外观。我一直觉得选什么东西要讲究眼缘，也就是第一眼看到它的感觉，特别是女生，一般都是颜控，所以如果这个车的外观不吸引我的话，我根本就不会选择它。
特别喜欢SUV，在店里试驾后，我对翼博就一见倾心了。虽说买车没多长时间，。但我感觉这辆车非常的适合我，首先最满意的就是那充沛的动力了，特别容易上手
外型！作为一个颜控，参考手头的钱之后，在同样价格区间一眼相中这款的就是因为外型！很大气！在高大帅气的同时又不显得太糙，很适合我这种上班族开开，同时也适合平常出去玩，特别满意
最满意的就是，外观和安全性，我女儿从好几款suv中选的。虽然她只看样子，车身稳重，安全性高。
小型SUV，当然是外观最舒服了，车子蛮高的，高度有1米6吧，高端的外表呀，侧颜看过去是我最爱的看的角度，非常不错的，腰间的线条感非常美，车头的大灯设计特别霸气，舒舒服服的外表。
合资的SUV里价格算低了，改款的有天窗。轮胎是米其林的。1.5L的动力一般但是换挡还是挺平顺的，动力随踩随来
最让我满意的就是这辆车的外观了，外观十分明朗，线条感比较强，同时我觉得翼博的车灯真的非常好看，还有就是后备箱的储物空间大，过年货节，旅游购物都绰绰有余。
就是小搏的外观了，那是没的说，回头率还是很高的，尤其是大嘴巴，呵呵还有一个小背包，还是挺拉风的。
对车子整体是非常的满意的，整体外观造型不错，时尚大气，非常的好看。同时内部配置也是挺丰富的，各种实用功能使用起来很顺手。最好的就是车子的操控感了，很好驾驭。
憨态可掬的前脸，加上椭圆形的蓝色车标，就是另一种感觉??敦实有安全感。动力够用是我很惊艳的地方。
翼博的操控是真的很棒，车子小有好有坏吧，好的是有利于新手很容易上手，坏的就是看起来小气了一点。。。隔音，音质不错，指向准确，指哪打哪儿啊，方向盘手感不错，打方向不费劲。最喜欢的就是小书包了。还有还有哪些，也说不出来，总体还是不错的。
当然是车的外观啦，侧身相当好看，流畅简洁的线条让侧面摆脱平淡，同时隆起的线条，让车身有足够的力量感。
胎噪有点大，特别是像回老家那种跌宕起伏的山路，噪声非常大。还有一个不满意就是启动有点慢，对于我这种急性子的人来说，有点受不了。
暂时也没什么的不满意的地方了，后期再做观察。若是非要挑一点毛病，最不开心的就是车子的油耗了，真实有点费油。
最不满意的应该是轮胎了吧，抓地力真的不是很给力，稍微开快点，就会有噪音。但是走平坦的路时候还是比较正常，听不到太大声音，也没有什么震动感
动力方面不太满意，虽然是小型SUV，但好歹也是SUV车子，这动力真心不行，车子看过数据，也不算很重，但在我一个人开的时候起步还是感觉有点肉感，更别提出去野了。
发动机是三缸的，说实话心里没底，但是百年福特不至于干砸自己牌子的事。没有胎压监测，没有日间行车灯，大灯不够亮。还有就是***为什么红色不给订，只能白色。还有一大堆的18款老车型半年以上库存想忽悠我买，至少便宜一万五六 就不上当，我是差那一万块钱的吧，我差的是那十万，我就是不要。
非要说不满意的地方的话，就是感觉翼博的胎噪有点大了，在高低不平的路上或者回老家跌宕起伏的山路上噪声有点大，还有一点就是启动比较慢，有点拖泥带水，对像我这种脾气比较容易暴躁的人来说，就感觉有点不耐烦吧。
也没什么不满意的地方，就是感觉自动铂翼型这款车，没有语音系统，使得整车智能化不高，有点过时的感觉。
异味那个不算夸张，竹炭包什么的一两个月可以了。要说真不满意的就是后排中间地板上的凸起，中间坐人还是有点不太方便，还有后排中间弄个头枕更好。
外观十分明朗，线条感很强，同时我觉得最好看的就是翼博的车灯，车灯和前脸真的很搭，不是那种很突兀的感觉，就像是融合在一起的。
外观敦实，线条柔和，车身饱满，感觉安全性很高的样子，而且外观比较可爱，家里的孩子喜欢，我们也比较安心
外观没得说，挑不出毛病，整体车身流线型设计，正面胖滚滚，侧面反而很修长，车尾微翘，很赞，很喜欢
都说翼搏像小书包，从车尾看，确实有点像，但是我还是喜欢从车头看车，前脸敦实稳重，大灯犀利，全车身线条流畅
像书包一样可爱，深受家里孩子的喜爱，车身看上去稳重，符合我的个人气质，车轮子也很大，安全性高，大风霸气侧漏，晚上亮度稍微有点暗，但就外观看，是好看的。
翼博的外观是独一无二的，敦实可爱，沉稳内敛，整体车身线条比较柔和，正面胖胖圆圆的，有的人对这种外观不感冒，但是我是特别喜欢。
外观很棒，一开始先上这款车都是冲着外观来的，外观非常喜欢侧颜美以及车灯的大气上档次感觉，整体看过去一款运动车子，不错。
外观是个小胖子吧，哈哈，第一感觉。但现在看看其实侧面看还是修长的，正面看小胖子。想要红色的，不给订，只好白色了
翼博的外观比较敦实可爱，前脸圆圆滚滚的，整个车身的条线比较柔和，没那么刚，整体时尚大气，好看
外观两个字来形容，拉轰，凶猛的眼神，配上家族大嘴，完美的腰线，后面背着个小书包，看上去很可爱！
其实大家对翼搏的外观评价还是褒贬不一，我买车的时候有的朋友就会说这车的车型有点奇怪啊，感觉底边太厚啊，后面的小书包显的车型笨重啊，反正是各执一词，不过最后还是要看我自己的，我觉的路上的SUV的长相都太一致了，年轻人就要来点不一样的，而且一个人一个眼光，我看着翼搏还挺有个性的呢
和其他新车一样，刚开始的时候橡胶味很重，但是我个人觉得，并没有什么关系，因为时间一久他自己就会散的。那是整体挺漂亮的，功能区那一块，我最喜欢很好看，也很实用。
内饰太普通了，整个中控都是塑料材质，座椅 还是织物的，新车的时候塑料味还挺重的，当 然也不是完全没有优点的，中控显示屏蛮大的，内饰功能实用，做工也很精细，一些细节的地方把控的很好，总体是偏实用多一点吧，时间久了之后，我对内饰这一块也看开了，习惯成自然嘛。
内饰设计很是合理，用料和做工都很好，让车子的豪车感溢于言表。同时在一些小细节上，翼博处理的也很好。
内饰太普通了，织物的座椅，中控台塑料感浓厚，刚买的时候，塑料味充满了整个车内，长时间通风，买了活性炭，现在差不多散了，好在中控设计的不错，按键也实用简洁，反正就是优缺点比较明显
内饰比较简单，中控台手感还行，就是塑料感很重，织物的座椅，脏了比较难清理，我自己配备了新的坐垫椅套，就好很多了，中控部分虽然没有一些国产车豪华，但是是我喜欢的风格，还有一点，雨刮器不知道算不算内饰，不怎么好用，经常刮不干净
内饰比较简单，简约美，材料摸着感觉也可以，这点比较普通吧，就是没有外观显得那么好看，不过也是及格线以上
内饰太普通了，这一点确实不如一些国产车，整个中控台是塑料材质的，座椅还是织物的，平时清洗很麻烦，优点就是做工还算细致，一些衔接处空隙很小。
内饰比较一般吧，基本上都是塑料的，物理按键比较多，好在中控还不错，9英寸的中央彩屏，配合一系列的中控按钮非常和谐，搭配的很好，很实用
车身内壁用料不错，手感细腻，摸上去挺有质感的，倒车影像方面倒是需要吐槽了，配备的倒车影像不太值这个价钱，中控台用料也不太行，塑料感比较重。
像其他车差不多，刚开始橡胶味都是比较明显的，个人觉得不用太在意，时间长一点会慢慢散去，或者你可以在车上放点活性炭吸附一下，或者放点车内用的香水，都是可以的。内饰挺漂亮的，功能区也好看，方向盘那一块是我最喜欢的，真心不错。
较普通了，基本上能摸到的地方都是硬塑，女朋友也说内饰不好看，不过确实无力反驳，好在做工比较扎实，中控功能比较实用，所以不能太片面了
福特特有的内饰，塑料虽然不好看但很扎实，虽然没有其他车的内饰花哨，但是开车也不能只看内饰吧，我个人来说没有太在意这点。
全黑内饰，大爱。中控按键实用又不繁琐，就很nice。仪表盘中间的液晶屏太小，高配的大点，看着小气！
异味不说了，没意思。开始我也注意到硬塑的问题，后来看其它这个价位的车，都一样嘛，价格在那里，想真皮啊。仪表盘是我很中意的地方，简约中透着高冷范，不吹啊哈哈，悬浮显示屏也行。
首先这辆车的后备箱空间真的很大，平时出门去旅游，特别是自驾游，要带很多东西都可以往后备箱里放。除了后备箱，乘坐空间也蛮大的，很能舒展开。
空间方面我还是挺满意的，驾驶位空间不小， 比较适合我的体型，我身高181 体重140 ，坐进去感觉刚刚好，很舒适很自在，后排空间也挺宽敞的，平时就我儿子一个人坐，感觉很宽裕，后备箱的话，虽然不是很大，但是日常使用是没问题的，毕竟我是家用，也不拉货
车的空间无论是坐人还是载物，都表现的非常的好。前排座椅还支持上下前后调节功能，总能找到一个你舒服的坐姿，方便简洁。车里还有很多储物空间，手机，水杯以及各种小物件，这也足见得设计师在这车子上的细节设计也是着实下了一番功夫。
驾驶位空间还可以，视野开阔，手脚也放的开，后排也可以，稳坐三个成年人没问题，平时就我俩孩子坐后面闹腾，也没觉得空间太小，后备箱也不错，就是后门开有点不方便，好几次因为后面停了车，开不了门
空间方面，我很满意，因为我个子本身就不大，175的身高，坐到驾驶位上，很舒坦也很自在，后排空间很足，孩子还后排乘坐，空间是完全没问题的，然后后备箱的大小也可以满足家庭日常使用需求
空间这点是相当满意啊！不说我平时上班就一个人，这车就适合过年回家带着家人，空间真的非常足够，等成家了就可以载着对象和小孩，想想就开心
驾驶位比较宽敞明亮，头顶离车顶有一拳左右距离，双腿几乎可以伸直，活动自如，后排空间蛮大的，比其他小型suv还大一点点，虽然目前还没满载过人，后排平时就坐我女儿一个人，但是还是觉得很宽敞，后排坐三个成人是没问题的。 后备厢容积：后备箱还行，家用肯定没问题，平时装一下杂物行李什么的，还没装满过
空间方面还是比较不错的，毕竟是一款suv，比普通的紧凑型轿车大不少，前排空间坐进去，身体能做一些简单的伸展，约束感没那么强，后排空间也不错，起码可以坐三个成年男性，腿部留的空间也还行，没那么紧张，坐久了腿也不至于会酸，后备箱倒是挺大的，可以放不少东西，并且侧向开门我觉得跟其他车不一样，蛮有个性的
空间方面还行吧，小型SUV当然比紧凑型的SUV好一些，空间部分好评的有高度以及宽度两个，一米八的身高坐进去头部距离车顶距离还有蛮大的，这挺舒服，腿部空间也很足，后备箱就一般吧，反正够我用。
空间一般吧，因为之前开了三年多的哈弗H1，所以这个空间肯定比之前大不少。后备箱是侧开的。后排中间地板凸起
首先这辆车的后备箱容积真的非常充足，出去旅游，平时拉货放东西，或者回家过年过节一大堆衣服东西完全足够，同时乘坐空间也大，舒展得开，比较舒适。
翼搏的空间还是不错的，虽然说是一款紧凑型SUV，但是从驾驶位来看，一点都没有感觉到拥挤，双臂双腿都能伸展开，我身高176，体重140，坐正之后，头顶离车顶大概不到半拳的距离，整体来说是比较宽裕的，后排也还行，三个成年人是没问题的，后备箱的话，空间是蛮大的，侧向开门很有特点
空间还是挺满意的，家里人个子都不大，后排两大人一小孩很宽敞，后备箱略小点，平时也没用多少东西可装，装大件放下后排就行了，设计挺合理的。
空间感还是不错的，别看它是小型的SUV，但是内部空间却不小。我坐进驾驶位，坐着非常的舒适，而且头部腿部都还有一拳多的剩余空间。后排的话也还可以，坐三个人不会有压抑的感觉，挺宽松的。
寡人1米76，70kg。前排还行。后排空间紧凑！2米5的轴距摆那里，满座五人，后排三人紧紧抱作一团，很是和谐有爱！
可以呀，满意，毕竟suv嘛，上班后排坐过仨壮男的，（有画面感吗）哈哈哈，至于坐间距离，我175还有一拳。后排座位设计角度合理，长途坐着不那么累，老婆说的，哈哈哈 车内储物能力：前车门下部那个纵深的储物室，太人性化了，大旅游杯可以放的下 后备厢容积：放几个箱子没问题的，足够用。背着书包的侧开门缓缓匀速打开的时候，不要太帅啦
到现在满载无人过。其实，这后排还是可以的，就是没有中间头枕差劲了！后排比起那些部分所谓的紧凑型suv甚至还要大上一点点！一直没时间照个像样的。。这是安完套照的，凑合吧。。我180，这大概有两拳的距离！ 乘坐空间：标准180，前排调整到舒适坐姿头顶大概有两指。后排有三指差不多，坐后排膝盖距离前座差不多有两拳
是比较大的，我看过的小型SUV中翼搏的空间算是宽敞的，内部的设计比较简单，没有太多哗众取宠占地方的东西，空间的利用率很大
我平时感觉也没啥东西放，觉得储物空间对我没啥影响，驾驶空间也不会觉得腿伸不开（本人身高180，还是大长腿呢），头部空间也足够，颠簸的时候也不会磕到头。
虽然是三缸1.5L的发动机，但是我并没有觉得动力性能很差，反而觉得家用来说，这个动力很稳定，满足日常需求就可以，不管是起步还是加速，我都很满意，爬坡更不在话下
动力没毛病，完全可以满足我的用车需求，特别强悍，没有那种小牛拉大车的感觉。在路面上跑，想超个车完全没有压力。
动力很足，几次下乡遇到上陡坡都能轻松应对，起步没他们说的那么肉，加速特别快，而且还很稳
动力方面也还可以，就是起步微微有点肉，想要快点，就必须舍得给油，加速反应也很快，平时市区安全稳定驾驶，动力需求基本可以满足
动力也没话说，真的出乎我意料。虽然各种参数看起来一般，实际开起来蛮惊喜的，起步加速都很快，轻轻踩就动了
家用驾驶来讲，动力是完全够用的，轻踩油门就冲出去了，超车变道还有上陡坡都没有压力，虽然起步稍微有点肉，这也不是问题，起步慢一点稳当一点也好。
动力总体还是不错的，起步稍微有点肉之外，加速还是比较快，比较稳的，日常超车变道都能得心应手，加大油门，虽然没有那么明显的推背感，但是日常生活需求，完全是没问题的，爬坡什么的，也能轻松搞定
动力之所以打三星是因为启动较慢了，拖泥带水不利索，油门不是很灵敏，如果速度开快点的话就要把油门踩比较深，市内开开完全是没问题的。
面还是可以的，他们都说三缸发动机会比较抖，我反而没有这方面的感觉，我觉得三缸1.5的发动机作为家用来说，是完全足够的，起步不肉，加速也比较灵敏，只要肯给油，可以放开了跑
动力在市区够用，上高速就有点着急了，性子急想超车的建议上手动或者挂s挡猛踩油门吧。当然我跑高速是比较少的，一般在市区或者郊区跑跑够用了。
新车头三月，爱惜得跟什么似的。缓停缓起的，南方125的动力感觉都够用~现在不行了，现在寡人脾气一天不如一天的暴躁！1.5自吸当9.8T的后八轮踩。主要是动力还是弱了些！
我上班的地方到郊区了，现在的路没有特别差的，有要减速的，有可以放开跑的，起步肉点，还是那，舍得踩油门啥都行，坐同事多也不丢份儿，够用了 动力平顺性：这个车是三缸的，有人说顿挫什么的，我倒没啥感觉，自动挡嘛，踩轻点就慢点，踩重点就快点，别猛踩就行了，温柔点是吧
动力总体还可以！变速箱响应慢了些！要是快点就更完美了！往往要深踩隔个几秒它才反应过来换档。。。 加速表现：新车，还没踩过地板油，不过就平时而言，应该是中规中矩了。也不指望拿去飙车什么的。。
可能是因为新车的愿因吧，现在起步才踩油门的时候确实会有一些顿挫感，磨合一段时间之后应该会好一些
动力相对来水还是很强劲的，上高速，提速不马虎，也很稳，超车没压力，喜欢风驰电掣的可以考虑入手这款车。
方向盘还不错，灵敏度挺高的，而且转向也不重，非常轻松，然后就是刹车有点硬，踩着会觉得不舒服，特别是女生的话，可能有时候踩不动。
福特的车子操控都挺好的，并且方向盘是电子助力的，方向的指向性很精准，方向盘轻盈顺 手，6AT的变速箱换起档来也很顺畅，总体来说很容易驾驶，新手都可以很快上手
车的操作性很好，方向盘还支持上下前后调节，总能找到适合自己的操控位置。方向盘很轻，指向也很精准，路感非常的好。减震调校的非常棒，缓冲性很好。跑那种坑洼路段，坐车内基本上没什么感觉。
操控感不错，轻盈的方向盘，但是不会飘，打哪走哪，转弯变向都很准，新车刹车就是灵敏，轻轻踩就刹住，非常好
驾驶体验非常好，试驾的时候就感觉出来了，这也是我选择翼搏的原因之一，方向盘不重也不会乱飘，我拿驾照一年多，一直都没真正上过路，但是开翼搏感觉很得心应手，很棒
方向盘很稳，指向也特别准确，打弯掉头都没有虚位和迟疑，平时操控驾驶没有任何压力，就是最近踩油门的时候，前档有震动的滋滋声，还没找到发声处。
翼搏的操控感很强，电子助力的方向盘，让我打起方向来很轻松，打方向也比较准，弯打的比较大的时候，也不会感觉到虚位，至于刹车更没问题了，这是个最基本的安全性问题，如果这一点都没做好，那我不会买
操控是个小安慰了，操控的手感不错，方向盘的材质是什么说不上来，手感好摸就行，转向方面也很稳，方向盘指向也明确，没有虚位。
刹车有点硬实，踩下去觉得不是很舒服，但是方向盘还算不错，灵敏度还是比较高的，转向也不觉得很重，总体来说不错，就是要吐槽一下这辆车的缓震系统，真心不太行，颠簸路段比较晃，路一颠簸，车子就会抖，让坐的人真是有点难受。
方向盘是电子助力的，很轻盈，打起方向来比较顺手，方向很准，也不会感觉有虚位，高速上也没有飘的感觉，并且底盘很稳定
福特车一贯不错的操控感，在翼博这辆车上完美的体现。轻巧灵动的方向盘，但是指向却很精准，没有虚位感，很容易驾驶。
电子助力，基本指哪打哪，轻便。 底盘悬架支撑：高速还可以，速度能跑起来，不发飘。就是减震硬点，坑洼的路颠簸感大
操控满分！方向盘不仅轻，指向还很准！！开起来一点不费劲！ 底盘及悬架：嘉年华的底盘，你们说呢？??操控满分，悬架emm，，这个不太懂，反正开起来没感觉哪难受，很好开！ 山路：现在跑的就是山路，上坡动力输出还是太慢，不过好在跑急弯s弯够稳当！
方向盘比较稳，没有明显的间隙，刹车稍微有点软，刹车的时候需要提前点刹，过减速带后排没有明显下沉，或是硬的感觉，而且底盘高度也可以，过坑洼路面，没有太强的颠簸，在小区停车，上路沿石也没有问题。
油耗简直是在我意料之外的，因为之前我做功课的时候很多人都说，福特的油耗真的很高，但是开下来这几个月，平时显示的是7.9左右，我觉得非常惊喜了，因为这已经算很低的了。所以看来别人说的也不一定是对的，必须要自己亲身体验了才知道。
油耗方面还可以，目前也就开了不到3000多公里，平均油耗在8.1左右，作为一款SUV这个油耗比较正常了，我平时也就跑下市区，接送下老婆孩子，油耗还是挺令我满意的
油耗方面觉得也不高，我目前来了3000多公里，主要在城市路况开，平均油耗才7.6，作为新手，我觉得这油耗还算蛮低的
平时大部分时间都在城市驾驶，不是接孩子上下学，就是自己上下班，都是车流高峰，看了下表8.5左右，可以接受，等车子磨合好了，后面应该还会降一点。
油耗的话尚在接受范围之内吧（油价不涨的话），目前油耗还好，稳定在8.6L/100KM，这个还行
对于SUV来说，翼搏的油耗还不错，我大部分时间都是在市区开，开了将近5000公里，综合油耗才8.1，我很满意
都说美系车不省油，但我觉得省油不省油，跟驾驶习惯关系也是挺大的，我一般上下班用的多，都是在县城不是挺繁华的路段跑，算下来差不多五毛左右一公里吧，我觉得在自动挡suv里头这个油耗还过得去吧。
油耗的话，不算高。最为辆SUV的车型，8个多的油耗还是非常低的。平时的话我也就是市区上下班的跑，高速基本没有上过，跑跑停停的路上能有这个油耗，还是非常开心的。
综合来说，对suv来说可以了，。主要我上班的地方有些路段是能跑起来的，相当于小高速。到市区肯定高了，毕竟走走停停红绿灯多，平均油耗还是满意的
因为噪音问题说，所以舒适性就不能给满分了，还有一个问题就是悬架有点硬，所以减震肯定不是很好，过减速带的时候就会觉得抖一抖的。
翼博乘坐起来还是挺舒服的，座椅软硬适中， 包裹性也不错，独立悬架减震很好，走一些烂路的时候，颠簸感没那么强烈，并且隔音效果也挺好
织物的座椅，坐着还是挺舒服的，电动天窗也很合理，不像手动那么麻烦。而且它的空间很是高大，坐上去满满的舒适。 自动空调冬天的时候效果很好，基本上启动后没一会车里就暖暖哒，舒服。在低速上，车的隔音系统很好，坐车里非常的安静，高速上，偶尔会听到风噪，胎噪音，但不是很明显。
整体舒适性还是可以的，前排驾驶位坐起来很舒服，长时间驾驶不会太难受，后排一般，我们自己弄了软垫，完美解决了这个问题，悬架减震一般，过减速带的时候，有明显感觉
驾驶位还蛮舒适的，座椅软硬适中，整体减震效果也很好，过颠簸路段的时候，感觉没那么明显，车内没有任何异响跟噪音，关上窗外界声音也基本被隔绝了，隔音效果很好
天气凉，之前都开的暖气，还是挺暖的，坐车里还是很舒服的，而且空间大，爸妈坐后面都想睡觉！哈哈
舒适性还可以，起码驾驶位不错，驾驶这么久没有因为开车太久疲劳的，后排我老婆给弄了坐垫，坐起来很舒服的，就是底盘偏硬，过减速带稍微有点颠簸，这个价位的车应该都差不多，所以不算缺点。隔音效果还是很不错的。
乘坐起来蛮舒服的，因为座椅都比较软，包裹性也很强，前排独立悬架，减震效果非常好，虽然说后排不是独立的，但是听坐过我车后排的同事说，也挺舒服的，过减速带颠簸感没那么明显，唯一要吐槽的就是隔音效果不太好，关上窗户之后，外界多多少少还会传进来一些杂音，我不知道别人的判断标准是怎样的，可能我太敏感了，我就是觉得隔音没我想象的那么好
舒适性方面不错了，座椅的包裹性很好，坐上去舒舒服服，材质是织物的，手感还行，可以接受，悬架避震方面不出，很好的过渡了
舒适性还可以，买车没几天，等用一段时间再细谈感受。但是后排的座椅中间是没有头枕的，也不能放倒当扶手箱的
乘坐空间相对来说比较宽敞，空间大，不会给人一种拘在一起的感觉，但由于胎噪较大，颠簸路段晃，对老人家晕车的来说是不太友好的。
一块还可以，织物的座椅，天气慢慢热起来了，织物的反而更清爽一些，并且座椅软硬适中，坐着还蛮舒服的，因为前排是独立的悬架，所以前排减震非常不错，后排我自己还没体验过，应该也不会差到哪里去，至于隔音效果还算不错
座椅软硬适中，包裹性很强跑长途的话也不会很累。虽说前轮独立悬架后排非独立的，过减速带还是很轻柔的，减震过滤效果还不错。有一点要吐槽的就是发动机噪音有点偏大，特别是加速的时候，不知道是隔音做的不好还是怎样。
之前刚好开过烂路！就是那边要修路然后全是打过的孔的路面，一路开过去感觉就是不怎么颠，然后新手。。也不晓得怎么评价这个。。
翼搏的隔音可以说是一流水平，底盘有韧性，颠簸感小。座椅设计很好，坐姿高，视野好，减少了车的盲区。
性价比还是很高的，首先这个价位就很不错， 我们普通家庭很好接受，然后外观，性能方面都有可取之处，所以我觉得挺好的。
性价比还是很高的，毕竟这个价位能买到这辆外观帅气，还有它本身高品质的做工，配置方面很齐全，拥有它，真是超有所值了。
综合来看，性价比还算比较高的，这款车外观跟安全性以及性能方面在同档次车型中还是佼佼者，价位也比较适中，我觉得不错
综合还是五颗星！！！绝对超满意，没有让我特别失望的一点，反而很多超乎意料的优点，目前也开得不多，看后续！
同等价位小型suv有价格优势，空间也比一般的大一点，车身稳定性好，安全性高，这都是我觉得性价比高的地方。
这个价位，真的不能有太高要求了，就目前翼博展示出来的这些东西，我就觉得非常值，不管是我特别喜欢的外观，还是安全性，还是其他相关的性能，感觉物有所值，性价比很高
性价比挺高了，价位就摆在这里了，衡量一款车值不值这个价钱还是看自己的需求吧，我感觉挺值的。
性价比很高，十万出头的合资品牌suv，该有的配置都有，而且稳定系统也齐全，我觉得只有自己认定好的，适合自己的才是真正的性价比高。
整车性价比不错，该有的功能都有了，动力空间也能满足我的需求，还有着不错的驾驶手感，舒适的驾乘体验，让我体验到开车的乐趣。挺超值的一辆车，很棒。
合资车里同价位的优势并不明显，对比过别克昂科拉，标致3008，日产劲客，吉利博越也试驾了。没买博越是油耗高，后来朋友买了手动挡博越，八毛多！ 保养维护：就首保免费，4200公里做的，用的半合成机油。现在8900了，自己买了嘉实多极护全合成，买了机滤，准备去外面保养！
现在，还没暴露出来什么大问题，没掉链子，没丢份儿，合资的价格里最低，有说国产的电子设备先进啦，我倒不羡慕，车的核心是发动机操控啊，电子够用行了，至少到现在开着就走，放心就行了
总体来说，这个价买辆小合资的自动档SUV，这底盘高度也能勉强算SUV了吧。另外各种安全配置也都有，这个性价比不低了。
