结婚有一年多了,一直想买一辆属于我们自己的车,所以在年底的时候和媳妇商量了一下,买了一辆福克斯,刚开始的时候我们也很盲目,没有目的性的找,后来通过4S店的业务介绍了这款福克斯,就觉得这款车型特别的好看,外观时尚潮流,特别合适我们这种小年轻夫妻使用。
这是我留学四年回国的第一辆车,全部自费买的,品质也算是很对得起这个价格了。平常就是周末开出去和闺蜜聚会或者约会,平常上下班这个样子。最满意的是操作相当的舒服,所有的设备摸起来都软软的,我一个女生开两三个小时也感觉不到闷或者累,以前在国外租车开会明显感到疲倦。然后就是颜值超级高,我开车整个人都跟着变得自信了。还有一点很让我惊喜的就是福特一直被诟病油耗高,但是我拿到手完全不是这么回事(男票说有可能是虚假油耗,可是油实际上也用得很慢,找专业的朋友看了看也说是他多虑了xswl)
最满意的就是外观了,马丁式的外观设计是我一直追求的外观,既端庄又优雅;油耗也是我满意的一个点了,车子排量不大,油耗自然很省。
外观很漂亮,车身的线条十分流畅,车灯的样式很喜欢,车内的旋钮换挡用起来很方便
外观时尚,非常动感比老款颜值提升太多了我觉得,而且后排空间是同级别车型里数一数二的大了,后备箱也很大完全能满足我们全家使用。
颜值在线,车也看了不少,最喜欢的还是19款福克斯的外观,动感、精致,可以说是一见钟情
提完新车对这款车的最满意的地方很多。比如:油耗、外观、动力,空间等。我最满意的就是旋钮式换挡匹配的八速变速箱,在动力方面十足。
去年年底我跟我老婆商量买一辆属于我们自己的车,刚开始也没有目的性的找,后来在路上看到福特的车型特别好看,就去网上查了下,如果说最满意的地方,第一印象就是外形时尚潮流,适合我们小年轻开。
满意的点有许多,比如说外形、动力、油耗等,如果说非要选一个 最满意的点那就是外形和油耗无疑了,买车之初是我姐夫推荐的这款车,因为他搞二手车,之前接触过不少老款的福克斯,说这款车性价比很高,外形也不错。其实当我第一次到福特4S店看到真车的时候我就被它吸引了,充满张力但又不失低调的外形 ,LED大灯和日间行车灯让车的**提高了很多。天天在拥挤的市区开车,8个油的油耗很低了,对于我这种经济不宽裕的房奴来说很省钱了。
就是中控有点问题,有时候反应迟钝,有时候直接黑屏!倒车雷达不是很精准,我一般都不看。
起步慢没劲,变速箱顿挫,去4s升级变速箱系统还是不行。刹车顿挫,低速踩刹车收油时顿挫,特难受晕车。高速飘,跑快了方向盘抓不稳的感觉,不敢超110,方向盘太轻发飘害怕。大灯晚上不怎么亮
最不满意的地方就属中控台,造型有点土,媳妇说不够科技感,而且都是物理按键,我是没什么要求的,毕竟是人生的一辆车子,不管怎么我都接受。
跑的一快比如上高速什么的,后风就有不小的噪音。上山路不是很方便,去过一趟佘山,路上颠颠簸簸了一路。
动力真心吐槽,1.0的排量日常起步肉感十足,加速也是很吃力了。其次就是内饰用料材质感觉较差,手感廉价了点。
车前雾灯的不是很亮,这点有待提高,开车的时候车内的噪音稍微大了点,把音乐打开会好一些。
新车的味道比较重,就是那种塑料的异味,这是我不太能接受的,可能是新车刚下线的原因。
对这款车来说我感觉都很满意。要说最不满意的地方就是前排座椅还是手动调节,感觉给这款车降低了很大档次。
中控有点土,不够科技感,都是物理按钮,我老婆不太喜欢,但是我个人觉得还行,第一辆车,不管怎么样,我都喜欢
外观真的好看,上一代的福克斯的颜值一直吸引着我,没想到新款的颜值更高,也是让我毫不犹豫的选择这款车的原因!
外观很潮流,感觉福克斯的外观就是永不过时的,正脸福克斯看过去就是很优雅的感觉,而且我选择的颜色也是白色,宛如一位仙女一般。
好看我还会买么?这可能是我和男票审美最接近的一次了,真的究极无敌好看,开出去有范,不多说了前面谢过了。
外观很给力,我就是冲着福克斯的外观来的,整体外观给人呈现一种端庄优雅的感觉,侧颜看福克斯是我最爱的视角了,侧颜修长车身感觉就是一气呵成,毫不拖泥带水。
外观说实话,自己看过雷凌,明锐,最终选择这款车,也是因为外观上很吸引我,试驾的时候开起来很显档次,非常有运动感。
个人非常满意,比较时尚符合当今的审美趋势,已经有好几个人夸这个车漂亮了。
福克斯是外观真的不用多说,我相信买这款车的人基本上都是看外观的,十分的年轻时尚,价格也不高
来是能打满分的,如果车尾巴能设计的更好看一点就好了,正面和侧面看起来都喜欢的不得了,感觉很漂亮很时尚,车尾看着总感觉有点怪怪的很别扭 灯光配置:车灯亮度不好,晚上开车会被对面车灯晃的看不清路
外观时尚潮流,有运动感的流线型车身,大灯马丁式的前脸,整体很犀利,抛开内饰不说,其他很完美。
买这车很大一部分原因就是喜欢它的颜值,本来媳妇想买红色,可是我觉得还是白色大气,而且白色相对保值一些,就选的白色。福特车有着美系车型的特点厚重感都很足,让人比较有安全感。
内饰风格,变得有科技感,看着有质感,摸起来也还不错,没有我想像中的廉价感,算是一个惊喜吧。旋钮式换挡的方式让我眼前一亮!
内饰很普通,中控台造型有点土,不够科技感,而且都是物理按键,感觉一般般。
好看,特别好看,没有异味,也可以装饰满足我的少女心。(装饰好的图片太羞耻不放了,免得都是大老爷们嘲笑我)
内饰用料有点差劲,用手摸车子内壁的时候感觉就一种特别廉价的感觉,提车的时候也是带有特别重的异味感。
中控屏幕比较大,用起来很方便,但容易发热,尤其是夏天外壳有点烫手,旋钮换挡的设计科技感很强,操作起来也不难,用起来很顺手。
规中矩吧,没什么特别的亮点,换挡旋钮算一个,还是比较引人注目的,实际操作起来也还可以,不别扭。
内饰说实话,不怎么样,基本上都是塑料的,特别是中控部分都是物理按键,毫无科技感
漂亮,尤其是晚上开了灯,车里的灯光是蓝色的非常好看,并且不那么亮,不会影响到驾驶 多媒体:音响还好,听歌感觉不错,中控那个屏幕单独设计到上面看着很个性,用起来也不错 异味异响:味道不大,放了清新空气的香水就基本闻不到了
内饰确实普通了点,中央彩屏很小,其他基本都是物理按键,我看到一些人说内饰很好看,我不敢苟同,我跟我老婆都觉得一般。
这个不得不说的就是旋转按钮了,操作简单,科技感十足,高端大气上档次。操作台的各种功能按钮一目了然,对于我媳妇这种只会开车前进女司机来说,还是比较友好的,哈哈。
驾驶空间宽大,本人176坐进去,头部空间绰绰有余,第二排空间比较紧凑,平时也用不上,后备箱空间对这个级别车来说,很大了,我放了个三脚架,和一大堆水桶,都轻松装的下,
驾驶位对我来说,180的大个子,完全没有问题,头顶离车顶还有一拳的距离,媳妇坐在副驾驶,她属于娇小玲珑的,还有施展空间,更没问题的,后备箱的空间也很大,很充足,符合家庭需求,我们很喜欢购物,每次购物都会买一大堆东西回家,都装的满满的,与老款的福克斯简直是好太多了。
乘坐空间:后排坐两个人绰绰有余,带闺蜜坐三个女生也不挤。但是要是三个大老爷们就会有一点挤,总体还是比较满意的。 后备厢容积:后备箱里面可以勉强放下三个26寸的行李箱(帮家人搬东西用),日常肯定够用,要是用来搬东西不推荐。 车内储物能力:有很多夹层储物格,用起来比较方便,就是我老忘记东西放在哪里。
空间很给力,对比旧款福克斯来说新款扩充了不少的空间,我一家三口平时用车的空间绰绰有余了,虽然我家也不是高个子了,不过伸展舒服还是需要追求的;后备箱大小合适,轻松满足我日常家用需求。
相比中型轿车的空间,福克斯整车的空间利用率很高,大到后备箱小到储物格,完完全全把车内的空间利用到了极致。
后排完全够用,前排座椅我调到我舒服的开车姿势,后面家里老婆带着儿子坐着也很宽敞很舒服,不过后排坐着比较容易犯晕车,儿子不在车上老婆都是副驾驶。
空间还是蛮大的,自己平常也就一个人开,偶尔带着爸妈出去逛逛,一家人乘坐不会拥挤
我觉得空间挺大,自己开车的时候都有点空旷的感觉哈哈,周末带着妈妈逛街或者跟小伙伴一起兜兜风感觉还是很不错哒,坐满五个人也不会太压抑 后备厢容积:后备箱尺寸还算大,暂时也没碰到不够用的情况,三厢车的后备箱私密性好一些,但是看起来好像没有两厢的实用,不过我可不舍得用我的宝贝车拉什么大物件,所以这台车后备箱对我来说还是很好用的 乘坐空间:我这个小身板驾驶座都得调到最高,要不然我都感觉看不到路哈哈,乘坐空间对我来说太大啦。后排没怎么用过,不过坐三个女生一点也不拥挤
就驾驶位来说,我180的身高完全没问题,头顶离车顶还有一拳的距离,跟我一个同事开的老款福克斯对比,空间比他的大多了,毕竟是三厢的,后后备箱空间也很大,可以装很多东西,特别像我们这种年轻家庭,喜欢去超市采购,就方便的多了。
前后排空间足够大,有时候我对象抱着孩子坐在后排一点都不拥挤,大人舒服孩子也舒服。
买的是小马力车,开始想着能开120就可以,高速试了下160都很稳。起步肉,40后提速感觉挺快的 ☆ 故障-动力系统:就是中控有点问题,启动后有时候黑屏,有时候延迟,有时候多功能方向盘不起作用
起步没劲,深加油转速马上升高3000以上,只听发动机吼不见车动,上了60以后加速才有点感觉
动力在市区够用了,调教也很适合城市走走停停的路况,起步轻快,给油就走。就上过一次短途高速,开到80迈之后,还能很快的提速,也很稳当,没啥发飘的迹象。
动力很强劲,稍微给点油,推背感就会上来了,作为普通家庭使用,很稳很够用。
跑的一块后风就会有声音,加速比较慢,没有那种一下子快起来的感觉。经济模式也不能苛求太多,给个三星吧。
动力不太够,涡轮发动机1.0T的排量不太够用,日常起步有些困难了,平时都是在市区跑,加速也是感觉有点拖拉。
动力还可以,平常路况好的情况下,加起来很平稳,上坡的推背感很强,稍微给点油就上去了,朋友说他的2.0T感觉跟我的差不多。
面起步有点肉,等跑起来涡轮介入之后能感觉到明显的动力提升,超车无压力。 动力平顺性:变速箱感觉还可以,平顺性尚可,低速偶有顿挫但幅度不大。
像我这种新手,开车的时候都是小心翼翼的,自然速度不会很快,但是1.0T的动力确实不太行,起步有点肉
不用说啦,像我这种龟速型的文明驾驶员,路上主动让道,一直被超越,从来不超车,这动力对我来说太强了,踩油门都要小心翼翼的害怕车跑的太快我控制不住 跑高速:高速倒是上过一次,不过我没敢开,老爸开的,说这小车开起来还挺舒服,提速挺快的
就不用说了,在这段时间的驾驶过程中,1.5T发动机和八速变数箱那真是完美结合。在超车过程中的突然爆发也是没谁了。
动力很强,有的时候会感觉到推背感,作为普通家用,很稳很够用,也没有体验其他车怎么样。反正就我开了这段时间来说,还是不错的。
因为经常在市区跑的缘故,对于动力没有太大的追求,但是偶尔超一下车,动力还是很足够的。
方向盘很轻,跑快了抓不住的感觉,没有原来英朗稳,110都不敢跑,后悬架不是独立的晃动比较大,影响舒适性,弯道稍微大点害怕
紧凑级轿车的操控之王,不是白叫的,在市区开着,如鱼得水,车身小巧,操控灵活,停车,一把直接停到位,开着有种人车合一的境界!
操控很棒,方向灵活准确,指哪打哪,而且还能轻盈,媳妇开了也很快上手,方向盘是皮质材料的,摸上去很舒服。
操控手感,福克斯的操控我一直有留意了,方向盘手感舒服,轻轻松松的盘动,媳妇也可以轻松开福克斯外出。
方向盘指向精准,过弯很轻松,质地也很轻,对于女性来说开起来也不费劲,刹车的性能也挺不错,停车稳稳当当的
新车刚到手一周,中间小表弟还借走一天开着去相亲,给我说这个车开着很舒服,我自己也觉得还不错,没什么不满意的地方,方向盘油门刹车都很容易上手。
这款车的操控性还是值得称赞的,起码我一个新手司机,很快就能上手了,打方向盘也不重,很轻也很准
好开,具体怎么形容我也不太懂,反正开起来挺趁手,新手也不会觉得开着很难 方向盘操控感:方向盘对我来说还是有点大,再小一号就完美了 刹车表现:刹车很灵,刚提车的时候开起来比较慌乱,路上一有情况就下意识的踩刹车,感觉刹车反应特别灵敏 主/被动安全配置:倒车影像对我这种新手帮助非常大,要是没有这个我觉得我就只能正着开进车库了
在操控方面也是比较精准,真是指那打哪!!配上旋钮式的换挡没有挑剔的了。
操控感觉很棒,我在之前就说了,我在试车的时候就感觉很好,所有的转动都很准确,虽然内饰缺少运动感,但是开起来很有运动感。
我比较喜欢它的旋钮设计,很洋气,刚开始的时候不太习惯,开了一周左右就爱上了,太方便了有木有;此外方向盘的电动助力转向系统让方向盘变得很轻松,特别是偶尔单手开车的时候转动方向盘很轻松,一点都不费劲。
油耗和其他车主比着,高。可能是夏天开空调,没过磨合期的缘故?但还可以接受。
在市区里走走停停,偶尔会遇到交通堵塞,油耗平均维持在8.8左右,对我来说,完全可以接受,油耗小一点也减轻了平时养车的开销。
非常惊喜。有人劝我不要买福特,说是油老虎,油钱就要烧掉不少。买过来太惊喜了,居然比这个价位车型的平均表现还要好不少。一开始油耗有点高,后来跑了两百公里左右以后就低下去了。
油耗很低了,我也是工薪收入家庭了,目前的油耗对我来说还是减少许多压力,日常用车都是在市区比较多,目前的油耗稳定在7.5L/10km,还算一个比较轻松的油耗了。
个人感觉油耗挺好的,高速上油耗8.1个,只要不是油门踩到底,基本上不怎么耗油。
我开的比较多的是市区,每次上下班的时候那堵起来真的没边,但是现在油耗才8个点,我感觉还蛮低的
点高啊,开起来会有点心疼,老爸说我驾驶习惯有问题,总是喜欢有事没事踩一脚刹车,现在已经在慢慢改正了,希望油耗能快点降下来
目前才600多公里,油耗在8个多油,主要跑的市区道路为主。我感觉这个油耗还比较合理。
油耗的话,怎么说呢,跟之前了解的有点不一样,去论坛也问了,可能是因为我一直在城市里开,容易耗油一些,我表示可以理解,以后上了高速再看看。
天天在市区里面跑。油耗在8个油左右,还算是比较能接受吧(自己的车不接受又能咋办)
空间大,座椅包裹性也好,噪音控制挺小的,空调制冷也挺好,就是开了空调发动机咆哮声音难听,悬架真的不舒服,一直晃动老婆晕车
座椅包裹性强,支撑性好,坐着舒服!平时过减速带,也没有很硬很跳的感觉。还可以吧!
座椅是皮与织物混搭的,坐起来很舒服,每次媳妇坐在前排总能睡得像头猪一样香,前两天还开着车子去接爸妈,他们也说坐的很舒服。
福克斯本身就是一款家用车了,舒适性方面自然需要考虑许多,好比如乘坐方面就考虑到位了,座椅设计上就很舒服柔和,外加车身避震很好,基本可以轻松过渡掉颠簸感。
座椅腰部支撑很舒服,有几种不同驾驶模式可以选择,在运动模式下,动力很猛,超车很轻松,底盘低的优势让整个车身重心降低,开起来也十分舒适平稳。
要说下座椅吧,别的我也感觉不出来,座椅厚实程度不错,开车包括坐车舒适度都很好。悬架确实有点偏硬,主要就是过减速带感觉比较明显。
刚买的时候还在纠结,这座椅要是纯真皮包裹的就好了,但这段时间使用来看,织布混合的也不错,非常的透气,特别是在夏天真的很清爽
本来觉得座椅靠背是皮的,座椅面是布的看起来不好看,经过这段时间使用感觉还不错,透气性好,也不会很滑,坐着挺舒服 车内噪音:上车就听歌听广播,所以基本上没感觉有噪音
坐起来很舒服,老婆说坐上去就想睡觉。。上两天去接我爸妈,他们坐后排也说蛮舒服的。
比较满意,合资车价格便宜,没有太大的毛病,外观看着挺好的!内饰也比较满意!动力家用足够,又不飙车!
同级别的车我认为没有比他颜值高,操控厉害的车了。价格便宜,也非常适合我在市区代步的车了。性价比高!
性价比很高,对家用来说选择福克斯是再好不过的选择了,无论是实用性还是后期养车上,都是比较经济的选择。
因为买车的时候完全没有找家里要钱,所以求的就是性价比~买的时候因为有关系给了我们能给的所有优惠(小声在车价之外,主要考虑的是以后的保养。这方面福克斯真的没有让我失望,送了保养套餐不说,车到现在了没有出过一次问题,男票买的修理维护装备看来也用不上了哈哈哈,要不是亲戚还有一辆丰田老是出问题就出掉了哈哈哈
性价比很高,这款福克斯的整体价格不高,除去一些小问题外其他都是挺满意的,是一款经济实惠的车子了。
以,这个价位里的同级别车型我觉得没选错,跟昂克赛拉相比空间和新款是优势,买的不后悔。
如果说简单的代步,买福克斯还是蛮值得的,刚开始选车用了不少时间,选了福克斯之后,开起来感觉还不错,所以性价比还是可以的
用了很长时间选车,也费了很多力气去查型号配置咨询同事朋友,最终选了这款福克斯我还是感觉很值得的,是我自己喜欢的车型,买车的时候店里的小哥哥态度非常好,也没有看我不怎么懂就忽悠我,最后还送了我很多小礼品,非常开心,对这辆车的性价比也特别满意
当初预算不要超出15万,感觉现在的选择的不后悔,在动力方面和操控方面都不叫满意
性价比很不错,因为我是在年底买的,有优惠,还送了不少汽车用品,平时要买要花不少钱,比起某众的4s来说,销售人员服务就很好,我跟我老婆一块去的,她还夸了那小伙子服务态度好。