最满意的部分当然来自于沃尔沃的颜值，外观设计比较年轻化，很时尚，朋友都觉得外观好看，尤其是贻贝蓝颜色的车身，在阴天看着有点像时下流行的莫兰迪色调的灰蓝色，晴天时，蓝色的金属亮点在太阳的照射下看着很闪亮，浅浅的蓝色格外好看，内饰选择的是琥珀色，浅色的看起来比较有高级感。
觉得性价比比较高，外形优雅内敛，音响也不错。车身的密闭性非常好，坐在车里特别安静，噪音小。至于沃尔沃的安全配备就更不用说了，每一样安全配置都非常实用，在市区里开车全都用的上。
1、车子外观足够霸气，雷神之锤的大灯给力，给人一种高档车的感觉，我买的是广告版的贻贝蓝，这个颜色开在街上足够骚气。相比于满大街的BBA车，沃尔沃给人一种个性很独立却不浮夸的感觉。2、动力足够。如果是家用的话，T4的动力真的是足够了，加速超车完全没有问题。如果为了追求更高的动力，T5也很不错。3、座椅包裹性很舒服，T4座椅是皮和织物的混合，对于不追求商务和面子的车主来说，也是一个不错的选择，当然全真皮更好。4、车子的空气自动净化系统很给力，每次开车解锁的时候，就会听到车内空气净化自动启动的声音。成都这种冬天重污染的城市，空气净化这个配置也不错。5、沃尔沃的安全系统和全景天窗是全系标配，并没有因为低配而简配，我觉得这个是最有诚意的地方。特别是城市安全系统主动刹车，能够很有效的帮助新手司机。6、空间很大，放了安全座椅都绰绰有余，完全就是SUV的空间。因为考虑到以后孩子的缘故，所以很在意车内的空间，S90完全满足我对空间的需求。后备箱的空间也很惊人，出门旅行放东西绝对不吃力。
4S店很热情，操控轻盈，车内没味道，动力棒，颜值高，后排空间大，雷神之锤大灯帅气，还有不是街车，价格厚道，带手机映射和车联网这个好用。所以低配版的插上手机就有导航，也可以联网下载一个，不过个人认为用手机自带的更好，可以实时根据路况选择合适线路。还有防碰撞，车道偏离这些配置都有。在车不多的国道上体验了自动驾驶真不错。
上学的时候就听说沃尔沃这个品牌，第一印象就是安全！自从沃尔沃改款之后外观也是有了很大改观，雷神之锤大灯算是沃尔沃一大亮点！颜值担当！
朋友们坐我的车都说太舒适了，什么奔驰E 级，宝马5系都是浮云！我想说最满意的是驾驶乐趣，只有驾驶过它的人才懂！小沃是世界上公认的最安全的车！
那肯定是空间和性价比了，车后排的空车特别好，像我这种个子高的人（187CM）也能很舒服的把腿随意放，不会顶腿，甚至可以翘腿；其次就是这个车的性价比，用一个豪华品牌B级车的价格，买一个C级车，有更大的空间，更好的线条和外形，还有就是更有面子啦
提车也有半年了，当初也是因为外观关注的这个车。练练去了解他的内在，满意的点很多 要说到最满意我想还是外观吧。 不论是前脸的造型还是尾部的搭配都很有辨识度 外观任何角度看都很帅
要说车子令我最满意的还是安全环保，当然车子开出去也是不叫耐看的，朋友每次看到都说这车不错，外观大气，内饰简约，空间够大。平时上班开开，偶尔带带家人朋友的，感觉非常不错。
首先，它的外观很霸气，在买车前也对比了很多车型，有些车型外观确实经典的深入人心，但是s90的造型仿佛就像是万花丛中一点红！年轻人可能觉得这个车子设计风格太沉稳，但我很喜欢这样的设计风格，不怒自威，气势逼人，特别是雷神之锤，辨识度极高，回头率也高。其次，就是安全配置极其丰富，什么膝部气囊，胎压监测，主动刹车，车道偏离预警等主被安全配置几乎全拥有，安全感绝对可靠。 最后，就是车位空间，乘坐空间什么都很充足，不会有任何憋屈压抑感，尤其是家人乘坐舒适度很高。
先说外观，真的是很征服我，起初要买车的时候，我跟老公说我开够轿车了，一定要换一款suv，但是当我看到我的大沃沃的时候，真的就被它的大气给征服了！我同事都说我的大沃沃太帅气了，真给我长脸，哈哈！我从小其实就一直很喜欢奥迪车，我感觉奥迪车的车身流线很好看，可是自从我看中了我家大沃沃，我才发现奥迪a6也没法跟我家大沃沃比拼，就算我朋友的a8停在我家大沃沃旁边，我也一点不觉得我家大沃沃输给它，反到觉得大沃沃的前脸和大灯比a8还好看，哈哈，是不是车都是看着自己的好呀！
最最最最最不满意就是开车的时候，噪音稍微有点大，隔音方面有点不那么完美，然后就是内饰略粗糙，对我影响比较大的就是这两点。
1、当车速到达一定速度的时候，坐在后排的人会感觉到风噪，耳朵有点不舒服。2、5米的车身简直太长了，出去吃饭时在街边的侧方位停车简直就是我的噩梦。3、T4车没有宝华，如果追求音质的朋友们建议选择带宝华音响的T5，绝对殿堂级享受。4、T4没有沃尔沃on?call。
第一高速风噪声大，隔音一般，第二避震太硬，过减速带哪个颠，第三4S店承诺的行车记录仪说要等几个月，第四人机交互反应有点慢，吐字必须普通话，字要说清楚，不然它没法识别，不过也可以理解，毕竟人机交换还真没那么智能，第五机械档位，总怕掰折了。
隔音和走烂路的时候的后座的乘坐感受，隔音相对于这个级别的豪华品牌车，我觉得一般，走烂路的时候，这个S90特别的后悬挂，我觉得反馈的有点直接，比较硬，但也在能接受的范围。
车子的油箱略微少点，当初买车选了黑色的外观颜色，感觉容易脏，落点灰就看的出来，车子的胎噪还是有点的，可能隔音效果不好，有去4S店问过销售顾问，说沃尔沃S90采用环保材质，阻隔外部噪音的能力可能没有其他车子强。
车内装饰比较简约不够豪华，很多设计功能不可以选择默认关闭，每次都要手动修改很麻烦，雷达感应有些不准确，有时候旁边没有障碍物也会引起警鸣声。
其实我没有什么最不满意的，如果一定要说不满意，或许就是大家都统一反应的隔音效果差这个问题吧，但是隔音差是因为沃尔沃讲求环保，旨在将车内环境打造成零污染，所以隔音材料上没有其他车辆做的那么多，所以我可以接受，再说了噪音其实也没有那么不可接受！
是得见仁见智了……普遍反映是车头漂亮车尾难看。我自己加装一个小尾翼，让尾部不那么臃肿了。还可以吧。侧面车身修长，看着很带感！
女生都是外貌党，选沃尔沃当然是因为外观颜值高，贻贝蓝颜色的车身，在阴天看着有点像时下流行的莫兰迪色调的灰蓝色，晴天时，蓝色的金属亮点在太阳的照射下看着很闪亮，浅浅的蓝色格外好看。
沃尔沃的内饰用料比较环保，味道不大，外观较简洁大方，线条感比较好 车灯设计：车灯是比较特别的设计，很好看，和有些车子的灯不太一样 车身造型：车身的腰线很有线条感，比较喜欢车子的轮毂，比较简洁，并不复杂 做工车漆：车身的漆很亮，擦完可以照镜子啦，大爱，漆的颜色比较正
车灯设计：前面是雷神之锤的LED灯，平时白天当日行灯，晚上开近光灯，都特别有辨识度，很远家人都知道我的车回来了，都说这个车灯帅 车身造型：车身线条优雅，我一直觉得C级车的长度，能让轿车显得特别流线型， 再加上新款S90的这个外观真的是好看，随手一拍就是大片啊 做工车漆：车漆很亮，洗完车看起来特别帅，摸起来也很光滑，颜色很正
车头一直延续VOLVO的传统，前脸比较霸气，车的整体尺寸比较大。看着就是那种高大上的感觉，高端大气上档次，低调奢华有内涵。
我感觉这车最棒的就是外观设计了，整体设计不浮夸 前脸后尾都很有层次感晚上还很有辨识度侧面线条也很流畅，很有肌肉感
整个车头设计比较霸气，车侧面给人一种简约又精致的作派，最有特点的就是车头的雷神之锤大灯和C型的车尾灯饰，看起来比较有辨识度，不过由于车头的造型太过经典，车尾的设计却不够出彩反而拖累了整体外观，希望设计师们能尽快完善车尾的造型设计
前边已经说了，我大沃沃的外观已经让我看一眼就深爱了，也为此放弃了购买大suv的想法！再说说它的雷神之锤led大灯，真是非常的漂亮和大气，真不愧是获得国际大奖的设计，我感觉设计师一定是一位眼睛很美的大帅哥，哈哈，所以才会设计出这么美的大灯
面还可以，没有什么特别出彩的，也没有什么特别要吐槽的。毕竟以前我一直都是大众车开着……和大众谈内饰还是有得一拼吧……和宝马奔驰谈内饰就不谈了……
内饰我选的彭于晏同款琥珀色，浅色的座椅显得车内空间更大，配上浅蓝色车身，会觉得很轻盈，内饰的材质还好，按键什么的略粗糙。
内饰是北欧宜家风，做工非常扎实。内饰用料，皮革木质加金属，触摸起来层次感非常好。他的大屏是竖款的，非常个性。
用料很好，新车几乎没有什么味道，我个人认为座椅中间是织物挺好的，冬天没那么冷，夏天没那么热，就是平时要注意些，因为5月份在德国呆了半个月，当时开的C180旅行版，内饰和哪个蛮像的，速度是个液晶仪表，多媒体也不错，
那种北欧简约风，跟现在大家喜欢的那种北欧装修差不多，简单朴实，暴晒后，车内无刺鼻味道，跟其他车不一样，内饰是一种那种天然材质的味道，不刺鼻。 仪表中控：中控大屏看着很上档次，但是这个触摸屏在开车过程中操作比较分心，不能盲操作，有风险。 手感材质：内饰都是些软质材料，摸起来手感挺舒服的。 天窗外风景独好：躺在车内打开天窗，看窗外的风景特别惬意喜欢阳光能从上面进入车内的感觉,特别喜欢大天窗的氛围
内饰比较一般，一点30万车的感觉都没有，但是车里面没有什么味道我还是挺满意的，据说是什么车内净化空气循环什么的。所以没有味道。这还是比较好的。
整体内饰很符合我的审美。沉稳大气的棕色座椅 简洁大方的中控设计，还有很显档次的液晶仪表盘，多功能方向盘简单易上手，握上去手感很舒服
整个内饰的设计还是保留了一些沃尔沃追求简约风格的特质，里面也运用了一些线条与车的外形相呼应，做工和用料也比较精致，豪华感还是可以感觉出来的
我是个有强迫症的人，我的所有东西都必须是表面干净利落又对称的，这一点宽敞的大沃沃做到了，再就是内饰的材料真的都很环保也没有异味。老公说我们有宝宝，必须要保证车里边没有异味和有害气体～沃尔沃的内饰打造的是可食用级别的，不光大气美观，主要是材料环保安全，即便是最热的夏天，晒了一天车里也没有刺鼻的味道，真的很给力
后排空间是一大亮点，坐在老板位上妥妥的翘二郎腿。前排驾驶座与副驾驶座的储物空间一般般，中间扶手箱比较深，但是不太好规划区域。马云家买几个盒子能解决问题。总体来说储物空间不咋地。乘坐空间很舒适！
身材180的男人坐在里面不会觉得腿放不好，不舒服 乘坐空间：身高180.坐着毫无压力，后排空间较大，坐3个人空间还比较的宽裕
最多试过5个大人坐，空间是真的蛮大，储物空间也很大，尤其是后尾箱，可以装好多个大行李箱 乘坐空间：身高187CM，驾驶位坐姿很舒服，坐我后面的人，空间依然够大，后排特别宽敞，坐着舒服
坐在后排可以翘着二郎腿，哼着歌，所以我很满意，而且家里的人体型都比较偏大，3个人坐后排一点都不挤，不用计较谁的屁股占的比较多。
大，驾驶座后排座位的空间都Ok，坐在里面感觉不错，乘坐空间绰绰有余，后备箱也是值得一提的，里面很深，可以放置很过物品。
我自己是183公分的身高，驾驶座调整好之后，后排空间我坐上去之后，依然可以翘起二郎腿，后排的空间绝对够用，估计姚明坐在后排也会没问题，因为跟爱人要带孩子出门，通常后排都会坐人的，所以后排的空间绝对要达到满意才行，SUV虽然有点也比较多，但是针对于目前这个时期，显然S90更适合我
我老公，180多的个子200斤，我们之前的轿车他总说坐进去很憋屈很压抑～可是他坐进大沃沃里的时候真的是跟开越野车似的感觉，这一点他非常满意～而我，身材比较矮小，真的需要把座椅升到最高，因为真的空间太大，总显得我跟无人驾驶一样，哈哈！后排座也真的是大到没朋友，比我朋友的吉普车空间还宽敞！
3061的轴距不是盖的！车内空间很大！ 乘坐空间：我身高171，体重78kg，前排驾驶空间很富裕！ 貌似后排座椅无法放倒，所以后备箱的空间无法拓展，导致我一次带我的捷安特自行车把前后轮和车把手都拆了！??
没开过原始状态的T4智逸版，提车的时候送的北极星已经刷好了，感觉提速还是有点推背感的，伴随发动机轰鸣，超个车还是游刃有余的，还是那句，没有弱车，只有弱人
车主是女生，对动力没有过多要求，从我买T4的就看出来了，建议跟我差不多，对动力要求不高的，选择T4也是OK的。
沃尔沃的国际十佳发动机名不虚传，配合8AT 变速箱，让你轻松超车不是梦！如果你还想拥有更好的动力沃早已帮你想到，车辆升级北极星系统让你的爱车瞬间变赛车，你驾驭得了它吗？
之前开的车是自然吸气的，现在换2.0T的觉得真的动力挺好的，不过朋友开了说车太重，觉得动力只能说是够用，这个可能跟之前开的车有关 动力平顺性：不会有那种一冲一冲的感觉，低速的时候给油门，车也行进的比较稳定
整体动力起步都还不错。夏天开空调也没事。我就在市区用够用了。 动力平顺性：变速箱用的是8AT换挡整体很平顺涡轮介入之后加速很明显不错。
T4的只能说动力够用 提速也挺快，想要推背感的话就要多给油日常超车还是挺轻松的，高速飙一下动力也是够的
当时买的标配T4的动力可能没有T5的那么强劲，不过对与我上下班来开足够了，就是起步加速有点推背感，建议我去动力升级的，想想就这么凑活开开，一直没有弄。
发动机在每次我提升车速的时候，能积极的配合我的速度，每次超车时，深踩去以后，发动机就会立刻应，2.0T的发动机对于日常来说完全绰绰有余，虽然我平时不喜欢飙车，但是偶然因为有急事，需要加速超车的时候还是倍感安慰的
我是个女生，开车一直比较稳，对于他们说的百公里加速啥的我也从来没常识过～但是我老公...毕竟是男同志嘛，他一开车拉我出去玩的时候就总是喜欢在空旷的地方带我体验大沃沃的推背感，哈哈，很刺激～这就是买好车的享受
这么大的车谈操控感觉有点怪怪的……但是转向力度适中，高速上方向比较稳，再加之全系标配的车道保持功能，跑起来信心满满！ 刹车表现：本身带有的城市安全驾驶辅助系统在市区开车时给到的信心满满，能够根据车速和周围情况及时提醒并主动参与制动，高速上ACC自适应巡航加车道保持让跑高速如此轻松！
指哪打哪，转弯半径小 转向手感清晰 路感反馈清晰 主/被动安全配置：自动刹车真的很不错，有次行驶速度在90迈左右前面车辆突然紧急变道我压根没反应过来是90出手帮我刹停，是因为前面有辆教练车在以十几迈的龟速行驶。
车子还是很灵巧的，方向盘也比较轻，指向性也好，车子在高速和过弯的时候的表现还是很棒的，不飘，侧性也比较小。
悬挂不软也不硬，方向盘很轻没有虚位 路感反馈也很明显 高速过弯侧倾不大让驾驶者很有自信，刹车很轻 但是很有线性，不会让人感到很突兀
变速箱能在我每次加速或减速时清晰的给予我配合，既能做到超车又能兼顾到平顺，而且能够在第一时间就感觉到，做出最优化的响应。底盘也给人一种稳扎稳打的感觉，沉稳从容。不过方向盘的尺寸略有显小，每次拐弯变道，方向盘转的幅度有点大，还有刹车在刹停的时候，汽车总有往前窜的感觉可能是惯性原因，尤其是拥堵路段反复启停的时候，感觉一窜一窜的。 横向对比：与BBA系列的车型相比，S90一点也不逊色，只不过沃尔沃进入大陆市场比较晚，所以认可度和亲和度还有待提升，沃尔沃以安全闻名于世，更以口碑立足于世，相信它有绝对的实力可以成为中国汽车领域的后起之秀！
专业的术语我也不太会表达，但是对于一个拥有七年驾龄的女司机而言，大沃沃的操控感我是非常满意的～它的定速巡航，自动驾驶，偏离航道辅助等等真的让我感觉好贴心，很有安全感
车重，油耗目前还不低！才跑了2000公里，目前显示11左右。看论坛里有跑到8点几的，长期坚持统计和观察，油耗应该还能降一点。不过也不要奢望将近两吨的车能省油到哪里去。
因为目前就城市开接送孩子开，所以油耗惨不忍睹，目前平均15个，不过想到2吨多的车，也还能接受，过年期间回老家拉一拉看看就知道了。个人感觉高速和国道拉起来，可以开到8个以内应该没问题。
目前行驶了3673公里左右，油耗10.5，我开车比较稳，不喜欢超车，上下班市区部分拥堵路段，均速30，油耗10.5左右，我觉得挺满意的
油耗一般，感觉比较高，现在的油价来说，这个车子耗油还是挺大的。不过一起以舒适为前提的话，油耗只是为了更好的来服务舒适，也就可以理解了。
这两天下雨比平时还要堵，可能油耗上来了 我平时开也就12个油，高速9个油不到 不过想到五米多的车两吨重也就不感觉高 油耗也还是符合预期的
油箱有点高，开了一年多一只保持在10个油左右，也没有降，高速不怎么走，基本上下班开，路途不是很远，油耗高点也能理解。
买回来的日子也有半年了，基本跑高速和市区各占一半的比例，高速上油耗在6左右，市区的话在10左右，目前综合油耗在8左右，目前对于这个油耗值还是比较满意的。
我买车就是为了上下班开，说实话，我的工作单位离家好几十公里，而且是市区，每天堵车堵到没朋友简直，而且青岛的道路都是山丘路，爬上爬下的，以前开我的手动挡的车都要八九个油，而大沃沃，这么大的车，自动挡，每天堵车爬坡，才十个油，真的是让我很意外
隔音一般吧。在全车没有一块沥青阻尼片的情况下，有这样的隔音效果我也算比较满意了。站在车外的话，觉得发动机声音比较清脆……比起日系和德系……声音稍大了点。高速上开起来倒是差不多了，毕竟大部分声音来源于风噪和胎噪了。
震动过滤比较好，不会有上下浮动太大 噪音控制：发动机的噪音不大，在可以接受的范围内，毕竟有隔音罩子 空调：空调的制热效果还不错，温度上的很快，不会需要预热很久
主驾驶很舒服，后排坐起来也不错，就是如果个子高，后排座椅有点短。但是也还好，空调风出来很舒服，行驶过程中开起来很舒服，就是噪音有点大，不过考虑涡轮增压这些勉强可以接受。如果外界空气不好，遥控钥匙开车门的时候，车内空调会自动过滤一分钟，这个在室外真好用，避免一上车一股味道。
减震比较软，吸收颠簸路面的震动比较好，而且座椅也比较软，有坐沙发的感觉。阳光午后，沙发上晒太阳也是别有一番风味呢。
后排一直没坐过 基本上都是我给媳妇当司机 她也很少开毕竟女司机??主驾驶座椅很舒服承托性很好也很软 搭配上这个风琴式油门长时间驾驶也不会累，反而感觉很惬意。
驾驶座的座椅也很舒适我选的这款是织物加真皮包裹的座椅，冬天夏天坐在上面都不错。车子没有异味，整体驾驶感觉可以。
座椅填充的海绵很柔软，而且能提供不错的包裹感，座椅调节比较人性化，还有腰部支撑，对于长时间开车的人来说，简直就是福音！后排乘坐空间宽敞，舒适度很高，但是后排中央凸起较高，不利于成人乘坐，不过反而目前适合小孩子在上面骑坐玩耍，不过为了安全考虑，仅限在市区车速慢的情况下，高速上小孩子还是坐在安全座椅上比较安全
它的座椅是我很喜欢的软硬度，而且还带腰部支撑，这让我这个生完宝宝总是腰疼的宝妈感觉很贴心，我以前开车总是拿个抱枕放在腰后边顶着，以后再也不用了，哈哈～因为女同志每天穿的鞋高低不一样，所以总是需要调整座椅位置，它的座椅记忆功能很给力呀～而且座椅设计的幅度啥的都好符合人体力学，总之就是舒服
降价十万买的裸车，还送十次基础保养和免费刷北极星！我觉得这个价格超值了！B级价格买C级车！除了沃尔沃就凯德拉克了吧……看你自己的口味了！
性价比非常高，和日系车比较，他的做工非常精致扎实。和德国三架马车相比，他的价格又非常亲民。算是一定价位里，比较不错的选择。
沃尔沃全线现在基本上都在做活动，有很大的优惠力度。我觉得对于预算落地35左右的人，完全可以选择这款沃尔沃S90的T5版本。性价比比奔驰的C200和奥迪A4L高太多了。
预算30万左右，裸车28万，本人今年32，性价比挺好的，比起目前的君威，所以觉得这个无论动力，空间，还是颜值都不错，本身想买旅行版的V60，但是要等，所以就这个车，SUV不太喜欢，颜色也耐看。另外重点是主动安全配置都有，这个其它同档次的真没有。
它的性价比真的很高，同价位拥有最强动力，赛车底盘。它最大的亮点在于辅助驾驶系统，全系标配，不愧是全世界最安全的车。别的品牌都是顶配才有的安全配置沃一直标配，而且价位很低，希望你不要错过哦！
我的预算30万，差不了太多，和我预想的差不多，性价比还是可以的，不然我也不会买。所以整体说起来，还是很划算的。
本来预算落地是三十万，价格稍微超了一点预算。不过这个车的空间，颜值都很高主要还是最安全的豪华品牌，我喜欢这种低调的奢华感。我感觉这款车性价比还是很高的。
这款车的整体性价比在同级别来说还是比较高的，入手的标配，配置就相当于其他车子的中配，性价比不错，自动刹车全系标配，安全方便，同时这款车该有的配置也都比较全，值得购买。
买它的时候也考查了别的车型，对于这个车价，这个配置，我自己觉得挺划算的，优惠力度也比较大，但是赠送的东西不是特别多，但是也知道羊毛出在羊身上的道理，所以只要车价能给出理想的价位，其他也都是可以不计较的，毕竟相对于这个档类，配置有如此丰富的车型，价格至少要高出百分二三十的
我们的大沃沃真的是买着了，以前我跟老公计划换车的时候没想买太贵的车，因为反正就是为了我上下班开而已，结果去车展看了一圈，对比了好几款大品牌的车辆以后，大沃沃的性价比真的是好高，不太了解的朋友都跟我说你的车得五六十万吧，哈哈，大沃沃真的长了一张很贵的脸，不光它美，每次朋友夸它好的时候我心里更是美呀，哈哈
