开了将近一年，对GA4这台车还是比较满意的，首先就是外观，GA4的外观设计还是比较符合这个定位的车型，我选的星光银也是比较帅气的，当然整个线条布局也是很稳重;内饰的设计偏向于简单实用的风格;空间同样不错，前后排乘坐都很舒服。最重要的还是价格，开惯了手动版，为了出行代步买了这款GA4，省油，经济性高。
选择GA4也是经过深思熟虑之后，才考虑买这款家轿，对比了好几家车，绅宝D50。还有帝豪的。价格方面呢，GA4还是挺靠谱的。主要为了上下班带带步，有空还可以带家人出去玩玩。最满意的地方就是空间，4.7米的车长，刚开始看到GA4。就被它的前脸吸引住了，大气的前脸，不像别的品牌的前脸小气，紧凑。第二个方面就是有一个后排出风口，带usb接口。非常实用。夏天家人做后排也不会那么的热了。第三点就是安全性了，网上查了查，这款车乘员舱高强度刚使用达到了95%。这点就挺厉害的！确保安全性。最后就是被它的防滑系统所折服！听销售说它用的最新版本的博士9.1防滑系统，说是目前最先进的，更新最好的。有的品牌还用8.9 9.0。GA4用的9.1最新版本的！为什么说这点，个人感觉太牛了。试驾人员带我去试驾，百公里急刹车，才有36米左右刹车距离，更厉害的是，完全看不见地上的刹车印。。。这个真心厉害！然后又带我试驾大S弯。60迈速度紧急掉头！车身稳定系统非常好。试驾完以后，我就下定了买的决心！还送了一些小礼品。主要车也是刚上市，非常好看，买车肯定要选择新款车型啊！！！总之挺满意的！哦，忘了说油耗方面了，目前我开上下班大概6.6油，才开了几百公里，还在磨合期，我估计磨合期过了，油耗还会降下来。还是挺划算的！比较满意，家里人看到了车也很满意我这次的眼光！棒棒的！
最满意的是外型吧，说实话，现在我们买车挺麻烦的，不仅仅是说看车子的实用性怎么样，我们还会关注到汽车的颜值，其实不仅仅是我一个人会关心颜值，我身边的朋友们也都是对于汽车很在乎颜值。当时看到传祺的时候，就觉得整个车的外观设计的比较时尚，特别适合我们这些都市年轻人，所以就果断入手它了。
GA4有优点，那肯定就会有不足，在我看来，它的舒适性以及操控上面还是有待提高的。首先说舒适性，GA4的静音一般，就是发动机高转速，特别是超车的时候，可以明显地感觉到发动传来的声音；另外一点就是买的低配，配置上还有欠缺，想要自动空调和LED车灯。
开了一万多公里的车就出现了刹车失灵的情况，到4s店检查后说刹车盘烧到了，走三包更换刹车盘！我问怎么会出现这种情况，人4s店居然说是我驾驶习惯不好，建议以后在下坡路段用换挡低档位减速！真的希望以后在不会有这种情况，要是在有的话真的不敢继续相信这车了！
这车总体上还是比较平均的，没什么最不满意的地方，如果非要说点啥的话，就是1.5自然吸气动力上跟涡轮增压的比稍稍有点弱，不过，平时家用，对动力无所谓啦！
动力和档位，同级别1.5L算是动力最弱的了，手动挡如果是6挡就完美了，高速没跑过，听说5挡跑高速转速会比较高，这样车内噪声会大一些
嗯，开车肯定有满意跟不满意的地方了。GA4让我有一点点不满意的地方呢，就是过颠簸路面时候，噪音有一点大，不过不影响。现在路都好路，基本问题不是很大。
不满意的可能还是动力的问题。其实我自己本身还好，我在大城市工作，我们每天的上下班高峰期，基本上是不用考虑车子有没有动力的，因为反正是堵堵堵，动力再强，遇到了堵车也都是百搭。我之所以觉得动力还有点不够满意是因为我前段时间开着车和朋友去爬山，说实话，在平地里开，整个车还是不错的，但是一到了山路，感觉这车还是有一定进步空间的，上坡还有遇到一些可能路况不是很好的地段，感觉还是有点吃力的。
各个人看吧，自己觉得行就可以了。做工车漆：白色的车要保持打蜡，因为停树下，有些熟透的小果子掉下来，果汁有颜色不好处理。
计属于简约大方型，前脸的造型比较扁平，在镀铬饰条的修饰下，没有那么单调，中网是非常有层次感的。侧面没有太浮夸的设计，不过线条的勾勒还是让它看起来比较流畅，轮毂设计很帅气;车尾敦实紧凑，溜背的设计也比较年轻，车尾紧凑但不笨重，外观符合我的很美，简单大方，实用。
整车外观轮廓大灯外形都是亮点，不过车漆太薄了，非常非常非常非常非常薄的那种薄！灯光没什么好吐槽的同级别的车型也基本上都是卤素灯！
是一眼就看中的小轿车，外观很年轻时尚，尤其是日行灯和 尾灯 。就是这个配置轮毂太low 了虽然是铝合金轮毂但是不是双色轮毂还只是16寸轮毂，但是想想价位摆在这里还是可以接受毕竟只是代步用。
买车之前没有了解过，去店里的时候，第一眼就看中了，无论从价格，还是外观，第一次去没有定下来，又去看看别的的车，但是脑子里想的还是传奇GA4，第二天带着老婆去店就定下来，老婆也说挺好，不错，很帅气，线条流畅
外观就是大气吧！我自己去看车的时候，我是被车子的前脸部分吸引到了，我觉得前脸的部分就有种很大方的感觉。然后车子的日行灯也非常好，设计感很强，有一种目光如炬的感觉，对于这个颜值，真的是分分钟愿意为它爆灯啊！
内部装饰质量还好，现在用车一段时间感觉选车时要符合自己的用车环境选对的就好了。我的车内饰是深色的，我们这很热的，这颜色深了太吸热啊！要是选了浅色的多好嘛！起码不会这么热。仪表中控：走在烂路上，有时米表会有很小的杂音，好像里面有螺丝没拧紧的感觉，有时又没有响。不知道为什么。 多媒体车机：感觉导航过时了，比如说，我们这里有些路的收费站拆了10年，它报导航时还说将要进入收费站。
计比较简洁，喜欢车内的简单中控台，简单实用不复杂。多功能方向盘按键布局合理，前面是一大块的仪表盘设计，右侧则是一个8英寸的触摸屏，感觉比较科技。值得一提的是，中控屏除了可以当倒车影像使用，还可以当做智能多媒体应用进行操作与手机互联，支持carlife，百度地图这些，功能还是比较齐全的。
新车刚买十多天中控就出现异响，最后发现是仪表盘上面传出来的响声，后来到4s店里维修师傅给发出异响的缝隙里垫了张双面胶就没响了，新车开了十多天车上基本就没什么异味了，多媒体屏幕功能太少，听歌要么用u盘完么连蓝牙也不能联网，车载互联又太麻烦！
大部分都是软包围，尤其是仪表台全是软塑，方向盘 还有换挡把 都是皮质，用料上传祺厂家还是挺良心的。
很时尚，赶潮流 手感材质：皮质还是蛮多的，高大上??刚买回来的时候异味很大，经过这么久的时间好多了
挺满意的内饰。新车里面几乎无异味，都是用环保型材料，仪表台还是软质包覆的，非常的高档。7万多的车子有这样得内饰，性价比非常高了！
内饰不错，但是有进步空间。内饰的整体设计风格我还是很认可的，它整个给人感觉既不会很单调，又不会让人觉得太浮夸，整个采用的是一个比较中庸的设计，所以和市面上有些车其实还是有点撞脸的。但其实我个人还是比较喜欢这种风格，这种风格时尚的同时，还有一点点的商务风，感觉还是挺符合我的人设的。
我是150斤，178cm高。刚上车的时候有点小心才行，坐好之后，上部空间还有10cm，腿部空间也还好，左右空间都可以。其他乘员位置空间都不错的。
够用，前排空间过得去，我本人一米七五的个头坐进来不会感到拥挤，头部距离车顶还有一拳的距离，腿部空间有半拳，跷二郎腿不太行，毕竟是紧凑型轿车；还有一个地方不错，那就是尾箱，后备箱的开口是比较大的，目测至少能装2、3个行李箱车，所以空间很是满意。
后排空间还挺大了，自己坐到后面感受过，我本人175身高，后排坐三四个一样身材的不拥挤，刚好 储物空间：后备箱口空间一般，右边有个凸起的会显得显得小一点，日常小两口家用还是可以，跟女朋友去逛超市塞满两大袋还有富余空间。
空间挺大的，坐在里面很宽敞，几乎没有拥挤的感觉，后排坐三个人也是很轻松的，后备箱的空间也很大。
这是一个紧凑型的轿车，看外型感觉车子不大，但是车里面的空间不小，尤其是后排空间的中间，它的放脚处中间没有突起很，高，中间的人坐着脚放着没有那么不方便，平常一家四楼出去空间足够了，小孩子后排玩耍还玩的开
我185不挤，同事都说这车空间大， 储物空间：门板储物格很多，行李也很能装的，但是我一般后备箱不放太多东西，
空间挺大的，本人175CM，体重70kg，标准的大个子，坐在驾驶室不觉得拥挤。后排空间也很大，我兄弟180的身材，坐在后排的腿部空间超过1拳。反正那个后排坐三个人是毫无压力的。后备箱的空间也超级大，放三四个行李箱完全没问题。
其实说实话空间本人不是特别在意，外观好看只要日常生活能塞的下4.5个人就行，想要空间大不如买面包车。
我跟我爱人身材都是中等，平时就接送孩子，假期带孩子出去完，出了给孩子带的日常用品、零食和水壶，还有宝宝的儿童车，一般就放后备箱，空间对我们来水足够大了
乘坐空间还可以 乘坐空间：前后空间都很充裕。特别是后排空间很大，地面凸起不高，放脚也不难受，座椅舒适倾斜度也好，坐在后排很享受。 全家出游时：后排可以坐两个大人两个小孩，出门很方便。
空间方面让我非常满意，后排做三个人，完全没问题，并且后排的座椅平整化。不像别的品牌中间凸起来。做的不舒服。而且后排标配三个头枕。做三个人非常的舒服，也不拥挤。并且腿部有两拳的距离。可以说是非常大的一个空间了！
这是五座车，空间方面还是比较标准的，坐五个人完全没有压力。乘坐空间总体还不错，我有试过五个男人坐在车里，感觉刚刚好，也不会觉得很拥挤。值得一提的是，我个人觉得驾驶位还是不错的，整个空间设计的比较的宽敞，留有了一定的头部空间，整个身体舒展比较的方便。另外，后备箱也还是不错的，装行李箱还有一些东西，感觉整个容纳能力都挺强的。
1.5L手动挡的车，（不要和涡轮增压车和大排量车比）你给油它出力，在它的实力范围内想多大就多大。把油门控制好了就随便开。超车的话也很给力，但是这要建立在自己的驾驶技术与判断力之上。上大点的斜坡，2挡的力会好点。加速表现：红绿灯起步，自己排前面的时候，一般10秒就可以上三挡了。高速路上在超车道超车没有降过挡，只是多踩点油门。 动力平顺性：各个挡位之间的衔接还不错，但这必须控制好离合，不能松得太快。
微弱了点，1.5自吸的紧凑型轿车在城市出行是足够了，但现在流行的都是小排量涡轮增压发动机的设计，只能说自吸的车开起来更平缓，动力不会冲的那么猛，在城市里开比较适合，高速就比较尴尬了， 加速较慢，动力转速攀升慢，毕竟只有114的马力，最大扭矩也只有150，加速经常要踩地板油。
动力强劲，提速快，有次朋友坐我车说推背感很强，高速上跑过120码，感觉挺稳的，不飘，这点我很满意。
比较轻巧，因为是1.5L发动机?爱信五速手动变速箱提速还是可以的。就是速度上去后噪音稍微有点大 开习惯也还好。
虽说跟1.3T涡轮增压的比起步稍微弱一点，但跟其他车型1.5L的比还是比较满意的。尤其是速度起来后的动力还是比较持久的。1.3T的价格肯定贵些。
虽然是1.5的，但是本人感觉足够了，就是没有长安1.6的瞬间推背感强，但是加速平顺挺适合家用代步的
买个1.5L的车子，动力还有提取肯定是比不了涡轮增压的发动机，但是平常上下班也是足够的，10月份的天不用开空调感觉市区还行，平常规格乡下提速没有想象中的那么有劲，但是还是能接受的，可能以后开空调动力提速这一块会有一点肉，
1.5L家用妥妥的，也没感觉没劲， 加速表现：起步也不肉，还是那句话，没有肉车，只有肉人。 跑高速：跑高速很稳定，方向盘也沉稳了，嗯没有绝对安全的车，但安全意识也要高，安全第一 动力平顺性：换档也平顺，很少挫顿，刚买回来的时候吧，车开的也少，新手常常会离合没踩到底，就换档有顿挫，
动力够用，不能说优秀，但是起步也不肉，年龄大了，不想去追求刺激了，反正能够正常使用，代个步就行。动力方向没有过高的要求。反正以安全作为主，不追求刺激！
涡轮增加和自然吸气的价格差好大，从价格考虑入手了1.5自然吸气的，除了不能象跑车那样红灯变绿灯那样百米加速激情的吼起来，其他完全够用。
提速反应慢，才启动踩油门都没多大，但是速度一旦上来之后加速反应就明显了。还有在夏天车上坐三个人再开空调，动力又不行了。
动力方面呢，我这款GA4用的是1.5的自然吸气发动机，在市区开车，动力完全也没问题，居家旅行动力也是完全足够了。毕竟也不是开赛车，用不着那么强劲的大排量发动机。居家过日子足够用了！
动力方面，这款车的动力我也说了，如果是平时开的话，那没有什么问题，满足我们日常代步的需要。但是如果去开一些路段不是很好的，或者比较陡的坡的话，那要做好准备，这车的动力方面还没有这么的完美。总体上看，其实这个动力也比较足够的，因为本身市面这种类型的车子，动力也基本上就在这个水平左右。
方向盘很稳，没有跑偏，在80公里速度时放开双手都可以直行很远。刹车感觉比较适合，轻踩就开始有，（开车要集中精力，提前预判，这比什么都好。）底盘及悬架：底盘防腐涂层很厚，但也有些地方没有做到，比不了宝来它门。新车暂时没有异响。后减震体验一般，在我们地方，走90年代修的水泥路（主要是当时技术差修得不平整，后来又修修补补）感觉就像行走在波浪上一样，一颠一颠的，这感觉是大家说的搓板路吗？但是在新修的柏油路上的话，和我坐在朋友的宝马7系的感觉没两样。
开习惯了手动挡的车，这买的也是手动挡的GA4，操控灵活，它的多功能方向盘还是很灵敏的，即使是原地打方向盘，前轮也是可以跟着运动，反应很是灵敏，还有倒车影像倒车的时候视野也挺好。低速下稍微有点顿挫，可以接受，驾驶车辆的时候能随时调整，手动挡的车更有操纵感，驾驶起来也很便捷，都说开手动的人去开自动很简单，反过来开惯了自动挡的人开我的手动挡车可不是那么容易哦。
底盘很稳，方向盘也很精准，没有虚位。操控起来很稳定，过减速带的时候家人乘坐感受特别好，一点也不颠簸。
操控其实不用特别怎么说，因为我是觉得现在车子都还很注重这个手感的，我自己本身去看车的时候，就有坐在车子上体验过，感觉每辆车的方向盘都不错，都是转向比较集中，而且手感也不错的。所以对于这辆车的操控我觉得不用刻意去表扬，总体上就是达到了一个平均线的水平的。
平时经常是加200元，30L左右，能走400公里。表上6.6L,实际上是7.5L吧，但我们这很热，基本上都是上车就开空调的。（19度，三挡风速）表上的平均时速是29公里。
7.6L/100km的油耗对于一款A级轿车来说挺省油的，、油耗不高，所以我也不用经常加油。现在的状况开了一年跑了个一万二千多公里，换过几次新机油，油耗水平还是比较低的，符合我的心里预期，只要养成不错的用车习惯，油耗就相当可观。
目前开了600多公里 油耗7.7 还没跑过高速都是市区上下班高峰期，到时候磨合期一过油耗肯定还会下降一些，上下班开这个油耗还是可以的。
刚买了没有多久，目前也就行驶了一千多公里，最远的也就开到丈母娘家，有车就是不一样，一会的功夫就到，现在还属于磨合期，在市区的道路上油耗都显示到7.2，去乡下的时候油耗显示6.5，有时间盘趟高速，油耗估计就拉下来了，这个油耗还是能接受的，主要现在汽油价格上涨太高了
目前行驶了三千多公里，油耗大概在6.5个，自我感觉我的驾驶水平还是不错的，因为还没有出磨合期，我觉得这个油耗还是可以的
目前行驶了700多公里，市区开车。油耗方面百公里大概6.6个油左右。还是挺好的。现在还是磨合期，等磨合期过了，估计油耗还能降一点。
油耗的话，因为我自己是没有怎么了解过别人的车是什么样的，毕竟这还是我自己的第一辆车。我就开了一个月，对油耗也不是很能说的上来，我自己预估来看的话，油耗量还行，基本上六七个油已经算比较多的了，我觉得自己还比较幸运的，因为我朋友会跟我分享一些关于省油的心得，感觉还蛮有效的。
皮座椅感觉可以，就是开始的时候味道有点大，一个月后就清了。我的车是2018年3月生产的，在4S店的露天停车场放了一年多，胶条什么的还很软。
觉一般，特别是悬架的设计偏硬。每一次过减速带的时候，我都是小心翼翼，之前有一次由于速度过快，后面没有反应过来，头差点都撞到了车顶，那一次还是非常尴尬的;再就是车在行驶的时候，胎噪还是有的，直接从门缝那边传过来，很不舒服。
胎噪风噪很大，不过价格就在那里没什么好吐槽的！座椅前排还可以，后排要是能在宽点就不错了！减震偏硬不过还是能接受！
底盘紧致无杂音，隔音处理很好，家人还算满意。虽说是扭力梁的非独立悬挂，但是车辆的舒适性确实不错，过坑洼的时候，家人坐在后排也没有反应有颠簸感。
现在路修的都比较好，在市里开也过减速带的时候，颠坡还行，挺柔和的，去乡下的坑路，还是有点颠坡的，毕竟车价位在这，
悬架偏硬 座椅舒适性：座椅软，很喜欢，就不想硬邦邦的，后排也很舒适的 噪音控制：发动机噪音60以上就有点大了，胎噪，和风噪有点大，很不好，厂家有待改善啊??
车子避震效果较差，不过这是我的选择，太在意就买越野车了当时，现在国产越野车也便宜，但是本人就是看不惯越野车的外观。
还不错，车子的座椅软硬度处理都还是不错的。当然了，车子的颠簸感还有噪音对于舒适性会有一个减分，感觉略微有点影响吧，整体影响不是很大， 总体对于舒适性，我还是比较满意的。
无论是外观还是内饰，GA4都属于入门级别的轿车，符合我买车的刚需，出行代步等需求，空间就更不用说了，后排轻松实现葛优躺。操控不难，就连我老婆这种刚拿驾照的人也可以很快的上手驾驶，自带上坡辅助功能，不溜车，所以这个功能也是很实用的，对于GA4而言，整体非常满意。
雨刮两个月不到胶条就坏了本想到4s店换，没想到人一个雨刮接近两百，最后还是到汽配市场15块买了个通用的效果也差不多，然后上次保养的时候因为吹空调有异味，让检查一下检查之后说空调过滤的垫子脏了问需不需要更换我一听160块，果断说不换了！最后又到汽配市场花了30块换掉！
同等价位中，我看了这么多车里面，传祺GA4的性价比最高，不管是外观，动力，空间还是内饰，都是我满意的地方，买车就是这么回事，自己喜欢就行。
预算就这么多，能买到这么多配置感觉性价比很高了，定速巡航 ，无钥匙启动 ，皮座椅 ，导航，后排出风口 和后排充电口 夏天在后面玩手机吹空调 真的是很舒服 这个是刚需
从外观、内饰、用料，以及操控感来说，这个车确实不错。之前也就想买一台十万以下的车，排量低些油耗低些，这台车价格合适，我想要的配置也都有了，要是买台合资车，这个价格车型里面到处是硬邦邦的，看起来很LOW，GA4这款车在我看来，性价比很高！
符合本人购车预算，配置和价格成正比，相较于其他品牌同等价位的配置，传祺的车让人看到国产的力量和未来，不错，推荐！
高，这是选择这个理由，同尺寸合资车价格太高，国产车就是逸动和帝豪GL，这两个车可能由于动力有优势，所以最低配都是7.5万左右，比这个车贵了1万多，当然这个车的1.3T性价比并不高。另外同价位的奇瑞、长安和吉利的车都这个车尺寸要小一些。所以综合考虑提这个车
打算全款买一个几万左右的代步车，没有超过预算，人生中买的第一个车，还是很喜欢的，无论从外型还是价格，
买东西就买性价比，最终也是因为性价比高才选择的这款车，在这个价位传祺GA4配置最多最实用，价格也很低，油耗也很接受，整体来说这个价位买这款车很值得！
预算8万之内，这款车可以说的上是性价比非常高的车了。LED的日间行车灯。透镜的大灯。而且是无钥匙进入，加一键启动。蓝牙免提，定速巡航。语音识别。还有北斗卫星?GPS的双模3D语音导航。后排的出风口。后排座椅还可以放倒，有大物件的东西，也能放的下了。并且后备箱非常大，一家人出去游玩，基本东西都能放的下。480L的一个后备箱！
我觉得传祺这款车算是性价比比较高了，我之前也说了，我选择这辆车很大一部分原因就在于我信赖传祺这个牌子，从目前用车来看，传祺确实没有让我失望，虽然也存在一些比较细微的缺点吧，但总体上是很符合我要求的。
