磨合期起步稍肉，有点噪音

后备箱空间有点小

座椅有点硬

发动机噪音有点大

高速行驶的时候胎噪和风噪特别明显，减震太硬了，过个减速带后排的朋友都会觉得不舒服。

没有什么不满意的，整体感觉还行。

整体还好就是过减速带时稍微有些颠簸。

其实就是动力方面，上坡超车很困难踩油没多大反应

后备箱的开启方式，如果再多个按钮就好了，拉个东西，去超时买米买油时相对方便。

基本各项还行，要说不满意的，就是超车加速时有些吃力。家用代步的话基本够用

1.5的排量，对于自然吸气的车子，市区内比较合适，高速就稍有欠缺，对于我这新手来说倒是足够用了！

基本各项还行，要说不满意的，就是超车加速时有些吃力。家用代步的话基本够用！！

减震太硬，过减速带有点颠

目前还没有不满意

外观方面帝豪有些老土，也算沉稳，比较家里不喜欢花里胡哨的

新车就是里面的气味比较大，特别是车窗关紧后放一段时间再去打开车门，很大的异味扑鼻而来

油耗有点高，每一脚下去都是人民币

没有

减震偏硬，刚减震带不舒服，方向盘太轻。

离合器间隙有点大

受：外观时尚潮流，符合现代年轻人审美，车灯、轮毂都很有特点

外观很漂亮，看这酷炫的大灯，晚上更美哦，尤其是过隧道和涵洞的时候仿若白天。尾灯看起来也很漂亮很饱满，颜值绝对没的说！

这款车设计很好，车身线条流畅，大灯有自动大灯，后视镜带自动折叠，轮毂采用的是铝合金轮毂，带有胎温胎压检测系统，这几个配置都是特别的实用， 车灯设计：车灯设计挺好的，有日间行车灯，照射距离很远大灯带自动大灯，也有延时关闭功能 钣金车漆：车身颜色冰晶白，挺耐脏的，车漆感觉很不错 车身及车轮：车身线条很流畅，车身采用的是一个龙式吸能车身，尾部跟后背箱连成一体，车轮采用的是一个旋风式的设计，非常美观 外观感受：外观整体感受沉稳大气，适合每个年龄阶段的驾驶 灯光配置：这款车大灯采用的是卤素大灯，带自动大灯，日间行车灯和后尾灯都用的是LED的光源，实用效果很好

尾部远看像奥迪a4l 侧看像奔驰c级 后车灯很好看 前车灯是疝气灯 这是唯一不足 不过还好 这个价位的车已经够可以了 完了买回来自己改led灯 很帅 转向流水改了也好看

时尚大气，无论从哪个角度去观赏我都是十分满意

时尚大气好看，符合年轻人。

外观漂亮大气，整车流线感强，尾部圆滑时尚。

外观耐看，就是车漆有点薄，车子刚提还没上牌就被一个女酒鬼给刮花了，可心疼死我了。没办法，点背

外观属于比较稳重时尚大气的类型，开出去也算比较有面类型，车也比较大，显得有面子

吉利帝豪车身尺寸4632*1789*1470*比较同级别的车型都是领先的，水滴涟漪式家族式前脸给人视觉上很大的冲击感，下面的镀铬装饰条使前脸更加宽阔，大气，远近光一体的大灯还有30秒的延时关闭

外形绝对不会输给同级别车型，运动风格很明显，轮毂很有冲刺感，车身漆面工艺也很棒！

吉利帝豪车身尺寸4632*1789*1470*比较大同级别的车型都是领先的，水滴涟漪的家族式前脸给人视觉上很大的冲击感，下面的镀铬装饰条使前脸更加宽阔，大气，远近光一体的大灯还有30秒的延时关闭

整体外观很喜欢，很年轻的感觉 车灯设计：车灯造型很喜欢，就是没有前雾灯自动大灯挺好用的

外观真是没得说，非常满意

这个车我觉得那儿都好就是感觉外观有点不够新颖，有点土

解锁后自动亮的日光灯很炫酷，外官非常有型

最亮的白，满意 车灯设计：日间行车灯漂亮，唯一就是亮度有点低，不是Led灯光 钣金车漆：钣金车漆有点薄，一挂漏底，代步车没办法，价格在哪放着 车身及车轮：车身流畅，车顶圆滑，时尚前位，非常适合年轻人 灯光配置：日间行车灯非常漂亮，提升整个车的档次，整体外观满意流畅 外观感受：年轻时尚，偏运动风。适合年轻时尚的群体，棒，非常满意，家里人都特别喜欢

水滴涟漪式的家族设计，贴心的自动调节大灯，加上亮眼的LED，让人心动不已

外观比较耐看，很大气，就是车标不太满意 等啥时候自己手动换成最新的黑色车标，就看起来更满意了。

白色，显眼，纯洁，

置：内饰配置很丰富啊，除了新车有点异味，其它都灰常满意

主驾和副驾驶的门把手储物格也很给力，能放好多小东西，纸巾什么都可以。平常车上放个小零食什么的，肯定离不开纸巾啦。

内饰设计采用的都是一个高端的材质，整体以黑色为主，使这款车看起来很高端大气 多媒体：车内有六个音响，中控显示屏采用的是一个8英寸的屏，车身自带免费流量，仪表盘也是液晶仪表盘，显示屏触摸敏感，语音控制功能反应速度很快 内饰设计风格：内饰设计简约大方，最喜欢它的语音交互系统 内饰材质：内饰设计中控台采用的是软的材质，方向盘真皮包裹多功能方向盘，座椅皮座椅， 异味异响：基本没有什么异味，半个月左右就消除了，没有什么异响 车联网：语音功能很方便，在行车时可以控制多媒体，接打电话导航空调，，而且语音识别速度特别快

看图就好 完美 买的手动高配 液晶仪表盘 非常高科技 看起来车很有档次 还有车载互联 直接可以在娱乐屏上下载歌曲 看视频看电影 性价比非常高

黑色的内饰凸显高档的风格，内饰软质材料覆盖广泛，座椅包裹性很强软硬适中坐起来很舒服，长时间开车也不会很累

还可以，布局合理。科技感非常强。

内饰做工精良，用料考究。中控大屏漂亮实用。

内饰简单大气，又好看，能手触碰的地方都是软包材料，说实话很用心，比同价位的合资车好太多

内饰比较简洁大方，中控台美观上档次配送的4G流量导航屏相当喜欢，毕竟互联时代，还是有网的比较爽

中控台采用的是搪塑软质的材料，真皮包裹加多功能的方向盘，8英寸的全触控屏，皮座椅，液晶显示屏，显示屏上可以显示很多的信息，如油耗，胎温胎压监测，续航里程，小计里程，等很多功能都可以切换，后排座椅有杯架，很方便，音响效果不错，

做工一向是国产车的优势，尤其是用料方面，软包工艺随处可见，同价位合资车压根别报幻想，帝豪作为吉利品牌的主打车型，自然在这方面做的面面俱到！

中控台采用的是搪塑软质的材料，真皮包裹加多功能的方向盘，8英寸的全触控屏，皮座椅，液晶显示屏，显示屏上可以显示更多的信息，如油耗，胎温胎压监测，续航里程，小计里程，等很多功能都可以切换，后排座椅有杯架，很方便，音响效果不错，

真皮座椅，倒车影像，到车雷达，中控大屏，胎压监测，日间行车灯，全景天窗，全液晶仪表盘，该有的配置都有了，自己开，不需要添加任何配置了

用料很给力，有质感

吉利的内饰我是最喜欢的，中控平刚好的大小，坐到驾驶座上看中控台感觉特别舒服

异味比较大，其他的都还好

内饰完美，座椅舒适，同级别的车都输在了内饰，车内饰比外观要重要 异味异响：刚买了新车味道挺大，买了几袋竹炭包，过了几天就好了，刹车有点声响 内饰配置：配置也很赞??满分，无钥匙进入，一键启动，太实用了，非常满意 内饰材质：材质满分。支持国产，同等价位中内饰风格材质最好的，满分 内饰设计风格：简约，奢华大气，内饰比外观重要，棒棒的，简约时尚，适合年轻时尚的人 多媒体：音响音质清晰，语音模式搜索地图，后排没有uSB，没出风口

帝豪的内饰设计独特，做工精细，材料良心，使得新车一点味道都没有，孩子们可以放心乘坐。

内饰大气上档次。

座椅后边有储物袋，可以放书籍，车顶有小夜灯，很是方便。

乘坐空间：空间不错，前排驾驶坐的很舒服，后排坐4个人没问题不显拥挤，当然大胖子除外 车内储物能力：后排坐椅可放倒是亮点，相当于前后排都有中央扶手

后背箱空间有点儿小，随便放一点儿东西就满了。

这款车空间很大，不管是前排还是后排，坐上去很宽敞，后背箱容积也很大，各方面都是挺不错的 乘坐空间：我175的个子，有点偏胖，不管是坐前排主副驾，还是后排感觉都很宽敞 后备厢容积：后背箱容积680L，开口很大，也很平整，可以放很多东西 车内储物能力：车门都带储蓄空间，扶手箱里边可以放驾驶证，行驶证，重要的小东西 空间设计亮点：设计亮点后排中间脚下哪里，基本接**的，实用效果很好，大众车型哪里好多都是一个高砍，很不舒服

空间很大 在同级车里算好的了还有电动天窗 很豪华

得说，乘坐空间够宽敞。后备箱空间十分大

空间比较大，放的东西多

内部空间满意，后备箱大实用。

自己还没坐其他位置，反正主驾驶位空间很富裕，还可以调动，后备箱空间也是足够大了，满足日常所需。

就一句话，敞亮，本身不是微胖的的人，身高180，开车时也不用刻意的把座椅向后调，坐在椅子上头顶还有一拳的距离.

个人180的身高开车头顶还有一拳的距离一点都不觉得压抑，全车的储物盒很多，usb接口很多可以满足前后充电。内饰空间大，后排坐四个人一点都不拥挤，680L的后备箱可以放很多东西。过年走亲戚不用发愁买很多礼品没地方装了。

最满意的就是空间，我带上家人随便坐，这个级别里面算是比较公道的了！

个人175的身高开车头顶还有一拳多的距离一点都不觉得压抑，全车的储物盒很多，usb接口很多可以满足前后充电。内饰空间大，后排坐四个人一点都不拥挤，680L的后备箱可以放很多东西。过年走亲戚不用发愁买很多礼品没有地方装了。

车内的储物空间常用的都有了，需要放的差不多够用了，后备箱足够大，相比之下，没有比这款再大了，家庭几个人足够了

空间很大，后排坐三个人不紧张，后备箱空间也很大

家用轿车空间够用。

我175坐进去非常宽松，后面放两个大行李箱完全没有问题 后备厢容积：后备箱空间很大，放两个大行李箱完全没有问题

同级别的车里相比还是比较大的，只要不葛优躺，就绝对满意够用，空间部分我个人是非常的满意 家人乘坐评价：媳妇160cm，坐上去空间还有那么多，180cm坐上去也不会感觉憋屈，乘坐空间绝对够，空间大也算是帝豪的一大亮点了 后备厢容积：后备箱容积大概600多，够大，回老家带东西，烧烤旅游都够用了 车内储物能力：驾驶证行驶证还有一些零碎的东西都放在扶手箱，其它几乎不放什么东西。中央扶手的水杯架还能放个烟灰盒，固定牢靠，矿泉水不会乱晃 空间设计亮点：后排有中间头枕，坐三个人的时候非常重要，有中央头枕还有中央扶手 乘坐空间：身高180cm，坐上去没有憋屈感，头顶离车顶还能有一拳距离，前驾驶位置调整好后，坐后边腿部还有两拳距离

帝豪的空间还是特别理想的，坐在驾驶位上很宽敞，家人坐在后座上一点都不拥挤，更是孩子们的旅途中的小乐园

空间很满意，一家人五口坐满，很宽敞不挤。 乘坐空间：我一米七几的个子，无论座前排还是后排都很宽敞。

驾驶座之间有储蓄箱，记得以前的车子还需要自行购买，现在都直接带，挺方便。后排座中间的也可以临时桌子，放水杯挺方便

开空调/负重加速：除了1档2档有点肉，后边加速飞快，动力强劲，让你体验什么叫推背感

动力方面，家用也足够了，过颠簸路段，也蛮稳的，减震做的挺好。轮胎看着就挺结实的，质量保证。

动力方面很不错，这款车它的最大功率80kw,109马力上坡道满座也挺轻松的，开空调高速行驶100多点，也很平稳很省油。在城市道路起步有一点慢，加油提速还是挺快的，相对来说1.5L的排量，对轿车来说，动力是很好的，家用就是经济实惠，非常满意

开空调有点弱 不开还好 一般家用没问题 高速120随便就上了 高速上比德系车要好些 噪音比德系车小些

行吧，毕竟这个排量摆在这里，反应倒是蛮快的，起步也很稳我平时都是在市区里开车，基本也不好彪得很快，所以整体还算比较满意

1.5L自然吸气发动机动力好，家用没有什么问题，gang刚刚的

1.5手动挡整体动力满意，起步只要舍得给油提速快有劲。

平路上加速还是可以的，就是一上坡超车困难

动力算可以，没有传言中的起步肉的感觉，跨挡一档和二档之间衔接是有技巧的，在磨合期间熟悉车的性能以后估计会越来越好，30到40的时速感觉最为省油，尽量避免急刹车。

家用的话1.5L动力还行，起步也很给力！目前跑了一次高速，车速120码汽车很稳，噪音也很小，就是陡坡有一点吃力！

对于我来说绝对够用，对于老司机来说上高速可能稍有限制，毕竟1.5自然吸气更适合市区代步！

家用的话1.5L动力还行，起步也很给力！目前跑了一次高速，车速120码汽车很稳，噪音也很小，就是陡坡有一点吃力！！

动力方面，家庭代步够用了，起步有点肉，整体感觉还可以

我的是手动挡，舍得给油，动力还是有的

换挡平顺，动力方面我也不是很懂，反正心中带涡轮开啥都带T。

动力完全可以满足日常需要

家用代步绝对够用，平常跑高速也差不多，除了发动机声音大点 跑高速：跑高速提速也挺好，120妥妥滴，车速缓缓提就好了 日常加速动力：日常家用代步绝对够用了，启动没有推背感。过红绿灯第一没问题 开空调/负重加速：没有发现开空调会负重加速，一般平常家用，不怎么跑高速 特殊路况行驶动力：动力还行，家用代步绝对够用，坑洼路面不是太大没问题 动力平顺性：拥堵路段平顺性差点，坑洼路面偶尔会有点顿挫，低速5?10有点蹿

帝豪的动力十足，对我来说绰绰有余，毕竟我是个菜鸟新手，技术还不是到位

不过我不跑高速，就是城里代步，还算足够。

车，提速快，车身平稳，不漂移。方向盘间隙小，转向角度精准，大马路上调头很方便

方向盘操控感：操作不错，转向灵活，档位也很耗挂。如果不是特别拥挤的路段，活脱脱就是自动档啊

手动挡的开起来也是轻松自如，档位切换也很快。如果你是男生，手动挡的就特别合适，因为大部分男生都很喜欢挂档和档位切换的这种感觉。当然女孩子也可以轻松驾驭，方向盘很轻，很灵活，相信我，用了你就会爱上。

电子方向盘很轻，慢打方向盘，这款车它的悬挂系统是前麦弗逊式独立悬挂，后边是扭力梁式非独立悬挂，所以下坡，紧急啥车时，也是很稳的

操控舒适， 方向盘很轻 车内视野很好 还有一种豪华感

方向盘很轻容易超控，配合上帝豪优先级配置，就算是新手上路也能很快上手。

换挡加速都很顺滑，不卡顿。操控性好。

换挡平顺，因为是新车的缘故吧挂档感觉加3挡稍微有点费劲，其他都好。

方向还是不错，没有习惯这种运动方向盘。后悬挂走走大坑有点散得感觉，不过平时也会走点烂路，还是处理得相当的好。

指那走那，方向盘比较轻快，遇见坑拐弯，减速带时，稍微放慢些速度要不感觉会不稳

买车的时候试驾了好几款车型，最终选择了吉利帝豪。方向盘是电子助力，低速时方向很轻，高速时方向盘沉稳，方向明确，个人认为操作很舒适。无钥匙进入加一键启动，避免了找钥匙的麻烦，后视镜自动折叠通过性比较好，还有电动调节除霜功能，都很方便

功能还是比较强大的，方向轻盈，指向非常灵活精准，通过性在轿车当中也算优秀。

买车的时候试驾了好几款车型，最终选择了吉利帝豪。方向盘是电子助力，低速是方向很轻，高速时方向盘沉稳，方向明确，个人认为操作很舒适。无钥匙进入加一键启动，避免了找钥匙的麻烦，后视镜电动折叠通过性比较多，还有电动调节除霜功能，都很方便，

整体操控感觉还可以，新车总要适用一段时间，离合行程有点长，刹车方面都挺好的

转向很精准，方向盘没有虚位，并且高速过弯车子很稳，跑高速也很稳

这个车超控各方面也还可以，方向盘很轻我各人比较喜欢

操作比较方便，方向盘很轻松，刹车系统很灵敏

操控满分，座椅好评，包裹性很好 方向盘操控感：方向盘操控轻，新手，人生第一辆车。完全感受不到方向盘虚位，高速稳重，低速轻盈，非常满意 刹车表现：刹车轻点就OK啦，不用猛踩，太猛的话脑袋都能贴挡风玻璃啦

方向盘很轻，操作方便、快捷，旋转起来一点都不费力，驾驶感觉棒棒哒。

方向盘太轻，速度快时感觉车身有些晃。操控不太好。

我家小朋友很随意的换了首歌曲，我才知道，方向盘上有快捷键，倒车影像，大屏，更气派，更清晰。

开空调油耗：油耗相当满意，我是高速开空调，下高速开车窗，加了570的油，跑了1200多公里

车辆用了还不到三个月，都说车辆磨合期油耗会高一点儿的，百公里油耗也就7.5L左右，真心不高哦！而且最近刚做完首保，以后油耗就慢慢稳定了。上下班都有它的陪伴，感觉生活都有趣了好多。

这款车综合油耗6.2左右，一公里下来也就四毛多五毛左右，家用非常的实惠 城市道路行驶：城市道路行驶油耗7个左右，因为道路比较拥挤，不停的启停，油耗能高一点，综合下来也是非常省油 高速路行驶：高速行驶比较省油6个左右，动力也很好，而且比较平稳 开空调油耗：开空调的时候相对来说油耗能高一点，但也不是很明显

家用完全经济 高速更省

大多数人最关注的问题吧，日常家用代步车汽车的油耗很大取决于驾驶习惯，我也只能简单分享一下。提车至今开了5000公里，油耗纯市区我自己跑是5毛多不到6毛，虽然没有预期那么理想百公里在8个油左右（开车比较莽）

油耗非常满意，不高。100公里6个左右

油耗方面挺满意的，平时上下班都是走国道跑60左右，加了500块钱的油，油价7.02已经跑了1160公里了表显还能续航140公里。希望继续保持。

现在跑了六百多公里了，加了680块的油了，现在油箱是满的，油耗以后再来评论

目前油耗大概下来也就是6毛多，不算太高还可以接受，提车没多久磨合磨合，我估计以后还能再稍微降一些

购车后第一次加了200元，跑市区跟高速共计320公里，还有两格油，个人觉得油耗还是可以接受的。等再跑一段时间，首保过后油耗应该会有所变化！

1.5的排量这一个月开下来，百公里大概6升油，也没有太精细的计算，开着舒服最重要！

购车后第一次加了200元，跑市区跟高速共计310公里，还有两格油，个人觉得油耗还是可以接受的。等再跑一段时间，首保过后油耗会不会有所变化！

刚开始跑的市区，有是磨合期，稍微有点高，不知过了磨合期怎么样，跑乡下还可以

新车可能油耗普遍会高一些，希望首保过后会降低一点，不过目标还算满意，一公里5毛的样子

这几天开车出去耍了一下油耗还算满意，一般开的温柔，毕竟是新车，

跑高速油耗很低，就是在市区开车油耗稍高一点

纯高速7个油左右，市区堵车大约12个油耗，平常平均10个差不多，就是有点喝油 城市道路行驶：城市道路七个左右，拥堵道路12个左右，总体来说油耗偏高那么一点点 高速路行驶：纯高速7个左右，同级别跑高速比市里都费油。唯一缺点就是油耗偏高 开空调油耗：新车油耗会稍微偏高，差不多要多1升油耗，后续应该会降点

开了一个多月了，走了一千多公里了，油耗大概6.9，是不是很劲爆，很满意

油耗有些高，不够买之前大概也了解，相对于这个价位，油耗也不会太计较了。

我家的车，没什么公里，但是朋友之间都是买的帝豪车，听说省油。

座椅舒适性：座椅包裹性很强，减震也不错，不管是高速还是乡村道路都很平稳。

后排座位空间很大，尤其适合我这种家里人比较多的，三个人坐也不拥挤，可以美美的出去玩了。

乘坐舒适性挺不错的，主副驾后排都有安全头枕，后排中间还有中央扶手，放水杯挺方便的 座椅舒适性：座椅有点硬，但是包裹性很好，整体来说还算可以挺舒服的 车内噪音：发动机声音很小，就是胎噪风噪有一点大，不是很明显，发动机跟变速箱也没有什么异响 空调：空调制冷效果挺好的，声音也不是很大，唯一的不足后排没有出风口 悬架减震舒适性：过减速带，路面不平的时候，减震还是挺好的，挺平稳的

舒适性没得说 205。55的轮胎 舒适性在同级别非常高

吉利汽车内饰做工还是十分的用心的，软质材料的覆盖比较广泛，基本摸得到的地方都是软材料，座椅包裹性、十分舒适，减震系统仿佛被吉利放弃了，走烂一些的路十分颠簸。速度一快起来，风噪、胎噪就十分的明显，久而久之就会让人十分的不适应，希望吉利汽车能加强这方面改善

前后座椅舒适度可以，挺舒服的。

舒适性良好，噪音小起步换挡平稳。

真皮座椅坐着很舒服，音响效果也非常棒

舒适性座椅软硬OK，不算太硬吐槽把座椅躺下进行休息时，腰感觉有点硬，还有就是后背箱的开启方式，如果再改进改进就好了。

我觉的开起来，车子底盘很稳，车速跑120码车子很稳，吉利的座椅是根据人体学设计，坐上很舒服而且包裹性很好，遇到颠簸路上把人包裹的很好

全系皮质座椅彰显高大上，空调完美抵御火热夏天，乘坐感受非常舒适，噪音也不算很明显，总体比较舒适。

我觉得开起来，车子底盘很稳，车速跑120码车子很稳，吉利的座椅是根据人体学设计，坐上很舒服而且包裹性很好，遇到颠簸路上把人包裹的很好，帝豪的语音系统也是我很满意的地方，开车过程中不用手操作，语音就可以操作导航，歌曲，空调，查天气，等很多的功能，很大的提高了驾驶过程中的安全，

真皮座椅的舒适度挺好的，就是后排坐垫和靠背中间的缝隙有点大，小孩子吃的零食掉进去，不好清理

这个价位来说，舒适性可以，城市道路，也没有很多颠簸

过高速路减速带没有感觉特别硬，舒适方面我各人觉得还过得去

座椅很舒适，空调很给力，噪音比较低

座椅挺舒服。包裹性很好，七八的车要想奥迪的舒适度那是不可能的，只能说物超所值，八万多落地代步舒适度要求就不要太高了 车内噪音：隔音效果挺好的，车内噪音也还可以，不是特别吵，总体还是很OK啦 空调：制冷效果还挺好，估计新车的事吧，后排没有空调口 悬架减震舒适性：过减速带减震效果挺好的，说不上完美也不差 座椅舒适性：座椅软，坐上去不累，包裹性很好，气质黑，有透气孔，看着非常有档次

帝豪的座椅很舒服，隔音效果也很好，行驶路上基本上听不到什么胎噪，夏天到了，空调也很给力，坐的里边很舒服

真皮方向盘摸起来很舒服，皮座椅也座起来也感觉不错。帝豪就是内饰做的其它厂商比不了。

真皮座椅，黑色，耐脏，易清洗。

，不愧是同级别领军车型，配置丰富、操纵不错，油耗还低，不管是后期保养还是前期购车都是不错的选择 购车：现在购车还有很多优惠活动，综合算下来很划算啊

买车之前也去实体店看了好多，网上也没少看，没少对比，毕竟像车这种东西，肯定还是要买个合心意的。后来就综合考虑价格，外观，性价比，内饰等选中了这款。

一直都在关注这款车，它的性价比很好，从百万纪念款开始，都感觉不错，而且售后保养都是很专业的，开这款车的人都说基本不出现什么问题，买了这款车，4S店跟厂家做了好几次回访，说有问题直接联系他们，感觉他们都很认真负责

同级别性价比高 各种配置都有 比大众丰田要好的多

先说价格全部办完下来将近8万块，对于我这种小家庭购车预算刚好合适，提完车后还有一些资金可以运作，毕竟买车不能只看前期用了多少钱，还要看后期养车的花销吧。在说配置同级别绝对领先，上面已经介绍过配置了就不在重新介绍了，配备的功能日常行车也能用得上没有很鸡肋的感觉，用车到现在已经快三个月了，没有出现什么大问题总体很满意

比同价位车子好，功能多，又好用。

自己家用，对于这个价位和配置来说性价比超高。家用实惠有面子。

之前有考虑大众，思前想后，还是买了帝豪，因为有自带行车记录仪，导航，大屏车机。不用后期加装。这个行车记录仪可是真不错。

比较均衡的一款车从内饰外观配置来说，没有大大的短板，价格相对比较亲民……^O^

开始也考虑了别克英朗，和帝豪简直没法比，不管从内饰，配置，价位，都是我理想中的车型，所以果断选择了吉利帝豪这款车

同价位里面国产车才能满足我的需求，国产车里帝豪才是我的归属，外形，配置，价格，销量绝对优势尽显，所以看重性价比就来选帝豪！

开始也考虑了大众朗逸这款车，和帝豪简直没法比，不管从内饰，配置，价位，都是我理想中的车型，所以果断选择了吉利帝豪这款车

目前才跑了400公里，还没有保养过，

性价比超高，做工细致

这个价位带倒车影像这些还有车载网络觉得已经非常不错了

结果便宜，功能众多很实用，性价比很高

同级别的车算是最划算的。配置高。内饰高档，国产中的标杆了 保养维护：新车跑了一千多，还没有保养过，送了几次保养 4S店售后服务：接待满意，服务到位，讲解详细，有什么问题都能即使解决，最重要的就是售后问题，服务很好 故障：行驶1000多公里，除了发动机声音大点别的没什么问题 购车：厂家优惠，优惠相比挺大，非常满意，买的国五，优惠力度比较大

颜值高，配置好，价钱还公道，性价比超高，关键是吉利家已经深入人心，选你不后悔。

性价比很高。

价格优惠，产品质量信得过。