东风风光S560这款车最满意的地方还是挺多的,性价比高,上路7万左右,同等价位车中配置还算可以的,空间也大,一家人出游也不会觉得很拥挤,老人坐的也很舒适
从提车到现在已有两年多的时间了,行驶的总里程也有3万多公里,对于风光,S560这台车现在可谓说是知根知底,他确实算得上是一台很实用的车,特别是对于普通的家庭来说,也真是一个很不错的帮手,就这些表现来看我对这台车还是非常满意的,如果要说最满意的话,那当然就是它的性价比了,不管是油耗还是日常的维护保养,以及它的实用性等等各个方面在同级别里面是属于比较拔尖的,总体就是我很满意。
外形太过硬朗,肌肉感过强,个人还是喜欢线条比较圆滑一点的感觉,尾部设计也显得比较大众化,比较普通
一台车肯定不会是十全十美的,这台风光S560也存在有一些小小的瑕疵和问题点,举一个例子来说就是它的减震效果不是太好,特别是在走一些石子路或者是一些崎岖的山路的时候,这一点的表现更是明显,不过话又说回来,这对于一台非独立悬挂的车来讲应该是一种普遍的现象,也不能算是最不满意吧。
要说到外观这件事情对我来说并不是最重要的,不过风光S580这台车的外观让我一看上去就觉得比较的适合我,它的整体设计不张扬又稳重,完全与它的定位相符合,而且我也选择了一台白色,就算是到现在我也觉得不算过时。
为什么会对内饰打一个满分,我想应该是它的内饰设计从简约和实用出发这一点让我很欣赏,车内并没有什么流行或者夸张的设计语言,实在实用应是它的最大特点了,举个简单的例子来说,黑色的内饰可是特别的好打理,完全不会出现浅色内饰所带来的各种困扰,这一点非常的赞。
这款车空间我还是很满意的,后面空间很大,我的个子180,坐在驾驶位置感觉还是很宽裕,而且调好座位后后排空间也还是可以的
要说风光S560的空间,可以说是我对这台车最满意的地方之一,规整方正的外形设计账册内的空间足够宽敞,不管是驾乘人员的头部和腿部空间都足够宽敞舒适,后备箱的装载能力更是首屈一指,如果要是再碰上有特别多的东西要装在的时候,把后排的座椅的放倒就能够轻松的得到足够宽敞实用的空间,从而满足各种各样的装载需求。
因为不怎么跑高速,上下班用途居多,个人开车属于比较温和型的,不喜欢猛踩油门,开的过程感觉动力还是满意的,全家人坐在车上动力也可以
其实家用车并不用太在意动力是有多么的强劲,合适够用应该就是最好的,风光s五六零搭载的是一台1.8升的自然吸气发动机,它相对于普通的家轿来说动力还是强了不少,它与手动变速箱的匹配条件也比较扎实,像平时开着空调,无论是走城市道路,高速公路还是乡村道路,都能够轻松的应对没有问题。
1.8L手动挡,满足我刚拿驾照不久练习的需求,喜欢每次换挡后瞬间提速的节奏,底盘悬挂支撑也到位,过弯操控感也可以
就我个人来说,这台车的操控经过了这两年的使用之后,我觉得我和它也是比较的默契了,就它的本身来说操控方面完全没有问题,换挡表现也是比较的流畅,方向盘的指向性也比较的精准,况且它的配置也是比较丰富的,只不过现在拥堵的路况,会让我觉得当初要是选择一台自动挡的那就更好了。
油耗:总体来讲,我对油耗还算满意,因为我开车就属于温和型的,又是手动挡的车,一般在8.5左右,开市区就不止了
油耗:普通的家庭对于一台车的油耗也是比较在意的,毕竟它也关系到一台车的用车成本,自从有车之后我也有一个习惯,那就是每次加油的时候也会注意到加了多少油跑了多少公里,到后面基本上这也成了一个习惯,我目前行驶的这3万多公里中高速不到1万公里,其他的大部分都是在城区或者是一些乡镇道路上行驶,平均下来的话百公里的油耗也就是8升出头,就是属于那种不高也不低的感觉吧。
风光S560整体的驾乘体会表现相对于它的价格来说也是比较的适中,平时在城市里面或者高速上行驶的时候,整体的乘坐感受还是很不错的,只不过是在走一些比较差的路况时车里还是有些颠簸的,不过好在车内所搭载的空调比较给力,不管是冬天还是夏天总能够找到适合自己的温度,这也算得上是为它的舒适性加点分吧。
综合来说性价比我感觉还是不错的,买车最主要的是实用性,空间动力方面都能满足我日常需求,买车前也对比过其他的品牌,相对于合资品牌,这个价位这个配置空间算是佼佼者了,总之适合自己的才是最好的。
要说这台风光S560的性价比那可是有太多方面了,它的价格适中让普通的人都能够承受得了,日常用车中的成本也不算高,像保养什么的用最普通最基础的材料就可以了,而且保养的地方也是比较的方便,店里的服务也还可以,归纳起来就是买车的时候价格实惠,用车的时候成本相对较低,售后的服务也比较有保障,我想这就是它的性价比吧。