返回搜狐汽车首页
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车 > 车型大全 > 上汽大通MAXUS > 上汽大通MAXUS > 上汽大通MAXUS新途V80 > 2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

2024款 2.0T 127马力 柴油机

2024款 2.0T 147马力 柴油机

2023款(停售)

参数配置未公布

2021款(停售)

2020款(停售)

2018款(停售)

2017款(停售)

2016款(停售)

2015款(停售)

2014款(停售)

2013款(停售)

2012款(停售)

2011款(停售)

上汽大通MAXUS新途V80 口碑

口碑评分: 4.72
到目前为止该车型口碑共1150条

网友购车价:
9.1-26.89万
厂商指导价:
10.78-23.96万
网友真实油耗:
5-16.2L/100km
查看更多
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.8万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    我这款车子是我们养老院拉人用的,因为是9座的,所以需要定车,当时销售员给我看了下照片,我感觉挺适合我用的,索性就定车了,大概30天左右车子到了,销售员给我打电话让我来提车。第一眼看到车还是很满意的,毕竟座椅可以多样化调节,后面4个座的分别都可以策挂,并且现在9座车型上高速收费是和七座的一样啦,还是挺方便的,感觉座人能座9个人,如果后面想拉点东西还可以拉点东西,比较方便,当天提车回家路上就买了几盆花,带了回去。侧挂座椅确实挺方便的

    2020-06-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    最满意的一点是这款车的外形设计我觉得相当喜欢,这款车的造型非常的时尚大气,颜值很高,其次一点是这款车的空间表现非常有优势,特别是这款车的装载能力非常强,还有一点市场上说的动力系统还是非常给力的,发动机我觉得挺不错的,加速效果很好,提速效果感觉非常棒,本身这个车的价位感觉也不贵,这也是我选这个车的一个主要原因。

    2020-04-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    最满意的就是它的颜值,就是改款非常成功,比老款要大气很多,另外新车的空间大,和a6l有一拼,超越的小车。

    2020-02-11
查看更多
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.8万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    整体还算比较好的,毕竟这个车型价位在那放着,质量在那放,就是订车稍微有点慢,一开始给我说25天左右,最后拖到30天才到车,不过销售员负责很好。可能最近V 80厂家订单较多。疫情过后都忙着买别挣钱呢,也能理解,就是希望订车时间有时候可以适当缩短

    2020-06-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    要说这款车最大的一个缺点是它的油耗还是偏高了一些,百公里油耗大约10升左右,而且这个车的市区油耗会更高,这是这个车比较大的缺点吧。

    2020-04-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    双离合变速箱三挡以下动作比较明显,不太满意。

    2020-02-11
查看更多
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.8万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    外观还是可以接受的,我接的是一辆国五车型。外观和国六的还是有点差别的,一下错了好几万,毕竟嘛,国五的还是便宜,这点也都能理解,错了好几万,空间都差不多,座椅布局还一样,所以果断下手国五车型,外形虽然经典了一点,但是还算是能接受,等会可以看看我上传的实车照片,

    2020-06-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    外形的设计非常的帅气整个车的造型感觉时尚又耐看这款车的颜值还是非常高的,车灯的设计我非常喜欢,本身这款车的外观感觉也非常的霸气,而且这个车的块头比较大,和其他车放在一起比较下来,感觉的话车显得更大一些,看起来感觉视觉效果还是相当不错的。

    2020-04-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    外观对我来说是满意的,不管是前脸还是屁股都不错。

    2020-02-11
查看更多
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.8万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    本来都是打造的客货两用车型,这样的内饰设计还是可以理解的,毕竟拉货的话,弄再多真皮还是心疼的。像我坐人的话还是想要好点的。希望有所改进。并且内饰太过简单,感觉心思都用到座椅和空间上了,座椅真的是没话说,可前翻又可侧挂,真是设计的比较人性化,坐人的也可以用,拉货的也可以用,非常的方便,我上传的有照片,大家可以去看一下,不止座椅,空间也是非常的大,也是内饰的亮点,我看中顶的内高就1.7米了,我这个个子站进去刚刚好。我买的低顶的比中顶的稍微低了一点,不过我主要考虑车库的原因,所以选择了低顶,因为中顶低顶价格是一样的嘛,所以到场就定了低顶。 ☆ 内饰设计风格:整体内饰设计还是可以的,就是太过简约,不过配置倒是挺多。多功能方向盘,定速巡航、蓝牙接听电话,6速前进档,还有独一无二风格的仪表盘,都有照片,大家可以去看一下,设计虽然简约简单,但是确实很独特。

    2020-06-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    内饰各方面虽然设计的比较简单,但是各项功能我觉得还是不错的,而且这个车的内饰的优势比较小,这点我觉得值得表扬。

    2020-04-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    内饰设计漂亮,塑料感有点强,如果再多一些软性材料的话就好了,不是很好,也不至于太差。

    2020-02-11
查看更多
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.8万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    空间大,我选择的是短轴低顶的,因为考虑到有时候限高的问题,所以买了低顶的,而且空间也是非常大的,我的座椅布局是2+3+4的。第三排可以前翻,最后一排可以侧挂,设计的非常人性化

    2020-06-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    车内空间的表现我认为还是相当不错的,这款车的后排空间很大,装载能力非常强,这也是这个车一个很大的优点,另外一点是这款车的车内有很多大的储物空间,用起来感觉相当方便。

    2020-04-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    高度很高,头部空间没问题,买的短轴,长度不长,开起来不费劲,车身尺寸带来的超大空间尤其是后排真的非常棒。

    2020-02-11
查看更多
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.8万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    还行,在我载满人的情况下,感觉1-2档稍微有点慢,不过跑起来就好多啦,毕竟柴油机嘛,动力还是比较足的,并且拉空调也非常快上高速那是这行都不飘,轻轻松松上120

    2020-06-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    动力比我想象中要好,整个车的加速效果还是非常不错的,特别是这款车即使拉满一车的东西的时候,提速表现也不错。

    2020-04-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    这款车的动力非常够用了,上高速的动力没什么可挑剔的。

    2020-02-11
查看更多
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.8万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    刚开始开的时候个别性能习惯都不知道,猛一下让我开这么大的车,我还有点不适应,不过2天不到就适应了,其实也没有那么难开,只是比平常的车长点,空间大点,习惯就好了

    2020-06-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    日常驾驶起来这款车的操控感受还是可以的,转向也比较灵活轻盈,整个车驾驶的感受还是非常棒的。

    2020-04-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    操控感受非常不错,整个车给人的感觉是扎实稳重的,首先它的方向盘比较重,指向性比较精准。

    2020-02-11
查看更多
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.8万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    油耗:油耗那真是低的没话说,我感觉柴油还是比较耐烧的。毕竟空间有这么大,一公里我大概算了一下。在4毛钱左右,跟我朋友给我说的差不多,确实很省油,真是口碑在这放着呢,上汽值得相信,强力推荐大家拉货的坐人的,想要空间大的,可以着手考虑下这款车

    2020-06-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    油耗:百公里平均油耗保持在大约10升左右,车的油耗表现我觉得还是偏高了一些,这是这个车比较大的一个缺点。

    2020-04-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    油耗还是有点高,平均都有9个左右,还是有点贵的。

    2020-02-11
查看更多
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.8万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    舒适性很一般,讲究特别舒适的朋友就不建议,内饰确实没有轿车等舒服,不过看着归看着,坐上去体验一下,还是可以的,视野非常的好,感觉跑个长途会比轿车开着更舒服,而且啊,

    2020-06-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    这款车的舒适度很好,座椅的质感非常不错,值得一提的是这车的噪音非常小,这也是这个车一个非常大的优点了。

    2020-04-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    舒适性表现没的说,座椅非常厚实,车子的行驶质感非常好,坐在里面还是很舒服的。

    2020-02-11
查看更多
  • 平均油耗 7.3L/100Km 裸车 11.8万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    性价比目前来说是比较好的,11万多买车个,空间也那么大,像我之前所了解的,之前大通起步就139800呢,现在可能国五国六的原因吧,国五价格变成经典版了,不过质量在这放着。以前感觉贵,现在感觉划算,开着我的大通车,坐人再多也不怕,拉货挣钱也不怕!

    2020-06-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    价格方面我觉得还是比较划算的,这款车的配置挺丰富的当时买车的时候也具备了一些同级别的车也行,这款车的性价比优势非常的明显,自己当时的购车预算也正好能购买这一款车,所以最终选择了上汽大通这款车,从买车到现在开了也很长时间了,一直都是比较满意的,没有出现什么质量问题,这方面还是非常不错的。

    2020-04-12
  • 平均油耗 9L/100Km 裸车 11.78万
    2018款 2.5TAMT傲运通国IV短轴超低顶10座

    五颗星吧,价格合理,也不贵,质量也都挺好,三个月跑了不少地方。

    2020-02-11
查看更多

同级别车型

总排行 同级车排行
展开更多

对比库4

选择品牌
选择车型
    选择车款
      加入对比库
      • 车款对比
      选择两个车型/车款进行对比
      反馈 顶部