最满意的自然是动力了，1.5升的直喷可变气门正时，地球梦发动机动力真心给力、有着比较好的推重比，低扭输出很不错，非常适合城市代步，车子开起来很跟脚。本田的L15B2自吸机有着不错的动力输出，虽说没有涡轮机的那种蹿一下的推背感，但这种自吸机的酣畅淋漓的加速感依然带给我们不错的推背感。CVT的缘故吧，换挡相对平顺（其实CVT也没有档位）、后排空间大、另外驾驶视野不错、操控也可以（转向比较准、侧倾抑制也还不错）、油耗低。
外观年轻有活力，驾驶起来动力足，改装配件多选择，装载能力不错，乘坐空间一向是本田的专长，油耗满意，停车方便，麻雀虽小，五脏俱全
市区开小巧灵活，开起来非常轻松，还有省油（油耗目前整个平均7.8L/百公里），期待更低的油耗表现！
动力还用说吗？S档加上拨片减档，嗷~~~~之前群里有人聊过，一个渣渣CVT变速箱要什么模拟换挡拨片，完全就是浪费！亲们啊，以后千万离这种吃不到葡萄说葡萄酸的人远点，我买车回来，开高尔夫的朋友都要和我换车了（高端黑），我俩一起跑过0-100加速，1.4低功完全不输它，甚至比它快0.几秒，没具体实测道路，就感觉车头比他多出来一大截。（各种换挡贼爽）缺点嘛也必须有滴，因为变速箱是CVT的带给不了驾驶者太多的驾驶乐趣，那些夸大说比高尔夫比思域（高功）还要爽的吹得有点大了（单说动力）。空间大，非常大，有一回开车去上班，楼下的小朋友的妈妈说“那个叔叔怎么开这么小的车”？嗯？？小朋友说话太有意思了。。身高191，体重150，副驾驶距离车顶2指距离，头部空间足够了！开车久了，偶尔也感到腿酸，我把座椅拉到最后面，还是伸不开腿- -！油耗，基本满意市区暴力驾驶和拥堵路段基本都在7-8个左右（因改了排气，油耗基本10个）。操控：几句话总结，底盘不如德系!40迈过弯，侧倾就像SUV60迈过弯!因为很轻，女生很喜欢开（媳妇儿，各种姐，各种妹）！
不满意的就是：1.滤震性一般，悬挂调教相对比较硬、不过好在过滤颠簸的时候没有那种多余的弹跳（本田这个价位好像都差不多 不管是竞瑞、哥瑞、锋范，其实基本是同平台的同一辆车）。2.NVH做的一般（这个价位也说的过去吧），时速过了60，风噪、胎噪会比同级别车稍微大点，个人来讲也可以接受吧。3.除了顶配，其他车型没有ESP???都21世纪了，厂家为了压缩成本吧。4.除了顶配，没有魔术座椅了???5.钥匙不能折叠，还是自己从某宝配的折叠钥匙。6.居然没有倒车雷达。
变速箱！ 中低速有顿挫当然也在可接受范围内，最不爽的就是35~20公里时速收油后，1350~1100转时，变速箱拖拽效应很明显！ 发动机舱 隔音差！并不是机器噪音大，而是前围板挡火墙 外侧都没有纤维板。
不大满意的是内饰真的廉价 舒适性也差了那么一点 不过也还行 算是对得起这个价格 没有很不满意的地方 毕竟爱 就要爱她的一切
只有最高配才有ESP，内饰塑料感十足，买发动机送车准了，高速时噪音比较大，皮比较薄，容易刮花掉漆
减配太严重，后背箱没有灯，后排门上没有音响，后轮没有内衬，没有倒车雷达！还有ESP和魔术座椅能选装就好了！
最不满意 目前还没觉得 主要还是油耗 提车的当天加了200块钱 7.43每升 27个油 跑了200 公里油表警示灯就亮了当时就觉得我的天啊 这车太费了吧 每公里一块钱 郁闷啊 后来再加油 故意只加了一百看能跑多少公里 还是7.43每升 13个油 这次油门没很踩 一直让仪表盘亮绿灯 一百块跑了130公里 算下下来每升油十公里我这开空调 我看论坛里说新车百公里5个油 6个油的 咋跑的 为啥我这个就这么费油啊啊 新车都是这么费 ？？？ 提车8月3号到10号 加了四百块了 跑了400多公里了 哎 后续再看看这油耗 在追加吧！不知道你们的飞度咋跑的？我的是超跑 版的
内饰做工太一般、塑料感太强、且次顶配的车连个大屏都没有、这都算了（反正对我来说也没什么用）但居然把AUX接口都取消了、暂时只能用U盘听歌！比较麻烦！
时速超过100发动机噪音略大，没ESP，没魔术座椅，漆面薄，潮跑＋居然没倒车雷达，灯光不给力
日系车都一个德行，尤其是飞度。提车第一天就改装了音响，一不小心碰到施工用的千斤顶，足足一巴掌长的划痕，当时我得心情一万头曹cao尼ni玛ma在心中汹涌奔腾，后来又一次洗车，洗车毛巾有赃物，在擦车门的时候轻轻一划，卧槽心态有特么崩了！！再说下做工吧，前车头各种缝隙，左右两边有的3,MM，有的5MM，**你让我这么个强迫症怎么办啊！真后悔没挑一台完美缝隙对称的（没现车，做梦吧）！说完做工咱聊聊内饰吧，一个字，垃圾，二个字，非常垃圾！满满的塑料感！再加上针织物的座椅，哎呦我去，嗯一屁股坐上去，还挺舒服，不烫屁股哈哈！
外观改装一下帅的不行 就是车漆太薄了 安装车灯把车灯放在屁股的车皮上一只手按在灯上 车漆就被挂没得了！ 我能说啥？
外观越来越好看。主要这个版本有包围。哈哈。爱。后来自己装了rs尾翼。更加优秀了。这车身这屁股 车灯设计：车灯卤素。刚开始还算习惯。后来越看越不得劲儿。果断网上买了一套led小透镜。亮度明显提升。不用大改。 钣金车漆：薄薄薄。重要的事情说三遍。轮胎没有内衬！偷工减料！差评！希望改进。不要再欺骗消费者了。中国人你就做人事儿！广汽这是什么了。擦啦。
轻有活力，喜欢改装的朋友的首选☆ 运动外观套件：车辆外观带来了前侧包围，尾部还有黑色扫流的运动套件，排气尾管加粗了，后加入了SPORT，浑身彰显着运动气息的一款车，令人第一眼看到会被它吸引着。 车身及车轮：轮毂采用的是熏黑的工艺，令这部原本带有运动气息的小车更加画龙点睛
我买GK5的理由只有2个，发动机，外观 车身造型：锋利，帅，年轻人的心目中小钢炮，哈哈哈，
潮跑外观挺好看的，不过还是比较喜欢16款的头，车的缝隙是有大，发动机盖还有尾门最明显。。。 车灯设计：大灯不谈了，还是卤素的，凌晨3点上告诉，全程远光不然什么都看不见，以后不敢天黑开高速了除非改灯，想搞个RS大灯，以后验车直接换总成也方便。
潮跑+的好处就是免去了基础外观改装！也还算是挺好看！TB上改装件很多、但大多是仿品！外观很满意！特别是轮毂！还有那套运动小包围！比去淘宝买一套仿品其实更划算些！ 车灯设计：垃圾灯、蜡烛灯！这个是在外观件上我最想改掉的！一进隧道感觉就跟没开似的！真是无力吐槽！ 做工车漆：车漆看上去就很薄！不过只能默默淡定的接受了！车漆正在考虑要不再多喷一层！开着看吧 车身造型：一个字、酷、腰线很好看、够骚气！车头位置也漂亮、只能说潮牌+是这么多年来原厂设计最漂亮的一款！
潮跑版的外观真好看，又改了一下尾翼，车贴，大灯（在网上买了一对奔驰大灯，效果杠杠杠的，），内饰！完美！ 做工车漆：车漆也挺漂亮，天蓝色，只有潮跑版的有，车漆有点薄
刚开始车内异味儿。闻着头疼。后来买了车内除甲醛除异味的。好多了。经常开窗通风就好。还有，硬塑料。落地乱七八糟十二万了快。哎。不过喜欢没办法。 多媒体：建议车友买了以后自己改装前后门音响、加高音头。做四门隔音。
这个价位这个做工就可以啦， 但是，痛斥各种减配！！！！！！ 温度传感器，后门喇叭，AUX口，尾箱灯，不落锁，后排靠背角度扣…… 缺呀……
内饰很廉价 全部都是硬塑料 全部都是 全部……都是…… 只有收音机 usb 按键出奇的大 感觉确实有点对不起这个价格了…
☆ 故障-内饰：内饰的话，使用的材质还是比较廉价，塑料感十足，但是设计的布局还是挺符合人体工程学的。
数。。。全实体按键，感觉没有质感。。。还得自己改了个大屏幕才好一点。。 仪表中控：仪表中控还是挺好看的。。。蓝色的。。绿色的油耗显示
塑料感不要太强好不好啦！那座椅质量也一般般！为了套个套子、把后排拆下来、一看那底部做工也是没话可说了！ 手感材质：除了皮质方向盘和档把头！其它的真心看不上！绒布太多！搞的非要自己去买一些内饰贴来遮盖！ 仪表中控：设计亮点在大表外延的那个渐变灯！还是很不错的！可惜液晶显示屏那个居然不显示温度！真是觉得操蛋！那中控我也不吐槽了！没劲 异味异响：味道还算挺大！不过个人还是能接受的！暂无异响、但隔音的确不好！特别是加速瞬间、那发动机轰鸣声很响！ 多媒体车机：垃圾、做工勉强、但居然只有USB和FM两个功能！你敢不敢加个大屏幕啊亲
买的潮跑加，只带了一个天窗，一个收音机，我在网上买了一个导航，门把手亮片，买了个手扶箱，买了一套脚垫，买了一套全包座椅坐垫，买了一套后备箱垫加装了倒车雷达和倒车影像！
适中、飞度就是拿来装饰和改装的！提回来、没到五公里、开了两圈接受不了底盘燥音、比我皮卡还吵。马上到道某、刚好有活动、直接吧飞度这毛坯车、做了加装、做了全车隔音、布好音响线、送了喇叭、座椅嘛、当然选红色的了、选择我相识多年的朋友特别订做、清远的车主、想要平靓正的找我、包你满足、效果自己看、骚红的坐包、骚红的外观、下面上图。
中控破收音机第二天就换了，直接换的日产，只用CARPLAY。还有自己换的前喇叭，效果比原厂好一丢丢。另外奉劝大家千万别做隔音，谁做谁后悔！
空间一直是没得说不错 反正我开车 后排坐着挺宽敞的 舒不舒服我就不知道了 感觉不太舒服 哈哈哈 乘坐空间：我170完全没问题 后排得剩半个小臂宽 说出来你可能不信 后排比我爸的suv空间大
小型车离绝对算的上优秀，小车大空间，本田的造车理念。 乘坐空间：身高175，头部空间充裕，后排空间够用，后排地台隆起不是很高。
空间方面做的挺好的，同级别，同级别期间做的可以，坐在里面宽松舒服。如果空间方面再大一点就更加棒了
空间没得说、和家里面第一辆10款svp福克斯相比。乘坐空间要大。尤其后排。宽敞。只不过后备箱略小。可以接受 乘坐空间：身高178、体重190。乘坐完全可观。舒服。 家人乘坐评价：媳妇儿160。两个人够了。后期会盖音响、喇叭声音好脆。像玩具车。后期还改了led透镜灯。慢慢攒钱改吧。飞度是烧钱车（改装）也是省钱车、看你发展方向啦。哈哈
身高175~180的成年人，俩人很大，仨人都能舒服坐，满载短途也能应付，后备箱也不算小，而且备胎上方的夹层里可以放下灭火器 反光背心等应急物品。 乘坐空间：本人身高182，170斤开着小飞度，车内没有憋屈压抑的感觉，后排还能有将近两拳的腿部空间，在城市里穿梭的小车内，能有这样的空间很满足喽！ 储物空间：三个人简单郊游的物件都能轻松放下，但是欠缺头顶眼镜盒，是个遗憾，其余空间利用率很满意，尤其是那个左手的空调杯架。
通常就我跟我老婆带上小孩，因为基本上也是我开车多（本人身高178cm），所以我坐主驾驶还是宽敞的，老婆小孩坐后面也还是比较宽敞的！ 乘坐空间：我身高178cm，头部空间全部座位都很充裕，主驾驶腿部空间我基本上是调到最后或者倒数第二个卡位也还可以，副驾驶腿部空间也还好，后排放了一个腰靠枕头或者记忆海绵腰靠腿部空间刚好顶着前排座椅，刚刚好够用！ 储物空间：储物空间设计非常棒，主驾驶方向盘左边的杯架设计太棒了，还有中控台下面的两个杯架位置设计也是相当的棒。只是前排门上的饮料储物位有后排门上的那么大就好了，前门上的饮料储物位放个普通的矿泉水瓶要稍微的挤一点才下去，还好前排门的塑料有点韧性，可以撑开一点！ 放行李：拿掉后备箱隔板，这装载能力不亚于一些紧凑型轿车或是一些中型车，比如我家里的另外一台车蒙迪欧致胜，致胜那个后备箱我真是不想吐槽了！这里真要给本田的设计理念点个赞，机械空间最小化，成员空间最大化！
本人1.68，坐我后面的很舒服，这车纵向空间不小，可以说同级第一第二，横向就差点了，窄了不少，坐过5人，坐的人说觉得可以。
跑长途时家里三人！空间宽敞舒适！后排个字小的人可以轻松躺下并伸直双腿！当然、你得换个后排座椅卡扣！ 乘坐空间：175cm、不论前后都可以轻松满足！就是感觉头枕不舒服！ 储物空间：后备箱勉强吧！新车落地300km后就来了一次1500多km的长途！行李挺多、三个人出行、也算是基本够用！
空间不错，我是卖白酒的，能装23箱白酒（6瓶装） 储物空间：储蓄空间不错，我是卖白酒的，能装6箱白酒
试驾时觉得很一般、提车后空间就上来了、怎么说也是花了钱自己的了 乘坐空间：同级别没话说、比不上我的皮卡、但空间真的够用
动力d档平稳 暂时没试过s档 不过试驾时s档爽的不行不过有个问题就是30还是40还是50码的时候松油门会有很明显的顿挫感
动力方面，1.5地球梦发动机配合着本田第二代全新CVT无极变速箱在提速方面坐的非常好，很良心。131马力，96功率不解释。甚至比许多1.8排量的汽车提速还要快，油门踏板轻盈有力，稍微一点就能感觉到推背感，都不用深踩，起步比出租车还要快许多，动力方面非常有惊喜，上了高速跑到120，转速也就是2100转到2200期间。非常优秀！买了它至少在动力和性能方面你不会感到后悔，非常值的一辆有良心性能车！！ 加速表现：加速挺快，犹如江面上的一艘快艇，感觉挺好的耶??
还没过首保、不敢激烈驾驶、日常很温柔。刚提车跑了500km高速。油耗从8.5降到4.8。后来两个月上下班开油耗回到6.8。动力杠杠的。超车没得说。加上这个版本有拨片模拟换挡、更有可玩性。 日常加速动力：超跑+拨片模拟换挡很嗨。yy而已。不过也够了。提速可以满足大多人。
不说数据，相比我家原来2.0自吸明锐的提速要更加凌厉轻快，但是扭矩不足，明显感觉没有那种后劲儿 底气感还是查了一些。车友可以参考一下。
不错，看是跟什么比了，同等级应该真是无敌的，跟致胜2.0T那怎么比，都不是一个等级的，大排量油耗高了排量大了肯定不一样的！
以的 油门响应也很快 时速70 瞬间提速油门不用踩很深 推背感就来了 挺好的 朋友开了开也觉得不错
起步还可以 提速很快 动力平顺性：换挡无顿挫，还可以，就是松开油门，发动机制动有点明显 加速表现：超车完全hold住，起步小惊喜，高速没开过
动力还是很好的！也许是因为新车磨合期不够的原因、中段加速感觉反应慢了些！ 加速表现：D档基本够用S档用过几次！前期起步发力很到位！轻松破4000转！ 动力平顺性：还是那话中段加速稍显慢了些！要多用点力踩下去才能有明显加速感！ 跑高速：高速很不错！不飘、不甩！且在不经意间轻松破140！
有了拨片就是比S档有优越感，在0-100时间上也许快不了多少，但是换挡期间就像手动变速差不多，另外再加上自己换了直通头端和RES双股排气，油门顺畅响应能力提升30%，油耗增加0.5个，1-2千转的时候很低沉，3000以上开始咆哮了。。。车子偶尔媳妇儿开，太高亢的FGK排气就不考虑了。顺便说一句，X宝卖的那些电子阀门排气，价格400左右，好评都是刷出来的！电焊在中尾端，装上去各种共振，**是有了，但是车内是真难受（来自汽修小哥的自述）。
方向不错 经常50左右躲井盖什么的 刹车挺怎么说需要踩得挺深得 比较线型踩多少有多少刹车的感觉
方向盘指向精准，力度适中，过弯极限很高，高速120，底盘很稳。 横向对比：比我的思域来说，思域的方向盘偏重，思域有可变转向比，原地一圈多点就能打完，飞度的圈数明显比思域要多。坐姿没有思域的低，飞度坐姿较高。
不知道怎么评价操控。悬挂反馈可以接受。毕竟这个价位的车了。同价位国产已经豪华配置了。但是还是比较相信本田。方向比较适中。男女都合适。 辅助操控配置：这配置！这价钱！没有eps。哎。弱。真的希望不要再这样对待消费者了。国产品牌都已经上了。你这个合资愣是没上。。
操控这个话题阐述起来比较繁复。 首先，打方向的跟随性很快，这取决于轴距短。电子转向机也是略显单薄，虽然方向盘并不算轻汉兰达的方向盘比飞度还轻），在持续频繁的小区道路、停车入库操作中，转向机还是松散了些。日常代步已经很好啦！ 其次就是，底盘的质感。后悬挂“踢蹬罐儿”感觉十足，过减速带乘坐感受分解:头段悠上去之后 它就不管啦！后半段直接屁股墩般的甩下来，慢动作您脑补吧。 底盘及悬架：了解到底盘有一对加强板被减配后，索性自己加了一套某途品牌 红色的底盘加强拉杆。安装后 底盘的确变得“整”了，过井盖、坑洼不是那么松散了，但也是相对的提升了一下整体感而已。 山路：还没来过山路，毕竟是冬季，而且才跑了七八百公里，首保后再嗨吧，冲这个变速箱也乐趣不到哪去，拨片就是个玩具，估计也就是下山用的。
操控方面只能说一半 但也没有那么差 跟有些美系比起来还是有差距 但重点在于发动机嘛 多少价位的车心里没点数嘛哈哈
方向盘很轻，转向也是比较准的，就是高速超大货车时有点小飘，还有高速开大桥的时候有点小飘，无办法，毕竟车重在这，省油和车重，就是鱼和熊掌不能兼得的道理一样！
操控还算灵敏！原厂刹车感觉有些迟！不过也基本够用了！除非…… 山路：穿越云贵桂粤四省！各种正常路况都走了一下！表示很满意！ 底盘及悬架：就是后悬挂偏硬！过减速带时需要慢点！不然你会有被弹起来的感觉！有钱还套黄桶先吧！真心不想入坑飞度改装！ 雨雪泥泞路面：雨天原厂轮胎（新胎）抓地效果不错！经历了路都看不清的高速雨路感觉很稳定！ 横向对比：开过挺多车、不一一列举了！飞度特点还是很明显的！因为车身本身比较小巧、不论是起步、超车、操控上来说都很平稳！
操控挺好，减震器太硬了，想买一套避震器，把底盘调节的低一点，由于我们这下雨就成河，暂时打消了这个念头
转向手感不错，刹车线性不突兀，只是速度过了60过急转弯信心不足。飞度虽然车重不过1.1吨，高速上没有太强发飘的感觉。悬架偏硬
开惯手波、还是柴油的、如何操作都是直来直去。对于小车还是新车、好像新鲜感还没过、都是将就着它来、打弯、超车豪无压力。
虚位必须有，不算很大！方向盘很轻，很适合女生开！比德系差的不是一星半点，速腾，高尔夫之类的行驶质感如果打8分，飞度就得打4分。除了主副驾驶是独立悬挂，后面随时能感受蹦迪的快感~
油耗怎么说呢 不像其他兄弟说的那么低 不知道那些兄弟怎么开的5个油 我重庆上坡多 长期堵车的原因 经常开到7个多油 现在稳定6.8左右
天气较冷，之前油耗9L，跑了回高速，现在降到7L，后续可能还会再低。 横向对比：思域油耗7.3L，本人手挡思域1.5T，油耗偏高。 城市路段表现：市区油耗在7L左右，飞度在小型车离算是省油的。 高速路段表现：高速的话，巡航油耗在5L左右，本人是120KW情况下的油耗。
满意。相当满意。买它其一就是为了省钱。油钱一省都好办。哈哈 开空调油耗：我感觉开空调没感觉。哪来那么矫情。开个空调油耗就上去了？
气温10度左右 70公里时速的新车，油耗为4.9。但是冬季气温-3左右 油耗是6.7。以后预计油耗能维持在5.5~6区间吧
目前1300 表现6.8 实际大概7个左右 还再降 我也是属于偏暴力驾驶的 油耗很低 真的很低
6.4左右，觉得还行，虽然比丰田威驰油耗高些，偶尔地板油还会高些，但是想到它的动力就满意了
目前3300多公里，小熊油耗app整个平均7.8L/百公里，之前跑过高速那次油耗5.4L/百公里（这是目前最低的一次），还是比较满意的，期待更低的油耗！
7.6.。。我可能开的是GK5。。不是飞度。。。偶尔喜欢地板油。。。 城市路段表现：差不多7.6稳定在，还没首保拉高速，估计首保后会降
提车到手纯市区8.0，清零跑了次高速800公里，全程空调5.0，最省油是在70-80左右吧，再高就一直蓝色灯了。600公里一箱油左右。
起始300km市区加短途高速综合油耗去到8L左右！通过1500多km高速后、最近几天市区道路行驶、基本控制在5.9-6.1左右！还算满意 城市路段表现：最近天天堵车、又是在大广州开！空调不断、怠速时间长！油耗上到6.8了！ 高速路段表现：告诉很省油！从昆明到广州、新车平均5.7L！注意、这是新车！还没完全磨合完呢！ 横向对比：比起一般1500cc得车来说的确省油、当然、优点也是缺点！因为轻量化设计！外壳材质很普通！不过、我得说明一下、皮后不代表车就耐撞！皮薄只是说在小擦碰时容易漏出底漆！看了fit的防撞测试！还是可以的！
跑了5000公里，综合油耗8个油，我经常在市区跑，市区红绿灯很多，车流量也大，对于这个油耗很满意，比我之前的君越要省的实在太多了，君越要15个油！
一直让爱车飞度喝的95，目前跑了1050公里，高速城里各半，大部分时间温柔驾驶，偶尔来个急加速，很少用S挡，平均油耗5.6，油耗满意，高速最低跑过5.1，城里最高5.7，希望首保后油耗还能降
目前跑了9600公里 平均油耗8.0平时都是在市区 加上喜欢猛踩油门 个人问题 你懂的 高速路段表现：因为车身轻的原因 跑120公里昵 还是感觉不稳当
没装排气前，挂S各种浪，也在8个，装了排气，基本就是10个了。给媳妇儿开几周，市区驾驶基本7个。
飞度的舒适性，还可以，就是发动机噪音有点大，其他的还能接受。 噪音控制：高速120KW巡航，风噪，胎噪，还能接受，不是很大。
前排稳稳的。后排像是做了铁板凳。哈哈哈。颠呀 车内噪音：买这车不就是为了听噪音？哈哈哈。感受发动机的轰鸣？自己改了中空。有倒车影像。原车辣鸡。
滤震性一般，悬挂调教相对比较硬，不过好在过滤颠簸没有多余的弹跳，NVH做的一般，风噪、胎噪隔音一般，这个价位也可以接受吧。
只要空间大 就能舒适，除了后排颠屎人的悬挂，简直就是蹦蹦跳跳 哈哈 座椅还是挺舒服的 空调：制热一般，开15分钟拧到5点位置，全车才热乎过来，不过车子持续的开起来 热的还是很快的。大冬天的 制冷还没试过
说这个价格 要什么舒适性 舒不舒服自己说了算 路感反馈很直接 声音震动什么都传到耳朵 毕竟买发动机送车 介意舒适性的慎选
座椅还可以毕竟是十万块的车 没那么多要求 想舒适可以去改装 毕竟这个车改装的部件蛮多的嘛?张扬自己的个性
我觉得座椅还好。。织物的 不烫屁股。。就是没皮，比较廉价感，包裹性挺好的 噪音控制：买发动机送的车，发动机的音量无处不在。。。
座椅靠背不垫点东西的话久坐有点累，隔音我觉得还行吧，速度上来了车胎风燥发动机都响了。。。避震是挺差的，速度稍微快点过个减速带要颠个几下，有想法换个蓝桶。
还是悬架问题！硬、过减速带会有些弹起来！ 空调：空调制冷效果慢了！还不如一些国产车来的快！ 座椅舒适性：原厂织物座椅很好很舒服！本不想套套子了、为了保护好还是买了个很帖服的套套！可以TB上找！大把好的！
减震不好，其他的都挺满意，本来想买一套避震器，把底盘改低知道，由于我们这里下雨就淹，也不敢改了！原车只有两个喇叭，在网上买了一套音响，两个高音，中音！音质还算可以，（比起我以前君越车上的boos音响要差很多了）！买了一套雨挡，倒车镜也装了雨挡！买了一套不锈钢的迎宾踏板！我感觉车子能装的都装了！
过减速带噪音很大 避震感觉很硬 雾霾天：车辆空调过滤pm2.5效果特别好 远离了雾霾天气 空调：空调开1档就好鸡冻 开2档几乎都是在中午太阳猛时候才会用上
一般，相当一般了。3000转网上，排气的声浪就开始回档了，这时候打开窗户，哎呦我去，声浪好特么爽啊。。
性价比不算高吧 喜欢就好 看自己喜欢什么 我叔叔说了一句话 我觉得非常对 不要花自己的钱买一台别人喜欢的车 所以说的自己喜欢才行
买车就是要考虑性价比、养车费用又低。还保值。不错！看网上10年的飞度还卖三万多呢。 春节过后最大的事儿：上班！上班！上班！重要的海清说三遍。哈哈。挣钱养活老婆。最重要的事儿了 保养维护：马上满5000km了。北京附近预约保养。到时候上图。
本人颜狗，买的“超跑 ”，运动套件的性价比还是不算高。。但是无奈，，就是喜欢。。好看最重要。买车不就是自己开心，心动的 才是好的吗。。。哈哈 期待的配置：魔术座椅不该只给最顶配啊~~~~！！！飞度的精髓啊！！！！！ESP,ESP,ESP重要的事情说三遍！！！！然后中控也别太简陋了吧。。。感觉不改下实在是拿不出手。。
还是那话吧，就看中保值了！啊啊啊啊啊、当然还有它的外观以及平民超跑的名头！ 标配配置：938款！省的自己去改、也都基本够用！这个外观值这个价！比起tb买仿品加工时费安装来说划算很多！且如果打算开6年、6年免检期过了也能轻松过关！ 期待的配置：内饰做好些、塑料感太强显的档次低！亲戚在我前几天刚买一个吉利帝豪！单从内饰做工来说fit是完败！且人家车价比我便宜！哎……车无完车啊！谁叫我看中的是性能和保值率呢！ 鸡肋配置：都挺实用！没花钱选装任何东西！但还是要吐槽那该死的中控！取消了AUX！真是另外非常不爽！
预算是10万，车总体下来10万零5000，改车花了小1万，共11.5万，车子如果带定速巡航就好了，自己也不敢加装，怕不安全！
落地102000，作为平时代步车，省心好看好开省油动力强，虽然配置低了点，但不影响整体。 期待的配置：倒车雷达（这个非常实用，目前还没加装）、魔术座椅、LED灯（不喜欢车子被拆得体无完肤，暂时没改）、皮座椅
