要说不满意吧，就是起步的时候动力有点小。

后备箱相对来说有点小，大一点高一点的东西后备箱就不好放了！

减震有点硬。

没有什么不满意的。

最不满意的地方就是，嗯，虽然是一个大仪表屏，但是上面特别容易留下指纹。而且买车的时候，说送太阳膜。但是实际去贴的时候还要加钱。

目前没什么特别不满意的

用过一段时间了，没有什么不满意的，就是胎噪高些放个音乐就搞定了，还有就是车窗没有一键升降，经常下车发现车窗忘记关了

底盘比较低一点，通过性不是很强，过一些坑洼路段的时候，得特别小心，不然很容易就被刮到了。

油耗值比较高，都磨合的差不多了，没想到油耗还是这么高

基本上也没啥不满意的了，噪音有点大不过几万块钱的车也行了

上高速时候发现有点跑偏，后来首保的时候做就四轮定位，其他用起来都满意

最不满意的地方就是整车空间小，而且起步肉开了一年感觉变速箱顿挫感比较强。

最不满意的地方就是发动机护板下护板，是塑料的，加上底盘低，开烂路刮到底盘下护板，，然后开高速160的时候下护板脱落，找到4s店说是我个人刮到导致脱落不能索赔，我能怎么办。。还有就是A柱A柱啊，开起来左转特别的挡视线，必须得从侧窗自己看好左转

最不满意的就是动力吧，感觉动力不是特别的十足，起步有点肉，发动机调教一般般吧，不过这是国产车通病，家用完全够用了。

隔音差，胎噪，风噪，呼呼的。 另外就是内后视镜，就不能换个好一点的吗？后视镜贴的保护膜，我一撕居然把后视镜周围的胶圈给带下来了，定睛一看，是一个玻璃套了一个胶圈，还没有粘上。换个塑料的有那么费钱？细节上的做工确实很粗糙。价位在这摆着呢 还有就是后备箱垫子，赠送的那个居然不匹配，我真是醉了，话说4S不都是原厂的东西吗？而且合格证也在银行，还要另外邮寄。

可能算油耗吧

动力稍微差了点

减震稍有过硬，高速行驶胎噪较大，隔音效果不是很好！！！！！！！

轮胎噪音有点大，目前油耗有点高

怠速抖动是只有我有嘛？怠速的时候方向盘有点抖，准备首保的时候去看看。胎噪是不是有点大啊，还是路况的原因，感觉有点吵

买的白色，外观看起来很大气，还有LED大灯晚上很亮，朋友都说好看，就是不耐脏，有点脏东西都很明显。

车外观相对于差不多价位的丰田卡罗拉，大众polo，宝来等车，还是比较时尚潮流的！年轻年老者开都比较合适，不显得突兀！

帝豪的外观大气耐看，不管是正面还是侧面我都挺喜欢你的！顶配车型还有led大灯，后期不用再加装了！

整体外观很时尚，大灯设计的漂亮，车身是水晶白的，看上去很大方，

这款车相对于这个价位，它的外观相当满意。整车的腰线特别好看。嗯，还有后面的两个假排气管。虽然只是起到装饰作用。但是大大增加了车辆的美观。

外观就不用说了 就俩字满意！ 车灯设计：车灯组合好看 LED大灯也是特别亮 路上别人开远光灯 你闪他一下对方肯定换灯 哈哈 车灯很满意

外观沿用家族式的设计风格，车头水涟漪式进气格栅，回字形的设计将LOGO包围。车身修长线条，腰线从底部往上延伸，显得颇为的立体，白色比较耐看。车头的镀铬条，非常洋气，特别是在艳阳高照的阳光下熠熠生辉，看上去豪华大气，上档次；线条优美流畅，具有动感，非常年轻化，我非常喜欢颜色和车头的弧线流线。

外观是我选择这辆车的一个很重要的因素，不止我喜欢，老婆也挺喜欢这种设计风格的。我第一眼看到它的时候，挺震撼的。

对它可以说是一见钟情，车身线条特别的柔美，很喜欢这种设计。

外观大气上档次

颜值的话8万中的车绝对属于男神了，外观设计非常大气，侧面腰线看起来整个车身很修长的感觉，尾灯外凸设计比较好看菱角分明，霸气外漏

外观方面我可以给满分，国产汽车外观都是符合国人的眼光的尤其侧面有一条腰线特别精致给给整车添分不少。

外观看起来好看，那翘翘的屁股

外观中规中矩，没有特别的突出，属于能看，不过现在觉得有点过时了。

好看，主要就是被外观吸引

整个外观比较流畅，就不太喜欢前面中网

喜欢的就是全新帝豪的外观

外观很好！很喜欢！

运动，加上家族式的格扇 车灯设计：很前卫很好看，简直大爱，而且直观感觉就是科技含量高

计很好看，家族式进气看着很大气，溜背的造型决定是新帝豪的一个大卖点

车内的语音功能很实用，听歌或者开空调用语音就可以唤醒，储物空间丰富，有很多凹槽可以放手机水杯这些杂物。

内饰最让我喜欢的是车内搭载的智能导航可以语音换醒，想要什么直接说就好了，再也不怕分心开车的问题了！

帝豪新车车内异味不大，装有4g功能的多媒体主机很好用，听歌开空调都可以用语音唤醒，还集成了行车记入仪免去了后期加装的麻烦。

内饰很漂亮，尤其是大屏导航，看上去很高档。

内饰虽然科技感很强，但是车内异味大。而且嗯，放水杯的地方稍大一点的杯子放不下，必须得放细杯子。

内饰干净整洁。当然是刚买回来时候是最干净的 内饰怎么说呢 按键非常简单使用 简单易懂。我比较喜欢中规中矩的内饰风格 帝豪恰如我心意 异味异响：新车开回来就没什么异味 多通通风会更好一些 内饰材质：内饰材质都是软的 很少看到有塑料 整个前边中控台上部都是软的 多媒体：音响还是比较清晰的 当然跟那种专业音响是不能比的毕竟这车还不到十万

内饰的做工精细，很时尚年轻的设计感，车内基本没有什么异味，车座的材质也很好，耐磨性的，擦起来也容易干净，做工与用料方面都表现的十分出色。对于我们经常用车的来说，耐用才是硬道理。帝豪在这方面表现的确实特别用心。

内饰大部分的地方都是硬塑料，触感不是很好，不过车内配置有智能语音识别识别系统，科技感还是很强的，在一定程度上提高了内饰的档次。

8英寸的电子显示屏，超大超清晰，显得挺有档次的，GPS导航系统也很好用，很准确。美中不足的是中控台采用硬塑料来进行包裹，触感不是很好。

内室没有味道

吉利的内饰做工可以说无可挑剔了，不管哪个车型都让你有豪华感，几乎可以媲美合资20万左右的车了，整个车内塑料感不强，皮质感十足，液晶仪表盘 一键启动 8寸显示器 平底的方向盘都是非常提升档次的

内饰方面车企还是比较有良心的整车大部分都是软包，看起来比较上档次。而且中控大屏，轮胎胎压都一应俱全。

内饰满意运用软塑中控台

我感觉内饰简简单单大大方方，但是用料上还是很下功夫的，敲打起来很厚的感觉，显示屏呀，空调位置，都特别合理

整体看起来还蛮高档的。就是导航一体机，能不能往上放放？开车导航时，地图总被胳膊挡住，而且低头看也不方便。

皮饰还是非常舒服的

内饰中间拱起，其他没什么不好，就是不好放置些小物品，升级了的储物格还是很多，很便捷

满意！音响音质很好，

超喜欢内饰的风格，中控样式高大上啊简直，做工也很精细，用料很实在，大面积的软质材料

计很前卫化，用料也是比较用心的，搪塑工艺完全虐暴别的车的塑料材质吧。整体设计科技感十足 异味异响：车内没有异味这点很让人欣慰啊，朋友买的某品牌说的熏的不行了嘛，香包都买了N多，我第一天开到这个车的时候味道基本上就没有，

车内前排和后排的空间都很充足，就是后备箱的空间有点小，有次出去旅游装不了太多东西。

车内空间还是很大的，坐的也很舒服！就是后备箱个人觉得小了一点！

本人身高1.73不管坐在前排还是后排都游刃有余，坐过同事的大众朗逸，感觉帝豪后排要大一点。后车厢也够大！

空间很大，老公都可以在里面睡觉，里边的内饰漂亮，配置也高，可以和20万的车相比。后备箱空间大可以放好多东西。

空间还可以接受，毕竟是一个紧凑型车型。但是感觉前排那驾驶舱，嗯，腿有点伸不开感觉一直碰腿。

空间满意 本人身高180坐前面开车不感觉太拥挤 后排我也做了一下 头顶空间也足够 后备厢容积：后备箱很平整 空间很大 开口也很大 我开车出门时带了一个婴儿车 一个24寸行李箱 还有杂七杂八好多东西都能装的下 乘坐空间：这个说说后排吧 后排做三个比较壮的人可能就有点挤了 不过正常家人五个人是完全可以的

前排调节最合适的驾驶位置，给人很舒服没有压迫感，后排也不会拥挤，毕竟最多的也就是一家人。车内的储物空间也是够用的，前后杯架四门车门都挺多的，可以放不少小东西，后备箱就非常大了，一家人出游野餐的都可以满足。高配电动座椅后备厢容积：后备箱容积680L开口也很大内部空间是能装的空间表现也很不错杯架后排宽敞

我一米八的大个头，很容易就坐进去了，头部离车顶还有一段距离呢，后排坐三个人也不会觉得压腿，车内的储物格也是挺多的，可以放些小东西。

前排的座椅调整到合适的位置之后，坐在后排腿部距离前排还有一拳多的距离，翘个二郎腿是没有问题的，后排座椅的长度也不错，坐三个人不会觉得挤。后备箱的空间也很不错，可以满足购物和自驾游需求。

空间大后备箱也大，前脸好看

本人175mm，体重160斤前排调节最合适的驾驶位置，给人很舒服没有压迫感，后排乘客也不会拥挤，毕竟最多的也就是一家人。车内的储物空间也是够用的，前后杯架四门车门都挺多的，可以放不少小东西，后备箱就非常大了，一家人出游野餐的都可以满足。 后备厢容积：后备箱容积680L 开口也很大 内部空间是能装的

空间方面毕竟是紧凑车型身高一米八左右的尽量不要乘坐后排腿会伸不开，后备箱空间可以还是比较大的。

空间感觉起来不挤，后排没有中间凸起来的位置，特别人性化。后备箱空间特别大，有680的空间，就是后备箱进口高度低了，这点有点难受

空间表现，不管是前排还是后排都还是比较宽裕的，后排平常也就坐2个人进去，没有感觉空间不够用，后备箱也很宽裕。

后排挺大的，后备箱也还行

我的身材还是比较娇小的，这个车对于我来说空间是太大了

自己一个人开的，完全就不考虑到空间，多了人空间就显的紧凑了写些

空间一般，够用，后排座椅有紧凑感！

我165，体重刚刚过百（惭愧惭愧） 液晶仪表：相当炫酷的液晶仪表显示，这个也是挺级别没有的哦

本人身高180，驾驶位空间富足，同级别能赶上的很少。

起步的时候稍有点慢，不过也只是上下班开，也不拉货，还是够用的。

这款车动力是很不错的！起步也比较轻快！有一次开高架的时候不知不觉跑到120，要不是仪表提醒都没发现已经这么快了！动力这块买车的朋友完全不用担心！

起步很轻快，没有肉肉的感觉，市区等红绿灯起步超个车啥的很轻松！高速120转数3000左右还是能接受的。

整车的动力很好，加速很快，上坡有劲，跑高速很稳不颠。

动力方面感觉有点儿牵强。虽然在市区里面够用，嗯，但是上了高速。油门儿感觉有点儿吃力。上高速恨不得把油门踩到车底下。别人很快都能超车，都能超过去。嗯，但是它需要预热一会儿。但是对于市区基本上够用。

动力足够用了 首先买这个车是代步用 我从来不开斗气车不跟别人比速度 慢慢开自己的就好 反正红绿灯我都是第一窜出去。动力完全足够 不得不说的一点就是这个车换挡好平顺因为是无级变速的缘故吧 我姐夫开我车说跟奥迪似的特别顺

动力真心不错！稍微用力踩下油门，就可以轻松实现超车！个人经验，如想保持速度又省油的话，尽量轻踩油门，因为油门到动力跟上有一定时间差！当然到高速就随便你了，同时，新手请注意，油门比较轻，一定要多熟悉！

1.5L的动力，应付市区的道路还可以，跑高速的时候显得有点疲软。

起步的时候很平顺，轻轻一踩速度就上来了，不会有顿挫感，但是提速就不是那么让人满意了，前段的提速还可以，到了后段就有点疲软了。

动力好毕竟是一点五的

当时买车的时候，盆友也说过1.5排量比较弱，提车用车9个月以来给我感觉是可以的，也可能根据我的性格有关系对于动力没有那么多渴望，这又不是拉货车，1.5l是完全可以家用的，高速正常超车也是不在话下。

动力方面整车还是比较肉的，主要体现在起步的时候，但是日常上班是够用的。

动力感受一般，1.5L家用够了，在高速上超车还是有点费力。但是只要舍得给油，超车也是轻轻松松，起步如果追求刺激跟推背感，建议挂入S挡

动力上就一般了，起步的时候反应慢一点，满载的情况下加速有明显的下滑。

起步动力可以。80码后有点吃力了，高速超车需要提前预判好。正常市区应该足够 动力平顺性：cvt变速箱很是平顺，发动机响应略有延迟

动力没的说

动力这个价位都差不多的是1.5升的，中规中矩，不算激进。

够用，发动机搭载1.5自然吸气家庭代步够用，起步稍有推背感！

城市里面，对于我这个小女子来说很可以的

个词对我来说比较模糊，毕竟任何动力感受都在于驾驶人的驾驶习惯吧，只要肯给油帝豪动力输出不会让你失望,1.5CVT加速的线性很舒服,没有顿挫感

方向盘很轻，操作简单，上手很容易，换挡也没有顿挫感很平顺，刹车灵敏。

车子超控性还是很强的！开起来很稳，就算新手也能完全能够驾驭的住车！

电子助力的方向机低速的时候很轻，速度跑起来后就变沉稳提高驾驶安全性，帝豪的刹车很线性很灵敏，定速巡航很方便长途驾驶。底盘的支撑性可以但是减震有点硬啊，胎噪有点大！

方向盘很轻，很好操作，车子的底盘也不低，脚刹很轻很好踩，

操控还算不错。毕竟轿车一般会比SUV操控要好一些有一定的驾驭感。

方向盘力度适中正好 高速就偏重了 应该是安全缘故。刹车很灵敏 底盘悬架支撑：高速行驶车身很稳定 就是高速过弯是车身有点向一方侧倾 但是同样也很稳定，就是感觉悬架有点硬 尤其是过坑坑洼洼的烂路的时候 不过这个缺点也不算啥现在农村都普遍水泥路了 这个算不上什么缺点

帝豪的方向盘采用的是电子助力的，方向盘轻盈易打，女司机都可以一只手操作，哈哈，不过不建议这样搞啊，安全第一。方向也是指哪打哪的，操控性还不错的啦！D型的方向盘，刚开始摸，不习惯，后面感觉越来越上手了，

方向盘低速的时候很轻，高速的时候又变得很沉稳，刹车和油门的制动都很不错，表现的挺线性的，中控的电子屏触感也是比较清晰的。

因为有电子助力，所以方向盘很好操控，转弯的时候特别的灵活，速度快的时候方向盘也会变的很稳，跑高速的时候一点都不用担心方向盘会有抖动的现象。

方向盘手感好档位特有手感

方向精准而且还是电子助力的转向很轻盈，CVT换挡没有顿挫感很平顺，刹车也很线性，这个价位也没有啥具体什么操控正常家用而已

操控性还是可以的，方向盘转向还是比较精准的，但是换挡尤其是二档时候感觉有明显的顿挫感。

操控不错指哪打哪

操控还可以在国产车里的方向盘算比较轻的了，同时电子助力方形盘开起来指向性也很到位。

还不错，起步时方向盘有点太轻了，可能我比较喜欢稍重一点

动力和操控系统没得说，并没有像别人的那样，这不对那不好，个人还是非常欣赏

无级变速的变速箱换挡很平顺，开起来不会有明显的顿挫感。

多功能方向盘操控方便，车身性能稳定！！！

是可以的，对本女子来说，方向盘一地啊不吃力

帝豪整体操控调校较轻,开帝豪之前试驾过博瑞的缘故把,帝豪油门和方向较轻,驾驶过程中比较省力轻松,女司机也可以轻松掌控挺好的.定速巡航可以在长途的时候释放一下自己的双脚.

现在是在磨合期，油耗一直在8个左右，有点高，每个人的开车喜欢不一样，油耗也不一样。

油耗方面，这款车搭载的发动机注定了它的油耗是不会很高的！本人每天上下班开开经常遇到堵车也就8个左右！

由于刚卖得新车油耗我觉得还是可以的8个左右上下班开本来就费油一点，等做了保养跑跑高速油耗还会下来的。

在市区跑的话应该是六毛多一点，高速不到五毛。

油耗方面相当满意买这辆车最主要的是相中它的油耗。在市区上下班平常开空调也就六个多油。

油耗还可以 反正是比咱们国产的suv要低的多了 首先这个车1.5L不是1.5T。我算过大概48升油可以跑650公里左右。路况不好要再高些 要是跑高速大概在6L百公里左右 主要是我车子还没做首保 做完首保估计更低

油耗目前差不多行驶了九千公里，平均油耗6.7L/百公里，很令我满意了，高速时油耗甚至可以达到5.6L。这和本人的驾驶习惯是紧密相关的，我一般是等车起步动了之后再缓慢加油，而且都是远距离目测红绿灯，提前松油门，尽量少用刹车，因为刹车本身就是对动力的无用损耗，这样油耗自然就低了。

我买了车有两个月左右，跑了大概三千多公里，油耗在8个左右，有点小高。

我是十月份买的，买来跑了5000多公里，现在的话油耗值是9个点，有点高。

油耗低当然了要看你怎么开，市区八九个吧！跑高速比较省油七个左右吧！我个人感觉是可以的，跑一两公里有点高不过他们那些车也是这样的，我不后悔买国产车……

首先磨合期以内在7.6L百公里，然后首保过后一直在7.3L保持着，跑几次高速油耗又降到6.7，然后媳妇来几天又又是涨了一点，实际表明路况不好 人不同开出的油耗也是不同，我每次加完油都会记着金额，到现在综合平均油耗也在5.3毛一公里，跟我盆友合资车比也差不多的。

油耗方面还是可以接受的现在六个多油。对于这个油耗我是满意的。

油耗可以接受，不会太高。跑高速还是挺省油的

油耗非常满意是我最满意的其中之一，经常在市区走走停停，一直在7.00一下，高速上会更低，这样的油耗不经意的让我笑起来，觉得自己选择的真对。

没算油耗，还可以吧，反正80公里下来油表没有动，当然是加满油可能有一些油表显示不到的。

油耗暂时是我比较不太理想的，都是工人阶级，挣钱不容易啊

跑国道走的多，基本上在八升上下。

百公里油耗6-7个油经济！

前我觉得有点高，期待磨合期过了以后的表现吧

实我自己都不会算,行车电脑上只有瞬时油耗没有合计油耗油点费脑,总之感觉还能接受,提车当天加了200的95号油跑了244公里,还剩下些,家人开出去回来说的又加了100的油给我,目前显示持续可以跑340,

车内全皮座椅，坐着很舒服，胎噪声很小，带朋友出去都愿意坐后面，可以在后面躺着睡觉，开烂路都不会玩有强烈的震感。

车内采用真皮座椅，不需要套座椅套，坐上去就很舒服！而且高配车内空调温度都可以设定简直不要太舒服！

帝豪的座椅还是很舒服的，内饰材质大多用的软性的，空调制冷效果很好，顶配车型还带有空气净化器很给力，就是车内噪音控制水平一般。

舒适性好，坐椅是真皮的，坐着舒服，跑高速还是噪音有点大。

舒适性只能说一般。但是相对于合资车这个价位有真皮座椅非常不错。就是开车的人腿不舒服。

座椅点赞。电动座椅座椅是真皮的应该是顶配才有。 隔音效果很不错 坐车上打着火基本没啥太大的动静 悬架减震舒适性：连续过减速带感觉还好 就是过坑坑洼洼的路面的时候感觉有些硬 空气净化：空调过滤很好 自动空调 当外面有灰尘时还会自动切换到内循环很赞

座椅较软坐着感觉不错，减震稍差，后扭力梁的悬挂只能这样，城里路较好感觉还行，乡下烂路较颠。

方向盘的质感挺好的，摸着特别舒服，没有感觉到割手，缝合处处理的很不错，空调的暖风和冷风来的挺快的，但是吹久了感觉不是特别的舒服。

隔音效果有待提升，在车内可以听到发动机的声音，座椅坐着挺舒服的，坐着不会太累，悬挂的调教偏舒适，过一些坑坑洼洼的道路，车内的震动也不是很明显。

一米八开够用毕竟是轿车

座椅用料可以的对身体包裹性不错，我这个大胖子靠上去也很舒服，一个人长途开下来也不会累人。地盘比较硬走一些烂路的时候车内的颠簸感还是有的，缓慢的开过去还是满意的

舒适型可以跑长途回老家的时候开车三个多小时不是太累，而且座椅比较柔软。

舒适性可以，高配的有真皮座椅，而且座椅也软，开烂路特别舒适不会强烈的震动

悬挂整体还是偏软一点 坐起来还是比较舒服的 悬挂支撑性不错，也没有什么胎噪，回老家在农里走过特别不舒服的路段，全程下来没有感觉特别累，最重要的是车胎磨损特别小，感觉比米其林的好。

硬，噪音比较大，气味也比较大，其他还行。

父母年龄都比较打了，有时间带上他们一起出去玩玩非常满意

悬架偏软，过减震带动静声音比较大

整个车的舒适度还好，但是感觉过路的时候减震明显太硬了，颠簸感觉很明显！新车的时候味道很大，香水味都掩盖不住！

座椅包裹得很好，也很软 空调：带空气净化器，这个要点赞；现在这个雾霾天，有了这个真的超nice

座椅舒适度可以，就是胎噪略微的有点大，电动座椅也很方便。

在国产汽车中吉利一直是领先水平，配置高价格亲民，优惠幅度很大，物美价廉，希望吉利越做越强，做出更多物美价廉的产品，让我们的生活更美好，支持国产值得购买。

再买这车前，有了解过其他品牌的车，总体看下来，这款车配置相对其他车都要高，外观也比较耐看，后期保养费用也还可以接受，用来上下班代步用足够了！再加上吉利在国产车里全是佼佼者了。在这个价位这款车的性价比相信买了的都不会觉得亏！

在国产汽车中吉利一直是领先水平，配置高价格亲民，让利幅度大，支持国产值得购买！

性价比高，4S店服务人员很有耐心给我们讲解，试驾。每次去都可以免费洗车。

对于整车的性价比相当满意。玲珑的车胎。充满科技感的仪表盘最起码座椅看起来不像合资车辆，充满了塑料感。这个价位买到这种车相当满意。

这个车性价比高。很好，我用着感觉很满意 保养维护：4S店一共送了两年四次保养 不过我还没保养过 等过段时间去首保在跟大家说说

整体性价比很高，刚好符合我的预算内。很多安全的配置，满足我的对配置的要求，一个家庭用来代步，上下班，接送孩子，自驾游，完全可以了。帝豪这款车销量一直都很高，也是很认可的

我也对比了同价位的车子，发现兼具这么多优良性能的只有它了。

与同级别的车相比，性价比还是很不错的，要不然我也不会选择它了。

开这么久一点问题没有，可以

帅气的外观，精致的内饰，丰富多彩的配置，而且价格也是不高的，咱们农村人买一台低价位好享受的车也是不容易的 保养维护：目前保养一次 还是5000公里免费的，后面也送好几次免费保养，总体还算舒心啊！

整车最出众的就是性价比，外观内饰和种种高科技，这个车都一应俱全。

性价比很高

性价比很高，同事有开的一直以为13万才能拿下，但是实际上10万内就开回家了，经销商服务也很好。

8.38万裸车，前后雷达，led大灯，倒车影像，全液晶仪表盘，液晶中控，电动座椅，天窗。。。。啥啥都有，性价比已经非常不错了

总之在能承受的范围类，还不错

选择帝豪看中的就是销量跟口碑，选择尊贵型也是买到了好多合资品牌没有的科技配置。你好帝豪的语音唤起功能，开车的时候真的很省事。

性价比高！家庭代步很不错的选择！售后服务热情！！！

总的来说还是很高性价比的，同级别试驾了很多车但是只有帝豪是真的个方面很让人满意的一款，而且还有前雷达，这个对于女司机的我来说真的很友好，买它真的感觉买对了

从配置上说，定速巡航，电动真皮座椅，智能4G互联大屏，一键启动，无钥匙进入等等等从外观上说，超同级别的尺寸，加上超大轴距给了你足够的空间，时尚前卫的前脸，鹰眼一样的灯组如此还需要解释性价比嘛