最满意的几点是外观、动力、操控。这几个是我看了这么款车之后算是最好的搭配了，然后是娱乐设施也不错，音响效果超级棒。
最喜欢的当然是车子外观与内饰，红色的车身不会容易过时，外观就像轿跑车一样，很有味道，内饰设计运动风格十足，座椅很舒适。
第一眼是被车子的外观所吸引的，然后是价格，去试驾了一下就爱上了它的操控性，操控还挺简便的，一开就爱上了，要不是销售喊我下车，我都想直接开回家了。
最满意最喜欢的一点肯定是颜值了，以个人审美来看，逍遥的外观跟同价位其他车型比起来绝对不输，甚至和更高一级别的也能掰掰手腕。整个车的造型兼具了SUV的高底盘和轿车的曲线，看着有轿跑范儿。配置也很高，皮质座椅、倒车雷达、中控大屏，还有我最喜欢的全景天窗，这样的价格这样的配置客观来说很良心了。
动力和操控最让我满意，开车很顺手，油耗也在我的接受范围内，最主要的还是车的性能满意，性能之王！
说到最满意的地方总体来讲有两点吧。第一点就是这辆车的外观，SUV加上轿车的跨界风格，即有SUV的那种越野风又有轿车的那种城市风，在我这个外面协会面前，看到它第一眼就被它俘获了；第二点就是它的性价比，10.69万的价格，电动全景天窗、无钥匙启动、上坡辅助、LED行车灯、后视镜自动折叠这些只有在豪华车里面才有的配置它都有。
要说不满意的也有几点，第一是座椅的设计，头枕和靠背是一体的，没办法单独调节角度和高度，虽然造型看着像赛车一样挺酷的，但是对于不同身材和身高的适应肯定不如传统的那种。第二是后备箱门槛的位置比较高，搬比较重的东西有点费力。第三是后排座椅放不到全平，有一个小坡。除了这几点以外目前还没发现其他不满意的。
我感觉这个颜色选错了啊……看下来还是红色的耐看……然后车漆我瞅着感觉已经有侧边滑条了，是不是车漆太薄了，还是不小心划到了，感觉有点郁闷！毕竟外头看一张脸！
不满意的就是太好看~开玩笑了？？，不满意的一点就是当时我订车的时候没有自动挡、没有自动挡、没有自动挡，当时因为我的代步车撞护栏报废了，上下班坐公交车特别不方便，所以就没有等自动挡下来把现车给提了。
我买的红色，看着颜色很正，不会轻易过时，造型方面很有设计感，时尚感，最喜欢这个车的车身线条，流畅有动感，前脸设计的也比较大气，体现出整个车的霸气。
陆风逍遥的外观是我最喜欢的了，大灯设计很前卫，车头霸气十足，车身线条流畅动感，屁股比较饱满耐看。
逍遥的外观真的特别好看，前脸大气，腰线辨识度很高，尾部跑马式的转向灯设计感很独特，尤其是晚上亮起来特别好看。整辆车运动感还挺足的。
在外观这方面肯定是没说的，我很喜欢逍遥这种类型的，既有SUV放荡不羁的感觉，也有轿跑车的流畅和动感，一举两得。逍遥前脸的设计比较大气，从前面看整个车很宽，像是趴在地上，溜背的车尾和凹凸立体的尾灯也很漂亮。
出去还是让人觉得很有面子，我经常载客户出去看工地，这辆车也是被客户说好看。不过我就感觉这个棕色看着看着觉得有点老气是怎么回事……
外观设计绝对拉风。当初就是因为外观所以才选择的这款车，开出去回头率也高，车身用料也可以，曾经追过一次尾，车身都没啥问题
外观看图就知道，主要是车身的线条我比较喜欢，特别是发动机盖前面的四根线条给人一种特别硬朗的感觉，当初买的时候就是被他的外观给吸引了，还有就是这个大天窗，我当初去看车第一眼就是看到了天窗，很大，都快贴着车顶的车边了，特别是出游的时候朋友坐在后面都夸这个全景天窗。 车灯设计：这个前大灯是我想单独讲的一个点，也是我比较喜欢的一点，大灯与前进气格栅融为了一体，远远看去都不知道这辆车的大灯有多大，再加上发动机盖上面的线条和大灯一体贯穿而下，这种风格我还是第一次看到。
内饰平底方向盘比较运动，竖直的大屏立在中控台上看起来显得比较高大上。车内的材质和做工都不错，软质皮质有档次 ，塑料的部分也不显得很廉价。
有360度全景影像，效果还可以，稍微有点衔接不好的问题，技术有待提高。皮质不是真皮的，是仿皮，舒适性还好。目前各种奢侈品品牌都开始抵制昂贵真皮制品了，我觉得仿皮也是可以接受的。
内饰做工方面厂家还是比较用心的，内饰的很多地方都是皮的，手感也比较软，看上去档次也不错，平时去接个朋友什么的也比较有面子，再就是我一直提到的塞车座椅，提高了整个车的档次。
可以，前排空间表现不错，后排有点小，不是特别宽敞，后备箱空间超大，基本的需求都可以满足，而且后排座椅可以选择放倒，可以放更多的东西。
前排空间很宽裕，坐上两个胖子都不会感觉到挤，后排空间就小了点，后备箱容量很大，因为车尾部是比较突出的。
前排很宽敞，视野也好，后座就有些小了，块头大的坐进去就很吃力了，原本以为买了suv这个问题能解决的，结果还是没办法。后备箱还挺大的，不过我也不拉货。
两米七的轴距，车内空间可以说绰绰有余，虽然车身造型比较矮但是对于空间上几乎没有啥影响。本人身高一米七，体型偏胖，前排空间就不用说了，座椅都不需要太靠后就完全够用，头顶一拳多的剩余空间。后排腿部空间挺充足的，宽度坐三个人正好，全景天窗很通透，采光到位。后备箱空间还可以，宽度够，长度略短，门槛比较高，后排座椅不能完全放平，日常使用没问题，但还是有提升空间。
身高173，头部空间一拳4指，屈膝时膝部空间两圈，舒适度还行。后排空间还可以吧，后备箱是能装。
空间相对于其他SUV小了一点，坐五个人就有点挤，后排座椅靠背有点直，没法调节，所以影响了乘坐空间 储物空间：后备箱深度够，只是限于车身高度，所以后备箱高度还差一点，不过日常装点东西是没有问题的
因为买这辆车的初衷就是平时上下班拿来用的，所以最先也没有注意它的空间，直到有一次我带着朋友他们出去烧烤，才真正注意到它的后排空间了，后面坐三个人是没有问题的，可能就是在长期走高速的情况下中间那个人会不太舒服。再就是它的一个后背箱空间，我们烧烤的所有工具都放在里面没有问题。
校的非常好，杠内直喷发动机，车子起步很快感觉不到肉，加速推背感也很强烈，特别是起步很快真的爽，
起步一点也不肉，动力很足，轻踩油门就出发了，路上超车什么的也没问题，这车动力可以的。
平时代步开动力没问题，带T的发动机很有劲，一档和二档踩的深一些甚至会有一点窜。车上坐三个人爬坡很轻松，超车多给点油就行，提速很快不吃力。
1.5T的动力，比想象中凶猛一点，并不肉，有种小猎豹的感觉，加速尚可，超车够用，油门踩大了就哄一声冲出去了。
动力调教绝对给满分，缸内直喷，地板油起步很容易烧胎的，曾经试过2挡加速到100公里时速，在市区红绿灯起步便秒杀旁边车辆，很是拉风 跑高速：跑高速车身也比较稳重，应该是重心比其他车辆低。所以曾经开过170的时速还不怎么发飘，不过高速行车还是安全为主，请勿模仿
1.5T的涡轮增压发动机，我从0开到80都没有怎么用力踩油门，就正常轻轻踩，很快就跑到80迈了，动力确实超乎了我对1.5T发动机的想象，本来以为会很肉的。而且舍得给油超车也完全不是问题，高速上开这台车会非常舒服。
不错，操控简单方便，极易上手，连我老婆这种技术特别差的都觉得很好开，方向盘很轻，转弯精准度非常高，底盘调校的也不错。
车子操控感挺棒的，方向盘很轻，老婆说车子很好开，刹车和油门调校的也比较好，给油就走说停就停，底盘调校的也很好，转弯精准度非常高。
送妈妈上山烧香的时候开过一次盘山公路，直接没开过这么有难度的，替自己捏了一把汗，操控性是真的可以。
因为自己毕竟不是专业人士，操控着方面没办法有太深入的点评。至少我自己的感觉是这辆车很好开，不管油门刹车还是档位的控制，包括方向盘的转向等等，开起来很顺手，底盘也很稳定。
本人开车被逍遥驯服了，之前很喜欢哄一下冲出去的感觉，现在还是追求稳。车里经常要载客户也是开车稳健的一个因素吧。不过有一点倒是在试驾的时候没有感觉出来，底盘太硬了，舒适感还是差了一点。
电子助力方向盘，跟轻盈，原地大方向一个手都打的动，指向也比较精准，跑一些山区蜿蜒路都很有信心
在走城市低速路面的时候，方向盘比较轻盈，可以很好的变换车道，走高速的时候又特别稳重，这一点细节做的是我比较满意的，我以前都是开的自动挡的车，现在开这手动挡，虽然刚开始是有点不习惯的，现在开过一段时间感觉手动挡能增加不少驾驶体验，每次过比较急的转弯时就感觉车神附体了，当然也是开玩笑的。
是个7.6个油，也还行，我用车不多，就是作为家里的代步工具，所以这个油耗我觉得还不错，可以接受。
目前行驶了2700公里，油耗8个油，现在一个月的油费不到800块，平时只上下班接孩子用，在接受范围内。
准确的油耗我现在也说不上来，毕竟开的路少，都还在磨合期，目前显示油耗8.8左右，我觉得可以了，毕竟是一辆SUV，自重就摆在那里了。
各种路况油耗不一样，但是目前开的有很大一部分还是比较堵车的，上下班高峰期油耗会高一些，综合油耗没超过8个油，油耗总体来说比较满意。
目前行驶了大概3000公里，实测油耗7.8左右，基本上开的都是城郊道路。觉得城市堵车还会再上去一些。
跑了还不到一万公里，整体八九个油左右，现在冬天就8个多，油耗还可以接受，不知道过段跑长途连续差不多1500公里会不会降到八个以下
目前行驶了8512公里，平均油耗8.4L，这个油耗可能因为我经常出去自驾游的原因路况都不是很好，平时自驾游走高速的时候会看看它的瞬时油耗也就6个左右，跑高速确实挺省油的，再加上我对开手动挡也不是很熟悉，还没有找到最合适的速度和转速，相信随着我对手动挡的越来越熟悉，肯定会越来越省油的，逍遥在SUV里面算是油耗比较低的了，我同事开的别克英朗也都不低于8L，可见逍遥的车还是不错的，我还是比较推荐它的。
减震效果还行，底盘调校的很好，胎噪比较小，隔音效果挺好的，座椅软硬适中。舒适方面做的较好。
除了空间有些小之外，舒适性方面还是很高的，座椅坐着就很舒服，包裹性挺好的，然后空调制冷也快，音响音质也好。
一体设计的座椅，柔软度和包裹感没得说，但是头枕有的时候感觉角度比较靠前，头不能很轻松的靠在上面，总感觉有些受力。车隔音做的不错，发动机没太大动静，车外噪音隔绝的也比较到位。
座椅值得肯定，舒适度很高，转弯时对于腰部的支撑性很好，有两翼的辅助。隔音效果很好，运动型车型开起来很有像风的感觉，还真是衬了逍遥的这个名字呢。
悬架偏硬，过减速带有点跳跃，所以过减速带时一定要慢一些，高速时就比较有优势了，紧急避让时减震支撑得住车身就不会乱摆动
空调比较给力，运动座椅简单舒适，平时开高速的时候可能是我喜欢听音乐走高速，噪音很小，再就是过减速带，微微有点硬，不过毕竟是SUV，完全可以忽略。
购车预算是十万，一开始也是考虑过荣威i5和名爵ZS，后来综合考量了一下还是选择逍遥。配置是真的很高了，我相当于使用白菜的价格捡到宝了。
买车的预算就是12万左右，这车搞下来也差不多，配置上电动全景天窗带着女朋友出去自驾游的时候她坐在后排白天看看蓝天、晚上看看星空确实也不错，还有就是上坡辅助功能，现在市区都是地下停车场，基本上出停车厂都会上坡，这是一个比较实用的功能，再加上现在车辆又这么多的情况下，一个溜坡就容易撞到后面的车，所以我还是比较推荐像逍遥这种有上坡辅助的车的。
