轮胎用的倍耐力P7的缺气保用轮胎，胎噪比较严重，走坑洼路面要小心，否则轮胎很容易鼓包，至今已换两条轮胎

悬挂很硬，很硬！硬有好有坏，虽然颠了，但是对于操控，过弯什么的，简直太爽，所以满意又不满意，哎~赛车手只有布座椅，这点不满意~没办法~

噪音略大

外观绝对满分，一年多陆陆续续改了不少东西，走外观路线为主，看着小辣椒一步步往自己喜欢的方向变化，内心有种说不出的激动与兴奋，或许这就是所谓路上没有两台一模一样的MINI的原因吧

错，外形在那摆着，牛津工厂出品，做工扎实，漆面有艺术品感！ 车灯设计：新款日行灯变成一个正圆了，特别漂亮！尾灯米字旗，最大亮点！ 车身及车轮：17寸黑色轮毂黑色车顶。非常运动。外观很吸引人！

简约而不简单吧，男生并没有对圆形的内饰有特别大的好感，反而是机械手刹是我最喜欢的，喜欢每次停车拉动手刹的声音，爱了爱了

是满分，用料肯定没法跟豪华相联系，但是设计感绝对是车里面的佼佼者，各种圆。各种可爱元素，很有意思！ 内饰材质：用料多为软性材料，做工扎实细腻，摸上去手感还不错！ 异味异响：行车异味不重。就买了两个竹炭包，一段时间后就没了！

五门相对三门，多了后排两个门，上下车比较方便，空间略微辣么一丢丢，总比没有好。买MINI其实并不太考虑空间

之前都准备订CLUBMAN了！因为后排很宽裕，实用，但是又没了MINI的精致可爱，后来出乎意料，MINI5门版的后排空间很不错，我175坐后面毫无压力，腿部空间也不错！储物空间就很一般了，没办法，塞瓶水都困难后备箱有两层，能放两个小号行李箱最多了吧！。车就这么点大。。。

排ok，后排将就

车重大概1.3顿，130匹左右动力推动其实完全是木有问题的，舒适模式加速软弱无力，normal正常，sport略微激进一丢丢，市区道路基本normal，上高速？辣就不用说了吧，必须双s模式蹦起来啊，素不素？

3缸的动力居然让我开着很兴奋，本来一直想订2.0的，毕竟3缸被喷的太厉害。但是没有2.0的现车，又不想等，只能买1.5了。但是这动力正常使用很不错，提速超车毫无问题！平时接接小孩买买菜正好！

棒，超车easy。不敢想象2.0的动力

方向盘紧致也比较重，无虚位，底盘比较颠，路感清晰

绝对开过最好开的车，如果是后驱，那就乐趣更足了，BMW的操控，底盘比3系还扎实，感觉跟一块实心铁一样扎实，方向少半圈，手指掰掰的动作就能灵活变道，真可谓“如臂使指”！ 方向盘操控感：方向盘做工非常细腻，不愧是JCW的方向盘，不大不小，握感很爽！ 刹车表现：刹车灵敏又不过分！车也不重，刹车很有信心！

油耗只能说一般吧，开MINI还能是佛系的车主么，不，你不是，别想了。虽然我也谈不上暴力（1.5T我还能暴力？），但主要还是以市区上下班代步之用，堵车常有的事情，油耗基本保持8.5-9.2区间，不过油价便宜，多加点儿呗

多大概念，但是这个车真的挺省，才8.5！~相对我另外两个车都是12个以上，这个可以忽略不计了。。。 高速路行驶：高速更省，估计只有5~6个左右~风噪胎噪稍大点就是~

如果需要舒适性，建议先换一套米其林轮胎吧，不然太吵了

座椅赛车椅，还可以，包裹可以，舒适度，隔音啊其实不是很差，在这级别里我感觉挺可以的！

并没有性价比，喜欢MINI你就不会介意性价比，不走寻常路，哈哈哈

喜欢就不提性价比了，。这价位都可以买X1啊，汉兰达啊。没办法比较，就当一个有实用价值的精致大玩具吧！