长安睿骋CC给我最满意的地方第一个是在国产车里面外观上十分大气，颜值算是非常不错，内饰上比起同价位合资车来说显得豪华，六喇叭音响效果非常不错，第二个方面配置非常不错，有全景天窗，上坡辅助，电子手刹，自动驻车，后悬架还是独立悬架，在行车过程中给人感觉十分舒适。
车型好看颜值高，动力强，我特别喜欢有驾驶体验的感觉，这个车我只要轻轻的点一点油门动力就随之而来，超车什么的都很轻松。油耗还很低，我平时就用来上下班代步用，现在大概是7个油，比我预期的还要低。
我感觉动力是是我最满意的，因为我个人是比较在意提速和超车的那种劲，基本上这个车能做到一点油门就有，动力随叫随到的的感觉，特别是在路上超个车，很爽，这个车油耗开下来也不是太高，大络算了下高速能在七个以下，平常大概7个左右，在我的逾期范围内，我就是喜欢开着要有劲就行！
首先，我要强调一下的是，睿骋CC的设计是获得了2018年“设计界的奥斯卡”德国红点设计大奖的，原因是创新制作的工艺得到认可。睿骋CC和CS55都是在长安的新工厂的全新平台上打造出来的车型。比起以前那些车型，这批车有不同地方的进步。 很多人觉得它前脸抄袭雷克萨斯，中控像宝马什么的！提醒一句，别跪久了就站不起来！！！有人永远就觉得自己国家的东西就是没有外国的好，做的好一点就是抄袭或者照搬，反正认为中国永远不行，这样的看法真的需要改改了。世界在发展，中国在快速变强，不管是哪一方面。 咳咳正题:车子特别好看且耐看，这个事实是我身边的同事朋友亲戚都一直强调的，不管从哪个角度去看，它都给你一种扎实、稳中带冲劲儿的感觉。外观是无可挑剔的，如果非要说有不足，那就是没有缺点喽！ 回到重点上，外观毫无违和感，这个车的尺寸可以说是刚刚好符合我的要求，没有太大也没有太小，宽1.85米长4.8米，轴距2.77米，入门级中型车刚好，很到位，空间大，空间的配置用料做工都很良心，基本都是软材料覆盖，这个配置，合资车至少要二十万。点赞CC 长安为国家大企，军工品质值得信赖！旗下的长安福特和长安马自达整个做工和销售大家都有目共睹。1.5T的发动机谁要是说这个动力还不够，那我只能说大哥你适合去开跑车，那种8.0L动力的！CC的意思是家用，并非轿跑运动性能的车。 发动机比起丰田本田这些是没那么好，但是比起韩系和法系这些不会有压力，操纵性贯彻了马自达的稳和准，比如超车和过弯基本没感觉！ 睿骋CC的那些致敬词是没有说错的，致敬帕萨特天籁凯美瑞雅阁，确实在各方面CC有尽自己所能在做到更好。座椅沙发很舒服，长途不会腰酸背痛等感觉，中控也觉得是亮点！全景天窗ESP都做的很贴心，后备箱又宽又长，我觉得轿车后排座椅能不能放倒并不重要，讲究两个字:舒服。 起步的时候，坐在车内，发动机几乎没有声音，只有带油门一档开动的时候才有声音给出换挡提速的提示。新车磨合要爱惜:一档起步 没问题！ 1.5T长安自研发动机 日本爱信六档手动变速箱=换挡超车超流畅 还有空气流畅系统，不会使车内空气不流通不清新 总之，这个车自己关注了很久，预算在十二万，最终选择了睿骋CC，不后悔！！！
舒适性！是我最满意的，其次动力还可以，高速跑过140，很稳！空间很大！目前没啥毛病。希望别出那么多小毛病！
油耗，油耗，油耗。应该还是自己的技术太渣，油离配合掌握不好，有时候还会档速不匹配，新手一枚，努力磨练自己的技术吧。
1.新车内饰有气味，虽说不重，但还是有一些。2.刚拿了车去跑了一下，居然听见车子跟挑扁担一样的格叽格叽的声音，很小。什么情况！！？！？！这是新车啊，运气这么差？？？3.跑了一圈，引擎箱特别大的味道，特别臭，新手不懂，这是为毛？？？4.可能因为新手的原因，一二挡有顿挫，试了很多次还是控制不好，我还是开了那么手动挡的车子啊？
没有最不满意。非要说不满意，就是这个价钱的轮毂不那么好看，想要运动点的，还有就是想要轮胎再宽一点把205调到215。烤漆面板很豪华，但是不耐脏！人总是不尽如意的，比如，我觉得隔音虽然已经很不错了，但还是可以做完美些，胎噪有点敏感！就是关了窗户，外面碰到一点点东西很容易传到车内，可能是为了提醒驾驶员！裸车1.45吨，加两个人就到了1.5吨，很稳，所以起步一定要注意别压档起步！！！因为发动机是灵魂。
销售太不管事了！刚买完，交完车，连上牌之类的都不帮忙，毕竟自己98年的，第一次买车，不是很懂！都得自己一个个问！还有车机感觉用处很少，导航都不行！还的用手机！还有一个不关车的问题！因为是轿车，自己回家磕底盘磕的好多。唉，心疼！
我不懂车，基本上外观排第一了，??外观很漂亮，我很喜欢，特意选了红色，希望以后的日子也过的像他一样红红火火
车子前年的外观设计很漂亮呀，车漆在阳光下闪闪的，白车带的黑顶也漂亮，车身线条流畅，反正这是一个看颜值的时代，大白绝对的颜值担当
当初买CC很大一部分原因是看上了它的外观，还有比较犀利的大灯，给人很强的冲击感，总之是一款颜值很高的车。
就是你的前脸打动了我，再加上侧身轿跑的设计元素，真心漂亮！大灯是越看越性感 车灯设计：日见行车灯很炫酷，就二个字，漂亮！真心喜欢 做工车漆：珍珠白，没得说，遇见太阳天，亮瞎你的眼，喜欢
这个比起二代逸动看起来更修长大气，所以外观方面是非常吸引人啊，全景天窗让车顶棚是全黑的，有运动轿车的颜值
更不用讲了，我就是因为喜欢它的外观。前脸大进气格栅非常的大气，车身的话非常的运动腰线非常明显。哈哈哈蓄势待发啊.尾灯的话也非常好看，因为前面的话我这个配置LED的。相对来说这个性价比比也要一点更高。反正到时候我可以自己加装，全景天窗让晕车的人没那么难受，很透气。
外观不多说了，很漂亮，前脸大气，车尾收的很干净。日间行车灯和尾灯真的美得无法用语言表达自己看吧！
内饰简单大方，用料不错，软性材料用的很多，按键旁边的这个拉丝面板看着很有档次感，还有倒车影像，新手倒车必备！！！
内饰使用了大量的软性材质，手能碰到的地方都有包裹，很舒适，几乎没有异味，内饰风格很年轻。
这个车子的话，无论是中控台，还是说我们的扶手型，扶手能把瘦都是软质包裹的，非常的这个高档，而且都说好像是什么嗯，手工针缝线的做工也比较精细，车内也没有什么异味。
内饰很满意了，几万块的东西总不能要求真皮座椅，boos音响啥的。就是储物空间稍微少了点。
内饰，从中控开始吧！简洁大气，烤漆面板很豪华，但是不耐脏。这个空调出风口真的秀气而且很有涵养的感觉，拉丝面板显档次，软性材料车内覆盖，手感很好，加上全景天窗，好了，自己去看配置表。
内饰做工很精细，大部分都是被软料包裹，仪表盘看着很有运动气息， 手感材质：真皮座椅，真皮方向盘以及中控台的材质都特别好，手感特别舒服
我们一家人都比较偏瘦，乘坐空间就不多说啦??肯定是足够使用的，车内也有很多小地方可以放东西，特别满意后排和后备箱，空间是真心大！！！上图为证咯！！！
空间很满意，内部空间很大，后排位置的地板是平的，我很喜欢这种风格。我1米71的身高坐在驾驶位上空间还充足，上次带着一家去办点事，车里5个大人都坐满了一点都不拥挤。
车内布局很喜欢，后面做几个胖子也不会拥挤，空间很足，后备箱也是很大可以放很多东西，已超出预期，这样回家就可以带很多东西和特产了本还担心会不会空间小，看来是想多了。
我1.77米，瘦点，但是依然很空旷，前排后排就算坐满五人，一点不挤 储物空间：后背箱真得大，进深空间足，放4个箱子没有问题 乘坐空间：绝对宽敞，我开车习惯靠后一点，但是后面的人坐起没有一点拥挤感 全家出游时：坐满五人也不拥挤，我已经出去几次了，家人都很满意 放行李：随便放，够大，大箱子可以放3个，反正绝对够
180cm的身高，前排调好后后排有一拳多的空间，前后排高度头部一拳以上！后备箱储存量巨大，乘坐舒适。
后备箱520L的空间实在没谁了，前排没有什么车是不够的，你看看后排很空.后排和后备箱联通真是个黑科技老爸老妈也说这个车好大，
其他还好，就是头部空间不是很宽裕，一米八以上的得考虑考虑了。后备箱挺大，后排座位能不能放倒对我来说不重要，平时也不太会拉很大的东西。
本人身高178，坐前排没有任何压力，座位高度方位可调，主驾驶位置视线无死角，C柱的设计到位，点赞！副驾驶我的一米一的腿舒展的很开，心里觉得可能这就是中型车的感受吧！后排坐三个人还可以自由活动，就算是三个胖子也不成问题，贴心的是后排也有空调通风口和USB接口，一个就够了，不用太多！后备箱的进深很大很长，两边还有储物网，人性化点赞，还有重点是，前排中间的储物盒很大，空调冰西瓜，可以做加热和冷藏，两个瓶座，怡宝专用！！！门边的储物盒，很实用，其实真正用到的时候不多。后排车底凸起不高，铺上垫子就差不多平了！车内氛围灯也很棒，两边都有，基本软体材料覆盖，打开全景天窗，高级感马上体现，要不然叫星空版？看星星看月亮用的，冬天晒太阳用的，旅游的时候带小孩子兜风用的，夏天乡下吹风用的。。。哈哈哈哈哈哈，这个很好啦！
作为一辆B级车，空间绝对的够用，不管是乘坐空间还是后备箱空间，都相当给力 乘坐空间：后排坐三个人不会感觉太挤，腿部空间也很大，后排还有空调出风口，特别舒适 储物空间：后备箱很大，放三个行李箱还可以放好多东西
虽说驾驶证拿的早，倒是接触车很少，提速比着家里的五菱神车给力多了，毕竟是1.5T带涡轮增压的车哦??，话说这个是不是蓝鲸系列的发动机呢？现在还不敢深踩油门！还没敢上过高速，有待后期体验！
动力强劲，油门也很敏感，轻轻点一点就能有很不错的动力，起步加速也很平顺。超车时很有感觉，棒棒的。
本以为排量低这样车的动力会不足，我发现加我做面坐满夏天开了空调动力也十足，也不会肉肉的，车子也比较节约油，提速也比较顺畅。
毕竟车身差点1吨半，1.5T的动力，只要舍得给油，尤其是3/4档超车，绝对舒服 跑高速：很轻松，不用狠加油，轻轻松松120/140 加速表现：我是手段档，市区内超车3档最舒服，而且没有什么顿挫感
我平时开动力充足，也挺顺畅，开起来轻盈，超车动力响应快，很喜欢这个动力 动力平顺性：个人感觉不到太明显涡轮顿挫感，比如说我在起步的时候，
动力没有很多人说的不足，低档的时候稍微一踩油门儿动力就来了，反正我觉得够了，在城里，飞机都快不起来！还没有开过空调跑，也不做横向比较，反正我觉得动力挺好，就是一二挡不怎么平顺。
没有肉人，只有肉车，专业手动十几年。说动力不行的都是菜鸟。6档80公里1800转，100公里2000转，120公里2300转的样子。
1.5T的自研发动机，带1.5吨的车不存在不够，说句粗鲁的话，只要你舍得给油，马力不够是不存在的！起飞都可以，其实，最主要的是看你怎么开！作为十多年的老司机，从柴油老款桑塔纳到现在，从几年的出租车到后来的驾考员，车怎么开心里还是有点数的。最好的状态就是动力源源不断，而且又省油！老司机的车，没什么特点，就是他们的车开个几年没点毛病！不管是什么车。车得养！！！
1.5T的发动机只要舍得给油，推背感还是很强的 跑高速：跑高速120码车还很稳，超车很流畅，给油速度就起来了
手动挡，比较考验操作，本人新手，操作水平有点。。。车子本身还是可以的，油离配合好，几乎没有顿挫。
以前开家里的神车，熄火是常事，开大白的时间很少熄火，老公说离合器的接入点和行程都很好掌握，很适合锻炼我的驾驶水平！其它方面的操控感觉就是地盘扎实，很稳当！
操控舒服，方向盘轻盈，开车时很轻松，方向精准指哪打哪。刹车平稳，给我的感觉就跟坐电梯一样没有太多的失重感。避震挺柔软的，过减速带的时候车子晃晃的很舒服。
轻松、平常、动力模式，一把都开平常模式，虽然轻松模式省点油，但方向盘太轻，不习惯，转弯这些没有然后摇晃
方向盘没有虚位，转向灵敏，高速时方向盘很重，很有安全感。悬架适中，转向支撑很足，高架上转弯没有侧倾的感觉。
选择手动的除了价格原因就是因为操控更强，这个车的转弯和变道都比较紧凑，跑老家的拦路底盘没有松散掉的感觉
转向的话是电子助力转向的非常精准，在低速灵活，高速沉稳表现的非常好。它的悬架的话好像是四轮独立悬架，开起来非常的舒适。刹车效果也非常好，这么大的车开在高速上很平稳满意
方向盘挺好，三个不同档位，适合不同习惯的人。底盘到没啥感觉，中等吧，中等，不散，也没有厚重感，倒也不差！刹车挺线性还不错！
方向稍重，轮胎循迹性很好，虚位很小，离合很舒服，刹车线性有力，油门有点重但我喜欢，不喜欢轻飘飘的油门，开着没劲。但是这车一档速比太高，建议2档起步比较合适，新手慎用，因为2档起步的话坡起辅助会关闭，操作不好会打离合。
长安自身的设计柔合马自达福特的操作风格和调校，操控中性化，不是很注重操控，但很沉稳，日常的操作没点问题，话说回来，买个家用车谁拿去当赛车用？只要指哪儿打哪儿就行，快准稳，不用太多要求。
操控性很好，特别好，指哪打哪，转向精准，方向盘无虚位 底盘及悬架：前后独立悬架，个人感觉软硬适中，舒适感特别号
买的手动挡典雅星空版，都说手动挡油耗低，我。。。平时跑8.6左右，周末堵车能到10，如果走高架会降到7.6左右，现在表显9.2，实际应该高些。现在是850公里，还没跑过高速。希望磨合期过了，能再降点吧。
可能是新手的缘故吧，开到11个了，去4S检查，他们分析的是我上下班太近了，单程不到2公里每次都没跑着呢就到了，再加上开空调和磨合期，希望首保以后会好点
我现在的油耗差不多7个油左右，平常都是上下班代步用，开的城市道路，红绿灯挺多的，不过这油耗跟我朋友的相比少多了，我个人感觉只要是8个油内我都能接受，比我预期的还少。
我开车比较毛，新车前1000公里油耗是9，新鲜感过了就是佛系加速了，现在仪表显示的油耗8。3
刚拿到手，一会儿开一会儿停，还在下班高峰期开了二十公里，没开空调油耗8.5，因为没开多久，也没照照片，反正不知道啥水平！
1.5T的动力，1.5吨的车，油耗还算是理想的，过了磨合期应该还可以更优化，后面会持续更新油耗表现，国道7.1乡下7.3高速一般6个油左右
可能是还没有首保的原因，目前油耗百公里7.5升，我想首保过后油耗还会往下降的 高速路段表现：高速基本上就保持5.5个油，特别省油的B级车
座椅坐着很舒服，有包裹感。后排我自己没坐过，朋友说空间大，坐着舒服，而且有后排空调出风口，充电口，挺方便的。
这是对这个车最满意的地方，回家有一段路不怎么好，和以前的车对比完全不一样，不管前排后排都很舒服，听销售员说的好像是什么前后独立悬架。我也不懂，反正舒服就行啦??
座椅舒服，包围感很好，方向盘握感舒服，内饰手能摸到的几乎都是软材质，手感很好，空间也大，让我感觉开车是一种享受。
座椅很舒适，包裹很强，市区内几乎没有噪音，高速100公里以上后发动机的声音传进车厢里，但是在接受范围内，平时没有跑过烂路，市区内底盘滤过性很好。
低配的座位没有缩水，都是皮质的，6个档的原因，基本发动机的声音都不大就在进行换挡了，所以噪音啊就很小
驾驶开起来的话，座椅乘坐的话还比较舒服，整体车内的噪音的话也比较少。底盘这一块的话，开起来也非常的舒服，基本上就说地面的路感会帮你过滤掉。
整车开起来还是比较轻松，坐的人才没坐多久感觉不是特别舒服，但是我开车去了，没注意！异响，挂入空挡的时候变速箱居然有一个很大的响声，不知道是否正常，还有就是前面说的格叽格叽的声音，挺小，不知道什么东西发出的！开回家停着的时候我拿手到处按了按，做工……有点儿差劲了！NVH这个价位还不错的！
底盘支撑到位，座椅很舒服，不像有的车为了增大空间视觉故意把座垫整短，对大腿很有支撑，这点很满意。后排座椅不能放倒。隔音对比同价位车排名靠前。
座椅厚度和软度符合身体比例要求，坐起来不累，真的是移动的沙发哦，舒适性不是最好，但可以说是中上水平没毛病
前后都是独立悬架，座椅包裹性好，舒适度特别高，座椅材质手感特别舒服 座椅舒适性：座椅材质特别舒适，海绵坐着特别舒服，包裹性也特别强
性价比很高，同价位比，同配置比，cc都是王者。朋友都说，没想到国产也有这么优秀的车。只是后悔没有上自动挡了，市区堵车，太难受。没办法，穷，只能忍着。
我们一家人对大白都很满意，4S的销售顾问服务很好，跑前跑后帮我们办了各种手续，很贴心，去售后检查油耗，服务也很热情，讲解的也很专业，这个价位能买到这种体验的车，相当超值，希望大白以后陪我去到我想去的任何地方！
对比了那么多车还是觉得它的性价比最高，油耗，动力，内饰，空间我都很满意，家里人也很喜欢。这么低的价格买到这么好的车，非常划算。
性价比同级别还算比较不错。手动挡的车型。不到八万块钱。四轮独立悬挂。1.5t发动机。中级车的尺寸。还算比较不错。唯一一点不足的地方是没有天窗。高一个配置的带天窗。但是个人预算不够。主要还是穷吧。考虑买人生第一台车。这个价位这台车比较不错。
8.8W的裸车，真的好多配置都有，我喜欢的全景天窗、无钥匙进入系统启动、后视镜加热都有，其它好多合资品牌，你就买个牌子，这样需要加装，那样没有，想着就不爽 期待的配置：把车轱还漂亮点嘛，其它的什么我都满意啊，就这个
我感觉家用还是比较适合我的，油耗，动力，空间，内饰，家人都比较喜欢，店里服务保养也方便，后期费用也在逾期范围内
车价8。8万送了价值3000元的保养，加上我有个旧车可享受以旧换新补贴，这个车最终价格82000，全景天窗1.5T发动力，车又冷么大，一家人都满意
整个购车的话就是说店里面的服务也非常的好，保养维护这一快基础的不要钱的哈哈9w块钱的b级车值了，颜值又好，自己是满意的
全办下来99000,有esp,全景天窗，最主要有那么好的底盘，（这个不是吹的，cc底盘绝对比现在卖得很火的很多车好，这个要老司机才试得出来），动力1.5足够用，内饰做工精细，空间大，还想什么。再说1.425净车重比日系车重多了。
睿骋CC落地差不多十一万，不论是配置还是外观，不论是空间还是操控，在同级十万到六万以内，能同坐而论之的车型，数了数，几乎没有，可以这么说！
这个价位的车没有比这性价比更高的了，B级车 ，带全景天窗，主流配置一样不少，真心觉得性价比高 标配配置：配备了电子手刹，自动驻车，坡道辅助，特别实用，以后坡道起步再也不怕后溜了
