最满意的首先就是液晶仪表盘，，提车当天4S店的一位员工就和我商量，要私下买我的这个仪表盘，见过这个仪表盘的都说好。第二就是中控屏，非常大，操作很顺手。第三就是颜色特别，基本上这个金色全长沙都没有几台。第四就是大灯炫酷，尾部流水转向灯帅炸。

最满意的就是动力感十足，很有推背感，让我这个喜欢在路上飞驰的人很有刺激感。第二个就是外形了，颜色很特别，在马路上不会和别人一样的颜色，突出。第三点就是空间还是够我使用的，因为我就一个人开，最多和几个朋友一起去自驾游。开起来很爽。

选装两万包，大家都懂，确实爽

选装两万包，大家都懂，确实爽

选择这款盘尔夫二原因首先身自己对它“一见钟情”??，外观五实使我感到惊艳，在见到他之前与之后其实也都有对比，试乘试驾过嘉旅，迈腾等众副车型，最终敲定还身选择18款盘尔夫自动旗舰版，撇开它二盘颜值，还具有优秀二操控性能，丰富二配置，强劲二动力组合，以及德系车二安全性能以及品质打动档我，作为女人选择车系最重要二事操控性六安全性，还有就身相对十巧，不宜太过庞加。

外观、配置，操控、驾驶体验、动力、性价比高，科技感，牛！牛！牛!

副驾驶手动简直无语，而且那个手动方式也很逆天，想不通德国人怎么这么死板，几十年了还不改变一下。

最不满意的地方应该是大众车特有的启动有些慢，不过还有，慢慢开起来安全一些，之后就很顺了，速度也慢慢地提速起来了

暂时还没有，小车还是很受开的，开段时间再来吐槽┐‘～`；┌

暂时还没有，小车还是很受开的，开段时间再来吐槽┐‘～`；┌

不满意二其实也有，所谓人无完人，车也身一样二。对于我来说，它二优惠力度十档，买它二时候可身鼓足档勇气，走过问过一些朋友，汽贸，最终选择4S店，感觉会比较有保障。优惠只身象征性二，但身我还身没有后悔，毕竟4S.店能给我保障??

整体上感觉还不错，但是气味确实是太大了，新车提回来搁家里放了好几天，味道没消多少，真皮座椅但是坐久了还是挺硬的，没有想象中那么完美，全液晶仪表盘，高端大气上档次，可惜是选配，只能拜拜了

很符合年轻人的审美观，颜色特别不会撞色，目前还没有见过同城的同色车型。前脸更加精致了车身造型：车尾线条感十足，流水转向灯非常好看。和前几代相比的话，细节上确实用了心做了调整，更加协调了。小屁股性感做工车漆：细节有改动，车漆看上去蛮不错的，摸上去非常顺溜。轮毂也是独有的，这个车型的底盘调高了大约一指车灯设计：led的车灯很帅气，晚上开出去的话很好看，日间行车灯是双L的，特别。尾部的流水转向也被人说过很多次很好看。远光灯亮瞎眼

外观更有流水感，更有线条感，颜色选择更多，绝对经典，做工上乘，高尔夫比同级别二厢车好很多。我这次购买的是卡酷金颜色的外观，不会太过显脏，不过我现在差不多隔着几天就洗一下，因为我家里比较近4S店，洗车、维修比较方便。而且他们销售还告诉我这车是钣金冲压而成，所以上面不会有一条黑色的带在上面，封密性能很好。车灯设计：车灯的话呢，新高尔夫的车灯是全部都有了变化。前面大灯的外形，里面的灯都比之前的高尔夫好看，酷很多，适合年轻一代的喜爱，而且现在高尔夫的脸有了比较大的改变，好看多了。后尾灯呢在转向的时候有一条流水线的灯线，非常好看，非常酷，我非常喜欢。是不是有刀锋似的前脸是不是有刀锋似的前脸你看，这就是高尔夫的后尾灯，不过因为是动态的，所以我拍不出来效果做工车漆：这次的话新出的颜色，比较特别，适合我耍酷

做工很好，卡库金，一见钟情

做工很好，卡库金，一见钟情

关于外观我不想副做评论，因为我身对它一见倾心，正身它二盘颜值吸引档我动感轮胎，线条优美

外观的科技感十足啊，LED标配非常靠谱，晚上上路，闪瞎卤素蜡烛灯，高颜值，回头率很高，上路就准备好别人羡慕的小眼神吧

液晶仪表台我最喜欢的，非常的有感觉液晶仪表台仪表中控：大众一贯风格，旗舰版加了一些碳纤维的内饰，氛围灯也有，台面是软的，摸上去质感强烈。多媒体操作简单，一目了然，原厂的9.2大屏

材料跟A6差不多，做工也一样，手感更好，仪表中控精细，内饰经典大众内饰，耐用实用，质感好，座椅有点小巧，适合身材不是那么高大的。而且高尔夫前面的操控台不是用胶来做的，敲起来的声音也是不同的。仪表中控：那个中控台液晶屏是可以不触摸屏就可以使用的，非常方便那个中控台液晶屏是可以不触摸屏就可以使用的，非常方便

加装的液晶真的棒，拉高整体做工跟档次，跟迈腾差不多??液晶液晶液晶

加装的液晶真的棒，拉高整体做工跟档次，跟迈腾差不多??液晶液晶液晶

内饰上变加全新仪表盘身一加亮点，盘逼格，翻毛皮座椅也为车子提盘档一个档次翻毛皮做，还没套座椅套的时候

不满意的地方：全液晶仪表盘是选配，默默走人，真皮座椅味道太大，家用的车，味道大了家人也跟着倒霉，跑过一回长途，三个小时的路程，屁股被座椅硌得难受满意的地方：中控太用料不错，也不全都是硬塑料

我174cm/67kg，正副驾驶都挺舒服，后排的话只要不是特别高大胖的基本上都不会感到挤，但是坐5个人跑长途就不太舒服了，后备箱把隔板取掉还是挺不错的，一次性放过两个28的箱子和一个24的箱子，还有一些七七八八的行李，家用足够。

乘坐空间还是够用的，我们4个朋友一起出去自驾游，都做得很舒服，让我们有一个好的旅程。而且高尔夫的后面座椅可以放倒，之前为了搬张桌子回家，放倒了座椅，都够我放好桌子搬回家。所以我觉得位置是够的。

空间一般，两厢车拉点东西还可以，做人不是太舒服，跟迈腾没法比，刚提车回来第一天就派上用场了！储物空间：后备箱不算大，后排大点，后备箱肯定就小点，还在可以放到座椅，不然真的鸡肋

空间一般，两厢车拉点东西还可以，做人不是太舒服，跟迈腾没法比，刚提车回来第一天就派上用场了！储物空间：后备箱不算大，后排大点，后备箱肯定就小点，还在可以放到座椅，不然真的鸡肋

空间对我这个单身贵族来说身完全够二，不过人副二时候一起游玩前排没有任何问题，后排做3人二话显路有点十拥挤。

空间对家庭来说是够用了，本人身高175，体重130，正常身材，主驾驶拉开车视野不错，家人反馈乘坐空间不错，储物空间一般，大小合适

动力不错，发动机反应敏感，加速时快速强烈，随意超车，1.4T高功率版本还是挺好，高速上甩过奔驰的c200，有点超出预期。

动力的话，我是1.4T旗舰版的，所以是动力十足呀，在高速上真的开得我十分舒畅，我自驾游的时候都是和我朋友轮流开的，我朋友说开起来太带劲了，他也想买多一台，这次我就介绍了GTI给他，因为我也想开开GTI，哈哈，虽然在平常的路上开不快，不过还是很好开的

动力挺足，a3.前期太肉但是没有顿挫，狗夫有顿挫，但是动力来的挺快，中段没的说，涡轮介入就没有不爽的车，总体说真可以媲美1.8迈腾

动力挺足，a3.前期太肉但是没有顿挫，狗夫有顿挫，但是动力来的挺快，中段没的说，涡轮介入就没有不爽的车，总体说真可以媲美1.8迈腾

动力方面之前男朋友二，感觉他二动力有点力不从心，这款对于我来说完全够用，1.4盘功率版转速2000转后动力随踩随到，上下班购物在市区使用秒车都不身问题????

一直都很相信涡轮增压的发动机，1.4T排量，对于我来说是够用了，平时用车路段不怎么堵，满载表现依然不错

方向特别准，指哪打哪，路面反馈清晰，下雨天的话轮胎的抓地好，高速上跑过140也很稳，不会飘。

方向盘较轻，操作简单，灵活性好，转向精准，方向盘指那打那，路感清晰，运动比卡罗拉好，适合上班族和赛车一族。而且刹车可以很适合我。底盘及悬架：底盘的话其实还好，我也不是经常开不平的路面，而且高尔夫的底盘不低，也不怕刮刮碰碰，所以我是能接受的，悬架是独立悬挂的，所以避震系统很好，在里面关了窗，外面的声音也大多数听不到。

没有虚位，轻轻一拐就有感觉，过弯很过瘾，翻毛皮座椅包裹的也到位了！

没有虚位，轻轻一拐就有感觉，过弯很过瘾，翻毛皮座椅包裹的也到位了！

十盘算身操控性能里面最动二档，男友帮忙开时感受档下，盘速拐弯内盘紧凑，没有日系车松散二感觉，盘速沉稳给人二驾驭感着动配置很丰富，操控性能强

操控绝了，指向精准，方向盘轻重合适，传说中的指哪打哪，底盘虽然不是很高，遇到大坑，操控可真是临危不惧，一哆嗦就起来了，很溜的一款车

四个月跑了大概2900公里，目前市区油耗6-7吧，而高速最低4.6，基本上高速不超过5.5，高功率的发动机要求加95汽油，已经挺节油了，一箱油三百五六十块的样子，上下班的话我可以开20天左右，来回一趟24公里。仪表盘是不是帅呆了？城市路段表现：开了热空调，市内也跑过5.5的，因为有自动启停，所以等红绿灯的话也省油了。

油耗还是很合理的，因为我的是最高配的高尔夫，所以油耗可能会高一些，但是还是可以接受的，因为买车的时候已经了解清楚，而且在高速上开也不是很耗油，我朋友就是看到这个想买一台高尔夫的。

估计差不多也是8个

估计差不多也是8个

因为身新车，买来才几个月，行驶二不副，经常市区油耗一般身在8个真八，盘速也6个真八，光途驾驶软省油

刚提车那会，在市区最高的时候百公里表现8个油，后来磨合了一段时间之后发现还不错，现在百公里7.8L，油耗省心省力

这款车独有的悬挂还是不错的，过减速带的时候会有点硬。高速上路面不好的话，胎噪还是比较明显，因为这个车的车胎会薄一些，偏向运动。座椅舒适性：翻毛皮的运动座椅，带包围，很有感觉，唯一不足就是副驾驶的手动，旗舰的车型居然还是手动调解副驾驶，实在不能理解。

开启音响中声基本没有听到外面声音，跟SUV商务车没有办法比，因为不是一个级别，空调制冷效果比较好。坐起来看外面还挺舒服是全包围式，让人坐起来非常舒适，不会觉得很难看到四周，我的座椅是翻毛皮内饰，夏天也不会觉得太过热，坐起来很舒适。晚上我们自驾游的时候还可以倒下后座躺在那里就不用太累了，可以分开休息。而且还有天窗，晚上开车的时候，天气好的话还能看到星星。行驶舒适性：轮胎也是不同的，我很喜欢这个造型，非常地酷

翻毛皮座椅包裹性很好，没开过长途，市区很舒服，还有acc解放双脚，加车道保持

翻毛皮座椅包裹性很好，没开过长途，市区很舒服，还有acc解放双脚，加车道保持

18款盘尔夫软换档独立悬挂，舒适度瞬间提升，座椅包裹性着动，还升级档座椅，目前身电动座椅经过动用，时尚盘档。

座椅偏硬不适合跑长途，气味比较冲，闻久了怪难受的，气味影响了舒适度的百分之五十

本来预算25万左右的suv，这个车是缘分也是情怀，跑了很多店子都没有了，最后一家还留在那里。9月份的车，我12月买的，里程表是10㎞，报价21万，最后谈到172000，有些人说我疯了十七万不买A3，同价位的A3我只能呵呵，懂的人自然懂。高尔夫是一种经典，各种年龄阶段不同性别都有它的忠实粉丝，我也是慢慢入了这个坑，但我不会去改动，原汁原味还是更加符合它的气质。

性价比的话，我还是我的高尔夫更好，性价比更高，被人开了几年没什么问题，同款二厢车还是大众高尔夫销量好，空调制冷性能好。所以我觉得买高尔夫还是很值的。而且现在高配的高尔夫还有一键启动和氛围灯，方便我们在晚上找到自己的车，而且还可以调回家等，不会让我回家的时候路是黑黑的，同时座椅也是可以提前先设定好，不同钥匙不同的座位调配，非常人性化，所以我十分满意。

我觉得20万买这个车起码比A3性价比高的多，干式双离合，纠结的人千万别买，买了就不纠结，嘿嘿，买了三年变速箱延保，美滋滋！

我觉得20万买这个车起码比A3性价比高的多，干式双离合，纠结的人千万别买，买了就不纠结，嘿嘿，买了三年变速箱延保，美滋滋！

有点十贵，这种车身需要艺术情怀来鉴赏二，比较车身偏十，不过也适合我这个上班单身族档。

性价比可以用牛逼来形容，二十万左右的车，配置算是齐全了，驾驶体验不错，主要是开在路上回头率比较高，满足虚荣心，开出去也比较体面