协会的，但是有颜值的外观总不会被人拒绝的吧！哈哈，伦敦眼大灯，大大的嘴巴，掀背式的后备箱，,然后呢她的超强动力，超大的空间等等
我喜欢他的轮毂以及内饰空调出风口设计，外观就先不谈论，基本10个里面8个都会夸下外观，所以我还是选择说说其他方面的特点，伦敦眼设计很走心，特别是贴合侧面这根腰线。让人远观不可亵玩。
首先的肯定是外观了，现在都是颜值的时代，一眼能看到的东西莫过于颜值了，小6那么骚的前脸，让我一下就被它吸引住了目光。然后另一个就是它的动力。加速的时候推背感挺明显的，每次上高速，开上我喜欢的音乐，就是我最舒畅的时候。
1.外观?相信大部分分人都始于它的颜值，虽然没有低趴的势态，但是腰线上挑，掀背的造型，精悍短小的尾部很有爆发力2.动力?1.5T涡轮发动机，最大马力169，最大扭矩250n.m可以说同价位的车型少有对手，除了起步肉，速度起来之后还是很不错的，油门随给随到3.功能?全车一键升降、锁车后视镜自动折叠、空调分区控制、换档拨片、无钥匙启动、无钥匙进入....4.斑马系统?可玩性高、语音助手可以控制一些基本的功能、与阿里合作的高德地图，实时更新，就是有时候网络延迟，导航反应不过来5.空间?在A级车中，绝对是比较宽大舒适的，无论是前排还是后排都不会给人紧促压抑的感觉，停车也比对了别的A级车，确实要大一些6.灯光?前大灯“伦敦眼”造型辨识度很高，确实也很漂亮，尾灯虽然也漂亮，但太像某车，大家都懂7.中控内饰?主要还是简约，红黑为主，出风口类似涡轮设计挺有意思的
最满意的当然是车型的外观，大气时尚，雄伟壮观，空间大，尤其是这个大眼睛，我的是顶配版，led大灯，夜间的亮度非常好！内饰黑红相间，与别人的车子不一样，这种颜色搭配具有运动风格！运动时尚，年轻人首选！
外观:最满意的就是外观，帅空间:没的说，空间大，2715轴距。因为本人不太高才173所以不管前排后排都没有感觉挤。动力:上汽蓝芯跟别克昂科威一样的发动机169马力250牛杠杠的还有就是那个
内外饰的颜值是最主要的?斑马系统智能语音系统也挺好用的。我身高181?空间对我来说很宽敞.
空间舒适，颜色也非常的炫目白，看一眼就喜欢一眼，大小也正好，总之非常的满意，开起来舒适感也非常好，空调系统恒温很快
最满意就是这个车的外观，动力和配置了，外观真的没话说，看着非常运动范，而且十分的霸气，也不失潮流，动力都七秒破百了，我还能反驳啥呢，平常一脚油门，推背十足，配置也十分豪华。
最满意动力和油耗，小6的这套动力系统是真的很高效，可以说是2.0的动力，1.5的油耗，非常满意。
颜值高，家族化的前脸设计，中网和大灯造型辨识度都很高。车身线条流畅，有种轿跑的既视感，运动和时尚兼顾。油耗低，开了这么长时间真的感觉很省油，我们这基本不堵车，只要不激烈驾驶，油耗妥妥的维持在6到7个之间，对于我这样的普通上班族来说用车没有太大压力，一个月三四百块钱的油钱足够上下班开了。
我觉得我的车动力挺不错的，如果拿一个人来说，它拥有一个强大的心脏，无论是起步加速，还是高速公路上的高速持续运转，这个大心脏能够给予足够的支持
首先是不可否认的颜值漂亮，就奔着掀背的设计喜欢上这车的，第二是提速快，同价位中难遇敌手。
满意的地方没什么很喜欢的，就是车子的价格便宜，车子外面的漆很好看，颜色很喜欢。
首先最满意的就是服务态度啦，再就是车的颜值，看了这么久的车，就她家那服务态度，真是没毛病！
我最满意的就是外观，买它首先就是觉得好看。一开始身边的朋友都让我再考虑考虑其他的，我觉得自己认准了就好，毕竟买车还是自己开。
颜值高,外形越看越有味道，提速快，发动机的瞬间爆发感没办法形容，车的加速和脚下油门动作同步，丝毫没有延迟。
其实整体还是很满意的，不然也不会选择名爵6，再说也没有谁会买一辆自己不喜欢的车，对不对啊？不过我买名爵6也是因为他的外观超级漂亮，初次遇见，就一往情深，特别是红色的小外观，还是很妖娆迷人的，非常的漂亮，而且非常的潮流时尚，比较适合我们90后一族，最初加入名爵，进入车友群，大多数名爵6车主都是90后，甚至还有98年99年的，真是有点不可思议，我都怀疑自己是不是老了呢，大数名爵6好像还是红色的偏多，庆幸自己欣赏水平还是不错的，哈哈，对名爵6我还是很满意的。
外观时尚潮流，满天星的中网十分亮眼！内饰设计搭配合理，不会很快过时。空间大，170的个子坐里面活动空间很多。动力方面也很优秀，给多少油来多少速度！
在买车过程中，最相中这个车的话，就是动力和空间这一块啊，颜值比较高，我女朋友也比较喜欢
暂时没有什么不满意的地方，，，，不过有一点，双离合变速箱的平顺性，，真没谁了，，不过小排量的车，要想提速快，也只有双离合可选了，2，这车座椅和我以前的日产大沙发比，还是差点意思，太硬了。3就是噪音了，高区速的时候声音挺大的，不过考虑到成本的原因，接受了，等有钱了做个隔音好了。
噪音有点大，其他都还好，不过颜值太高了，开在路上有点招眼，这个嘛~好嘛我自恋了嘿嘿
起步慢。之前开的是手动挡，相比之下起步有点肉肉的感觉，平时开车油门踩的浅。2档3档情况就好多了，跟车超车都不是问题，刹车感强烈，个人觉得每个人开车习惯的不同，所以需要互相熟悉
最不满意底盘悬架太硬了点，虽然说在过弯时支撑好，但是对于家用说来牺牲了一部分舒适性。
目前来说最不满意的就是噪音和减震了，发动机低转速和怠速基本没噪音，但是深踩油门提速的时候在车里就能听到发动机的嘶吼。减震前后都比较硬，尤其是后减震硬，坑洼路面行驶车身后半段跳动感强烈，车内很颠簸。
肯定是变速箱，干式双离合，起步有顿挫感，长时间还会引起变速箱过热，干式双离合车的通病，目前也没有很好的解决办法
这个变速箱不能避免的在提速时候还是有些许加速顿挫感，倒车影像在夜间使用时清晰度不够。
车子我没有开多久就感觉到了他的不足之处，他的座椅偏硬，减震效果不怎么行，非常的影响舒适性。
目前来看就是油耗，买车加的315块油钱，跑了420公里，我承认多数是个人因素，过红绿灯超车那是嗡嗡的，油表都爆红19.99的说，现在重新加了油，我看看对他温柔点儿能不能省油
行车视野不太好，跑高速坐久了腰很难受，换挡顿挫胎噪比较大油耗市区跑偏高，然后这个斑马系统是真的鸡肋
平均看油耗能接受，但是单纯市区油耗太高了，周末去市中心千万别开，分分钟十好几个油教你做人。不过跑高速还行，经常都是六个以下
不满意的地方不是很多，也就是跑高速的时候胎噪稍微大一点，舒适性不是很好，底盘的隔音效果不好，噪音很明显。
有满意的肯定就会有不满意的，不过整体来说还是不错的，不满意的还是少点，感觉在内噪音稍微有点大，而且舒适度不是很高，座椅偏硬，做时间长了就会脖子疼，平时开其实也没有感觉出来，上次自驾出去玩的，开了两三个小时的车，着实有点不能办啊，放个颈枕吧也不舒服，所以现在直接啥也不放了，开始长了就休息一下，感觉还可以。
就是刚提新车的时候，车里面的异味很大，自己处理了一下，开了几天才慢慢减少异味！
外观，挺满意的吧，这个问题因人而异了。不过本来自己想选灰色的，但是由于这个是国五的车，最后一台，优惠特别的大，所以就买了这台黑色的，贫穷限制了我的想象啊
外观是无法吐槽的，确实是看的非常舒服，前脸和大灯搭配一起真的是非常好看，而且溜背式设计，让整个车更提高了一个档次。在对比了这么多车型的情况下，还是看中了名爵6的颜值。 外观感受：这是刚提车时候拍的，这样看的有毛病吗，挑不出刺出来。
相信买这款车的人都是被外观吸引，买顶配也是因为采用R18规格的轮胎，看上去更能体现整体协调性，低配为R16的，第一眼看上去不是那么协调。 车漆红色很正，17款只有顶配车灯LED的，19款中低配都升级成LED,所以厂家还是抓得住卖点，把顶配做成标配。
外观必须给满分，轿跑的设计，精致的中网，开在路上回头率真的挺高的。现在名爵越来越年轻化，设计也很对我们年轻人的胃口。
是一大亮点，整体颜值很高，动感的设计很符合年轻人审美，流畅的掀背造型与众不同，开出去还是有一定回头率的。
轿跑掀背车，能十来万买到的车里面外观是很有特点的了，运功感爆棚。原厂配置LED的大灯和透镜，车灯很帅。并且这车的改装件也很多，适合以后有闲钱了捣鼓。
车子的外观是我喜欢的样子，尤其是它的颜色，车子从正面看好看，从他的侧面看也很有线条感。
颜值是我最喜欢的，特别是大灯很漂亮，如果有我喜欢的蓝色就更好了，老婆说蓝色是她的幸运色，就不知道能不能改，全车镀个膜的话交警查不查？
超级喜欢的外观，比一般国产车都好看，看起来有一种高大上的感觉，朋友看了都说这车值20万
最满意的就是外观了，mg6属于乍看不怎么起眼但是很耐看，自己小改了一下感觉颜值提升不少
不知道说国产最佳是不是过分了，不过轿跑的设计真的秒杀一众阿三阿四，溜背的造型运动感非常强烈。
外观可以说我最喜欢的了，满天星的前格栅，炯炯有神的大眼睛，LED后视镜，还有圆润润的小屁股，外观整体还是很漂亮的，我也很喜欢
我比较喜欢车，所以没有感觉到车内有特别大的味道，不过还有一点，因为我这台车是2018年出厂的，我是19年7月买的，放了大半年了，车里的味道就没那么明显了。
内饰在同等价位?超越所有合资车的内饰，很喜欢两边圆形的出风口，用料在这个价位也差不多了。异响目前也没有发现，斑马系统确实好用。手机APP也能查看到车的定位，语音能控制车里所有基本操作，例如开空调，天窗，车窗，多媒体等等
选择了骚气的红色，感觉还是棒棒哒，车子准备留自己结婚用的，给自己增添一份喜气吧~
内饰在同价位车型确实非常豪华的了，在看菲斯塔的时候，都没有我的这款内饰中意。
车载系统是第一次使用，因为家里装修风格走的是智能路线，中控操作感觉像几年前的智能手机，倒车影像分辨率低，但绝对够用，斑马系统导航路线不能定义选择上高速和不上高速，除非只能走高速路线。智能系统还是需要完善，要么是技术有限 “你好斑马” “你好请说” “变形”
内饰比较简洁、大方，看上去很清爽，镀铬饰条及金属光泽面板的使用让车内看上去很精致，有些小资气息。
用料和材质方面很讲究，连中控面板都是皮革材质包裹的，缝线配上皮革的料子既精致又耐脏，做工也能感觉到十分扎实，车内按键和饰板按着都没有松松垮垮的感觉，很紧实。阿里智联车机值得一说，互联网功能强大，语音控制空调和搜导航都相当实用。
喜欢这车的内饰，当初看车的时候就挺惊讶，还有红色的内饰，现在买车真的太少见了
内部设计中规中矩，用料普通，都是仿皮的材质，新提车的时候前两个月味道大，现在基本好了。中控屏幕我比较喜欢立式的，可惜这车是镶嵌屏。
黑红内饰很漂亮，朋友坐我的车都说很有档次感，其实我喜欢的能得到朋友的认可我也挺开心的。
红黑搭配，更有档次，拉了同事几回，评价都挺高的，我可能会成为名爵的忠实粉丝，而且，我觉得我会推荐更多的朋友同事亲戚购买名爵车 多媒体：斑马功能好用，挺灵敏的，导航系统特别细致，和高德地图一样，听说后台升级会特别费电，还没经历过，暂时不做评价 内饰配置：副驾驶的感觉还是超酷的，豪华的质感，无限制的搭大空间
新车用了6个碳包现在几乎没啥异味了，内饰的话还是比较青春靓丽的，做工中上吧，咱对这个也没啥高追求
是很简单，新车没什么味，我连炭包都没放。座椅是皮质的，一开始担心皮的夏天坐着闷，现在开着空调感觉还行啊。
料很下功夫，中控台基本全是皮的，高档感十足。10.1寸大屏晚上看起来很漂亮。
内饰也很漂亮，黑红色的内饰风格，还是很不错的，我也很喜欢，而且还有斑马系统，随叫随到，还是很方便的，开车无聊还可以玩会游戏，还是很不错的。
内饰设计搭配合理，让人用着很顺手。看着也舒心。只是在提车是空间异味大，让我自己处理了很久才消失掉。
名爵6这个车新车这个没有什么太大的异闻整体还是挺不错的，大面积采用了软包材质就是中控台是硬塑料，能换成软包的就更好了。
尾箱比较小，都没有我以前的轩逸空间大，不过还好的就是后排座椅可以放倒，可以拓展一下空间，对了，后排空间放倒后不能够完全平整，挺恶心的。这个是给差评的原因。
本人181CM?体重90kg。驾驶位调整好后头部还有一拳多?后排腿前还有一拳半?头部一拳?对于溜背试的造型。整体算是非常给力的空间了。后备箱因为是掀背试的设计所以非常大，中控下有2个USB接口和12V电源?方向盘左边的小储物盒可以放些零钱高速卡之类。中间储物箱有空调出风口夏天放点饮料也是不错的。
用绝对足够了，有时候打球去健身房，球衣球鞋放上去也毫无压力，非常给力了，让人惊喜的是后备箱空间超给力，有没有小伙伴和我一样的感受，总之很惊喜了 乘坐空间：前面的空间也很大，大个子的我也能驾驭的了。完全没有压力。 后备厢容积：后备箱看起来很平坦，能放很多东西非常给力，平常拉货什么的也没有问题了 车内储物能力：储物空间非常的大了，看起来放什么也可以了
空间十分的大气，我1.8米的身高，坐进去都不会感觉很拥挤，而且头顶还有略微的空间，后排的腿部空间也很大，基本上翘二郎腿都没有问题，其次就是后备箱，掀背式的，开口面积大，容积也挺大的。 后备厢容积：你看我这个后备箱，都可以睡觉了。而且也不用担心平常东西多不够放。
车内空间很满意，有个小细节在扶手储物里有个空调风口，打开空调可以当简易冰箱用 乘坐空间：我买的是顶配，座椅没有领克03那种包裹感强，但也够用，180的身高没有觉得压抑，就是上下车剐蹭多，腿长。后座空间也充足，这个需要自己多体验几辆车，自己亲身感受就知道后排空间的重要性。 后备厢容积：掀背式设计加分不少，空间相当大，可以和中型suv有一拼，家用首选，和别人介绍这车第一件事就是打开后备箱，要是增加成电动开关闭合就更完美了。自己改的话网上报价1000+
买来也一个星期了，就聊聊这车吧，这车空间很不错的，别看它外观那么像跑车，内部空间还真的挺大。尤其是后排，还有后备箱。跟我老爸的老帕萨特有的一比。
空间挺大，毕竟小6的身材比正常的紧凑级车要大一圈。坐在后排空间很宽敞，中间地板的隆起也不算太高，坐3个人也可以很舒服。
紧凑型这个级别里算是偏大了，前段时间和家里人去外地玩，车里一家五口人一路上竟然都没觉得挤，前排我和我爸这两个大块头坐着很舒服，后排坐三个人只要不是太胖空间依然觉得满宽敞的。后备箱带上一家人的行李都没问题，日常买菜更是绰绰有余
2715的轴距，相当的长了，后排腿部空间2拳多，掀背设计并没有影响后排头部空间，挺意外的，后备箱容积很大，座椅几乎可以放平180度
满一车人也够用，这车的轴距已经可以比拟以往的那些老款更高一级别的车了。后排并不会因为掀背的造型影响乘坐，所以这点不用担心外观影响实用度，我身高1米75坐后排也还有近一拳的头部空间。
车子的空间不大，本身就是紧凑型车型，对空间的要求就不那么高了，反正我的车也不坐很多的人，平时就我的妻儿，已经够用了。
空间还不错，平常外出带父母老婆孩子一家五口刚刚好！特别是掀背式后备箱，别人的车都是往里塞东西，我的就是往里放东西非常方便。
183的身高，坐进去一点儿毛病没有，这个级别的车能容下我真是不容易了，重点是后边还宽敞呢
后排空间的话还可以，我180做前面老实说刚刚好，就是驾驶视野不太开拓，尾箱空间很足。
基本就我一个人开，前排反正是蛮大的，我175的很高坐直了都很宽敞。后排大小其实无所谓，平时也用不到，刚开始试坐过，我的身高能把二郎腿翘起来。
是MG6的一个强项了。我身高177，前后排空间都完全无压力，尤其是前排，腿部和头部都很宽裕。后备箱因为是掀背的，放一些大件的东西也很方便。
空间还是挺大的，选车的时候都会看一些相似的车型对比一下，在我看来名爵6还是比较大的了，而且后排和后备箱空间都很大，虽然名爵6是轿车，但他做到了，大多数轿车没有的技能，那就是后排可以放到，相当于两厢车一样，这样就不用担心东西放不开了，搬家估计都没问题。
我自己在170的个子，把位置这些调好后，到里面自己试了一下，还是很宽敞，真的，空间号大！家用这些什么的都是足够了！
小6提速还是不错的，169马力外加7档双离合变速箱，基本上可以干掉路面上大部分车了。你说如果装上那个2.0T 的发动机会不会是下一代EVO 啊，，想想还是挺不错的，不过也只能是想想了…
由于新车还没有急加速过。低速有些顿挫完全可以接受，速度上到30以上加油门动力输出非常平顺，油门灵敏度很好
速度感觉也很快，油门加起来的时候速度也跟着上来了，总之想飙车是欠缺一些的，但是正常行驶还是不错的，对于我来说很满意，如果去改装一下，应该也很拉风。O∩_∩O哈哈~
动力没有毛病，七秒破百，在加油门的时候都能感觉的出来车子的动力十足，上坡时候挂一个运动挡，都感觉动力无限，而且声音也很沉稳的感觉
磨合期还没过，满足市区道路，高速上也没敢超过3000转速 发动机也是一分价一分货，1.5T总不能喷成2.0T吧，在网上更多说的是比日系什么什么快，想省油就脚踩轻点，想要动力，就别扯油耗高低了。又不是跑滴滴，油耗高低差别不大 现在情况平均8个油，开着空调。
一开始选车时候就是冲着它的动力去的，之前也了解了好久，都说这辆车加速很猛，果不其然没让我失望，谁开谁知道。
动力很强劲，虽然是1.5T，但是加速起来毫不含糊，在国产车中应该算是数一数二的。
动力是我选择它的最主要原因，这一脚油门下去，前方要是空地我觉得我都能飞了，试驾的时候，坐在主驾我自己开，感觉都有眩晕感了，我说我差点吐了你信吗？
经过这么长时间的驾驶，已经完全摸清楚了这辆车的脾气。起步的时候控制还油门节奏，速度起来之后适当松开一点变速箱会马上升档，行驶途中需要超车加速只要把油门踩深一些变速箱也会马上降档，转速上到三千转动力输出就源源不断，个人觉得动力确实有点小猛，不仅仅是够用而已。
动力绝对给打5分，最近挺火的是有名爵6车主对标高铁，虽然挺危险，但是足矣证明名爵6的动力很强劲，作为一个车主，觉得挺有面子的
拥有很凶猛的动力加速，一脚油门下去就明白什么是推背感了。起步和中段的加速都足够给力。
车子是小，但是他的动力可不耐，提速是有推背感的，比起我一个朋友十几万的suv是要强太多了。
我购买的是1.5T的涡轮增压动力，上下班来动力足够了，特别是红绿灯起步和朋友飙车什么的这动力就更带劲了！
不飙车的话跑高速、市区穿梭足够了，毕竟是涡轮增压发动机。起步有一秒的思考人生，之后就很好了，提速快，高速上超车也没有压力。
1.5T动力很爽，完全可以说是踩多少就有多少，发动机介入之后高速再加速能力也很强悍，对这辆车的动力我是没得挑。
动力还是挺强劲的，起步也挺灵敏的，而且开空调基本也不会妨碍动力，平常起步绝对优势，，加速也很快的。
名爵6的动力还可以1.5t的车，他的马力是169匹马力，整体感觉表现还可以，在过红绿灯的时候，提速上明显比同级别车提速要快一些，起步要快一些，不会出现动力疲软。
方向操控起来很灵活，没有卡涩的感觉，有种厚实感，非常不错了，准备买个方向盘套套一下
操控还是很棒的，在试驾和回家开自己小6的时候，可以明显的感觉出来转弯非常的稳重，基本上是转多少有多少，不向我之前开朋友的车，感觉都有点飘，小6这个操控我觉得肯定是不差的，而且方向盘也非常轻，低俗轻，高速稳。 刹车表现：刹车还是非常灵敏的，只需要轻轻点一下就有反应。
这些有点专业了，日系车操控数据更好些，但我又不飙车，只要不是面包车哪种操控感觉，都可以接受。 方向盘操控感：方向盘握感不错，不重不轻，有次单手转向手打滑差点撞护栏，还是要规范操作啊 刹车表现：新车的刹车没问题，这和使用习惯有关，我喜欢长距离慢刹，这点不如手动挡空挡滑行慢刹操控把握度好。可能没开过手动挡的人没什么概念。
提了快一个星期，整体的操控性能还不错，过弯转向，还有急刹表现都挺好。可能是因为底盘低，轮胎尺寸大的原因吧。
小6的转向很精准，配合平底运动方向盘开起来很运动。底盘在过弯时侧倾也不明显，应付激烈驾驶没问题。
是很满意的，方向盘的助力轻重会随着车速的变化而变化，低速方向盘特轻，原地打方向一点不费力，高速开起来就要重多了，转向手感精准无误差。车跑高速很稳，底盘不飘，一百多的速度在车里云淡风轻的，一点没感觉快，信心十足。
指拿打哪，毕竟是偏向于运动的车，操控同样很溜，方向盘手感好，打方向也有随速功能，低速轻，高速稳。
方向盘很灵活，很容易就转动，不像我学驾照时的车子，还要费好大的力气，车子的视野可很开阔。
操控是我最满意的，我老婆这个新手之前没开过车手动挡的开不了，自动挡刚刚好！ 刹车表现：买车的时候试驾了一次，很震撼，不过自己开的话还是不敢试，平常开的时候刹车表现还比较不错的。
换挡有点顿挫，目前也没有怎么激烈驾驶过对于操控感受不深，悬架偏硬不过轿跑设计对这个要求也不高
方向盘很有手感，可以说是得心应手，打方向很有感觉，指向精准，属于低速轻巧高速稳重的类型。
方向盘很轻，指向也很精准，底盘的侧向支撑也比较到位，过急弯无压力。动能回收一开始不太适应，习惯之后也觉得没什么了。
操控感也很强，视野清晰，方向盘操控感也很好，可以说指哪打哪，刹车也很灵敏，底盘也很平顺。
刚提的新车，算了一下油耗920元的油，干了1700公里，差不多6毛钱一公里了，开着看吧，看看磨合期过了会不会好些，不过这个油耗也和自己的预算差不多，1.3吨的车身，9个油也正常
刚提车是跑高速回来的差不多6.9，回来后一直在市区里?现在综合油耗7.2?还是很满意的，等磨合完了在看看
油耗在1.5t的车型还算是不错的，虽然不比日系车，但是安全，颜值，配置，绝对秒杀日系车，买车也不会在乎那么一两个油，所以我觉得小6这个油耗还是挺良心的。 开空调油耗：开空调行驶没有太大变化，除非堵车，那就有点苦恼了。
油耗，油耗，永远是重点，你高速行驶多，什么车都省油，市区行驶慢，什么车都耗油。还有开车习惯，都是影响油耗的因素，我现在8个油左右，单次驾驶情况有6～7个油，算是比较满意，等首次保养后应该会降低。 太强调油耗的话，就去看小型车，或者是混动，和你身边其他车主聊聊，同级别的车，相同条件下，省油也多省不出一箱油来。
只提了一个星期，目前油耗是虚的，9个左右。首保后吧，不乱来，油耗保守估计就8-9个，轿车嘛，也不会耗油到哪去。
油耗挺让我惊喜的，平均下来都在6-7之间，对于这样的动力来说已经算比较低的了，国产车现在的效率能做到这么高，真的让人刮目相看。
工作日固定上下班路线，不怎么堵车但是红绿灯比较多，纯市区油耗很不错，再怎么开最多也就是7L左右，高速通畅的情况下油耗相当低，满载五个人一趟高速下来油耗6L。车上现在显示的综合油耗是6.3，这样的油耗还有啥不满意的。
平时上下班路途不是很远，出门就上高架桥，一次加油300块钱，够我半个月使用了，也就不到8个油
目前跑了3400公里，油耗还不错，跑过两次高速保持迅速100码拉了下油耗，平时市区少暴力驾驶保持住就很满意。
我这个老司机开还平均7个油呢，老婆开的话就的8 个油了，真是心疼呀！不过也可以了夏天吗，还开着空调呢。不过跑起高速来就更省了。
油耗与驾驶习惯有关，长期市区跑开空调，目前磨合期平均14左右，我喜欢猛加油，后面估计会降点
平时上下班加上经常出差，基本上市区路段占四成。现在跑了八千多公里，高速上还行，一般6个多。市区每次都得10个左右，还得是小排量的车省油。
平时开的情况高架路和环市路一半一半吧，所以相对来说油耗满低的，综合油耗现在也就6.4L左右，满意。
油耗现在8个来油，还可以接受，而且平时上下班来的比较多，市区也比较拥挤，虽说不是市中心，但是早晚上下班的点也是走哪堵哪，这个油耗应该还可以吧。
现在我刚提车，磨合期中，没跑多少公里，油耗也在接受范围内，但还是希望后期再低点！
在市区油耗上是七个多油，然后在高速上一般能拉到6.3 L.油耗上还是比较满意，1.3吨自重169匹马力的车，感觉完全还是没有问题的行驶油耗比较满意。
舒适性还是算了，和大沙发比起来还是有一定的差距的，而且由于这个车比较运动，底盘比较硬，所以…不过选择了就不后悔
座椅的话偏向运动?不硬不软，很舒服?还有腰部调节，胎噪还是有的，能接受，主要看路面，路面好的情况很安静。空调降温很给力，座椅还带加热功能。悬挂有点硬。
舒适性一般般吧，就是在过坑洼路面和减速带时候，后排坐着感觉有点硬。虽然是独立悬挂，有可能是运动型车型调教的原因吧，但是座椅坐着还是比较软的。
买的是17款的顶配，新车看哪里都舒服，毕竟是10w级的车，吹舒适型有多好，个人比较满意吧。毕竟同价位的车，国产比合资车亮点就在这里了。
这个车坐上去感觉是非常舒适的，不过值得易提的是座椅偏硬，可能是运动风格吧。这个可以理解。
舒适性主要吃亏在了底盘的减震上，遇到一些连续的颠簸路面车内的人员会觉得不太舒适，虽然采用的是多连杆的独立悬架，但在滤震方面还是有待改进。
底盘在不同路面的表现差异比较大，偏硬的底盘调校很适合高速开，又快又稳，但是不太适应乡村颠簸烂路，车身弹跳和颠簸都比较强。高速隔音还可以，车内算是比较安静，但超车提速发动机噪音偏大。
座椅的包裹感受没话说，很贴合身体并且柔软，有良好的支撑感受。悬挂比起普通的家用车偏硬一点，路感更加清晰，这点我更喜欢一点，这样才有驾驶的乐趣。噪音有，但是不大，能接受，毕竟运动车。
车子的座椅坐上去不舒适，偏硬了一点儿，过减速带的时候你可以感觉到明显的抖动，就知道车子的减震性能也不怎么样。
舒服度还可以，听销售员说是什么后独立悬挂，咱也不懂咱也敢问。不过跑长途是不累。而且现在天热，空调特别好使，凉的特别快，比我老爸的车强多了。
跑高速二个小时腰就累的不行座椅怎么调都不行，悬架偏硬胎噪有点大，空调开起来声音是真的吵，主驾会辛苦点。
底盘调教还是很舒适的，可能也跟我常走的路况有关，都是铺装路，除了减速带没有太大的起伏。隔音一般吧，关上窗户就能减小很多。
车内座椅整体都是很宽大很柔软的，坐进去感觉很舒服，车子开起来重心比较低，不会有明显的晃动感。跑高速的时候胎噪稍微大一点，底盘的隔音效果不好，噪音很明显。
舒适性除了座椅不太舒服以为其他还可以，座椅的事情我就不多说了，上边也说过了，车内稍微有点噪音，平时开着音乐也不是很大问题，空调还是很不错的，也很舒服，很凉快，还不错。
名爵6这款车的舒适度还算可以的，在行驶中他这个还是比较稳的，然后坐着还是比较舒服
怎么说呢，论性价比这个问题就比较尴尬了。这个问题就要看自己的追求了，如果你希望是永远开不烂，就选日系三杰了，配置太低了如果你想时尚，运动，配置高，还是可以考虑一下MG 6的，年轻人嘛就应该运动一点，自己感受了
常的高，这个价格买到这种类型的非常划算了，总之很满意，以后可以开着车到处转了真的蛮开心。 4S店售后服务：售后也是非常的好，以后有问题也不担心了，总之非常满意
性价比绝对是超好的，这种价格配这种发动机，内饰，配置，还是很良心的，说实话，名爵6这台车确实不错，以后肯定是一匹黑马。 购车：购车也非常愉快，和店内的销售顾问还是很谈得来的，是一次很愉快的购车。
国五抄底价买的吧，落地13w顶配，办的贷款两年免息，全款的话还能优惠约5000 从价格上来说，和19款比已经更给力了，买日系车这个价位又没太多的选择。卡罗拉？白色卡罗拉满世界在跑，思域再增加点预算，而且只能买19款。 4s店送了脚垫和贴膜，算是一般买车都会有的东西。
性价比是ok的，感觉买了一款跑车来着，路上赚足了回头率，后期我打算做点小改装，相信会更加完美。
性价比挺高的，国产车以前在运动型方面很少设计，名爵6的出现算是打响了第一枪，既有高颜值，又有不俗的运动感，价格也很接地气。
整体感觉性价比超高，对比了很多车型，最终还是选择了小6，无怨无悔，希望质量不会让我失望
就目前来说整个车挑不出什么大毛病来，同价位动力最强，空间也实用，家用代步很合适，性价比给满分。
这款车子我也是刚刚入手开，总得来说的话，我个人还是对于现在的状况比较满意的，毕竟来说，这款车子的价钱实惠，这个价格也只能开这样子的车子。
我这个带斑马系统的，裸车118000 个人觉得还可以，性价比挺高的，这个价位买这个车是挺值的！
自己花钱买自己喜欢的车，性价比当然是可观的，而且就目前来看，我发现我的购买价格是非常非常低的那种
整体来说性价比还算比较高的，虽然知道可以再压点价但是最后还是冲动就下单了，那个斑马系统是真的鸡肋常常给你导航到小巷子里然后下雨天还没有信号，真的不如免费的百度地图，这点我是最不满意
这车的性价比还是高的，外观内饰完美结合，性能和配置也没有什么槽点，还真的是一辆有颜值又有实力的车子。
整体而言性价比还是挺高的，而且相同价位的有很多没有名爵6配置高，感觉还是很不错，相信自己的选择
性价比的话还是很高的，颜值担当，配置要求，空间等等来说，让人很满意！售后服务态度也很好，我提车时，售后服务给我检查，洗车，让我满意的开车回家了！这里给售后服务小哥点个赞！
名爵6这款车整体的性价比还算可以，然后新车跑了3000多公里也没有出现任何问题，我想说的是首保3000公里做首保，刚在4s店做了首保，4s店的服务还算满意，售后保养比较快
