空间大,省油,操控性好。M档很好用,高速公路上超车,手动降两三个档,推背感很强,宝马毕竟是宝马,再低配也是宝马,可玩性还是很高的
1、后悔没上530,525只有184马力,高速上只能用S档加运动模式才能找点推背感,不过比起老款525来说还是差很多 2、尾排与后保险杠之间缝隙太大,不像奔驰和奥迪那样全包围,缝隙太大给人印象感觉做工差 3、音响太差,原车只有6个喇叭,但是幸好车上预留了6个喇叭接口,可以自己加装到12个喇叭
内饰还是很豪华的,甩同期的奥迪A6几条街,现在新款奥迪A6内饰也不错了,奔驰内饰豪华是豪华但不是我喜欢的风格尤其是那个圆出风口,欣赏不来
本人175,前排调到自己舒适的位置,感觉后排还是有些小,和迈腾这样的中级车差不多,可惜了3米1的轴距,估计标轴5系的后排就不忍直视了吧
1、15到20码左右,收油门踩油门会有明显顿挫 2、高速行驶D档动力太弱,超车力不从心,必须S档搭配运动模式,想要超车更快,建议使用M档手动降3个档位,加速还是可以的
有一次高速120公里速度开车途中,仪表和中控显示器全熄灭,几秒钟后重启,够吓人的,也有部分车主遇到此类问题,到4s店升级了系统,最近没出过问题 ☆ 故障-操控系统:有一次高速120公里速度开车途中,仪表和中控显示器全熄灭,几秒钟后重启,够吓人的,也有部分车主遇到此类问题,到4s店升级了系统,最近没出过问题
5系的低配车是性价比最高的,除了动力稍弱一些,其他和高配车型都差不多,自己可以加装6个喇叭和舒适模块,我总共花了600块