最满意的当然是外观大气，配置丰富啦！像导航、电动驻车、行车记录仪、无钥匙进入、倒车影像、倒车雷达、方向盘电子助力这些功能呀都给配齐了，基本不需要再加装什么东西！哦，对了，还有一点，特别满意的就是这个低音喇叭可以说是相当到位了，声音听着特别舒服，很浑厚的感觉！
空间不错，内饰用料，中控设计都是高出同级别很多的。大面积的软包材质，完全没有家用车廉价的感觉。
车子开了两个月了，第一箱油跑了400多，有点高！帝豪内饰好看，坐进去感觉舒服，气味不是很大，隔音100以内还行！60以内提速很快，并没有像大家说的那样很肉！前几天跑了趟高速，去阳朔玩了两天，一箱油跑了700多公里！定速巡航相当好用，去的时候是晚上没敢用，下车后，脚都麻了！回来时是白天，全程定速巡航驾驶相当惬意！??具体配置我就不再说了??……
第一：外观漂亮，日间行车灯很长脸。第二：油耗较低，比较满意。第三：空间大，后排距很宽裕，后备箱也挺大，实用。
其实整体还算是挺满意的，非要说不满意，就是这个自动豪华版没有胎压监测，感觉这个功能还是很有必要的，回头自己加装一个吧！
胎噪有点大。因为是在郊区住，车少路乱，大部分时间都能跑起来，但是胎噪有点明显，需要听音乐来遮盖。
因为第一次买车，不太了解行情在东莞买的，朋友多说买贵了，呵呵，买都买了再说也晚了……忘了找4S店加装点啥，有点亏，新车没车感停车把前保险杠怼瘪了，中网也断裂了！当时太肉疼了！牌都没上就……缺点：前排座椅有点窄，档杆位置太宽！中控好看是好看，用手轻轻按压就有异响，车速太快也会有响声，手松开方向盘开一会就会往右偏！不知道大家的是不是也这样！车速上100发动机噪音，胎噪，就很明显！
刚开始想买白色的，但是只剩了一辆自动豪华版琥珀金的，入手之后，发现越看越顺眼了！前脸是我最喜欢的，屁股再翘点就更好了！ 车身及车轮：自动豪华版轮毂小一些，向上互联版更喜欢，不过国五没车了，没办法，美中不足吧，也能接受！ 车灯设计：有日间行车灯，很方便！说实话，没找到哪里是雾灯，网上查了好像说是没有配置雾灯吧！ 钣金车漆：金色车漆越看越好看，但是可能白色更耐用一些吧！
外观漂亮，车灯是LED的，而且设计也特别漂亮，我买的是白色挺喜欢的，车轮也有改进比以前漂亮多了。
外观非常好看，当初买车的时候第一眼就是看中了它的外观，尤其是从侧面看，看起来特别修长，大气。
新款的帝豪，相对于经典的百万款，有了彻底的改变。下压前冲式车身，层次感分明的尾部，犀利的前脸，都是帝豪的一大亮点。
外观比较大气，性价比高。而且外观时尚耐看，沉稳大气。家用的话非常合适。而且还具备有led日间行车灯。老官都挺大气的，而且空间也比较宽敞，内饰做的也特别好。结实安全。
新车上手后，没有觉得车内饰有多少异味，一定都不刺鼻，所以没有买香水之类的，米色内饰感觉清爽舒服。路上用语音选择歌曲，在线听音乐，君子动口不动手，是一件非常惬意的事情。
帝豪的内饰在同价位上来说，应该是没得说的。反正我试驾的几款车来说，帝豪的内饰用料应该是最走心的了！ 多媒体：中控屏可以说很沉稳了，可以说是我最喜欢的了！功能算不上多，但完全够用，网上有卖的钢化膜，买个贴上就不用担心刮花了！另外，帝豪这个音质应该是有意为之吧，低音听起来确实很浑厚，选车的时候加分不少，就是两个喇叭立体效果没有这么好！后期可以再加，也无所谓了
一坐进去基本上手摸到的地方都是软软的，大部分地方都是用皮包裹的，非常的有档次。座椅也是皮的，坐着挺舒服的，包裹性不错，感觉坐着踏实，??，刚买不久，车内还是有点异味，不过也不刺鼻，媳妇说闻着也不好，就某宝买了点炭包，现在基本没有异味了！ 内饰设计风格：挺喜欢的内饰颜色，黑色的给人感觉有点压抑。毕竟买这个车也是家用为主，媳妇说这个颜色更好，看起来很舒服，温馨 内饰配置：首先就是媳妇的最爱，电子手刹，呵呵。倒车影像不仅清晰，还可以跟着方向盘的转动而移动，停车的时候特别有自信！
内饰做工比较精致。而且中控台做的也比较好。工作台是搪塑工艺。就是太阳照进来的话也不会反光，这一点做的比较好。那些是八点多英寸的大屏。仪表盘是液晶仪表盘，你以前的那种指针，仪表盘看起来高大上的多。那你说这内饰综合下来还是不错的，可以支持语音控制，而且多媒体播放音乐音质比较好。语音可以接听电话。比较方便。
皮质座椅让朋友对我的帝豪很是赞赏，他们10万元的合资车居然还是织物座椅。必备的导航空调等都可以，对于7，8万的车我已经满意了。
内饰豪华还可以，左右对称的，用料还是挺讲究的。基本上都有真皮包裹。能看得到的硬塑料还是比较少。
多媒体中控比较高端大气上档次。几万块的车配置比十几万的高。 多媒体：中控高端。中控全是触摸屏的，里面导航，可以连接WiFi蓝牙，还可以看电视的很高端。
对我来说，空间完全够用，我176的身高，72公斤，驾驶位头部腿部空间都有余量。后排空间也很不错，以我的身高坐上去膝部还有一拳多差不多的空间。还有后备箱空间也很大，日常使用，妥妥的！！！ 家人乘坐评价：对象168，坐在副驾驶，她说很宽敞，座椅也挺舒服的！平时，家里一起出去玩，带上爸妈，对象，一点儿不觉得拥挤！ 车内储物能力：车内很多储物的小空间，可以说很丰富了，不过刚买车，里面也没放多少东西，哈哈哈！
空间很宽敞，我178的身高，坐下一点也不觉得空间小，就是两侧有点紧凑。后排也宽敞，3个人一点也感觉不到挤的。后备箱超大，放小孩的推车，玩具，没任何问题。
乘坐空间：同事都说乘坐空间大，比日本的小车大多了。 后备厢容积：空间足够放些自己想放的东西，放行李箱之类的还是比较多的。 车内储物能力：什么东西都有地方放，放东西的地方挺多的，小格子也挺多的。 家人乘坐评价：父母亲和老婆，都比较满意，座过我车的朋友都说座着挺舒服。这样可以啦不错啦！
空间没得说，最满意的就是空间，后备箱也特别大，家里三个人坐后面很舒畅，后排设计的也特别好，没有中间突起来的棱，坐中间的人也很舒服。
前排空间挺宽敞，开车舒服，不局促，后排坐3个成年人毫无压力，后备箱也很大，也经常需要拉一点工作用品，比如说折叠桌什么的，空间完全足够。
帝豪的空间确实挺满意的。2650的数据显示，并不是特别显眼，但是空间规划特别合理。无论是后备箱深度，后排空间，前排空间，作为日常家用，完全不会紧凑。
整体空间满意，空间大，乘坐空间也大，后备厢容积大，装个大件东西挺好，平常装些东西空间绝对够用，车内储物空间设计合理，家人说坐着挺舒服得，中控台设计合理乘坐空间够大，后排空间符合标准，安装儿童座椅的设计合理，车里面储物空间也足够用，家人乘坐评价很高，座椅舒服，后排坐两人时中间的杯托架可以放下来，不用时又可以坐一个人，后备厢是真的够大，后备厢超大680L可以放很多东西了，还送备胎。但是不是全尺寸的。设计亮点:中控台储物格.中央扶手箱，手套箱。前后门板等处设有储物空间。细节设计非常人性化。
从外形不是很大气，实际里面的空间还是有超出我的预期的！前排我的坐姿，后排空间我坐上去翘个二郎腿压力不大！
1米75的身高坐进驾驶位。腿部空间踩油门跟刹车。不会顶到腿。头部还有大约一拳的空间，后排老婆还在加老妈坐在后面不会觉的拥挤，觉的完全够用了带3个独立头枕。
空间有略微有点小，但是还能接受本人近1.8m体重160 车内储物能力：后备箱感觉空间不小，家用足够。里面可以放几张钢丝床，铺盖。
因为不熟练，提车的时候，同事帮忙开回来的，他说动力挺给力的，比他的领动好很多！另外，我开车不紧不慢的，比较佛系，觉得动力完全够用了。
日常加速动力：日常超车，有点超不过去的感觉。动力一般家用可以，想速度激情是不可能，不过够了，我开车一贯不快，毕竟生活不易，安全第一！
因为这台车毕竟也是定位家用型，发动机是1.5自吸的，一般情况下动力完全足够，起步虽然很平顺，平稳，但是坐满人开着空调的时候还是感觉有点肉，不过听说十个人开车里面九个觉得肉都是因为舍不得踩油门，呵呵，准备过了首保后试试，毕竟还在磨合期嘛，不敢太暴力！
1.5自吸的发动机，109匹马力。数据上说不是出色，只能说够用。不过cvt的变速箱很不错，开起来很平顺，只要没有暴力驾驶，完全没问题。
动力家用够，高速满载120很轻松，只是高速超车要提前预判，超车距离要有足够的距离，日常用这车动力绝对够用，即使开空调了也还可以，
跑高速跑到100迈，车子仍然有加油提速的后备动力。120迈以上时，需要一个时间段把速度再悠上去。一般启动加速很灵敏，力量充足。
动力我买的自动挡的，市区内刚起步一下感觉动力不够。跑起来之后油门敢踩超车没什么问题。高速，还没上过高速暂时没什么说的。
动力偏肉了点，特别是在起步的时候。感觉动力不够用。可能是因为cvt变速箱的缘故。但是平顺性还是可以的。还没有跑高速，不知道在高速上的表现怎么样。开空调的时间也不多。
刹车很好，灵敏的很，过不太好的路面减震效果也不错，舒适，转弯也灵活。就是感觉方向盘操控感不是很优秀。
操控性我个人挺满意的，一键启动很方便！自动挡上手很简单，电子手刹也很轻松。对于我这种新手，再适合不过了。cvt的变速箱，变速很平顺，别人说的变速顿挫什么的，反正我是没感受出来！ 方向盘操控感：电子助力方向盘，很轻，转向很灵活！另外多功能方向盘，操作很简单！ 底盘悬架支撑：这个价位，和几十万上百万的车肯定是没法比了！不过这款车的底盘调效还是很不错的，试驾了同价位的几款车还是帝豪的悬架更舒服一些！ 刹车表现：刹车很灵敏，说停就停。就是刚提车的时候踩刹车会有吱吱声，后来了解了一下，是正常现象，刹车片磨合一段时间就好了。
操控这方面更没得说，电子助力方向盘，倒车影像，倒车雷达，一件启动，这些都是带好的，刹车也特别灵活，
电子助力的，很好操控，简单，容易上手，方向盘没有明显的虚位。过坑或者减速带的时候，底盘整体性不错，没有那种散散的感觉！
电子助力的方向盘，很轻，也很准确。我特意跑过几次破路，方向盘很听话，虚位很小，作为新手的我，很好控制。油门踏板也很有线性，很好掌握。
操控可以说挺不错的，尤其是跑高速时。方向盘会变沉，有助于安全。同时车辆的指向性不错。能很好地理解并执行你的意图。操控性比较强。它的刹车系统性能非常好。而且遇到急刹的情况，还会自动启动警告装置。应急灯闪烁，声音报警。刚开始上手的时候，感觉从高档位降到一档是不好挂挡。后来适应了操作还是很不错的。挂单很轻松，有明显的吸入感。挂档过程没有任何声音。方向盘操控感也特别好。标志车挂挡的话就有很大的声音。
操控目前为止还可以，目前处于磨合状态。 刹车表现：刹车感觉挺稳当的。刹车比较灵敏，这样就能保证安全。
上下班走的是城市道路，油耗是我比较关注的地方，官方标注的综合油耗是6.1，我加油时算了一下，可能是城市里走的多吧，百公里6.8，自动档城里面走，这个油耗可以接受。还没有上过高速公路，估计高速上的油耗更低一些。
从自己最近开车的体验来说油耗是还是可以接受的。因为主要是跑市区，我计算了一下，大概百公里八九个油。市区八九个油，算是比较惊喜了，朋友的合资车也差不多是这个油耗，当然这个和开车习惯也有很大关系，以后磨合期过了可能更好一些吧！ 高速路行驶：目前还没有上过高速，在省道上瞬时油耗显示六个左右，还可以，就是不知道准不准O_o 开空调油耗：开空调不多，也没具体计算过，总体上可以接受的！
我是六月三日提的车，开了接近半个月了一箱油还没完，目前还是磨合期，等过了磨合期在看吧，主要还是看你自己怎么开，
对于油耗，暂时是七个多点油，个人感觉还是稍微比想象的高出一点，可能是因为工作的原因，经常坐满人，后备箱也拉挺多东西的！
1.5l的车子，2.5l的油耗，百公里12个油，太高了，我开车很温柔的，还是12个油，口碑上其他的帝豪车主都是托吗
目前还在磨合期，因为没有平均油耗，大部分都是自己计算。到现在跑了差不多一千公里，加了500块钱的油，都是七块多一升的油价，大概是这个情况，具体油耗我也不会算了。
市区平均油耗。百公里是7.0。油耗比较满意。要是平常跑高速的话平均油耗也就100km也是6.8升，市区的话大概也就7.0到7.5之间。这个油耗还是得看个人驾驶习惯了。
油耗方面挺好的，城里跑挺省油的 城市道路行驶：城市道路油耗大概在5.8左右，高速上也挺省油的 开空调油耗：开空调在城区油耗也还好才多一点点油耗，高速开空调油耗感觉没增加一样
跑了一次高速，用100迈定速匀速驾驶，初步计算了一下，5个多油。这还是没过磨合期，真的很省油。目前总跑了800公里，加了2次油，合计一公里6--7毛钱。
油耗第一桶油还没跑完。出了ssss加了360元，跑了200多公里显示续航200多公里。都是跑市区的路不知道这个算不算高。
市区低速行驶油耗高到吓人，如果是市区平均车速为20?25公里，油耗就是14个油了，实在是伤不起！
感觉油耗还是有点高的。我朋友的朗逸才6.4的油耗，但是平常就上下班代步用一下，偶尔出去和家人郊游。这个油耗完全也能接受。
感觉家用车就是这个样子吧，还能接受刚开始新车有点高，跑两趟高速就降下来了。新车的磨合，目前还的磨合。
整体舒适性还行吧！我本身不喜欢特别软的坐垫，这个坐垫倒比较适合我。自动空调很方便，就是夏天开自动风，刚启动的时候风力有点大，可能天太热了吧！至于胎噪我觉得可以接受，新车没跑过太快，几乎都在80以下，噪音不大！毕竟十万内的车，舒适性和大几十万的肯定是没法比，综合评价，给个四星吧！ 座椅舒适性：座椅软硬适中，手动调节很方便，副驾驶要是能上下调节就更好一点儿了！
舒适性非常好，有时候短途自驾游开车一点都不累，老婆，父母坐着都说不错，噪音小，隔音也不错，坐车里聊天都挺轻松！
整体的舒适性还是比较满意的，大部分材质都是软包的，但凡能触碰到的地方，都是米色皮质的，这点特别舒服。皮质的座椅，透气性也特别好，这可是同级别中很少见的。
座椅的舒适性很好，包裹性也不错，仿皮座椅，坐着很舒服，车内没什么噪音，空调也好用，要是做成真皮就更好了，底盘稍有点硬，稍微有点影响舒适度，空调的话支持语音控制。而且你想设置了多少度？就设置到多少度，直接可以跟他语音，这个设计挺合理的，语音都可以操控。
听舒适的 座椅很软 开高速有定速巡航 很方便 很轻松 转向系统达到一定速度会变得有点硬 其他的还是非常不错的
驾驶座位设计的挺好的，后座位也挺好 悬架减震舒适性：减震效果不是太好，比较车价在这放着，不错了比其他车好太多了
舒适度可以说比较满意，至于别人说的悬架问题我是没怎么感觉没跑过土路。胎噪稍微有点发动机踩油门车内也会听到，不过开完音乐车内就是自己的世界一点也听不到了。
坐在驾驶位，感觉大噪还是偏大一点。还有就是过一些沟沟坎坎的时候，悬架偏硬。后排不怎么舒服。隔音方面还是挺好的。
真皮座椅，感觉还不错。 座椅舒适性：座椅真是舒服，真皮的。坐上去感觉就是个沙发，这种价格很少有的。
买车的过程就不说了，4S店前后一如既往的热情。前后看了几款车，我觉得帝豪车的性价比还是不错的，适合
帝豪的国产销冠不是盖的，性价比没的说，后期保养，这个价位应该也高不到哪里去吧！买车送了4次保养，回头保养之后再做追评吧！4S店的服务，提车的时候挺好的，帮忙带着办行驶证，上牌什么的！新车刚开不久，很多体验还有待挖掘，以后再做追评吧！ 购车：因为正好赶上国五促销，优惠力度还是挺大的。搭上了国五的末班车，比平时便宜多了，还送了几次免费保养和365无忧礼包！当时看车也挺久了，价格配置都可以接受，一直犹豫的就是帝豪和荣威i5，但是综合考虑还是帝豪更实用一些吧，导航和行车记录仪，还有后排扶手，音质都是打动我的地方，到手的就是最好的，现在想起来，一切都是缘分吧！ 保养维护：送了4次保养，还没有保养过呢！以后再追评吧！ 4S店售后服务：售后服务挺好，有什么问题，经常微信联系！
性价比超高，在这个价位，能买到真皮座椅，大面积的软质材料的，多功能方向盘，定速巡航，电子手刹，原厂行车记录仪，倒车影像等等，绝对的物超所值！ 4S店售后服务：售后必须点个赞，时不时会打电话询问用车情况，是不是有对车辆功能有不懂的地方，虽然现在功能都清楚了，但是很贴心！
对这个车最大的满意就是性价比。品牌的影响力，整车的质量感，以及内外的各种细节比对。帝豪的表现都是可圈可点，
这款车性价比比较高。双色的车身比较时尚漂亮，还上档次。没设施安全色比较好打理，车身线条流畅，配置丰富。操控性好，精准度高，安全性不错。空间比较大，完全能够满足我家用，油耗不高，经济实惠。比较适合大众。购车过程销售顾问特别好。
性价比很高 毕竟是用来代步的国产车要求那么高他们也做不到那种合资车的水准 就先这么开吧 故障：下雨天刹车盘 鬼叫 这是真的很烦 低速加油门有种不顺畅 其他的没啥
我感觉性价比挺高的，比较合适工薪阶级，大众消费。 购车：优惠力度比较大，几万块就搞定了，大众消费的起，比较适合工薪阶层。
