性价比高，相同的配置下，扎实的用料，空间够大，动力够强劲，外观颜值也在线，综合评分可以说是很高的了。
第一眼就吸引我的是这款车的外观，很独特，与大众不相同。大灯也不错，像狮子的眼睛。空间也很宽敞，很舒服，成年人坐也不会很拥挤。动力也足够用了，作为家用车，油耗低，性价比高，很合适。
最满意的还是属于动力吧，动力方面有两个方面，第一个就是动力比较强，尤其起步和后段的加速是非常的给力。第二方面就是动力的平顺性比较好，发动机与变速箱的搭配比较合理，调教的也是比较舒适起步没有什么顿挫感。
最满意的肯定是外观咯，都不用想，我是个标准颜值控，看车第一眼看外观，第二眼就是动力，408的前脸相比前一代改变还是蛮明显的，点阵式的进气格栅搭配小狮子辨识度很高，尾部大灯也是炯炯有神，非常有神韵，整体让我很满意。
要说对于这辆车最满意的一点，莫过于这辆车的外形，大气时尚的外形，让我在开车出去的时候背有面子，我选择到的是亮白色的一款，这辆车给我的感受就是比较有活力感
最喜欢的就是改款的外观了，点阵式的进气格栅真的很有辨识度，再配上小狮子的图标，真的爱了，加上侧面流线走线流畅，尾部大灯亮堂堂，每次看都感觉很稳重，有分量。
外观好看，不喜欢随大流，毫无犹豫的选择的蓝色，动力不错起步有点肉，但是过了30深踩油门动力很猛
最满意的是408的底盘，虽然是百年不变的扭力梁，但不可否认法国人对底盘调校还是有一套的，一般的颠簸都能过滤的很好，同时也会保留一定的路感，不会影响乘坐舒适性，但会让驾驶员知道路面情况，让驾驶员开起来更得心应手。408过减速带不会很生硬，很多车过减速带会“蹦蹦”响，408悬挂偏软不会这样响，避震不会有多余的弹跳，平路开起来跟多连杆没什么区别，连续颠簸路况舒适性可能会比多连杆差一些。408过弯也很稳，即使速度很快，底盘的支撑也很好，没有太多的侧倾，开起来很有信心。
整体来说还是非常满意的，平顺，配置，空间等。要说最满意的一点就是好开，具体的不知道该怎么形容就是两个字：好开。对比我自己的另一辆rx5的双离合来说408的AT平顺性强太多了。
便宜车也是有不是很满意的地方，像车内的内饰设计很一般，没啥创新的地方。座椅的舒适度还有待提高，包裹感不是很强，希望能多多改进一下吧。
不满意的就是发动机故障灯经常亮起，从买车到现在已经亮了四五次了，每次到了4S店去检测也没有什么问题，重新恢复一下设置，然后又好了，过段时间发动机又开始报警，所以让人很头痛。
变速箱的卡顿，高档位比较自如，低挡位的话，会有卡顿感，没有倒车影像的问题，给我妻子这样的新手司机没有带来很大的便捷之处
因为经常走夜路，特意选装了原厂的LED灯选装包，结果开了20天已经两次报大灯自动调节系统故障，第一次去4s店说是底盘的传感器接线脱落，插上消除故障码，开了三天，白天下雨，晚上开灯又报故障，第二天去4s店说是传感器上有水，烘干消除故障码，后来开了一个星期又出现，第二次离开4s店的时候经理说再有免费更换传感器，工作原因还没去4s店，打算明后天去4s店再彻底解决一下。还有就是408怠速抖动明显，而且好像是通病，4s解释这款1.6t发动机就是这样，也试了试驾车也一样，就放弃了。新车怠速抖动厉害确实挺闹心，408的怠速抖动不像其他车型的抖动是很均匀的小频率一直抖，而且那种隔个3 4秒抖一次，座椅感觉明显，唉也没办法，现在红灯时间长的时候启停关闭发动机将就一下！
我买的是408顶配，当时也是看网上说顶配之下皆“乞丐” 咬着牙上的，现在真的后悔了，很多功能都用不上。比如自动泊车，非常不实用，要很标准的车位才感应得到，按照提示一波操作得好几分钟才能挺好，自己倒车早就倒好了，不知道其他车的自动泊车是不是这样。有座椅加热没座椅通风，广东一年有9个月天气都很热，通风比加热实用多了，或者可以更人性化一点，让人选装加热还是通风。都顶配了，座椅还没有腰部支撑调节，360倒车影像不清晰，视力不好的一般看不清楚。
外观大气有厚重感，蓝色增加了时尚感，整体有法系的大方高雅气质，车灯设计很特别，越看越漂亮。
外观自然不用多说，跳脱的银白色，给人一种有活力的姿态，大气的外观，也在上下班时，十分的有面子，车尾同样是让我选择到这款车的原因之一
外观好看，没得说，虽然蓝色比较骚气，朋友和家里亲戚都说骚气，但是目前不后悔，不喜欢随大流，就要做路上显眼的那个！
不用说，标致对于外观设计的水准还是很高的，而且还越看越耐看。比老款的408犀利了不少，最喜欢中网上方往前突出的设计，比老款年前好看了不少。 灯光配置：远光灯亮瞎眼，近光灯就显得有点太弱了点，白光，感觉不太亮
内饰用料不错，偏实用性，简洁方便，在这个价位很多其他车型都是满满的塑料感，小狮子的档次和性价比显而易见了。
内饰，主要是比较老气，但是配置什么的都算很齐全的，采用的黑色的色调，有高级感，不会显得脏。
内饰的话，我只能给到4星，坐垫的皮质感觉，让人觉得有点不舒适，坐久了给人比较焖的感受
内饰不如一开始选择的威朗，但是整体来说看习惯了不丑，该软的地方都是软的，中控19款支持carplay，好用！
洁，好看，虽然不是标致最新的内饰设计，但还是挺有高级感的。内饰比较看得见的地方很多都是软材质，但储物格塑料部分稍微放点硬的东西进去，可能会比较容易造成异响。储物空间一般，勉强够用。 多媒体：当时会害怕中控屏幕操作会麻烦，但后面发现对于我个人来说，还好，不会觉得麻烦。音响不错。
我高配的内饰跟中配的几乎一样，一眼看过去有区别的就是多了一键启动，花了那么多钱心里还是有点不平衡。
空间足够大，这么多年坐过不少车了，小狮子的后排可以说空间管够，再高大的汉子坐进去都不会局促，后备箱也能装，以后出去玩，自驾游什么的应该可以装不少行李箱。
空间是亮点，驾驶位和后排空间都很大，会让你开车很舒服。出去购物，后备箱空间也够用。
后备箱的空间是值得点赞的，容量非常的大，上一次我们放了四个密码箱，基本上还有空间非常满意。
空间方面表现还是很不错的，前后排空间可以，就是后备箱空间略微有点窄，估计是车身的原因吧。
空间这一点，我十分的满意，当初试车时，我就被这样的大空间给惊喜到，个人的个子不会太高，但是车子给的空间感让人感到十分的安全，后排的超大空间同样给即将安装宝宝椅的我带来许多便利
空间不错，不是那种大的很空，而是在大的程度上有一种紧致的感觉，不像个空架子，配置什么的都很走心，后备箱空间也是可以的。
个价位的同级别确实很不错，南方人，同事坐空间都觉得不错，确实觉得这个空间很好。特别是那个后尾箱，深的有点离谱。
空间算是408的一大买点，如果是家里的第一台车，还是要买个空间大点的，坐起来舒服些。
动力还可以，就加速度不大，起步还是有点慢了，过了30会好点，还是慢慢来的，能接受吧。
动力方面非常强劲，单从数值上看似乎没什么，但是变道和加速都是非常顺滑，而且加速非常线性。
同样是让我惊喜的一点，1.6T的动力让我在跑高速的时候感到十分的快捷，个人会比较追求速度带来的感受，所以选择到这款车，绝对是物超所值
动力也不错，爬坡，高速都是游刃有余，只要肯给油，动力随踩随到，总结出来一点，不能总看数据，数据不代表一切，除了加速有点肉之外，动力方面基本上没有什么不足。
除了低转速时有一丢丢的拉扯感和降档有时候不是非常的积极外，一切感觉只要愿意踩油门就会有源源不断的动力。而且相对比较平顺。
操控的话，我不会给到5分，对于追求极致感受的我，低挡位的卡顿感，着实让我不太舒服，尤其是在繁华的市区，卡顿感让我在等车时无比难受
驾驶品质挺好的，底盘调教功底的确也很不错，而且转急转弯时，一点都不会虚。方向盘爱不释手，灵敏，指哪打哪。但开久了点后，发现408太温柔的开，降档逻辑的原因，可能体验性有点减分，但假如稍微激烈一点点开，这车真的贼爽。 刹车表现：刹车表现不错，反应灵敏，给人信心很足。不像我以前的老款卡罗拉，刹车得踩的很深才能刹住。
油耗：对于油耗来说，因为动力的强大，随之而来的就是油耗的增加，所以油耗的话，我也只能给到4星，但在跑高速的时候，油耗并没有表现的很差，这反而给我带来一点惊喜
前1000公里基本全高速，油耗6.5，后500全市区涨到7.1个，加95的油市区5毛一公里，可以接受
买之前就做好心里准备了，标致车的油耗应该会比日系车高些，因为车重、轮胎款，目前油耗7.6升，我觉得不算高。
目前400公里，油耗在11个左右，主要整天只有20-30公里距离而且城里太堵，目前均速只有17左右。等过段时间上高速去拉一下应该会低一些
法系车做工还是比较讲究的，所以舒适性不错的，车也比较稳，减震效果不错，隔音做的也好，车里比较安静，后排有配可调节空调口，细节考虑非常周到。
还是之前讲的问题，座椅不是很舒服。但车内静音效果还不错，车内也没啥异味。悬挂减震系统还可以，开车很稳重。
舒适性一般，这是老婆和孩子的感觉，颠簸路段难免有振动，可能他们不太适应，我在驾驶位的感觉还是可以的，各方面感受不错。
舒适性的话，我肯定给到5星，超大空间加上强大的动力，舒适型得到很大的提升，这里要提一点的是后备箱的容量，也是十分的大，出门旅游时各种物品都可以放在后备箱
底盘低速小坑过滤很到位，高速过坑或者大坑就不那么舒服了，隔音还行，发动机声音基本听不到，胎噪19款换了佳通228v1，说是主打舒适静音，没开过以前固特异，没有对比，不知道怎么样，但是整体胎噪能接受！
风噪和发动机噪音都控制的很好，胎噪就比较一般了，但这个以后可以换胎，就还能接受。 座椅舒适性：自豪版座椅几乎没什么配置，但是胜在做起来很舒服，包裹感好。但腰部支撑一般，高速三四个钟头下来，腰部会有点点累的感觉。
同等配置下，又要扎实的底盘和车身，又要动力足够，配置到位，当然小狮子的各个方面都性价比高啦。
性价比总的来说十分的高，在这个价位里选择到这样一款车，我觉得对于我个人而言，我不后悔，甚至有点惊喜，总的来说这辆车的感受还是很不错的
1.6t加爱信6at怎么说也比威朗的1.5t加双离合和名图的1.8l加6at靠谱的多，三大件稳定我就满足了，买菜车不奢求太多，目前新车1500公里已经去了三次4s店售后了，目前还没爆发，再出问题就要骂街了！
14w落地，这个价位这个空间和动力，我觉得已经很值了，但是车内配置就相对少了点了，虽然很多都不是必须要有的配置，但有肯定是最好的。
车开了三年多了，因为疫情影响开得也不多，确实很多配置用不上的，自动泊车、座椅加热这些不用说了，就一个摆设，定速巡航也很少用，皮座椅跟仿皮或者不座椅差别也不大，所以我觉得买车选个中配性价比会高些，没必要为一些很少用或者根本不用的配置多花几万块。
当时预算20内，转了一圈发现就是鸡头凤尾之争。宁做鸡头不做凤尾，没有犹豫直接顶配走起
