1后排吧，两扇门，坐后面都要弄前排座椅，而前排的比较僵硬，每次进入很烦，想改进，老司机说换掉座椅哪个价格很贵就算来。2车里没扶手箱，本来就没啥地方放东西的，在淘宝找找，大的占用后排空间，小的有占用点烟器，没办法来。3安全带不能上下移动在后面不好拿，老办法淘宝上找，用来回收缩卡不进去。4远近灯，晚上没路灯，远光灯没事，近光灯一大一小有黑柱看不清。5路面不平是有点跳的，说要换轮胎，反正先原车用的好来。6一开空调和运动模式，就少40公里以上，续航本来才301公里，跑几次就充下电。

座椅的坐垫部分跟背椅软硬度不一致，背椅会比较硬

后排空间有点小，不知道是不是就我一个人这样想，虽然说是4座的，但一般后排也没怎么坐过人，多数时间都是用来放一些杂七杂八的物品而已

后排空间小

不满意的是车子竟然没有360全景影像，给操控上造成一些不便利的障碍。

不太懂车，感觉能开，好开就行，隔音效果觉得有点差

由于是单排门，坐在后排的人上下车不太方便。

大灯用的是卤素灯，夜间驾驶的时候视线非常的不好，尤其是对面有车行驶过来的时候晃的什么都看不到，更换LED又要花钱咯

购买时间不长，现在没有发现任何问题

风噪胎噪比较大

因为车子本身小巧，车身质量较轻，在经过细碎的的颠簸路面时，有明显的颠簸感。感觉好不舒适。

整体内饰都是塑料件，门内门外都是塑料件，而且整理拼接的也不是很好，做工有待提高，感觉显得特别的廉价的感觉，但这个价位，想想就忍了吧！

就是内饰了~ 全车内饰塑料质感！车内整体内饰是黑色和橘黄色，能理解设计师想要调节车内氛围想显得年轻！但是怎奈何这样看上去感觉怪怪的！！！还是得自己买点东西自己点缀装饰下。最主要一点就是为什么主驾驶位不给配化妆镜啊！！！！我是个爱美的老阿姨好伐！但是有个10寸大屏和LED全液晶仪表盘我就原谅它了！

最不满意的就是车漆有一点薄，刮破了也不好处理。

车内大部分地方都是采用硬塑料来包裹的，显得比较廉价，不过想想也是，毕竟没有花太多钱。

白色的很Q,媳妇买来个奶牛车随车没什么送的

外观小巧，可爱，适合女性同胞的一款好车，男士的话我个人认为不是很般配，因为这车的外观实在是太可爱了

外观是真爱，实在是想不到怎么会有那么可爱的电动车

外观我还是很喜欢的，我就是一眼看中这个外观，喜欢上这个车了，很小巧，又可爱，方方正正的，是我喜欢的外观

前脸大嘴式格栅搭配动感大灯组合，看起来很有气势，小巧玲珑。外观设计的非常的精致。

回头率很高啊，看来大家对这款车的熟悉程度都不够深啊，现在在路上也能经常看见小蚂蚁同伴了。

车灯造型大气、漂亮，车身及车轮线条流畅，轮毂质量好，我很喜欢

外观很漂亮，这也是当初选择它的一个重要因素，非常可爱的一款车子。

车子外型很可爱，线条很优美，体积很小，很轻巧的那种，通勤很方便。

外观好看，符合我的审美。每个人对它的感觉都不一样

外观在微型车领域算得上足够亮眼，很受年轻人喜欢。

外观设计很满意，小蚂蚁不像其他新能源直接套用油车的底盘和外壳，小蚂蚁属于正向研发的车型，有很多自己设计的理念，整车车身紧凑，但不失时尚稳重，但是整体做工方面还有待提高，车身接缝处缝隙比较大，而且一些细节方面需要注意，例如车门处跟后翼子板不在同一水平线上，引擎盖跟大灯保险杠之间缝隙过大。

赞，特别是经过我的改装贴纸后！ 回头率不要太高~哈哈哈！ 经过路口人家都会想回头看看 我这个开车的小姐姐长什么样子！！！

大多数人是冲着小蚂蚁的外表来的，时尚个性，前脸大气，可爱，开出去回头率真的很高。

外观我觉得很呆萌，很适合女生开。

随车没什么送的，媳妇买了坐垫脚垫什么的都用起来。关门要重一点，我老是轻了老提醒。

内饰简单大方，做工材料不错，刚买回来那会，车上只有一丁点的异味，开窗通风一下午，这味道也就没了

内饰方面简简单单，上车的柑橘就是一目了然。物理摁键之前有试过摁了没反应的情况买来这么久大概出现过两三次的样子

内饰板全是胶的，还全是硬胶的，没有一点软的，你说你手经常碰到的位置你就不能搞点软的嘛！布的可以啊！不要什么皮的，不过颜色我还是能接受的，符合我们年轻人的审美风格二种配色，就是中间空出来那段是留着干嘛的，难道就差那点钱，想不通！19款就做得很好，想哭买早了

内饰一般般。仿皮座椅，

得简单，橙黑内饰鲜明活泼可爱，风格比较偏年轻化。材质做工没有什么可圈可点的

新车几乎稍微有点味道，放了活性炭包一天后就完全完全没有异味了。车内橙色与黑色内饰搭配比较青春，有活力。10寸的显示屏操作方便，多媒体功能丰富。

皮质包裹的坐垫，用料的话基本上还算实在，没有感觉有太多廉价的地方。做工也很精致，这个价钱还可以吧。

不上豪华，但是做工还算精致吧，有一个缺点就是材质不是很好。

内饰还不错，中控大屏加分不少，中控台偶尔会有异响

整个内饰的数字仪表和10英寸液晶显示屏格外吸引人的眼球，数字仪表显示的功能很丰富，转速，电耗，行驶里程，时速，剩余续航里程在上面显示的很清楚，也很实用。

内饰设计比较前卫，双色拼接，看起来比较时尚，中控十英寸的多媒体大屏幕，加上旋钮式档位，多功能方向盘，给内饰增加了几分豪华感，仪表是液晶显示，显示的内容还是比较清晰明了的，内饰的用料我只能用呵呵来形容了，内饰几乎都是塑料件，而且是廉价的那种塑料感，中间没有扶手箱，空空如也，两边门扶手就不能搞个皮革包裹一下吗，能花多少钱??

全车内饰塑料质感！车内整体内饰是黑色和橘黄色，配色挺突兀的！自己经过点缀装饰后，好多了！！！座椅稍微有点硬！

内饰的话比较简洁，并没有什么出彩的，但也可以接受。毕竟每个人的审美角度不同，也是很正常的。

内饰的话，大部分地方采用硬塑料来进行包裹，触感不太好。

前排两个位置还可以，后排小来点，后备箱放不来什么，后排放倒倒是可以放很多

一般情况下就我和儿子两个，孩子在后排，我在前排，怎么可能不宽敞，但要是全家坐一起的话就不行了，后排一大一小的话还行，三个人的话就显得有点挤了

前排空间还是不错的，就是后排空间不怎么给力了，基本放杂物，有点可惜吧，觉得车身长度要是能够再长一点点的话就好了，这样后排的空间就能够再长一点，坐起来不会感到那么憋屈

前排空间还是很满意的，就是座椅差点，不是特别好，后排空间有点小，坐二个大人有点小，如果市区还能对付，长途就不行了，不过我买来上下班和接送小孩还是够用的，后备箱就太小了，只能放点小东西，平时只放了个随车充，其他的也放不下，我平常用也是把第二排座椅打倒使用的，这样平常使用没问题

空间的话前排还不错，伸展很自如，后排的话要是坐3个大人的话有点挤了，好在平时都没有那么多人，最多就是带着老婆孩子，够用。

我买的是四座车，这样后排还能放东西，又能坐人，实用性很强，后排座椅放倒后尾箱就比较大了，放下大一点的行李箱还是没有问题的。

小蚂蚁内部设置人性化，双排座适合小家庭乘用；后排座可放倒，“后备箱”空间宽敞、开阔，让许多小轿车都汗颜。但2个成年人坐后排稍显拥挤。 乘坐空间：小蚂蚁内部设置人性化，双排座适合小家庭乘用；后排坐一个成人很舒服，坐2个人就显得有些拥挤。 后备厢容积：后备箱比较小，但是后排座位放倒后，“后备箱”空间超大、宽敞、开阔，让许多小轿车都汗颜。

前排的空间非常不错，没想象中的小，后排乘坐上两个人还好，三个人就有点困难了，后排放大件物品的时候就需要把座椅调试一下才行了

车的内部空间很大，储物空间充足，钥匙等小物件随处可放，拿放方便。前排驾驶室和后排的乘坐空间也很宽敞。

前排空间非常充足，虽然后排不经常做人但是空间也够用后备箱把后排座椅放倒也很大

空间还行，正常情况下可以载4个人。不过我还没有充分利用车的承载能力，每次都是自己一个人上下班，最多的时候就是后排坐个孩子，能满足我的个人需求。

我们一大家子没有大个子，而且平时就我爸我妈他们带着宝宝用这车，空间足够，还很富裕不管是坐两个人还是四个人，空间没的说，但是有一点要说一下，平时市区通勤两座是，后背箱空间不比油车的小，甚至比一些油车的还大，但是四座通勤时，后备箱空间就很小了，也就放一些背包这一类东西了

平常都是我自己一个人开，经常也会需要去买买买，后排座位未放倒的时候，只适合装装小件杂物，放倒之后呢就开启装载模式了，400L超大后备箱储物空间！相当满意。平常跟小姐妹出去玩 约的时候短途凑合坐过四人没压力只是后排可能会稍微有点拥挤坐久了会累！两个人的话就是相当舒服了。

平常就父母2个人，小蚂蚁的空间足够用了，后排除了小孩基本上都是放东西用的。后备箱的话也可以放稍微大一点的物件，还是很实用的。

这辆车是我老公买来给我上下班用的，代步的话空间足够用了，坐在驾驶座上感觉特别宽敞，操控起来也比较容易。偶尔会载两三个闺蜜出去聚个会啥的，她们都说我这两小蚂蚁看着小，容量还挺大的。后备箱我就是购物的时候用一下，满足日常所需足够了。

省道能开到88码够用来，运动模式高速110码，高速上不够点还费电

这车本来就小，重量也不是很重，所以动力这方面还是没什么问题的，代步车而已，挺适合我要求的

动力充足，行驶起来也比较轻松，电动的反应比比燃油车要快一点，开完电动再去开燃油车，那种感觉会更加明显

动力还够用，这个车的定位就是在市区上下班用还是够了的，如果不够用开运动模式基本可以满足。我平常生活在市区，放假也回老家，也有一百多公里要上高速，高速最高能上110码，正好在限速内刚好

就是平时代步，上下班代步，逛街，对这个动力要求不高。

起步的时候挺快的，感觉加速太快的话会有点跟不上，当然了我也只是试一下，平时在市区里面开着当然是不会有动力跟不上的感觉啦，日常使用充足。

小蚂蚁起步快、提速快，说走就走，很是快捷，尤其减少了红绿灯路口迟滞的时间。每当看到其他车辆起步慢，被我远远地甩在后面，内心的优越感油然而生。 经济/运动模式加速：经济模式加速给力，提速快。平日里，我开着小蚂蚁穿梭于城市之中，往返于工作单位、孩子学校、生活小区之间，每天畅游古城风貌、欣赏车水马龙，虽有工作上的辛劳，但也有生活上的快乐。驾驶小蚂蚁，一路欢歌，帮助我减少了每天的奔波劳累，缓解了疲惫和倦怠，还增加了生活休闲的愉悦感。我还经常驾驶小蚂蚁接老公下班，老公有了应酬，我也会开着小蚂蚁去接老公。老公的同事、朋友看到我开的小蚂蚁，都赞叹不已。

动力响应快，油门线性，它不仅仅是动力强劲，而且平顺性也很好。

我家之前的燃油车差不多吧，轻轻一点就有推背感。超车很有信心。

由于是电车起步及加速动力来的很快，推背感十足

动力充足，在电量充足的的前提下，加速很线性，超车也很给力。

0-60公里之间提速可以秒杀绝大部分的油车，提速轻盈，油门响应速度很快，没有太多虚位，80公里以内动力源源不断，90公里以后的提速就有点肉肉的??

车型因为较轻，较小又是电动汽车，动力基本上都随踩随来前期提速还是比较快的，在市区中超车什么的简直不要太方便，平常过红路灯路口基本上都是我第一个窜出去！只是后段提速就会稍微有点压力了！！！ 我也没跑过什么急速高速的！ 反正对我来说绝对够用！

因为这款车是电动的，而且车身也比较小巧可爱，所以动力还是挺快的，油门也挺给力的，提速也轻盈，整体而言，小蚂蚁的动力一点也不比燃油的差。

作为代步工具的话，我觉得动力足够了，我在市区上班，上下班都是高峰期，只能慢慢前行。

方向盘比油车轻，打开能量回收，刹车都很少用了

操控还是比较简单一些的，很好上手。这也是我选择这车的一个理由，比老公的燃油车简单多了。给油就走，由于车身娇小的缘故，所以只要有个空就能钻过去，停靠车十分的方便

给我的感觉就是轻松，愉悦。在转弯的时候方向盘能够很随意的去进行操控，刹车灵性，轻轻点一下就能给到反应

我使用几个月了还是比较满意的，我离上班的位置单程就有二十多公里每天接近五十多公里，操控还是可以的，超车非常顺，一脚电门就超了，本身车子也短在超车方面也有一定的优势

对于我这个老司机来说，开电动车真的是像在玩一样，非常的简单好操控。现在我开着它就是轻松简单，没有什么操作难度，整体都是很顺畅，尤其是方向盘的掌控方面，力度比较轻松，精准度也高。不用换挡，只管加电就走，没什么可说的。偶尔老婆开的时候，技术部娴熟，没有360全景影像，导致停靠车的时候有些不得劲。

一般啦，方向盘转起来有点奇奇怪怪的感觉，开了两个多月我也是习惯了，没啥感觉。

方向盘灵活，提速快，刹车灵敏，中控台设置合理，驾驶平稳，几乎没有颠簸感。

电动车简单易操控，中控屏幕用起来也很快，没试过有卡屏的情况。

低速的时候方向盘很轻，高速的时候感觉很重，高速也没跑多少里程，估计就百八十公里，底盘调校的很扎实.操控简单，车身小造型可爱有种开玩具车的感觉，而且车内有倒车影像，在外临时停车很是方便。在这特别说下语音识别控制系统，它真的超级棒，是新手女司机的福利。

方向盘很灵活，刹车由于轮胎的原因稍微有点瑕疵，不过并不影响什么

操控简单，新手也特别容易上手。

方向盘几乎没有虚位，指哪打哪，开快了可能要来回调整方向，时间长了有点累，三点式方向盘握感不错，就是有点偏硬，四轮独立悬挂调教还算硬朗，但缺少舒适性，可能跟原车轮胎有关，下步打算换四条宽一点的轮胎应该会有所改善，而且轮胎不够宽也造成了车速比较快时转弯给人的信心不足！

易，就三个档位，前进挡、空挡、后退档！不管是原地还是行驶中转向都比较灵活、轻巧、精准，我这种老阿姨经常一个手指头也能打方向盘哦！！！因为小蚂蚁是后置后驱标配了车身稳定系统，而且座椅两侧也有包裹和支撑，高速的时候过弯也能给我很大信心！有看过人家视频用小蚂蚁拍漂移哦！

操控挺好玩的，掌控很轻松，方向盘的指向精准，基本上也没什么虚位。新手也可以上手。

这辆车操控起来还是挺简单的，方向盘很轻，一点都不笨重，虚位很小，高速上行驶的时候也不会感觉到车身飘。

家里的峰谷电，一星期充一次吧，一冲一晚上，我上次开到还剩60公里，就提示要充电了，中控屏有小乌龟，充满就没来，还没算过电费，慢充比快充保护电池吧

电耗：电耗的话我觉得就不用多说，续航300公里，上下班，接送小孩那是足够的，4到5天充一次电，车子还有快速充电配备，使得充电更加的方便，现在满大街都是充电桩，还是很方便的

电耗：电耗相比油耗来说，能省下来不少，充满电之后试过跑最远的距离是293公里，最低的时候260上下，可能路况不一致，这车的极限距离也不一样吧！还有天气特别冷的话里程还会更短一点，总的来说对于这车的电耗我还是挺满意的

电耗：个人觉得天气好的话电耗还是可以接受的，续航也比较准，差别不是很大，如果冬天开暖气就要差很多，不过电动车都这样没办法 充电：我平常都是在公司充电，因为公司有电动车，用来接送客人，有专门的停车位和交流充电桩很方便，又不要费用，这也是我为什么选择电动车的原因，慢充的话要十个小时左右，快充的话要二个小时左右，我觉得快充的电流太小了，跟别的品牌相比还是慢了很多，就这个快充问题，我还特意很厂家反应过，但是厂家给我的回复是：为了电池的寿命和车子的使用安全特意把电流降低的，我说跟厂家的说法不一样，你们广告是半个小时充电可以到百分之八十，我这就到百分之六十差太多了，售后人员还是那么解释为了安全，没办法！别人态度也可以，我也没好说什么

电耗：电耗低，续航里程远。充一次电可以跑好几天，电一点都不虚。电费很便宜，行驶中不用担心成本的问题。

因为刚买的时候是前两个月，天气比较冷，每天开着空调上下班，舒是很舒服的，感觉点用的比较快，但还是没有超过预算，一直保持在13左右，我感觉还能降一点，哈哈哈。

电池寿命长，充电快，晚上下班充电，早上刚好充满电上班。耗电省，续航里程长，我每天都在城市东郊到西郊之间上下班跑两三趟，平均十天左右充一次电，特别方便。

电耗：电耗低，续航里程远，一个星期充一次电，使用起来一点都不觉得麻烦，挺方便的。

续航能力足，周末可以带上家人出去短途自驾游

电耗：续航没得说，非常够用。电池从买车到现在没有任何问题。冬季续航正常，还是317很稳定。夏季开空调续航会缩减20KM夏天也一样

电耗：续航里程远，在电量百分之百的情况下，续航里程显示316KM,而且快速半个小时就可以搞定，不到一顿饭的功夫便可以满血复活。在剩余续航里程过低的时候，仪表盘会出现警告性的黄色标识，很实用，避免出现罢工在路上走不动的情况发生。

电耗：平时一般都是市区通勤的多，早晚上下班车流量大，走走停停常有的事，耗电量应该在10kw每百公里，高速行驶的话电耗可能会大些，开空调制热比制冷电耗要大好多，毕竟要依靠电加热，满电情况下续航里程在312公里，实际续航在290左右，误差在20公里左右，算是比较满意的，每个人可能不一样，这个可能跟自己开车习惯有关，不知道冬天的续航里程会不会下降！需要注意的是，快充可能没有厂家讲的那么快！

都是在市区通勤跑跑！充满电的限时续航都是316左右，实际续航差不多300多点左右，耗电量暂时还没有具体统计过~反正一个月差不多我也就只多了百来块钱的电费！

电耗：电耗的话也比较稳定，一个月充2次电，也够家里人用了，挺省电的，而且充电也挺方便的，在自家院子里就可以充了。

电耗：这辆车采用的是三元锂电池，续航里程不错，可以达到300多公里，开空调的话，会稍微降点，280左右，我就是上下班用，大概就是一周充两次左右，很省电。 0

前排有靠枕还是很舒适的，门一关音乐一打开噪音基本就没了，上下班开的比油车轻巧。快夏天来，空调内循环冷风马上出来，空间小凉的快。

座椅的舒适性还是不错的，座椅软硬度还可以，背部比较硬，说真的，开的时间长一点，背部会比较酸

舒适性挺好的，前排空间不会太小，坐起来还有多余的活动空间，座椅的材料用的是仿皮没有真皮那么舒服，价格摆在这里也就只能接受了，哈哈

这个车开着真不怎么舒服，车子本身太小了，车胎又那么小，好多车友因为车胎小买来都去换车胎了，我也有想过，但是费用也不小，换下来的新车胎也没地方可用，就先用着，别浪费了，我以前开的是汽油车，刚开始开这个车有点不习惯，走在平路上也觉得车子也不稳的，总觉得一跳一跳的，以前那个车就没这个感觉，时间开长了就还好了，感觉就没那么明显了，慢慢也就习惯了，我建意厂家可以考虑下出厂就换大点的胎，也花不了什么钱，再说原厂胎的型号在市场也不好配，价格也一样！是吧！

减震过滤的一般般吧，在过减速带的时候有明显的颠簸感。

可以，座椅偏硬。然后觉得隔音效果一般般，我喜欢听歌开车，倒也不是很大的影响。

座椅坐着很舒服，空间也可以，几乎没有颠簸感。

座椅软软的，长时间驾驶也不觉得太累。空调的温度调节也十分的灵敏。

车子的静音效果不错，关上车窗几乎是静音模式。座椅也是软软的，坐着很舒服。

座椅有点高，时间长的不是很舒服，空调制冷制热非常快

奇瑞小蚂蚁对于电机的啸叫声抑制的不错，无论在静止或者是高速上行驶的时候都听不到电机的电流声。不过因为车身质量较轻的缘故，在有横风或者大车经过的时候车身会受到一定的影响，而且在经过细碎颠簸路面时，车身的颠簸感还是比较明显的。

悬架调教偏硬，舒适性欠佳，加之座椅不够软，导致细微的震动都能传递到大腚（屁股）上??。噪音控制中规中矩，可能是新能源汽车的原因，听不到发动机的声音，能明显感觉到风噪和轮胎的噪音，有一点要吐槽一下，两个车门找不到一丁点止震板跟隔音棉！

因为电动车~ 坐在车里面基本上没有噪音！ 只是行驶的过程中遇到不好的路段 开上去有一点蹦蹦跳跳的 应该是因为轴距短和四轮都是独立悬挂的原因！ 但是木有关系 我能接受！！！

舒适性蛮好的，座椅的包裹性挺好，很舒服，空调的制冷制热效果挺不错的，电动车的噪音很低，而且车内的隔音做的也不错，这波操作给满分。

座椅的用料不错，我感觉坐着挺舒服的，开着这辆车可以说是一种享受，隔音效果也处理的不错，关上车窗基本听不到什么噪音。0

上下班代步，能遮风挡雨，新能源里性价比最好的一款小蚂蚁来。开的电比油低多来，本来就不打算买费用高的车车。

我觉得这款车的的性价比很不错的，买车的优惠还可以，只不过没之前那么大幅度了而已，这个新能源啊，还是越早买越优惠

对小蚂蚁这款车的评价就是性价比够高，价格非常亲民，平时的保养跟用车成本都比较低，我觉得这几点算是多数人买车最看重的地方了

性价比还行！不过没开过电动车的人都会觉得六万多块钱买这么小个车子，太贵了。如果拿这个钱去买个国产汽油车都可以买个很大的了，但是我觉得值啊！我都没加过油了，汽油车我都没开过了，在公司充电不要钱，省钱啊！省钱才是王道对吧！ 购车：我是在以前买风云2那个朋友那里买的，购车时间很快，我是分期付款，做的建行的车贷款，利息很低，下款也很快，二天就搞定，还是出呼意外的 保养维护：首保是免费的，做首保的时候就拿电脑做了下检测，然后灯光和底盘看了下，我问要换油嘛！说不需要 4S店售后服务：我在的那个店服务不行，车子也不洗，要不自己洗，店员也不热情，就跟小修理厂差不多 故障：电子小故障有时会跳出来，但是还好不影响正常行驶，也没在意，但是我新车买回来，智能云管家就用不了，我跟店里反应说多跑跑，跑了二天再问说再跑跑，我真是醉了，我再跑了二天受不了，他们在用电脑查后台发现是软件问题，要到店里去把软件升级就好了，早干嘛去了，现在才说要升级，你们卖车前不会先测试好再交给客户吗？一点都不严谨。非得我再跑次去你们店，还不是一个市的，本地也没有售后服务店很不方便

性价比还是可以的。纯电动，既省钱又环保。

算挺高的，就我个人认为。政府补贴以后要便宜很多，免购置税，不限行，免费上牌都是新能源的优势所在，适合普遍家庭使用吧，小蚂蚁这款车作为城市代步车可谓是相当不错的。

购车时服务特别好，保险、上牌等一步到位，当天付款，当天就开走，非常方便！感觉性价比非常好。

一款纯电动人们一感觉肯定是最关心它的续航了，其实之前在看小蚂蚁的时候看过广汽GE3 530的车子，它的续航是比小蚂蚁高了很多，能达到400多，电池容量似乎很高，差了不少，但是我之前试驾的时候，感觉它的动力表现真的不是很好，所以最终没有选择GE3,小蚂蚁不管是动力还是续航都是在同级别车中性能拔尖的车子了，价格也合适，性价比可以。

较高吧

性价比非常高，各方面都很优秀。作为城市中的通勤车非常完美。

性价比算的上高了。

总的来说城市代步用车，小蚂蚁400还是比较不错的选择，如果价格能在下探一点亲民点，做工在提升一下档次，增加一些实用性的配置，例如定速巡航，无钥匙进入中央扶手箱等配置，相信为此车买单的会更多

预算本来就有9万的！ 免购置税、免车船税、免费终身保养。每个月使用费用才多100多块钱电费，请问我还有什么可犹豫的呢！！！ 超出我预想太多 在我自己改装完之后 大爱 大爱 大爱！！！

性价比还是挺高的，主要是家人喜欢就好了。

价格便宜，外观又是我所喜欢的style,辅助驾驶系统也挺多的，性价比不错。