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想选一台手动挡的经典车型实在是不容易，在天朝可选性太少，有且只有高尔夫能入朕的法眼。俊朗的外观，充沛的动力储备，成熟的平台，精致的内饰，实惠的价格都是让我心动的方面，不过，坐在试驾车里，想象着自己有一天能拥有如此的驾驶感受，真是令人兴奋的事情。

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为什么没有三门版？

高尔夫的外观一直很喜欢，给我的感觉就是低调稳重！新款细节上相比老款改了不少，想要更清楚的了解还需去店里实际看车，毕竟仁者见仁智者见智！买车时随拍买车时随拍

高尔夫的外观，真的不是大众脸，可以说大众脸就是高尔夫。怎么看怎么都觉得和高7不一样，这0.5的升级还是很厚道的。停车偶遇小跟班，司机挺讲究，给我挪出点位置。0.5的改款，俊朗了。秒杀老款。第一次见面，就认出了我的新朋友。

高尔夫在本家车型中内饰算用心的吧，驾驶舱软包地方比较多，很多细节上也比较精致，新款座椅用料改进了半皮半绒那种，对比本家的其他车型明显高一个档次！不满意的是气味很大（希望没有搞到所谓的“黑心棉”），都已经用了这么久了，那个气味怎么还是那么大！？顺便吐槽下中控仪表材质，好差！擦拭时一定要小心，搞不好就划伤了！还有配置中说是大灯高度可以调节的，可开关呢？问了4S店工作人员说是要打开引擎盖调节！后来我发面MIB设置里面可以调节灯光，不知道是不是故意这样改进的！车内氛围灯算是一个惊喜吧！这个地方调节大灯高度的实体按键呢？后排有空调出风口，这个设计很喜欢！这个地方调节到“R”的位置，倒车时右边倒车镜自动翻转，不需要刷隐藏！

精致，实用，人性化，为用户考虑的无微不至。多媒体车机：carplay超级好用，是我们苹果机用户的福音呐！

乘坐空间整体满意，毕竟是两厢车，同级别中也算差不多了！后排空间感觉有些紧凑，长途坐的话不会太舒服！更奇葩的是中间那个凸起，我肯定我不是第一个吐槽这个地方的！后备箱也比较小，想开此车带家人和很多行李旅行的朋友，这点要注意了！后排空间后备箱空间

空间嘎嘎滴，完全满足除了商务用车之外的所有需求，体重200左右人士请忽略我的话。头部，腿部，内部宽度都很满意。后备箱比三厢车小好多，不过，一天天也不是拉货，能有多少东西？

一档起步有点肉，一档换二档后配合不好有些肉！三档涡轮增压介入后，动力立马就来了，上油很快且平顺，应付一般的超车没有压力！毕竟是1.4T的低功率发动机，这个表现很满意！

之前开过朗逸，同样的发动机和变速箱，感觉基本一样，也有可能我刚接触，没有放纵的驾驶一回吧。说起步肉的车友，把车子想象成租来的试试，你会有不一样的感受的。车子是开不坏的。

没开过什么好车，感觉高尔夫的操控也很给力，特别是弯道时，明显比之前开捷达稳的多！方向盘无论低速还是高速，转向精准，几乎没有虚位并且多功能方向盘无论接电话还是切歌都很方便！（不知道是不是天冷原因，原地打方向感觉没有试驾车轻！）一档挂二档操作不好时会有些顿挫，我的经验是挂完一档后离合不完全抬起在速度前进的一刹那上二档，慢抬离合加油，这样操作熟练的话很平顺！特别提醒：如果想要更多的驾驶快感，手动挡你值得拥有！

没有福克斯地盘有韧性，没有思域地盘舒适，就是均衡！不过，高尔夫改装空间可是无敌的。后悬挂换不换城市开没啥感觉。

前面已经说了，这个比较满意，大部分时间上下班开，郊区路况也比较好，目前综合油耗已经刷到六个油了！这个液晶面板用料很差，擦拭时候一定要小心，很容易划伤！

现在表显12l，慢慢会变化的，哥们对自己驾驶水平有信心，一定超过20l！前面是开玩笑，高尔夫现在有3种方式的油耗显示，今天从启动开始平均油耗是10l。感觉棒棒的。

这不是B级车，也不是豪车，同级别中表现可以了！听说独立后悬架和非独立的一般路况很难体验到明显差距，或许是心理作用吧，宁可多花了一万多也是冲着升级后的悬架来的！不知道是不是调校的原因，过不好路况和减速带时，感觉避震声音有些大！

座椅太喜欢了，包裹性像媳妇的怀抱。试驾的时候，开的是高配，我就问过试驾专员，我买的配置是不是也是这种座椅。答案当然是肯定的。当时就小心脏扑通扑通的跳，这个座椅，说实话，良心之作。静音还行，涡轮声音有点大，不过，我只想这个声音再大一点，让我听到发动机的嘶吼声，让我的后车可以看到一道俊朗的白影瞬间消失在视线中。

可能是我不会买东西，也可能是我买的太心急了，当时买的时候当地还没开新车发布会，价格很坚挺，不是精打细算那种人，再者平时上班比较忙，为了省事也没去逛太多的店，买的时候就很诚恳的跟销售说，价格差不多就行了，不该花的钱不要让花（工薪阶层赚钱很苦！），身边很多人要买车，不要让人感觉到明显的不划算，话都说到这么诚恳了！销售也很慷慨的优惠了一万，但要分期购买，也强加了其他费用包括两年联保，这样算下来真的很没有性价比！（我的真心怎么换不来你的真心？）后来一个同事也想买车，我建议他买大众，当知道我这个花费后，果断的选择了其他品牌！（很多人眼里价格的实惠很重要！）在此也想对我们造车人说几句个人看法，我想也能代表很多车友的心声！现在市场竞争日益激烈，说起来合资的是德国品牌，我们能不能让德国的真正造车精神给复制过来呢？奔着踏实的做事理念，我希望我们研发上多点创新，做工上多点用心；销售上多点实惠少点套路！中国大众用户很多，老百姓拿着辛苦钱不是非要买所谓性价比不高的东西，那是因为大家相信这个品牌品质依旧很好，厂家何不为此多点圈粉举措呢？真希望有一天在我们中国市场上，看到路上跑的是更多的适合我们普通老百姓开的实惠车和良芯车！鸡肋配置：发动机启停技术，打火后默认开启，如果不关的话，遇到市区红绿灯多的地方，反复启动不知道对发动机是不是有影响！？大部分时间都是关掉这个功能！期待的配置：如果百元纪念款倒车影像不减配就更完美了！日间行车灯虽然升级了，但大灯亮度还是总被远光狗欺负，这点希望升级！标配配置：除了后悬架，新款升级了多功能方向盘和后视镜自动折叠，中控支持手机映射，连上手机可以让导航等信息映射到车载！电子手刹和自动驻车很方便！拿着手机写了这么多，除了说下自己购车和用车的心里感受，也是希望能给有需要的朋友一点客观参考，有哪里说的不对请大家多多包涵！

能拥有这样一台自己在方方面面都满意的车，真是不容易，要珍惜。给车子配了御马，隐形车衣，雅安格子套。基本满足了日常使用，再往后有可能会简单折腾折腾。贴车衣的时候就考虑过拉花，后来放弃了，觉得还是素颜耐看。