开高速的时候，方向盘轻，对比我朋友的大众，大众底盘稳。

昨天开高速回来的，方向盘轻。对比了一下朋友的大众，大众底盘稳，油门猛，从感觉上大众的质量没话说，动力起步有点慢，销售说是防止误操作，真心觉得这个设置对我用处有些副作用

我就是冲车的外观来的，整体的设计风格喜欢的不得了，前脸给人一种稳重的感觉，坐车的设计层级感很强

我就是冲车的外观才买的这个车，家人非要买，女人对外观是真的很重视，老婆是特别喜欢这个外观，整体的设计风格喜欢的不得了，前脸给人一种稳重的感觉，整车的设计层级感很强

设计风格比较年轻化，运动气息也很强，全车真皮软包，中控导航是8英才的很大。

设计风格比较年轻化，运动气息也很强，双拼色的设计，全车真皮软包，皮肤能碰到的地方基本都是软包的，其他这个价位的都是半软包或者直接硬塑料 ，这也是我选择众泰T300的原因之一，中控导航屏是8英寸的很大，试了一下打王者荣耀 灵敏度还可以，不是太差，但是真的不方便，所以大家用中控屏幕打游戏的心思可以收起来了。

乘坐空间没问题，一般家人也就是坐4个人，对这个空间很满意，孩子和妈妈在后排空间有很大的空余。

身高187，体重170，乘坐空间没问题，一般家人也就是坐四个人，对这个空间很满意，孩子和老妈在后排空间有很大的空余 乘坐空间：身高187，驾驶空间并不拥挤，后排头顶能有一拳的空间，腿部空间就显得没那么大，一拳半，整体来说还是可以

高速上动力还是不错的，130码没问题。

高速上动力还是很不错的，160码没问题，油门不敢往下踩了，除了刚起步那一会有点慢，30码后加速真的很快，试了下百公里加速是9秒8几，百公里加速没问题的。涡轮介入时间1500左右没有1200，发错到18款里面了，我这个是17年的尊享评论区就说我是托 嗯嗯嗯，我是托。NMBWCNM

换挡比较平顺，没有顿挫感，整体比较轻，操作起来完全没有问题。

换挡比较平顺，没有顿挫感，整体比较轻，操作起来完全没问题，电子助力方向盘，停车的时候很轻，在高速上速度快了方向盘就很重，提高了安全性，不会轻轻一打方向就变，高速上120码真的很重，刹车距离官网给的是37米 自己没试觉得可以

个人的开车习惯对油耗的影响挺大的，一定要平稳的开，就省油很多

刚开回家是8个油左右，跑了一趟高速下来就是6.9个油，现在跑了3000公里，油耗稳定就是在7个油，个人的开车习惯对油耗的影响挺大的，一定要平稳的开，就省油很多，天气，胎压，温度全都能对油耗造成影响，我同事朋友有一辆T300油耗6.2！！！

是不错的

悬架偏硬，我是在甘肃地区开太软太硬了都感觉不舒服，跟朋友的车对比一下这个还是比较适中，因为是米拉调校的底盘 虽说硬 整体舒适感还是很好的，车内噪音看视频是37分贝 降噪还是能接受 毕竟不能跟十几万的比，我是主听陈奕迅的歌，我是买了一个森海塞尔的耳机 在车内听歌没有带耳机舒服，网易云9级的人对音响的好坏是能听出来的，对比朋友的朗逸觉得音效没区别

高，国产车的价格，合资车的配置

当时的预算是只有7万，没给我送全车装潢，送了太阳膜和脚垫还是不错的，是赶上了卖车的淡季 价格就比较优惠，电子手刹，全车真皮软包，两米6还要多的轴距，陡坡缓解，上坡辅助，EPS系统，还有智能语音控制系统，倒车影像也有，倒车雷达也还是有！这个价位的车哪里找？性价比众泰车做得不错。