最满意的主要是外观、动力、空间、缤瑞的外观适合我个人的审美观、特别是侧腰线给我的感觉是非常有力的肌肉线、空间我1米75的身高、按照我的驾驶习惯调好、后排乘客膝部还有一拳的空间、动力1.4T 的动力夏天开空调，提速超车都能满足我的个人需求。
高端大气上档次，优美线条，灵动飘逸，缤瑞具有胎压监测，电动折叠后视镜，语音交互功能等一些实用的功能。包括车型都是我喜欢的，流线设计风格看起来不仅漂亮而且很高大尚。
车辆的外观 车子的车身造型 带点轿跑的那种 说不上 反正 挺拉风的 从关注就 喜欢那款珍珠漆的白色 而且我要黑色内饰的 不喜欢米色的座椅 扶手箱和门板哪里特别爱弄脏 不好擦洗，动力我要 1.4T 自动天窗的 这个配置 寻找好久 黑色内饰都找不到 最后差不多在2个月时间内吧 到各种处咨询 总算找到了我盼望已久的爱车 就一台展新的 速速提车了 十分开心?
外观方面，缤瑞采用家族水波涟漪式的设计，外观就像缩小版的吉利博瑞，时尚的溜背造型，内饰同样是吉利家族西湖断桥的风格，用料方面，这一价位的车型能大面积使用塘塑和软包还是挺良心的，车内空间，轴距则是2670mm，后排坐三个大人都不会拥挤，这个尺寸在同级别里面算是不错的了，动力方面，缤瑞搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率98千瓦，215牛米，匹配8CVT的变速器，动力杠杠的，总而言之，这款车家用还是很不错的
秋天来啦~秋之轻轻，絮风缭绕般拂脸，拭袖擦唇，微凉;秋之淡淡，舞叶旋转般沾襟，抖衣落手。最满意的当然是它的流线型外观和人性化的操作和配置，功能非常多齐全开，出去很有面子，外观漂亮，颜色好看，我们朋友都说很漂亮，最主要就是要买一台自己心仪的爱车，最满意的就是整车的外观设计，大气时尚，内饰简洁有档次，座椅很舒适，包裹性强，空间大
要说满意的地方，就是这辆车的舒适性，试驾的时候给我第一感觉就是坐在车上很舒服，这款车的轮胎是玲珑牌轮胎，车子行驶起来很平稳，过烂路的时候轮胎也没啥异常，耐磨，车内胎噪声很小，跑高速的时候车内都很安静，支持国产
最满意的是他的颜色，还是比较打眼的，在车群中还是比较打眼的，然后他的流线型造型带一点运动时尚感，时尚潮流，非它莫属
我今年22岁，刚刚大学毕业参加工作，以前一直在网上观看，研究，这款车是我在今年8月份的时候买的，刚开始见到第一眼，就被它精致迷人的外观所吸引，运动轿跑式的风格，溜背型的设计，让整个车的档次得到了提升，很适合年轻时尚的我，哈哈哈哈，还有它的内饰与配置方面真的是让我非常满意得了，皮质座椅，坐上去非常舒适，空间也很大，我胖胖的表哥坐着也毫不约束，还有它的配置，真的是超级满意，感觉自己的钱花的超值，总之就是很喜欢
车子外观非常时尚，款式漂亮，内饰比较精致非常适合我们这年轻人，我也赶上这波潮流，保持一颗年轻的心
现在最满意的是这台车的油耗，虽然当时选车的时候确实由于大家都比较喜欢高颜值非常漂亮的车型，目前的油耗在市区行驶，比较拥堵的路况之下，加上空调的配合。油耗也不过才6.4.动力也比较充足，过减速带的时候，动力输出比较持久。
最不满意的就是，我2019年10月14号交的车，交车时公里数差不多20公里，然后我加了92号汽油200块钱的，我们这里92号汽油单价6.99L,我每天就是上班下班开一下，来回路程也就只是在10公里以内，还有开回老家了一趟，来回40公里，现在公里数158km ，200块钱的油已经没有了，也就是说200块钱的油我只跑了138km,这个油耗已经达到了11个油，你们有没有跟我一样的?
后备箱开口有点小、大点的行李箱放不进去，浪费了后备箱的空间、要想解决这个问题、就是能化整为零、搞小点的行李箱、问题就迎刃而解了、后排座椅也能放到、要放东西也可以的。
轮胎吧 胎噪比较大 爱夹小石头 座椅不带通风加热功能 还有就是新车开着 有一股烧焦的糊味 到售后一问 原来是新车 发动机下面排气管一直到后面 排气管管子上的漆烧红的味道 说新车都这样 1-2月就没有了 还有就是开车路边等朋友呢 朋友来看我的车 说我的车发动机下面有防冻液是不是漏了 还是机油 吓的我赶紧联系售后 过来检查后说 车里开的空调 压缩机制冷后 说什么冷菱器压缩机 滴的空调的水 不是油 也不是防冻液 我一看确实车里空调开车呢 关掉后 又测试好多下 虚惊一场 不知道其他人是不是这样
到现在为止，提车刚好一个星期，跑了一千公里，不满意的话，动力还是欠了那么一点点，不过家用完全够用了
前排空间有点小，座椅调低看不见前面，挑高有点顶头，还有就 是虽然空调的制冷效果还不错，但是后排能配个后排空调出风口就更好了。提速的时候发动机噪音太大，轰轰声的
车子买来开了也有一段时间了，在用车过程中最让我头疼的是它的离地间隙有点低了，因为我这个人很喜欢出去游玩，遇到路况不好的地段的时候，特别揪心，总是担心它被刮蹭，果不其然，国庆期间出去山里玩了一趟，车子底部被刮了好几道，心疼了我好几天，让我朋友给我细细的补好了，好在我的车是白颜色的，补起来简单，完了之后也看不出来
觉得减震一直是个问题，但是现在也有了不少改善，现在在一些一般的路段路感反馈还是控制的不错了。
售后服务真的是不敢恭维 我车开了8百公里基本都在城区里开宽胎就出现鼓包了 找店家和售后都不负责 说好的三包呢 说好的5000公里2个月呢 做不到就请不要承诺 我说这些是因为我找不到别的渠道控诉了 最基本的要求都做不到 挺寒心的 我以前挺为吉利这个品牌骄傲的 现在。。。。
一个物品是否好看是看个人的审美观了、各花入各眼、情人眼里出西施、总的来说绝大部分选择的应该不会差的、我买缤瑞自然也是觉得好看才买的。
吉利家族式前脸造型，中网看起来很不错，就是冲着颜值才考虑的，漂亮的日间行车灯，配备LED大灯，再加溜背车身，更加运动，侧面流线优雅，腰线设计风格独特。
计采用溜背型，很适合年轻人，符合年轻人的要求，外观还是比较好看的，自己感觉不错，特别是日间行车灯很犀利，很骚，很特别。辩识别度很高，像我这种颜值控的，就倒在它的石榴裙下，加上它的LED大灯，完全是点睛之笔，溜背式的车身，像极了跑车。
外观还是很年轻时尚的，溜背式设计，个性的前车灯和涟漪式中网完美匹配，日行灯和转向灯都我都很喜欢，尾灯给人的感觉沉稳大气。百看不厌
车的外观怎么说呢，号称小奔驰，名副其实，外观造型设计时尚潮流，年轻人的首选 ☆ 故障-外观：车子买到现在，只有一次在左车门里听到异响和轻微的抖动 车灯设计：车灯造型很犀利，感觉像是精灵眼睛一样特别灵动，具有神秘感 钣金车漆：车漆感觉有点薄，我买的是金属漆，刮过一次，露出了底漆 车身及车轮：车身线条流畅完美，接缝均匀，车轮款式也很好看，运动风明显 ☆ 外观感受：我感觉我的车在我看来是偏运动风的，年轻时尚追究刺激
外观感受：外观犀利没得说的，当初就是看中了外观才决定买这款的，不过没买到自己喜欢的颜色，有点小失望
外观是我最满意的地方，颜值爆表，很喜欢，设计的很运动化，流线也很美，车子的设计就是这样低趴，我反正也就上下班走走
一见钟情，算我老婆一个，颜值控到现在也是爱不释手，其实我也非常喜欢，骚气而低调的外形，流线型的车身看起来性感极了，前大灯不光是设计犀利，夜间亮度也很好。
缤瑞的内饰非常有现代感、中控采用的软质仪表台、手感细腻且环保，拉丝面板更是拉升了缤瑞的档次，仪表盘采用的是数字组合仪表、可以切换运动模式、标准模式、舒适模式三中模式可调、缤瑞也是自带行车记录仪、视频也非常清晰、最主要的是原装的、缤瑞的语音功能也非常强大、你只要说想听谁的歌、系统会自动搜索、非常的智能。
整车采用黑色内饰，既显大气，又耐脏，同时配备超大显示屏，上面还带语音交互，高德地图，4g无限网，在线听歌无压力，还可以语音控制天窗，车窗开启和关闭功能，这个功能非常实用，还配备原装高清行车记录仪，也不用加装了，胎压监测使我在高速路上安全行驶，不用担心胎压问题。
门板塑料不是挺多，耐脏，仪表盘和操作台太漂亮啦，内饰设计不复杂，该有的多功能健都设置在方便的地点，工艺精致是女生的最爱座椅的做工还算可以的，方向盘和座椅的质感也过得去，中控屏幕比一般车子的都大非常棒，就是车子刚提回来的时候有点异味，还好用炭包吸附1个多星期就没有呢么中的味道啦！
车的内饰比较简单，但是配置齐全，语音控制很方便，现在的车都好高科技，时代真的在进步啦，我们也应该很强时代脚步啊。不过如果他的后排能再加强点设计就更好了
内饰一般，没什么异味，简约大方，能满足最基本的需求吧，中控屏幕看起来还可以，没有什么豪华装饰，不过价钱在这放着呢，可以接受。
内饰方面给人的感觉特别高端大气，很有档次感，科技感很强 ☆ 故障-内饰：座椅有一次在折叠放倒的时候，半天没有扳过来，费了很大力气，还以为坏了，最后是卡东西了，别的都好 ☆ 车联网：语音功能很方便，但就是可能是因为我普通话不标准的缘故，识别起来有点尴尬 ☆ 内置行车记录仪：图像显示挺清晰的，方便好用，自己会加锁保护重要视频 ☆ GPS导航系统：导航是高德导航，时时更新版本，路况清楚，小路也有显示 异味异响：车内异味的话，不是很明显，过了段时间就没有了，可以放个竹炭包吸味 多媒体：车内音质简直就是行走的KTV，配有高音喇叭，听起来更清脆 内饰材质：车内饰整体感觉还不错，就是座椅是白颜色，比较容易脏 ☆ 内饰设计风格：内饰设计整体简约大方，低调奢华，手摸到的地方都是软软的，个人非常喜欢
虽然看得出来，内部设计的非常不错了，不过材料上显得没什么档次，而且味道也不小，不过放一放也就好了。
很不错，基本上手摸的到的都是软的！而且后排座椅居然还加长了，虽然加长了居多，但毕竟还是加了，呵呵！
缤瑞的内饰我个人很喜欢，非常显档次，气味也一点都不重，用的也不是硬塑料，这也是我选择的一个最主要的原因，而且还有语音控制，方便实用。
真的是质感满满，仿皮的座椅，可以说是充分考虑到了汽车使用者的心情，非常的舒适，不过中控彩色大屏的确是小了一点，感觉7英寸是太过于小气，不过超爱这个GPS导航的，感觉定位起来比手机方便的多，定位精准度也更好一些。
前面也说了最满意的其中一点就是空间、按照中国人的消费观念、就是什么都要带大、房子车子就是其中之一、缤瑞的轴距2670mm 空间达到了A 级的车轴距了、我的个子按照我的驾驶习惯调好座位，头顶有一拳多空间、后配也有乘客膝部也有一拳多的空间、对于9万多价位的车、也是良心制造了、后排中间是平整的、没有凸起来的部分、后排也有三个头枕、不会影响坐在中间乘客的乘坐舒适性、中间这个位置也有中央扶手、配有置托、这个价位、这个配置、也是良心制造了。
平时都是上下班代步用车，空间已经足够了，主要驾驶很舒畅，配备电动调节座椅，没有拥挤的感觉，后备箱容积也大，出去旅游都无压力，准备今年过年带着家里人出去自驾游了。
车内空间正好合适我们一家三口，我和孩儿他爸在前面，后排给孩子安装了一个安全座椅，空间很充足，后备箱的空间也足够使用了。
空间方面很满意，坐几个人也不会拥挤，行李箱也很大乘坐空间：本人身高1.75米，坐车内腿部空间很大，头部空间表现一般
不错，基本上就是上下班代步开着，偶尔出去玩一玩，空间也够用，后排坐人并不会感觉到挤，如果出去玩，人少东西多的话，后排还可以放倒，拓展一下后备箱空间，不担心挤的问题。然后就是没地放水，中控那里放水撑住换档，门边的太挤。后备厢容积：后备箱还可以，足够大了，满足一般家庭需要
车的空间还是大的，家用基本是够用的啦，后排的座位很宽松，腿部空间也很充沛，头部大概有一掌的位置，表现不错
空间还好，一个人开车的话完全够用，后备箱的空间也很大，有一次出去旅行，后面装了四个行李箱，还有一些日常用品，都没问题，还有剩余空间。
空间对于轿车来说，空间还是宽敞的，后排做三个人完完全全没问题，只要不是太胖那完全没问题哦，尾箱也宽敞出去玩回趟家也可以装下许多东西，容量还是够的
车内空间打4分，多一分怕骄傲，哈哈哈，空间可以呢 乘坐空间：我身高一米八二，坐上去，头部还可以空出一拳，腿部也不紧绷， 后备厢容积：后备箱挺大的，可以放两个行李箱，出去玩的时候试过了 车内储物能力：买车的时候，销售顾问说有32个储物空间，也没在意，现在发现挺方便的，可以放一些小东西 家人乘坐评价：我爸很满意这个车的舒适度，老人家坐着很舒适，出去玩，长时间坐着也不累 ☆ 空间设计亮点：车内居然有挂钩，很人性化的设计，可以把早餐挂在上边，也可以挂衣服
驾驶位对我来说富余，我个头就175CM,头顶还有一拳头空间。后排三人宽松，后备箱应付日常够用
乘坐空间很舒服，挺大的，后备厢很深。只是后排没有空调出风口，唯一的遗憾，但是空调效果还可以，
车的高度看着不高，但我这一米七五的个子，开车绝对是够用，不光是够用，头顶还空出来一拳半，后排高度可能要比前排矮一些，但起码我这个个子，坐在后排是不会出现什么压力的，后备的储备空间也大，最少放下3个寸行李箱，出远门，往里面放点儿东西是不用发愁的。
缤瑞功率98千瓦、扭矩215牛米、搭载的是CVT无极变速（模拟8速）这个动力从数据来看非常优秀的、在城里瞬间超车是秒秒钟的事、但是还是要舍得给油门、不然动力调校的再优秀也没用。
本人买的1.4t四缸发动机，感觉动力十足，而且配备三种模式，经济，运动，舒适模式，超车轻松无压力，动力方面比较满意。
车子动力是1.4T涡轮增压的 反正比市面1.5排量不带T要强不少 然后自动挡是8个挡手自一体 试驾后 动力完全够用了
加减速档位与档位之间有明显顿挫感，就目前体验来看，满足上下班行驶，出去游玩行驶没有问题跑高速：挺稳的，100速度的时候说话交谈也很从容。日常加速动力：松刹车不踩油门起步有点粘滞，踩油门的话响应挺快的，日常开也算轻快。开空调/负重加速：那要等夏天开空调了，负重加速感觉还好，没有吃力感。动力平顺性：涡轮介入不突兀，真不突兀，有点自然吸气味道
车的动力一般，起步的时候有点肉，不过提速很快，超车不成问题，不过在市区开车也不需要多大的动力。
这个车的动力性没得说，号称小火箭，跑起来特别快，加速是可以的 ☆ 故障-动力系统：因为是刚买回来不到三个月，所以动力方面还没有发现什么问题 跑高速：跑高速这个车贼溜，甩街神器，虽然没有飙车，但是和我朋友一起，我甩它特别容易 日常加速动力：起步的时候有点肉，但是加速度挺快的，所以没问题 开空调/负重加速：开空调后，速度会受到影响，相对来说会慢一点，但影响不大 特殊路况行驶动力：出去过山里一趟，路况特别差，车的行驶感觉还行哦 动力平顺性：换挡很平稳，走起来也很平顺，一点儿也没有颠簸感
跑高速：到了100给油还是有信心超车的，毕竟小排量加上变速箱原因，加速很平顺，温柔的那种 日常加速动力：起步略肉，但舍得给油还是很带劲的，反正没踩过地板油，只能说能满足日常吧，想暴力驾驶就不行了
起步的时候，动力还是挺充足的，别看车型比较轿车风，但是需要动力的时候，真的是一点都不含糊，超车也比较得心应手，同排量之间，只要你舍得给油，超车并不是大问题，加速响应也比较快。
缤瑞的方向指向性非常明确、指哪儿打哪儿、电子助力是非常轻的、车速在80码一下、方向比较轻、超过这个车速方向就偏重一点、这个设计主要是为了安全考虑、总结起来就是好开
说到操控，这个车子，电子手刹，自动驻车功能，红绿灯时轻松驻车，方便实用，配备多功能电子助力方向盘，高速沉稳，低速轻盈，轻松驾驭。方便而且很实用
车子的操控我觉得也挺好的，车子的方向盘，换挡杆，刹车油门用起来都挺好。车子还有很多辅助驾驶功能，开这台车可以说是非常省心了
非常舒服，以前买的那款车驾驶的时候非常累（因为是手动波哈），自从开了缤瑞感觉轻松了很多（自动波哈）方向盘手感极佳，转向很轻松，指向很精准！感觉减震效果一般！操控非常顺畅，车很好开，方向指哪打哪，助力做的很棒。走那些烂路很稳，棒棒的
操控对于这个价位，我只能说真的表现很赞啦，毕竟不能很豪华的那些车比，转向也比较方便，像新手开起来也很简单
操控还可以，就是方向盘的质感有点硬，手感不是太好，多功能方向盘还是很好用的，简单操作，油门和刹车都好控制。
我买的是自动挡的车，操作很简单，而且车内配置齐全，电子手刹特别方便 方向盘操控感：方向盘手感不错，握着很舒服，转弯什么的也很轻便 ☆ 故障-操控系统：刹车很灵活，一般都是在市区走的，配了电子手刹，操作很方便 ☆ 刹车辅助：我感觉这个车刹车很好，是一个加分项，安全方面不用担心哦 ☆ 车身稳定控制：车子在行驶过程中，特别平稳，丝毫没有打滑和打漂的行为 ☆ 牵引力控制：有效的防止了车轮打滑，就算在冰雪路面走，也不怕发生危险 底盘悬架支撑：底盘相对于别的轿车而言，还算高的，当初买的时候还查过比卡罗拉要高 刹车表现：刹车很灵活，总之我用的很好，急刹，点刹都可以完美驾控
方向盘不是那种特厚重的，这点我老婆可以证明，试驾的时候，可是老婆先同意，我才敢买这台车的，车的品牌是之前看好的，至于操控也是老婆试驾时候得出的结论，老婆觉得操控好上手，刹车也是很灵敏，家里买车是打算两个人开的，尤其是打算给老婆碰车的，，一定考虑买这个，一来操控好，二来刹车及时。
市区油耗算下来差不多百公里12.9，反正我92号汽油加了200块跑了138公里仪表显示燃油不足
主要是在市区跑、油耗基本每公里在6-7角开空调、现在不开空调了油耗应该还会低一点、总的来说油耗不高、我个人对油耗不关注、油价随时在变化有可能涨到10块/升、街上的车不会变少的、车都买了就不要纠结这个事情了。
目前平均油耗6.7百公里，也不知道算高还是低，城市里开在五毛以内，不知道各位老铁多少，欢迎留言互动，对于这个车来说，我个人觉得不高，还能接受。我觉得电子手刹实用：电子手刹跟自动驻车系统，比较方便，红绿灯路口，还有地下停车场用起来方便，不用担心后溜，起步困难
当前总里程刚好1000公里左右，表显油耗是6.3，平均速度43。估计实际油耗要比表显的高0.3-0.5个左右。还行吧，中规中矩。
城市道路行驶的时候变速箱用到ECO模式就够用了高速路行驶：因为是新车高速还是没有跑太快，等磨合期过了再试试开空调油耗表现自我感觉还好，毕竟油耗和每个人的开车习惯是非常重要，目前还上过高速：开空调油耗表显会比实际多0.5个油左右，具体没有仔细统计
油耗刚开起来是有点偏高的，慢慢磨合这么久也就慢慢降下来了，综合油耗在7个油以上的样子，也可以接受，毕竟开车不使油怎么跑的起来，要想车子跑的快，必须给油啊
我感觉我一个大学毕业刚出来工作的人在经济比较拮据的情况下，对于这个车的油耗相对来说还是比较满意的 城市道路行驶：我开车主要就是上下班，油耗的话就在6.4左右徘徊，感觉还行 高速路行驶：跑过一次高速，就是出去找同学聚会了，油耗在5.9上 开空调油耗：开空调跑的时候油耗要高呢，在6.1上下浮动，但是冬天必须得开空调啊
可以吧，目前还没有过首保，过了首保应该油耗还会低一些。一般的情况下都是在市区开车，堵车时候比较多，平均油耗8.5，能接受。
平时市里开开，也能接受，5 6毛钱的样子，还算满意，因为是新车又是大热天开了空调，可以理解，跑高速的话应该会更低。
现是真的好，平时什么路况都会遇到，但更多的还是市区的那种路况，总之算下来，百公里油耗也就是6点4个，个人还是对这个油耗比较满意的，朋友们也都说，这个油耗表现已经很不错了。
主驾驶六项电动调节非常方便、全车座椅包裹性好、座椅材质虽说不是真皮的、但是座椅材质是非常舒服的、也没有异味、后排带有USB 接口方便后排乘客手机充电、缤瑞配备的有语音功能、当车辆需要加油了、就说到加油站、车机会自动搜索附件的加油站供车主选择、不需要手机导航或者动手操作就能完成搜索、非常方便智能、缤瑞的降噪做的也非常好、胎噪风噪这些都隔音非常优秀。
说到舒适性，我要给她打个五分，后排座椅中间是平的，座三个人都不会拥挤，对于A级车来说，空间足够。底盘舒适，比较第一个车个方面都要去感受了。
车子各方面的舒适性还挺好的，在主驾驶位置上感觉还挺舒服的，座椅对身体支撑还是比较到位的。车子的隔音也挺不错。
只能说一般，底盘偏硬采用扭力梁后悬挂，这一点值得人诟病，过减速带的时候明显感觉颠簸比较厉害，开着很舒服，走下面的小路时，基本感觉不了太颠。电子随速转向助力，低速轻盈，高速沉稳，特别是喜欢一个手握方向盘的朋友，真的就很好使用。当时试驾还专门试驾了一下弯道，比较稳定。比较遗憾的是，缤瑞后悬架是非独立的，如果是独立的话舒适度会更好。但，独立和非独立只有在很颠簸的路段才感受得出来，现在都是沥青路段了，那到是无所谓
作为舒适度不在话下，不管是前排还是后排的座椅都设计的很好，很舒服，坐车睡觉也很舒服，不会存在睡起来落枕的感觉，透气性也是很好的
座椅的皮质感还是不错的，包裹性也还不错，人坐上去感觉不错，不会很硬车内也没什么噪音，静音效果比较好
这个车最值得让人夸赞的就是它的舒适度了，简直就是满分的体验感哦 座椅舒适性：座椅坐上去特别软，像是躺在棉花堆里一样，中间软软的，两边硬的起支撑，特别舒适 车内噪音：减震还不错，这个价位比较良心，胎噪有点大，走石子路有点吵 空调：空调制冷感觉一般，风量最大化，噪音也有点大，制热还可以 悬架减震舒适性：减震还不错，连续过减速带都是很平顺的，颠簸很小
车内噪音：胎噪确实很大很大，去做个隔音应该好一点，特别是那种不平的路或者水泥路，高速沥青路就要好一点
舒适度还是有一些小问题的，毕竟超车或者加速，反正就是要加大动力的地方，都会有些许的噪音，不过座椅是真的舒服，老婆都说这个座椅赶上家里的沙发舒服了。
缤瑞配备了同级别独有PM2.5空气净化器、为我们的健康保驾护航、语音控制、5年免流量、上坡辅助、10.2寸的触控液晶屏、同级别4年10万公里超长质保、同级别性价
在看车款车的时候，我也看了很多车，大众宝来，奇瑞gx还有英朗，最开始家里人都推荐合资车，但是去看了以后，感觉不是我想要的，在网上了解到缤瑞这款车，我就到店看现车并试乘试驾，舒适和配置方面我都很满意，让我一见钟情，最后下定决心订了下来。
说到性价比，吉利的车性价比是出了名的，10万的车15万的外观18万的配置，车外观内饰及配置都还不错，尤其喜欢语音控制系统，缤瑞的语音控制不仅可以控制导航屏的所有东西，还可以自动控制车窗，天窗的开闭。价格合适，比同级别配置高，空间也大，家用，自用，已经很满意了，不奢求太完美，只求实用，总体不后悔儿子是最喜欢和缤瑞对话及玩的！爱不释手10万的车15万的外观18万的配置
车的性价比非常高的，我觉得他的各方面设计很前卫，都是走在时代的前流啦。重点是这个车后期养起来不贵，保养各方面都是挺中肯的价格，觉得挺不错
花8万左右的车，享受的是30几万的配置，个人感觉特别好 购车：当时买车的时候是有团购会活动的，因此价格方面是给了优惠的 保养维护：买车的时候，除了送的首保外，没有享受到别的服务，但是价格占优势 4S店售后服务：车被刮后，去了一趟店里维修，小姐姐服务态度很好 品牌评价：一直以来都是比较喜欢吉利汽车的，支持国产，当然它也确实没让我失望
这个价位，其实选择可以挺多的，但是配置能达到这个级别，外形又这么运动时尚。的确不多！吉利的做车技术也是急剧提升！所以综合来说，性价比非常高！
我个人觉得在这个价格有这样的配置很少了，10万多块钱该有的什么都有，能买到这么物超所值的车子，我觉得值得。
高了，虽然偶有噪音，但我觉得这相对于性价比，已经太渺小了，所以整体的性价比还是可以的，毕竟动力，颜值，价格，油耗的表现，都属于中上水平。
