油耗，动力，真心没话说！谁用谁知道！油门随叫随到，虽说比不上2.0T，但是跑起来还是杠杠的！油耗真是可以，最省的时候0.49元一公里，真是欣慰！
新车没什么异味。城市上下班代步，逛超市接送小孩，灵活，实用，省心。车内空间相对同级车还是有一定的优势，这么小尺寸的车可以把车内空间做成这样的空间氛围不得不对本田飞度的设计师表示敬畏。动力方面和预期值要低点，没有传说中的那么神，只能说是够用。目前行驶是490公里左右，以后有什么感受会第一时间分享
要说最满意的当属小车身大空间，日常代步接送孩子去逛个商场拉货都很棒。遗憾的是魔术座椅只有顶配才有如果能选装就再好不过了，
很好开，方向盘比途观的还轻，价格比较优惠，优惠6000，全款，没有附加条件，虽然没有外省优惠那么多，但确实还是很能接受的…提速优秀，油耗优秀，空间大，10万内我认为是最好的车，没有之一
最满意的：油耗（我最低跑过3.4L）有图为证哈哈哈哈！还有空间，飞度是我见过两厢车空间最大的，包括很多B级车，坐在后排你就能感受到它的魔力，不愧是魔术空间。其次就是外观吧！说可爱也可爱，但是你稍微用心小改一下它就如同一辆小野兽！很多人说飞度内饰、噪音、操控什么之内的话题。讲真的，我觉得还好，没有你们说的那么严重好嘛！
好开，顺手，一个人开很轻松，但是没有那么传说的省油，车的油表是不对的，油表显示6.1实际是7个多，我跑的还是郊区，没有在市区跑过，冲着油耗来买车的就不要来了
我是19年5月全款9.3w购入小飞度，今年3月份在市场上寻求买家，才发现这款车保值率惊人！飞度不改不如推下海，这句话改装界都有听过。确实，飞度给后续改装预留了极大的空间，基本上都有预留孔这些。买发动机送车也就是说的飞度了，除了1.5L发动机值钱外，其他配置则是能省就省，想加什么都需要自己改装，我就加了前后雷达以及倒车影像。省油就不说了，日系的常规优势所在。
飞度最吸引我买的理由是外观、大空间及公认的动力。还就是小巧的的车身，操作比较方便，宜停车，倒车转弯视线较好。保值率高，换车的时候最能体会，自己的雪佛兰和标志最让人伤心。
舒适，悬架，噪音，油漆跟家里的C5真是差别挺大！不过就是代代步，这个价位，也别要求太高！
车辆常用配置，舒适性是差点，所以购买之后我自己也后期加装了一些日常合使用的一些小装备，安装过程中的一些坑，装好之后使用起来实不实用？这些都有一些心得体会，如果有小改兴趣的朋友可以留意关注一下内容更新
最不满意的减震底盘，还有车漆薄车身哪里都是软软的。过个沟坎咣咣的总感觉要把车子颠坏不知道换个好点的减震会不会有所改善，另外也没有像别人说的那样省油，真的不知道他们五个左右的油耗都是怎么开出来的。国庆节加满一箱油整好跑了六百公里多，平时郊区6.4高速6.1这好像差别不大。?可能跟高速开的速度有关，一直都是110到120
配置太低，没有esp，没有雾灯，内饰太low，连一点装饰都没有…没有倒车雷达…哪怕贵个一万左右也可以接受，有esp,有侧气囊，有倒影，倒车雷达…毕竟安全还是很重要的，高配只有雷达，也没有倒影，不如我自己安装，马爸爸那儿日产屏有一家很便宜实惠，只需要600，而且反应很快，店家也很好说话…有需要的可以私信我哦…
如果非要说不满意的话，我觉得就是后备箱没有灯（晚上拿东西真的很不方便）！其他的都还好，在我能接受的范围内！
最不满意的就是悬挂避震，太硬了！后轮板悬，过个减速带感觉要飞起来，然后隔音是本田祖传之宝，不管是胎噪还是发动机噪声声声入耳。配置太简陋了，基本什么都没有，哈哈。
最不满意就是车身了，钣金真薄，都不敢使劲关门怕散架喽。安全性也很**，没有esp，没有侧气囊，这些都只有顶配才有，还有就是防撞梁是单层冲压的，就是一层铁皮，新车提回来立马换了防撞梁。不过话又说回来，这么轻的小车就算有esp，也没多大卵用。没有绝对安全的车，只有文明驾驶，遵章守纪才能减少事故的发生。狂野之前告诉自己你开的是飞度。哈哈
配置太低了，连个后视镜加热都没有，这可是影响行车安全的配置，不应该减配。还有车内中控锁，后门喇叭，没有喇叭也就算了，线都懒得布了，中控就不吐槽了
自己喜欢就好，买回来就改啦！加了GK350的小包围，JDM大尾翼配拉杆，加装鱼骨日行灯，加装前顶吧，后座拉杆，尾部立柱灯，轮毂喷黑。
对于外观改装，是彰显个性的表现。只要是以自己构思驱动出来的方案，那一般都是自己满意的。在安全?不影响别人的前提下，小改文化是值得推崇一下的。三代飞度其实是越看越顺眼的一台车。以前觉得二代飞度好看，但现在再重新审视，还是三代的更好看。日久生情车身及车轮：小改怡情，改出自己喜欢的小模样，至于大改还没有到那个程度 外观感受：外观上只改了尾翼和天线，还有一样最想改的就是日间行车灯。待更新
外观嘛仁者见仁 智者见智，不过车身小巧很有设计感，就是这车身如果再宽点就好了，不然看起来真的很像个鼠标。
完美…买车后才发现，舒适天窗前脸还是有亮黑装饰条，后杠也有亮黑装饰条，很惊喜，毕竟看的展车再多，不是自己的也不会那么注意
两厢车的外观，我就喜欢飞度！可萌可野可中庸，具体看你怎么对它咯☆ 故障-外观：没有过质量问题吧！灯光这些都很稳定，就是灯光有点暗 ☆ 外观感受：外观我一直叫它小鼠标，因为原厂外观真的很想一个鼠标，但是我加了一个尾翼以后就像一台小野兽了 车灯设计：车灯太黄，亮度不是很足，没有天窗的车内只有一个灯，不理解 钣金车漆：车漆偏薄，白色有点不耐脏！其他的都不错。 车身及车轮：车轮还好，就是我不喜欢这个颜色，所以自己买油漆喷黑了
就是个移动鼠标，见仁见智。反正我觉得挺好看。改了个黑耳朵，加了rs尾翼，瞬间颜值上来了。
外观没有谁会说不好看吧？就是车漆确实差，日本车都这样。不过飞度的地盘做的不错，我拍照看了一下，前后都是有护板保护，这方面细节做的很好。
大鼠标，见仁见智，有说好的，有说坏的，外观这东西，自己看着顺眼就行，不要买别人嘴里的车就行！ 车灯设计：都说是蜡烛灯，我感觉还行！晚上开，也没有个人说的啥的！ 做工车漆：车漆薄，开门的时候不小心，蹭了一下，漆就掉了一点点！ 车身造型：大鼠标！喃说好看，你说丑，喃也不跟你抬杠！
外观时尚可爱(?? . ??)，我还贴了个黑顶和加装了包围，更加酷了，经常在路上看到飞度侧目看我的车
内饰方面基本都是塑料件，毕竟受价格制约影响比较大，原车是没有配备中控屏的。提车的时候4S店赠送了一块。其他的还有真皮座椅，倒车雷达和影像也都是附赠的。
碰到的基本是硬塑料，车厢里高级感氛围感是差点。但材料应该是环保材料，没什么味。从另一个维度来看，健康的环境更重要。正是由于这个没有什么异味，健康的氛围所以我给内饰打了5分多媒体：大屏安卓主机和云镜式的行车记录仪使用感受一般般，产品力还待提高。 行车胎压监测：直插OBD的胎压监测，其实作用不大，它只要是行车一段距离让行车电脑读取车轮行车情况作出的数据值，比如现在轮胎是3.0pa.这种不用内置胎压的都是会按设定的值2.4pa显示。当轮胎压值低于平时的25%这时行车电脑会作出提示。有时女司机开，还是有一定的辅助作用。 汽车音响改装：飞度本身隔音就是差，只能用音响效果去弥补一下。因为我自己本身就是做汽车音响的，我会把自己改音响的内容做成一篇长文章，希望对音响有兴趣的朋友可以关注一下，都是自己加装后，经过反复多次的更换硬件系统，反复的软件调试得出来的方案。所以在这方面我还是有一定的专业知识价值
内饰就这样吧！全塑料，不过想想这个价格、这个油耗。嗯，我在意的是不内饰。哈哈哈☆ 故障-内饰：我换中控屏幕的时候，不知道为什么上面出风口有点松动，老是卡不进去！我用的是本田凌派的屏幕 ☆ 主/副驾驶座安全气囊：谈不上加分吧、因为我也没见他弹出来过，哈哈哈 ☆ 内饰设计风格：设计还是很符合我的口味，特别是储物格很合理，除了塑料以后其他都没问题 多媒体：原厂的是在是丑，果断换了屏幕，可以蓝牙连接方便多了 内饰材质：塑料、塑料、还是塑料、没事，我能忍，这个价位我能忍
没啥配置 全是塑料，不过覆盖相对紧实，没什么异味，自己换的大屏加的倒车影像。简单的提升一下，有助于安全。
内饰可真是一般般了，不过我加装了原厂高配方向盘，换了原厂高配仪表盘，和凌派屏，内饰就过得去了。
内饰全塑料，自己加装了缤智屏，倒车雷达 异味异响：新车味道还是蛮大的，然后还有异响，听着感觉像玻璃松动，哐啷哐啷的声音
这个是要给满分，因为在这个尺寸下打造出来的车内空间比很多A级车都要好，由于是硬性条件问题，后备箱的容积相对不那么充裕。毕竟大家要认清一个事实车的长度是4米长。后备厢容积：后备厢和空间都留给了车内了，所以后备厢空间偏小，如果是经常出行多行李的，还是要先考虑一下
很大很大，就连开途观的我爸都说够大…很惊讶…目前为止坐过的人没有谁说是空间小的，前排调到最后，没有途观舒服，还是有点小，不能葛优躺，只能坐直了…
可买菜、可拉货、可出游！飞度的魔术空间试问还有谁、后备厢容积：魔术空间，上次和朋友开车去二手市场买桌子。他开的VV7，买的桌子硬是塞不下去！结果在我的飞度这里轻轻松松就装上了！（真没吹牛，因为vv7后面开口太小） 乘坐空间：我很多朋友坐后排都可以翘二郎腿，很多朋友说，这车看着不大，里面还挺宽敞的。 ☆ 空间设计亮点：最喜欢的是后排的两块小玻璃，给人的感觉很明朗，空旷！ 车内储物能力：储物格放手机和日常用品绰绰有余、而且不会觉得有任何违和感
本人183 240斤 前排无压力，可以用宽敞来形容。后排中规中矩，比我的老凯美瑞一点不差。
空间魔术师不是徒有虚名的，可惜18款没有上代的魔术座椅，不然的话更加可怕。日常拉个洗衣机没有任何问题。
同级中应该是最大的，甚至比紧凑或中级车还要大，比如上代君威。车内储物空间非常赞，随便放，这才是家用王道。后备箱也非常好，高度低，易搬易拿，空间大。对得起MM理念。
空间还是比较不错的，横向稍微小了点。不过不影响，185坐后边也不会顶头，腿部也还可以。比我的老速腾大
整体满意，五一去了一趟妙峰山，山路弯道很多，在山顶的森林公园的弯道上行驶自如，看见两辆suv因为转弯没刹住车相撞，才体会到自驾游，最重要的是慢点开！ 乘坐空间：我身高175前后都很自如，感觉很宽敞，孩子也说好，之前开了09经典福克斯1.8自动，孩子大了老说车里臭，另外节气门问题老解决不了，怠速高的吓人，车子只跑了11万公里，但是发动机的抖动和噪音在更换了基脚垫后，只是略微减少，整体上还是有共振和轰鸣，福克斯车给我整体感觉是车沉，底盘扎实，提速也不错，但是比起飞度，变速箱明显差距很大，另外福克斯用的沥青阻尼板，有味道！发动机噪音太大
后排座椅空间表现是最好的，没坐过的说小，坐过得人都说后排空间大，前排和后备箱表现只能说一般，因为没有魔术座椅，后排座椅不能向后翻折，所以空间比较减分。其他储物空间也不少，完全够用。
俗话说买菜时叫飞度下赛道的时候那就叫gk5。非常满意的动力，没什么太大问题，随叫随到，在同级别中傲视群雄。cvt变速箱换档非常平顺但是在起步的时候扭矩稍显不足。
其实一开始是奔着“平民超跑”小情怀,本身动力不算差，只是自己预期当超跑用了，哈哈跑高速：由于高速安全性问题，所以没有拍对应的图片，实际在2300转左右。
动力没有网络上讲的那么厉害，但比起同级别优势还是比较明显的。80以下超车给油加速还是比较明显再往上就没啥感觉了，所以在城市里开动力会让人觉得还不错，一但上了高速就原形毕露了。
不能跟性能车比，也不能跟涡轮增压比，同排量有这动力，非常够用，提车回来当天国道上坡，我爸开途观90+，我也是能很轻松的跟上的…没有肉的感觉…动力非常够用，国道上坡90+还要怎样，再快就过不去弯了…
动力没得说，和VV7跑过几次山路，虽然跑不过，但是也不会输的太惨，甚至在过弯的时候它还跑不过我，哈哈哈☆ 故障-动力系统：目前没有出过任何问题，我特别喜欢的是换挡过程，很多人说会有搓顿感，但是我没有感觉到啊 日常加速动力：日常超车不是问题，每次红绿灯都是我先窜出来，哈哈哈 开空调/负重加速：开空调的时候就是才2000转的时候会感觉有点力不从心，但是你只要舍得踩油门，这些都不是问题啦！ 特殊路况行驶动力：我经常和朋友去跑山路，每次都不会让我失望，要动力的时候说来就来！ 跑高速：高速跑着还好吧！都是我超别人，偶尔遇见跑车就不能比了，毕竟不是一个级别的！ 动力平顺性：换挡很平顺，就是在起步的时候有一点搓顿！
动力平顺 没什么爆发点，起步加速 不管你怎么踩CVT有它自己的思想（顺 ）开空调满载也没啥感觉，高速没跑过，出门不用这台车。
动力杠杠的，得益于较小的车重，本田这台自吸发动机能够开出涡轮车的感觉。加速非常及时，但是高速会飘。
开空调动力还是值得肯定，同排量的估计加油都要嗷嗷叫，特别是大众的1.4、1.5那两个排量。油门整体没有那么线性，小有顿挫。
动力绝对OK，就是发动机咆哮声比较大。新车没敢踩。只跑到140就不踩了，感觉再动力还有余。S档很猛
动力没得说，轻轻一点油门就跑，红绿灯起跑线上总得第一，由于新车磨合期没有太暴力驾驶。试过几次，只有舍得给油，动力源源不断。 跑高速：磨合期，目前高速最多跑到100，动力不错。比老飞度表现好太多，以前租过老飞度开，高速没力。 日常加速动力：加速没得说啊，和开电动车感觉差不多的，提速迅速。
动力没的说，谁买谁知道，1.5缸直，不是盖的，131马力也不是吹的！推背感有，只要你敢踹油门，肯定有！还是慢慢开遵守交通法规！不要以为你开的是GK5这就是普普通通的代步工具，买菜车！送孩子车！ 跑高速：我想说说，贴吧里有说跑高速发飘的，方正我开120是不飘，我也不超速，飘的感觉不知道速度到多少能发飘！遵守交通法，安全驾驶 动力平顺性：cvt本来是平顺！没什么好说！比不了双离合必定人家的高大上！出的毛病也高大上！
操控还凑合在城市开的时候还算灵活，但是有时候过弯时侧倾比较大。准备入手一套短弹簧提升操控。
方向盘轻巧，会有点点虚位，虚位这个如果没有开过很多车，或者比较懂车基本是没有察觉的。行驶灵活，起步，中段加速都还可以。好停车，有时在街边很多短小的车位其它的车都停不进，但飞度可以，心中窃喜
转向比较轻盈，过减速带前排不颠，后排反正不做人，应该是有点颠，开车能感觉到，其他的也没有什么了，车身短小，装了倒影后，以前看着途观进不去的侧位，都可以很灵活的倒进去…
操控整体都没问题，就是减震有点受不了，还有过弯的时候有点飘！☆ 故障-操控系统：没有出现过故障，操控还是很灵敏，指哪儿打哪儿 方向盘操控感：方向盘没有虚位、慢速是有点偏重！还有就是塑料的方向盘手干的时候打方向盘会滑 底盘悬架支撑：高速还好吧，很多人说有点飘，我觉得还好！挺稳的。就是过减速带的时候一定要慢点。要不然你真的受不了！ 刹车表现：刹车很稳定，没有出过任何问题。山路我跑过，下坡的时候还是很有安全感的
刹车比我之前的老凯美瑞要好一些，也没下过赛道也没飙过车，就在市区开，也没体会到啥操控，不过挺好开。要说高级感那是肯定不如高7.5。
车友说过的侧倾没感觉到，也许我开车稳，过弯都减速有关！适合市区跟车，刹车最让我满意，一点就有，急刹车也没有严重的往前扎的感觉，整体很好 方向盘操控感：轻盈，指哪打哪，虚位小，倒车过弯都很有自信 底盘悬架支撑：偏硬，原厂弹簧支撑不错，带来了后排的颠簸感 刹车表现：很好，适合跟车，一点就有，急刹车也没有点头的情况
操控还可以，这车就是好开，方向盘有一点点虚位，无论是低速还是高速都很稳，地盘很扎实，整体感不错。
方向盘轻巧，算是指哪打哪！本人作为一个在京20万公里的司机来说，还是不太懂什么叫做操控，咱不是赛车手，咱又不上赛道你都开飞度了，还操什么控呀，咱就是上下班代步！ 山路：没跑过，有时间去趟红井路有一起的小伙伴咱可以约一下，我哥们骑摩托去了，说挺得，有时间感受一下 底盘及悬架：前麦佛逊，后扭力梁！跟缤智，xrv一个吊样！
油耗：目前2.4w公里高速油耗6.1不算低。平时郊区百分之80城区百分之20。夏天开空调按照以上的路况也就6.4还不错。冬天不知道是这玩意坏了还是咋地油耗窜到9.0...
比较满意，提车在市区前40多公里，堵车加开空调，7.×，也能接受毕竟新车，过了40公里后，到家100+公里，油耗尽然只有4.7很惊讶……然后也一直没有调表，第一箱油加了200，跑了480公里，还有一点，后面加满一箱230，现在已经跑到680公里，还有一多半油，表显5.3，表显应该会比实际的还要高一点，目前为止我算出来…跑了几次西北十八线小城市的农村，往返100公里，油耗也没有涨，也没有降，毕竟大西北还是山大沟深的…上坡基本没有出现eco，下坡算是eco模式…
油耗我就有的说了，我最低跑过3.4L（别不信，当时我们群里都震惊了）这样的油耗我怎么能不爱？城市道路行驶：我平时在城里开的话，偶尔会暴力行驶！综合下来百公里油耗在5.8L左右 高速路行驶：高速我最高百公里油耗5.5L！最低3.4L，很多人不相信，我还有照片的！
油耗：夏天开着空调堵车到过7.5。正常开6.5。其他三季6个。以前喜欢开快车，现在年纪大了，没激情了。
油耗真的不是网上说的那么低，我想知道你们是只看油表吗？油表是骗人的好吗？我自己算的，现在跑4800公里了，一共加了340升油了，合到7.1升每百公里，但是这还是跑的郊区啊，没有红绿灯，没有堵车
新车提出来3公里，油耗99.9。直接换了仪表盘。跑了一圈快速路立马就下来了。这车根本不用温柔。暴力驾驶也不会超8个油
磨合期整体油耗6.4，不开空调5.9，开空调7以上。开空调油耗还是高很多。 城市道路行驶：市区油耗6.4左右。飞度的油耗不论怎么样都不会太高，油费方面真的不心疼。
目前1500公里了，表显最低到过4.3最多5.3，实际测算4.7！想开到4，没做到 城市路段表现：什么城市，农村，高速，都差不多！没有多大的变化！ 横向对比：横向无敌，有牛逼的可以晒一晒！论油耗，日系还是强项！
底盘质感是差点，行驶质感，舒适性等因素，购买前本身期望就不是很高。所以这方面也没有什么好吐嘈的，这里可以上升到另一个人性层面分析，当你对事物有充分的了解，准备。那样就不会落差太大，“平常心 预见 接受”分享几个词。
颠颠颠颠，哪哪都硬没有舒适性可言，最近过了几次坑没减速，然后跑高速感觉过了一百方向盘油门有震动而且还还不轻，有时间去4s看看是不是颠的问题。
噪音可以接受，也没开过什么豪车，真不知道那些在论坛里说噪音很大的朋友，你们都是土豪么？都在开上百万的车，然后再买一个小飞度，试噪音么？开开窗户可以听到噪音，但关上窗户基本就听不到了，毕竟咱也没感受过豪车，所以就不敢乱加评论…只能跟飞度同级别的比，我觉得飞度的噪音可以了接受
舒适性就还好吧！我跑高速3小时腰还是有点受不了，买个护腰垫就好了！座椅舒适性：桌椅偏短，长时间的话腿很不舒服！后排角度可以再稍微大点，坐着感觉背直挺挺的！ 车内噪音：胎噪我能接受，我觉得速度保持在120以下噪音都还好！在我能接受的范围内 空调：空调制冷速度还可以，毕竟车小嘛！调节旋钮我超爱！ 悬架减震舒适性：减震就一般了，过减速带一定要慢点，真的，相信我
没啥舒适性，就是后排换了大角度靠背限位器某多多买的，更换后坐姿还算蛮舒服的。噪音大 空调效果不错，悬架不算软。
舒适性还好，比较颠，但也没有他们说的那么夸张。完全没问题。当然，一些**非要拿不到十万的车跟十几二十万的比舒适性，是差了点。我只想说有可比性嘛？看看价位。
舒适性只能说一般般，走烂路比较颠，一个人无所谓，如果后排坐人要开慢点。价位摆在那里。空调特别给力，制冷快，广州的天气，有个好空调非常非常重要！！！
过减速带慢点就行，没有传说中的夸张，也没有想象的那么舒适，自己感受去吧！对的起你花的钱！本人在京做过3年代驾开过的车你懂的
性价比超高的一款车。 问我两厢谁家好。我都会推荐这款车。 因为省油。同级别车型中空间最大。
性价比可以说是同级别没有对手吧！很多20以内的车都没有它性价比高，买的时候轻轻松松、买的时候也可以高高兴兴的！购车：所有车都在降价，就你傲气。降那么点。不过谁让我喜欢呢
考虑到长期使用对比来说，这性价比无敌了。一直是店外保养全合成SP 0-20机油，6万公里后考虑换0-30 8000-10000公里一次，每次的费用在400元左右。开个五六年后还能卖5W-6W。综合来算的话，这性价比难出其右。
考虑到这辆车的保值率以及不到十万的落地价格，实在是太香了！完全是按照年轻人的第一辆车打造的！
说性价比第一应该没问题吧，虽然有缺点，我感觉瑕不掩瑜，飞度确实是一款性价比很高的车。4s服务我只能打90分，主动服务意识差一点，还有进步空间。
