起步肉，起步肉，起步肉，想要激情的，舍得给油也是可以的； 家用佛系车主请忽略此缺点。

1.5T的动力还是偏肉啊

雨刮器五个月就更换了一对

目前外观挺满意，听说白色车漆所有车都差不多，普遍偏薄，但偏偏那么多人喜欢白色，奇怪，以后再观察下吧，旗舰版目前只有白色黑色，其他颜色别想了，想要银色的，等了?久，后来听说没有才换的白色 车灯设计：前后贯穿式尾灯，目前都很流行啊，好多车都开始有了

就是冲着外观去的，前后贯穿的两条LED灯带，尤其是晚上，颜值更高

外观是最吸引我的，独特的贯穿式led头灯，贯穿式Led尾灯，前后呼应，非常的与众不同

整体风格还是喜欢的，就是中控用着还不是太习惯 异味异响：刚提车前三天味道挺重的，每天开出去打开所有窗口和天窗，后来就没什么味了，不过新车还是建议能开窗就开窗吧，所有车子一样的，甲醛就是要吹的 手感材质：全部都是软材质，摸着还是舒服的，起码不是塑料

中控都是软性皮质包裹的，手感相当不错，没闻到什么明显的异味；人机对话感觉还是有点儿问题，辨识度还是不是很高

内饰的设计也很独特，贯穿一体式的，很拉风的空调出口，虽然没有采用对称设计，但一眼看上去非常的顺眼，这是我喜欢的第二个原因

高:180；重:180 我这种标准身材在对这空间是相当满意的啦～ 乘坐空间：前排空间很充裕，我180×180的标准体型都很充裕啦～我前排调好座位后，我去后排腿部还有接近两拳空间，当时也是看上这点 储物空间：中控储物目前用的不太顺手，扶手箱倒是挺大的，里面有个手机无线充，奈何手机不支持

空间完全没问题，比我原来的缤智大多了

空间大，很满足

缺点起步肉～适合家用和淡定的人，性子急的人和想要激情的，不建议这款车； 加速表现：80以下肯给油还是会有明显推背感，80以上加速就较平顺了，感觉比较舒适咯，起码没那么容易晕车，哈哈哈哈 动力平顺性：1～2～3档换挡时，不知道是我开车习惯还是车的问题，在少给油的情况，偶尔会有顿挫

1.5T的动力感觉还是有点肉啊，城市还行 ，但高速上超车的时候就有点儿费劲了 动力平顺性：6AT的平顺性还是可靠的，基本没感到明显的顿挫感 加速表现：起步还行，但涡轮介入后反而提速变慢了，不知道是不是我的开法有问题??

动力可以，有三种驾驶模式，就是加速效果差了点

方向感挺好，速度80以下都很轻盈，80～100时方向盘会比较重，100～110又会比80～100轻点，110以上目前还没跑过～ 底盘及悬架：同事坐了说很舒适，这方面我不是很懂，不发表意见

操控性没说的，指哪打哪，而且让我惊喜的是转圈半径很小，真不像是长4米6几的车

方向盘手感非常的好，指向性不错，驾驶起来很轻松

目前行驶了600km，表显8.5，实测8.8，十万级国产suv感觉都差不多吧 城市路段表现：拥堵油耗会很高哦！据观察，瞬时油耗会去到14+。感觉还是因为起步肉，家住的近路上又经常堵的，就走路吧…… 高速路段表现：以下结果是看表显的，仅供参考: 60～80瞬时油耗4.0～6.0 80～100瞬时油耗7.0～9.5 100～110瞬时油耗8.0～11.5

目前行驶了641公里，仪表显示油耗8.7，但大多跑的高速，可能加上市区油耗还会更高点儿啊

一开始提车，11个油，越开越降越低，现在是八点两个油，二保之后发动机声音更静了，油耗还在降

只坐了驾驶位，舒服…… 长时间驾驶不可避免会累，反正电动调节，自己看情况调节呗 同事坐的后排，说避震很好 空调：制冷很快很明显，制热还没试过，前除雾很快～后视镜加热和后挡风一起的，虽不属于空调，但也在空调控制面板，后挡风加热时没摸过，后视镜加热时并没有想象的那么热，感觉在30°左右吧 噪音控制：目前行驶距离不长，仅供参考 优点: 发动机声基本忽略了，别说车里，启动了，在车外都很小声； 隔音效果总体是贼好的； 缺点: 有一次过一种类似减速带的路面，非减速带不知道是天窗原因还是啥，有噗噗噗的响声，持续了约3秒，目前又未再出现过

舒适性没说的，反毛皮的坐椅，摸着就舒服；最让我满意的是滤震性，比我原来的缤智好多了，原来过个减速带都觉得屁股很不爽，现在过减速带基本上没太多感觉，只是轻微的震动，两个字，舒服！ 座椅舒适性：以前没用过电动坐椅，用了才知道舒服啊；尤其是电动坐椅记忆，那更是省事的很啊。唉，越说越觉得我就像个小白啊?? 噪音控制：车内的静音相当好，至少比我原来的缤智好多了，原来那个无论风噪还是胎噪都让人受不了，尤其是上了高速，耳朵那个难受啊简直是难以描述。现在这个T500，各方面都好太多了，高速上的风噪基本感觉不大，如果路面好的话，甚至胎噪都很小，开着音乐，都一点儿不影响相互聊天

我的是旗舰车款，舒适性没的说，非常的舒服，特别是座椅与众不同的用料，电动座椅加电动记忆太好用了

我心目中，同级别性价比肯定是最高的吧， 我的想法是，10万级的车，本来也没啥期待，看看后期呗，看下是否有什么故障，如果没啥大故障，那这就是捡到宝了。 关于顶配车型的配制：买之前很多人说顶配车型一些配制没啥用，当时也纠结过很久，后来还是买了，说句老实话吧，有些配制没有，车确实还是一样开； 但相比较次顶配多出来的这些配制，这几天都用上了，感觉确实是使用上会轻松很多，其实没有什么鸡肋的配制，就看有没运用上吧，条件许可还是建议上顶配的。 老司机老司机老司机不看重科技的，建议9.98那款。 正常建议次顶配。

感觉T500性价比最高的就是顶配版了，基本上你所需要的功能全都有，基本不用再添加什么东西了

这是国产汽车性价比最高的一款，相同的价格比配置，相同的配置比价格，最终就选定了小五t500的配置可以媲美30万的合资车配置 acc自适应巡航，夜视功能，脚踢自动尾门，手机远程操控小五，电动座椅加热记忆，360全景环视，远近Led自动头灯，车道偏离预警，电动全景大天窗，后视镜自动加热折叠倒车自动微调，全车视镜自动防眩，行车记录仪，自动胎压监测，雨量自动感应雨刮，液晶仪表盘，液晶中控屏，全自动触摸空调，电子手刹，无钥匙触摸车控锁，无钥匙启动，自动驻车等等，还有音响效果也非常的不错！