这款最满意的就是价格亲民在预算购车内，空间大外观造型大气中控大屏行手记录义，倒多影像

空间很大， 坐在车里舒适度也很好，外观也很年轻化，各方面了设计都很人性化

空间很大，坐在车里舒适度也很好，外观也很年轻化，各方面了设计都很人性化

配置可以，方向盘精准

第一眼看中规中矩，可能不太会注意到它，但帝豪属于耐看型，属于实用型，最重要的价格也美丽，就索性买了。

最满意的是油耗与座椅的舒适度，个人感觉良好。

外观吧，还有配置也挺齐全

最满意的当然是价格了！预算不够，买车的时候本就是奔着便宜的选，但是虽然便宜了不少，可是该有的配置一样不少，最重要的就是安全配置（ABS,气囊,ESP车身稳定系统等）结果碰上国五大清仓还不下手更待何时呢！

帝豪手豪，市里上下班开，综合7个油吧，比较省油。暂时没啥毛病。倒车影像，倒车雷达，不错

外观内饰颜值很高；性价比高，油耗低

配置，内饰，说白了国产车就是性价比。然后颜值，这车确实很漂亮，符合大众审美。

选择帝豪的时候，就是因为外观空间， 最主要是配置，配置很丰富，不是最高配的，但是需要用的都有，胎压检测，一键启动，联网导航。 在保证空间外观的同时，配置几乎相当于一些车型的高配车。

汽车使用时比较方便，性能较好，也比较皮实。

不得不说，对于白色有种来自骨子里的偏爱，车的外形比较大气，配置相对比较丰富，最开心的是提白色没有加钱。

这个车的配置有点物超所值，这点真的很棒

家用车，这款车看着比较符合！外观设计也是很大气挺好看的！

最满意发动机，噪音小，空间挺大的。配置较多，而且很实用，很有科技感，皮质内饰有档次，操作灵敏

最满意帝豪的性价比超高，是同价位车里配置最好的的，颜值最高的，售后最贴心的。

最满意的就是整车的外观。空间，还有配置功能。

最满意的地方应该就是空间了，后排空间比较大，还有就是超大的后备箱了，里面随便装两只羊都是没有问题的，一点都不夸张，还有就是内饰的做工也还不错，五六万的车能有这样的做工真心不错！

车座椅是米色不好打书里后排没有出风口

唯一遗憾的，就是没有买到有天窗的

唯一遗憾的，就是没有买到有天窗的

语音功能较少，期待升级

其实手动档玩的就是操控，其他方面都还好，就是在换到倒挡时有那么一下咣当的声响，有点影响驾驶。

开空调的情况下提速就有点肉了，其它还好。

磨合期油耗太高，1块一公里划下来在百公里15个油！80码转速就到2000转了，高速120码转速3000 ……

目前没有什么不满意的地方，实在要说的话，悬挂算是一个，感觉过减速杠的时候悬挂偏硬！

后排座椅掀开后，海绵不太整齐，希望商家在表面看不见的地方也多用心。

减震太硬，不过也好，坐起来就不太容易晕车：）

减震硬，胎噪大，刚开始挂倒档不流畅，现在可以了。离合有点高，城市道路有点累脚。

车辆噪音很大， 应该是类似胎噪方面 刚跑起来不是很明显，速到到80迈以后噪音，明显比较大起来， 有时候听音乐都不一定能盖的住， 现在就是想看看换换轮胎可否改变一些。

手动挡，可能由于开车时间短，有时容易熄火。

日常动力比较平稳，当暑气降临，开空调超车时的感觉动力就稍微有些疲软

后排还缺少个usb接口。要求有点多啦。哈哈哈

蓝牙连接声音太小

刚买回来也没多久，开了1000多公里，还没有什么不满意的地方。方向盘有点小吧，其它的感觉还可以

没有什么不合心意?的地方

内饰颜色是米色的，有些不太喜欢。如果是同车级别的有黑色或是棕色、银色的就会好一些。

最不满意的地方就是内饰的颜色，米色不经脏，要是黑色的就更好了！

车灯设计非常美观，外观感大气

比较年轻化，简单不失大气

比较年轻化，简单不失大气

外观萝卜白菜各有所爱，我看着还行。

说到外观给我第一眼就是很平淡，但是耐人寻味，经得起深敲，细细品味才能体会帝豪的美。

外观我选择了钛金灰上档次，轿车这个色泽要比白色好看多了，外形蛮不错的，如果设计在加一个外置天线就OK了

年轻时尚

车灯设计：车灯很好看，配备的自动头灯在开车通过隧道的时候再也不用担心没开车灯的情况发生了实用又方便！

颜值不错

满意，这个造型比较帅了

外观颜值没的说，选这款车很大一部分是媳妇看这个车好看??

外观属于比较中庸型的，比较符合中国人的审美习惯吧！ 不属于特别惊艳的，也不属于特别丑的，很符合中国人中庸的习惯，稳重大气，到这个年龄段了，也该要稳重了

外观感觉还算大气

大气的外观，有人偏爱黑色或者其他的，我对白色情有独钟。 白色恋人的心，因为好看，也因为好打理。

最最最满意的就是帝豪的外观了。我的是香槟色，简直是帅呆了

喜欢这个车的外观，比较大气！车身设计看着也是中规中矩的设计，但是看着不缺乏时尚感！流行元素的同时保持了我们心里的保守和本分的感觉！

外观方面就没什么可说的了，基本上小轿车就这样子。吉利的车一直就沿用的很老款的那种，没什么亮点

车灯设计个性独特，车漆也很显气质，人靠衣装佛靠金装，从远处就让夺人眼球。

这款车的外观大众脸。但是很喜欢流线型特别爱看。特别是轮毂做的很好，也是合资车十几万才有的。

这个车的外观我比较喜欢的地方就是前脸，整个车头显的比较看，看上去比较的大气！日间行车灯的宽度能设计宽一点，就更好了

内饰依然有一点多媒体很满意内饰材质很满意内饰配置很高档很满意

配置真的高，同等价位了车，无论是合资还是国产，大概是找不到了

配置真的高，同等价位了车，无论是合资还是国产 大概是找不到了

八寸大屏不错，异味还是有一些，不过可以接受。

米色内饰，给我很温馨的感觉，中控大屏就是点睛之笔，让人眼前一亮。

内饰挺满意的，显示屏，颜色搭配，后排放脚出几乎是平的，这个设计挺不错的

米白色太不耐脏了

很不错看起来哪里像一辆几万块钱的车，这配置绝对能赶得上十几万的合资车的内饰了。 手感材质：非常好，驾驶台上很多地方都是软的！内饰看起来很豪华，这也是很满意的一点。 异味异响：新车车里有点味道是正常的，多开窗透透风就好了。

中控屏要是再大些，导航要是能手机互联后更新，就更好了

当良心了，都是用软塑料和仿皮 多媒体：我这个只配了两个音箱，音质那就比较一般了，提车后第一件事就是换掉，用音像店妹儿的话来说，那就是“质的提升”。 异味异响：新车略有一点塑胶味道，买了一个吸气的小机器，放一包竹炭包，，太阳下开窗晒两天，大约一周后就没什么味道，这一点最满意。因为坐过一些车，对异味还是很敏感的。

内饰我选择的米黄，高大上，刚开始有点异味，现在半月了没味了。仪表好看也挺方便，就是手机架没地方放。

精致 车辆的内饰整个给人的感觉很精致，细节处理的很上档次，各区域接缝地方缝线很细致，让人看起来感觉很舒服，很有质感，整个车的档次也提升了很多

内饰比较实用，美观

液晶的仪表盘，中控台充满了质感，随手有很多隐藏的小储物格子，USB接口也比较比较方便，中规中矩的设计里充满了时尚的元素，不得不说低调奢华有档次，不会为了省料降低档次，难怪朋友会给我安利它。

好多朋友上车就夸内饰，哈哈哈。真的很有高级感。

车子使用简单好操作，整个车的内饰设计的也是比较合理化和人性化！多媒体触控操作屏，用起来灵敏度也很好！

内饰还是做得挺讲究的，坐在里面感觉不像是几万块钱的车，应该像是十几万块钱的车，座椅皮质包裹的，还有中控大屏啊，语音互动啊，各种功能，给人的感觉是很高大上

新车里边居然一点臭臭的味道都没有，还有液晶显示器大屏，设计风格独特，让人在里边享受棒棒哒。

内饰材质：颜色稍微有些不喜欢吧。米色的，个人还是爱黑色多一些。

做工比较细，座椅也是双缝线的，整体做工还不错，就是内饰的颜色是我最不喜欢的，个人的喜好吧，我觉得要是黑色的内饰就好了，还比较经脏一点！

后备箱空间大可以放很多东西，乘坐也很舒服空间很大一点儿都不觉得拥挤 后备厢容积：后备箱开口很大可以放很多东西后备箱地板很平整我已放几个行李箱

空间我觉得够用了 一家人出去耍 完全够了

空间我觉得够用了，一家人出去耍，完全够了

空间可以，三个大人两个小孩空间足够

不管从哪个方面，帝豪的空间上都没有问题，尤其驾驶座，我一个人随心所欲，怎么高兴怎么来。

空间对于我来说做够用，尤其前排，一个兄弟200来斤坐我前排都没问题。

后备箱容量不错

空间还是很不错的够大！几个位置我都试了个遍，发现还是后座最舒服???说实在的家里要是有人会开车，出门我首先坐的就是后座！因为真的很软很宽敞！ 储物空间：后备箱空间非常大，大到我都觉得有点浪费。因为没有那么多东西来把他装满！???

够大，座椅也比较舒服 后备厢容积：稍有些大，平时就是上下班开，也不拉太多东西。 车内储物能力：车内储物盒，很人性化，充电口在手扶箱里，后座也有充电的地方

前后排空间尚好，前排座椅往后滑动到舒适的位置，后排不至于脚没处放；后台面上也可以放一些东西，不过设计了两个音箱位置，我自己加装了两个，所以基本上不放什么东西了 车内储物能力：可供放小东西的地方很多，变速箱两侧均有小盒子使得主副驾驶位都可以放一些小玩意；前排扶手箱比较深，能放的东西不少；后排有烟灰盒和中扶手，也可以利用来放一些东西。 后备厢容积：后备箱容积比较大，宽度和深度都很适合拿来放东西，回老家搜刮农产品，可以直接放后备箱 家人乘坐评价：家人评价尚好，其实乘坐人是否舒适，取决于驾驶人的水平。恰好的加减速，过弯道和坑洼路，都对乘坐人的感受有很大影响。

空间可以，我175的身高不管前排还是后排都感觉不到空间局促，副驾我爸，后排我妈还有我媳妇加两个孩子刚好能坐开，稍显拥挤，可能我妈偏胖的原因吧，不过孩子大了肯定坐不下，总体来说挺满意。后备箱够大，一般东西都能放得下。

吉利帝豪车内空间的话，2600的轴距，空间绝对可以，坐在里面，前后排空间都能保证，最主要车子后备箱空间非常大，整个后备箱是比较平的，放东西的话也比较方便一些。

空间大，后备箱空间也大。

对于空间还是比较满意的，出门浪，自驾游，一家三口再加上长辈总共五个人也很宽敞，后备箱的开口也比较大，可以装好多东西出行么！要么装，而且要能装，很满意！

空间不能说大，但是这个价格的车子已经很棒了。

家用车前排驾驶空间对于我这个一米七五的个子来说还是够用的，刚刚好！后排的空间两个大人带着小孩正好！后背箱很满意，空间很大一家人出去玩当东西够用！

空间方面还不错，前排座椅可以前后调节，后排座椅坐三个大人没问题，只要不是太胖。后备箱也很大，后备箱可以放很多东西，后排座椅还可以放倒，刚买回来的时候正好回了老家，一车拉了很多东西回来

帝豪坐起来特别舒服，驾驶位上空间很富裕 ，后座也是，三个成人带孩子完全没有问题。

乘坐空间很大达到了期初购买的理想，帝豪的轴距达到了2650，前后排都很不错，另外后备箱空间也比较充足够用。

大，我属于中等身材，主驾室坐进去空间也挺大的，调好之后坐到后排，腿离前排还有一拳的距离，而且后备箱的空间才是真正的大，装进去两只羊都是没有问题的！

开了300多公里觉得动力还可以做而是在平路上不知不知道山区的路怎么样

动力还好吧 ，毕竟买的手动挡 1.5的自然吸气 ，完全够了。

动力还好吧，毕竟买的手动挡，1.5的自然吸气，完全够用了。

几万的国产车，表现相当可以了，转速起来后，只要舍得给油，比不了豪车，一般路况都没问题

对于我这驾驶水平的来讲，并不需要多大的动力，多大的马力，1.5排量完全够用。我又不爬坡走沟，每天城市跑，限速都在80以下。

开空调情况下有点肉，比如超车，满载情况下就有点困难，总体还算可以。

动力够用，超车需要大脚油门，高速80码以上转速就达到2000转了

新车还在磨合期，没有踩过大脚油门但是我觉得可以！完全够用了，去县城带了两个较胖的女士。并没有觉得动力不足的情况。

1.5自吸，要啥动力，在市里开，也开不快，我这性格，平平安安最重要，也不敢玩速度与激情。开快了，也不安全。80迈，2000转，我觉得还行吧，不错。 日常加速动力：我觉得开着不错，1.5自吸和大排量指定比不了动力。但我觉得1.5自吸，正适合我，动力够用，油耗还经济型，适合市里开

现，在这个价位中比较优秀，抵挡加速快，高档位加速稍软。高速超车也足够，不过驾驶还是安全第一，超车变道还是要养成提前打招呼（转弯灯）和眼观六面的习惯。

动力的话感觉起步一般，可能是新车不舍得给油的原因，开空调之后超车感觉吃力，得挂四档，猛踩油门。

车子1.5的动力，自用的话，足够了 平时开着空调，自己一个人用车，提速各方面都比较不错，不能说的上多么有劲儿，但足够，够用。

爬长坡时稍感不足。上次去骆家坝，第二次去南江，由于山高坡陡，长大坡较多，弯道多，挂三档转速很高，但是没劲，挂二档也只能慢慢上，平路还可以。

日常都市行车很平稳，车身的比重比较高，跑高速也很稳，夏天的时候开空调超车时爬坡就显得有些不给力，有时间去检查一下，看看是车的问题还是先天如此

一点都没有网友说的起步很肉的感觉，之前还很担心的。1.5的排量能这样已经很牛了

上下班开，起步平稳挺好的！高速行驶的时候车子也是比较够用的！毕竟是家用车，不能按照跑车的要求对比！

动力方面挺好的，因为是手动挡，主要是看驾驶员怎么操作。我觉得只要舍得给油，车肯定是跑的很有劲，舍不得给油的话那就另说了

动力十足，加速快，走山路也很给力，只要舍得给油，都完全没有问题。

因为我是新手的原因吧，每次起步的时候有点慢。但行驶过程非常给力。很棒。后续技术老练了可能就好了。

块没有什么好说的，1.5L的发动机，要想跑出赛车的感觉是不可能的，但是平时家用，我觉的够用了，整体还是不错的！

操控十分平顺挂挡十分顺畅总的来说这样的价格算是可以的了没什么什么严重的缺点，方向盘操控性能挺好、刹车性能也挺满意的

在高速上跑120码完全不漂，毕竟有自带了exp安全稳定，超过120还有驾驶安全提醒

在高速上跑120完全不漂，毕竟有自带EXP安全稳定

方向盘准确，带上坡起步功能，好开多了，我是新手，驾驶里程不足一千，停车上路，只要当心，绝对没问题

帝豪这款车的整体性不错，底盘也软硬适中，就是感觉挂倒档时有点异响，得去售后检查下。

手动挡开着挺带劲的，喜欢手动，开着有感觉，感觉比自动挡开着舒服

方向盘低速轻高速重，转向无虚位

方向盘还是很准的，而且在提车那天我自己一个人去的，要知道自从拿了驾照3年了，3年从来没有摸过车的人来讲别说自己一个人开车，就算旁边坐一个老司机，都不一定能把车开好，我居然自己一个人就把它开回宿舍去了！而且路上只熄了一次火！离合器，刹车。都调校的非常好！

也没开过啥豪车，帝豪开着不错。

方向盘轻巧灵活，档位顺滑不生涩，不过离合要踩到位才行。

方向盘很轻，指向精准，穿插行走游刃有余。就是底盘硬，过减速带颠簸明显。

操控还行，方向盘是电子助力比较轻， 看起来的话，不会感觉很累的那种感觉， 指向各方面都比较精准，还行 开车出现过有两次刹车疲软的情况，师傅说有可能是连续多次踩刹车，助力泵空气排出的原因，车子还没有首保，打算首保的时候去让师傅检查一下。

容易操控，由于新手，经常熄火，立即重新启动，一般没什么问题，就是后面的老司机门狂按喇叭。

方向盘感觉很轻快，转向也很轻松，驾驭如风，多功能的方向盘上有很多快捷操作小按键，你好帝豪的语音小助手，使用很便捷，旅行都市的漫步人，潇洒，自在。

方向盘真的是零误差，有点指哪打哪的意思。

都挺好，就是一个蓝牙烦死了，声音下很！倒腾了好多次还是没办法！

操控方面很灵敏，方向盘比较轻，我坐着基本上一个手打方向没问题。有很多配置在操控方面都能够很好的辅助驾驶，现在的新款操控方面比以前老款好多了，新款加配了很多实用性配置

多功能方向盘操控很好，刹车也特别灵敏 刹车表现：紧急刹车时候很稳定，特殊情况下的话，帝豪也会有辅助作用

这款车方向盘很轻，转向精准且轻巧，刹车给力，动力起步有点慢。行驶过程非常给力。很棒。不管是内置配置的一些控制功能，很方便。做工很细致。看着也很舒服。

因为有电子助力转向，方向的转向还是比较精准的，低速比较灵活、轻盈，高速比较沉稳，我在转弯的时候，两个车道就能转过来!

油耗还可以市区路五毛钱1公里差不多就是那样如果磨合期过了以后说不定还能少一点

我加了300来块钱了油跑了600多公里

我加了300块钱了油跑了 600多公里

目前600来公里，油耗差不多7.5左右。过了磨合期应该还会降下来。

我感觉还行，1.5的排量在市区最合适，油耗不会太好，平时开车也没有急加油急刹车的习惯，6.8正好。

油耗可以吧，一公里下来也就四毛多一点，高速还要省，挺满意的

磨合期油耗高得吓人，1块钱一公里、15L/100km，不知道是不是吉利通病

油耗还没有正式算过，不过到从提车时的100公里左右到现在1100多公里，加了500块钱的的油，也是城里乡下都在跑，当然乡下跑的多一些。仪表盘显示还能续航276公里。好像还可以的嘛！

3000公里以内，国道5个油吧，市里7个油吧。3000公里后，感觉磨合的差不多了，油耗再减0.5个油吧。油耗还是和个人开车习惯有关，我觉得这车挺省油的。

没怎么在意，我是按照我加油的金额来计算的，因为加油站有优惠，目前算下来，市区和高速综合下来，投五毛多每公里，属于可接受并符合预期的油耗了。 城市道路行驶：城市道路路况复杂，红灯和车都多，起步刹车往往就是接连来，油耗相对高一些，大约8-9个油 高速路行驶：高速比较省了，5档下平稳匀速踩油门，分项计算下来大约6-7个油

从四儿子店里提车后分两次加了503块钱的油，今天刚好行驶了1000公里，油表显示三个格，还能跑160公里，我感觉跑200没点问题，百公里7.2左右吧，一次高速没跑，全是城镇道路跟国道省道，油耗挺满意。

因为目前是磨合期，谈不上油耗，自己目前用的也比较少，目前八个左右，感觉还行，毕竟是新车磨合期，夏天也开空调比较多，希望后期能稳定在7到8个之间。

油耗大概7个，白公里。

油耗这是一个值得研究的问题，我一般都在市区，多的时候是在7.2左右，大多部分的时候都是在6.5左右，我自我感觉还可以，在心里预期内。

因为都在市区跑的缘故，油耗有点高，7点多了。不过还能接受

上下班开来回跑的比较多显示的五点几的油耗，高速行驶的话会更省油点！现在天气开空调的话油耗会高点！

手动挡的油耗还是可以的，听他们说自动挡的油耗稍微高一点，我在市区跑的话一般五毛钱一公里左右吧

因为是磨合期，操作方法可能有点欠缺，油耗在7.6个 开空调油耗：开空调时候，油耗不会有明显上升，而且这个夏天冷风来的特别快

油耗的话因为我走的是郊区的路，还可以吧百公里就七八个油吧，能接受。也有新手的原因吧，后续在观察可能会更好的吧。期间上过一次高速表现还不错。油耗五个左右表现满意。

目前我是银川吴忠两头跑，跑高速的多一点，现在平均油耗都在5毛多，还在磨合期，等在磨磨看，等到3000公里过了。看油耗还能下来嘛

座椅舒适度还可以噪音不是很大关窗的情况下基本上还是没有噪音开窗的时候就是有点就是减震有点硬

沙发很柔软 就就想在自己家沙发坐到一样

沙发很松软 坐上去就像在自己家的沙发一样

座椅包裹感还是有的，杯架的地方有些不合理，换挡的时候总会碰到，过减速带和坑洼还是有明显感觉。价格低要求也不高，感觉还行。

刚开始买回来有点不习惯，感觉头枕有点高，这段时间开下来也就适应了，方向盘手感特棒。

舒适性没的说，座椅舒适度不亚于十几万的合资

隔音效果不是太好80码以上有明显胎噪，一分价一分货还能接受

车开起来很安静，真的很安静，对比510那真的是天差地别。听一个网友说过，上汽通用的通病就是车内隔音效果差看来是真的！座椅很软很舒服，媳妇儿坐在副驾爱把腿盘起来躺着很惬意的样子。就是过减速杠的时候感觉比较硬，抖得比较明显。

我觉得这个价位的，综合表现挺好

其实坐起来还是很舒服，原车的座位设计很好，用料也很良心，只是我装上坐垫后反而不舒服了，不过怕弄脏，这也是个矛盾。。。。 车内噪音：原车隔音尚好，不过有条件的还可以更好：做一个四门隔音或者前挡风玻璃与中控台处加一根胶条。 悬架减震舒适性：比较硬了，一个坑就咚咚，这也是对这车最有腹诽的一点

我都是开车，驾驶座很舒服，跟我的开车习惯相符，后排暂时还没做过，不过媳妇说后排还行，座椅舒适。可能是新车的原因吧，空调很给力，这个给好评

胎噪 胎噪 胎噪 重要的事情说三遍 车子的空间很舒服，座椅包裹性各方面都比较不错，整车的内饰给人的品质感都比较不错，比较细致，但就是噪音让人很不舒服。 跑高速的时候，只要跑的速度过快，感觉耳朵蒙蒙的，整个脑袋都是蒙的，很是不爽。

还可以吧

座椅很舒适，包裹性很强，长时间的开车也只是轻微的累，车内的静音效果很好，过减速带的时候，只要不是赶时间的情况下开车基本很平稳。

车子的隔音真的很棒，把窗户关上后，外面跟里面就完全是两个世界了。可惜胎噪有点大

整个车的设计很合理，储物盒啥的放东西也挺好！

舒适性挺好的，座椅包裹性很好，很舒服。皮质的座椅也很好打理，再就是隔音做的也比较好，上高速的话，风噪和胎照都挺小的。后排座椅还有中央扶手，空调也比较好。上车五分钟左右，车内温度就降下来了

车内噪音很小，皮质座椅很舒服，过减速带也不会气质，车漆也质量很明显。

家人对这款车乘坐很满意，比我之前的桑塔纳好多了，座椅很软。背靠舒适。

错，座椅的包裹性很强，像我经常跑高速，坐的时间长了腰会酸，但是这个车的座椅坐上去很舒服，长时间驾驶也不会很疲劳，空调是恒温空调，可以调到你想要的温度还是比较可心的；车里面的静音效果还可以，上高速风燥不是很大，整体还不错

购车时服务态度很满意S店的服务很好

之前也看过其他品牌了车，帝豪??真没话说

之前也看过其他品牌了车，帝豪真没话说

性价比不错。

帝豪这款车属于实用性质的车子，它没有妖媚的外观，没有多么好科技的手段，但就是受我们这些人的亲徕，因为它够皮实，够人们慢慢体会，只有细细品了，才能了解帝豪的真正性价比。

性价比挺不错的，适合我的收入，和同等价位的车相比，帝豪值得购买

当时看的远景，最后再看帝豪一眼就相中，外观配置各方面都不远景强

总预算本来也就7,8万，看了那多车最后选帝豪，真的很划算！ 期待的配置：最希望有的就是胎压监测了，可惜18款没有，而19款却是全系标配！这个不错！

帝豪，比合资车同配置，少花2万。也希望国产车，也想国产手机一样，火遍全球，越来越好

买这一款车就是冲高性价比来的

国产车性价比肯定很高，要不然同等价位肯定选合资车，就是一直没弄明白互联是个啥玩意，导航最起码一年没更新的导航，很多路它都知不道。这款车要是有胎压检测就完美了。??

因为是国五清库，所以价格都不是特别高，当时也看了好多家，综合对比选择了这一家，车价也比较满意，选择吉利帝豪，更多的是冲着配置性价比。

性价比较高，同类型车里应该靠前。

晒一晒简单的幸福，我与帝豪不得不说的故事之结尾，买得起的可以选择的舒心的车，暂时就这些了，持续观望，希望后期不服我所期待，不负我冲动一场。

这个价格能买到各种配置的车子真的是太值了，吉利牛x

价格符合个人预算，车型也很不错，家人也都很喜欢！

性价比肯定没话说啦，同样的价格，帝豪相比较其他的车肯定会高几个档次，而且买车的时候本来就是看中了帝豪的配置，配置比较好

帝豪不紧颜值担当，品质也不在话下，售后保障服务也特别到位，大大解决很多有车人士的大问题，给你点赞，很喜欢你，帝豪

性价比我觉得是给值得购买的，五六万的车开着合资一二十万车的感觉，合资车没有的功能它都有。特别是座椅很软很舒服，空间很大。后排还有贴心的茶几。

这个我觉得这个价位真心的不错，我也看了不少的车，同级别价位的我都对比过，做工到配置差的很多，这个价位真的很合适，我是比价接受的！