最满意就是外观了，时尚且极具动感的外观和掀背式的设计，是我放弃日系选择逸动XT的主要原因。
要说最满意的当然是外型了，是被她的美貌吸引过来才看车换车的。本人虽非爱色之徒，但也是美来不拒呀。说实话，我的首辆车是奇瑞风2，仿生设计，鲨鱼造型，也是依颜值而购，八年半了，车老珠黄了，也该换了。
适合 年轻人 外观好看 里面也好看 不过不能仔细看 ！ 基本功能都有把！ 买了车就花800块装了行车记录仪带右盲区的！ 4S送的太菜了
要说最满意还是这个车的外形，动感好看，一眼就感觉非常非常漂亮。翘翘得屁股，还有尾灯都特别吸引人
外观内饰都是比较满意的，整体的外观造型比较时尚，运动看起来还是比较不错的。另外的话，内饰做工也比较讲究，看着很舒服。还是有点档次的。
最满意的应该是性价比吧，价格不贵，各方面的配置啊，都挺不错的，外观也好看，空间的话也比较宽敞。
省油，7.5个左右。平时上班，购物代步用。颜值高。她自己选中的。我把了下关感觉还可以，就拿下了。两箱女生开感觉挺够用了。里边配置也高。
首先就是颜值，相信买这个车的车友估计都是看着颜值来的。其次车子不大，停车方便。开起来得心应手。
第一、外观我很喜欢，特别是尾灯的设计，我自己停车之后还会在看一会，简直漂亮，不愧是最美两厢车。中控的设计和颜色的搭配也很有档次，如丝般顺滑~ 第二、提速比较快还是比较满意的，无钥匙进入特别方便，还有防追尾、倒车影像一堆安全配置，做的很到位；还有智能语音配置，连接蓝牙，语音超控，想给谁打电话就给谁打电话，这样不用担心拨号分神啦！还可以播放歌曲、导航等很多用途 第三、车内饰方面，中间的拉丝面板配上玫瑰金的内饰条显得很大气又不是失活力。贯穿式中央扶手搭配电子手刹，在空间是和设计上都很有档次感！ 个人感觉现在现在国产也做的比较好了
外观是很喜欢的，比较低，周围的圈子都是改装的，我这台可以不用改低趴了，换个大一点的轮毂肯定更好看，外观一看就能记住的那种
最不满意的就是后悬架，采用的是扭力梁式非独立悬架，如同一个貌美如花的姑娘，可身体有点缺陷，这真的是这款车设计师的一个最大的败笔。
最想说的还是油耗！最近虽然油价不高，但十点八的油耗确实疼人！可能是磨合期的缘故吧。还有，就是加速声音，也很骄跑了！比马3还大，但提速总是慢半拍，且在低速段顿挫感明显。这也是和我家的另一台现代名图（排量1.8）比较的。再就是没有一链升窗，下连关窗真麻烦，这一点上还不如我的2010款奇瑞风2（顶配有）。还有就是减震差点，过路绊颠得很厉害，“豪”车的感觉突然就没了，哈。
别的都可以忍！ 目前来说就是买的时候没主意看提车车内饰有块皮是裂的。 希望厂家能看到 联系我！ 求处理 希望厂家能看到 联系我！ 求处理
不满意的话，感觉这个车底盘有点低吧。还有一点的话，就是油耗稍微有点高，8.6的油比这个稍微大一点排量的车油耗都要高一点，7.5左右感觉正合适吧。
不满意的话有两点，第1点的话，油耗感觉稍微有点偏高，可能自己平时的驾驶习惯也不是太好吧。我家电话就是后排没有出风口。
起步的时候会有点肉，但是这是自动挡车的通病吧，个人认为！加速的时候噪音方面控制的不是很好，车速快的时候，发动机声音会毕竟大一点。
外观必须给满分，要不对不起中国最美两厢车的称号，买它就是因为它的外观，战戈氏的尾灯非常的前卫，车身的线条以及车轮都极具动感，同事都说这车外观比合资车要好看的多。
感，大气。车身及车轮：车身、车轮够宽，182cm车宽，蟹爪式轮幅，215轮胎，宽敞、舒适。
外观流线条设计的比较有青春有活力，适合我媳妇，给媳妇拍照片，之前还看奔腾X40那个车中规中矩，对比了一下还是喜欢逸动XT
全车最喜欢的就是外观了，给人的感觉就是开了一辆跑车，线条流畅。车是两厢的，最好看的地方应该是车尾了，车尾部宽，感觉整车都在往下压，地盘很扎实，还有就是尾灯，设计的很特别。
这个是我一眼就看中的，小巧靓丽，线条也很流畅，关键是我家那二货老公把轮台还要前格栅都喷漆了，说是更酷一点，受不了他
这车外观估计能占销量一半吧！哈哈，其实也没那么夸张，但长安的新XT设计是真好看，尤其是车屁股，很帅的，每次停完车之后都会看下，很酷，很有个性。
两厢车外观比较好看，因为外观才选择的这款车 钣金车漆：钣金厚度要比别的车厚许多，颜色比较亮，所以选择这个车
本来想买红色，但是红色就显不出来车灯造型。后来又换的白色，这车整体都漂亮，特别是尾灯这个位置，车灯一亮就很骚气。
外观没得说，我是颜控，逸动XT颜值爆表，特别是性感小PP，镰刀尾灯（开回老家，我邻居还垮我家小安尾灯好看嘞~）。我车选装的行李架，贴边的那种，整车看起来好看了很多。车轮也很有运动感，个人觉得特别适合年轻人开。
最满意的地方就是外观，销售说是长安家族式蝶翼前脸，看起来大气，家里人对这台车的外观非常的赞美，更喜欢尾灯，独一无二，夜间在路上回头率还是挺高的
红色是最好看的，可惜要等，我就要了白色的现货，最喜欢是这个尾灯，很爱的那种，而且现在长安的家族的前脸都仿的雷克萨斯，我家就有一台雷克萨斯了，2台车停一起好像兄弟
内饰做工非常的讲究，这一点真心比合资品牌好很多，金属拉丝的质感和软包的包裹，以及宽大的中控屏，坐进来的感觉一点不比20多万的合资车差
着可以的 不过有点皮包骨！ 有点被4S坑了 新车提来来了几天发现了一点皮裂 套装东西 提车没看到 真坑
内饰做工很惊喜，皮面软包用的特别多。而且中间这个屏幕有10寸呢，大小合适。杯架，还有各种小储物空间都安排的挺合理
对这款车的内饰相当的满意，在同等价位里最相中这个内饰。人体能接触的地方都是用软包的材质，材质比较细腻，挨着很舒服；中控台也是，不过采用的是粗纹理的软材质设计，中控还采用了钢琴烤漆，看起来更加上档次。中控屏采用的是10.25寸的彩色液晶屏，清晰度很高，也很灵敏。方向盘是多功能的，银色的按键触感很清楚。黑色座椅是仿真皮的，材质很软，坐起来也很舒服。后排座椅带的有杯架，这种设计很实用，也很贴心。天窗是防夹的小天窗
内饰方面还是可圈可点的，比如说软的材料用的比较多，看起来还是有点高档的。再比如说后排的凸起很小，能够节省空间。
内饰黑颜色的我对象比较喜欢，买这款车内饰也站了很大一部分，不好意思车里的东西我还有弄，坐垫还没有买所以就没弄呢
车上没有异味，直接开起浪。内饰是深色系，皮质座椅，大面积软包设计，钢琴漆的面板，配上中间丝滑的拉丝面板设计，啧啧这就是档次感，给人感觉特别清爽整洁。储物都是有盖子的，这样防尘，而且杯托位置还是双层的设计，此处必须点赞！音响设计位置也是我很满意的，播放歌曲效果特别好，感觉在周围环绕的感觉。语音系统很灵敏，打电话、播放歌曲、导航都很方便！
是简单，但设计得有科技感，中控大屏，高德地图能看精准，多功能方向盘中的语音控制系统在开车，操作起来真的很安全又方便，内饰大面积都用皮质而且缝线做工很精致，国产车的内饰真的豪华
家里的老妈，提车第一天就一直在玩语音智能系统“小安你好”“我想听音乐”“我想看星星”自动打开天窗的，还蛮好玩的
空间很满意，后面坐四个人一点也不挤，最主要是后排放脚位置的阶梯不高，坐后面的人坐着很舒服。 乘坐空间：我老公，176的个子160斤开着觉得空间不挤。 车内储物能力：中控放东西的位置挺多的，而且放里面很美观，不会显得得乱又精致，后备箱也挺大，放大物件的话可以把后面座位打下去，很方便
空间方面，1.85米成年人坐在后排腿部和膝部空间都不错，还能余出两拳的空间，头部空间也能余出一拳多点，后备箱能满足生活中99%的储物能力，非常的实用。
大！ 真的！ 乘坐空间：175 140 还有两拳多 给力的 后背大家全部不用当心家用够了 看着两厢车 不过很大 毕竟2700长
空间已经很大了，这个价位里无非就那么几款车，xt空间对比起来，都要大不少，头部还有腿部都很舒服。后备箱开关角度又大
从外观上来看，这是一辆两厢车，给人心里上空间不会很大，可是内部空间却给人了惊喜，跟三厢车的空间一样，只有后备箱的空间不是很大，到平时拉个东西也够用，空间总的来说家庭用车没有问题
空间方面是没有问题的，因为这款车的轴距还是比较长的，虽然说是两厢车，但是前排的空间和后排的空间跟正常的三厢轿车没有区别的。
看着是两厢车，但是实际空间还真不小，尤其是后排空间，172的身高，在后排完全不紧张，后备箱的话平时不拉东西的话，没什么问题
空间方面感觉还是挺不错的，后排座椅的话可以放的很平整。不过后备箱的空间稍微有点小，毕竟是两厢的车嘛。
空间的话还可以比较宽阔，毕竟轴距我看了一下达到了2700，自我感觉空间还可以，总体来说符合我对这款车的一个心里需求吧 后备厢容积：而且后备箱开口面积大我出去玩的时候放个皮箱啥的特别方便
我一个人用的时候空间绰绰有余，偶尔载几个朋友去吃饭K歌，这个车坐4个成年人空间刚好，5个成年人就会有点拥挤，后排中间有点凸起，挤一挤也没问题。 ☆ 空间设计亮点：后备箱有个遮物帘上面放娃娃装饰，下面放些抹布之类的也能遮挡，显得美观。
驾驶空间对我来说足够大了，一家五口人出行时没有问题的重点是还很宽敞。再有就是后备箱，从外观看起来后备箱最多也就能放个24寸拉杆箱不得了了，但是完全错误，逸动XT后备箱开口比较大，自带置物隔板，把后排座放倒可以放一个小型冰箱和小洗衣机还有行李箱和自己杂七杂八的东西，妥妥的！
买来这台车就是为了他的外观，后备箱做的非常大，虽然是两厢车，但是后备箱空间甚至比三厢车还要大，车内空间设计也很棒，人坐在里面不会有压抑的感觉
2700的轴距，里面的乘坐空间是比较大的，后排坐3人完全没压力，而且腿部空间接近2个拳头剩，
动力方面，不明白厂家为什么不延续第一代逸动XT1.4T的动力，可惜第一代真的不如这一代的外观好看，这一代的动力又不如上一代，能综合一下就好了，1.6自然吸气也能满足家用代步，如果是开空调爬坡，可能就是要费点劲了。
在这个价位的同级别车里，这款车还是表现很不错的，提速也可以，超车也比较容易，不过要跟SUV的动力来比的话，还是便弱了
动力方面推背感肯定是没有的，满载的情况下稍微有点吃力，特别是在开空调的情况下，平时的话超车加速都还不错。
其实我开开还可以了，我是一般都低速行驶的，上次我老公说要去拉拉缸，车速蛮快的 他说有些顿促感
动力平顺其实很不错，换挡的话没有感觉到什么顿挫的，感觉换挡比较平顺开的话比较舒服，没有一冲一冲的。
动机是要吐槽下了。1.6自吸，怎么能这么肉？特别起步的时候。地板油就只听声音不见走的。无语了。
自然吸气的车子前中期的动力还是肉了，像我们这路段像是过山车一样，很多都是一个上坡接着一个下坡。在爬坡的时候，动力明显跟不上了，正常平路没问题，想坡道上面短距离超车就有点费劲。跑平路上面，这个动力足够用，超车急加速感觉都挺不错。 动力平顺性：低档行驶的时候顿挫感没有什么明显顿挫感，就是正常的变箱速换档的感觉，3档以后换档基本感受不到了。
1.6的缸内自喷，动力对于我这总妹子来说足够了！爱信6AT变速箱也很节油，关键真的很平顺哦，不会有顿挫感。平常超车也不会很吃力，那是相当的自信！
只要踩身一点，推背感也会有的啊，舍得给油就行，但是我这种上下班而已，够了，这动力，毕竟家里还有台雷克萨斯，如果出去玩远途的话，估计不开台
操控方面，方向盘转向很灵敏，刹车表现也不错，唯一被吐槽的槽点就是后悬架是扭力梁的，这一点肯定是不如独立悬架了。
比较实用的几项功能，就是方向盘是电子助力的，低速的时候很轻，高速的时候就较稳了，好几个开车的朋友都一致表示这款车的方向盘是开过的车里最轻的方向；电子手刹，一根指头就能拉动，轻便，实用；上坡辅助，特别是在上坡等红绿灯的时候，防止车子溜坡，很安全；车的稳定系统还没有用，车跑起来的时候很稳，应该稳定系统也起作用了吧
这款车转向稍微有点沉稳一点的，尤其是在原地起步的时候，保证安全吧，跑起来之后翻盘也比较轻。
方向盘是D字型的的操控感觉比较好，打圈数记得比较清楚 刹车表现：刹车的话也是比较不错了，我买车的时候试过刹车比较好
之前开过别的合资车方向盘相对会比这个重。逸动XT电子助力D型方向盘很灵活，停车的时候单手操作也很轻松，驾驶操控很轻巧灵敏，过弯道区比较满意。
逸动XT操控感觉很好，电子助力的方向盘，轻巧灵活，不会虚位，刹车反应挺灵敏的，在急转弯在50速过弯，车身还是挺稳的，颠簸路段，底盘的悬架调教还是很不错
我上下班一般是城区，开空调的话，大概是7点几个油，觉得有点点高，老公说过了磨合看期可能会有点降，油耗暂还可以接受。
综合油耗7.8个油左右，可能是自动挡的原因，当然也要看行驶的路况，市里可能多点，8个油左右，高速能省很多。
第一箱油指示为11L/km，第二箱为10.8，目前分段油耗在6.6~7.8，一定会降下去。
上班10分钟路程 反正加满随便开！ 不在意油！ 应该也高不了 那里去应该在6毛一公里左右 以供参考！
买完车后基本就是在我们县城上下班，现在算下来有8个多油，但我感觉还是略高点。等着叫朋友帮我拉拉高速呢，以后再看吧
车刚提回来也没怎么开，媳妇刚出月子来了两次才跑了不刀到200公里么呢，我家住在郊区不堵车大约8个油左右，还没出磨合期，出磨合期再给大家来验证油耗
平时都是上下班开车，家里离上班的地方有点远，郊区开的多一点，油耗在7.5，在市区来的话油耗就有点高了，大概8个油左右
油耗：油耗感觉还是有点小高，跑市区的话可能都要到9个油，我觉得这1.6的两厢车的正常油耗应该在7.5左右吧。
刚过磨合期，油表显示7.6百公里，实测估计8个多一点吧，油耗还是有点偏高，也有可能是我几乎都开着空调，不过高速行驶油耗还不错，希望首保之后能降下来点。
油耗7.5L现在油价算的话差不多5毛。这点还是比较贴心的。车子也不大。代代步这油耗感觉还可以，算省的。
油耗的话感觉还是高了一些 开空调油耗：开空调的时候油耗要比平时高一些，再就是也可能我是新手开车还是不太习惯
油耗：油耗还可以，自己买的是自动档就是上下班一个人代步用的，现在车上数据显示是7.7L，路况在这摆着，能接受。
跑高速开空调的情况下短期行驶油耗最低4.8个，仅仅只是跑个二环开空调情况下是5.1的油耗，还是很满意的了！目前长期行驶油耗六点几个，可能我开车速度上控制的比较稳，不会急刹或猛踩油门。毕竟萌妹子开车都比较温柔，目前来说总体表现的还是很满意的
爱车的舒适性在可以接受的范围，真皮坐椅的透气性，座椅的包裹性，舒适性都不错，怠速的噪音表现很不错，空调凉的很快，可能是新车的原因。
这个车坐着还是很舒服的，底盘扎实，明显比朋友的飞度要稳，底盘过滤好，颠簸感轻，也没有那搁楞搁楞的声儿
因为之前开的长安cs35,跟这个车比起来肯定是这个车更舒服了，减震比较软，过减速带的时候颠簸感不明显。之前开惯了SUV总感觉车的地盘低，刚开始还不习惯，有时候还会刮地盘
舒适性应该给满分，空间没问题，也主要是我和媳妇用，车子减震有点硬，过坎过坑很颠簸，座椅坐着舒服，也宽大宽大的，手扶箱挺能装的，车内装饰也挺精致的，软包裹随处可见，比好多十几二十万的合资车要好，后备箱空间跟三厢车肯定差点，但也不小，不拉大件东西，绝对够用，希望国产车继续努力。
隔音做的还是比较不错的，无论是低速还是跑到100码以上的时候，都没有什么声音。车身的话也比较稳定，过弯的话车子不会甩尾。
座椅舒服，音效也好，胎噪风噪都可以接受。其实我老婆这人只是要个代步用的。别的没什么要求。
车里的座椅都是皮的，座椅本身就是软的，按下去有明显的弹性回来，坐起来挺舒服。如果不用座椅套，座椅本身上面都有小孔透气性不错，但还是舍不得怕皮给划伤了，还是给套上了座椅套。
皮质座椅和大面积的软包做工发面很好，后扭力梁非独立悬架，调校的还是很好的比较柔和，过坑洼的地方感觉车身还是比较厚重敦实，避震够软，这种悬挂的方式还是足够日常需求的，舒适性挺好！
座椅的包裹性很好，皮座坐起来舒服，而且空间大没那么压抑，开车习惯放音乐，基本没什么噪音
性价比还不错，全部搞好花了十万多一点点，主要是不管是款式还是配置都是我自己喜欢的，而且还带无钥匙进入的功能，该有的配置都有，当时我看了朗逸全部搞好差不多要十三万，觉得真的是什么配置都没有，老公虽然有点不太高兴我买这款车，但我自己喜欢最重要。
这款车性价比还是很高的，除了后悬架不满意，动力稍微差点火候之外，其他的，都非常不错，车上该有的配置都有，比如自适应巡航，电动天窗，小安语音系统等等很多人性化的设计，足以见得长安在用心回馈我们消费者。
怎么说尼 现在换代很快 反正买了肯定后悔 不买也后悔！ 你看着办！ 需要了解的可以留言 有问必答！
这个车年前我就喜欢上了，只不过因为时间还有经济原因，也是等了好久。这次6月份买的，赶上国五清库村，价格还是放的特别低的。8万多块钱的车，行车质感不输合资，配置还高
刚挂上牌来贴膜呢，咨询了一下售后保养的费用，这个车保养费用也不高，300来块钱??，终身免费洗车，店内人员服务态度也很满意，总体来说不管是车辆配置还是服务态度，如果有朋友想买这个价位的车我会给朋友推荐
性价比很高，ABS防侧滑,ESP车身稳定，安全配置齐全，车上还配备了4个安全气囊，前挡风,后挡风玻璃，后视镜都有加热的功能……这款车的功能很齐全，值得购买！！
性价比方面还是可圈可点的，个人觉得比较超值，如果说换个车标的话，感觉这款车肯定会成为一个爆款。！
也看过几款类似的车子， 从外观到配置，以及价位，我还是比较看好这款两厢车的，试驾了以后，我觉得更可以了，就这么定了吧，不都说现在是淡季吗，这个时候买应该不会比过年贵吧
购车很顺利，家里有用长安的，都是老客户了，所以也没有什么犹豫，对比，针对新手女司机，水平不怎么样，就拿小车练练手吧，哈哈。车子很好开，大家可以入手
性价比总体来说还是比较不错的，当时买车的话优惠也比较多，刚好赶到这个国五和国务院切换的时候。也算是捡了个漏吧。
就是油耗不太满意，别的地方我都挺满意的， 4S店售后服务：售后也比较不错，买车还做了检查，各项检测，还有首保介绍的比较全
10万以内的轿车里面外观绝对数一数二的，配置也不低日常能用到的都有，买个自动中配市区里面一个人开小巧灵活方便，外形炫酷回头率高。 品牌评价：长安也是重庆这土生土长的品牌了，对这个品牌在我们这就像山城啤酒和火锅一样，有自己的情怀。
10万以内的车，对于我来说论配置、内饰、空间逸动XT都是没得挑的选择，个人感觉还是很有诚意的，这个价位带的配置也很齐全，还有胎压监测、电子助力转向、智能语音控制等，买了逸动XT越开越喜欢
车用到现在3个月的今天刚做首保回来，售前售后服务都很赞，虽然车优惠不大，但服务很到位，买这车还是值的
国产车性价比都比较高吧，朋友们说，是我才买的国产车，但是我买了之后也没后悔，毕竟这车很符合我气质，新时代独立女性，哈哈，女孩子开这车蛮好看的，容易停车
