首先是内饰，做工讲究豪华，材料也很良心，十万的内饰可以媲美合资三十万的车；其次是车身运动元素多，很喜欢贯穿式尾灯和它的前脸；再有就是全景天窗，俩孩子上车就要求打开天窗的遮阳帘。
外观漂亮大气，空间大，内饰别具一格，并且也显得高端大气，堪比几十万的车，配置高，十几万的车有此配置，恐怕只有在国产车上才有，所以性价比相当高。开车就为的开的舒心，目前行驶了3000多公里，还没发现什么不尽如人意的小毛病。
第一满意是车型和外关和中控台.外观很大气稳重.车型视觉感很好.内饰用料很足.第二满意是高科技的车连网.在满足本人这种有强迫症的人有好处.因为总感觉车忘记关的心理阴影！值得点赞.！
最满意的就是长得好看，重要的事情说三遍!!! 线条流线型设计 悬浮式的车顶 霸气的前脸 整体看起来都很中意
最满意的是小五的原创性很高，脱离了之前的各种模仿设计，而且配置上很充分，像现在常见的无钥匙启动，电子手刹，胎压监测，倒车影像等一应俱全，特别喜欢的是全景天窗的设计，使车子里光线充足，明亮清爽，而且后排的座椅设计真的是很有创新意义，可以调整比例，这样坐起来时间久了也不会很累~
外观是最满意的了，配置喜欢瞒高的，感觉和40多万的有一拼，空间也大，坐人拉货都可以，这个价位的也应该算不错的了，
右后车门缝隙有点大，细节做的不怎么好，二，每天早上冷车起步抬刹车有咕的一声，感觉刹车片锈住释放时一样，三，后尾箱共振，关门很紧，大力关才能关上，把尾箱锁扣往上提高2毫米，问题解决。
还没啥不满意，如果硬说不满意的话，动力方面，起步肉点；还有就是后备箱盖开着费力，女人的话很难打开吧，下一步改成自动感应的
新车买回来顶棚竟然没粘住，去4S店检查说要换顶棚，新出厂的车怎么能犯这么低级的错误，这是最不能容忍的，希望厂家加以改进，在追求高端配置和漂亮大气的同时，也考虑一下车的质量，想打造一个出色的自主品牌各方面都要考虑周到。油耗偏高，不过还能接受，毕竟是SUV，油耗高于轿车是必然的，但油表显示的数据极其不真实，与实际油耗出入相当大，市内跑了一千多公里，实际油耗在11左右，而油表一直显示7.4，这不能不说是个败笔。
油耗有点?不住啊，我才跑了295公里加了300块钱的油，现在都显示油耗低只有一格油，，显示还能续航136公里，也不知道能不能信
目前来看最不不满意的是大灯是卤素大灯.这是为什么？就不能上个LED大灯吗？都是次顶配了.希望以后厂家改进.还有就是车连网有时候没反应.要多按几次才能成功..希望以后厂家能够优化下！
刚买完车没发现，过了几天发现后备箱比较隐秘的位置有一小块掉漆的地方，那个位置基本是看不到的应该是原车自带的，虽然不大而且不怎么能看到，但是很是影响心情，回去跟4S反映了一下，4S的服务和态度还算不错，给我免费处理了，也不算什么太大的问题了。
起步感觉动力偏弱，表显现在10.1个油，1389公里，目前换了火花塞，油耗有所下降
1. 1500公里时方向盘开始异响，一直到7000公里才换；2.天窗异响，4S维修后正常行驶1000公里正常；悬挂硬，颠簸路段很难受。3.门板异响4s店售后听不出来，很是无奈；4.油耗有些偏高，经济性差一些，5.车载互联功能就是摆设，什么远程启动，酷我音乐联网都没有，买车时都说有，买车后4s店又说没有。所以自带酷我音乐都没用过；6.次顶配车型远近灯是卤素的，有些失望。
不满意的有几点： 1、感觉开快的时候，开一点窗户的话，声音都好大，关上窗户倒是没什么声音了，静音效果还可以 2、油耗还是偏高的，虽然说没过磨合期吧，也有点高了 想不到第三点了。。。
提速较慢，转速很高的情况下才会给你换挡，这点很不喜欢，导致的结果就是发动机声音已经传入驾驶室，但是速度迟迟不上来，特别提车就去跑过高速，想超车，那叫一个难啊！一个劲踩油门，发动机嗡嗡响，就是没动力，着急！
导航买来就有问题，接收不了卫星信号，换了配件后可正常使用，车联网不太稳定，售后答应等配件到货整套更换可彻底解决。还有就是油耗偏大，估计百公里油耗11左右。
加速有点肉，动力上下班足够了，跑高速等速度上来还是不错的，油耗有点吓人，如果再低点就好了，但愿做完首保能降下来，现在也没有发现什么其他的毛病，等用用再说，
总体感觉不错，就是后面排气管有点露，不喜欢，要是跟600一样的排气管，隐藏起来就完美了。
颜值爆表，有目共睹，比荣威RX5好看，大气上档次 车灯设计：前大灯为远近一体的，亮度我感觉足够用了，不过还是有很多车友想改LED大灯，我感觉没必须。功能有自动大灯开关，和雨刮开关，感觉很不错 车身造型：车头很大气，侧身看你会发现和传琪GS4很相似
外观是我最中意的地方，外观大气，一双大灯杀气腾腾，还有六边形中网，整体设计非常符合年轻人的审美
外观耐看，细节部分有待加强 做工车漆：车停楼下不知道被谁给划了，感觉车漆也有些薄，引擎盖材质也薄，很轻松的就能按下去
结；简单、耐看，饱满，刚毅，特别是贯穿式的尾灯很有科技感，回头率高，可惜前脸的贯穿式只有高配存在，遗憾啊，哈哈
没的说，就是选的黑色内饰结果没有搞了个橘色的，不怎么如意，后面看习惯了觉得还行，过段时间搞个黑色座套套上。
内饰漂亮，中控台皮质包裹，悬浮式触摸屏，高端大气上档次，二十多万合资车有时也没这样的豪华，多功能方向盘真心好用。
得说，绝对良心用料，大面积的软性材质搭配银色装饰件，整体质感还是挺让人满意的。我表弟搞汽车装饰的，也说内饰很好。
车内包裹的还不错，都没有塑料的裸露在外面 多媒体车机：这个中控屏也是我喜欢的造型之一，主要是还能连接无线网放酷狗在线音乐，这感觉酷毙了，音质也很清晰悦耳，
内饰是我最喜欢的地方.触碰的空调面板.招新奇特的空调出风口.还有夜景仪表盘科技感满满.还可以变换不同主题.大爱.
最喜欢就是中控扶手，把手放在上面，别提多舒服了，其它车的都是凹下去。不是平的 手感材质：内饰用皮革包裹，能摸到的地方都是软材料，这点很舒适 异味异响：味道没有发现有什么，也许个人感觉不一样，要是感觉异味大，可以淘点除味包，除味 仪表中控：仪表用的是液晶显示屏，有4个主题可切换，不一样的主题，不一样的感觉，显示的功能也比较齐全 多媒体车机：中控屏，该有的功能都有了，像开关空调都会在显示器上显示。还有语音操作方便开车时免用手操作，提高行车安全
内饰的做工也是非常喜人，大部分皮革软包材质，搭配悬浮式液晶屏，不对称式出风口，都是我喜欢的，最值得夸奖的是方向盘，模仿谁的并不重要，重要的是我用起来舒服，拉丝面板材质摸起来真的没的说，还有大而宽的扶手让我能够以最惬意姿势面对旅途
内饰风格很讨人喜欢，看起来不像10级别的车 多媒体车机：中控多媒体有时候会卡顿，USB有时候读取不到，不知道是USB还是车机系统问题
全液晶的仪表盘，我开车都会多看两眼，触摸式的导航屏很方便实用，风格也很现代,很适合我们这样的年轻人
用料真是很足，先不说座椅是软的，而且舒服，基本可以说是手经常碰到的地方都是软软的包裹，手感非常棒，也许这就是为什么我选这款车的原因之一吧！
空间非常大，后备箱放四个小型行李箱也没问题，后排座椅可以调节角度，非常人性化，老板腰椎不好，有这个调节人在上面就会舒服些。
，特别是后排空间最令人满意，身高一米八几，体重在80公斤以上的坐在后排游刃有余，对于空间问题，众泰想的比较周到。
一般都是满员也不会觉得挤 ，很宽敞。 储物空间：后备箱宽敞 后排座椅也可以比例放倒 其它的一些小储物格我觉得设计的挺好的 我是觉得够用了 尤其是扶手箱可以放好多东西。
后背箱都能放上4到5个行李箱了，老妈他们赶集背的背篓随便都立着放都能放上8个以上，你们知道那个赶集的背篓吗？后排座椅很平，不想我朋友T300的后排座椅那样是斜的，后排坐上我爷爷奶奶和老妈还有我小孩，我爷爷说一点也不挤
本人升高173.驾驶位比较宽敞.空间不错不影响驾驶体验感.后排空间非常宽敞.腿部空间很好.可以翘二郎腿.地板纯平坐3个人都不会感到拥挤.！
车里面的地方很大，平时坐车和放一些东西也没什么太大的压力，手机钥匙这些小物件也能放置的地方，平时都拿这款车去拉货用，挺能装的。
本人179感觉空间也挺够用的，后排空间大坐四个人也不会觉得拥挤，一家人出行还是没问题的，后备箱也够大，只是后排座椅不能完全放平有些遗憾了。
说说我的自身感觉吧，虽然是一个紧凑型SUV ,内部空间确完全不像，前排对于我这个壮汉来说都不会感到拥挤，开车空也够了，后排三个人做绰绰有余，家人都说好伸腿，宽敞的不得了哦，后备箱纵深很深，往里能放不少东西，横着就没有那么宽了，整体空间算是比较宽敞滴
用率比较高，前后杯架，手扶箱，门上的储物格，而且后排座椅空间都足够使用，轴距长，人坐着不会显得挤，而且还有全景天窗，视觉上更加使得空间变大，后备箱的空间也是中规中矩吧，买车前转了不少家4S店，也看了各种类型的车，这个尺寸的车后备箱容积都是差不多吧
平时多数一个人，偶尔一家三口，家里两部车，这辆给我上下班代步足够了。 乘坐空间：空间宽敞，后排中间没有凸起是优点。本人178，200斤，开着感觉正好，头部空间和座椅都能满足
买回来还没有坐过超过三个人，只有我老婆做过，头顶很通透，腿部手都很舒服，后排没有坐过人，但感觉还可以挺大的
动力代步足够，稍微踏一下油门超车也很快，换挡平顺没顿挫感，目前油耗有点高，磨合期过后不知道会不会下降。
起步肉点，毕竟1.5T发动机，期待后续的改进。 动力平顺性：换挡平顺，起步和高速超车动力不足，当然在运动模式下舍得给油门，这都不是问题。
刚开始在山脚的准备爬老家这个坡的时候，我还担心油门要踩到底才能爬上去哦，没想到轻轻踩一脚油门就上去，给油反应很快
这款车我自己的感觉吧，就是刚开始的时候速度偏慢，中后期的时候速度大概在五六十左右的时候爆发会相当的明显，速度再到达一百二十左右的时候速度的提升就变慢了，总的来说吧，这款车代步正好，让它去飙车还是省省吧。
由于车身不是很重，动力家用足够，SUV不能和跑车比，原车火花塞不是很好，自费升级了火花塞，动力更更好了 跑高速：6速手自一体变速箱，定速在120公里时，加速还是很给力 加速表现：D档中规中矩，要舍得深踩油门或切换S档动力就非常给力了，推背感很强 动力平顺性：堵车时低速换档感觉有点慢，3档以后相对好转平顺换档
动力还行，满座时有些力不从心，高速超车只舍得给油也还行，毕竟1.5T 动力足对应油耗也会增加，考量经济性也还算不错了
我只能说在市区开起来足够使用，甚至绰绰有余，走走停停，根本没有什么发挥的空间；在国道上开我只能说是可以，因为各种限速的情况下，根本也跑不起来，而且我每天都会回县城老家，一路限速70，所以开着也算可以；但是在高速上就有点尴尬了，我是自动挡模式，高速加速真的很慢，油门踩到底，转速都四五千了，就是档位换不上去，开着显得没劲，而且高转速高噪音，手动模式下还是可以的~动力还是来的比较快！
方向盘轻，实际驾驶路感稍微欠缺（相比我以前的科鲁兹）但是指向性还是不错，换挡平顺，平均1900-2000换挡，无顿挫感，操控非常舒服，油门踏板也很轻松，特别定速巡航非常赞，刹车软硬刚刚好，不像vv5一刹车就低头，满分。
我一个女新手走这种山路还是有点怕的，还好方向盘是电子助力的，在这个崎岖的山路上游刃有余，拐弯急的地方我来不及回正方向盘它会自动回正
方向盘很轻.没什么路感.平时主要是上下班代步！感觉使用起来还可以接受！没有跑过S挡.等一会多跑写公里才看看！目前比较满意！
方向盘打起来很准，没有啥虚位，但是过减速带的时候方向盘有时候会来回的抖，过几天得去4S去检查一下。
悬架方面舒适一般，毕竟扭力梁，有这样可以效果也可以了，操控方面挺容易上手，方向也没虚位
现还是不错的，方向盘很轻盈，转向丝毫不费力气，助力比较好吧，这一点我还是很认可的，刚买车的时候我就给我妹妹试过几次，她一下车就说了一句你这车开着真轻松啊，一点不费力！但是也不是说这样就很完美，指向性很一般，有点模糊~这一点希望后期车型回好一点吧。再说说其他方面，转向灯和雨刮器等拨杆按下去的时候手感很细腻，很有质感，还有方向盘上滚轮的设计虽然比较新颖，但是操作起来手感一般般。
油耗是所有里程的平均值，7.4个油，首保过了，清零再跑一下看看会不会更低，目前是开空调的油耗。
点?不住啊，我才跑了295公里加了300块钱的油，现在都显示油耗低只有一格油，，显示还能续航136公里，也不知道能不能信，他们说1.5T的排量油耗不高，我在想是不是我女新手开车的原因
目前行驶1500公里.油耗从开提车是10.5油耗降到现在9.0.最低到8.7.现在加了9百块跑了1500公里.感觉油耗还可以接受.
现在显示的油耗是7.4，自己就感觉有点不准，测了一下应该是8个油左右，在五毛多钱左右，行车表上显示的不对，反正这么大的一款车还算可以了。
1389公里，10.1升百公里，换火花塞后，油耗有所下降 高速路段表现：高速开起来，超车有点肉，因为开了空调，不开空调超车还是很轻松的，开着空调跑高速的油耗差不多在6毛内
提车时是10.8表显示，现在7.1，基本每天早高峰上班，晚高峰下班挺堵的，自己粗算一下不会超过8个，还不错可以接受。
跑市区的话，油耗偏高一些，新车的话还是可以接受的，毕竟这么大个车在这 跑高速的话，更省油一些，整体九个油多点
油耗不算大，这个可能跟我开车习惯也有点关系，城市拥堵路段比较少走，自由业在家接送小孩上学，偶尔出去走走。
目前才800公里，可能由于修了几天车，原地怠速空调开，油耗吓人，估计正常使用要11左右。
真皮座椅，加热，包裹性强，避震有点偏硬，总体还是不错，喷了8瓶底盘装甲，4个车门加了密封条，跑高速关玻璃风噪很小，胎噪只有过那种有麻皮颗粒感的水泥路或泊油路很明显，跑没有颗粒感的路面几乎感觉不到明显的胎噪，目前开了几段高低不平的山路，没发现异响。
空间大，配置高，驾驶舒服，十万的车有三十万的享受，哈哈，反正自己喜欢的东西，怎么也顺眼。
我不能说这款车的舒适性较好，只能说一般，可能最顶配的舒适性会好吧。当时想订最顶配的，听说要几个月才能提车，所以就放弃了。
座椅很柔软，又通风透气，爷爷奶奶做在后排说这座椅好坐，前是独立悬架的，后是非独立悬架的，就怕老人家做后排山路又有坑坑洼洼会晕车受不了，开的比较小心但也无法避免颠簸，后面到家了，爷爷说，姑娘你开车很稳啊，我们坐后面也没感觉到颠簸 雾霾天：雾霾天感觉大灯不是很亮，高配的车还是卤素灯源，要是LED的灯源就好了
隔音不错.悬架 偏硬.过坑感觉很明显.不过大部分在城区跑.路况比较好.座椅包裹性很好.不过建议怎家下排腿部支撑.这样开长途腿才不会累！
座椅乘坐起来舒服，空间很大，开车过程中，感觉很舒心，在里面看，视比较大，座椅也带调电动调节，唯一遗憾就是副驾不是电动调节，后排空间坐3个人空间也不会感觉压迫，感觉还舒服，买了两个抱枕放后面，以备后排乘客睡觉可以用得上 空调：空调制冷效果好，不用开最低温度都感觉很凉，不中午要时间长点才能降下来。毕竟这么大的空间 噪音控制：发动机噪音还是很静音的，胎噪音大，也许是胎的问题，隔音效果一般 座椅舒适性：座椅包裹差身体大，感觉舒适，软硬刚好，目前没有考虑加座套 行驶舒适性：坑坑洼洼的路上不是很理想，正常城市道路还是感觉不错1
悬挂很硬，路况不好的时候感觉车内到处都在响，装配工艺真的需要加强了 噪音控制：车速上90km胎噪大，风噪控制还行最起码可以接受 空调：夏天空调制冷有些慢，和朋友的标志4008比起来还是有不少的差距。 音响效果比较一般，：音响效果一般，试驾过东风风神AX7，感觉和风神差距很大，毕竟这个价位的车子当然要求也不能太高了，可以接受吧！
以值得夸赞，特别是我一再说起的全景天窗的设计，还有后排可调整座椅的设计都是提升舒适性的两大重点，关键还有后排的中间座位地板可以说是平整的，这样中间坐人也不会显得难受了！
目前车子一切正常，外出回头率也高，呵呵。好多朋友也支持国产汽车，不像前几年口碑不好的时候，说明国产自主品牌越来越好，值得点赞。再给国产品牌一些时间必定会带给我们更多的惊喜。
跟传祺GS4对比配置差不多，价格要低很多，吉利GS比，价格差不多，配置优越的多，但是人家两者的口碑都比众泰的好，只能说大千车市各有各的风骚，我的需求刚好T500都能满足 期待的配置：这个高配的车副驾驶室都还是手动调节的座椅，要是电动调节的好了，行车记录仪要是和内后视镜一体的就好了，我们装一个有线的影响美观了
性价比很高，现在跑了1389公里，没有什么问题，希望一直如此 选装配置：买了脚垫，和后备箱垫用了289块钱，某宝买的 期待的配置：前雷达和360度行车记录仪，出厂配备可以避免日后加装的麻烦。 贯穿日行灯：只有旗舰版有前贯穿日行灯，这点带些小遗憾，尊贵的都没有，后期有配件再改上
我看了8万至15万的许多车型，对比过长安CS75，东风风光580，瑞虎8，还有吉利GS，最终敲定众泰T500，让人一看到就心生占有欲
鸡肋配置：自动巡航都没用过，目前还不会使用，感觉没什么作用，方向速度还是掌握在自己手上比较安心
同价位的性价比一般般 故障：后悬挂漏油，主驾驶玻璃异响，倒车影像失灵，这都是车主群反应最多的通病 4S店售后服务：也不知道是厂家的问题还是4s店的问题，后悬挂漏油上报了半年了到现在还没到货，变速箱油管漏油没货现发，又是一句等着吧
给个好评，没想到不仅外观好看，也是一款有内涵的车，无钥匙进入，语音操控，全景大天窗，性价比点个赞！
就以我现在的驾驶感受来说，这个价位还是很值得购买的，虽然是价格不高的国产车，给不了你奢华的感觉，但是给你一定的舒适性还是很容易的，而且价格，配置都是优势所在，反正我买了不后悔！
如果今后能少出问题进厂维修，还是不错的高性价比国产车。新车应增加电动尾门比较实用，手机无线充电在扶手箱内没有什么作用。
钱不多想买个SUV合资的没有希望，只有自主品牌，小型的SUV空间太小，看来看去还是提了t500，缘分
